极狐 阿尔法T2022款480S 175kW驾驶体验良好值得买吗_极狐 阿尔法T怎么样

【空间表现】 很好，很能装，好评的。这个级别里面，它遥遥领先，还有电脑贵重物品习惯性放前备箱。 【续航】 长续航，到现在才跑了100多公里，换算如果充满电，可以跑到530公里（新车摸索中） 【充电时间】 充电一次，第三方，送的1万公里超冲还没有去试试，我觉得应该会很快吧。 【智能化】 很一般，哈哈，唯一觉得还行是无缝开门，带手机就可以，不用带钥匙。 这个自动雨刷好搞笑，不知道是硬件不行，还是特斯拉看不到问题点。 【最不满意】 做工，太差劲了，非常差劲，特别差劲，各个接口处缝隙，惨不忍睹。提车的时候就发现各个橡胶塑料固定位置处松动，工作人员当场把车开过去处理，处理后好点，但还是不牢固，说特斯拉车就这样。现场看了别的车，还真是这样，服了。 【购车经历】 必须要纯电，且SUV，能选择的不多，在Y和小鹏G9之间犹豫了很久，最后带老婆试驾完两个车，第二天就定了Y，G9主要担心长久性。只有唯一的一次沪牌机会。稳一手，选了Y，平时也是我自己一个人开。 【提车价格】 29.9，旧车置换，送1万公里超冲，另外低息。费用是：29.09万车价，7900保险，120元上牌费，15元车牌快递到付费。5年贷款利息是10550元（首付79900） 【驾驶感受】 确实不错，好开，跟脚，但是不适合家用。我之前开法系508，家人非常满意。这次，只能说后排体验降级。 【亮点配置】 开车门方便，手机查看方便，ap不错。

【购车经历】 原来的明锐开了有十年了，小明作为家里日常用车很实用，质量扎实，后备箱无敌，很省心。毕竟开了十年，也到了换车年份了。今年陆陆续续开始网上看车，换车定位是好开实用的SUV，配置和座舱要高，价位30万以内，因为家里有车库车位可装充电桩，最好是可充电的新能源车。因为会有长途出行，不太考虑纯电。 按照这个定位，考虑过星越L，摩卡phev，拿铁phev，理想one，唐dmi等，都因为这样那样的问题一直确定不了，直到看到了问界m5，6月第一次去华为店里试驾，基本就敲定了。第一眼的外观内饰，试驾的加速爽快，第一次看天幕的感觉，没有拒绝的理由。之后又试驾了一次，在获得了家人认可后就下定了，6月底下定，之后卖原来的明锐，7月21日提车，整个过程都很顺利。 【提车价格】 四驱至臻版，送三个选装，灰外白内，头枕音响，20寸轮毂，再选装HUD，总价29.48万。上海这里没有额外的置换补贴，这个很让人吐槽。保险在提车时候办，5千8，沪牌上牌自己办，用户中心会说明办理方法，没有收取额外费用，好评。 这里表扬一下赛力斯的用户中心，提车和之后的上牌服务做的还是蛮好的，拿到的车电是充满的，服务也很周到热情。 【最满意】 动力和续航最满意，日常开舒适模式就很好，动力很充沛也没有任何顿挫，绿灯一亮可以把别车甩的看不见。激烈一点开运动模式，加速那个爽。40度电池，实际续航可以到160左右，市内开基本就是电车，三四天充一次电很舒服。 【最不满意】 空间确实不大行，包括车内的储物空间，后排座椅空间和后备箱空间，都没做到同级别suv的标准水平。好在我家人个子都不高，坐后排也都挺满意。 【驾驶感受】 动力充沛，提速很快且连续性很强，优秀的电车水准。底盘质感扎实，过弯很惊艳，40道路过弯都很稳，侧倾很小。唯一遗憾的是过起伏路或者突然上下的路况，后排颠簸比较厉害，需要减速。方向盘有点重，不够轻巧，转向算标准水平。 亏电时，增程器介入不是很明显，加速还是比较有力，中低速略有声音，高速声音比较明显，不过这时风噪也比较大，所以还算可以，振动也不明显，总体这套增程器的表现算的上优秀。 【油耗】 城市道路电耗20度，快速路17度。亏电油耗大概在6-7左右，没细算，反正加了200的油开了一个月一半还没用掉。家里充电谷时三毛一度，非常划算。 