都说开蔚来的朋友,要不是家里还有BBA的,要么就是卖了BBA换的蔚来?
确实如此,哈哈,我就是卖了,换的蔚来?
说说换车的历史吧,2015年买了人生中第一台车~大众close polo (当然啥都不懂,被忽悠买了)还是顶配,花了十几万啊?,开了7个月,中途身边每一个人都说我有病,买这么小一个车,所以干脆卖了,换了第二台车,本田杰德,真心话,本田杰德真的很好,空间大,动力也够用,质量耐艹,开了一年半,当时条件也允许我换一台好一点的车,结果就在犹豫期间,出了一场车祸,万幸,人没事,车被撞严重了,直接就卖了,换了第三台车,沃尔沃s60l 估计是当时车祸的原因,想要一台安全的车,就选了沃尔沃,中规中矩吧,当时由于政策原因,买了1.5T的,可以节约购置税,哈哈!有开了两年,换了刚上市的国产宝马x3 ,由于预算有限,买了25i 其实也够用!但是用感觉还是差一点!开了两年多,身边有几个朋友都换了电车,心里有点痒,无意之间就逛了蔚来,当时就被种草了??
开始给老婆洗脑,因为当时老婆怀孕在,也不同意换,好说歹说,老婆生了以后,出了月子,居然突然同意了!哈哈?,然后带她看了特斯拉,她没看中? 转身就到旁边的蔚来展厅!她一眼就相中了?一个星期后,交了定金!fl尽最大努力,我10天就提车了??感谢我的fl
目前开了快4个月,5000公里了!作为车主,我觉得我公正点说,我比较满意!
外观,萝卜白菜,各有所爱!我觉得也过得去,比较有辨识度!
内饰,当然跟奔驰没法比,话又说回来,没必要都搞成那样,那不就山寨了!哈哈?,我觉得还行!用料,做工,整体的设计感!
动力方面就不谈了,电车天生的优势,反正我觉得挺爽!
售后服务那就更不谈了,目前没有哪个车企能做到!真不是吹的!
电动车不得不谈的就是续航,公平公正点说,70度电池,市区正常开车,留30公里表显续航,实际我开280公里一点问题没有!100度电池,也留30公里表显,实际我开400~450公里没问题!
高速的话,因为我目前基本没怎么开过,所以不好下结论!据车友反应,100度电池,高速开,实际可以开380-400就必须要找充电桩了!
再来谈谈补能的事,最开始用电车半个月的时候,因为第一次,总喜欢盯着续航看,现在一点都没有这种感觉了!因为蔚来可以换电!没有体验过,你永远不知道有多爽!一个月4次免费,因为我保留了家充桩(基本没用过,哈哈,换电香啊)对我来说4次足够了,如果不够,我自己有家充,一个月补个几十块钱!足够了!我家5公里左右有三个换电站!太爽了!真的5分钟补满!现在换电站越来越多,高速也越来越多!爽死了??真心话,一点不后悔从宝马换成蔚来!
我知道肯定有杠精,有喷子!无所谓,爱杠你就杠,爱喷你就喷!我又不掉一两肉,我发出来之前想给那些想买或者考虑买蔚来车友的一些感受而已!买自己喜欢的东西,用自己的钱!管别人说什么!
还是说点不足吧!首先,悬挂肯定没法跟宝马比拉!操控方面我感觉不出来什么,因为毕竟我们只是普通家用!然后就是车机启动速度速度确实慢了一点!(不过有办法解决,就是上车之前提前开空调,哈哈?)还有的车友反应座椅问题,反正我跟我老婆两个没觉得座椅有问题!也没有腰酸背痛!别的不好的方面好像没有特别值得我说的!?以上观点只是我个人观点!仅供车友参考!谢谢!
weilailaji:垃圾车 谁买谁后悔
出跳过劲:要是老婆能换估计也换了,换车太频繁也不是什么好事!
