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    红旗H92022款2.0T 智联旗享版值得买吗_红旗H9怎么样

    ·红旗H9

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共448人评价
    35万以上轿车总榜No.41
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    25.98-81.00万
    厂商指导价
    30.98-86.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.55
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.27
    • 4.13
    • 配置
    • 4.19
    • 3.96
    • 空间
    • 4.10
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.90
    • 4.07
    • 操控
    • 3.88
    • 4.18
    • 动力
    • 3.92
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 红旗H94.11外观4.55
    • 雷克萨斯ES4.10外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    红旗H9·全部评分

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.8优秀

    【舒适性】 1.座椅的舒适性、调节、支撑绝对同级别第一梯队 2.开舒适和经济模式很稳当,开运动模式动力很足 提神模式下的负氧离子很醒脑 3.bose音响设计了分区音效重心,把重心调到主驾驶位简直不要太享受,我对音响要求很高本来是不满足于bose这种中端音响的,同级别车型除了s90的宝华韦健和航海家的锐威明显胜出,其他的车型跟h9顶多打平手不会更优秀 【最不满意】 1.车机系统不好用,很多功能还不完善,比如抽烟、雾霾、提神这些模式一旦开启,没有办法一键恢复到无模式状态,只能切换另一种模式替代当前模式或手动逐个关闭该模式下的功能 2.车机自带的酷我音乐盒、fm电台无法关闭,手动和语音控制均无法关闭,手机蓝牙连接车机放手机上的音乐要么不能播放要么播放了没声音,重连、重启车辆均无效,4s店说系统后台在维护升级什么的还没给具体答复 3.车机登录界面,一旦进入,无法返回主菜单 4.有一个很重要的功能要提醒一下还没买车的同志们,旗享和旗畅有个区别是隐藏的,app上是查不到的,就是旗畅的副驾驶屏幕是有氛围灯的,旗享没有而且无法选装,有个功能叫"氛围灯随音乐切换",旗畅有旗享没有,旗享只有"氛围灯随驾驶模式切换",我靠我是有多蛋疼才会来回切驾驶模式玩,这一点也是我买车后才发现的,否则我还是要上旗畅的。 总结一下,这车哪哪都好就是车机不行,距离宝马还有很大差距,具体表现就是太多的功能一旦开启都没有返回、关闭选项,手动、语音控制都关闭不了 【购车经历】 家里一辆07年轩逸,一辆宝马535le先锋版,这辆车是为了替换轩逸,调研大半年,同时看的车型奔驰e、奥迪a6、ct6、s90、航海家,都是好车但每个人需求不同、认知不同、审美不同所以取舍也就不同,我只说一下每个车型的劝退项 1.奔驰e: 腰线劝退,但凡过5米的车,腰线一定要平直才显得端庄大气,奔驰e的腰线是从后往前呈下坡线一路向下滑的,5米的车显得跟4米8似的,美其名曰运动,但是运动我就不买c级车了直接买b级多好 2.奥迪a6: 座椅劝退,我和这车打了30年交道,没啥好印象也没啥太差印象,大缺点有三个,烧机油,中控丑,座椅硬,这次试驾,新款a6的内饰中控变好了甚至说惊艳,但是座椅依然又硬又直,尤其是后排坐一会腰都废了 3.ct6 内饰劝退,哪哪都好的车,用料牛逼,10at变速箱,各项技术都很成熟,哪怕顶着洗浴代言的身份我也不在乎,但就是这个内饰太特么土了,仅次于林肯大陆,如果换成lyriq的内饰我就买它了 4.s90 没啥劝退的,比较完善的车型,虽然后排座椅短,但咱也不是185的大长腿,够用,但是我最看中的是宝华音响只有顶配智雅才有,今年优惠力度低了落地要43,想想为了音响贵了10万不值 5.航海家 也很完善,内饰和音响超棒还是92的油,奈何试驾两次都遇到日行灯独眼龙印象分没了 最终选了h9旗享,选装高级巡航、抬头显示、灯光包、悬浮轮毂、钻石水滴格栅 【提车价格】 目前仍是全济南价格神话,没任何补贴全款优惠6(贷款算6.5),送电饼铛,玻璃膜,脚垫后备箱垫,1000油卡 【驾驶感受】 1.这么大的车开起来异常轻快灵巧,操控跟家里的530差不多,方向盘调教很好 2.之前最担心的双离合变速箱表现很棒,没有顿挫不比530的at变速箱差 3.起步的时候动力有一点肉 4.自动大灯,自动雨刷,自动驻车都很方便,我开车除了左右方向灯手动操作其他全是自动 【油耗】 非暴力司机,开车很稳偏慢,目前纯市区,稍堵12个油,不堵10.5个,过了磨合期应该还能降1个,这么大个车,1.87吨知足了,好在我有全济南加油站价格数据,都是在保证油品的情况下加最便宜的油(不碰私油) 【最满意】 太有面儿了,起码在h9尚未成街车的这几年,给足了面子,有的人拿价格当作面子和档次的评判标准,这在我看来这是很无脑的,什么是面子,就两点: 1.绝大多数路人或你生活圈里的人认为这车不便宜 2.产品稀缺度回头率,也就是别人会看第二眼 以我为例子,单位给我父亲和我配的都是奥迪a6,我家里有辆宝马535le先锋版,开大街上没人会多看我宝马第二眼,还有很多人以为我这落地54的宝马跟街边二手20万的宝马差不多,也就是除了我自己和个别知道这车价格的人,绝大多数人并不觉得我这宝马是很贵的车,一点面子没有,奥迪A6就更别提了,我和它打了30年交道除了小时候家用车没普及那会和偶尔进村的时候,从来没体验到这车给我带来什么面子,但是h9全给到了,我改了悬浮轮毂和钻石格栅,经常有三两个人围着我车看,一边感叹一边拍照,还有人打我的停车电话问我这车需要几百万。。。30多万的车给了我50万车没给到的面子,让我觉得超值,而且让我这个没啥民族自豪感的人也有了一丝自豪,所以以价格作为面子评判标准的,多数只是在自己、卖你车的销售和有品牌情节的人的小圈子里满足一下罢了。

