风光330怎么样_风光330值得买吗

·风光330

什么是懂车分

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共5人评价
经销商报价
4.19-6.88万
厂商指导价
4.19-6.88万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • -
  • 3.35
  • 外观
  • -
  • 3.60
  • 内饰
  • -
  • 3.19
  • 配置
  • -
  • 3.13
  • 空间
  • -
  • 3.98
  • 舒适性
  • -
  • 3.10
  • 操控
  • -
  • 3.19
  • 动力
  • -
  • 3.25

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.06分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 五菱宏光3.21空间4.08
  • 五菱荣光2.91空间4.28
  • 北汽昌河M50S--
  • 风光330--
  • 小海狮X30--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.06-
  • 五菱宏光3.21空间4.08

风光330·全部评分

点评车型: 2019款风光330 1.5L 330S 精典型 DK15 国VI

3.36良好

【外观】前脸采用“梯形”中网设计,多幅式镀铬条镶嵌而成的进气格栅,看起来辨识度很高,搭配大尺寸的前大灯,视觉效果更佳。同时,下方采用熏黑处理的进气槽,融合“隐藏式”的雾灯造型,增添了不少时尚感。车身侧面则采用双腰线造型设计,其中上腰线微微上扬,贯穿前后门把手,一直延伸至车尾处,比五菱宏光设计感更强,搭配时下流行的悬浮式车顶,使整车看起来更为年轻。车尾部分,由于车身高度较高,尾门的尺寸更大,合理利用后备箱的空间,提升该车的储物能力。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出116匹马力。动力表现还算不错,起步状态下,离合器结点在三分之一的位置,高度适中,也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰,挂档有吸附感,1-3挡挂起来也十分顺手,动力响应积极。时速达到40-80km/h,加速感最为强烈,而80km/h以上,中后段加速,动力有所减弱,毕竟是1.5L小排量的发动机,它的动力表现在预期范围内,说不上特别好,但相比同级别车型,也不会逊色。 【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下,大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。 【悬架】底盘表现还是十分的可圈可点,整体的表现十分讨我的喜欢,小巧且紧凑,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。 【购车费用】厂商指导价是4.99万,优惠4000元,裸车价是4.59万,加上购置税4062元,上牌费500元,车船税420元,交强险1100元,保险4000元左右,全款落地价是5.6万。

2021-02-28

点评车型: 2019款风光330 1.5L 手动实用型I DK15 国VI

3.57良好

【外观】前脸大尺寸的梯形中网设计,内部采用银色镀铬饰条横向处理,搭配两侧狭长的大灯组,设计感很强。同时,下方进气槽部分采用大尺寸的熏黑式设计,使前脸看起来更加年轻动感,并且圆形的雾灯也被“隐藏”在里面。车身侧面则采用双腰线造型设计,精致的线条环绕车身侧面,营造出十分独特的设计感。车身尾部设计较为平整简约,微微隆起的尾灯组与前脸相呼应,整体外观设计一点都不输五菱宏光。 【空间】车身尺寸分别为4365/1720/1790mm,轴距为2725mm。风光330车身尺寸不算大,但轴距达到2米72,使车内空间表现中规中矩。同时,该车采用7座2 2 3座椅布局,前排后排空间表现不错,即便是满载的情况下,也不会显得过于拥挤。值得一提的是该车车身高度近1米8,在后备箱处可以放置一些大件的行李物品,满足日常家用储物的需求。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。 【悬架】初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。 【隔音】隔音效果不算很好,但在还能接受的范围内,时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右,发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大,胎噪也较为明显,不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时,胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。 【购车费用】厂商指导价是4.49万,优惠3000元,裸车价是4.19万,加上购置税3708元,交强险1100元,上牌费500元,车船税420元,保险大概4000元,全款落地价是5.2万。

2021-02-26

mlx195东风330质量怎么样,有没有用过的老铁,讨论一下

点评车型: 2019款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15 国VI

3.5良好

【驾驶感受】 开起来感觉1.5L的发动机,提速不太行,跑一百多迈发动机转速三千多,看着感觉挺费油的。 我开起来感觉挺稳重的,唯一感觉方向盘太细了 所以买了个套子。 【空间表现】 进入坐在驾驶室上,没有感觉空间小,还够我175的身躯伸个懒腰😂 【装载能力】 装东西的感觉不太可以 ,装的少第三排还可以做人,多的话就需要放倒了,不然放不下。 当然将第三排座椅卸下来的话 ,空间绝对奈斯。 【第三排空间】 做起来没有拥挤感,就像正常的躺在沙发上。 就是不太容易好进入第三排,不过这也无伤大雅。 【亮点配置】 我个人觉得,空间大,相对于轿车,七座的车可以多带俩人,好处是外出旅游可以带一家子,坏处是这样一来带的物品就相对少了😅