【亮点配置】 车机无疑是最大亮点，顺滑流畅，和我的华为手机无缝衔接，经常能找到一些新玩法，期待这次最新的OTA。音响没有试驾时的惊艳，不知道是音源还是设置的原因，后续OTA不知道是否能改进。座椅通风按摩也很爽，大热天太舒服了。空调优秀，最近每天气温40度，基本也就开2-3档足够了。自动泊车功能够用，识别比较准确，泊车速度慢一点但是省力省心。L2级辅助驾驶，现阶段也挺实用，高速路快速路放松一下手脚轻松很多，就是一直手要转动方向盘这点很不方便，转的小了会不识别，转的大了会晃动，能不能改进一下？比如通过车内摄像头来识别手是否还在位置？ 【空间表现】 空间前面说过了，表现很一般。我172家里最高，这车对我家完全够，如果身高180以上，这个后排座位舒适型就要打折扣了。储物空间太少，最近一直在淘宝上买点配件来增加储物空间。后备箱也不大，宽度和高度都一般，原来明锐能放进去的自行车，这个后备箱反而放不进了，要后排放倒才行。 开了一个多月，问界m5算是一款好开好用的SUV，优秀的动力，扎实的底盘，实用的续航，爽快智能的车机和配置，是这辆车的亮点。空间方面算是短板，总体瑕不掩瑜，希望问界后面越卖越好，作为车主也有面子。

【提车价格】 100尊贵苍烟灰，全款，裸车21.58w+保险6400+升级龙膜底盘护板2200+上牌等870-政府补贴5000约等于22w。 【购车经历】 非刚需打算23年买车亏，其实本来并不着急。2月一个下午随机找了个盛世的店看看，看了宋plus，在等待试乘的时候发现了护卫舰，摆弄了下有点心动一看价格觉得可以接受。和护卫舰对比，宋plus后排有点逼仄。驾驶位的空间和护卫舰比较，还是护卫舰更舒适，虽然座位是仿皮的，但更软。试乘感觉护卫舰隔音明显更好。转去王朝店看了宋pro感觉一般，隔音=无直接劝退，唐感觉有点矮，肉眼感觉二三排有点鸡肋，而且当时是21款低配我觉得也不太行，我觉得唐有点老气和油腻了（个人感受，轻喷）。冲动下买了护卫舰07。 【驾驶感受】 用车场景：城市道路偶尔跑，过年过节回村几次。 1.续航方面： 坐标：浙江，普通模式下亏电油耗百公里5.3L。HEV强制保电下油耗百公里4.8-5.1L。折合约0.37-0.43元/每公里。纯电0.2元/公里（没有车位，小区随缘充商电1.4块一度）。 2.驾驶体验： 新手开车习惯稳一点。动力方面随给随有，高架上加速非常快，发动机存在感比较弱，只有HEV强制保电刹车停止偶尔能感到一点点波动，以及上坡时没有泊车一次溜车发动机原地启动声音非常大。其他时间基本上感受不到发动机（低于10km/h下为模拟引擎声，可调）。刹车方面有运动和舒适两种可选，舒适比较软接近油车，运动有点硬但不如电车，整体上还是非常舒适。转向也有运动舒适两种，舒适会轻松一点。但是护卫舰07本身方向盘是比较重的，本人女一般都开舒适模式。如果高速状态下切成运动+车道保持会定速巡航应该非常爽。 3底盘：走烂路舒服多了，补丁路面没有不适感，非常差的路有点晃但不颠。提车时候胎压一般偏高会有点跳，一定让4S调正常了。整体给人感觉很稳重有安全感。本人新手司机别的车也没开过体验过。基本上这台车是可以满足我的需求。 4隔音：看路况和速度，80左右路不好有一点胎噪和一丢丢风噪。新修的路就胎噪小很多。除了胎噪其他噪音可忽略。城市普通道路隔音比较好好。 5.智能化：高德定制版能用，提醒也比较早，路况情况更新很快，基本上满意。360自动泊车，因为21.58摄像头少一点，所以四个角有点盲区，但是在倒车快要碰到东西时，会自动刹停，适合新手。不过建议不要完全依赖360，和自动刹车。 6其他：停车有点难。 7.底盘还是比较高的，电池包比较高，底盘最低点应该是车头位置的线束护板。 【最不满意】 1.记忆座椅没有实体按键。目前就我一个人开车就还好，如果两个人我也不知道怎么调了。 2.