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    2022-07-24

    青草野牛说实话,这轮毂,真的不如原配好看

    魔神殿殿主我女朋友她喜欢奔驰,宝马,奥迪这类街上常见的车。而我本人喜欢红旗H9。因为我真的不想买那些大众常见的车,因为奔驰,宝马,奥迪我真的见的太多了。而且他们的内饰也就那样,还不如红旗的呢。可能个人有个人的审美观吧,我是喜欢不上那些车的内饰。而且红旗H9是我人生中的第1辆车,也是让我第一眼看到就心动的车。我到底该怎么办?好纠结呀

    热闹书签8A0朋友想问下梦想之翼的灯光是驻车时一直都亮着吗

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.2优秀

    [油耗] 疫情原因目前行驶不到5000公里,高速油耗七个左右,下道11个左右,综合油耗9个左右,总体来说还算满意,在自己的预料之中,毕竟车身尺寸重量在哪摆着,也算对得起这个油耗! [舒适性] 内饰很满意,基本上都是真皮包裹,座椅舒适性也很高,带腿托这点我真的很满意长途开车舒服,后排说真的确实舒服,双层隔音玻璃静谧性很高! [驾驶感受] 本人开车不怎么激烈驾驶,对动力这一块没什么特殊要求,但是感觉起步加速还可以,油门响应及时,没什么大的顿挫感,方向盘指位精确,感觉没什么虚位,对比竞品车型感觉没有什么大的悬殊,中规中矩吧没有特别突出的也没有特别拉跨的! [最喜欢] 说真的最喜欢的就是红旗的交车仪式的广告语: 恭喜你成为尊贵的红旗车主! 愿你鸿运当头旗开得胜; 红旗与你一起; 乘风破浪蒸蒸日上; 目光所致皆为华夏; 五星闪耀皆是信仰; 身为华夏不枉此生; 坐上红旗人生满分; 此生无悔入华…… [购车经历] 当时买车没谈别的乱七八糟,看了好几家店,最后直接找到别的店跟销售经理说了个含灯光包,全险,购置税,电尾,落地价300888送的(脚垫,后备箱垫,太阳膜,两边的小红旗,红旗钢笔,抽纸盒、还有别的小东西)也不知道对比买贵没有,感觉这个价位也差不多了! [糟点] 说完了优点再说说缺点,前排基本上没有储物空间,放个手机卡片基本上都没有地方,无线充电还在储物盒里面,感觉不是特别人性化我自己感觉挺别扭的不太方便,后备箱是真的太小太小,雨刷异响更换后已解决,方向盘异响严重,轻轻一捏嘎吱嘎吱设计师是不是怕开车犯困专门给设计的声响方向盘,绝对的不犯困解压神器,语音系统有的时候卡顿,半天反应不过来,汽车装配工艺不好,刚买的车没多久后背箱里面直接磕碰掉漆,不知道是我中奖了个别现象,还是说大家大部分遇到过这个等下上图大家可以看看! [总结] 国产车有这样那样的缺点,合资车不同样有各种各样的缺点,国产车这几年的进步也有目共睹,人无完人,车无完车,为了国产车更进一步早日走出国门我愿意为国产买单

