长安UNI-T后备厢空间小值得买吗_长安UNI-T空间怎么样

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

3.7分“良好”

【空间表现】 一个人用还行，储物空间暂时够用，后备箱有一点点小，不过平时也不放什么东西，后排坐着还挺舒服 【外观】 除了我对象，所有人都说好看 【驾驶感受】 之前开手动挡，感觉还可以，有人说声音吵，一开始我也嫌吵，后来调低了声音感觉还好，一个人开车得时候也不会犯困 【油耗】 比我想象的要低，之前看人家好多8点多9点多还有11点多的，在县城5公里开一般是7点多，我对象有时候开8点多9点多，跟个人驾驶习惯有关 【维修成本】 暂时没有维修 【销售态度】 买车前买车后判若两人 【最不满意】 好多功能找不到怎么使用，比如外后视镜加热，座椅记忆等，昨天突然发现天幕遮阳板是不是会自己关闭，早上停车我确定我没有关，但是晚上去开的时候遮阳板关上了。再就是没有后雨刷，对于喜欢看后窗户的我下雨的时候不是很方便。 总体来说还可以，暂时没有后悔的地方。

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型

3分“良好”

提车接近3个月，个人用车感受：1车的连接处缝隙属实有点大，各种藏灰。2由于车身后有两条凸出的线条，看后视镜，倒车的时候有点遮挡视线，晚上倒车灯不够亮，不过好在有360影像。3需说是LED大灯，但是夜间还是不够亮，总的来说是有点不够集中吧，有点散。4胎噪，本人开车喜欢听音乐，所以还能接受，音响还是可以的！5油耗7-9个左右，还行吧，考虑油车就不要在意这几个油（又要动力又要省，哪里有？）6悬挂 较硬，不过短距离超车真爽，方向盘指向还是挺不错的，但是真抖啊，过不平路面，减速带，直接传到方向盘（方向盘有点重）7低速顿挫还是有点明显，主要在1-2挡 ，eco模式踩油门，转速上去了，车还在干吼，差个1秒钟左右才动，建议使用正常模式！一点油门 动力就来！涡轮介入时间刚刚好，在车内能听到涡轮的声音。8非常不理解的是，车挂倒档，松开刹车，车竟然还往前走，然后点油门在进行倒，有时离的太近，都不怎么敢动油门（平地）原地打方向，不知道是刹车松开的声音还是什么声音，会有一声旦旦的声音（不知道咋形容，反正就是声还有点大）9后排空间，可能因为后窗较小较高，感觉有点压抑…看起来空间偏小，实际乘坐还是可以的，座椅偏硬，想要舒适性的就不要考虑了，后备箱有点小。10中控屏幕卡过一次，不过转弯打转向灯的时候还有侧方影像，然后就自己好了……11A柱有点大，挡视线，有时转弯都要往前靠，车外观确实挺帅，动力可以的（急加速有丢丢推背感）配置高 底盘挺整齐的，年轻人追求动力外观配置可以考虑，有家庭人士，舒适性差点，后排可能偏小，后备箱也小，总结：这种价位，有如此性价比也是不错的了，因人而异，萝卜青菜各有所爱，别人都是嘴上支持国产，咱是真金白银的支持（仅供参考）

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

4.43分“优秀”

