选车时考虑的主要因素有电池大,续航扎实、安全,空间大,天窗能开启(用不用再说得有?), 得有遮阳帘等。看中小狐狸也是因为这些因素。除此之外就是外观了。小狐狸的外观说不上哪里很好看,但是就是看着舒服。另外小狐狸也完美利用了多余空间,扩展储物功能。后备箱空间较大,中规中矩不浪费。在内饰设计和材质方面也是满满的科技感和环保舒适感。导航反应太慢,时不时还自动退出。语音唤醒有时也不灵活,不过也够用了。688续航完全没有焦虑。过年从北京开车去单程700多公里的地方,沿途充电一次,到达目的地后还剩余100多。从手机导航查看各个服务区充电桩情况,计划好充电时间,基本不排队。完全没有焦虑。充满电一个小时过点,顺便休息一个小时,完全不耽误。不得不说小狐狸的服务,提车后立马建立专属群,有问必答,并在第一时间给出建议或是解决方案。
【空间表现】
前后排空间都比较大,坐着非常舒服。还有车里的一些储物空间,也很实用。后备箱中规中矩也很宽敞,平时带孩子玩的东西都放里面,如滑板车,整理箱帐篷等,再放一些其他的也觉得小。
【充电时间】
和充电桩有关,一般也就一个小时左右。
【续航】
688续航完全没有焦虑感。冬天高速全程120+大概6折左右,目前能到9折或是接近1:1。
【最不满意】
车载语音识别系统有时候反应比较慢 。有时不灵活。导航反应迟钝。
【驾驶感受】
提速较快,底盘也比较稳,转弯,坑洼路面灵活,没有虚位,操控性不错。
【乘坐体验】
寒冷的天气不得不说一句座椅加热是真的太赞了,尤其是后排加热孩子太喜欢了。出门前10分钟左右,通过手机APP一键备车功能,打开空调、方向盘加热、座椅加热功能,等上车时车里已经很暖和了,孩子上车后直接脱鞋往在后排座椅唤醒小狐狸打开视频,一路上热热乎乎靠着座椅看动画片,等看累了,往哪一趟,小毯子一盖,很是舒服。不过不好的就是小狐狸有点迟钝,孩子都叫他笨狐狸。虽然孩子叫他笨狐狸,但孩子是真心喜欢。
老吴想长大:这个充电速度快么?一般多长时间充满
TttHhh10:Ota. 2.1.0后,语音改善了。您目前是哪个版本??
聪明的宇宙真聪明:后排空间也大么?我看有说后排空间小的
【购车经历】
一直想买个电车当代步工具,刚好那段时间朋友老在朋友圈科普极狐,强烈安利我买阿尔法T600H。网上查了很多资料,去店里试驾了,老公也觉得挺好,试驾当天就果断下订了。那会儿疫情,虽然是现车也焦急等了3个多周。提车当天就办好了车牌,一切都非常顺利。
【最满意】
整车质量、底盘调校,续航真实,加速快。
【最不满意】
车机系统稍慢,开机速度有待提高。
【驾驶感受】
起步快,老公喜欢开经济模式,我喜欢开舒适模式,转向精准,360度全景影像,很多功能很实用,开着省心,越开越喜欢。
【乘坐体验】
主副驾座椅都可电动调节,后排空间宽敞舒适。
【续航】
长续航,电池耐用,日常通勤基本能跑出标准续航。
【提车价格】
28.8万
国产新能源汽车里面性价比比较高,背后北汽对比其他大厂,品牌力弱了点,除了车机智能化弱点,售后保养店面少
全看了一遍车比亚迪,别克广汽埃安,一汽大众的,上汽大众的。蔚来的,选车理由电池够大,94度驾驶感受超强,安全性无敌,可开启天窗,天幕。有遮阳帘儿。智驾系统够用,空间足够大,车开着水手稳定,比较像油车,续航里程688几乎没有续航焦虑
湛江红薯阿南:我去年提考拉的时候也是对比了一圈,本来想提极狐阿尔法T,因为考虑宝宝所以提了考拉,不过我个人还是喜欢阿尔法AT688的这款
叫我小于同学:后排坐着挤不挤
高级山丘p45:买极狐的都是识货人
外观给人一种怦然心动的感觉,一眼就看中了,对比了多家辆车,比亚迪。广汽埃安。一汽的polo别克的e5包括未来的都看了。最后感恩有政策优惠,最后选定了这个极狐的,原因电池大车够大,满足了所有需求,再有本人不喜欢不可开启的全景天幕,原因夏天晒脑袋,车里热,冬天冻脑袋,尤其是比亚迪的全景天幕,选装光感天幕还要加6000块钱。我就呵呵了
提车半年了,开了2万多公里了,聊一聊用车感受,最满意的还是安全和舒适,底盘比较扎实,乘坐舒适,另外就是空间很大,总体感觉很满意,要是续航再高点就好了。
1、外观看着很大气,从前面看很宽,特别喜欢尾灯在晚上点亮的效果,车子总体做工都挺不错。
2、空间很大,我身高1米76,前排调整好坐姿,后排的乘客坐起来翘个二郎腿啥的完全没问题。后备箱空间也还够用。
3、电门踏板很轻盈,一点动力就来了,我一般设置的经济模式,比我之前的油车可爽太多了。高速超车无压力。刹车也很灵敏,没有刹不住的感觉。
