悦虎怎么样_悦虎值得买吗

·悦虎

什么是懂车分

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共4人评价
经销商报价
6.78-8.18万
厂商指导价
6.78-8.18万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • -
  • 3.21
  • 外观
  • -
  • 3.66
  • 内饰
  • -
  • 3.18
  • 配置
  • -
  • 3.15
  • 空间
  • -
  • 3.12
  • 舒适性
  • -
  • 3.12
  • 操控
  • -
  • 3.13
  • 动力
  • -
  • 3.14

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.53分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 小鹏汽车G33.75外观3.98
  • 枫叶30X3.32外观3.61
  • 国机智骏GX5--
  • 启辰e30--
  • 悦虎--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.53-
  • 小鹏汽车G33.75外观3.98

悦虎·全部评分

点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

3.07良好

说到大运汽车,可能不少从事运输行业的朋友是比较了解的,它的重卡汽车非常的出名。这两年,大运汽车也蠢蠢欲动,进入了乘用车市场。跨界而来的大运汽车,到底产品竞争力如何呢?今天我就选取大运汽车旗下的小型SUV悦虎,来和大家聊一聊优缺点。通过这辆车,来看一看跨界而来的大运汽车乘用车市场产品竞争力如何?我们选择的具体配置为2021款 两驱精灵版,厂家指导价8.18万元,没有优惠。这是一款新能源汽车,无需缴纳购置税,保险3500元,上牌500元,所以这辆悦虎全部办到好的价格为85800元,走的依然是低价的策略。 【优点】 这款车子的整体外观设计还是比较时尚的,符合当下造车的潮流,但是在一些细节之处又有着自己的构思。前脸采用了圆润,尖锐的设计感,整个车头显得相当的光滑,并且全密封的前脸一看就知道这是新能源汽车。说它犀利,是因为整个前脸的灯光部分设计得相当与众不同,细长状的led日间行车灯搭配上呈现出序列排放的有LED远近光大灯,颜值感很独特,而且轮拱处较宽,看起来视觉重心较稳。从侧面来看,车身非常的短小,甚至有点4座“老头乐”的设计感,看起来很像两厢车。尾部采用了贯穿式的尾灯设计,并且车尾的钣金线条非常的深刻。总的来说,设计的质感特别不错,主要是因为贯穿式尾灯点缀的。 车子的内饰设计,说实话也挺出乎我的意料的。整个内饰显得特别的精致,而且有那么一点网红车的视觉感。中控部分搭载了八英寸的悬浮触控屏幕,行车电脑屏搭载的也是全液晶彩色行车电脑屏,再加上贯穿式的空调出风口,黑色的仿皮材质,视觉感很不错,坐在车内舒适度也很理想。此外,前进,倒车开关使用的是旋钮设计,不占空间,看起来也非常的时尚。 动力系统,这款悦虎采用的是纯电机驱动,电动机的总功率62kW,总扭矩220N·m,采用的是三元锂电池。这辆车子的续航里程为300km,日常使用完全满足,而且支持快充,0.6小时可以快充到总电量的80%,对于我们日常使用来说是比较适合的。这辆悦虎拥有前后麦弗逊式独立悬架,指向性比较精准,滤震能力肯定要比很多板车悬架好太多。 【不足】 这辆车子其实和同价位的车型相比,并没有太明显的优势,车身长度只有3695mm。要知道,8.18万元的裸车价可以买到很多紧凑型的SUV了。 这辆车子绝大部分的小伙伴都没有见过,因为经销商几乎也看不到,更不要提买过这辆车了,所以想买的时候,找朋友探讨探讨都不行。 总结:这又是一辆跨界而来的新能源车企,从性价比来说,我觉得特别一般,毕竟价格过高,而且300km的续航并没有太多的亮点。当然,说到产品可靠性,我觉得是没有问题的,毕竟是一家非常老牌的重卡车企。

2021-06-26

柳州华柳捷达4S店动力很满意

一缕阳光62401悦虎续航表显比较精准,我是在家里充电,跑到百分之九的时候我怕突然断电,提前放在停车位上,后来又试了一下冷暖空调,完全好用,表显百分之三的时候我开始充电,显示屏显示充电时间,九小时五十四分钟。

