红旗H92020款2.0T 智联旗享版配置丰富值得买吗_红旗H9怎么样

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

作为一名在汽车行业工作了十几年的人，红旗车一直是我们心中国产的象征，今天就和大家聊一聊红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版这款车。它的外观采用了家族全新的设计语言，但仍然保留了许多经典元素。直瀑式的多幅式格栅造型带来的尊贵感，不禁的让人有一种肃然起敬的感觉。内饰和大部分自主品牌车型的内饰一样，都是采用大屏，在中控则是采用了一堆木纹装饰，外加各种氛围灯，和看起来高大上的真皮座椅，从表面看来，确实营造出足够的豪华感。这款车搭载的是2.0T 252马力 L4 48V轻混发动机，配合7挡双离合变速箱，动力配置方面也足够豪华。 红旗车在大众心目中的地位可以说是比较高的，我们在工作中也比较难看到这款车，说明这个车品质很不错的，但是有些朋友遇到过寒冷天气，打火的时候发动机噪音大，车抖的问题，这一般是积碳造成的，一打火，喷油嘴喷出的汽油先让积碳吸收了，混合气浓度不足，燃烧不充分，缸内气压不稳定，车就会抖，噪音就会大，所以日常建议大家定期清理发动机，费用不高，400元上下就能避免很多问题。 国产红旗车品质非常高，所以并不需要过于频繁地保养就能保持正常运转，这款车的首次保养建议在正常用车5000公里或半年时（以先到者为准）进行，费用在500元上下，该车型的养护周期为每行驶10000公里或用车1年（以先到者为准），具体大保还是小保根据车况来定，费用分别在600元、1500元左右。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

【空间表现】 同级别内无敌，尤其是后排空间，唯一小的地方就是后备箱，不过谁开红旗去拉货啊？日常使用完全够用了。 【舒适性】 隔音效果非常好，开高速也几乎听不到外面的噪音，我买的这辆没有网上说的那些异响。加装了一个6800的灯光包，车内该有的都有，氛围灯，bose音响，carlife，电动座椅，迎宾灯，隐藏式门把手等等唯一不好的点是这车居然没有电动尾门，20万的车都有。还有其实可以加一个电吸门，毕竟走的国产豪华路线，大不了选配也行啊。 【提车价格】 指导价32.98万，加装6800的灯光包，走的是三年免息贷款，额外服务费收4000，之前算过车贷的话利息大概1.2w，当时行情优惠2万，裸车31.66万，加上税和保险七七八八加起来总共34.2万元。可能三十多万买辆国产车会被人笑话（身边的人基本都觉得我买这车很不值）但是千金难买我乐意，之前也看了很多的车，CT5CT6，三系，c260，奥迪a6等等，有一说一，新c级的内饰真的差点让我下不来车，可惜是个1.5t。新三系的话当时加价减配。而且这些车全款落地都超过40w。坐着试驾之后还是觉得红旗最舒服。 【驾驶感受】 但是买回来开之后，我是没啥影响，还是30多万的车该有的驾驶感受，城区开开比较耗油，上下班高峰期动不动就20.30个油就上去了。高速就非常爽，稳定在7.9到8.3个油之间，车速120的话应该是稳定8个油。但是给矮个子的朋友开就说我这车视野不好，开起来比较吃力。我175，朋友157，网友们自行斟酌一下。哦对了，由于车长5.1米，停车非常难停，还好车子自带360全景影像。 【油耗】 城区20左右，高速8个油，综合油耗13-15。确实比较吃油，加的95，现在油价这么贵，上下班还是电车省钱。 【保养】 开着不到半年还没去保养，不过我这辆有个小毛病，左前胎的胎压监测时不时的失灵，尤其是跑高速的时候，总是会跳出来胎压检测器故障，到时候去更换一下应该就没事了。 写在最后，如果有网友有意向买这车但是还没买的可以在评论区留言，有任何疑问都可以，我有空看到的话会给一一答复的。顺便找个宁波的红旗车友会?

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.07分“优秀”

优点：外观霸气，内饰豪华，配置尊贵，空间巨大。 缺点： 这个级别的车就不要讲操控了，3系操控好也是短轴的，这车身5米10多，要啥操控。 动力数据好看，但是个人开这么久，特别是市区开的时候觉得舒适模式太舒适，运动模式又太运动。调教的还是稍微差一点。这点跟A6比较的话会特别明显。发动机在怠速时候声音和抖动都很明显，这是很不应该。另外就是变速箱，DCT的变速箱按理说虽然比不过AT，但也不至于太难用，但是我个人认为最拉夸的就是变速箱，升降档的逻辑不明确，换挡延迟再加顿挫。举个栗子，出地库的时候一档起步加到爬坡中段降速，变速箱升2档很快，但延迟将近2秒才会降1档，这时候因为档位高，出现咯噔咯噔的声音。希望可以优化这种问题。 舒适性没得说，媳妇孩子都喜欢。但是我却从来没坐过后排。。。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

