总体非常适合作为一款奶爸车,同价位里面他空间最大,加速最快,性价比最高(标准续航上线前)。
2月初下定的,最终5月初入手的这个车,下定到提车用了3个月(长续航里等的最久),可能接下来标续Y会等一段时间,但应该超不过3个月。
提车地点:杭州,作为限牌城市,杭州的新能源车数量在暴涨。
接下来从懂车分的各方面来介绍下这个车:
外观方面,无懈可击,这是仁者见仁,智者见智的地方,有很多人说鲶鱼脸丑,我却觉得这个车非常耐看,白色搭配20寸黑色感应涡轮轮毂,帅炸了
内饰方面,可圈可点,特斯拉采用极简风,如果喜欢奔驰内饰的小伙伴们肯定要失望了,这车可以说该有的都有又都没有,使用功能完全融入中控大屏中,无一个多余的按键,这很特斯拉。
配置方面,长航版配置77度电池,提车表显505公里,能满足基本中长期需求。音响也中规中矩,自带14个扬声器,整体在30来万的车中处于中上水平。
【充电时间】这车自带充电桩有两种功率,220V电流32A最高功率7kw,每小时大概充50公里左右;380V三相电最高电流12A,功率11kw,每小时大概充70公里左右,不论是50公里每小时还是70公里每小时,一个晚上肯定充满了。如果采用第三方充电桩或者随车充,大概功率在2.5kw~11kw不等,功率低肯定要多充点时间。
【提车价格】裸车价355900,保险7500,充电桩8000,总提车价格在37.15万元,这价格还是蛮实惠的。
【续航】NEDC续航594公里,实际充满表显在495-510之间,新车之间波动较大,开一段时间基本稳定在505-510之间。春秋开实际续航和表显能做到一比一,如果是冬天和夏天,大概率打7折,续航在350公里左右。
【动力表现】电动车表现最亮眼的就是动力,30万的车就能做到百公里5秒内,这车自测实际在4.7s左右,除了起步,基本能感受到非常强劲的推背感,动力十足。
【辅助驾驶功能】特斯拉辅助驾驶是强项,但实际使用过程中还是碰到不少的问题,建议在城市道路少开自动驾驶。现在的辅助驾驶功能在高架及高速体验较好,在普通地面道路有各种各样的问题。
【空间表现】这车的空间非常大,目前来说,同级别里最大没有任何疑问。这也得益于特斯拉优秀的三电系统,给车子节省了大量的空间。全车有前备箱,后备箱,后备箱下面一个大箱等多个储存空间,在这个车身比例里面已经可以傲视群雄了。
阿弥陀佛42409:恭喜,我是红色,保险费只有五千多一点呢,你保险咋那么贵?我三责150W,人保的
顺风车司机张师傅:白胖子
Mzfather:物业没为难你?
【购车经历】
3月8号苏州提的车,提前一晚到苏州,第二天早上骑个共享单车猛冲交付中心,累的够呛,八点不到就看到开始排队。八点钟已经排了五六十人了,有的提车朋友已经把脚垫配件都背来了,自己两手空空有点尴尬😳后面整个过程很快,付款和保险都提前弄好了。也没什么提车仪式,推荐的东西一样没买,回家后慢慢买吧。
首先星空灰的颜色蛮好看的,外形挺喜欢,内饰简洁明了,就是太毛坯了。操控感很不错,试驾后就直接下定了。期间也对比过其他品牌。个人感觉操控感要好一点。空间蛮大的,特别能装东西。这次的ota升级后,车载导航也蛮好用的,不要看手机了,能耗也有具体的显示。单踏板目前还没适应,主要还要辆油车要经常开。怕搞昏头。目前开的公里数还不多,已经慢慢体会吧
xumin12345:动能回收开标准 才是真正的车主,
用户1443762988829:兄弟。保险咋报的
Hing637:ota调成高级么?我的没调
【购车经历】
以前开的高尔夫,在市区用车较多,一直梦想能拥有一辆电车,每天都在看各种论坛,各种评测,最后筛选的剩下y和es6,蔚来es6舒适度确实比y好,动力也更强,换电确实香,但是es6着实超预算了,无奈放弃。选y也算圆了自己的电车梦,13年的时候,就感觉model s好帅,能拥有一辆特斯拉一直是我的梦想,预算25左右,其实一开始想买长续航,有点超预算了,个人觉得长续航性价比更高。工薪阶层,30岁能开上特斯拉很知足了。祝大家能买到自己心仪的爱车。
