我心中红旗才能算是真正意义的中国豪华品牌,因为中国品牌里面只有它的车符合豪华品牌车型该有的特征。
豪华车无论是轿车还是SUV,外观设计都需要讲究“两长两短”的原则。所谓的“两长两短”就是指“长车头(发动机舱)、短车尾(行李舱)、长后悬,短前悬”,这也是汽车界公认的豪华车最优美的外观设计比例。而且红旗H9和E-HS9的引擎盖非常高耸,进一步增强了车头霸气感。
而E-HS9的C柱和D柱采用倾斜式设计并被明显加粗,因而从侧面看非常像一艘豪华游艇。
其次,红旗车型的内饰还具备豪华车内饰必备的整体感,以E-HS9为例,这款车采用了从主驾贯穿中控台一直到副驾的大连屏,这个大连屏与整套内饰的其他零部件融合度很高,它们就好像天生就该在一起一样,如果将这个大连屏或汽车部件替换成其它设计,那么整个内饰的整体感就会被破坏,显得十分违和。
此外,真正的豪华车还要求能体现后排乘客对整车的全局掌控感,红旗H9和E-HS9的后排虽然还做不到像劳斯莱斯、迈巴赫的配置那么豪华高级,但有一个配置起到了“画龙点睛”的作用,那就是后排左右两个座位除了可以控制自己一侧的车窗外,还能控制对面一侧的车窗,老板们想要透透气就不用麻烦司机啦。
最后还有一点很关键,H9除了有2.0T四缸涡轮增压发动机的版本外,还提供自主品牌轿车中唯一的3.0T V6机械增压发动机。虽然日常多数时间2.0T和3.0T的动力感受不会有太大差别,但3.0T机械增压版本由于基础排量更大、动力储备更足、出力更平顺线性,那么3.0T的红旗H9在加速时就会显得更加优雅从容和不费吹灰之力,相比之下,那些2.0T小排量的车型就要使出吃奶的力了。
作为中国轿车的牌面,红旗H9的气场可以非常强大。直瀑式进气格栅、双色车身、溜背式设计、天安门造型的车尾等中国元素巧妙的和汽车设计相结合,气质感一下就出来了。内饰用料也是非常扎实,大量木纹、皮革以及镀铬材质,营造了不错的质感,丝毫不比BBA差;后排液晶显示屏、全车座椅加热/通风/按摩、后排座椅电动调节、电吸门、四区自动空调、BOSE 12扬声器音响系统、253色氛围灯等配置也没有落下,要知道,部分配置只有在某些豪华D级车型身上才有看到。3.0T V6机械增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩为400N.m,匹配的是7速双离合变速箱,仅从动力参数上来看,还是非常不错。起价比E级、5系便宜10万以上,对于追求排场的人来说,无疑是一个不错的选择。
第一眼看到这个车还是在车展上面,硕大的进气格栅搭配上红旗的LOGO,让人一看就是领袖的气质,上下分体大灯让人感觉不会臃肿,也不会让人感觉不适。侧面超长的车身搭配上20英寸轮毂加上双色的设计,看起来的气势一点都不输奔驰S级。尾部贯穿的尾灯加上双边单出的排气,外加上几个简单的中国文字,看起来非常的沉稳而有格调。来到内饰,两块超大的液晶屏亮到能照到自己的真容。双色拼接的设计加上你能摸到的地方几乎都用真皮包裹,这种豪华感貌似只在迈巴赫上曾经有过。中央扶手位置只有几个简单的按钮,排挡杆也使用了电子档杆。这台车最关键的不是前排而是后排,四座车型的后排中间是一个硕大的控制区域,里面有座椅调整、加热通风等等之类的按钮,这种设计也几乎在豪华品牌上才会出现过的现在都在红旗H9上出现了。后排很多地方比前排更加的奢华,许多地方都用了麂皮做包裹,豪华感更强。动力搭载的是3.0T机械增压发动机,最大马力283匹,像这种车讲究的不是马力有多大,而是讲究的是驾驶的质感和换挡的平顺,所以,它配备了7挡湿式双离合变速箱,换挡顿挫感几乎没有,让你在后座乘坐的感觉就是到哪里都是如履平地。前后配备高低、软硬可调的空气悬挂让你去哪里都不需要担心过不去,并且乘坐舒适感更加的提升了一个档次。整体来说,这台车就是用来坐的,中国豪车的第一力作。
2020年8月份,红旗正式推出了一台新车h9,这台车上市后引起了不少人的关注。红旗h9的定位为中大型豪华轿车,填补了国产品牌在豪华轿车领域的空白。2020款 3.0T 智联旗领四座版红旗H9在外观设计上非常沉稳大气,正面造型可谓气场十足,配色十分豪华。采用了东方美学“白银分割”比例的设计,搭配抢眼的红旗呼吸灯车标和方正庄严的大尺寸直瀑式格栅中央,以及内敛大气的前大灯,显得十分温润典雅。侧面外观采用了典雅的多辐式轮圈和时兴的溜背式车身,显得时尚典雅。尾部典雅精致,采用了贯穿式尾灯搭配两侧大气竖直的尾灯,以及动感的双边共双出的排气设计,典雅动感。内饰采用了紫砂红与象牙白的双色搭配,十分豪华。中控台的配置布局十分豪华,并搭载了双12.3英寸液晶屏,科幻实用,用料和做工也都非常精细。在动力方面,该车型搭载了3.0T 283马力 V6发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱,动力输出非常强劲,爆发力强,油门响应快,百公里加速7.1秒。有个别车友反馈该车型存在运行中发动机温度突然过高的现象,造成此现象的原因是节温器主阀门脱落、老化损坏,更换新的节温器主阀门就可以解决这个问题,维修费用大概在300元左右。这款车的保养建议是正常用车10000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1100元左右。
663179542153298:如果是30万以下落地百分之百担一台
用户9430986373485:H9入门版现在优惠多少了
663179542153298:30以下落地马上定一台