外观:在SUV,甚至说轿跑类SUV内颜值都算是想当出色的,唯一问题是由于车长比较短,再加上有点高和宽,整体比例有点短胖短胖的,被我媳妇儿戏称胖头鱼,对比下EC7会更流畅协调一些,当然蔚来颜值担当还得是ET5和5T。
内饰:无论是用料,质感,还是设计,在同价位甚至更高一档价位蔚来的内饰绝对是Top级别的,豪华,简约,大气,试驾过也买过很多车,仅有阿维塔的内饰风格我觉得能和蔚来一战。
配置:双电机四驱360KW马力,和ET5相同的动力总成,零百4.1,零四12.5。这套驱动系统在ET5刚出来的时候还是相当能打的,但是2024年新出的电车很多都是600匹甚至800匹马力,这套电机还是稍显疲软,不过吊锤路上95%以上的车还是问题不大的。其它配置方面,蔚来标配的智驾系统和激光雷达,其它配置该有的都有,座椅通风加热按摩,女王副驾,方向盘加热,Nomi,电磁悬挂,ADB矩阵大灯,双层夹胶玻璃,HUD,三温区空调,后排靠背电调节等等。但是35价位不给空气悬挂属实说不过去,并且蔚来全系没有头枕音响这个极其有用的功能让我极度不爽!
空间:前后排乘坐空间,无论是腿部还是横向还是头部空间都相当充足,作为ET5车主到EC6感觉就像是从一套二换到了大别墅,爽到!但是由于溜背造型后备箱虽然开口巨大,但是空间比较捉急,再加上换电结构占用了底盘更多空间导致部分电控系统和热管理系统移到了前面占用了前备箱空间,储物空间更捉急了。
续航:先说结论,一坨答辩。选装了21寸轮毂,CLTC 475,换电站出来93%电量CLTC 441,正常开下来一块电池跑350左右,高速300多一点点。标配75度电池,锁电5度,换电出来93%,实际可用65度左右,月平均百公里能耗18左右,这个尺寸动力的车型能耗绝对算不上高,单纯电池太垃圾了,35的价位,哪怕减10W,25的价位估计都找不出来比这续航更垃圾的车。不过换电确实快,临时有事附近换块电池马上就走,有换电权益也不要钱,算是弥补了续航短的劣势吧。
智能化:Nomi很聪明,特别是更新了GPT后,但是距离小鹏的小P2.0还是有一定差距。高速Nop很好用,城市Nop依旧是答辩。
驾驶感受:这套电磁悬挂调教一般,舒适和标准模式都太软了,运动模式又太硬,比特么ET5还硬,蔚来的地盘域OTA团队还得再加把劲。
总结一下,3配置方面35W价位除了空悬外该有的都有了,外观配置内饰等完全符合这个价位该有的水平,唯一短板是续航,而且是非常短。我的观念是30W级别的车就不应该有非常短板的地方,建议蔚来标配100度电池,或者至少给个打折升级服务,目前58000(积分升级46000)太贵了,不然在这个卷的没边的新能源市场,蔚来目前的产品力只会越来越难过。
三沣王:听说24款续航好一点,你咋不等等再买
用户6188755207124:你这么一说,买ec6的心动摇了,我也看了很多评论说续航太拉跨了。,老哥,真实,给你点赞
用户1952065811622:帅哥膜是啥牌子,多少钱
真的就非常非常开心 交付人员和销售很有耐心
车子非常满意
【空间表现】
空间真的非常宽敞,后排空间也特别充裕虽然大多数用车时间都是一个人在开
【续航】
车子只开了240公里 掉电确实有一丢丢快 可能和双电机关系很大 提速嘎嘎猛 真的在路上做到了随心所欲 当时一直在纠结极氪001和新款EC6 最终还是选择了自己最喜欢的。对一台重2.3吨风阻系数为0.240的双电机中大SUV来说这个续航已经非常不错了 人无完人,车无完车呗,所以最终还是选择接受他。
