点评车型:
2022款牧马人4xe PHEV 四门 2.0T 4xe 撒哈拉萤光黄限量版
3.29分“良好”外观还是很棒的,在我认知里,仅次于大G和老款路虎卫士
内饰普普通通
没啥智能化
开习惯宝马发现这车开起来有点累,尤其高速,噪音大就算了,反正宝马隔音也不好,但是方向盘反应慢还是有点不能忍,车头响应慢。
优点:坐姿高,是真的高,路上基本都是低头看其他车。低速纯电噪音小,有电机起步很快。外观拉风,回头率很高。通过性这种就不用说了
头条用户:感觉比大G和路虎好看 和揽胜一样好看
用户2457371085596:颜值无敌
点评车型:
2022款牧马人4xe PHEV 四门 2.0T 4xe 撒哈拉萤光黄限量版
3.64分“良好”【越野能力】
没啥说吧,还没时间去野,不过素车天花板肯定值得期待
【驾驶感受】
方向盘虚位很大,听说是越野车的通病,勉强能接受吧,不过电马提速真的快
【最满意】
颜值,颜值太帅了,终于有回头率了
小方叔叔33:我也是25号订的同款颜色
吃瓜群众杠杠滴:原车减震太软,转减和4个减震一换,手感质的提升
地瓜321a:混动版可以调整方向盘虚位。
点评车型:
2021款牧马人4xe PHEV 四门 2.0T 4xe 罗宾汉
3.43分“良好”虽然价格是全车系最贵,不过在外观上并没有与其他配置车型拉开差距,外观依旧是牧马人重要的吸引力来源,硬朗的线条与路面上绝大多数的车都形成对比。内饰方面与其他牧马人相差不大,可以冲洗的内饰(绝大多数车主不会这样做)采用了更豪华的配方,让其看上去拥有现代化气质,同时也保留了属于它自己的粗犷感。加上上,这副加入了电动机的动力总成,在数据上的表现自然相当的亮眼,虽然比不上北美的V8车型,但低速电动机的扭矩补偿还是相当带感,应付越野路面也更得心应手。操控性上,这辆越野车自然不会有高性能SUV的操控感受,但可喜的是对于日常使用而言,已经能做到非常乖巧文明,除了后排空间不足的固有缺点,胜任日常使用完全没有问题。这辆4Xe的价格是最大的硬伤,当然这个版本更多的是为了政策而生,并非用作提升车子的性能。