ㄚòひ动力强劲 服务满意

点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

3.36良好

近来想买一辆新能源车,现在买新能源车不用交购置税,买新能源车还得补贴,最重要的是不限号,以后不用坐公交车上班。由于不想买那种特别小的微型车,所以想选稍大一点的,只是在市区开的,最后选择了悦虎,这辆车真的开起来挺好的,销售也挺好的,送贴膜什么的,包括行车记录也给送了,整体服务态度,感觉还是挺不错。 外观:这款车特别帅气,包括它的前脸比较个性化,LED的大灯确实确实设计的特别,从侧面看能看到一些肌肉的感觉,包括车顶上面有一个后溜式的设计,尾部贯穿车的刹车灯,给这辆车增加了一些动感,外观是比较满意的。 内饰:10万以内的汽车,我觉得内饰一般都是塑料为主,不过这款车虽然不是特别豪华,但是非常精致,一看的就是用心设计过的,包括车T字区的挂档是按钮,非常贴心的设计的大的一些,有很多车型设计都非常小,扭起来特别不舒服,这款车虽然说没有天窗,但是在采光方面还是不错的,车内也不会感觉到很压抑,总体来说内饰还是挺满意的。 空间:我是一个200斤的胖子,前排对我来说比较友好,但是后排稍微有一点点挤,但是也能坐进去,我开车主要是在市内活动,平时没有什么人坐我的车,如果要是买东西的话,我一般都会把东西放在后排,车内的储物空间还是不错的,一些小型的物件也能放进去,一开始觉得后备箱应该不是很大,但打开之后才发现,其实买些礼盒牛奶或者是一个行李也能放进去空间,还是挺让人惊讶的。 续航:这款车的续航是300km,而且是支持快充的,差不多40分钟的时间就可以充进去80%的电量,这款车配备的是三元锂电池,这种电池在稳定方面比磷酸铁锂更好一些,而且耐高温使用频繁的话还是这种三元锂电池更好,而且当时买车的时候,他们给我承诺的是8年或者是15万公里,都是有质保的,总体感觉这个服务还是很贴心的,而且电池还配备了加热系统,就算天气特别凉,电池内的活性也是比较好的。 配置:车子配有ABS,主副驾驶安全气囊,后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等,总体来说这个配置是完全够用的,我觉得后期应该再加装一个行车记录仪,不过当时买车的时候4S店已经送了一个并且在交车之前就把这个行车记录仪帮我安装上,我觉得这点还是非常贴心的。 动力和操作感:这款车的动力方面确实不错,它的最大扭矩可以达到220,也就是说这辆车无论是在市内或者是上高速行驶,都是完全可以的,包括这辆车的方向感控制感也不错,方向盘是没有那种虚位的感觉,在车辆低速的情况下方向盘还是挺轻松的转速的,跑快点之后,车子的方向又比较重,整体来说操作性比较强,是比较容易上手的一辆车。 舒适度:这辆车总体来说还是挺舒服的,前后悬架都是采用的独立悬架,再过一些坑洼路段或者是颠簸路段的时候,前排和后排都是比较舒服的,没有太多的感觉,座椅的材质使用的是仿皮,摸起来是比较舒服的,但是座椅感觉有一点点硬,坐久了有一点不舒服,大家最好在后期换一个比较软的垫子。 缺点: 1、觉得刹车稍微有点硬,感觉是属于那种有自己脾气的汽车,还需要驾驶员适应一下。 2、刚买回来的时候,车内还是有点新车的味道,我买了竹炭包,差不多放了两周时间就没有了。 总体:这辆车的性价比还是非常高的,他的一个扭矩是在同等价位之中算是较高的存在了,这辆车的加速性能也比较好,你只用它来城市代步,说实话还有一点点浪费,我觉得你完全可以开这辆车上高速或者是去附近城市游玩,这辆车都是可以实现的,如果你也喜欢这辆汽车,我建议你去试驾一下。

2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 0
2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 1
2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 2
2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 3
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2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 8
2021-02-18