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    2022-03-31

    Boybey我买亏了 要知道买红旗了

    爱生活的吹牛哥我5.1买了一台20款,优惠7万后29.98万,这两天试车300公里,油耗显示11.8升,低速很流畅,方向盘很轻柔,在100公里的加速性能很速度,比我老婆的奔驰c260好多了,也比我情人最便宜的50多万的保时捷稍胜半筹,总之,不负国产劳斯莱斯之名!

    得天独厚442现在20旗享版价格是多少

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.4优秀

    小弟今年23,上一台车子是19年买的帕萨特,今年三月份给卖了。想要空间大的车子,对比过五系、途昂、理想。宝马的价格太高了,现在买不起;途昂上汽大众的销售态度太差,不给算价格,连杯水都不倒,而且购置税全免但是零七零八的都给加回来了;理想一开始想要L9,但是因为等待时间太久、悬挂、预算不足等问题转看理想one,在下了订单后退掉了,现在感觉真是正确的选择.. 红旗h9是我和女朋友今年2月看过的,当时就对外观和内饰很满意,但是当时的价格不合适,且没有换车的需要,就没有定。 8月初到4s店,和销售聊完价格后,就开始纠结内饰颜色。外观肯定是黑色没跑了,金色略显老气。至于内饰方面,家里人比较喜欢棕色内饰,但我觉得还是白色的比较适合自己的年龄段。刚好黑外棕内的都是去年12月-今年3月的库存车了,而黑外白内的刚好有今年生产八月份的车子,就果断下定了。目前应该是全国最新的一批车子了,希望各位在购车时别被忽悠。 【空间表现】 乘坐空间是很大了,就是储物空间太小 【舒适性】 头枕不怎么舒服,中配没有座椅按摩,但是通风一开基本够了 【最不满意】 储物空间太小,无线充电不如不要,油耗略高 【驾驶感受】 我不是啥驾驶高手,也不是啥赛车手,就平时带带女朋友带带家人,能开就行了,具体扭矩、马力之类的参数我确实不懂,毕竟将来也没可能带着老婆孩子一起飙车吧? 【亮点配置】 空间大、外形好看就是我比较在意的配置了.. 【保养】 10w公里或4年,应该全国统一吧 目前还没上牌,先挂着临牌省省停车费,等半个月后再验证车主身份?

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    2022-09-08

    猛踹油门的日系车主今天提车,12月的车

    爱开车的车友认识一下,我觉得这女朋友挺好的,这车挺好开

    用户8159624939113裸车价这么高啊

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.7优秀

    2022改款相较于之前明显改变了很多,之前在网络上看到键盘侠和测评网红的批评,在这辆车上没有看到。比方说按键松动,装配工艺差,我一个个按键摸过了,质感还好啊,按键我也推不动,何来的松动之谈。 在车内很难听到外面人讲话,双层玻璃密闭性很好。bose音响给我的质感很棒,至于看网上说的胎噪很大,说实话我感觉还好。 提车回家的高速上一直开着运动模式,提速推背感很爽,车身很稳,制动反应也很不错。一开始油耗22,可能是因为新车,高速100公里跑下来后油耗终于降为8个,供参考(这个级别就不要太在意油耗了)。 车长五米一,同级别尺寸数一数二了。这也导致了一些车位停进去会出一点车头,以及侧方位停车对我有些难了。 方向盘很轻,舒适模式下开起来有一种很优雅的感觉。 红旗的车机反应很不错,这个很多国产车做得都很好,没什么好提的。 前排储物空间不够,后备箱比起来容积不大。手机无线充电在中控储物柜里,车头过长会有一拳的视野盲区,暂时不习惯。 现在过首保了,基本没什么问题,油耗市区12,13。