【充电时间】
有家用充电桩,目前来看还没有换电的想法,毕竟是新电池啊,而且目前好像取消了免费换电权益(真的是早买早享受啊)。目前用的快充一般就是谷段充电一晚上能满电。
【销售态度】
态度这方面真的一句话概括:车界海底捞。特别特别满意,五星好评。
【动力表现】
高速开120,一辆帕梅路过,就和他飙了一飙,也有幸打开了极速档的尾翼,没具体计算把,但是只感觉很快,主要还特别稳,非常有驾驶信心。
【舒适性】
一句话概括坐过的都说好,标配女王副驾,虽然没女朋友,但是我的伙计们都争着坐副驾。
【智能化】
坤坤发型和怀档猫咪安排上了 nomi真的很可爱,治愈了我这个大男孩儿。哈哈哈,猛男的外表还有一颗少女心。
【最不满意】
我觉得说到底最不满意的地方还是续航吧,后续考虑升级100度电池,因为用途高速多一点。
可以没有对象但是不能没有一台爱车 后期希望开着我的小灰游遍大好河山
用户1008543935762:同款猫。。。同款车
Soso9119:帕拉梅拉飙赢了吗?
用户7228552930824:Nomi发型求一个同款链接
提车已经2周了,外观方面没的说,选ec6就是因为它的外形,极光绿又正中我的审美点,实车绝对颜值在线!
可能第一台纯电的关系,行驶质感,加速性能比起之前油混有了质的飞跃。底盘感觉很整,路感不错,窜的出也刹得住给人十足的安全感。
续航因为刚拿到车不久,上车就是空调,座椅按摩加热全开。目前开了640多公里,昨天刚换第二次电,感觉很方便。
领航辅助最近在尝试使用,可能还是比较相信自己判断,没能完全相信车子,用领航的时候自己还是会不自觉的手心出汗,需要再适应适应。此外,驾驶辅助中的车道偏离预警及紧急车道保持功能我暂时也关闭了。感觉有些过度介入我平时的正常驾驶了。其他的都还不错!
女王副驾是真的舒服,午休躺车里小憩,美哉~最后照惯例上图!
用户3601878306499:和你一样的颜色,月底提车上海浦东想问一下现在你车满电的情况下能跑多少公里呀兄弟
外观真的无懈可击,同级领先,内饰也很不错,储物空间少了点,动力没问题,就是颠簸路面过弯过坎车身侧倾明显,直流充电速度还可以接受吧,电耗控制真的一般,苏州冬季也就能开200多到300公里左右。
【空间表现】
空间三口之家完全够用。
【续航】
目前续航满足日常上下班,深圳周边游。还没出过省,期待领航换电。
【销售态度】
从头到尾,多对一服务周到,基本没咋操心。
【动力表现】
电门反应迅速,轻踏就有明显提速,超车爽。
【智能化】
上下班中间一段可以领航驾驶,科技改变生活。
【空间表现】
空间还算凑活一家人够用了
【续航】
续航一般495表显,我开冬季能耗22左右,满电300实际公里,夏季目前还没开始,看车友情况好点能14-15。估计能逼近400公里。
【充电时间】
蔚来有换电一般不充
【销售态度】
fl态度很好,服务到位
【动力表现】
双电机,百公里4.4 很虎的存在
【舒适性】
目前尚可
【驾驶感受】
挺不错的
【智能化】
智能化高
老Rog:镀络条黑色更好看啊。是怎么改的色,贴的膜吗?
小擎天设计:黑色帅
我只是一名普通车主,不懂专业的东西,总的来说这台车满足了我所有的需求。
外观帅,内饰豪,舒适享受的东西都有,空间大,智能化高,续航及格,有换电(对于经常出差的人很重要),加速快,音响也够听,越开越觉得当初买这台车没买错,幸福感很强。