周小瓶513车子已经提来了,就是冬天续航能实际跑多少

感情淡了多放海盐三元要比磷酸铁锂还要奈高温吗?别胡说啊

沉默是金94547最高车速是多少

点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

3.71良好

【最满意】悦虎的外观整体小巧圆润,基本上看不见什么有棱角的设计。封闭式的前脸、饱满的引擎盖上的英文loog,说实在的有点路虎的影子。分体式的大灯设计,上方狭长的灯条设计的很有特点,车头盖板下方隐藏着充电插口,支持快慢充。悦虎的整体外观设计的还是很有辨识度的。 【乘坐体验】悦虎虽然是辆小车,但像玩车弟这样180的身材,在后排头部还有一圈的空间,但腿部空间会小点,大概还有4指的距离,后排的座椅靠背设计的很直,舒适感会有点欠缺。后备箱支持放倒,扩展了车内的使用空间。 【驾驶感受】动力方面,搭载的是一台最大功率62kw(84Ps),最大扭矩220N·m的电动机。与之匹配的是一台电动车单速变速箱。电池容量32.85kWh,快充0.6小时。续航为NEDC工况续航里程为300km,整体的动力表现还不错。动力响应会比较快,换挡也会比较平稳,起步超车没有太大的问题,符合城市通勤的需求。

2022-07-19

点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

4.57优秀

我感觉吧开啦一个月 最快能开到一百多 没必要买这这么快 代步车就是个上班下班的时候,嗯,跑得也很快。小型的suv,嗯,怎么说呢?哎,看近看很大,远看很小,但是停车很好停,嗯,挺方便的。 没电的时候去充电里装,充满桩充满差不多有一个小时左右吧,嗯,差不多能划个30左右。差不多能跑个300公里吧。我感觉挺好了,这个车。开部车挺方便的,买车得考虑好,我感觉这个车还行,买了,不后悔。 外观:这款车特别帅气,包括它的前脸比较个性化,LED的大灯确实确实设计的特别,从侧面看能看到一些肌肉的感觉,包括车顶上面有一个后溜式的设计,尾部贯穿车的刹车灯,给这辆车增加了一些动感,外观是比较满意的 内饰: 10万以内的汽车,我觉得内饰一般都是塑料为主,不过这款车虽然不是特别豪华,但是非常精致,一看的就是用心设计过的,包括车T字区的挂档是按钮,非常贴心的设计的大的一些,有很多车型设计都非常小,扭起来特别不舒服, 说没有天窗,但是在采光方面还是不是不会感觉到很压抑,总体来说内饰还是挺满意的

2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 0
2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 1
2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 2
2022-05-08

用户920070918zhb你们在低速行驶时,稳不稳?我的悦虎就好像轮胎不圆似的

随风而去3990不支持慢充吗

小马8103我这边裸车7.3万

点评车型: 2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版

整体造型圆润可爱😊比较有亲和力 车子不大,也不小,非常好,停车 动力方面,这个车最大功率84马力,峰值扭矩为220牛米,充满一次电,可以跑300公里 采用的铝合金轮毂,四轮独立悬挂,四轮碟刹,以及185的玛吉斯轮胎,抓地力更强,安全系数更高,全车的光源都是LED的,加上动感贯穿式的后尾灯,在夜间行车中辨识度极强。 内饰方面,一键启动,全液晶仪表盘,以及八英寸的多媒体娱乐系统,带有车联网以及手机远程操控,真皮座椅,四轮一键升降带防夹手的玻璃……

2021款悦虎 32.85KWh 两驱精灵版 图 0
2020-11-11

安于此生Taurus990全国很多地方都有店铺了可以上网搜一下

沉默是金94547最高车速多少码

7昂8牛逼

前往

同级车热门评分

3.14分“良好”

