红旗H9操控出色值得买吗_红旗H9操控怎么样

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

[油耗] 疫情原因目前行驶不到5000公里，高速油耗七个左右，下道11个左右，综合油耗9个左右，总体来说还算满意，在自己的预料之中，毕竟车身尺寸重量在哪摆着，也算对得起这个油耗！ [舒适性] 内饰很满意，基本上都是真皮包裹，座椅舒适性也很高，带腿托这点我真的很满意长途开车舒服，后排说真的确实舒服，双层隔音玻璃静谧性很高！ [驾驶感受] 本人开车不怎么激烈驾驶，对动力这一块没什么特殊要求，但是感觉起步加速还可以，油门响应及时，没什么大的顿挫感，方向盘指位精确，感觉没什么虚位，对比竞品车型感觉没有什么大的悬殊，中规中矩吧没有特别突出的也没有特别拉跨的！ [最喜欢] 说真的最喜欢的就是红旗的交车仪式的广告语： 恭喜你成为尊贵的红旗车主！ 愿你鸿运当头旗开得胜； 红旗与你一起； 乘风破浪蒸蒸日上； 目光所致皆为华夏； 五星闪耀皆是信仰； 身为华夏不枉此生； 坐上红旗人生满分； 此生无悔入华…… [购车经历] 当时买车没谈别的乱七八糟，看了好几家店，最后直接找到别的店跟销售经理说了个含灯光包，全险，购置税，电尾，落地价300888送的(脚垫，后备箱垫，太阳膜，两边的小红旗，红旗钢笔，抽纸盒、还有别的小东西)也不知道对比买贵没有，感觉这个价位也差不多了！ [糟点] 说完了优点再说说缺点，前排基本上没有储物空间，放个手机卡片基本上都没有地方，无线充电还在储物盒里面，感觉不是特别人性化我自己感觉挺别扭的不太方便，后备箱是真的太小太小，雨刷异响更换后已解决，方向盘异响严重，轻轻一捏嘎吱嘎吱设计师是不是怕开车犯困专门给设计的声响方向盘，绝对的不犯困解压神器，语音系统有的时候卡顿，半天反应不过来，汽车装配工艺不好，刚买的车没多久后背箱里面直接磕碰掉漆，不知道是我中奖了个别现象，还是说大家大部分遇到过这个等下上图大家可以看看！ [总结] 国产车有这样那样的缺点，合资车不同样有各种各样的缺点，国产车这几年的进步也有目共睹，人无完人，车无完车，为了国产车更进一步早日走出国门我愿意为国产买单

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.5分“优秀”

转眼间，车子已经开了满一年了，27000公里多吧。长途跑的比较多，H9带我干成了这一年中的很多大事，说实在的，也在一些场合撑足了面子。朋友从不认识这个车，到感受到的国产高档车的惊喜，给了我足够的信心。还是聊聊重点吧： 1,车内空间，D级车的尺寸车，足够对得起这个范儿了。父母大人坐后面，感觉很舒服，车子的稳定性非常好。 2，谈谈配置，同级车不敢说最高，也已经是非常高了，其中还有很多高科技技术在里面，从不适应到习惯，一周时间就已经足够了。车内材料的高档化配置与应用，绝对是一大亮点。 3,操控性，绝对没的说，相对这种尺寸的轿车而言，方向盘指向性很强，电子助力后操控很轻盈，我一般都是左手打把，一只手足够。加速性能优异，提速很不错。高速上经常没什么感觉就冲上140码，然后又要降下来。国产2.0T发动机技术应该说很成熟了。刹车距离中等，灵敏度很高。 4，颜值，不用说了，刚开始的时候，街头H9很少，我开车所到之处回头率超高，很多人都在说，看，新红旗起来了。小小满足一下虚荣心。大气磅礴的前脸，我个人认为是H9最高分的核心颜值所在。我去很多商务场合，停车场或者保安所给予的临时特别待遇（都以为是五六十以上的车，专门找个好位置），让人以为哪个LD来了，然后我成了司机。😂😂😂 5，油耗话题，绕不开的。说实话，有48V轻混加持，H9目前的油耗，我的总表显8.6。完全可以在接受的范围内，车子重量在这摆着呢。平时高速跑的比较多，基本在7左右（最低开过6.4纯高速）。市区道路，正常行驶，10左右。应对2吨重的车重，我个人认为这个指标完全可以接受了。其实，油耗与车况，路况，驾驶习惯等有很多关系，完全把油耗归结到车子问题，很偏激。 6，H9也有不足。目前我感受到的最大问题：风燥。说实话，H9上用的真心地道的好材料，车内真皮内饰手感相当舒服，但是也许是老牌国企的通病，组装工艺和生产标准还需要提升，这方面与进口车相比而言，还是看得出差距的。直接带来的感受就是：车内密封性有瑕疵，组装工艺有有瑕疵，引起的车内噪音差于进口同级车。为此我还专门对车内的隔音和密封封系统，去专业车行进行了彻底升级改装，当然，后来的效果好很多了。 作为国货之光，共和国的长子，一汽红旗这几年的进步，技术提升，市场口碑和销量，可以说取得了超级进步，大家有目共睹。更多希望的是，细节和组装工艺能够更上一层楼。祝愿一汽红旗早日成为世界的一汽，红旗早日成为中国品牌的奔驰。 （附图中，最后一张是香车美女图，我用我的红旗H9做背景拍的）

