【空间表现】
作为中型溜背式SUV,后排空间很赞,外形尺寸介于X4和X6之间。因为溜背,不可避免的是后备箱空间相比ES6要小一点,后备箱空间依然很大。
【续航】
说到续航,如果抛开工况不说,那就是耍流氓了。柔和一点开百公里电耗可以保持在16度电以内。那激烈驾驶就高了,毕竟2吨多的车,百公里加速4秒。因为有蔚来换电站的加持,跑长途会很方便,续航无需焦虑,脚底下踩的就比较自由了。
【充电时间】
之前蔚来App有过一次充电的次数统计,我充了80多次电,每次充电在40-60分钟即可充满。剩下都是换电,大概有240多次了。现在几乎不充电。
【智能化】
即便蔚来的一代车已经属于淘汰款,但是智能化算是够用吧,比不了二代车的智能化,但是比油车的还是领先很多。
【动力表现】
官宣百公里加速4.5秒属于反向虚标,实测在4秒。400千瓦,544匹,725牛米。即便高速公路上超个车,只要敢踩就有足够的动力输出。鉴于如此充沛的动力,提醒广大车友开车安全第一,警钟长鸣。
外观:从前面来看,分体式的大灯设计感较强,受年轻人喜欢,上面狭长的大灯造型让前脸看起来更加有气势,前脸的整体设计较为低趴,给人一种蓄势待发的感觉。
从侧面来看,车身尺寸为4850x1965x1731mm,轴距为2900mm,隐藏式门把手设计让车侧看起来更加具有科技感,溜背式的设计让车侧的线条看起来更加丝滑。
从后面来看,独特的尾灯造型让人眼前一亮同时也增加了尾部的辨识度,内凹式的车牌设计让尾部的层次变得更加地丰富,厚重的尾部设计看起来运动感十足。
内饰:搭载11.3英寸的中控屏、9.8英寸的全液晶仪表盘,贯穿式的空调出风口让内饰的整体性变得更强,更加简约,真皮材质的方向盘,给人们带来很好的开车体验。
空间:笔者的身高为174cm,坐在前排头部空间很充裕,坐在后排腿部空间有一拳两指,头部空间有两拳多,整体来看乘坐空间还是很充裕的,后备箱的容积为510-1405L,的行李舱容积也是非常大的。
配置:蔚来EC6 2022款 465KM 运动版,配备8个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、前驻车雷达、后驻车雷达、前车驶离提醒、倒车影像、360°全景影像等,支持运动、ECO、雪地、个性化和标准舒适五种驾驶模式。
动力:蔚来EC6 2022款 465KM 运动版,搭载前后双电机,电机最大功率是320kW,电机最大马力是435Ps,电机最大扭矩610N·m,纯电续航里程465km,快充0.6小时,官方百公里加速时间5.4s,百公里耗电量17.2kWh,该车采用电动车单速变速箱,前悬挂是双叉臂式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂。
点评车型:
2022款蔚来EC6 465KM 运动版
4分“优秀”【最满意】
很喜欢车子的外形,设计得很运动,是我喜欢得类型,也是比较耐看的。还有就是空间也是比较满意的,空间比较大的不管是前后排还是后备箱的储物空间都是比较大的,这一点还是很棒的,可以满足我们家的出行需求。
【驾驶感受】
开起来动力也是比较足够的,不管是市区还是高速都是开得比较轻松的,提速、起步都是比较快的。操控也是很棒的,方向盘的握感很棒。
刚本月提的新车 ,给大家做个参考 。
当初选车辆的时候 颜色挺纠结的 ,最后还是考虑品牌的主打色 极空蓝。车辆到了之后 还是挺满意的 。不是很张扬 又是很特别的颜色 。之前家里都是黑色的 ,换一个时尚 年轻一些的 。开开感觉还是挺舒服的 ,空气悬架还是比较值。加速跟刹车都是很柔顺 ,没有 非常的突兀 。
其实感觉挺适合带家人出去玩 ,空间非常的宽敞 ,车顶的玻璃并不热 ,也许夏天还没有到。
款式 家里人们也都挺喜欢的 ,特别后备箱空间很宽敞 。
希望这台车能够陪伴更久,第一台电动汽车 ,蔚来己来。
秋风88834396:第二张照片好像车门凹进去了
四谷前辈1:ec6真的漂亮
蔚来Ec6,外观时尚前卫!人见人爱(反正我是爱了)。内饰相比之下算豪华吧。配置比油车是丰富多了。多数配置是标配,比如360影像,坐椅加热,无钥匙进入,语音控制,氛围灯,无线充电等等,智能车我想应该这样的。或者说可以更加高配。因为车的尺寸比一般中型SUV大,整体空间是非常宽敞的。储物空间也非常的够用,除了每个门的侧边有个储物格外中控的下方,有个很大的储物空间,这个空间给女孩子放包是最好的。后备箱空间也大,给我装货是帮了大忙(请原谅我当货车用)。车大但操控还是可以的,指哪打哪。一点都不像个大块头。这个得益于它的动力非常的大。百公里提速5.4秒。我一般开7.9秒就够用了。有时在朋友面前炫耀一下才会用5.4秒。车上用料还是下了大功夫的,新车买来就一点味道都没有。还是比较环保的。我记得十年前买宝马五系新买来的车还是有点味道的,要过一个月才没什么味道。现在用车快5个月了,总体来说还是非常满意的。我现在是70度的电池。基本上续航在300公里左右。就在城市上下班用用,已经够用了。而且家里面装了充电桩。蔚来汽车换电也方便。装了充电桩,现在只能每个月给四次换电,有点少。希望能够多给几次换电。外面快充速度还是非常快的,基本上半个小时到40分钟左右就能充满。算是快的了。
比较智能、再也不用把手机卡在车上导航,听歌、听小说比较智能,因为车是联网的,直接叫他就可以了,叫NOMI给你播方QQ音乐、喜马拉雅、甚至NIO Radio之类的,再也不需要通过蓝牙去连接、通过手机去寻找资源。这是比之前使用过的车要好很多的体验。另外小朋友很喜欢NOMI,天天跟她互动个不停。
空间很大,比我的雷克萨斯大多了,家用很合适。坐着很宽敞,以前轿车,安装了儿童座椅后,只能坐一个人,但是这个车,安装了儿童座椅后,还能坐两个人,并且一点也不感到拥挤。后备箱空间也很大,随便塞东西,而且两层的设计很合理,下面隐藏的一层我就喜欢放鞋子、雨伞、天窗遮物帘等东西。盖上盖子以后,整个后备箱看上去还非常的整洁。
运动版EC6,虽然动力没有性能版强,但是对于家用来说,真的已经非常足够了,提速很快,超车很爽,比燃油车快得多。
我自己本来更中意ES6,但是老公喜欢EC6的外观,因为溜背造型,更加动感,同时,我们选的这个蓝色很年轻,比其他颜色更动感。
为什么让我跟老公意见一致,是因为内饰,EC6标配超纤绒的顶棚另外我喜欢EC6特有的红棕色内饰内饰的材质和感觉比ES6更好,这一点可能是我主观感受总之,如果只看内饰,我肯定选EC6