在国内涌现出了很多新能源车企,这些车企大多都是名不见经转的。那么这些名不见经转的企业,生产出来的新能源汽车性价比如何呢?按理来说,新企业为了打开宣传,会将产品打造得物超所值。今天我们就来聊一款国机智骏旗下的GX5这款新能源SUV。我所选择的具体配置是比较高的:2021款 智尊 430P,厂家指导价13.98万元,保险4000元,上牌500元,所以这辆旗舰版本的GX5全部办到好的价格为144300元。说实话,这个价格真不算便宜了,毕竟它的定位只是一辆小型SUV。 【优点】 这辆GX5的整体外观设计,我觉得还是比较时尚大气的,是一辆具有精致感的小型SUV。这辆GX5的大灯采用的是鹰眼造型的大灯,采用的是远近光大灯以及led日间行车灯,整体的大灯质感相当的不错。车头也呈现出了圆润的质感,上窄下宽的设计让这款GX5看起来萌萌的,圆嘟嘟的。从侧面来看,双五幅的运动轮毂搭配上光滑的车身线条以及银色的车顶行李架,整体的质感还是相当到位的。这辆GX5的尾部使用了圆润的尾灯设计,配上光滑的车尾设计以及贯穿式的镀铬饰条,精致感也是特别的理想。 这辆车子的内饰显得比较时尚,车内采用了黑色加灰色的双拼色,看起来科技感浓烈。中控部分搭载了13英寸的触控液晶屏幕,行车电脑屏搭载的是12英寸的高清液晶屏,再加上皮质的座椅,不但很科技,而且也特别的实用。 动力部分,这是一款纯电的新能源汽车,发电机的总功率90kW,总扭矩280N·m。纯电续航里程偏少了一些,只有338km,满足日常使用没有问题,而且加速性,静谧性都是特别的出色。此外,这辆GX5还支持快充和慢充,对于小伙伴们用车来说也是比较便捷的,但遗憾的就是不能跑太远的路。 【不足】 这辆GX5的整体乘坐空间比较小,轴距只有2650mm,宽度仅仅只有1.8米。所以车内乘坐的舒适度不高,而且还没有配备后排空调出风口。 这辆车子的产品故障率不明,电池的衰减程度不明,而且由于特别的小众,所以如果购买了这辆车子,后期二手车的保值率也会比较低。因为这辆GX5的裸车价接近14万元,价格越高,跌得越多。 总结:我觉得这辆旗舰版本的GX5性价比较为一般,接近14万元的价格可以买到很多不错的紧凑型SUV,而这辆GX5仅仅是一辆不太知名的小型SUV,而且使用前景不明朗,所以性价比一般。

3.36分“良好”

但是不得不说汽车限号加上不用买购置税,这个实在是太诱人了,一下子能省大几千块钱,自己所在的城市也是有一些充电站的,后来自己就想买一个,续航稍微长一点,充电一定要有快充的,而且外表一定要相对来说好看一些,找来找去就看到了这款枫叶30X,这款车目前我开了有几个月了,总体来说操作感还是非常不错的,性价比是比较高的。 外观:买车一定要选择自己喜欢的,这个外观我就比较喜欢。他的前脸,贯穿车灯的镀铬,整体设计是有自己的风格的,包括它的侧面上面的后溜式设计非常舒服,侧面也有那种肌肉的感觉,尾部的设计也有一些立体感,整体来说这辆车感觉是一款有力量的汽车。 内饰:这款车的内饰还是比较精致的,摸到的地方基本上全都是软的,包括它的方向盘摸起来也非常软,车内有一个天窗,这样车内的采光效果还是非常不错的,开起车来也没有压抑的感觉,天窗的设计是非常喜欢的。 空间:这辆车的空间我觉得还是挺大的,我是200斤的一个胖子,坐前排或者是后排都能坐进去,而且是有剩余空间的,包括这辆车的储物空间也还不错,在一些小件的东西也是有地方放的,上车之后的手机位置也有,包括他的后备箱空间,我觉得也不错,放一两个大件行李也是能放进去的。 续航:这辆车的续航300多KM,而且这辆车是支持快充的,这也是我最喜欢的一个地方,他30分钟就可以充满80%的电,相对于其他汽车来说是非常快的,这款车配备的电池是三元锂电池,这种电池在长时间使用方面还是比较不错的,而且它是比较耐高温的,这块有了这块电池相信也不会那么容易损坏,而且他有一个8年或15万公里的电池质保,这个质保还是比较贴心的,知道我们车主怕什么,包括电池组上面还有低温加热,液态冷却电池过高和过低,都能有效帮电池保存温度或者是降温。 配置:这款车配有ABS,后制动雷达,倒车影像,定速巡航,总体来说这个配置是还不错,后期在我加一个行车记录仪的话就完美了,我觉得这辆车也是以安全为主吧,后视镜是电动调节的,配置方面还是比较满意的。 动力和操作感:这辆车的最大扭矩可以达到180,相对于同等价位来说,这个扭矩算是比较大的了,而且车身并不是特别大,汽车在穿插在各个角落也比较方便,方向盘的转向也比较好,如果在一些狭小的道路上调头来说,确实是更方便一些。 舒适度:这辆车后悬采用的是非独立悬架,在过一些坑洼路段的时候还是需要慢一点,要不然后排的人可能会有点不适应,不过我主要开这辆车是城市居多,城市里边也没有那么多坑洼的路段,方向盘摸的还是比较舒服的,是属于皮质的方向盘,这辆车的座椅软硬适中,开很久也不会感觉到特别疲惫,总体来说还是非常不错的。 缺点: 1、这款车的车灯采用的是卤素大灯,如果你经常在晚上开车的话,我建议你还是改一个LED是最好。 2、刚买回来的时候味道还是有的,差不多放了两周才把新车味道放干净。 总结:性价比是非常高的,包括这个价位能买到一个300公里的续航,而且快充方面特别快,很多汽车它需要冲到50分钟到一个小时才可以充满80%,但这款汽车充30分钟就可以充到80%了,对于家里边没有停车,没有充电桩的人来说,是非常是在的一个设计,如果你喜欢,可以去4S店看看这款车。

