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    悦虎2021款32.85KWh 两驱精灵版值得买吗_悦虎怎么样

    ·悦虎

    什么是懂车分

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    共6人评价
    经销商报价
    4.78-7.58万
    厂商指导价
    5.68-8.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.29
    • 外观
    • -
    • 3.87
    • 内饰
    • -
    • 3.30
    • 配置
    • -
    • 3.15
    • 空间
    • -
    • 3.21
    • 舒适性
    • -
    • 3.16
    • 操控
    • -
    • 3.15
    • 动力
    • -
    • 3.17

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.33分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • 纳米BOX3.26外观3.55
    • 东风纳米EX12.94空间3.30
    • 悦虎--
    • 江南U2--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.33-
    • 小鹏G33.80外观4.00

    悦虎·全部评分

    点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

    3.07良好

    说到大运汽车,可能不少从事运输行业的朋友是比较了解的,它的重卡汽车非常的出名。这两年,大运汽车也蠢蠢欲动,进入了乘用车市场。跨界而来的大运汽车,到底产品竞争力如何呢?今天我就选取大运汽车旗下的小型SUV悦虎,来和大家聊一聊优缺点。通过这辆车,来看一看跨界而来的大运汽车乘用车市场产品竞争力如何?我们选择的具体配置为2021款 两驱精灵版,厂家指导价8.18万元,没有优惠。这是一款新能源汽车,无需缴纳购置税,保险3500元,上牌500元,所以这辆悦虎全部办到好的价格为85800元,走的依然是低价的策略。 【优点】 这款车子的整体外观设计还是比较时尚的,符合当下造车的潮流,但是在一些细节之处又有着自己的构思。前脸采用了圆润,尖锐的设计感,整个车头显得相当的光滑,并且全密封的前脸一看就知道这是新能源汽车。说它犀利,是因为整个前脸的灯光部分设计得相当与众不同,细长状的led日间行车灯搭配上呈现出序列排放的有LED远近光大灯,颜值感很独特,而且轮拱处较宽,看起来视觉重心较稳。从侧面来看,车身非常的短小,甚至有点4座“老头乐”的设计感,看起来很像两厢车。尾部采用了贯穿式的尾灯设计,并且车尾的钣金线条非常的深刻。总的来说,设计的质感特别不错,主要是因为贯穿式尾灯点缀的。 车子的内饰设计,说实话也挺出乎我的意料的。整个内饰显得特别的精致,而且有那么一点网红车的视觉感。中控部分搭载了八英寸的悬浮触控屏幕,行车电脑屏搭载的也是全液晶彩色行车电脑屏,再加上贯穿式的空调出风口,黑色的仿皮材质,视觉感很不错,坐在车内舒适度也很理想。此外,前进,倒车开关使用的是旋钮设计,不占空间,看起来也非常的时尚。 动力系统,这款悦虎采用的是纯电机驱动,电动机的总功率62kW,总扭矩220N·m,采用的是三元锂电池。这辆车子的续航里程为300km,日常使用完全满足,而且支持快充,0.6小时可以快充到总电量的80%,对于我们日常使用来说是比较适合的。这辆悦虎拥有前后麦弗逊式独立悬架,指向性比较精准,滤震能力肯定要比很多板车悬架好太多。 【不足】 这辆车子其实和同价位的车型相比,并没有太明显的优势,车身长度只有3695mm。要知道,8.18万元的裸车价可以买到很多紧凑型的SUV了。 这辆车子绝大部分的小伙伴都没有见过,因为经销商几乎也看不到,更不要提买过这辆车了,所以想买的时候,找朋友探讨探讨都不行。 总结:这又是一辆跨界而来的新能源车企,从性价比来说,我觉得特别一般,毕竟价格过高,而且300km的续航并没有太多的亮点。当然,说到产品可靠性,我觉得是没有问题的,毕竟是一家非常老牌的重卡车企。

    2021-06-26

    用户4373275904417实用,接地气

    远航乘用车悦虎的续航还可以,续航还是比较实在的,同级别中配置也比较有优势,前后双独立悬架、双气囊、APP远程操控等

    一缕阳光62401悦虎续航表显比较精准,我是在家里充电,跑到百分之九的时候我怕突然断电,提前放在停车位上,后来又试了一下冷暖空调,完全好用,表显百分之三的时候我开始充电,显示屏显示充电时间,九小时五十四分钟。