点评车型: 2020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版

4.36分“优秀”

提车一个多月了，外观真的没的说，去哪都是焦点。一开始提的前面半个月什么问题都没有 越开越爱 ，先去朋友当婚车 然后接回来以后就发现有后座天窗那个位置，出现了咯吱的小异响，听着很不舒服，但是小问题，能接受，准备抽个时间去4s弄一下。 品牌在这，红旗飘飘，我觉得一点不输BBA，总之我很开心买了红旗。 操控没得说，指哪里打哪里。 动力嘛，对于一台接近2吨的车来说，很不错了。喜欢加速感的话可以开运动模式，有声浪，很不错。 其他方面就像大家了解的都差不多 但至少我这车没有出现什么 方向盘异响 什么后视镜怎么怎么的问题，目前为止就是上面说的天窗那里的咯吱声，其他我都相当满意。也不知道网上喷子怎么这么多，故意抹黑还是咋滴。实事求是的说，这车对比BBA，性价比不是一般的高！！总之我是爱了，大爱红旗，大爱祖国，红旗加油，祖国加油！红旗老大哥，使劲加油哦，有则改之无则加勉，希望越来越好，走向世界！！

点评车型: 2020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版

4.14分“优秀”

外观：买这车主要就这是被这个外观所吸引，外观不可挑剔 内饰：细节不够到位，容易留指纹，买车建议买深色的内饰，好打理，如果不怕难打理可以选择紫白，好看。车机界面建议能优化，开机慢，里面布局也不咋滴 空间：空间上唯独后备箱空间太小，座椅什么的舒适性不错，正常用不带什么东西够用 操控：驾驶感舒服，运动模式下爆发力还是有的，就是油耗会高，商务接待合适，想吐槽的是启停那方面，停车开了门要重新点火，启停每次要上车自己记得关 总的来说还是不错的选择，希望红旗越做越好！ 买车是可能身边人会说买国产车不好，怎样怎样，自己喜欢就行，小问题也都会有，也看运气吧，不管什么车也都有问题，我的国产吉利开了五年也没出过问题，反而奔驰还出现传感器问题，通病，一些小问题就看自己能不能接受，相信自己的选择

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

先说优点:驾驶超控灵活，这么大个车也能轻松驾驶，语音超控方便，省去低头看按键或手动操控烦恼，空间足够指的是乘坐空间，音响系统给力，再配上无损优盘，效果非常好，功能齐全实用，且都可以用语音操作，跑起来驾驶舱安静舒适，大轮毂配米其林轮胎，实惠实用厚道，目前使用了一次售后服务，非常满意，BBA车都用过，售后目前感觉红旗是最好的，这车稳点开，带老小出去旅游游玩还不错，乘坐舒服。 缺点:2.0T的悬挂太硬了，弹跳但还飞不起来，因为没翅膀，如果用类似某迪那种避震，应该会好很多，开这车就怕过坑包，弹跳太烈害，严重影响舒适感，就这一点就掉价，失去了所有豪华感，其次是开空调发动机舱噪音太大，并伴有车身震动感，方向盘也一起震动，算是空调按摩模式，还有跑起来感觉右前轮位置异响，是快速路平路他就响，点彼踩油门噔一声，收油门又噔一声，4S店就说没试出来问题，那就算没问题吧，等坏了再说，但严重影响驾驶和乘坐感受，售后服务确实好，但解决不了问题让人挺心疼，也挺难受。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.14分“优秀”

