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    长安UNI-T后排空间大值得买吗_长安UNI-T空间怎么样

    ·长安UNI-T

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共988人评价
    8万-12万SUV总榜No.9
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-12.99万
    厂商指导价
    11.59-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.59
    • 外观
    • 4.46
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.58
    • 配置
    • 3.79
    • 3.52
    • 空间
    • 3.52
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.58
    • 3.46
    • 动力
    • 3.60
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    长安UNI-T·全部评分

    全部车型
    480mmmm前排坐垫长度1440mmmm前排坐垫宽度460mmmm后排坐垫长度1375mmmm后排坐垫宽度
    670mmmm后备箱开口高度1110mmmm后备箱开口宽度800mmmm后备箱离地高度860mmmm后备箱深度
    1565mm车高4515mm车长1870mm车宽190mm最小离地间隙2710mm轴距
    1010mmmm前排高度900mmmm后排高度755mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

    4.7优秀

    开了700km,来说下感受。我是买的尊贵版。就因为喜欢这个外壳,加上现在车烂价,就直接去买了unit。驾驶你只要不是开赛车,感觉都够用,运动模式推背也有,试驾时候试过,现在还没有狠踩自己这个。油耗现在综合7-8吧。反正新车也不在乎油耗,首保后。10个油就可以。后排的胎噪是真的大。然后车机对于我来说很好用。没有卡,以后不知道啥样。我也就导航和听歌,没有物理按键不要听他们说不好的,用了根本不影响。就开空调能按下按键呗,这个直接喊就行了更方便。倒车镜座椅设置一次就可以了也不天天设。我反正感觉有没有物理按键没啥影响。这个更方便。至于网上说的那些漏油啥的,我感觉只要不影响就别去拆机换件了。我反正没那么挑剔,差不多就行了。十多万给你这些,日系车得多钱才能给你这个动力这个配置的。我提车回来看看底盘刹车片都是锈。估计露天放的。希望以后不要烂底就行。小安表面还鼓个包。 【空间表现】 2710的轴距,我170,反正足够用。不喜欢大车壳。你要宝马奔驰买个大车那气派,就十多万买个大车壳感觉违和感,个人观点。后备箱我也够用。有点浅但也够用。能有多少东西给你拉。 【外观】 就是冲的外观买的这个车。喜欢跨界车,还是两厢。 【购车经历】 反正就去了两家4s店。问价格砍到底都大体差不多价格。我是贷款。直接谈全包落地。两家加利息基本一样。一家落地价便宜几千。利息高,另一家落地价高,利息便宜。反正咱们也不懂他们里面道道。我就看加完利息的价格都差不多。就离近的店买了。反正就一天就交钱订车了 【驾驶感受】 试驾时候试的运动版,油门很窜,动力也可以踩下就有,但是我这个油门没那么窜。然后一直普通模式,新车也没狠踩。噪音市区可以,高速就挺大了。开音乐不影响。 【油耗】 我现在跑了700多km,加了600块油,差不多有75升油。700km里有260km高速。现在表显还能跑200多km。我感觉600块能跑1000km。是在没狠踩油门的前提下。大约就综合7.5升。一公里现在油价就是6毛。完全接受。百公里10升下都行。等首保过了再来看看油耗。 【乘坐体验】 后排宽敞,头也不顶。可能180以上高个子就不行。唯一一点后面的胎噪是真大

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 1
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 22023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 2
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 32023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 3
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 42023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 4
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 52023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 5
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 62023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 6
    2023-12-03

    微笑各位微笑559我三千公里、加的95差不多七毛多一公里、后车牌下面那个灯会亮?还是自己加的?