    点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

    3.36良好

    近来想买一辆新能源车,现在买新能源车不用交购置税,买新能源车还得补贴,最重要的是不限号,以后不用坐公交车上班。由于不想买那种特别小的微型车,所以想选稍大一点的,只是在市区开的,最后选择了悦虎,这辆车真的开起来挺好的,销售也挺好的,送贴膜什么的,包括行车记录也给送了,整体服务态度,感觉还是挺不错。 外观:这款车特别帅气,包括它的前脸比较个性化,LED的大灯确实确实设计的特别,从侧面看能看到一些肌肉的感觉,包括车顶上面有一个后溜式的设计,尾部贯穿车的刹车灯,给这辆车增加了一些动感,外观是比较满意的。 内饰:10万以内的汽车,我觉得内饰一般都是塑料为主,不过这款车虽然不是特别豪华,但是非常精致,一看的就是用心设计过的,包括车T字区的挂档是按钮,非常贴心的设计的大的一些,有很多车型设计都非常小,扭起来特别不舒服,这款车虽然说没有天窗,但是在采光方面还是不错的,车内也不会感觉到很压抑,总体来说内饰还是挺满意的。 空间:我是一个200斤的胖子,前排对我来说比较友好,但是后排稍微有一点点挤,但是也能坐进去,我开车主要是在市内活动,平时没有什么人坐我的车,如果要是买东西的话,我一般都会把东西放在后排,车内的储物空间还是不错的,一些小型的物件也能放进去,一开始觉得后备箱应该不是很大,但打开之后才发现,其实买些礼盒牛奶或者是一个行李也能放进去空间,还是挺让人惊讶的。 续航:这款车的续航是300km,而且是支持快充的,差不多40分钟的时间就可以充进去80%的电量,这款车配备的是三元锂电池,这种电池在稳定方面比磷酸铁锂更好一些,而且耐高温使用频繁的话还是这种三元锂电池更好,而且当时买车的时候,他们给我承诺的是8年或者是15万公里,都是有质保的,总体感觉这个服务还是很贴心的,而且电池还配备了加热系统,就算天气特别凉,电池内的活性也是比较好的。 配置:车子配有ABS,主副驾驶安全气囊,后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等,总体来说这个配置是完全够用的,我觉得后期应该再加装一个行车记录仪,不过当时买车的时候4S店已经送了一个并且在交车之前就把这个行车记录仪帮我安装上,我觉得这点还是非常贴心的。 动力和操作感:这款车的动力方面确实不错,它的最大扭矩可以达到220,也就是说这辆车无论是在市内或者是上高速行驶,都是完全可以的,包括这辆车的方向感控制感也不错,方向盘是没有那种虚位的感觉,在车辆低速的情况下方向盘还是挺轻松的转速的,跑快点之后,车子的方向又比较重,整体来说操作性比较强,是比较容易上手的一辆车。 舒适度:这辆车总体来说还是挺舒服的,前后悬架都是采用的独立悬架,再过一些坑洼路段或者是颠簸路段的时候,前排和后排都是比较舒服的,没有太多的感觉,座椅的材质使用的是仿皮,摸起来是比较舒服的,但是座椅感觉有一点点硬,坐久了有一点不舒服,大家最好在后期换一个比较软的垫子。 缺点: 1、觉得刹车稍微有点硬,感觉是属于那种有自己脾气的汽车,还需要驾驶员适应一下。 2、刚买回来的时候,车内还是有点新车的味道,我买了竹炭包,差不多放了两周时间就没有了。 总体:这辆车的性价比还是非常高的,他的一个扭矩是在同等价位之中算是较高的存在了,这辆车的加速性能也比较好,你只用它来城市代步,说实话还有一点点浪费,我觉得你完全可以开这辆车上高速或者是去附近城市游玩,这辆车都是可以实现的,如果你也喜欢这辆汽车,我建议你去试驾一下。

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    2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 72021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 7
    2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 82021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 8
    2021-02-18

    『烒刞淂莔鶞』你好,问下,目前哪里可以提到车?(4s店或者销售点?)

    周小瓶513个人感觉倒档不灵敏,有时候挂不上,我重启才挂上,也有可能是操作顺序不当 不太习惯,开空调掉电很快,不开空调300没问题,同价位动力不错,冬天砍一半续航,满电前100掉电很快,后200电量很实,后排没灯,音箱效果一般般,比我老爷三马子强点,关门感觉有点硬,建议买减震垫,密封防噪音很好,空调关闭后有后置噪音需要等一会才能完全关闭,总体说对的起这个价位

    沉默是金94547最高车速是多少

    点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

    3.71良好

    【最满意】悦虎的外观整体小巧圆润,基本上看不见什么有棱角的设计。封闭式的前脸、饱满的引擎盖上的英文loog,说实在的有点路虎的影子。分体式的大灯设计,上方狭长的灯条设计的很有特点,车头盖板下方隐藏着充电插口,支持快慢充。悦虎的整体外观设计的还是很有辨识度的。 【乘坐体验】悦虎虽然是辆小车,但像玩车弟这样180的身材,在后排头部还有一圈的空间,但腿部空间会小点,大概还有4指的距离,后排的座椅靠背设计的很直,舒适感会有点欠缺。后备箱支持放倒,扩展了车内的使用空间。 【驾驶感受】动力方面,搭载的是一台最大功率62kw(84Ps),最大扭矩220N·m的电动机。与之匹配的是一台电动车单速变速箱。电池容量32.85kWh,快充0.6小时。续航为NEDC工况续航里程为300km,整体的动力表现还不错。动力响应会比较快,换挡也会比较平稳,起步超车没有太大的问题,符合城市通勤的需求。

    2022-07-19

    我本善良4431810取个带虎的名字就敢说有路虎的影子?一年卖不了两万辆用不了三年准倒闭!