【空间表现】
三口之家,空间特别宽敞,我身高183,木得问题,妥妥的。
【续航】
续航市区表现不错,110-120左右,能跑380-390公里,符合心理预期了,高速时速110,能耗在140左右,还可以。
【驾驶感受】
标续动力够用,算不上强劲,超车啥的没啥问题,个人觉得中段加速更强,起步还凑合,底盘没觉得颠,指向精准,特斯拉的操控没得说,优秀。
000小宇000:脚垫从哪里装的 蛮好看的
高级火车umF:会觉得很颠吗,我以前也是开高尔夫,换了Y之后老婆意见最大,太颠簸了
点评车型:
2023款Model Y 后轮驱动版
4分“优秀”【续航】
标续省内跑问题不大,远的话充电频率太高太麻烦
电池磷酸铁锂冬天打骨折 三元锂会好些
【空间表现】
大空间,很能装,5个座位都很舒服,电池纯平地板很nice
【充电时间】
家充无所谓 装的第三方21kw的 感觉7kw就行一晚上都可以充满,省钱
超充速度主流不先进 抢电能力也一般 也是够用
【智能化】
AP很好用,AEB等安全措施都可以 更多功能希望日后多开放吧,现在基本够用
【最不满意】
还是续航吧,冬天 上坡 高速 能耗压不住 感觉实跑600成为下一代标准续航电车会好很多,充电速度也亟待提升,下次换车时候电车应该发展会更好
【购车经历】
地补买了车 没想到24年这么卷 hw4还有更低价格更多活动 好在也就亏损5k还好吧 特斯拉买 交 售后都还算可以 我反正全面喜欢电车的 包括销售和车本身
【驾驶感受】
操控车,舒适度一般,噪音略大
最后电车一定要三电
电控(能耗控制 整车电器自动化运转) 电池(宁德时代还是可靠的)电机(转速 最高时速)
操控一流!但底盘硬、胎压高,相对舒适性差一些。空间表现不错,尤其是储物空间,不但有个很大的下沉后备箱,前备箱也很能装!装个海鲜、外卖什么的可以不串味。
【续航】
续航很扎实,基本表显多少就能开到多少,但冬天差不少,这也是电车的通病。
【智能化】
AP在高速上特别好用!
第二次购买特斯拉,第一次买的小三,空间略显不足,但是操纵感一绝,外观帅气,这次买的毛豆歪,Y的屁股大,整体憨憨的,驾驶起来要笨重一些,但是有一种很稳定的踏实感,新版的Y,底盘软了很多,路过坑坑洼洼的地方不再觉得摇晃,驾驶长途,yy也对家人和乘座者更加友好,还有YY的空间真的太大大大大大了,爱了爱了,我和老公两个人出门露营睡觉毫无压力~别人问我为什么再次购买特斯拉,我说我喜欢特斯拉的外观设计、科技智能感、车身安全性,别人说特斯拉是毛坯房,而我正好喜欢他的极简风格,别人说特斯拉不安全,我更相信我自己的驾驶体验和感受,可能这是属于特斯拉车主的独一份,以后购车我还会选特斯拉,我从来没后悔过,有小伙伴也可以跟我沟通交流哦~
提车20多天,里程1300km。以前是油车,自从换了电车,感觉生活方式完全不一样了。提速变快了,贴了改色膜和防晒膜,颜值很顶,特斯拉内饰都说毛坯,不过我比较喜欢这种简约风格。说完全没有续航忧虑,那不可能,毕竟是标续。总的来说很满意。如果能重来,我会选长续😜。
【驾驶感受】
5.9s的零百,路上超车很有信心,底盘很稳。
【空间表现】
空间是真的大。
【续航】
因为我基本都是上下班代步,春夏秋估计跟表现差不多,400-435吧,冬天估计360+。一周五天班,基本一周一充没啥问题。唯一遗憾的就是没有家充。
【充电时间】
标续,20%-90%,第三方快充还是要40分左右,充满1h。
【智能化】
app基本啥都能控制,eap和fsd没买,对我来说够用了。
【提车价格】
早买早享受,虽然现在又降了1w。
【保养】
暂时还没有,据说保养不咋花钱。
从特斯拉刚发售s开始就喜欢特斯拉,现在终于轮到自己拥有啦!