用户9467578492751:为啥你75度和100都能用
【销售态度】
必须表扬蔚来的销售的服务,真是感觉作为消费者得到应有的尊重,蔚来不是你买车的时候是爷,而是这个销售就是你的管家买车后有什么问题,遇到麻烦都是积极协助你解决。
【驾驶感受】
电车的驾驶感受肯定是比油车好,加速直接、没有顿挫、静谧性、中心低。但是悬挂、座椅人机工学、电门和刹车位置关系等调教和国际大厂有一定的差距,但可以理解别人是几十年上百年的技术沉淀,蔚来才几年可以做到这个水平很不错了。
【空间表现】
后排的空间表现要吐槽一下,EC6是中性SUV了本人1.77米较胖,驾驶位调到合适位置,后排座位空间被压缩的惨无人赌。当时该直接上ES8就好了,后悔后悔。
【续航】
续航当时是买车最纠结的地方,因为创始版ES8不是加电就是在加电路上的口碑已经声入人心。但实际体验下来,605NEDC在90%的电量下续航超400公里肯定是没有问题的,当然如果在高速上激烈驾驶另当别论了。
【动力表现】
那是无可挑剔了,5.4秒的加速已经是接近超跑水平,反正设置为7.9秒对我来讲已经太够用了,满意满意。
鱼44362431:破四轮电瓶车就是老年代步车,你也算汽车?
真汽车烧汽油,你怎么配和真汽车比?
小棉袄爱吃榴莲:长途也开不了花那几十万可以买10辆五菱了反正都是上班开几公里
最满意的就是换电了,之前一直觉得换电很傻,朋友跟我推荐了很久就抽空去邻瑞看了一下。邻瑞店门口就有换电站,Fellow和试驾专员就带我们试了一下,没想到这么方便,小朋友说像是电影里的飞船一样。
动力也特别满意,虽然之前也开过别的电车,但是这么大的suv,还能跑到这个加速,真的猛。路上暂时没遇到跑不过的车。
还有就是Nomi啦,真的太可爱了,下次做活动去做个nomi帽子玩儿。
选车的时候也看了理想,比亚迪唐,还有ModelY。BBA的电车感觉太落后于时代了,价格也不低,所以直接跳过不考虑。理想最后想了想,家里充电桩也不太好装,这以后要么是天天充电站,要么烧油,好像有点尴尬。唐ev动力也很棒,但是4S店的水平有点捉急,外加家里人对比亚迪这个品牌也一般,所以也不太考虑了,家庭和谐比啥都重要。ModelY内饰异味太重了,明明啥也没有想不通为啥气味儿这么重,我们一家过敏性鼻炎上了车就打喷嚏,排除。ec6原本父亲也不太支持,感觉几十万买个新品牌,还不如三十万买比亚迪呢至少不怕比亚迪倒闭。做了一晚上思想工作,加上蔚来还有合肥市政府投资,最终首肯。
最不满意的就是车机卡顿,启动太慢了。虽然比起某些安卓车机还是要好很多,但是跟别的新势力比起来,还是有差距。听说今年要更新车机,不知道真的假的。
鱼44362431:哪儿都去不了的破电瓶车
岁月如歌056:我开过几次蔚来 行驶质感和静音性舒适性加速性比一百多万的保时捷卡宴一点也不差
韦Bu少:换电一个月的电池租赁费1000块作为上班族还不如直接燃油车最起码不去找充电换电的
EC6动力强劲,开过几天再开回油车,除非是大马力的性能油车,不然会感觉不太习惯了,没开过的说电车刹车不行,其实正常急刹性能还是不错的,比一般油车都要好,座椅舒适度还行吧,如果不是很挑剔的话可以接受,内饰空间确实很大,隔音也不错,蔚来换电真的是方便,换电站就在家边上,用的差不多了可以直接去换,在购车时如果选择家里车位装充电桩,每个月则有四次免费换电的机会,如果不选择车位装充电桩,每个月可以免费换6次电,要吐槽的点 车机开启稍微慢了点,每次上车,准备要走了 大屏的logo还在那里转,自动雨刷的逻辑有点问题,有的时候雨滴滴了几滴就挂,有的时候前挡都很模糊了还不挂,不太方便,nomi语音感觉交流起来有点不太灵光,可能后期会更新系统会越来越好吧 总体这辆车还是不错的选择
【销售态度】
从第一次到店接待到订车包括等车途中提车的服务都非常好,基本上有疑问提出,蔚来员工都会及时为我做出解答。还有未来可以去使用上门充电服务,之前去清远,连州的时候就体验过整个感觉,非常的棒
【动力表现】
动力表现就更不用说了,毕竟动力已经去到有320千瓦的动力,只要敢踩油门,那提速嗖嗖的
【充电时间】
蔚来购车会送一只家用充电桩,速度不会太快,只有7千瓦,一般晚上充8到10个钟就基本能充满,外面的快充也试过一个多小时就可以充好,但是蔚来的换电就很快,大概七分钟左右就可以换好
【空间表现】
空间表现的话呢,在同级里面还算是可以的,后排没有汽油车的传动轴,坐满三个人也还是挺充裕的,最喜欢是他的后备箱,可以放以往下拓展可以有多变的形式
【驾驶感受】
我选装了蔚来的辅助驾驶,一开始是不太敢用的,现在用着其实也挺舒服的,再搭配上抬头显示整个驾驶的一个感觉就很轻松
漂亮,大气,使用成本低,换电超快,nomi小朋友很喜欢,空间大,动力完爆油车,冬夏开空调点儿都不心疼,基本没啥保养项目。点儿都不用担心电池有衰减,还可以实时享受电池发展带来的更大容量续航更强的电池,续航持续增长!