有点鸡肋的杯架，只能放钥匙。 3.方向盘左下居然没有储物空间！哈？不理解。 4.中间后视镜白天正常，晚上太黑了，晚上只能看见后车的前灯。 其他关于仪表盘和门把手以及车头的BYD个人没有任何不适应。我觉得门把手挺有趣的，直接减少了左右两侧不看后视镜的开门杀。 车头的BYD实车上没有图片那么明显，存在感没有那么强。 仪表盘够用，带抬头显的话可能不太能用的到仪表盘。不过我3D眩晕盯运动中的静态物体会晕，所以hud用不了提了21.58的版本。 【最满意】 1.最大的惊喜：虽然车很大但转弯掉头相当灵活！！！遇到一次大车左转不打转向灯不让直行，灵活的转向+一脚油门直接就让我躲过去了。 2.空间！空间！还是空间。对于我170的身高来说刚刚好。后排可翘二郎，后备箱很大，24-26寸行李箱我们轻轻松松直接装了四个。 3.苍烟灰非常耐脏。适合我这种懒人。 【乘坐体验】 提车之后都是我自己开，不过根据坐了的同事朋友反馈，舒服是真的舒服。副驾腿可以伸直。希望能早日培训老公开车我就可以在副驾享受了。 【总结】 很多人把这个车跟唐比我个人觉得不是很合适。因为这俩车风格给人感觉就完全不一样。我是直接和宋plus比，就是愿不愿意多花四五万买隔音底盘空间更好的车。我的答案就是我愿意多花一点换取我的家人和我更舒服的体验。综合来说，我认为它是一个合格的舒适型家用车。

【购车经历】 只能说一波三折，小鹏服务是可以的，个人觉得销售这块整体有待提高。 【提车价格】 580max➕20寸轮毂展车指导价23.59，开票价19.49。赶上车展加618活动，送了80000积分，电池终身质保，还有湖北地区的5000加武汉市的1000地方补贴，保险6200，送了脚垫u盘车窗膜。 【驾驶感受】 这个价位一体化电车驾驶感受都不会太差，g6的机械素质还是不错的，双叉臂➕五连杆，反正比我之前的破车开着舒服多了，走烂路后排是有点颠，支撑性我觉得还好，方向盘指向，车身跟随性也不错，刹车脚感都是可以调整的。就是家用兼顾运动的调教吧。 【能耗】现在武汉的气温25-30，上车空调音乐，我驾驶习惯偏激烈，正常市区12-13，高速还没试过。不知道冬天跑高速怎么样。 总体满意。外观方面g6不在大众审美点上，初看可能有点接受不了，时间长了就好了，个人觉得黑武士配色最好看。内饰中规中矩，不拉夸也不突出，用料有待提升，塑料感偏多了，很多人吐槽织布音响罩，我觉得还行，能接受。max的拉帕真皮感觉跟普通没啥区别。 空间越级存在，身高180，体重170舒适驾驶坐姿后排空间也非常宽敞。车内储物空间少了点，没有手套箱和前备箱。 智能化是小鹏强项，车机流畅度，智能辅助驾驶Lcc，ngp妥妥的第一梯队没问题的，自动泊车，遥控泊车，记忆泊车还还算好用，高难度场景还是自己来吧，现阶段的辅助驾驶一定要随时关注路况，随时准备接管，确保安全，毕竟命是自己的。 配置方面个人觉得少了一个座椅按摩，流媒体后视镜，抬头显示，其他都拉满了。小屏清晰度稍欠佳，不知道是不是没撕膜的原因。 音响的话原车18的喇叭能将就听吧。 【最不满意】 提车第二天左侧门时不时异响，虽然提车前就有心理准备，但是来的也太快了吧。。。

开了4000公里，总体感受还可以，就是内饰太朴素，隔音不是太好，风噪较大，每次都要开着音乐，才勉强舒服一点。当踏板模式开着挺舒服，加速推背感 yyds，辅助驾驶用过几次感觉还可以，但是到目前为止还没有完全建立信任，有一次高速行车，遇到大货车压线，帮我踩了脚刹车，有点猝不及防。别的一些智能化的功能还是不错的，车机系统可以OTA定期升级.增加很多新功能。 娱乐系统也挺方便，每个月¥9.9的音乐流量也很经济实惠，整车空间利用的不错，可以放下很多东西，后备箱基本上可以空出来，看着比较干净整洁。加装了不少东西，方向盘更换，更换了电吸门，座椅通风，官方贴膜，全包脚垫，网购了很多杂七杂八的配件，还有全车车衣没有贴，全部算下来差不多30万