空间很棒!
操控很棒!
续航还行,内饰略微简陋了点
川久850:请问您这个是星空灰嘛
王者俠單:有哨兵模式吗?
用户6338115328003:空间很棒,然后空间打分是各项目最低分3.5,不懂……
符合预期,适合家庭代步,内饰毛坯,买了很多小东西壮士,智能化不如国产品牌,空间大,提速快,其他有待进一步挖掘。
【空间表现】空间是真的无敌,后备箱有两层 有味道的食品可以放在前备箱
【续航】家里有家冲,没多少电呢时候就会冲上,目前还没有完全跑空过,续航里程表显435km,实际我感觉不止
【充电时间】就是提车的时候在外面快充过两次,剪个头发的时间基本上可以充满,其他都是在家里家冲,家里用的是21kw的充电桩都是晚上23点以后开始充电,撸羊毛23点以后的电费便宜0.43元一度电,23点开始冲几个小时就可以充满
【智能化】智能化车机这一块肯定是够用的,车机一点都不卡,可能唯一的吐槽点就是车机导航用的百度的,百度导航真的有点拉胯
【最不满意】可能舒服度不够,太硬了,偏运动操控吧
【购车经历】本来准备考虑比亚迪电动车的,试驾了特斯拉就交了定金,有点冲动 哈哈 不过也不后悔,组里的老师也都推荐特斯拉电车,毕竟三电还得是特斯拉 还有就是成都3月有6000元购车补贴,就这样订车了
【驾驶感受】动力随叫随到,提速是真的猛,但是过坑过减速带就没那么友好了,有点板车?
【亮点配置】单踏板模式确实爽,人车合一,电耗巨低
小团看房o:长续25嘛
用户5336403033994:电耗是真的低,今早38km电耗
小甜甜成长记录(互观):充满电城市道路可以跑多少公里,我上月底提的y,城市道路跑实际200公里,表显300公里正常吗
主要看中特斯拉品牌,modely全球销量冠军,本来订的3后来改成了y,就是开起来有点颠,空间很大。 不得不服特斯拉的三店系统,电车就买特斯拉~!
志炜9:哪里买
用户2322236338408:能具体说说三店么?喝水比较?好在哪?
小洋洋5437:哪三店? 酒店?夜店?足疗店
驾驶感觉很好,指哪打哪;跟我以前开的21款毛豆3差不多。关键空间是真的大啊。唯一缺陷是没有座椅通风,现在25 6度的天气开始淌汗了。嗯,第一天提车,第二天上午上牌,下午就被女司机给拿了一血!
坦荡的生活家eql:指尼桑后门就打后门
运筹帷幄清风Cek:心疼啊
用户1766391579571:古德古德
外观符合审美,空间足够大,车机智能化还需加强,能耗低,表显达成率98%以上,提速嘎嘎猛,操控丝滑,唯一缺点就是底盘硬比较颠簸。
等3p3p:长续充满表显多少啊
聪明的辰星7np:最丑的车了,审美有待提高
小白换快银:确实嘎嘎猛
【空间表现】
空间绰绰有余,太大了,用不完,根本用不完。
【续航】
和表显基本一致,3月的成都一周冲一次电。满电状态相当于之前油车加三百元的油。
【充电时间】
快充半个小时左右
【智能化】
车机系统一般,特别是百度地图换成高德就完美了。
【最不满意】
内饰毛坯,买配件都花了2K。车子过烂路有点颠,坐久了屁股痛。
【购车经历】
三月初有优惠(保险优惠8千+心心念念的白色只➕2000元,不犹豫直接定。
【提车价格】
252900
【驾驶感受】
没试驾
【亮点配置】
单踏板模式太爱了。
111258642:快充半小时吗?我今天去超充,40%到100%,也要40分钟左右,花了76块
Hueeeee:怎么来的优惠
小洋洋5437:不光是我非常喜欢单踏板模式,大多数都喜欢