红旗H92020款2.0T 智联旗畅版后备厢空间小值得买吗_红旗H9怎么样

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.36分“优秀”

①外观5星：这点不用多说，地球人都知道，解锁那一刻的仪式感不是其他车能比拟的！红旗就是红旗，满满的中国元素，别再说什么中国的劳斯莱斯了，因为他就是红旗… ②内饰4.5星：内饰这部分，用料很足，皮料质感非常棒👍🏻整体感觉很有档次，美中不足的是，有些塑料件的制造工艺可能还是有些许偏差，能覆盖的地方我都尽量自己买一个内饰的装饰品给覆盖上了，可以忽略不计，最头疼的是门板上的翻毛皮，真担心以后万一要是脏了，怎么打理😵 ③配置4星：配置这块，因为之前开迈腾B7，自己加装的原厂ACC、车道保持、变道辅助，所以…这些功能在迈腾之后的车上也必须有，这些功能可能不一定能用到多少次，但是必须得有，所以…就选了2.0顶配的这款，给4星是因为：第一，没有电吸门，比较遗憾；第二，前门两个中音喇叭简配了，我找4S订了一对，挺让人搓火的，好在不贵(一套中音喇叭+支架400)；第三，四门低音喇叭氛围灯不亮，拆开门板看了，氛围灯全有，只差一套线束…我也真是醉了，要么您就彻底别有，您把灯带和灯头都装上了，不给姆们接线，这是要闹什么？没办法，谁让我爱他呢，200块淘宝解决了… ④空间4星：主要是后排乘坐空间看起来表现一般，但由于后排两边座椅背可以调整角度，也算可以接受，后排中间位置基本没法坐成年人，我1.75米的身高，坐后排中间位置，如果坐直了脑袋就顶，只能葛优躺，中央凸起又高，唉，真特喵的是一言难尽…其次这个车内储物空间较少，手机，烟什么的经常乱放，也不知道放哪儿合适，后备箱是真的小😂后配的发动机护板都装不下… ⑤操控3.5星：至于操控这块，没什么好说的，这么大的体量…要什么自行车🚲22年的驾龄，反而越开越怂😂稳稳当当的开吧，高速还是很稳很稳的👍🏻 ⑥动力5星：动力这块怎么说呢，绝对够用，但毕竟是偏行政的一款车，调教的确实没有那么突兀，开了1000㎞左右的舒适模式，然后又开了300㎞左右的经济模式，个人感觉经济模式就够了，主要是发动机能安静点，还有确实能省点油。 ⑦舒适性4.5星：后排真的是太舒服了…太舒服了！前排就是“司机”位和“助理”位，差强人意，好在有全车按摩通风，还能弥补一下。

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4.86分“优秀”

拿车4个月了，行驶了7300km，目前没有遇到什么问题，整体性能不错，油耗比想象的低不少，优点是外观真的非常好看，很多不是很懂车的都以为是劳斯莱斯，遇到过停车收费员专门让我停一个独立的位置，说的“你这个车贵，碰了怕赔不起，要200多万吧”，路上回头率也非常高，比56E明显吸睛的多。配置很丰富，HUD、按摩、电动腿托、语音控制、自适应驾驶、自动泊车都有，性价比挺不错的，和325停一起可以看出长一大截。动力方面很满意，冷车时发动机噪声稍大，热了以后噪声就非常小了，对比了同事的525和英菲尼迪Q50L，我都开过，H9噪声绝对比这2货小的多，加速超车提速也挺快的，动力够用，调到舒适模式后基本感觉不到顿挫，反而325低速的顿挫比H9要强烈。减震方面也挺好的，比525要好。缺点也说下吧，储物空间是真的少，手机不好放置现在是丢水杯槽里，中间扶手箱小，车机不能手机投屏可玩性不好，后备箱装不了多少东西小，关最后一个车门时需要力气大些不然不好关，可能是气压的原因，自动启停的时候大灯老是要重新启动上下调位置一下，后排没有遮阳挡，这个也不是很贵的东西，加上会更好。最后就是科大讯飞语音拉胯，识别明显不如家里的小爱同学，希望以后能在升级系统的时候有所改进吧。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.57分“优秀”

