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    领克07 EM-P2024款126长续航 Ultra内饰质感不错值得买吗_领克07 EM-P怎么样

    ·领克07 EM-P

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共519人评价
    12万-18万新能源总榜No.49
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-15.98万
    厂商指导价
    15.58-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.82
    • 外观
    • 4.12
    • 4.06
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.77
    • 配置
    • 3.80
    • 3.70
    • 空间
    • 3.61
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.76
    • 操控
    • 3.99
    • 3.75
    • 动力
    • 4.02
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 海豹DM3.90外观4.34
    • 领克07 EM-P3.89外观4.12
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 海豹3.95外观4.46

    领克07 EM-P·全部评分

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

    4.29优秀

    【购车经历】 最开始其实看的都是suv,觉得坐着舒服,装东西方便(比亚迪唐,护卫舰,深蓝s7,领克08,星途瑶光燃油和cdm,瑞虎9,途观L,CRV)。但后面被07的外观和配置吸引,再加上试驾过后发现轿车开着还是更爽一点的,后面对比了豹子,虽然迪子的内饰一直被诟病,但海豹的内饰质感还是相当可以的,但销售太滑头,表面笑嘻嘻,实则把我当冤大头坑,去的两个店都一直想推给我去年冠军版的库存展车,包括还有其他一些原因,最后就拜拜吧。 其实购车是经历了一些波折的,跟我对接的销售因为个人原因请了长假,中间有一些地方沟通不够及时到位,但好在4s店很快换了新的销售老哥跟我对接,回复及时,态度热情。 【提车价格】 价格就是小订减2000,co券1000,调查问卷1000,大订6000,增购4000,一共是1.4w的权益和优惠,裸车价17.58,保险5000,一共差不多18.08落地。 【驾驶感受】 在平稳路段开起来很爽:起步快,动力足,转向精准。19寸245胎宽开起来确实很稳。超车比较爽。缺点是刹车有点线性,用的时候给人不够有信心。胎噪和底盘噪音大。 【油耗】 纯烧油的话大概5-6个,如果开强制保电反向充电会更高。但是正常增程模式下在省道国道驾驶也就3个多。 【续航】 差不多80左右吧,wltc是100,但低于10好像就没法纯电行驶了,剩下10公里一般空调,哨兵各种模式耗一些。其实基本能达到1:1 【空间】 空间可以,就是座椅腿部支撑性不够,后排略微有点小板凳。 总体来说,满分十分的话,这个价位,这辆车,可以打个7.5分。

    2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra 图 02024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra 图 0
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    2024-09-05

    高桥xy这车太垃圾

    风趣雪梨7W9想买 最后买了大众

    时愧先生关于你说的那个纯电续航问题,在车辆控制的驾驶选项里有个极致纯电模式,打开就可以把电跑光了

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

    3.81良好

    领克07 开了 五千多公里,这车吧,长得挺有个性,喜欢的人觉得帅炸,不喜欢的觉得像蛤蟆脸,反正开路上回头率挺高。内饰摸着挺高级,就是中控大屏有点愣,跟硬塞进去似的。后排坐着还行,但个子高的可能会顶头,溜背造型牺牲了点空间。动力挺猛,电机起步快,发动机介入后加速也有劲,但电量低了发动机声音有点吵,震动也明显点。底盘偏硬,过弯稳,但走烂路颠得慌,适合喜欢开车的人,要是图舒服就别考虑了,省油是真省油,有电的时候跟不要钱似的,纯电能跑个八十公里左右,冬天大概四五十公里,冬天几乎是一天一充,这点我比较头大,充电方便的话基本不用油。要是没充电条件,亏电跑油耗5个多,但动力和安静程度就差点意思了,车机比老领克强多了,语音控制挺灵敏,就是有时候太灵敏,还没说完它就抢答。辅助驾驶够用,高速上能自己跟着车走,但别指望它完全放手,小毛病也不少,比如无框车门隔音太拉跨,高速风噪大,手机无线充电慢还发热,后排充电口功率低,充手机跟蜗牛爬似的,后排空间小,本人 178,腿差不多能放两拳,刹车太灵,感觉这个系统不怎么协调,在家门口放车,差不多有个小点的斜坡,想多靠墙停一点都不好控制,不是向前窜的太快,就是原地不动,只要一走就窜,生怕撞墙! 不过音响效果真心棒,哈曼卡顿不是吹的,听歌挺带劲,这车适合年轻、喜欢驾驶、家里能充电的人,要是就图个省油舒服,可能比亚迪更香。领克07 属于那种有点小个性,也有点小脾气的车,看自己能不能接受

    2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra 图 02024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra 图 0
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    2025-04-18

    炒鸡好吃ah这车爱的是真爱啊!动力猛,底盘稳,劈弯稳如狗!

