【空间表现】
常规的空间表现,前排都非常ok,储物空间多,横向空间也够,但是后排说实话。头部以上很舒服。腰部以下很难受,主要还是特斯拉的后排座椅角度和座椅硬度,头部以上舒服,是因为天窗特别大。视野很开阔,心情很愉悦。但是后排座椅的角度是真的难受。倒不是说不能坐人的那种,而是如果长时间乘坐或者和同价位的车型来对比看的话,这个后排真的不算舒服。
【续航】
磷酸铁锂电池,你不能指望它有多么牛的续航,只能说满足日常的使用。反正也就是五天充一次电。一周左右充一次电。看每天的通勤里程和季节了。
【智能化】
智能化,我相信是很多人选择特斯拉的首要原因。这个智能化不单单指的是车机。辅助驾驶是最直观的体现。虽然Fsd要花钱才能用。但是目前来看,这就是特斯拉最牛的地方。没有一家新能源车企能比得上他,车机细节。软件设计的都很棒,很人性化。
【最不满意】
我涨价之前定的27.6那款,之前定的还挺香。现在再买,感觉不划算。不如去考虑一下30万价位别的新能源汽车。例如极氪,或者理想,或者去收一个之前的订单。总之,感觉6.9秒的百公里提速。还要卖三十万零两千真的接受不了…怪怪的
【购车经历】
武汉的特斯拉交付中心太远了,路况也非常不好,真的很不方便。关键是我去的那一天起了大雾,10m之内看不见任何东西。所以体验不是很好。再加上提车当天出了一些小问题。交车礼包也没有给我。后来给我寄来伞,还是个破的,越想越生气。
【驾驶感受】
硬硬硬,我说的硬是和舒适型的理想,或者极氪来对比。Model Y的底盘是真他妈的硬。但是硬带来的优势是驾驶。不是说他驾驶比别的车有多好,反正这是一个很均衡的事情。追求舒适的话,我觉得Y只能说够用。或者勉强够用。
【保养】
保养不存在,有什么保养,玻璃水,刹车片,雨刮。汽油车的保养他都没有。汽油车需要更换的东西,他可能会需要更换,所以保养这个问题没什么好说的。最大的亮点应该是系统一直能升级,但是每个月还要花9块9去包流量,这一点又很难受了。总之,有钱还是尽量第一个吃螃蟹吧,早定早享受,早提早,舒服。晚提可能还真的没折扣了,不然再等两年再买电车?
客路青山外墨迹:对啊,坐过Y内饰和舒适性跟十几万的国产车一样,同样价位的国产车,不管是舒适性还是内饰,外观,都碾压特斯拉,真搞不懂,那么多人觉得外国的月亮圆
点评车型:
2022款Model Y 后轮驱动版
3分“良好”我订车是定的model Y 5.6s的标准续航后轮驱动版,等了80多天,傲慢的特斯拉就直接通知,停产了,还要继续提车,就换6.9s的后轮驱动版,不要就拿走我付的1000块定金,出门左拐不送。
我当时心里就只有一个字,干!本来以为买到了绝版5.6s标续Y,没想到成为了第一批憨麻皮的6.9s史上最慢特斯拉车主。
考虑再三,因为旧车已经卖了,充电桩已经装好特斯拉专用桩,再换就是没事找麻烦,本来想换长续航也无所谓,但是想到这企业这么恶心,我真的是一分钱都不想多给他们挣了。
只能说,这企业,真的超恶心,别人说的,自己约的炮跪着打完的,他丫的,自己签的合同,说改就改,他们公司法务部对别人就是维护法律尊严,对别人的时候就是耍流氓。
车提了,做工如网上所说,差。第一天顶棚异响,跟老鼠叫一样,唧唧唧唧,舒适性,如网上所说,后排没有舒适性可言,座椅短,悬挂颠,最重要的是,只要速度起来后备箱轰隆隆的共振不绝于耳。
至于6.9s的加速,还没有我ATSL快....只能说,平顺性秒杀油车。不过这不算特斯拉的优点,算电动车的优点,其他电动车也能做到平顺。
唯一觉得还行的,电耗比较低,可能,跟我朋友的国产电动车比,在峰谷电下,他的每公里,比我多花2分5厘...不过他车比我便宜8万多,续航比我长,空间比我大,舒适性比我这个好...辅助驾驶不如这个。
但是,虽然电耗比我高,但是,他车价比我便宜8万,车损险,比我便宜2600多块钱....