2019款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15 国VI 图 0
2019款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15 国VI 图 1
2019款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15 国VI 图 2
2022-02-21

小青年54687我买我大爷的我大爷120就是4000转我得4500不知道咋回事这特么的车小毛病还多

荣耀军团老吴120 4千转

山裏娃891时速一百多迈接近时速200了

点评车型: 2017款风光330 1.5L 手动实用型II DK15

2.17一般

【装载能力】 适合拉货干活,载客不合算 【油耗】 油耗比较高,费油 【驾驶感受】 变速箱换挡费劲,一档不好挂,四档抖动非常大 打不着火的小毛病出现过两次,一次是不到一万公里,领一次是五万公里时

2017款风光330 1.5L 手动实用型II DK15 图 0
2021-10-19

手机用户祁连雪松更换火花塞,清洗电喷头,更换碳罐。

如果时候可以倒流我的长安欧诺20万公里了,还不是不好打火!

缘来如此61209我那也是,经常熄火打不着,修了好几次,也修不好,油耗太高了,划成一块一公里了,上个月果断的卖了,以后再也不买东风了。

点评车型: 2014款风光330 1.5L 手动实用型DK15

1.71较差

外观能接受,前脸不错,有SUV的感觉,就是车尾太丑了,太像面包车了,配置那叫一个寒酸啊,连安全气嚷都没有,安全配置一个都没有,ABS也没有。发动机太垃圾,转速搞到你怀疑人生,5挡,80码3000转,噪音大,连收音机都听不到声音了,油耗太高,10油以上,不好超控,离合行程长,容易熄火。刹车软,容易晕车,垃圾玩意。

2021-07-16

牵手得邂逅2014款东风330发动机故障亮,噪音大油耗高月月修

缘来如此61209我那也是,经常熄火打不着,修了好几次,也修不好,油耗太高了,划成一块一公里了,上个月果断的卖了,以后再也不买东风了。

橙子影视娱乐要不是看评论,我以为说的是宝马gt330

点评车型: 2020款风光330 1.5L 330S 精典型厢式车国VI DK15

隔音比较差,五档120要4000转以上,油耗200块大约500多公里吧,挂后档有时候比较难挂进去,点烟器容易松动,动力可以,比五菱宏光S动力好很多,最烦后门要用钥匙开,没电动落锁,其他还好吧

2020款风光330 1.5L 330S 精典型厢式车国VI DK15 图 0
2020-11-29

刘哥6868风光330倒档难档是通病,挂倒档的时候把倒档挂进档位,然后手不要放保持挂挡离合稍微抬一点点就挂上了

老余5464530619年的车1.5的现在加满油300元,320公里,跑市区没跑高速,

茜茜灬755你的裸车价有点高啊,我才47000。

点评车型: 2014款风光330 1.5L 手动舒适型DK15-02

支持国产车5年的车,车身两侧锈透,排气软道坏了声音好大,发动机漏油!下一辆不会在买国产车了,好伤感!!!

2014款风光330 1.5L 手动舒适型DK15-02 图 0
2014款风光330 1.5L 手动舒适型DK15-02 图 1
2014款风光330 1.5L 手动舒适型DK15-02 图 2
2020-09-19

壹撮米农业东风也能代表国产车按你这么说丰田本田机油增多乳化,断ab柱,失速,大众断轴,断ab柱,烧机油,奔驰漏油,合资车不能买了呗?

捷伴旅途什么牌子的车你就说什么牌子的车!别动不动把国产这国产那!合资车良莠不齐,国产车也是!我的A3十年无大修,除了保养连颗螺丝都没换过,我可以说国产车都很好吗?是不是本田断轴、丰田烧机油就可以说日本车都不行?奔驰、大众出的事还少?

生产队老倔驴杂牌车不要碰

点评车型: 2018款风光330 1.5L 手动实用型I DK15

14年12月份提的车当时裸车6万4千元。7千公里左前轮换轴承,9千多公里空调修两次,换空调压缩机一次。一万五千公里左右两后轮换轴承。不到两年车门生锈,车底严重生锈……说到风光满满的伤心!

2019-02-21

平平淡淡才是真8882拖14年买的18款,用点心吧

上进克里斯琴0y现在买可以是2O24款!