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    2022-05-09

    有点穷的破车主世界上如果有这样一辆轿车,能够赢得整个民族的骄傲,能够承载整个民族的情感,能够牵动整个民族的关注,那么她只能是“红旗”。 -李炭清

    镇江小岛车主20款和22款差别很小的,你说那什么品控,按键松动,20款也没有那些问题,你觉得红旗敢拿按键松动的车出来卖吗,网上黑的那些都是试装车

    一生全靠浪22款中央扶手是块屏幕,不是实体按键

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.7优秀

    外观大气无比,内饰也显得整洁漂亮。空间非常大,我一米八七坐在里面显得也不拥挤。后排坐着非常舒服,就是驾驶感觉不怎么好,或许因为我是大个子,屁股坐时间长了屁股疼。后背靠也不怎么舒服 油耗很满意,这么大的车平均油耗9个多,加满油跑长途差不多能跑800公里。就是风噪有点大,上60能感觉门边有漏风声,越往上越大。 油门响应有点慢,前半脚几乎不响应,顿挫感也很大。油门油门一收油或者堵车,顿挫感非常明显,而且顿挫的时候能听见后面当的一声。 最不满意的就是倒车的时候反光镜自动向下翻时而不灵,自动启停更是不起作用,有时候起作用,有时候不起,弄的我直接每次上次车都会给提前关掉,等做首保看看能不能让4s店给关了。 从整体来说还是不错的

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    2022-10-08

    HR老鹿自动启停我就没开过,多余功能。。。 座椅的话你得调节一下,24向调节呢怎么都能调到你舒服包括腰部支撑 顿挫这个绝大多数是自动驻车得事,因为档还是d档,油门踩下去先冲破自动泊车开关再供应动力,这两者之间会产生顿挫,带自动泊车的车都这样,贴主得适应适应脚感 风噪这个...不知道啥情况,我高速开到140也没一丢丢风噪呢,精密性很好,要不就去4s店检查一下吧

    十三月丷13.9油耗飘过

    BEAN同1米八七,但是我220斤,坐在里面不是很舒服

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.9优秀

    1.红旗H9这台车我最看中的首先是外观,真的太好看,本来预算是买b级车的,看到h9以后发现c级车买这么便宜,我就转念看h9了,我姐夫是修红旗的,他告诉我红旗里的车目前就h9和h7比较靠谱,但h7的内饰太老,所以立马就定了h9,大概33落地,(建议你和销售死磕) 2.品控方面,人无完人,车也一样,多少有点小毛病,但真的不严重,没有网上说的那么离谱,冲着终身质保,我但凡哪里有一点异响就去换,反正也不花我的钱,去了还免费给你洗个车,况且异响也几乎很少出现,所以开起来真的值 3.驾驶感受,有博主说调教问题,确实有和宝马5系有差池,但我个人感觉,h9和a6l的调教非常像,可能因为都是一汽的车吧,我并不认为是抄袭或者什么,我要的是驾驶体验,我花30万买到了,50万的驾驶体验,对我来说难道是坏事吗?油门调教很细节,他把动力集中放在后段,在前段舒适模式下动力可能你会觉得很弱,因为是行政车,带父母什么的起步比较柔软,但不代表他没有动力,运动模式下或者你踩到后半段油门,动力和前半段完全不同,非常迅猛 4.,空间方面前排一般,后排比较宽敞,原来开a级车嘛,c级的空间我已经很满足了,有些人要是还觉得空间小那你就去看看7系或者a8吧,唯一我不满意的就是后备箱太小,还没我福克斯的大感觉,不过c级车嘛,有时候咱可以占用点后排不影响,我觉得买的真不亏,还有就是建议大家不要买hs5和h5,修红旗的姐夫告诉我(善意提醒)

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    2022-02-16

    Stuffedanimals音箱氛围灯自带?