    Schmidt62我觉得地盘软,不清晰,不如以前开的福克斯。

    故事说这个事反正我很喜欢

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

    3.9良好

    我的领克汽车用车体验:刚需年轻人的第一辆车购车经历:在对比中锁定“性价比”领克07emp,作为一名00后,通勤和周末出游的需求让我将购车提上日程。刚开始预算20万左右,之前很喜欢03,去年4月份但是在店里实际体验下来之后,感觉空间确实不尽人意,后面4s店工作人员说07过几个月就出来了就等了等。07到店之后立马开始试驾,在选车期间我对比了奥迪a4、凯迪拉克CT5,极氪007以及领克07。 后面在考虑后续油耗以及续航焦虑后,上市隔天就下了大定,后面提了领克07。提车价格:落地18.6万我选购的是领克07Ultra版,白色搭配19英寸轮毂。坐标常州钟楼中天领克中心,车价18.08万,保险5100元,购置税全免,上牌费500元,4S店赠送了脚垫U盘行车记录仪,上市下定送的平板。最终落地价18.6万左右。驾驶感受:均衡表现下提车9个月,行驶5500公里,涵盖日常通勤节假日长途旅游和一次过年跨省高速。总体下来还是很满意的。悬挂稍微偏硬,对于颠簸路段处理不够柔和,但是支撑性很足。缺点:底盘相对于其他轿车有一点低,走坑洼路段还是需要小心一点,19寸胎壁可能在一些不好的路况容易爆胎,对于车机方面主页的汽车模型颜色竟然不能更换,也没有车道级导航。听说2025年第三季度都会更新。全车23个扬声器哈曼卡顿带来的音质效果还是不错的,起步稍微激进一点固特异的轮胎容易打滑。领克07官方标定零百加速6.5秒,馈电油耗4.8L/100km,实际体验下来综合油耗基本上在5个左右,在纯电续航方面官方标定126km,实际体验下来夏天大概90km,冬天大概70km左右,在城市路段红绿灯起起停停,亏电油耗高的时候能达到7个油左右,满油满电车机上标1200km多左右。实际上跑下来大概1000km不到。无边框车门隔音不是特别好。当然这是通病。 希望可以改进一下车机的更新频率,还有hud的利用率 总结下来领克07作为年轻人的第一辆车,在有家桩的情况下,对于日常通勤和有续航焦虑的人来说还是非常合适的,车型设计前卫个性,家族式分体大灯、溜背造型、贯穿尾灯等设计语言,辨识度高,迎合年轻用户审美。 内饰风格简约科技,采用napa真皮材质+大尺寸屏幕组合,质感优于同价位合资车。动力与驾控表现,兼顾低油耗(如WLTC工况4-5L/100km)和强劲动力。底盘调校偏向运动,CMA架构加持下操控还是很灵活的。智能化配置丰富,配备两颗龙鹰1号芯片,车机支持语音交互、APP远程控制等功能,流畅度处于主流水平。 延续沃尔沃安全基因,车身结构强度还是不错的,如果家用预算在15~20万之间领克07还是不错的选择。

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    2025-03-17

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

    4.79优秀

    我心目中的完美车型 外观见仁见智,我真喜欢这只蛤蟆 领克的操控一直都是国产车顶流, 内饰用料同价位数一数二,nappa真皮摸着很舒服,涂层耐脏,座椅通风很给力,广东的夏天足以应付 空间家用够用,坐等Copad,我女儿坐车可以看小猪佩奇了 最喜欢的就是哈曼卡顿和座椅按摩通风,这两个配置是我最想要的,Hud很清晰,刚开始会有些许不适应,看习惯了就很舒服了 顶配的灯带和隐私玻璃也是装X必备 缺点总结一下: 不能使用酷狗音乐 屏幕朝向每次开车都会自动居中,每次都要调节 电池小,快充要一个小时 手机插上充电线,放到放手机的位置手机放不平 找不到合适的颈枕。 对我来说,足够的热爱可以掩盖这些缺点,我爱我的07。

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    2024-06-08

    悠闲咖啡EnK有适用的头枕麻烦推荐一下,跟08一个设计么?