点评车型: 2018款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15

外观自认为还好看, 内饰设计不错,看起来时尚,用料有点差,座椅侧边包围断三个了 驾驶位座椅刚坐上还可以,皮革设计,长途不舒服,屁股疼 空气制冷制热效果很好 档杆设计有问题,左右摇动的时候很沉,需要腰使劲,长期开车腰疼,新车的时候跟4s说过,他们说需要磨合,都两万四千公里了,两年也没磨合成。 整体来说性价比高,说一大堆缺点也得看定位了,前置后驱,安全性高,全系列ABS标配,195轮胎,还是不错的,自认为比五菱配置丰富,不过操控和油耗比不上五菱,买车看了五菱,贵了一万多。欧诺s有点匹配,奈何厂家网站四万多指导价,卖车那里不是没货就是只有顶配和最低配。

2018款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15 图 0
2018款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15 图 1
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2018款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15 图 7
2020-05-27

洒脱河流jW胎噪,风噪,发动机噪音,什么噪音都有

小仙女567899车身生锈没有

用户5908072639040这款车不适合跑长途太累,而且还耗油

点评车型: 2014款风光330 1.3L 手动实用型DK13-07

油耗7个左右,用一句话概括,除了喇叭不响,其他地方都响!!!

2019-03-22

买乐的花我这么一百公里要12升油

大道至简4683我2014油耗12升!真要命!

点评车型: 2018款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15

说说我的330S油耗吧,加100元跑180多公里,是不是有点耗油呀我比较满意的就是空间无论坐人还是拉货挺好的,声音有点大,可以理解因为价位再那放着,不能要求太苛刻不过开着挺舒服的,总之而言,我还是挺喜欢的

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2018款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15 图 7
2018款风光330 1.5L 330S 舒适型 DK15 图 8
2019-03-12

王迪少我的也是。330s反正自己喜欢就可以

林夕38840我的是16款330,现在油耗是40升580公里,上高速就620公里左右,就是噪音大,其他的还好,新车到现在就正常保养,六万三公里换了四条轮胎

低调42417303耗油量要用升计算,180,5块钱一升跟7块钱一升就差远啦

点评车型: 2018款风光330 1.5L 330S 精典型 DK15

提车才几天,主要看中的是空间足够强大。 销售和售后人员很全面交待注意事项和首保条件90天或25000公里。摆在小区别人都不相信四五万能买这样的车型!最后我就无语凝噎! 各方面觉得还不错,隔音不太好,这种价位就别太强求什么了。

2018-12-19

清洁装饰多少钱提的我也想提台

北大郭回迁楼你知道这车油耗是多高吗?

点评车型: 2018款风光330 1.5L 330S 精典型 DK15

购车总价 | 祼价43800, 油耗 | 高速百公里8.5左右, 故障吐槽 | 垃圾得很 驾驶体验 | 很后悔买了这车

2019-02-27

大头不怕下雨你这点钱能买个车就该感谢了,希望你能换个更好的车

点评车型: 2017款风光330 1.5L 手动实用型II DK15

入手马上两年了,给我的感觉外观时尚,线条俊朗 车内空间大 动力不错 只要你舍得给油 绝对飞一般的感觉 试过一次满载开空调上高速 跑到140 感觉油门还有空间 非常不错的一款车 百公里油耗8–9个

2018-12-04

衣冠小白兔不要带坏年轻人

用户951155826547140感觉飘了

用户8399117098298莪跑过168方向打死

点评车型: 2017款风光330 1.5L 手动实用型II DK15

钢板很软,不能拉太多的货,方向盘很轻,有点飘,其他都还好,外观看着比较不错,不是很实用,但家用的话还行。

2017款风光330 1.5L 手动实用型II DK15 图 0
2020-03-04

用户4145615854油箱能改成驾驶室手拉,铝合金轮毂就好了!

