作为目前中国品牌唯一能和BBA抗衡的车型,红旗H9一经推出就获得了极大的反响,外形设计自然是它最大的亮点,富有中国特色的元素加上红旗的车标,让这款车和奥迪A6L宝马5系奔驰E级相比都显得气势十足。后排空间由于不是长轴距车型所以表现并不出色,不过这种级别的车型无论轴距长短都是靠牺牲副驾驶座位来换取更宽敞的后排空间,因此空间完全够用。高配车型还有一键舒躺功能,遗憾的是后排座椅只提供坐垫伸长,如果能提供可升降的腿托就更完美了。动力表现2.0T车型调校并不激进,更多考虑乘客的感受,但是动力储备充足并不乏力。双离合变速箱也是靠牺牲换挡速度来换取平顺性,整体来说完全符合红旗品牌的风格。底盘采用了前后全铝副车架和连杆,非常下本儿。需要提升的是车内装配工艺和按键的质感,这一点和合资品牌相比还有提升的空间。
诗意清泉54:毛病太多
极客品茶悟道:说话它车机系统多次死机卡顿怎么回事
用户7035034631346:这个媒体有前途拍的好
第一眼看到这个车还是在车展上面,硕大的进气格栅搭配上红旗的LOGO,让人一看就是领袖的气质,上下分体大灯让人感觉不会臃肿,也不会让人感觉不适。侧面超长的车身搭配上20英寸轮毂加上双色的设计,看起来的气势一点都不输奔驰S级。尾部贯穿的尾灯加上双边单出的排气,外加上几个简单的中国文字,看起来非常的沉稳而有格调。来到内饰,两块超大的液晶屏亮到能照到自己的真容。双色拼接的设计加上你能摸到的地方几乎都用真皮包裹,这种豪华感貌似只在迈巴赫上曾经有过。中央扶手位置只有几个简单的按钮,排挡杆也使用了电子档杆。这台车最关键的不是前排而是后排,四座车型的后排中间是一个硕大的控制区域,里面有座椅调整、加热通风等等之类的按钮,这种设计也几乎在豪华品牌上才会出现过的现在都在红旗H9上出现了。后排很多地方比前排更加的奢华,许多地方都用了麂皮做包裹,豪华感更强。动力搭载的是3.0T机械增压发动机,最大马力283匹,像这种车讲究的不是马力有多大,而是讲究的是驾驶的质感和换挡的平顺,所以,它配备了7挡湿式双离合变速箱,换挡顿挫感几乎没有,让你在后座乘坐的感觉就是到哪里都是如履平地。前后配备高低、软硬可调的空气悬挂让你去哪里都不需要担心过不去,并且乘坐舒适感更加的提升了一个档次。整体来说,这台车就是用来坐的,中国豪车的第一力作。
点评车型:
2020款红旗H9 3.0T 智联旗领四座版
4分“优秀”有人车友让我说说红旗H9,那么个人试驾感言如下,仅供大家参考。
我试驾的是2020款 3.0T 智联旗领四座版,开起来之后最值得肯定的就是NVH技术,我们能通过若有若无的外界噪音,轻易感受到红旗H9在静谧性上耗费的心血。但是匹配的3.0T发动机,最大马力只有283匹,峰值扭矩为400牛米,动力参数并不突出,同级别的3.0T豪华C级轿车马力都在300匹以上,扭矩也在450牛米起步,但这并不是最大的槽点,问题出在变速箱上。
匹配的七速双离合变速箱在技术上不够先进,直接表现为不能支持弹射起步,所以只能采用最直接最原始的地板油进行加速测试,起步的时候有非常明显的动力迟滞现象,需要将近0.5秒的时间才能感受到动力惊醒,然后带着几分沉闷的力感传递而出。但是变速箱对动力的承接速度以及分配效率都不出色,升档速度偏慢衔接不流畅,存在非常明显的动力浪费,连续15次测评之后,最快百公里加速时间仅为7.05秒,比红旗官方给出的7.1秒快,但是没有宝马530Li和奔驰E300L快,后两者采用的2.0T发动机。
如果同时踩住刹车踏板和油门踏板原地升高转速,3秒左右行车电脑就会提示变速箱故障,并非真的出现了故障,而是这台型号为DCT400的七速湿式双离合变速箱,在机械稳定性上需要提升,故障灯及时亮起的原因,是友情提示不要粗暴对待它!在制动测试中,红旗H9的车身姿态始终保持稳定,前悬架能够提供强有力的支撑,经过15次连续的测试,最终H9的100km/h-0的刹停距离为38.1米,符合豪华C级轿车的标准。
但是开起来之后,才会发现红旗H9和宝马5系,奔驰E级的区别有多大,这是一台后轮驱动的豪华轿车,底盘是前双叉臂 后多连杆独立悬挂,底盘调校质感硬中带柔,既有支撑力也有舒适性,看上去是不是没有任何问题,机械结构是不是很OK?我来告诉你问题出在哪里。
红旗H9发动机位于前轴正上方,而其他豪华C级轿车发动机位于前轴之后,就那几十厘米左右的距离,让红旗H9变成了一个大头萝卜,重心大幅度压在了前轴之上让车重比例失衡,双叉臂的支撑力确实强但是核心性能在于运动,这么一压之后前悬挂只剩支撑没有运动,而且过重的车头让后轮驱动系统变成了鸡肋,过重的车头不仅影响到了转向系统的精准,也降低了后轮驱动的轻盈和敏捷,虽然采用大量铝合金材质提升了底盘的质量和轻量化,但是得不到直接的驾驶体验。
总结:如果从设计、用料、机械结构和系统配置来说,红旗H9对得起自己的价格,如果拿性价比来和BBA的C级轿车横向对比,甚至可以说是物超所值,但是豪华车讲究的是均衡性,设计、用料、配置虽然是不可或缺的重要因素,但是汽车终究是一台驾驶机器,我们不能用布置客厅的思维简单衡量,所以我的建议是,可以买,但是红旗H9还需要努力提升核心性能。
美洲发塑胶:证明枝术不到位,还是有点技不如人的。
恒155002679:为什么要同时踩刹车和油门?
不负如来不负卿1001:这个不支持弹射起步