十月中下定，11月初提的车，22运动旗舰，全落地15.3个w，碧空蓝加黄套件，外观就不说了，相当炸裂。官网的超能活动据说能抢1000红包但是我没见着，剩下的基本都享受了。 先说动力，市里一直用标准模式开，起步的时候有一点点迟滞，可以忽略不计，二挡的区间有点长，要是能早一点升档就好了，30迈以下加速稍微肉一点，过了30动力非常到位，市里30-80，公路110-150是我认为开着最舒服的区间吧，感觉油门都没怎么踩就150了。eco模式实在太肉了，感觉油门响应也变慢了，不知道能省多少油，反正我是不喜欢用。综合体验就是市区里7分，公路9分。 内饰在同价位基本是无敌的，亮黄色的安全带，撞色饰条，翻毛皮方向盘，运动座椅营造出来的运动感和高级感一下子就抓住眼球了，非常直观的视觉冲击。同价位的合资轿车suv基本都看了，相比起来只能说太寒酸了，往驾驶位一座心里直接有答案了。 空间上的话前排双层储物空间，尤其底下一层能放很多东西，后备箱相对小，但是够用。后排座椅可放倒。 配置因为是顶配，各种驾驶辅助都有，还能远程遥控，必须说一下北方的冬天座椅加热实在是太提升幸福感了。平行对比一下这个配置水平已经越级了，摄像头和雷达十分完备，一点不担心会剐蹭，自动泊车至今没用过，不知道表现怎么样。 缺点是总能听见轮胎把石子甩出去打在挡泥板上的声音，不知道是不是因为20寸轮毂角速度太大了，目前马上到1000公里，在市里开油耗还是有点高的，最高到过14，最低也有9。还有就是车里没有收音机，只能网络电台，而且多媒体手段有点少，如果能自己从市场下载应用就好了。 至于都说的老款车机慢的问题我没感觉，毕竟换了新的大屏和车机，还有问题就说不过去了。变速箱的逻辑应该也优化了，开到现在没发现顿挫的问题，看车友群里说好像有的老款可以开始去4s刷变速箱程序了。 总结一下是十五万到手这个区间买了绝对不会后悔的车，现在还会有即使没目的地也想开一圈的冲动。

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

【空间表现】 空间前后座椅都很宽敞，而且后排座椅没有中间突出来的一块，还算是比较舒适。后备箱空间较小，但是中间的夹层弥补了空间小的缺点。 【外观】 外观是越看越好看，当初看这个车就是被外观所吸引，经常在路上都有人回头看 【购车经历】 先是去看了斯柯达，同样价格配置确实太低了，可能有人说合资车什么质感更好，质量更好，但我看未必，合资车已经不思进取了，原来我也是看不上国产的，现在国产做这么好已经改变了我的看法，后面去看领克06感觉车子坐着很压抑，像一台两厢车，而且也没有喜欢的颜色。接着逛到了长安4s店，先看的长安cs系列，感觉没一个看得上，因为我是年轻人，cs系列的外观感觉保守了一点，准备败兴而归的时候，看见了unit，一下就被外形吸引过去了，尤其是前脸和这两对大轮毂，着实看着霸气，谈了两周就全款买下。没有买高配，因为感觉高配的东西都不是我必须要的，当然有需要的车友可以上高配也很好。 【提车价格】 裸车118000，厂商事业单位优惠+店面优惠+加家中有旧车可以补贴2000。 最终12.9全款落地，跟4s也砍了很久的价格，免去了一些费用。这个价格已经很有性价比了。 【驾驶感受】 开起来减震不算软路感比较强，但绝对不会不舒服，车子的视野还算不错，a柱主要是正常的车都会有盲区，就当是为了安全着想。普通模式起步有一点顿挫，但比我以前的丰田致炫好多了，比较知足了，如果用经济模式的话车子就会很平顺，缺点是油门反应变慢了，比较肉了。家里父母有一台奔驰c，但是放在一起Unit看起来也不输奔驰，甚至感觉是同价位的车。车机也非常流畅，没遇见过死机什么的，我就是导航听音乐就行了，一辆车的车机不需要太复杂，太复杂了影响驾驶 【油耗】 因为在磨合期，刚提出去的时候八个油，现在多跑了几天10个油，因为我们这边比较堵车，个人感觉还好，首保后油耗应该会降，我个人不喜欢暴力驾驶。 【乘坐体验】 一直都在开车还没机会去坐后面，不过家里人都说挺舒服的 【保养】 现在才153km

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

3.72分“良好”