挺费油的，不知道是不是加大了轮毂的关系，高速舒适模式不大脚油门正常100-120码10个油，在城区跑经济模式一般都是15个油。 车挺霸气，但是稍微有一点笨重，遇到比较窄的路或者车位就难过了，警报一直响，有流媒体和其他视图，但是不会像BBA一样提示红色碰撞标识，有时候旁边有电动车或者电杆石头什么的比较复杂一点的街边路就只会响警报，你不知道是哪边位置的碰撞预警。 车内中控系统比较简单几分钟就捣鼓清楚了，当然也可以说单一，你不可以下载软件，只能用车上自带那几样东西。 开起来我觉得很平顺，低车速刹车也不会猛点头，如果给油提速完全没问题，只是给油的时候稍稍反应慢了一点，我觉得高速或者城区还是足够用了。 可以把车内一些换成中文吗？你可是骄傲的红旗，为什么要用英文？大灯、雨刮器这些英不英文谁都知道了，定速巡航、碰撞预警全是英文，一开始看到抬头显示前面有几条横线、左右两边可开关的线是什么意思都要去查，不可以直接中文标识上去吗？ 空间前后排足够用了，后备箱虽然比其他车型小了一点但是也够用了，好多人吐槽后备箱，你是要塞一个家还是一个超市在车上吗？

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3.86分“良好”

红旗H9是一款国产豪车，现阶段小毛病比较多是红旗H9最大的问题。 从目前车主们的反馈来看，红旗H9的毛病主要集中在空调以及中控系统方面，比如空调制冷效果不太好，车机4G网络频繁掉线等。前者出现的问题的概率并不大，但维修起来比较麻烦；而后者应该能够通过后期的系统升级来解决，不过红旗方面何时能够提供更新还是未知数。 动力方面，红旗H9即便是低配策行也搭载了252马力的的2.0T发动机，相比合资品牌同级别的产品来讲在参数方面是有明显优势的，无论是起步阶段还是中后段动力输出都非常的充足，完全能够满足这个级别车型的需求。但匹配的7速双离合变速箱表现有点拉胯，不仅起步时有顿挫，中后段加速时降档也不够积极，不是这个级别车型该有的表现。 后排空间方面红旗H9在这个级别来看算是中规中矩的表现，腿部空间比较充裕，头部空间也够用。不过后备箱装载能力表现相对比较差，纵深比较小，开口也不大，应付一些大件物品的时候有些有心无力。 至于外形就挑不出什么毛病了，线条偏向于方正，给人一种庄严大气的感觉，符合品牌的调性。配置方面除了最低配车型外，其余版本均提供了丰富的主被动安全性配置，这方面是值得表扬的，至少相比竞争对手同级别的产品来讲要厚道不少。 笔者认为，2.0T智联旗畅版是全系最值得考虑的车型，在价格、配置和动力方面表现都比较平衡。

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3.43分“良好”

首先外观方面，这个车真的是看着霸气威武。尤其是双色车身的样式更是增强了它的气势。H9的旗标相对于其他红旗车型来说更加扁平也更加贴合车身线条，与中网和机盖融合在一起，低调中透露出庄严的气息。但是一旦进入车内整个档次感就下来了。中控屏幕虽然大，一体化科技感也很棒，甚至比同价位的BBA还好看，但中控台下方没有放手机以及充电的位置有点不解。（移到了驾驶位转向灯下方）另外中控做工太差，中控屏与左右接缝明显，接缝大的就像老年人快要掉光的牙齿。另外扶手箱也很小，只能放些小的证件，副驾储物箱更不值一提，如果是女生的话连经常带的化妆包也放不进去，来到后排更迷，乘坐空间表现甚至不如低价位的H5！作为一台c级豪华轿车，后排纵向腿部空间比不了宝马5系和奥迪A6L，这么长的轴距，甚至怀疑红旗的设计师把多余的空间藏了私房钱。另外还有就是，后备箱容积也不符合这个级别车型应有的表现。后备箱堪比a级车，而且还没配有备胎！还有一点是内饰翻毛皮手感不太好，和正统豪华品牌比如BBA的行政车比起来，翻毛皮简直就像仿制的假包，手感很像淘宝上买的那种10几元钱的毛皮方向盘套，连颜色都一毛一样，我甚至觉得这不是真的翻毛皮。 但值得一提的是高配版的H9后排配有电动调节，在乘坐方面H9的舒适度不雅于w205时期的S级，还有噪音隔绝方便还挺不错，风噪，路噪都抑制的很好。但是在急加速或者地板油的时发动机噪音还是会穿进车内，而且声音听起来很不舒适。动力方面，2.0T的动力表现推动这台车只能说够用，起步头段，动力释放慵懒，稍微轻点一下油门的话，动力又突然释放,感觉跟老帕萨特B6似的。最后说一个谜一样的油耗， 根据部分消费者反应，有人油耗10升，有人油耗12到14，差异很巨大，所以我这里就不作参考了。就家用来说，还是建议选择3.0T版本，如果商用，其实2.0T也是不错的选择，毕竟H9外观的气场还是在线的。