前往

同级车热门评分

3.57分“良好”
五菱宏光 2021款 改款 1.5L S手动舒适型 电动助力

我驾照考的晚,去年(2021年7月8日)才想起去考驾照。去年的年底(2021年12月21日)顺利考到驾照,如果不买车就等于白搭学车,身边好多人都是这样的。学车不买车,时间久了就不会开车了。因为家用需要一个能拉货还能出门代步的两用车,所以考虑入手一辆宜商宜家的车车。因为经常看到路面上大街小巷都是五菱宏光,所以想买一辆做家用和商用。并没有打算年底够买的,赶巧了说有什么有特价名额(其实我也没感觉到优惠多少,没买太贵,也没买到便宜)。家用需要,练手需要,索性也没等,就看车直接定下了。当天晚上(2021年12月29日)就把车车提回家了。目前开了半年了,也没觉着有什么问题,总体来说还是很喜欢的。有人说新五菱宏光S的外观难看,这个仁者见仁,智者见智吧,有喜欢的有不喜欢的,正所谓众口难调(我就不喜欢老款的,那个看着太显着老气不年轻运动)新款的看着年轻运动,有点SUV的意思。买回家,别人说这个车值十万吗?(偷笑)我只是笑笑没回复那个人的问题。 【空间表现】 车内空间还是挺大的,方方正正的车子。这可以把车内所有空间表现到极致,另外后备箱的载货空间还是可以的。很大,特别是把中间放倒,我感觉我买的就是个小货车一样的工具车。此外,我特意买的五座版,就是为了拉货空间大才选择的五座,拉重货为主,这个空间足够用的了。 【装载能力】 挺强的,毕竟是工具车。载货能力是可以的,拉个1000多斤的货物是没有问题的。车上坐俩人,动力还是很充沛的。毕竟1.5升的发动机,拉1000多斤还是没问题的。大马拉大车,如果是1.2升的就很费劲了。所以没买1.2升的,直接选择1.5升的,所以推荐大家买1.5升的发动机。 【最不满意】 车漆有点薄,车身轻。车门的密封不好,冬天开的快,能感受到前门A柱透风,吹的膝盖疼,其他地方的密封都挺满意,唯独门缝的密封不行,密封不好,不严实。 【购车经历】 拿到驾照后,准备买一个拉货空间大,出门可以代步的车。所以就选择了新五菱宏光S这款车,买的时候也听说这个车的变速箱有点问题。不过,还是买了,拉货不讲究太多,毕竟不追求舒适性。新手司机,练车为主,这个车好上手,主驾驶的视野开阔,是拉货载人两不误的一辆神车。 【提车价格】 裸车5.88万元,啥也不送。就给个主副驾的脚垫(店里还没有脚垫,贴膜的当天才拿到脚垫,由于没有脚垫,主驾的原车皮革脚垫已经脏了,而且还洗不掉)和全车贴膜(又在店里加了260块换的好车膜)行车记录仪,全车脚垫,想都不要想,根本就没有。优惠也没优惠多少,还被忽悠的买了保养(6次保养,如外送2次,总共是8次保养)再者说,因为我是新手车主司机,对于保养这一块也不懂,不了解,自己也不敢在外面的汽修店保养,所以,就在4S店里面买了保养,毕竟4S店不会像外面的汽修保养店那样不靠谱。 【驾驶感受】 很容易上手的,车不算太大,但是也不算小。长度宽度高度设计的都是可以的。主驾的驾驶视线非常好,是很好开的一辆代步车。反正我很喜欢这个驾驶视野,座椅的包裹性很不错,换挡也很丝滑,吸入感很强。新车刚开始可能有点难挂进去,因为我们不熟悉车,这个需要时间的磨合。现在我和车车已经进行了一个人车合一的磨合,档位已经可以很顺利的挂进去,驾驶体验感很好。 【油耗】 因为经常的拉货吗,油耗高一点还是很正常的,由于目前还没有过磨合期,油耗高一点是可以理解的。从没加过小站的油,一直都是中石油、中石化的油。所以我的油耗折合成七八毛一公里,这个油耗是可以接受的,毕竟拉东西吗,是可以理解的,但是跑快速路不太耗油,因为我都是空载,拉货基本上都是在市区。 【保养】 首保做完了,感觉车车开起来有点怪怪的,难道是换机油的问题。上次加完汽油,打火突然熄火了,和离合无关,不知道为啥熄火。做完首保等着下半年做第二次保养,销售顾问让我半年做一次保养,机油应该是矿物机油吧,反正不会是合成的,因为让我5000公里或者半年去做一次保养。 【乘坐体验】 弹簧悬挂,舒适型是可以的。家人坐后排没有说过车的减震硬,或者太颠簸。舒适型的没问题,比钢板减震的悬挂好多了。另外后排的乘坐空间,都是很舒适的,很宽敞,不管是个子高的还是个子矮的人,坐里面都感觉乘坐是很舒服的。车顶高,左右很宽敞,也可以在里面睡觉,比小轿车的后排舒服多了。乘坐不拥挤,坐着舒服,也不累腰,对车车的整体表现,很满意。

3.57分“良好”