第一次发帖，不会写，这是我用车半年后的亲身体会。 说起unit还真是一见倾心，大概是20年七八月份刚上市时间，无意间刷短视频看到这台车，被它的毒液前脸深深吸引！还有他的各种高科技，灯光秀，等等，都是画龙点睛之妙，苦于当时才考完科目二，正准备考科目三，那种恨不得立马拿证的心情更加强烈，最终在年前把科目三考完，驾驶证还没寄来，就让我哥陪我去合肥看车了，当时是应该年初九，有的4s店还没开门，也是通过朋友介绍，直接去他提车的店去看看了，因为配置，什么的都在网上看过咯，也就过去砍砍价，至于试驾什么也没有试，毕竟就一心选择它了，其他的车都不带看一眼的！和销售软磨硬泡大概两个多小时，裸车优惠五千，全款，因为新手，他们让我第一年最好买全险，三百万的三者险，最后保险4845，上牌三百，打印临牌十元，最终价格全部搞好上路是134500.然后送了脚垫，不过脚垫有点差，后来有自己买的，香水，刷把，灭火器，还有贴膜优惠券，送的膜太差，后来去店里，又加了1680贴的免裁三角窗的膜，隔热防爆，坏了可以免费更换，就是感觉有点小贵，仔细想想一分价钱一分货吧！哦，还有三年六次保养，说到保养有点小遗憾，朋友年里面订的车厂家做活动，送的终生免费保养，问销售怎么要，都不给我，活动过期，没办法！最终提了星辰白，因为白色相对显眼，而且白色显大，唯一遗憾的是白色外观没有红色内饰，内饰有红色线条搭配显得骚气十足，而且有现车，等了半天当天下午提车。回来的时候天都快黑了，让我哥开回来的，毕竟车和驾照同一天送来的。过完年要去外地上班，由于铁牌没有寄来，就没有开出去，所以首保时开的不多一千七百多公里首保，首保是在苏州保养的，换的机油是长城的，不是全合成那种，他让我五千公里就去二保，感觉被坑了。保养过后也没感觉到油耗变化，刚开始新手驾驶的不是那么激烈，后来越来越大脚油门，以前还能跑到六点几油耗，现在长期8个多，这一点油耗对于suv还行吧，买车就是开的，如果真是省钱打车更便宜！马上快六个月了，要二保了，开了有五千多公里，反正是送的保养，不用白不用。车子总体很满意，动力的话前段加速还是很给力的，急加速需要慢慢踩，一下踩到底会反应不过来的感觉，前后跑了四次长途，全程四百多公里回老家，走的国道胆子小没上高速，连续八个多小时，感觉还可以，第一次开这么久也不累，以前听别人说运动座椅不太舒服，我感觉还好，中间有老司机陪同跑了一次高速，感觉很爽，从南京到苏州，平均时速一百左右，油耗六个多，高速确实省油！高速胎噪风噪确实大，毕竟是马牌运动胎，什么车也不好使，关上窗户开着音乐不就可以了！全程用的是普通模式，路上超车得心应手，1.5T涡轮增压够用了！排量大了油耗也相对高一点，有点浪费吧！毕竟经常一个人，又不是满座。至于他们说的异响也就夏天中控台那里会偶尔咔咔一下，其他地方没有察觉到，雨刮器门把手都正常，都挺灵敏的，无钥匙进入非常喜欢！还有蓝牙钥匙都是非常便利的功能！电瓶也从来没有亏电，也许是个例，也许是南方缘故，最长一次二十天没打火，依然可以正常点火。车机的话，开门点火，大概四十秒左右进入界面，能接受的范围。当然肯定和手机流畅度比不了，满足正常使用就可以了，总不能十多万的价格，要求有百万的体验吧。现在唯一就感觉后备箱空间真心不大，尤其和常规suv比起来，unit受制于溜背设计，上部空间被压榨很多，不过其他小的储物空间还是蛮到位的。像中央扶手前面巨大的镂空设计，很多女士比较喜欢，可以放包包等小物品，还有备胎上方的储物格也是蛮到位的。至于乘坐空间还是没有影响的，2710的轴距，保证了乘坐体验，我178感觉绰绰有余！虽然是新手，开的其他车也比较少，不过以前也修车两年，多多少少有点基础知识，也不能算完全小白，哈哈。总之优缺点都能接受，也都是自己真实用车感受。大概就这么多吧，将究看吧。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4分“优秀”