所以,如果你就是想要特斯拉,可以买。如果你只是想要电动车,而且,还想省点钱...国产车舒适性更强,更便宜,续航还更远。没非要买特斯拉的必要。特别是这企业还...如此傲慢。
头条用户:你的评分并不公正。主要是因为5.6s被改成6.9以后心里不舒服所打的。作为这点我非常理解你的心情。真接受不了赶紧从新下单别的车,准新车还能卖个好价格。至于续航,说真的,特斯拉的续航在整个电车行业算上游,其他虚标的更厉害兄弟,千万别让一辆车让自己想不开。
黄海川dvht:车我也是刚提,也特别喜欢,但是就是觉得特斯拉太傲慢了,我订车5.6,提车6.9。凭什么?我买车的时候就是27.6,现在涨价了,不给我涨也是应该的,不用感恩戴德。但是加速变慢了,凭什么还有人洗。你买期房,交房的时候房价涨得不论多厉害,少你面积,你愿意吗
沐白设计事务所:27.6W,5.6S,跟长续航的比。这个定价本来就不合理,也可以理解成特斯拉为了冲销量做的活动款车型,奈何产能匹配不上订单,一定会有活动车卖完而订单还未交付的,刚好就被你碰到了。他就是这样一个理性的企业文化,不玩套路,全是耿直。但你也算有舍有得,第一个:你现在开的车已经涨了3万了;第二个芯片秒杀老款了。不说其他方向盘及底盘的优化等等,光就这两点足够了。不用黑特斯拉捧国产,我家里两款电动车,我老婆的国产电动车,冬天及高速掉电那叫一个无情,我庆幸还好买的是特斯拉。补充一句,当时27.6上市的第一天,我真想再来一辆平个仓,奈何说服不了自己买两辆同样的车。PS:我1.2下定,3.9提车,快3万公里,特斯拉在高速救了我一命(武汉的车在长沙维修两个多月,服务和最后的还原太让我满意了),他确实有很多小缺点,但整体评价,我还是四个字:瑕不掩瑜。
外观特别科幻,家里人都说和保时捷很像,内饰感觉很简单,但是坐进去才感觉其实没有网上说的那么塑料感,毕竟之前开的是十几万的尼桑,一下子跳跃到30万的车子,哪哪都是赶超,空间的话很大,但是后排座椅长时间坐起来不舒服,还没有我的尼桑舒服,路感特别清晰,只要有点坑坑洼洼,都能反馈给你,但是我在高架上和高速上超车,简直稳如老狗,20寸的大脚,给你很强的安全感,续航的话100左右1比1掉电,超过100不超过120大概1比0.8,反正日常通勤绝对够用,高速的话还是算好充电安排。
充电桩买的是第三方的充电桩,充电效果也很不错,我家是自建房,感觉没必要买原装的,线头40米有点太长了,但是官网说后续会有ota,感觉还是不错的,有钱的可以大胆放心入
头条用户:虽然这车我买不起,但是真的好难看
头条用户:以下仅个人主观看法。3很好看,Y看着有点驼背,比例不太协调。
老吴吳:评评相似度有多少,有人说领克和极氪山寨保时捷的外观,我觉得特斯拉更山寨。
提车2个月了,开了1300公里,基本就是上下班代步工具。
内饰:虽然简洁,但用料不错,几乎没有异味,之前深受斯柯达静音棉的毒害,臭了6年,被无数人嫌弃,最后咬牙决定换车了,买车就是安全、健康第一位,内饰豪华有最好,没有也就不强求了。