    景沂star有没有置换呀?就纯裸车买的吗?

    勇者春风etO高配落地多少

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

    4.36优秀

    【最满意】 07外观很帅、操控好驾驶起来特别好开,动力强劲随踩随有,内饰质感好,无异味无甲醛(京东京造的试验盒测过),全部几乎都是无可挑剔,贴了3300的量子Q70太阳膜,换了米其林e聆悦静音轮胎,一个字绝! 【续航】 纯电100够够的,亏电油耗才5~6升,直接当油车开根本没有续航焦虑 【亮点配置】 哈曼卡顿音响真心不错20万以下最好,包括现在的国产友商,氛围灯与音响金属饰板结合的很有新意,很喜欢,好评! 【驾驶感受】 比某豹DMI好的多得多,软硬适中、底盘有韧性 【购车经历】 23年刚曝光就关注,4.22小定,5.17大定,7.5提车上户,全部搞完19万2,值,支持国产 最大缺点:不能读U盘里手机QQ音乐下载的flac格式的歌,差评

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    2024-07-07

    超级小软快两个月了才提车?

    用户20257925768请问和原厂轮胎对比的噪音效果如何?

    赖格宝驾驶员我也向换米其林静音胎,跑高速胎噪怎么样

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

    4.79优秀

    现在的国产车已经好到爆炸,根本无法让人在去选择合资车啦!之前开的是本田锋范手动挡,13年没出任何问题,很满意。但是动力,操控,内饰,空间,智能化都与领克07真是天壤之别。开领克07超车一步到位,很有信心!一脚下去特别容易超速???看的见的地方都是软质包裹,真皮舒适,全车4座通风加热按摩真是让人爱上开车!加上驾驶辅助怎么开都不觉得累!不过这也是缺点,让人动不动眼睛就转移到屏幕上,容易造成分心,个人问题。整车隔音和之前的锋范不在一个量级,再加上23个哈曼卡顿音响和律动氛围灯,才让人知道开车是一件让人享受的事情。不过车子比以前的更大,更长。开起来还是有些不习惯,灵活性会差一点,转弯需要增加余量,不过清晰的360全景影像和雷达给了足够的安全感。 【最不满意】 使用中也发现一些问题:1、雷达反应有0.5s延迟。2、语音识别有时候会失灵,听不懂讲话。3、四门下方设计有空隙还有一个平台极容易藏灰,上车裤脚都脏了。4、领克08都有充气泵,07都没有。5、续航里程太短了,充电以后就回不去了。

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    2024-06-15

    用户3430937728201老哥落地多少

    头发颠颠开空调,氛围灯,音乐,城市工况行驶能开85合适了,

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

    4.56优秀

    我这是库存车,确实是优惠点,但依旧是被背刺。提车一周多,官降5000。这是选国产必须接受的吧!没话说了。空间表现,领克的车感觉都是一般般,说不上宽敞,但也不挤,中规中矩。但内饰的质感还可以,档次感还是有的。纯电续航相对增程车来说,少了点。纯电才100,增程车型都能200+了,这点比较不给力。买完了以后才懂其实应该选纯电,但更换成本高,划不来啊!

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    2025-07-15

    用户4878047127229带置换的价格吗

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

    4.25优秀

    首先外观是十分好看的,20来岁的年纪开起来真的很有个性。关于操控,关于领克的调教大家应该是心知肚明的,很不错,转向是十分的精准。车机也特别流畅,一点都不卡,内饰质感超赞的,而且新车没有异味。空间的话虽然没有特别特别大,但是也是比较宽敞的,而且座椅特别的软特别的厚,后排坐垫对腿的承托也非常的不错。还有一点特别重要,音响真的真的超级不错,对于我这种爱听歌的来说,真的很棒!总之这是一款在我眼里没有短板的车,十分的喜欢😍

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    2025-05-11
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.00分“良好”