2020年5月22日下定，7月20几号提的车，成为武汉第二批UNIT车主，整车落地14.9左右，具体多少忘记了，等待的过程很是煎熬，不过提车过程却很顺利，买车的前期没有过多对比，没有过多去深入了解，只是被UNIT的外形以及高科技的配置所吸引，所以毫不犹豫的就订车了。 【驾驶感受】 整体驾驶下来，感觉中规中矩，因为这是第一台车，所以没有任何可对比的，但是对于我来说，是真的够了，首先就是高科技的配置，尤其是iacc的使用，这个功能简直太好用，可以让你在高速路段轻松不少，而且还带转弯自动减速，至于360全景、碰撞预警、自动泊车功能就不多做介绍了，只能说有用，尤其是碰撞预警，只要用上一次就值了； 【油耗】 综合油耗在7.3到7.5之间 【空间表现】 第一，在空间使用方面最满意的就是后排可以纯平放倒，这给我自驾游的过程中带来了很多方便，放倒可以当床使用，但是有一说一，后备箱的空间还是稍微有点小，感觉高度不够，可能是因为最下面加了隐藏空间的原因，我想这也就是为什么后备箱不带隔板的原因； 第二，后排空间，平时自己也不做后排，所以没感受，但是有一次回老家后排坐了三个成年人，其中一个亲戚说有点挤，腿部空间够，但是左右不够宽； 第三，前排空间，个人感觉很舒适，有个座椅记忆功能就更好了 【最不满意】 缺点总结： 第一，车机方面，开机启动较慢，高德地图不能升级，没有CarPlay 没有Hicar不过似乎这两个问题已经被车友破解了，但是我没有尝试，这个是我最不满意的。 第二，异响，大的没有，小的还是有，主要集中在中控台和A柱附近，表现在走那种类似搓衣板似得水泥路，中控台加装了密封条解决了，A柱偶尔响； 第三，隔音方面还需要加强，尤其是胎噪，自己加装了全车密封条，但是收效甚微； 第四，喇叭声音太小，车内音响声音稍微大一点都听不清喇叭声音了； 第五，车灯亮度有待加强，我不知道别人什么感受，但是我觉得亮度有点低，虽然我平时不怎么开夜车，但是有一次开夜车就感觉亮度不够。

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.79分“优秀”