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4.57分“优秀”

过年前提车，到今天也有十几天了，不过没开长途，跑的不多，不到三百。目前油耗偏高，最近单次10到12。算上之前的总共显示都15了。目前纯市区开，估计正常跑跑会降下来。先说优点，外观是没得说，乘坐的舒适性绝对好，开起来以也舒适为主，没什么急加速的感觉，速度是悄悄的升起来的感觉，除非你深踩油门（地板油）还是有推背感的。系统设置的地方比较多，目前还有不少没整明白，但流量下的比较快，一年12G根本不够用。好在可以用手机热点。现在上车都是先把热点打开。缺点目前只有一个，后备箱比较小，特别是有点低，高点的东西不太好放。但之前有听说过，所以有心里预期，还能接受。其他的等开开首保后再说吧

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.7分“优秀”

【空间表现】 前排非常不错，后排没有想象那么好，但足够了，后备箱有点偏小，偏高。 【舒适性】 总体来说还是不错的，驾驶座有点偏硬，后排座非常不错。 【驾驶感受】 视线非常好，座椅功能强大齐全，就是有点偏硬，动力十足，方向偏轻了一点，升档可以但拖档有点严重，时速在90~105公里的时候感觉车辆有抖动摇晃，不知道是不是动平衡有问题。 【油耗】 市区一般路况10--11个油，繁华拥堵路段14--15个油。高速120~130速度8~9个油，100~120速度7~8个。 【乘坐体验】 后排乘坐绝对是一种享受，好的没话说。

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3.57分“良好”

【空间表现】 整体空间宽敞，但后备箱实属难受，里面的够不着，外面放不进去。 【舒适性】 舒适性总体满意，但悬架和减震调校偏硬。 【最不满意】 内饰塑料感太重，车机系统小毛病太多，例如座椅记忆不受控制，车机死机重启，雨刷逻辑不清晰，自动泊车的刹车太生硬等问题。 总体来说，愿意支持国产汽车的进步，为汽车工业的发展尽自己一份绵薄之力。当然任何行业的发展都会伴随持续的问题，就像良性改革的阵痛般，自认为是可以接受的，不过也不能无脑的被当做韭菜，被肆意消费情怀而对产生问题后的改进工作视而不见。可以明确的是，单从车辆本身的硬件质量来看，的确和某些国外品牌有着不小的差距，不过仁者见仁，目前的表现还是值得为情怀买一次单。

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4.2分“优秀”

外观确实没话说，很喜欢； 内饰可能放了有半年了，没什么异味； 座椅坐着很舒服，腿部空间很宽裕，180+四个座位都能葛优躺； 后备箱有点小，放了一辆打包好的自行车就满了，中控的扶手箱也有点小，放不了多少东西，还有，几天了，我还在找我的墨镜该放哪，就很?； 车机沟通还好，没有像一些文章说的听不懂话，一些基本的指令都能识别； 油耗跑高速7个油左右，跑了三百公里高速20L油，跑市区路高一些，十几个油，新手还在磨合中； 还有一点就是，车太长，我家车位要倒好几次才能倒进去??

