点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.2分“优秀”

外观确实回头率非常好，双拼色非常霸气，就是偶尔颠簸座椅会异响，中控台会异响，后备箱太小，配置高，用料好

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

作为一名红旗车主，我对我的爱车感到非常满意。红旗车的外观设计充满了豪华与经典的气息，内饰也充满了舒适感，给我每次的驾驶都带来了极大的享受。车辆性能出色，动力充沛，悬挂舒适稳定，驾驶感觉非常安全。红旗车的品牌历史和文化底蕴也让我为拥有它感到自豪。总的来说，红旗车无论是在外观、内饰还是性能方面都表现出色，是一款令人满意的座驾。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

中国的劳斯莱斯，外观特别霸气，迎宾灯非常独特设计，配置我选择了中配，对于女孩子的我来开够用了，空间非常大，后排坐着可以跷脚，我个人认为胖一点的人买红旗是值得推荐的，因为空间大能有伸展的空间 【最不满意】 大毛病没得，小毛病有一堆

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.9分“优秀”

外观和内饰没的说，驾驶感也还可以，比A6L稍微肉一点，可能是调的舒适模式，之前试了下运动模式也挺给力，后备箱着实有点小，再就是车机系统还是有点不舒服，微信语音都没办法直接接听的，但综合来说还是相当的喜欢，比之前A6L更气派，普通家用，动力配置各方面没啥大的需求，2.0T完全够用的，氛围灯一亮档次直接上来了，就是没办法渐变，黑色外观妥妥的稳重感，没的说，目前用车半个月左右，没有遇到任何异响卡顿的问题，刚跟朋友跑了个小长途，都觉得贼舒服，车重摆在那，跟A6L一样很稳，长途油耗6左右，市区内目前感觉12左右，完全可以接受

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.4分“优秀”

还行，安全配置虽然有，但是自己开没有合资的安全配置灵敏，空间挺大的，外观也好看，悬挂给我的感觉很软，过减速带没有那种很弹的感觉，就是自我感觉很温柔的那种

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

【空间表现】 空间非常的宽敞，后排非常大，就是后备箱有点小 【舒适性】 舒适性非常好，开着有点难就是有点大，车头太长，但是开着不错四平八稳 【最不满意】 智能化还是差点不仅和新势力有点相差和国产都有点相差，作为豪车品牌不应该，毕竟红旗的意义不一样

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

【外观方面】 买这个车子就奔着外观去的，自己又选装了灯光包和贴了双拼色，外观看着的确拉风。 【空间表现】 乘坐空间的确大，前排正常驾驶位，后排都能翘二郎腿了，唯一不足就是后备箱略小。 【最不满意】 目前最不满意的可能就是车机系统，我觉得完全可以做的更好一点，三十多万的车了，车机系统还没十来万的新能源流畅。尤其是导航有过两次抽风，定位偏移特别大，一直显示偏航重新计算。但是也只有那两次。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

外观不用质疑，绝对大气。内饰可以非常简洁大方，有些细节有待提升。配置基本上该有的都有了 就是车机系统操作旋钮，有待提升。空间相对于其他车型算是小一点的，后备箱较小。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4分“优秀”

