蔚来Ec6,外观时尚前卫!人见人爱(反正我是爱了)。内饰相比之下算豪华吧。配置比油车是丰富多了。多数配置是标配,比如360影像,坐椅加热,无钥匙进入,语音控制,氛围灯,无线充电等等,智能车我想应该这样的。或者说可以更加高配。因为车的尺寸比一般中型SUV大,整体空间是非常宽敞的。储物空间也非常的够用,除了每个门的侧边有个储物格外中控的下方,有个很大的储物空间,这个空间给女孩子放包是最好的。后备箱空间也大,给我装货是帮了大忙(请原谅我当货车用)。车大但操控还是可以的,指哪打哪。一点都不像个大块头。这个得益于它的动力非常的大。百公里提速5.4秒。我一般开7.9秒就够用了。有时在朋友面前炫耀一下才会用5.4秒。车上用料还是下了大功夫的,新车买来就一点味道都没有。还是比较环保的。我记得十年前买宝马五系新买来的车还是有点味道的,要过一个月才没什么味道。现在用车快5个月了,总体来说还是非常满意的。我现在是70度的电池。基本上续航在300公里左右。就在城市上下班用用,已经够用了。而且家里面装了充电桩。蔚来汽车换电也方便。装了充电桩,现在只能每个月给四次换电,有点少。希望能够多给几次换电。外面快充速度还是非常快的,基本上半个小时到40分钟左右就能充满。算是快的了。
大溜背流线型外观,星灰车身颜色,20吋哑光合金轮毂,显得时尚大气。
内饰做工精致,Haptex内饰材质很上档次,超纤绒顶棚看着很舒服。
NOP全配包,70度电池,20吋轮毂,超纤绒顶棚,增强显示,nomi,高级环绕音响,科技感强,音响效果也好,车机升级3.0.0版本后,nomi支持连续对话连续指令。
前后排空间宽敞,进出车完全没阻碍感,后备箱上下两层储物设计,巨能装。支持后排平铺,完全满足全家出行的行李安置。
操控舒适,悬挂系统偏硬,正常路面行驶平稳,颠簸路面或过减速带会感觉较为明显。
纯电动力,提速快,加速无顿挫感。
舒适度高,座椅软硬适中,久开不累。整车功能丰富,车机结合APP可以满足绝大部分用车需求。
作为蔚来汽车旗下第三款量产车型,EC6也可以作为蔚来ES6的低配版本来看。运动版本车型作为三款车型中售价最低版本,可以说是蔚来的基本入门款。与性能版也只是前后均为永磁同步电机。不过运动版车型前后电机最大功率均为160kW,电机总功率为320kW,总扭矩610N·m。在动力输出上在同级之中也算中规中矩。令人满意的是20款蔚来EC6运动版在车辆配置与性能版并无差异。全系标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等安全配置。丰富的安全配置对车主安全以及驾驶感受都带来优异的驾驶体验。除了运动版430KM续航还略显不足外,瑕不掩瑜的大空间SUV蔚来EC6作为城市家用新能源车型,在优异的配置与领先的空间表现下,可以说是中产阶级家庭用车的不二选择。