【空间表现】 身高175身材小胖子一枚前排空间妥妥的够，朋友190 90公斤也完全无压力，前排选装座椅按摩后直接武装到牙齿，前排驾乘体验YYDS。 唯一不足储物空间有限，仅有一个杯架，包包也没有地方放。 后排空间还可以，同级别相比不算大，但是对于3口之家完全够用了，座椅也算比较软，舒适度还可以。 后备箱本身空间还可以，加上后排座椅可以放倒，偶尔装一些大件也无压力，好评！ 【驾驶感受】 城市用车：提车大概一周时间正好赶上跳槽搬家体验了城市高速以及载物。城市通勤目前主要是魔都通勤，交通比较拥堵，道路包含快速路拥堵以及一些施工拦路。后驱版本，之前有听人说会出现低速顿挫，我专门留意了一下，拥堵时到没有明显顿挫感受应该是OTA升级给修复了。平时用舒适模式比较多，后驱版本加速已经很够用了，快速路超车无压力。底盘调教偏舒适比较软，避震还不错，隔音很优秀，80以下基本上听不到风噪。平时纯电比较多増程器偶尔介入，还是能听到一些噪音，在可接受范围内。 高速：高速总共开了大概400公里，纯电模式服务区充电两次。高速试了节能模式运动模式和舒适模式，节能模式在120以上就有些疲软了建议高速还是用舒适或者运动吧，140没啥压力，再往上就没试过了，120以上胎噪风噪会明显大一点但也还好音乐调大点就ok了。 【纯电续航】 基本上都是使用纯电，提车时候加了200块钱油还放在那里基本没动，后悔了感觉加100就行了，前提是得充电方便哈哈。先说城市纯电续航，基本上早高峰（魔都）室外温35℃左右空调设置22℃座椅通风音乐啥的全开，电耗在20左右，不算低了，差不多90的电跑个150左右。冬天还没到，到时候再测测续航。 高速：基本上高速都是定速巡航，试了一下车速100左右电耗大概17左右，车速120左右电耗大概20左右，高速续航90电量基本不虚标，跑的慢点的话还能反向虚标。 【外观内饰】 后驱版本送了选装包，选了外观绿色加20寸轮毂。大爱绿色，不管白天晚上都是最美的！回头率百分之百。本来还纠结19 还是20寸轮毂，最后看了实车还是狠心上了20，据说比较容易坏，但是帅才是一辈子的事！ 选了黑内，纠结白内和黑内，感觉棕色有点老气，本人95后还是喜欢酷酷的，白色不耐脏实在是比较懒，最后选择黑内（其实是因为穷）。提车后觉得黑色就是最好看的！哈哈。另外还有木纹板虽然不是真的实木，但是真的很高级！满足我小小的虚荣心。皮质很软很舒服，一模就是真皮！哦对了送的头枕也很舒服软软的，反正比之前拼夕夕的舒服！另外一定要贴玻璃膜，天幕还好前排真的很晒！ 【购车心路历程】 买小5之前真的是足足比较一个多月，我事情比较多，比较挑剔，既需要品牌力舒适度还追求空间续航加速，本来考虑纯电，这是家里唯一一辆车，光想想过年回家充电排队的可怕场景，就已经让我非常焦虑了，我还是认为电动车的旅程焦虑主要还是在充电而不是续航。最终为了绿牌在魔都你们懂，考虑增程式，总共有3款在范围内 长安深蓝，问界和理想。首先排除理想，6座3缸，小家庭用不到。深度对比了深蓝和问界，就性价比来说深蓝性价比是真的高，但是综合素质来说问界更胜一筹，副驾体验真的很重要！老婆管钱！最后决定买问界！ 【辅助驾驶】 智能驾驶：车道保持，定速巡航，自动泊车，自动跟车以及车道偏离预警之类的，就现在的技术而言还是比较基础的据说是博世的自动驾驶套餐。但是我个人觉得够用了，跑高速时定速续航加车道保持还是很省力，不过车道保持希望可以改进改进，没必要转动方向盘识别吧，有时候跟车比较近还是挺危险的希望可以OTA升级一下。 车机系统：小艺小艺已经融入生活，非常好用精准识别，自带的华为导航还是很不错的感觉和平时用的高德差不多。车机流畅度很高，华为全家桶完美适配，可以和华为智慧屏打电话。但是还是要吐槽一下软件可用的太少，ota快点升级吧！期待鸿蒙3.0！