本人是去年12月29日提的车，本来是没想过买车的，结果去市里办事回去正好路过4s店就停下进去看了一看（以前我同事就有人买了这个车，第一眼就感觉好看，帅，所以就记下来了），进去之后是直奔这车去看的，越看越喜欢，然后销售给我报了价，写了价格表，我这人本来就不太会砍价，之前看懂车帝他们都是14.7 14.6左右，我当时的目标就是14.6，结果因为不会砍价最后定下来贷款6万免息下来14.9，（其实并不是不能全款，只是买了车手头就没钱了，万一有事拿不出钱只好贷了），虽然和想法有些出入，不过还是喜欢大于理智，因为有现车，然后回去和家人说了一下第二天就带着亲戚去买了（本人虽然驾照拿了多年，但开车次数屈指可数，家人不放心），过程虽然有些坎坷，来来回回搞了一天也算是搞完了，然后就在家里练车练了一个多月，一直到现在虽然比不上老湿机但已经开的挺熟练了?，本来一直挺开心的，不过后来突然降价又购置税减半给我整的心态都崩了（现在看到懂车帝里的报价心就在滴血?），唉！认命吧，下面说说对于车的看法 1.动力：我当时买的1.5t的，那时候正好2.0的也出来了，我一看配置减了就没买，毕竟1.5t我觉着也够用了，动力我现在用着也是杠杠的，除了经济模式很肉之外，标准和运动模式踩起来都很舒服，超车根本不用说，红绿灯我都是第一个窜出去的 2.颜值：当时就是为颜值买单了也没什么好说的，远动款太花里胡哨了就没要，本来是想要碧空蓝的，结果要等好久，就买的星际灰，那回头率也是很高的，内饰也是很漂亮浅灰色加点橙色的搭配正好符合我心意，以前我同事的内饰是红的，我感觉好难看啊，没想到22款把红内饰取消了，就很不错 3.油耗：我本人车机现在还不是很高所以油耗高了一点，高速7个多点，市区要八九个，不过来听说这是个欢乐表，那我估计还得涨一个油，唉，现在的油价。。。开不起了，开不起了 4.空间：前面还好，主要就是后排，因为溜背的关系后排空间真的有点小了，而且窗户也小，感觉在后面坐有点憋，但是没办法啊，但是驾驶员又不用坐，小点就小点吧，后备箱是真的小，还是因为溜背，顶多放一大一小两个行李箱，再多就放不了了，这也是为颜值买单的代价吧 5.中控：我开了半年多了，向死机啊，自动重启啊我到没遇到过，不过有两次是卡了，怎么点都点不动，熄火重启之后就好了，我也就没管他，系统更新我都没敢更害怕更出问题来 总得来说这车还是很值得购买的，我个人感觉不管颜值还是动力都很不错，至于其他人就仁者见仁吧毕竟喜好不同，不过就现在这价钱来说还是很值得入手的（一想我心又疼起来了?） ps：本人手机像素不好，拍摄技术也不好所以就从这里面照几张图片吧，我的等以后有机会再补上吧😜

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.07分“优秀”

到手也开了一千公里了，说说用车感受吧，真实评价，没有刻意吹捧以及刻意贬低。 首先说说优点吧，外观先说，颜值爆表，如果说VV7上市是惊艳，那么UNI-T算得上是惊爆眼球吧，开回家之后好多邻居都说好看，UNI-T绝对是将概念实体化，颜值太高了。 再就是操控动力，操控对于我来说很友好，转向几乎没啥虚位指哪打哪，刹车也很友好，偏柔软，但是该刹停的时候绝不含糊，动力我一直用的标准模式，属于那种随叫随到，需要的时候踩下油门就跑起来了，日常超车很轻松，红灯起步轻松甩开别的车，但是低速偶有动力不跟脚，稍有顿挫，ECO模式极其不友好，像尿床的感觉，一点都不顺畅，踩下油门过几秒才有反应，然后又猛抬头前窜，然后又肉肉的，建议日常就用标准模式挺好，运动模式还没尝试过，不做评价。 内饰方面来说个人觉得还行。 油耗吧目前表显是8.2，实际还在摸索中，因为新车新鲜劲还没过，没怎么仔细去计算油耗，等计算好油耗后再追评。 再来说说缺点吧，首先是噪音控制只能说一个字烂，日常国道行驶胎噪风噪巨大，而且开窗之后风压极大，其次就是车身晃动略大，但是很稳，然后新车异味极大，我用了除味剂，柚子皮，空气清新剂，把车门打开对风吹，用了近半个月才没啥气味了，还有制造工艺有待提升，车内塑料件用手一碰能听到明显的声音，感觉比较松垮，车门塑料件多，尾箱小。 对了，座椅包裹感很足，日常激烈驾驶能给予很强的安全感，座椅柔软度适中，很好。 目前就先评价这么多，等过了首保在详细说，真实评价，有湖南岳阳的车主吗，能加个联系方式吗？ 对了，车机有点神经质，开机响应时间过长，回馈缓慢，得开机一段时间后才正常。 目前接近9000公里，附带最近几次加油的油耗给大家了解。

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型

4.14分“优秀”