不满意的主要是区县需要自行补能,只能充电,区县建点换电站就好了,充电难熬啊,换电换爽了,就觉得充电太慢。以后估计很难买其他品牌的电动车,因为被蔚来的换电培养了一种使用习惯。现在就觉得插枪充电很慢。
我选装的100度电池,用的BaaS电池租用,100度电池,这台车的续航里程600多,实际开下来,开高速,400+没问题,开得好,可以到480-500,电动车的属性跟油车其实很像,开得暴力,油耗高,开得温顺,油耗低,但是不同的地方在于,电动车的电耗相较于你的驾驶习惯的变化,电耗的波动幅度会更大。
GLE450和ES7:黑色座椅中间那块灰色的会不会容易脏?
1.蔚来口碑一直是还不错,个人也是非常喜欢研究咯好久,EC6全景大天窗,视线非常的好,内饰喜马拉雅棕,提速特别快开起来特别的舒适
2.电动车与油车比起来确实省咯好多费用高,每个月大部分都是免费换电,很少花钱去充电
3.蔚来服务也是的特别的好,有什么问题都是很即时的回复
4.购车至今不舒服的地方可能就是续航问题,这个可能也是所有电车的通病吧,在高速都是喜欢跑100以上,耗电就是会比较快一些
最近一直有在关注新能源车, 周围也有很多朋友推荐蔚来, 毕竟自己的车子也快到八年了,再加上是外牌,进市区还是非常的不方便, 对于我这种急性子来说,拍牌又太慢了,所以买新能源车是最快能拿到上海大牌的方式。在朋友推荐的门店直接去试驾了, 带着全家人一起感受新能源都速度。
【销售态度】
销售非常热情,推荐合适我的配置,而且没有强买强卖,所有收费公开透明。
试驾专员也是非常的专业,健谈
【空间表现】
因为是自己一个人开,完全是足够的空间。
【智能化】
比较喜欢nomi,颜值高,又可爱,还很听话哈哈哈
【动力表现】
加速那不是盖的,等红灯起步基本是秒杀油车的。
点评车型:
2020款蔚来EC6 605KM 运动版
4分“优秀”【最满意】
1. 电动机带来的动力表现优于传统燃油车型,前后双电机响应十分积极,提速、超车没有拖沓,城市道路驾驶完全够用,高速情况下也有着不错的表现。
2. 内部空间表现处于同级别车型中上游水平,能够很好的满足家庭出行需求,应对大件行李时游刃有余。
3. 蔚来提供的换电服务十分给力,5分钟就能更换成一块满电的电池,大幅度减少了充电等待时间,尤其是特殊情况下体验非常好(例如突然要出远门需要快速补电或者国庆期间充电)
【最不满意】
1. 360全景影像系统表现不仅如人意,希望后续能够通过OTA优化。
2. 电耗较高,对于实际续航里程有一定的影响。
点评车型:
2020款蔚来EC6 605KM 运动版
4分“优秀”【最满意】外观最大亮点就是车头,前脸设计具有一种未来科技感,看着非常智能,整体线条也比较流畅。设计风格还是材质选择都很用心,给人一种很惊艳的效果,尤其时它的中控区域用,高端上档次!堪比百万性能豪车的动力,轻轻一踩既有很强的推背感。方向盘很轻,底盘很扎实,开起来很轻松。三种驾车模式可以选择,区别明显。我喜欢节能模式,松开油门之后的减速没那么强烈。辅助驾驶很好用,特别是长途可以减轻许多负担。
【最不满意】后排的空间略显局促,也可能是为了动感的溜背性外观牺牲了一下内部空间,转弯半径太大了。倒车显示系统不够完美,摄像头不清晰。