本次测评的是红旗H9，2020款 2.0T 智联旗畅版，现在这款车在市面上优惠力度比较小，基本没什么优惠，你可以叫店里送：太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等，官方指导价格是369800元，裸车价格是369799元，购置税32700元左右，上牌300元，车船使用税480元，交强险950元，购车商业保险10800元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在415000元左右。 空间：红旗H9的车身尺寸分别是长5137MM，宽1904MM，高1493MM，轴距为3060MM，空间实用性表现是非常出色，使得我身高一米八不管是前排还是后排一点都不会感觉到局促，平时坐满人的情况，每个人都有足够的活动空间，车内的储物设计的也比较丰富，可以放点钥匙钱包，雨伞等物品，还是很方便的，后备箱也挺深的，具体多长没拿尺子量，足以应付日常多种场景。 动力/油耗：红旗H9搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力252PS，最大扭矩380N.M，采用了前置后驱的驱动方式，根据数据不难看出，动力相当不错的，启动车子后很稳定，不会拖泥带水，市区驾驶室比较轻松的，它在中后段也有足够的储备，有种动力输出不完的感觉，变速箱平顺性也很流畅，搭配变速箱，在高速，当动力达80KM/H时还想加速，动力基本也是随踩随有，且爆发力也很强。 舒适度：红旗H9整个内饰布置的很简洁，看上去就很舒服，座椅很软，腰部支撑也很舒服，久坐也没觉得疲劳，还有各种车内净化系统，雾霾模式，吸烟模式，车外空气不好自动改为内循环。操控方面，操控非常不错，方向很精准，方向轻容易上手，过弯也稳，车内的驾驶辅助功能很齐全，开车时操控也很简单，刹车也很灵敏。车内的隔音效果也是非常的好，时速在0-60KM/H几乎是处于安静的状态，时速在60-100KM/H以内，车子依然能保持很好的静谧性，整体的隔音效果偏中上游。前悬双叉臂式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，在面对一些路面接缝和小的不平整时，减震器更愿意去吸收这些震动，提供一个更舒适的驾驶感受。 总的来说，个人觉得红旗H9总的来说这款车个个方面做的都很到位，不管是日常使用还是商务都比较适合，空间也大，动力也比较好，日常使用足以应付多种场景。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗悦版

4分“优秀”

红旗可以说是国产之光，很多人其实不敢聊红旗，就是怕被骂，但我觉得国产车也没啥好避讳的，该夸的夸，不好的也可以指出来改正进步，这才是最好的支持国产。特地去试驾了一款红旗网红车，就是这个红旗H9 2020款2.0T智联旗悦版，接下来分享感受。 虽然已经听别了夸过这车的外观，也在网上看过这车的图片，但到现场看到实车还是比较震撼，至少外观绝对对得起东方劳斯莱斯这个称号，以及30几万的身价。瀑布中网搭配标志性的红旗车标，奢华感满满，再加上整套动态灯组(这个灯组没有CD，可以连续不断的玩，别问我怎么知道~），开在路上回头率绝对高。 再来看看空间，没记错的话这台车应该是C级车里车长最长的，达到了5137mm,轴距有3060mm,听起来感觉车内空间应该很大，实际空间并没有想象的那么大，但坐下还是很舒服的，因为后排座椅是可以完全托住大腿的，（我185的个头），而且腿可以完全伸展开，并留有一拳多的空余。空间看起来小，实际不小反而很舒服，但后备箱就是真的小了，大概只能放5个苹果箱~整个车的内饰用料是很用心的，但一些细节的工艺确实有待加强，车窗升到最高总有duang的一声，车门把手也声音很大，内饰B柱的一些接缝也没有很工整，还是有些瑕疵。而且这么一台大车，没有全景影像和倒车车侧预警系统，确实不太方便。 再来说说动力吧，车辆搭载2.0T发动机，最大马力252ps/5500rpm，最大扭矩：380牛米，百公里加速8秒左右，开起来动力还是很充足的，油门响应很快。而且双层玻璃隔音，上到高速上，车外的声音是基本听不到的，但内部发动机的声音没有很好的隔绝。再有就是这车的顿挫感，虽然说所有的的车基本都是有顿挫感的，但这台车2挡换3挡的顿挫感还是很明显的。车的转向比较精准，操控感不错，但油耗还是比较高，11个油左右，但作为一款中大型轿车，这么大车在这，这也不能叫缺点。 购车价格:官方指导价：30.98万，裸车价30.42万，购置税26224.14元，商业保险8421.86元，上牌费用500，车船使用税480，交强险950元，整车落地34.08万。 总的来说，这款车还是很值得推荐的，对的起豪车定制的外观以及内饰，以及相当不错的空间动力表现，只要没有特别动力需求，那选一款中大型的商务轿车，这台红旗H9 2020款2.0T智联旗悦版很不错。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.14分“优秀”