外观、配置也就这样了,油漆太软(不是薄),第一次洗车就发现有发丝纹了,强光下特别明显,油漆厚度其实还可以,小区正好在大修,有过几次小磕碰,不细看几乎发现不了划痕。
动力:比之前的油车强太多了,基本不用标准模式,市内开提速太快反而危险,起步想冲第一绝对不会第二,太猛了。
续航:不开空调电耗150以内,续航基本和表显差不多,开热风基本要200以上电耗了,市内11公里开40分钟左右的路况(之前油车也要10个油以上),但电车放着也会跑电,所以基本跑300公里左右就要充电了,目前2周一充,续航基本能接受。最后一批1500公里超充的福利赶上了,所以目前还没用到电费。
舒适型:还算可以,稍微有点颠倒是真的,加上自动能量回收,坐车的人可能会不太舒服,自己开没太大问题。后座椅短其实还好,腿长屁股大的可能会不舒服,80%的中国人应该不会感到难受,当然矫情的例外,要找毛病100万的车也有毛病,个人感受不同而已。另外这个车太大太宽,转弯半径大,轮毂特别容易划伤,所以停车有点小吃力,还在适应中。。。
买车等8年:这车我一直自己开,一家人自驾游,我还是开glc,特斯拉我孩子坐晕车
无65117678:电池换不起
朱其杰1:被毒了6年,咬牙换车。是咬牙的原因吗?还是毒的原因?
【续航】
续航方面还是有焦虑,堵车加上广州热开空调,大大降低了续航里程,实际满电开个280km左右。
【充电时间】
看充电桩,官方充电桩很快,其他的有快有慢。
【智能化】
应该来说缺点还是不少,导航最恶心,一直用高德,没有车载破导航,语音交互也很拉垮。
【驾驶感受】
提速很快,超车随叫随到,非常喜欢这一点,可惜零百加速没能维持到6秒以内,不满意。
【最不满意】
内饰如毛坯,夏天全景天窗很晒!
【空间表现】
空间表现很赞,不过后排座椅垫太短,倾斜角度不够,长期乘坐易疲劳。
算是期待很久的车了。
先说优点吧:
1、驾驶感受好,油门制动不用刹车省时省力,方向盘偏重但是符合手感。
2、动力强劲,实际驾驶感觉百公里不止6.3了,加速基本一骑绝尘,网上那些整天纠结5.6的估计都是云车主,实实在在的没差别。
3、去年28.8定的车,20寸轮毂非常良心,系统免费升级AMD,非常的丝滑无阻碍。
4、外观和内饰抖非常在审美上,简约,没有一样东西是多余的,我也是理解不了那种堆满中控的按钮,跟个乡村非主流似的low感满满的,他们叫豪华感。
缺点也很明显
1、底盘是真的硬,不说有点颠簸的路了,平平的路都可以有非常明显的路感。
2、因为制动的问题,副驾驶和后座的乘坐体验基本会相当糟糕,再平缓的驾驶也解决不了问题,真的是个只照顾驾驶员的车。
其实特斯拉除了缺点基本都是优点了,当时先看了小鹏,比亚迪,蔚来,甚至看了大众,最后在第一次去看特斯拉的时候就觉得是这车了,真的是气质和感觉碾压级别。不过特斯拉车主也有一个稍微不好的点,就是需要经常保持心态平和,毕竟网上买不起车的喷子真的是太多了。
可能是史上最慢的特斯拉了😂,后排小板凳,遗憾没有座椅通风,后排座椅短了一截,能把这两个缺点补上也还行
头条用户:你这半年一部车啊,酸了,我也是买过宋dmi又有点想要modely极氪001