    谷航869哥们在兰州那买的

    KasimHe你这用的图是20款旗畅吧,看到hud和扶手饰板以及副驾驶前面的面板氛围灯了

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.07优秀

    最满意的地方:可以选择双色车身,气场会更加强大! 最不满意的地方:油耗有点偏高,基本在11-12个左右。 外观方面:气场很强大,每次出去都有很高的回头率,尤其大晚上的时候,那条贯穿前脸的等待很有关注度,气场不属于劳斯莱斯。多个设计细节方面,凸显出端庄稳重、气宇威严,应该很多人就是冲着这外观来的。 内饰方面:环绕式的布局让人感觉很舒展,科技感和豪华感都能够很好的体现出来,握感舒适的多功能方向盘、大面积软性材质包裹的中控台、双12.3英寸屏幕,功能使用丰富。空调一些旋钮质感不错,但就是细节品控方面还是得提升,比如中控边缘这些等等。 空间方面:前排座椅的舒适性也是挺不错的,电动调节、座椅记忆、加热通风、支撑功能都有了。后排座椅当然是重点,支持电动调节。而且座椅宽大柔软,包裹性强,舒适性明显。空间方面比较宽敞,就是中间地盘凸起有点高,不太适合三人乘坐。 驾驶感受:虽然账面数据还行,但是实际并没有发挥出来,起步的时候并不会觉得轻盈,动力输出比较线性,主要还是以稳为主。动力储备相对足,高速后半段也能持续输出动力,变速箱一般情况下还是比较平顺的,就是档切换的时候,速度有点慢。另外,操控方面就不是它的强项了,悬架偏软的设定,适合静静的做个美男子,舒适才是它的目的。 购买建议:推荐2.0T 智联旗享版,无论是主动安全还是舒适性配置都提升得明显。相比入门版,2万块的增加算是非常有价值。比如在舒适性配置上,轮圈尺寸升级到19英寸,还有自动大灯、前排座椅加热、座椅通风、迎宾光毯、253色氛围灯等配置。另外,主动安全升级了前碰撞预警、主动刹车等功能,安全性指数大大提升。

    2022-06-30

    晨晨712574s店就可以选双拼色吗都有什么颜色

    好人好报1987说的好像其他品牌的轿车,凡是有后驱的后排中间隆起很低一样。

    明哥我的都13

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.07优秀

    红旗H9 2022款 2.0T 智联旗享版 【满意】 1.可能之前很多人觉得自主品牌如果售价超过30w,性价比不是很高。但是有一个例外,就是红旗,在中国人民心中,红旗一直就是高端品牌。 2.最满意就是这个外观,设计方面我愿称之为国产轿车天花板,车头大气、稳重,有一股不怒自威的感觉。在夜晚,尤其是前脸的所有灯光亮起时,无论是仪式感还是氛围感,都拿捏了。 3.内饰在大面积的皮质材料包裹下,有一定的豪华气息。尤其是这个金属面板,细节方面做的非常不错,有独特的光影效果,质感很棒。 4.后排空间比较充裕,座椅支持前后以及靠背角度调节,且座椅软乎,乘坐舒适性很好。 5.性价比很高,虽然是全系次低配车型,但主被动安全配置均有配备,好评。 6.前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警对于一台超过5米长的车来说很实用。 7.矩阵式的LED大灯照明效果不错。 【不满意】 1.新车内饰稍有异味。 2.市区行驶油耗略高。 3.中控屏幕的UI设计一般,与整体内饰氛围不太搭调。 【驾驶体验】 红旗H9搭载的这台2.0T涡轮增压发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛米,传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的表现还是不错的。整体是偏向于舒适性的调校,动力输出绵密且平顺,很符合这个外观的基调,并且这台2.0T的机头后劲也不错,高速巡航开着也很舒服。 【乘坐体验】 座椅宽大且软乎,整体后排空间表现充裕,乘坐体验值得一个好评。 【优惠】 以北京地区为例,有一个5W左右的优惠。

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    2022-07-25

    小熊猫0717没错,看你中控就知道你这个是20款,也就是第一代H9

    用户8320350096287你这是2020款的,22款的不是这样,不信你看后排控制面板,触屏的就是22款

    用户5571668387460多少钱啊

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.57优秀

    这是我个人的第一辆车,之前看的34c和ct5,后来看了红旗,并且退伍军人有优惠,车也很大外观也很好看就入手了 【空间表现】 整车真的很大不管是前面还是后面空间都很够,但是后备箱真的很小 【舒适性】 隔音效果真的很棒,福耀的双层夹胶玻璃隔音效果真的很好,速度到了120之后风燥会有些大,我一般音乐开的都比较大基本可以忽略不计。但是底盘我感觉偏硬,过一些减速带什么的还是有点难受,这个车一定要坐后排真的很舒服。整车的bose音响音效不错,听一些带鼓点的音乐真的很爽。 【驾驶感受】 这个车的动力绝对是够用的,想加速的时候深踩一点油门就行,踩到底他的变速箱降档和涡轮介入的时间可能稍长有个1-2秒的时间。 【最不满意】 有一次多媒体没声音了,转向灯也没声音,但是锁车门的报警声还有。然后停在那10分钟又好了,副驾驶有时会有异响。油耗有点高,昨天算了一下跑一公里需要1.2元