H9这款车的外观第一眼是很大气，个人觉得如果车尾线条再改改就更好了，H9相对来说空间够，舒适感很好内饰也比较满意，配置高这也是最终选择H9的主要原因，因为家里第一台车是辆奥迪A6，后来又增购买了一辆BMWX5，可孩子们都觉得SUV后排坐舒适感太差了，都宁愿坐A6，但是A6是08年买的，年纪实在太大了，也该功成身退了，老公就说A6开着也不错，要不再换一台来开开，我说已经开了那么多年了想换个车型开开，再说家里已经有一台X5了，这几年大环境也不好，就选一台经济实用的车好了。我想着孩子们也大了，选个大家都喜欢的车更重要，所以这次选车就带上他们一起，兄妹俩陪我试驾了好几款车型，最开始去看了雷克萨斯Es200，觉得2.0自然吸气的动力方面我不太喜欢，后来去看了凯迪拉克，一开始奔着CT5去的，结果我一眼看上了CT6，后来对比之下试驾CT6，个人感觉新款CT6不论动力，内饰还是线条都不错，孩子们也没说喜欢还是不喜欢，只是老公说让我多看看，还推荐我去看看国车红旗，也不知道他是不是因为情怀😂，不过第二天我还是带着孩子们去了最近的红旗4s店，因为想着多了解多对比下也没坏处，到了4s店是准备先看H6的，可H9的外观太霸气了，尤其是前脸一眼就能吸引你的那种，相对比H6它给人的感觉更稳重，中控我还是喜欢H9的简单大方，H6的中控屏太大了，最主要放的位置我不喜欢，两款车的后备箱都不大，但是H6的后备箱很好看，很有设计感，H9最大的遗憾就是后备箱太小了，车身后尾线条收的有点急，但是H9配置确实很不错，四座都是真皮座椅电动调节，通风加热按摩，也许正是这样才俘获了两个孩子的心，试驾路上，两个娃儿就在后排各种探索体验，然后异口同声地说，不要再去看别的车了，就买这台好了，这台是这两天试驾坐着最舒适的车了😂，其实我个人还是更喜欢CT6，因为相对H9的笨重感CT6会更灵活点，但是架不住孩子们的喜欢，所以最后还是选择了H9，不过提车后的体验感总体来说还不错，毕竟30多万左右这个配置真的不差了

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.5分“优秀”

红旗h9的外观气场方面在50万以内的车可以说是绝对的牛逼，内容选择棕色系也是相当得上档次，开出去回头率杠杠滴，买这个车一定要整个自己喜欢的双拼色😍，我选择的蓝白双拼色，真的很喜欢，适合我们这样的95后颜色！

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来打算在今年年底才购车，平时在网上关注了沃尔沃、奥迪、宝马等车型，在6月去贵阳通源了解各车行情，最后在红旗店看了h9就不能自拔了，在各红旗4s店来回砍价，最后在都匀大雍4s店定了22款2.0T旗享红旗h9和22款hs7两台车。 【空间表现】 车内空间很大，前后排座着很舒服，有商务车的味道，可能是行政和商务设计考虑，后备箱稍微小了点。 【驾驶感受】 驾驶很平顺，低速没感觉到顿挫，高速路上行驶，时速110码时，车内很安静，没有网上说的漏风现象，动力是随叫随到，感觉160-180应该很轻松。 【油耗】 接车车的时候表现11个油，现开了1400多公里，油耗降到8.8，城市里正常情况油8-10，国道省道7-8个，高速6-8个，满意。 【最不满意】 1.后备箱稍微小点；2.主驾和副驾手机没地方放。 最后祝红旗制造更多更好的车！

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.86分“优秀”

用了一年多了，车的性能?666，个人没有发现什么大问题，小毛病，我相信每个车都有，国产车，红旗是绝对的?喜欢。看到过很多人在喷，感觉很神奇，没有去开过，没有用过，喷的人如何知道车不好。 【空间表现】 足够使用，行政级座驾，可以了。 【舒适性】 很平稳，高适应巡航非常舒服，高速上、高架上?特别顺滑。 【油耗】 平均 百公里 7.8 感觉还可以，这么大个车，这个油耗很满意。 【最不满意】 可能就是不能投屏，这个不知道是出于什么考虑，个人想，会不会是因为怕老婆看到不该看到东西??，?。 【购车经历】 很顺畅，从拿车到提车，前后一共花了 1 天不到的时间?效率杠杠的。 【维修成本】 目前是免费保养，10 万公里内免费保养不是盖的，记得有一次突发情况，忘记保养了，超了公里数了，4s 店的工作人员，帮我积极处理了很多问题，很感激。 综上所述，整体满意，虽然有一些差强人意的地方，但我相信，会越来越好?，红旗，让理想飞扬！

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

3.14分“良好”

车不好开，前车头很长，开起来顿挫感很强，上陡坡时油够不上，发动机响声大，车机系统垃圾， 【空间表现】 还不错，但坐后排有点晕车， 【油耗】 一般吧，不高不低， 【维修成本】 保养免费这点比较好