4、我定的是标准版,表显续航480,不过完全够用,不跑高速一般打个8折左右,天气热一点基本在9折左右,冬天跑高速大概六七折的样子。充电时间大概在1个小时左右,从20%到95%,遇到快点的充电站,大概40分钟左右。
5、内饰做的很用心,基本能摸到的地方都是软性材质,而且没有异味,这点很良心。
6、标准版的智能化一般,只有基础的语音,导航等等,不过车机的流畅度还可以,功能再多点就更完美了。
小蘑菇的姐姐的:现在也是打九折么?我看有的都能达到1:1了
灵敏糯米0N7:就是喜欢中控的这些大屏
【最满意】
空间超级大,前后坐都很大,后面坐着非常舒服,再加上储物空间,后备箱也是比一般车都要大的,平时车里就相当一个储物空间,家里很多东西就在车里存放,我们出去玩会带很多东西,因为只有我们夫妻二人,所以就可以直接把后排前倾放倒,这特别方便像我们这样喜欢户外旅游的家庭。
【最不满意】
4K屏幕确实很酷,但有时候它的响应速度让人着急。比如我启动车子后想立马查个导航,它却在那儿不紧不慢地加载,我就得坐那儿等着,挺耽误事的。目前导航都是靠手动输入。这个智能真的是有点无法接受。
【外观】
这车外观线条流畅,配色挺有个性,前脸前卫,车头小狐狸头可以发光,我个人特别喜欢那个侧身轮廓和尾灯设计,晚上一亮起来,辨识度超高。
【内饰】
车内有三个显示屏,T字形布局真的很新颖,中控配备了触控式液晶中控屏,看着有一定的科技感。方向盘是真皮材质,很有设计感,用的是现在常见的怀挡。座椅是环保材质,没有那种刺鼻的气味
【空间】
后备箱储物空间比较大,而且后排椅还能前倾放倒,增加了储物空间,我们夫妻两都喜欢户外,每次带很多生活旅游品,以前那辆车还得占用车座的空间,现在后备箱就能放下了,这一点真的很戳中我们。
【续航】
说实话,20万左右的电动汽车,行驶里程600KM,春秋耗电14KWH,春秋满电池续航620KM,性价比挺高了。买了一个多月,行驶了1000多公里,经历了零下8度的雨雪天气,电耗不是很高,一切正常。充电速度也挺快,不耽误事儿。
【配置】
我觉得这车配置挺全,全景天窗、电动尾门、无线充电、各种安全技术,虽然一般不大用,但是真要用时候挺方便,安全性也高。座椅还带记忆电动调节,驻车状态上下车前小狐狸灯会变亮,座椅后移,方便上下车,整体舒适度很不错的。
【智能化】
车载语音识别系统有时候反应慢半拍,经常要手工输入导航地址,希望厂家能升级。迎宾灯的设计不错,有时候手上拿的东西多,不方便开后备箱,用脚踩一下迎宾灯,后备箱自己就开了,但还是同样的问题,反应慢,有时候踩了没反应。
【驾驶感受】
试驾时就觉得比我原来驾驶的欧系汽油机汽车提速快,轻巧,而且底盘比一般轿车要高,这对旅游来说很重要。开了一段时间,真觉得操控性能挺好,转向精准,底盘也挺稳当,不管郊区开还是高速上飙一把,都挺有信心。
购车时,工作人员给了我很大的优惠,很划算。平时和朋友结伴旅游,我的车出镜也很高,自我感觉很好,很喜欢我的小狐狸。
湛江红薯阿南:纯电车提速是快,我媳妇刚一开始开不适应,一加速忽跑了,吓出一身冷汗
苏州瀚翔杨美育:这款车空间大,外观时尚,配置很丰富,科技感十足,续航里程长,值得关注一下。
小贾同志1234:多少钱
非常好,买了两年了,基本上天天开,有一次空调最大风的时候异响,其他都表现非常不错。
回老家过年,长途1400多公里,充电3-4次,正好休息休息。
有家充,使用成本非常低
头条用户:路上遇见过很多次,觉得挺好看的但是一直不知道是什么车,这回种草了,以后小小关注一下
好学小红花1dJ:上个周去商场看见了,第一次见极狐,别说这国产新能源真是越来越好
车子驾驶感很不错,在同级别的车里面。起步不会刹车不会有过分的点头。续航是688,够我从工作地方回老家了~空间很适合家用,有宝宝安全座椅扣,很适合有小宝宝的家庭~
辣椒哥75:白色座椅内饰就是有点不禁脏
旺达说说:有宝宝那你选对了,这个没甲醛,8月暴晒一下午都没事
续航扎实,达成率较高,不过冬天(温度零度左右)开空调的话,影响会比较大,满电四百都到不了。除了车机以外其他都挺满意的,车机只能算勉强能用。
极狐的拥趸:续航一点都不扎实好吧
马超4981:车机和电机是两码事情。车机相当于电脑的处理器,处理器太差,操作起来就卡顿不流畅。
Patrick6171:不懂就问,为啥大部分人都说车机不好?是电机不好的意思么?