曾经在乡镇维修厂待过一段时间,发现很多人因为载货量大而且价格便宜购买面包车,所以那段时间里维修过不少的面包车,对这些车的常见小毛病都比较了解。这次维修的是五菱荣光,客户前段时间更换了离合器,随后就发现车辆挂挡十分困难,害怕行驶时出意外,于是送我们这里维修。根据我的维修经验,离合器更换后挂挡出问题一般就是离合器本身的问题了,于是我将离合器拆开,发现里面的飞轮不是很平整,所以在离合器分离后,里面有部分地方依然在摩擦,从而导致挂挡困难。所以我们将离合器飞轮进行了更换,随后试车,挂挡困难的问题消失,故障排除。 这台车在动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率可达到99马力,最大扭矩135牛·米,与之搭配的是5挡手动变速箱。动力虽然说不算多么强劲,但满足日常的拉人拉货还是可以的。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂。底盘比较硬,驾驶起来舒适性差点,路感还是很清晰的。 内饰方面十分的简约,没有花里胡哨的地方,很多地方虽然是塑料质感,但质量还是不错的,车内该有的东西也都有。 根据我的经验,这台车的保养周期为7500公里,小保养的项目主要是更换机油机滤,清洁空气、汽油滤清器,加上工时费200元就可以。如果驾驶车辆经常需要载货的话,建议火花塞每15000公里就需要更换。 根据我对这款车的了解,这台车的空间和油耗表现都不错,如果常年需要拉货的话,这样一台车绝对可以满足你。

3.43分“良好”

这个价位你还想得到什么,形象感觉非常漂亮,内饰必须考虑价格因素,在可接受范围内,转向非常灵活了,动力体验充分验证了那句话“舍得给油就行”,至于舒适性的表现,我觉得走烂路该减速就减速,别勉强,别考验它的承受能力就好,这就是一台纯粹的代步拉货面包车,也不是只有村镇才能使用,市区一样可以帮我们完成更多工作。 新车指导价为4.58万元,我们山东地区有大约2000元优惠,此前是没有任何优惠的,不知道是不是感觉这几个月销量下滑的缘故,突然舍得降价了,全款落地价为5.25万元,包括4053元购置税、420元车船税、4200元全车险和120元上牌费等,感觉车险还可以再谈,毕竟强制性从4S店购买有点贵了。 我觉得它的外观还是非常耐看的,一切走极简主义路线,远近光一体式大灯,连个前雾灯也没有,其实像我们这边雾灯利用率非常低,侧面有一丝小皮卡的既视感,主要是C柱后方玻璃采用了黑色边框的缘故,轮胎宽度是175mm,感觉还是比较厚道,跑起来抓地力还可以,尾部设计同样相当简洁,竖条状灯组很有质感,释放了后备厢盖,看上去一体化效果明显,底盘离地间隙挺高的,走个烂路也不需要担心。 车门开启角度很大,上下车非常方便,就是关门的时候感觉啪啦啪啦的响,特别清脆,确实缺少质感,有时候不用力根本关不严,平路还可以,要是走烂路的话,就得做好各种噪音侵袭的思想准备,比如车身晃动、车体各种声音,就是那种金属互相碰撞的感觉,悬架调校别有任何奢望,前排舒适性是最好的,第二排、第三排同样做好随时跳起来的思想准备,后排没有提供头枕,长时间乘坐脖子容量疲劳,不过第二排空间很大很大,第三排感觉也挺宽敞的,我身高1.78米,大家自己衡量一下。 方向盘带有电子助力系统,转向手感还是非常轻快的,就是虚位挺大的,新手真的要适应一下这种路数,否则很容易转向不足,1.2L的发动机不要小看他的实力,只要你舍得给油,它还是可以尽量满足你的要求,起步需要足够的耐心,时速超过50公里之后,感觉轻快多了,时速到达80公里后又出现后继乏力的感觉,光听见发动机嘶吼就是跑不动的感觉,跑直线就感觉发飘,转弯期间侧倾明显,真的要控制车速过弯,如果就是一两个人用车,跑长途建议后座放点重物,如果满员的情况就感觉踏实多了,但是制动距离缺乏自信,还是那句话:跑慢一点更安全。 配备的5挡手动挡变速箱挺好用的,这不是吹嘘它,因为换挡行程很短,吸入感也挺舒服的,这个价位还想有什么极致体验,又不是主打操控的性能车,离合器接触点比较高,可以借助半联动解决很多低速跟车的问题,也不容易熄火。 它的保养周期是5000公里,首保免费,此后小保养需要大约230元,大保养需要400元左右,行驶6万公里常规保养支出预计2000元左右,还是非常实惠的,而且宏光市占率相当高,技术门槛低,遍地的小修理店都可以轻松解决各种故障,零部件货源充足、价格便宜,走遍天下都不怕,特别适合做小买卖的朋友考虑,买车、用车成本超低,称他为致富小帮手不为过。