开了7个月了，分享一下我的用车经历 【空间表现】 除了后备箱有点小外，其他没问题 【外观】 外观个人觉得，没22款的好看。(少了四叶草日见行车灯) 我购车的时候22款已经停产了。也找了很多地方的库存车，要不颜色不对，要不配置不对。最后还是选择了第二代。 【最不满意】 最不满意的是后雨刷取消了，个人经常喜欢看后视镜。一下雨就看不清😖 还有就是开门顶棚灯自动亮起，这个功能，设置好以后过两天就会自动关闭。 【驾驶感受】 平常超车没问题，有个bug我吐槽一下。就是后视镜倒车自动下翻功能，没办法调节。(可能是我没调好？)一倒车打开自动后视镜下翻功能，就直接照到地上，后面直接看不清了。想要的位置就照到后轮胎就行… 【油耗】 油耗差不多八个左右，不猛踩油门。车机显示油耗会低一点。也看个人的黄金右脚。 【保养】 马上二保了 【动力表现】 动力是可以的，188匹马力

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊享型

4.9分“优秀”

【空间表现】 车看着不大，内部空间还是很够用的。除了后备箱小点，毕竟是溜背造型，为了帅能接受。 【外观】 外观没得挑，运动风格，看着很帅。 【驾驶感受】 跑高速很稳，动力也很强，超车轻松加愉快。就是胎噪有点大，只能靠音乐降低。 【最不满意】 没有实体按键，操作麻烦，明明按一下东西，需要在触屏上点好几下，行驶中还不安全。不要说用语音控制，我让它开暖风，把A/C给我打开了。还有我正说着话呢，没开语音，语音自己就跟我俩对话了。 再就是车机，有用的软件下不了，没用的软件全在里面。真无语😑

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

十万出头的预算买suv，当时看了一圈车下来就看中了T,最钟意的还是外观和内饰，特别是档把设计，很抓眼。缺点就是后备箱空间小了点，主要是高度低了，东西放多了会关不上；转向灯声音大了，问了4s店也调不了；车机出问题黑了一次，重启就好了。

点评车型: 2022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

怎么说呐，现在也也算是用了一段时间的车目前行驶了1000多公里了，说一下我的最真实的感受吧。 1价格:我这边最后14.6W落地，也是磨了很长时间，送了膜，底盘装甲，脚垫，三年六次保养。也不知道有没我买贵。2.0T的尊贵版。 2问题:说实话还是遇到了许多小毛病的，首先就是中控升级后出现了行车记录仪无法记录的现象，后来恢复出厂设置了才解决的，挺闹心的。再一个就是在1000公里的时候，中控死机，我灭火重启也没法弄，当时在路上真的比较慌。最后联系4S店，按住音量减键重启中控才解决的，唉还是比较闹心的。4S点说以后还需要定期的清楚内存才行。再一个马牌的轮胎确实好看，但是少上马路牙子，懂得都懂。 3油耗:作为2.0T的车油耗我感觉还是比较满意的，我用经济模式，一般在市里都是8.5-9个油。如果在高架上开80的话油耗6.5。感觉还是能接受的。 4行驶感受:用的时候千万不用开怠速启停功能，说实话很难受，感觉这个功能很鸡肋，每次起步都感觉往前一冲很不舒服，关了就好一些。不过运动模式真的爽，开高速用运动模式超级爽，油耗7.9左右。还有就是配置挺好的，定速，道路保持都有，开高速的时候真的很省劲。 5变速箱:当时买的时候还是比较纠结的，就因为2.0T用了8AT的变速箱，综合考虑才决定买2.0T的，不过感觉动力真的足，起步很顺畅，不过要想快点起步的话用力踩油门油耗就会上升，还是要多开一段时间才好适应。 6内饰空间:说实话车里的空间还是比较大的，内饰也比较好，特别是座椅很舒服，前排后排坐着都比较舒服，只是说实话车有点矮，再一个后备箱有点小。 目前能想到的就是这些，等以后有了更多感受再跟大家分享。

点评车型: 2022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型

3.7分“良好”