点评车型:
2023款极狐 阿尔法T 森林版PRO 688E+ 160kW
4.14分“优秀”优点:后排宽敞,12个喇叭燕飞利仕的音响非常不错。
提速快,续航冬天能到470。
缺点:日行灯难看,蓝牙声音和自带软件声音音量区域相差很多,双闪按钮位置不合理,后视镜有时候不归位,车门要用点劲才能关上。
【购车经历】
北京家庭新能源指标在23年5月就下来了,期间关注了很多20万元价位的汽车,小鹏g6,深蓝s7,byd宋,id6,飞凡r7,当然还有我们的小狐狸,基本也都试驾过,总的来说这个价位的汽车都多少有点不完美。个人性格比较稳重,所以不是很喜欢智驾,这也是这个价位最终选择小狐狸的一个原因吧。
就这样拖了将近一年的时间,赶上年前极狐有优惠,在自己心理价位,并且除了智能化基本上配置拉满,这真的很满意。试驾过后毫不犹豫直接订车,一周左右就上完牌开上小狐狸了。
【驾驶感受】
极狐单看数据来说动力不是很足,之前我开的沃尔沃xc60,驾驶感受感觉还挺像的,基本不用太多适应,而且电车加速真的快,即便动力数据不出色但实际驾驶来说真的足足的了。
【空间表现】
空间和内饰一起说吧,试了这么多车,储物空间小狐狸应该是最大的了,该有的都有后备箱也足够大,后排放倒能放很多东西。内饰的屏幕真的是心头爱,副驾驶也能看视频,我和女朋友都很开心。
【最不满意】
最不满意的就是车机流畅度,虽然我不喜欢智驾也不喜欢花里胡哨的东西,但是说实话车机刚开机还是很卡的。虽然使用过程中没出现过卡死的情况,但流畅度有待提升。
起步就超神:现在看16.3就下来了
好学艺术家6N6:兄弟你买的挺便宜,我之前坐过一个师傅的这款车,可能是21或22款,给我说落地26了
砖砖冲冲冲:请问指标下来之后,有效期是多久?
总体感觉很好,车辆一致性很好,过坑过坎都挺稳的,续航也比较实在,外观内饰都挺满意,都是软包材质,比较不满意的是有异响,不过可以接收
车的安全性不错,续航里程不错,夏天时候很实在,冬天别零下10°以下,一般都在0.7左右。内饰和空间都是中规中矩。充电也挺方便,底盘可以,家庭用比较舒适。偶尔有些小毛病。智能驾驶呢,怎么说呢,有肯定比没有强,高速和环路还是用的上轻松不少。但和高级别的智能驾驶比,还是有一定差距,和华为的问界比肯定有差距,要提高得地方很多,比如自己画龙得问题。需要更高级的芯片和算法。激光雷达也是必备。硬件限制了他的发挥和想象力。在国内新能源车不断内卷得情况下,有一定的生存空间,和问界赛力斯m7比,这方面提高得空间太多了。北汽作为国企后续的服务还是不错的,毕竟也是和奔驰合作的这么多年的企业了。服务没问题,传统车得操控底盘也还好,就是科技路还很远。
湛江红薯阿南:冬天续航打六折,现在春暖花开,续航差不多490,我媳妇开心了
入手小狐狸也有半年了,刚做完首保。跑了快1万公里了吧,说一说自己的看法。
【空间表现】
后备箱空间确实是小了一点,前后排的空间很大很舒适,后排可以跷二郎腿也没什么问题
【续航】
续航还是蛮扎实的,冬天基本可以从太原往返石家庄(还是比较极限的) 夏天充满电688的续航去跑高速到目的地一共322公里,到达后还有200多点的续航。从太原去青岛中途还是需要充电一回的
【智能化】
不是高通骁龙的芯片,车机真的是拉胯,响应速度和系统要差,希望后续可以升骁龙的芯片
【驾驶感受】
之前有4、5年的油车驾驶经验,入手小狐狸前试驾过蔚来es5、比亚迪汉和吉利星越混动,蔚来就不用说了,如果经济实力允许闭眼入。吉利的驾驶感还是不错的,比亚迪的驾驶感受是最差的(仅个人观点),当时试驾员很自信的跟我吹嘘了半天底盘,说加速入弯很稳的,试了一下真。。。比亚迪的底盘懂得都懂吧,通过比亚迪的试驾,开上小狐狸的感觉很舒服,有种开油车的感觉,加速很稳,底盘过减速带反馈挺不错,高速跑过170多,感觉还有余力,但是车顶天窗的风阻声响有些大了就,正常跑静谧性还是挺棒的。最后考虑市区通勤还是选择了小狐狸,主要贷款政策太香了。现在手机app上也可以买电了,我和我媳妇两个人一人1000两年充电应该是够死了。
最后还是除了车机,这个车还是不错的,毕竟背靠北汽
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