优点：音响不错，音质很好。灯光很亮，晚上看的很清楚。操控感还行。 缺点：雨刮胶条提车感觉就像用了几年的，挂起嘎子嘎子响。流媒体后视镜买来就是坏的，接收不到型号。但是4S店都免费换新的了。 买这个车也是缘分，家里有几台车，一台12年的发现4，19年还提了台顶配的别克GL8。家里的路虎经常坏，不是在修车就是在修车的路上。实在受不了了。快年底了打算买台轿车，当时看了很多品牌，奔驰宝马奥迪都看过，也开过朋友的这些品牌的车，总感觉太大众化了。满大街都是的。有一段时间也特别喜欢卡迪拉克CT6。后面车展的时候看到了红旗H9,也试驾了一下，感觉还行吧。心里想的国产现在也做的越来越好了，只有大家都支持才能真正的好起来，所以就提了台2.0的顶配。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.07分“优秀”

【舒适性】 舒适性有豪华车的调调，过颠簸路段时也会有明显的抖动和噪音反馈，并不是宣传的那样滴水不漏。后排的舒适性贼高 坐四个人很舒服如果要坐5个人那就有点不太舒服了尤其是坐最中间的那个人却特别别扭，因为他的脚无处安放，中间凸起的很高。 【驾驶感受】 操控很不错，动力也很足，方向盘的塑料壳很容易就响了，稍微有点廉价感。 【空间表现】 后备箱空间很小只够两个行李箱的位置，后排空间很合适但是你要坐三个人，不然很挤 【油耗】 在高速我最低去开过6.5在失去我最低开过7.5，影响油耗的因素有很多驾驶方式呀路况信息呀冬季夏季呀等等都对油耗有很大的影响所以我觉得油耗还好并不是很恼火 【最不满意】我在成都机场路那家店买的，他家的装饰部太粗糙，不知道是不是所有4s店贴膜都那么垃圾，真的边线剪的一点都不齐，到处是气泡还找理由说有几个气泡是正常现象不用管，随便找一个路边摊摊也搞得比他们好。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.43分“优秀”

比较符合我个人审美的车。 外观造型没话说。 内饰做工也没有问题，非要鸡蛋挑骨头，任何车都可以挑毛病。 喜欢它的操控，大气沉稳，噪音控制的不错。 唯一短板的可能是变速箱了，要是8AT就更好了。但是，我自己开基本够用。 21世纪了，好多人天生自带跪舔外国车的习惯还是有的。我可以说，这个车什么都不改，就把红旗标换成奔驰奥迪的，加价个10万左右，大把的人吹神车，大把人跪舔。 毛主席手书的红旗Logo，全世界仅此一家绝无分号。只好是踏踏实实造好车，我们国人就是支持。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.9分“优秀”