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.21分“优秀”

外观前面挺好，但是屁股有点收的急收的紧，车内空间很宽敞，不拥挤，后备箱空间稍显不足，能满足我需求，配置挺好，动力也够。

点评车型: 2022款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

4.64分“优秀”

【购车经历】 之前有发过不多赘述 【驾驶感受】 从驾驶感受来说H9 3.0T总的来说是一款不错的车，最大的感受就是动力足，不过动力不是随叫随到，会迟一点（不知道是为了保护变速箱还是别的啥），有点那啥了（正义可能会迟到，但不会缺席？），跑高速的时候尤其能体现，100码朝上在需要的时候（加速/超车等）它会给到你不错的体验。转弯方面差点，车长比奔驰E长，但是轴距短，加上又是纵置后驱车，车头显得特别长，转弯时候总是担心会碰着（一个是轴距短，一个是车头长）。顺便提个疑问，H9轴距明明比奔E短不知道为啥同样一个掉头转弯，奔E可以H9不行？.....。另外虽然是后驱车，下雨天后轮遇到窨井坑的时候打滑限制这块做的很好，不会甩车尾。 【乘坐体验】 EMMM这块反正可能就是我中奖了，新车回来的时候开到现在两千公里，怠速的时候车子会时不时异常抖动，开起来不清楚（开起来的时候因素太多了不好确认），后排暂时没做过人，不清楚后排怎么样，之前试驾的时候女朋友说过后排有异常噪音（不知道是空气悬架的打气泵还是隔音没做好）。 关于抖动，去过四儿子店确认过，也在上海车友面基的时候在另一家四儿子店的时候顺路也看了下，没查出啥问题（发动机悬置正常），不过有师傅说可能是冷却风扇带动的产生了共振？我看了比我还惨的车友，我就觉得我这算是小毛病了，就没在纠结这问题了。 我只能在这里和各位要购车的车友说下，你们提车时候就要上车点个火确认下，看看车子是不是正常，我提车的时候就很随便，后面贴车衣的时候发现有刮痕，我都不知道怎么来的，因为都说不清楚了。 【保养】 还没做过保养，后续会补充更新 【油耗】 油耗是真的很快乐，刚提车的时候20-22个油上下班，现在是15-18个油，可能是因为刚提车我开车不是很快，现在快了点，平均速度上去了。高速油耗可以和2.0的市区油耗一比9-10，之前我回答过车友是7-9（有点拍脑袋），不过最近51跑了6次高速（不堵）的时候发现我的高速油耗基本下不去9，也下去过一次不过真的是只在高速上的油耗了，一下高速一平均就废了。不过结合实际情况我也思考过，主要就是松油门时间不多，就是滑行的距离问题，可能路上完全没车会做到8以下甚至6我也信。反正上海的周围日常是做不到的，车子2吨重是最本质的油老虎。 【续航】 续航见油耗，油箱62L，实际其实平常400公里跑不到，300公里就去加油了。 【最满意】 最满意的就是性价比和动力，在这个价位对比56E，我就是从奔E300换过来的，该有的配置都有了，包括车子用料啊等等。 【最不满意】 上面讲过了，就是车子抖动，以致于我给不了它满分。 还有就是空间真的小，虽然比56E有更好的性价比，不过得接受它作为C++车但是只有B级车的空间，我粗略研究了下，首先后排空间小，多半因为后排座椅后面全是线束电线，毕竟功能多，然后就是后备箱，后备箱是真的比A级车都小，为啥？后背下垫子高，后备箱浅，我的3.0后备箱底下有备胎和空气悬挂的气罐和打气泵，2.0的不清楚，不过我网上看图应该就是把空气悬挂的位置变成了48V轻混位置，所以3.0没轻混的原因应该就在这儿，也庆幸没轻混，周围的都说轻混走不远，电机和电池维修贵。虽然说我不一定会开10w公里，万一开到了到时候维修又是一笔费用。 总的来说车是好车，要外观有外观要性价比有性价比（就是便宜），小毛病说不清的，买车都是摸奖，中奖概率都很低，但是中了就很难受。