外观 外观问题，没的说，群众的眼睛是雪亮的 内饰 内饰没的说，用料良心，内饰用料同级别，哪个敢比？ 配置 配置，不用说了，合资车和国产车比？怎么比？国产车出了名的配置高， 空间 同级别空间，很不错了，用眼看，空间没有A6大，问题出在座椅上，A6座椅短，闲的空间大，H9座椅长，显得空间小， 操控 操控方向盘轻的很！很好开…开几百公里不感觉累， 动力 动力2.0T车重2吨，三个驾驶模式，想要动力可以调模式，只要不在乎油耗，直接运动模式， 舒适型 舒适性没得说，毕竟属于商务车，行政主打舒适， 个人观点， 我是第一批车主，8.20上市，9.5号提车，第一批小白鼠车主，不足的地方，毕竟H9刚上市，新车，有些地方没有经过市场沉淀，有个车的小毛病，毕竟配置在这放着，配置越高，就越容易出问题，一辆车上万个配件，谁能保证每一个地方都不出问题？出问题不怕，只要售后好，就怕售后差，出了问题不解决，给车主当韭菜割，遇到黑心的经销商，不过还好，目前红旗4S店，主打服务，

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.14分“优秀”

作为红旗品牌的旗舰，红旗H9设计经典又不失前卫，整车威严十足、霸气侧漏，打破了以往老气的形象，令人眼前一亮。值得一提的是全新家族设计的红旗H9，是由中国人完成。内饰上，红旗h9同样豪华感满满，中控台表面不但覆盖着皮革材料，中间还加入黑色的烤漆饰板，饰板内部嵌入LED多色氛围灯，开启车门的时候，主驾驶位置的迎宾灯就会点亮，这种设计非常吸引年轻人。此外，H9的车身尺寸非常大，轴距就接近三米一，车内空间阔绰，不过碍于溜背设计，后排头部空间表现一般，好在座椅的头枕、靠背角度、腿托的设计合理，乘坐体验非常不错。在配置上，H9这款车的座椅全系被真皮材料包裹，高配车型的座椅拥有加热、通风、按摩功能。与其他车型不同的是，红旗h9采用5座、4座两种不同的座椅布局，可见这款车是一台注重乘坐舒适性的豪车。红旗h9的安全和其他配置包括前侧气囊，定速巡航，自动驻车，驾驶模式切换，全景天窗，多功能方向盘，远程启动，无钥匙进入等等。在动力上，红旗H9有两套动力系统，2.0T 48V轻混与3.0T V6机械增压引擎，最大功率分别为185kw/208kw，最大扭矩分别为380牛米和400牛米，配备7DCT变速箱，加速性能表现非常不错，标配越级的空气悬挂提供了非常不错的行驶品质。总体来说，红旗H9是一台非常均衡的中大型车，如果你看腻了满大街的BBA，是可以考虑一下这台国产豪车的。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.86分“优秀”

【空间表现】 内部空间巨大，但是后备箱太小，且没有电尾门。 【舒适性】 每个座位都舒适感很好，尤其是后排，舒适感排名应该是后排＞主驾驶＞副驾驶！坐了一下后排才知道大家一直抢着坐后排了。 【最不满意】 油耗略高啊，人家一箱油900公里还有剩，我一箱油700公里？而且我油箱比人家大。 还有那个远光灯可能后期要去升级软件，高速跑着跑着就远光灯故障！还好不影响使用！过十秒左右就好了。 【油耗】 百公里10L左右吧 【驾驶感受】 跟奥迪Q5L差不多 【亮点配置】 居然有无线充电，然后那个充电放东西的没事合起来挎手挺好，各方面配置该有的都有了，就这价格，要什么自行车？ 【销售态度】 店里的态度都挺好的，也挺热情的，就是看信息回复不及时把，有时候着急的时候发信息等挺久，还是打电话好一点？

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

智联旗悦版的基础配置够丰富，比如全车多层隔音玻璃，座椅通风、加热和记忆，自动大灯，自动雨刷以及全景影像等一系列的实用性配置，主被动安全方面的配置也要更加丰富，2.0T发动机的动力表现应对日常驾驶也完全没问题，所以联旗悦版是性价比最高的一款。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.07分“优秀”

实际驾驶中，这台2.0T红旗H9的动力风格是线性而平顺，转向手感也偏轻盈。在中后段动力储备还算充足，可以提供持续明显的动力输出。底盘方面走的是偏向德系风格，有些偏硬，路感有些过于清晰，影响了舒适性。总而言之它的行驶质感和价位肯定可以匹配，和同级别的BBA相比差距也不大，加上配置丰富度比BBA更高，品牌本身情怀加成，值得推荐。当然后备箱狭小、储物空间不够合理、某些设计有借鉴嫌疑，这些也是槽点。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.21分“优秀”

作为红旗在C级豪华轿车市场的扛鼎之作，H9所配备的各项标准配置已堪称豪华。从实际角度来看，2.0T买家将成为主流。而智联旗享版相比丐版增加了两万元钱，却为它带来车道偏离预警、并线辅助、全景影像、真皮座椅等配置，足够物超所值。