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    2022-06-09

    无聊FULAN塑料感太强了,仪表台异响

    廣州靓仔塑料感满满,开一段时间你会发现天窗漏水,密封胶不行,中空按钮开始松动,然后想卖掉一年亏10万…

    舔狗鉴定大师自己心里清楚就行,不像那些买不起还各种了解的憨憨装懂车大神

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.07优秀

    【舒适性】 舒适性有豪华车的调调,过颠簸路段时也会有明显的抖动和噪音反馈,并不是宣传的那样滴水不漏。后排的舒适性贼高 坐四个人很舒服如果要坐5个人那就有点不太舒服了尤其是坐最中间的那个人却特别别扭,因为他的脚无处安放,中间凸起的很高。 【驾驶感受】 操控很不错,动力也很足,方向盘的塑料壳很容易就响了,稍微有点廉价感。 【空间表现】 后备箱空间很小只够两个行李箱的位置,后排空间很合适但是你要坐三个人,不然很挤 【油耗】 在高速我最低去开过6.5在失去我最低开过7.5,影响油耗的因素有很多驾驶方式呀路况信息呀冬季夏季呀等等都对油耗有很大的影响所以我觉得油耗还好并不是很恼火 【最不满意】我在成都机场路那家店买的,他家的装饰部太粗糙,不知道是不是所有4s店贴膜都那么垃圾,真的边线剪的一点都不齐,到处是气泡还找理由说有几个气泡是正常现象不用管,随便找一个路边摊摊也搞得比他们好。

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    2021-12-24

    大众男神Mr猫等车的第40天

    新大连市民公司买了一台3.0的四座顶配,平安夜和圣诞节这两天开了两天,怎么说呢,车重很重,那种端庄、稳重感是绝对OK的,但驾驶乐趣就没有了,特别是起步阶段的双离合独有的顿挫感还是很明显的(起步后就好了)。当然了,调成运行模式后驾驶乐趣就完全不一样了,像一头脱缰的野马外观、内饰、智能化都非常不错,一句“你好红旗”,基本上的功能都都会给你搞定的。

    好人好报1987说的好像其他品牌的轿车,凡是有后驱的后排中间隆起很低一样。

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.07优秀

    以前开A6l,老车太旧了到了换的时候,就在A6l和h9徘徊。观望了很久,还是决定提了红旗h9,2.0的动力感觉还是稍微有点肉,外观上挺不错的,家里人也是一眼就相中了,油耗嘛,不提驾驶环境单说油耗纯属耍流氓,高速匀速120油耗是在7.8-8.9l之间,城市油耗的话,我经常在武汉襄阳地段跑,油耗也就是10l左右,还算不错的。而且提了车开了小1000公里也没发现有之前在车友圈里看到的那些问题,不知道是不是算我幸运😁(狗头保命)。乘坐体验上来看,也不知道是驾驶习惯原因还是,觉得不如自己的老A6那样如臂使指,车稍显笨重不够灵活,也可能就是还没开习惯哈哈。减震效果就不多说,感觉一般吧,唯一想吐槽的地方就是后备箱空间太小了,不过也没办法的嘛,毕竟人坐的舒服才是最重要的。

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    2021-12-20

    用户8310573956799买红旗讲真就别挑剔动力了,红旗开来就是面子的,动力够用就行,说实话,在路上要是红旗我都会多看几眼,真好看

    CharlieATZ图二那个红旗字样和某局家属院 感觉像是看人民日报公众号发表的文章

    Rainymax我的梦想之车~下一辆车车必须是红旗~

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.6优秀

    【购车经历】 本来想买e300l的,作为01年的选手压力太大,但是又喜欢庄重有仪式感的车,直接就选择了h9。 【空间表现】 前后排空间非常优秀,我185在后排翘二郎腿还是有很大的空间。 【舒适性】 舒适性的话其实还好,我对于舒适没多大要求。 【最不满意】 最不满意肯定是后备箱空间,中控台和方向盘会有异响,咯噔咯噔的很难受。 【提车价格】 32.98加6800的灯光包落地一共是329000,感觉还是优惠少了哈哈😄 【驾驶感受】 动力不错,给油就走,方向盘刚开始很轻,但是不知道怎么回事方向盘好像变重了。 【油耗】 油耗我要重点说一说,我在市区开仪表盘上差不多在13个油耗左右,我问销售,销售那边说的这个可能不准,我ca,现在给我整的都不敢踩油门了. 【最满意】 最满意的那必须是外观了!真的超级帅!