外观很漂亮，回头率很高 非常适合年轻人开，内饰的配饰很漂亮，唯一的遗憾是没有天窗，天窗不是我的硬核要求，这个能接受，辅助驾驶方面很到位，直接给你拉满了，l2级自动驾驶，开高速很爽，空间方面，前排空间还好，后排空间有点挤后备箱不能装太多东西，很小一个大皮箱能给你装满了，整体只能说够用，2.0T动力还是很猛的，就是变速箱有点拉胯，加速减挡延迟，想急加速 超车，踩油门加速时有两秒左右的延迟才开始加速，开高速的表现还好，就是开市区红绿灯多了，他的起步速度很慢，如果有喜欢弹射起步的，可以开启弹射起步，可以弥补一下起步加速慢的问题，At变速箱也顿挫，有时候能明显感受到它在换挡，我对这款at变速箱非常的无语，起步慢，油耗高，换挡顿挫，其他的都挺满意

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.1分“优秀”

【外观】 买这货基本是看颜值吧，第一次见面非常上头，个人比较喜欢。 【空间表现】 虽然车子看着小点，空间也是够用的，唯一不足的就是尾箱空间有点局促。 【油耗】 油耗方面也没有他们所描述的那么离谱，高速基本上在6.5左右，市区也就7个多点8个左右。国产车还是有进步的。 【维修成本】 从老家回深的路上在被追尾了，吐嘈一下湖南的路政，下辣么大的雪都不带铲雪的？在湖南堵了两天?我是前后追尾事故唯一刹住的，也驾不住后面的过来直接蹦蹦蹦。我后面的大哥就惨点了。国产车硬是真的硬，但是修起来就有点肉疼，尾箱门就一点点凹陷，面积也就3公分左右，后保险杠更换，遭了1750。 【驾驶感受】 总体来说还是比较满意吧，胎噪略微明显特别是比较粗糙的路面。毕竟是扁平胎。音响系统也是非常出色的。提车3个月目前还没出现过车机卡顿。

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

4.43分“优秀”

刚提的时候还在想着21的缺点到底改了没有，当坐上时满满的惊喜。 【购车经历】 7月时偶尔看一下APP，问了朋友介绍长安CS75，看了一下感觉还可以，又问了另一个比较懂车的朋友说这CS怎么样，他就介绍了别一款unit，看到之后立即有想买的意向，然后了解了大概一个月，当时还不知道有22要出，订的是21运动旗舰版，而已就在几天后22就出了公告，当时问了销售能改不销售说可以，因为21已经在8月停产了，8月19订车，8月25号提车（因前订单的客户不够钱首付刚好和我同款就打电话叫我去提了） 【提车价格】 首付5.5万，分期8.5万（月供2446）厂家金融利息2000左右吧 全落地15.22万送6年12次保养，500加油卡…等等 【最满意】 和21款完全不同体验（试驾过21顶配的）全新的索尼音响，全新的车机，四叶草…等等，感觉是升级了一个版本，车机不卡顿，这点是我最满意的 【驾驶感受】 小白一个，但我身边朋友都有车也试驾了我的车，领克03和我这车相比动力不差上下，方向感很强指那转那，在低速时是有时会一点点顿挫（标准模式就能解决了），特别喜欢起步时候那声浪和换档的感觉，非常有动力感，综合来说动力非常不错 【油耗】 刚提车时是12到13个，第二次加油在10到9个，跑了一次高速之后回到正常的7到8个，现在4000公里了，油耗在市区是8个左右 高速6.5个左右 【空间表现】 本人172前排的空间你190都能驾驭，后排两人多三人少，因车的外观，所以有得有失啦，后备箱比较小，只能装两个人的行李吧 【最不满意】 只能说A柱比较大一点吧转弯盲区大点 还有就是自动启停每次都要关 充电区域放不下太大的手机（小米11） 【总结】 非常满意，到现在还未有出现过问题，没亏过电，没有卡过机，回头率非常高，而且还是我镇上首能运动版，希望过年我还是最靓的仔（你们懂的）