开起来的整体感觉还是很不错的，但是车也是真的长，所以在掉头倒车的时候要格外注意。车长使得这车更加沉稳和帅气，黑色车身更显高端。驾驶操控很平稳，提速很快。车机方面存在轻微瑕疵，希望后面改进。 【空间表现】 空间够用，其实坐4个人是最好的，这样后排扶手箱就能放下来。关于后备箱，其实并不小，只是稍微浅了一点，能放的东西还是很多的。 【舒适性】 平顺，没有顿挫感，不管是低速还是高速（试过140以内）表现都很好。就是那个发动机启停开关，默认就是启停的，如果不需要，每次都要按一下关掉，这个没有记忆功能，还是不太友好！ 【销售态度】 销售还是很好的，办事效率很高！价格也是非常有诚意！ 【提车价格】 购车发票裸车价格是299800，但是不用太关心这个裸车价。只需要管落地价就行了，落地大概是325000左右。保险7300左右，购置税13000左右！

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.79分“优秀”

外观非常大气漂亮，我选的紫色就是不耐脏，手一摸就留下痕迹。内饰是白加红，这款内饰显得车会更年轻一点 就是白色座椅要注意一点，容易脏。油耗的话毕竟刚开几天还没有太大感受，但是我觉得还好，不要踩地板油的话也就8.5左右，对于2.0T排量来说已经很好了。内饰异响我暂时是没有碰到，开起来很静音。一点异响都没有。空间如果正常坐4人那就绝对是很享受了，毕竟后面有点溜背设计，中间坐一个大个子头部空间会很局促，但是对于小朋友来说绝对没有问题。操控还能能够随打随到的，方向盘很轻。动力现在只开舒适模式，目前为止不能有太多评论，但是动力2.0T的话开的很舒服，基本没有顿挫感，而且日常形式绝对够用，超车什么很轻松。舒适性座椅很舒服，软硬适中再加上按 开长途是很享受了。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.8分“优秀”

没啥好说的，h9懂得都懂 坐着很舒服 ，操控起来也不错，方向很精准，再加上车身重不容易飘，在路上经常能完成一些极限操作 颜值很到位，配置该有的也都有 提的这台旗畅，全车座椅按摩通风加热很喜欢，让这台车不光看着高级，里面也很高级 油耗方面，只要不是赶上高峰堵到不能动那种，我个人脚法平均在8-10，我倒是没感觉到很高，毕竟是2.0t的而且车有这么重 【购车经历】 没有经历，看到别人发的剪辑视频感觉车很好看，再加上车灯很吸引我，试驾，加购入，一个星期搞定咯，咱也不喜欢墨迹 【空间表现】 内部空间挺足的，后备箱空间就很小了，放俩26寸行李箱就没位了，不过也不影响，毕竟后备箱大多数情况也用不上放这么多东西 【乘坐体验】 满意，座椅很舒服

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

3.8分“良好”

外观无敌，内饰质量一般，动力充沛，方向精确。车机普通，但是够用。偶尔有点异响，不影响驾驶，电子辅助设备不是特别灵敏

点评车型: 2022款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

4.5分“优秀”

【最满意】 内饰方面，红旗H9采用了大面积的钢琴烤漆配上镀铬装饰，还挺有豪华感的，车门上反毛皮的材质也显得很有档次；另外这辆红旗H9还配备了流媒体后视镜，这款流媒体后视镜对比咱们平时的后视镜的话，他的视野会更加开阔，可以看到车外后方，还增加夜晚可视度。尤其在后挡风玻璃视野不是特别好的情况下，提供了不小的帮助，分辨率也是不错的。 【最不满意】 出现偶尔没电情况 【驾驶感受】 操控方面，这台红旗H9的表现就基本和我预期的差不多了，悬架调校比较“软和”，舒适性以及厚重感都很不错，如果非要说的话，主观感觉上稍微有点奥迪A6L那意思。弹簧软中带韧，跑起来是有点忽悠，不过低速碾过沟沟坎坎，支撑性其实也还是不错的，而且多余的跳动并不算很多。 乘坐感受比较出色，但相比之下，驾驶员的乐趣可就不太多了。毕竟红旗H9的定位就是旗舰轿车，舒适平稳是第一诉求，操控性和运动感真的还是算了。不过，红旗H9方向盘的旷量并不大，指向也还算精准，虽然车尾的动作稍显笨重拖沓，重心转移的速度也不够快，不过就日常使用来说，就算是高速并线或是稍微急一点的转向，车身姿态也不会显得特别狼狈。