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    2022-01-20

    手机用户5517896426每次加油门哒的一声不知道怎么回事 到4S店说都是这样的试驾车也一样

    t田可一曹县路过 菏泽兴邦提的车吧?

    蓝月月友你购车税跟保险加起来一共多少钱?

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.43优秀

    【油耗】 目前1000多公里油耗没有网上说的那么低,我目前13.9的油。 【最不满意】 前排储物空间比较小,我这里是北方车机反映不灵敏 【舒适性】 内饰同价位性价比很高,对比56e无论是价格还是内饰都还不错。只是希望厂家良心做车,造出真正属于中国自主品牌的骄傲。 【驾驶感受】 本人对动力没什么过高的追求,正常市区上下班通勤,油门响应很灵敏,方向盘也很轻指哪打哪。 【购车经历】 整体来说H9还是很不错的一台车,加上保险购置税上路35w。眼看着国产车渐渐的变好,H9的回头率那是相当的高。当时也去看了56E,最后去看了H9一下就被吸引到了。虽然很多人都吐槽国产怎么样怎么样。毕竟是自己的自己喜欢就好。

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    2021-11-19

    用户3216603232343你是把脚踩进油箱里了吧?我跑了2000公里,1500低速,500高速。平均油耗8.9

    看破不说破s32.98万旗享版,提车回来今天第12天,牌照还没上,已经第三次打不着火了!一大早打开车门,踩踏板点火,只听见吧嗒一声,全部黑屏,,啥也看不见,一点电都没有了,这是什么操作?请准备下手买这车的朋友们要多看看,我现在后悔死了😭

    musicloop最新油耗

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.7优秀

    【空间表现】 车内空间够够的,二郎腿随便翘起来,座椅升高有点SUV的高度; 以前旧车超车家常便饭,现在这个车子很少超车,毕竟这么长,还是有点犹豫的; 【舒适性】 舒适性可以的,座椅通风开起来很爽,空调降温很快,比我旧车沃尔沃隔音好N倍,特别是记忆方向盘,记忆座椅很实用 【最不满意】 后备箱偏小,出门行李多,要注意一下; 油耗对我还是个问题,虽然这个车子大小对比的油耗10个左右还算合理,其实我本来是打算买电车省点油钱的,奈何架不住这个车子优惠跟外观,品牌嘛不用说,国产第一品牌面子是有的; 【购车经历】 本来计划是买H5的,首发延迟了好多天,订车还要等,就试驾了H9,优惠加置换补贴还可以,灯光包,也给我优惠了一些,感觉不错就订下了。提车后开在路上经常会被让车,直行示意让我左转还是头一次,临牌进出小区都是主动开门,哈哈哈哈

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    2022-08-04

    微尘2022款我们这边最高优惠才4.5,你这优惠多少啊

    韩韩粉丝i山东我也问了落地28

    HR老鹿加装个钻石水滴格栅吧,更帅

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    3.5良好

    8.6号提车,从6月到7月,从c260、A6之间纠结,最后和父母去红旗看了h9,立马就爱上了。20年刚出来的时候就关注了,被他的外观吸引。 提车当天开了100多公里的高速,舒适性、外观确实没得说,之前看的20款的毛病在22款我也没发现,现在已经行驶了1200公里,发现几点比较鸡肋的地方。第一就是等红绿灯有时候不知道什么原因会熄火,需要重新启动(估计是我还不熟悉);第二就是大家说的诟病前排储物空间确实拉胯,氛围灯有时候会异常,手动打不开,语音助手就打开了;第三就是很后悔当初没上旗畅版,大家能上顶配就尽量顶配。 最后油耗也确实稍高,但是这都可以忽略不计。唯一最不爽的就是4儿子的交车仪式太忽悠人了,根本就没有仪式感!

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    2022-08-17

    也曾想过上清华我感觉中配够用了 顶配无非就是四个座椅按摩 加热 通风 还有氛围灯随音乐律动

    用户7635885365217自动挡还会熄火 还有为啥上顶配我觉得旗享版就够用了

    沐O风182伙计 城市路和高速油耗多少啊都

    前往

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    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。