    用户7844361858039总体表现不错

    点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

    4.57优秀

    我感觉吧开啦一个月 最快能开到一百多 没必要买这这么快 代步车就是个上班下班的时候,嗯,跑得也很快。小型的suv,嗯,怎么说呢?哎,看近看很大,远看很小,但是停车很好停,嗯,挺方便的。 没电的时候去充电里装,充满桩充满差不多有一个小时左右吧,嗯,差不多能划个30左右。差不多能跑个300公里吧。我感觉挺好了,这个车。开部车挺方便的,买车得考虑好,我感觉这个车还行,买了,不后悔。 外观:这款车特别帅气,包括它的前脸比较个性化,LED的大灯确实确实设计的特别,从侧面看能看到一些肌肉的感觉,包括车顶上面有一个后溜式的设计,尾部贯穿车的刹车灯,给这辆车增加了一些动感,外观是比较满意的 内饰: 10万以内的汽车,我觉得内饰一般都是塑料为主,不过这款车虽然不是特别豪华,但是非常精致,一看的就是用心设计过的,包括车T字区的挂档是按钮,非常贴心的设计的大的一些,有很多车型设计都非常小,扭起来特别不舒服, 说没有天窗,但是在采光方面还是不是不会感觉到很压抑,总体来说内饰还是挺满意的

    2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 02021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 0
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    2022-05-08

    慢慢来哈卖车了

    用户5486679146908现在6.8还能买到嘛

    用户920070918zhb你们在低速行驶时,稳不稳?我的悦虎就好像轮胎不圆似的

    点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

    整体造型圆润可爱😊比较有亲和力 车子不大,也不小,非常好,停车 动力方面,这个车最大功率84马力,峰值扭矩为220牛米,充满一次电,可以跑300公里 采用的铝合金轮毂,四轮独立悬挂,四轮碟刹,以及185的玛吉斯轮胎,抓地力更强,安全系数更高,全车的光源都是LED的,加上动感贯穿式的后尾灯,在夜间行车中辨识度极强。 内饰方面,一键启动,全液晶仪表盘,以及八英寸的多媒体娱乐系统,带有车联网以及手机远程操控,真皮座椅,四轮一键升降带防夹手的玻璃……

    2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 02021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 0
    2020-11-11

    用户5111340268414朋友,冬天续航怎么样?

    用户652239906292三电质保是多少?

    安于此生Taurus990全国很多地方都有店铺了可以上网搜一下

    前往

    同级车热门评分

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    4.07分“优秀”
    东风纳米EX1 2020款 质灵版东风纳米EX1 2020款 质灵版

    购买的是质灵版,45700元,白色。 为什么选择了东风EX1? 其实在奔奔和EX1之间,我更喜欢SUV造型的EX1,有快充。本身购车预算有限,目的就是想买辆代步车,遮风挡雨,经济实惠最重要,而EX1满足了我的用车需求。 在论坛上逛了很久,看到很多车友都是在苏宁易购上买的车,我也想体验下这种网络购买汽车,价格透明无捆绑销售的新鲜感,就在苏宁易购东风汽车旗舰店下单了,首定意向金499元,然后再订5000元,期间有问题客服回复信息及时,历时等待,于2022年2月如愿提到了自己喜欢的车。车到后,先对车辆进行检查,查看外观有无破损,漆面有无划痕,车架号与合格证是否一致,测试车灯功能,空调功能,玻璃升降,各个按键功能是否正常,检查轮胎品牌规格是否一致,随车配件有无缺少等等,验好车没有问题,把余款付完,拿到发票,合格证和车辆手册。然后打临牌和购买保险,再去上牌。 下面是我今天跑高速车辆的能耗分享,由于是临时出行,车没有提前充电,在显示剩余续航里程为191公里时,我还是开着EX1从合肥出发,全程未开空调,使用高德新能源模式导航,中途在龙门寺服务区休息30分钟充电,结果服务区国家电网5个充电桩2015版充电协议不匹配,都无法充电(事后电话反馈国家电网,提示老的充电桩采用旧版协议,造成充电不匹配,会更换安装新协议充电桩,于3月22日再次到龙门寺服务区充电,完美解决高速充电问题,给国家电网点赞👍),此时车显示续航里程为134公里,我怀着忐忑的心匀速90继续上路,个人感觉时速在90-95这个区间路感最稳,驾驶最舒服。2个多小时到达目的地淮南,显示剩余续航里程为64公里,仪表盘计算减少里程127公里,导航显示实际里程为109公里,计算全程能耗为13.7,能耗相对比较理想。赶紧就近找个充电站给车充电,结果遇到苏宁易购今天新提车的车友也在充电,给它们兄弟俩来个合影,纪念下。 电量快充从20%-82%,用时36分钟,充到100%,总用时67分钟,很Nice。 我对这辆车的喜爱始于颜值,SUV的造型,黑白配色,内饰中规中矩,动力够用,方向盘是软性材质,握感舒适,算是一个小惊喜。 最后总结,这个价位,东风EX1真的是一款经济实惠的好车。