【最满意】
外观高级,尽管颜值是一个见仁见智的事情,但是漆面的均匀度和亮度、钣金的拼接以及内饰的做工等都透露出精致的感觉;车机系统灵敏度很给力,不仅可以识别出前后排声音,在用方言时也能准确识别出指令;动力虽然只有283马力,但是扭矩来得非常早,且非常顺滑,不得不说,排量大就是可以为所欲为。
【最不满意】
车辆的音响系统有时候会反应迟钝,在音响从仅驾驶员模式改为平衡模式后,后扬声器依旧没声音,重启后才恢复正常,不过这个情况很少出现。
【驾驶感受】
起步时很顺滑,几乎感受不到这是一辆使用了双离合的车;打开运动模式后可以明确地听到发动机轰鸣声和来自机箱的震动,在转向和并线时可以明确感受到车辆的随动性,感觉起来不像是一辆5米左右的中大型车。
【乘坐体验】
独立座椅可调节,在后排也可以非常好地调整坐姿,并且扶手位置主体部分均为亮面,缝隙很少,不容易落灰。
红旗H9的外观造型突出沉稳大气。大尺寸直瀑式进气格栅、U型格栅饰条,还有双色车身、溜背设计等,这些都让红旗H9看起来很有气势。同时还多了一些时尚、运动的元素,内部LED灯带辨识度很高。
内饰方面,红旗H9内饰设计十分方正,大量木纹、皮革和镀铬材质的加入,更显整车的豪华感,凸显中式美学对称美感。另外,大尺寸全液晶仪表盘、中控显示屏以及12英寸宽幅HUD抬头显示、流媒体后视镜,还有红旗Smile 1.0智能车载系统,看起来科技感十足。
空间方面,红旗H9座椅厚实,包裹性和支持性较为出色,不但驾驶席支持18向电动调节,而且前后座椅标配加热、通风以及按摩等功能。后排头部和腿部空间较为充裕,而且还提供独立的双区空调,提升了舒适性。
动力方面,红旗H9搭载2.0T发动机+48V轻混系统及3.0T机械增压V6发动机,最大功率分别为185kW和208kW,峰值扭矩为380N·m和400N·m,传动匹配7速双离合变速箱。
总之,红旗H9凭借夺目的豪华氛围、丰富的智能科技配置、高水准的做工质量以及尊贵的用车体验,赢得了相当一部分消费者的青睐,而细节的优化以及配置的增加进一步来提升产品的市场竞争力。