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.93分“优秀”

外观！ 我选的紫色！双拼内饰！帅死了！尤其红旗的车灯，灯光秀太6了，回头率太棒！ 【空间表现】 前后配都可以，做进去后配空间大，就是后备箱空间有点小，只能放点酒水之类的！出远门拉不了行李！ 【驾驶感受】 刹车软，油门软，方向盘轻，开着特别揉，就想酒水一样揉揉的，很舒服，车大，但是确实特别舒服， 【购车经历】 试驾了好多次，销售很耐心，哈哈哈哈，就是感觉他们穿的衣服不高大上！ 【油耗】 之前开朗逸，5个油，现在开他8个油，这木大的车，我觉得很满意！ 【舒适性】 后排舒服，音响好，可以靠着睡觉！后排可以按摩，推托有，开车长途，在上面睡觉很舒服， 【驾驶感受】 动力我试驾过奔驰宝马奥迪，同价位他的动力输出只能用哇塞形容，做我后排车的人，我让他们感受百公里加速，他们很惊讶，推背感十足！ 最后总价，不后悔这个钱，花的值，真的值！

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4.9分“优秀”

买车的时候就认定了红旗，什么倭息省油发动机好的一边去吧，爱国是要付出行动的。 外观是真的无敌，好多人都啥奔驰宝马奥迪，都没这车大气，不愧是我大红旗。 内饰也是满满的豪华感觉，虽然按上去有点响，但是我感觉汽车内部应该都有空间，不可能实打实的整的紧紧的。 配置我选的是旗畅，没有机会坐后排，好多我还没整明白，以后慢慢更新,碰撞预警啥的，倒车预警我感觉很nice，适合我这样的新手。 空间车内很大，后备箱是有点小，还不如我老爸以前的老雪佛兰。 整体来说，我感觉满意度还是可以的，我看过奥迪4，奔驰c，无论是内饰还是外观都感觉没法比啊。 文笔也不好，大家凑合看吧，🌝 目前来遇到的情况，方向盘升高以后跑高速120有点抖动，这个不是很明显有待下次验证。雨刮器声音不是很大能接受，就是感觉后排不如新款的触屏香。哈哈哈。 到时候一定要改个蓝白双拼，贼拉风！

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4.14分“优秀”

11月5号提的车，以前也关注过，本想买a6的，但没优惠，那如果明年再降到以前的价格，我可就亏大了，所以直接看红旗，十月底去看的，一次谈价成功，立即预定旗畅版。目前跑四千多公里，操控比不上我以前的宝马523，但开起来比较稳重，过滤颠簸较好，其他方面也没问题，油耗现在综合8.2，没有什么异响，顿挫，也没有黑屏，死机什么的，就是黑漆不耐脏，后备箱偏小，其他没毛病！

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4.71分“优秀”

外观空间： 开了你就知道，路上的回头率就是评分。上牌，洗车，停路边买个菜，甚至加油站几个油都有人过来问问看看。 车整体感觉很大，上一款是A6L感觉停同一车位，这个更难停，车身也更高。 后备箱稍微小了点，不适合拉货，哈哈哈。 内饰舒适性： 当年选车把该看的全看了，全试驾了，最后一个看的H9，第一眼就知道其他车输了，输了的彻底，我喜欢内饰舒服，内饰配置高的车。必定车自己开自己做，我自己的享受感更重要。 操控动力： 买这车你准备干嘛？飙车？抢跑？疯了？我也这把年纪了，就适合稳重气质，操控目前感觉和我那老A6没什么差别，就是悬挂比A6硬一些，过坑什么的不舒服。加速什么的比我那老A6好的多。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.36分“优秀”

跑了1000公里，感觉挺好，开路上回头率也挺高。油耗市区表现12个左右。 还有就是储物空间太小，什么都放不下，车上连个眼镜盒都么有，后备箱太小。储物空间的却差点意思。外观确实大气，不输bba 。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.5分“优秀”

外观大气 内饰高级 细节上可以加强（例如关窗的声音） 开起来稳定 也不错 高速隔音效果好 后备箱有点小。总体驾驶体验不错。