3.57分“良好”

在SUV市场中,紧凑级SUV凭借潮流的外观设计、灵活的车身尺寸,以及高性价比的产品力,成功俘获了一大批消费者的青睐,当然内部竞争也相当激烈。而国机智骏所推出的纯电SUV—— GX5,也成为了冲击这一市场的新兴力量。作为国机智骏进击紧凑级SUV市场的首发利器,GX5产品力究竟如何,今天就来和玩车弟一起品鉴一下吧。 先看外观,GX5造型圆润饱满,简约大气。整车采用车身同色保险杠加黑包围设计,前后两条镀铬装饰条的设计,为整车带来了一丝活泼的气息。车侧线条协调,上扬腰线营造出俯冲的视觉效果。车尾灵感来自慕尼黑安联球场,很有视觉张力。这个外观设计还是很有识别度的。 内饰方面,整体是莱茵风尚的设计风格,采用黑灰的撞色搭配,整体呈现简约格调。智能化科技配置和舒适性驾乘配置主流的科技配置也都齐全。 空间表现上,GX5长宽高分别为4150mm*1800mm*1611mm,在ZEP电动汽车专属平台和短悬长轴RAS底盘结构的助力下,整车轴距为2650mm,车内表现基本满足家用。车门储物格、前排中央扶手储物格、杯托、手套箱、眼镜盒等储物空间充足,各类装载需求基本都能得到满足。 动力方面,GX5搭载了容量为46.4 kW·h的三元锂电池,NEDC续航里程为338km,最大续航里程能够达到430km,快充模式下40分钟可以将电量从30%充至80%,慢充模式下7.5小时可以将电池充满,基本上可以满足普通消费者的日常用车需求。 作为国机智骏的首款紧凑型SUV,GX5的表现比较均衡,没有很大的槽点但优点也不明显,加上品牌背书能力薄弱,以及随着越来越多的新能源车型投入市场,国机智骏GX5的市场表现如何还需检验。

4.79分“优秀”
小鹏汽车G3 2022款 G3i 520G+

购车经历: 四个月的用户体验,真真喜欢小鹏G3I,。上一辆江淮汽车已经开了7年了。一直在犹豫换车中,最终在同事的推荐下,选了小鹏,又去成寿寺店试驾了P7和P5和G3i,最终通过价格必须,通过实际使用,几番犹豫,最终确定G3i 520G+ 最吸引我的是1.889m2全景式前挡风玻璃,在驾驶位看天空,视野好。 就是太晒,车膜一定要贴。 紧凑版SUV,视野好,又不是太大,适合女孩子。后排座椅比较窄,还好,我一般就一个人使用,所以后排的使用率并不高。 开这么久,看到的全是优点,竟然没有一点缺点,而且越来越觉得满意。 内饰配置,时尚动感,简单紧凑。多功能方向盘,握持手感不错。12.3英寸全液晶仪表,仪表主体变化 ,现实信息清晰且丰富,科技感和时尚感同时兼具。 已经习惯了上车就是,你好,小p请。。。。。 目前行驶里程2182公里,充电方便,小鹏有很多专享充电站,还每年免费赠送1000度,真香! (充电时间) 充电最佳是80公里开始充电,充到450公里,一般需要一个小时。逛个街,或者超市买个东西刚刚好。 不过不建议看电影或者吃饭,在专享车位,超过时长,额外收费的,各位小鹏友们注意啦。 线下的活动也比较多,有兴趣的小伙伴们可以有兴趣的小伙伴们可以踊跃参加,大家一起开心玩耍,还可以一起交流心得,用车体验。