    带我去旅行lld阿哥9月份买的,基本上都是跑山路加了1600百快油跑了1800公里,表显还有160多公里续航,这车其他还挺满意就是真尼玛费油

    忘记年少言归正道还是运动好看

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4优秀

    预算15万左右,想买一部SUV作为自己的家用车,看中了长安UNI-T,但是纠结在买20款1.5T双离合豪华型,还是20款1.5T双离合尊贵型,指导价差1万元,这1万元主要值钱在侧安全气帘、主座椅电动调节、碰撞报警/主动刹车、前倒车雷达等配置上,我考虑了下,作为家用车,这些配置安全也比较实用,于是就多花1万元买了尊贵型的版本。 先说说我的买车价格: 我买的是长安UNI-T,20款1.5T双离合尊贵型,厂商指导价12.39万,优惠4千左右,购置税10200左右,上牌费300,交强险950,商业保险5200左右,全部做下来花了13.8万左右,主要我是国庆那会提的车,所以还送了方向盘套和一个电饭煲。 车的优点: 第一、外观年轻化,是个卖点,长安UNI-T前脸的进气格栅设计与传统车型有很大不同。钻石设计逐渐延伸到两端。与传统的六边形网格设计或某些方形网格设计相比,长安UNI-T没有明确的边界状态。犀利的外形和纤细的LED灯给人一种魅力的感觉,非常适合年轻人开。 第二、空间够大,车长4515MM,宽1870MM,高1565MM,就后排空间来说,即使人坐满也不会感到拥挤,就平时上下班和家用来说完全够用,后备箱的空间也很大,有时候一家人出游带上三个行李箱都没问题。 第三、内饰细腻,内饰的做工好,中控台偏左型的设计比较时尚新潮。内饰的做工方面和用料都是比较讲究,比较细腻。 第四、操控性比较好,刹车很灵敏,方向盘也很好用,手感很好,而且转向非常精准,总体来说还是比较容易驾驭的,我开着也算比较顺手,当初很快就适应了这款车子。 车的缺点: 第一、新车有异味,后来发现是东赠送的方向盘套发出的异味,赶紧丢掉,车里的味道就少了很多。 第二、这款车本身就有点噪音的,但是噪音不是特别大,但是速度一旦是超过80码或者在80码附时,那他的噪音真的就升上去了,包括风噪还有胎噪都有提高的趋势,所以这一点也是很大的缺点。 用车答疑: 第一、除异味的办法,我是买一个舒肤佳的红石榴肥皂,将它切成小丁放在通风袋里,然后将他安排在车里的4个角落里,既可以去除异味,又可以清新空气,另外就是多通风。 第二、关于保养,我是在三个月后进行第一次保养,首次保养是免费的,之后的常规保养主要是更换机油,更换空气滤清器,检查胎压等这些项目,费用是在600元左右,不是很贵。 第三、关于提车注意点,在提新车的过程当中,首先要检查车辆的外观是否有刮碰现象,然后看一下所提车型和当初所购买的车型是否一致,看一下车辆公里数,一般新车公里数在30公里之内是可以接受的,最后再看一下随车物品有没有丢失。 第四、关于疲劳提醒功能,我买这款车之后,对这款车疲劳提醒的功能印象深刻,有时候回乡下,开的稍稍微久了点,会忘记休息一会儿,而有这个功能之后,它就会根据你的动作和神态来判断你是否疲劳,真的很不错。 总之,虽然长安UNI-T新车有异味,而且降噪处理的不是很到位,但是他的外观年轻化,空间也比较大,内饰比价细腻,后期的保养也比较实惠,所以买这样的车作为我的家用车,我比较满意。

    2021-02-20

    四月天3948疲劳提醒真的不靠谱,有次我差点睡着了,也没提醒

    头条用户尊贵版的钥匙是3个按键嘛?

    北风南飘923我在想淘换一辆二手的,哈哈新车掉价太快

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.07优秀

    本人不善于写帖,各位见谅!!! 20年新车发布就看中了吉利Icon和UNIT,4S店看过Icon,T只在路上看过,由于工作原因就只关注没下手,今年8月准备购车再次重新对比了车辆,想来想去三杠不能买,越看T越好看,于是8月的最后一天下订了22款UNIT旗舰版星钻黑。 裸车价:129900元,优惠了4000元,9月15号告诉我到了一批车,可是没黑色有星际灰,老婆喜欢黑色只好再等车直到10.22号星钻黑到店提车,我是全款提车保险上了5034元,加上购车税,上牌费,一共146400元。 车辆外观不说了,大家都知道 内饰方面:座椅黑加灰,橙线缝边很喜欢,不张扬 车机方面:提车时直接在店里升级最新版本,车主认证注册,怕回来自己注册不好,看过很多人注册了半天一天还有一个星期没注册好的,车机反应很快,本人喜欢开车听歌,直接上车点火,点击音乐直接播放没有迟钝感,车机很流畅,10.22到现在11.3号用车一来车机没出现过问题。 重点说下电瓶亏电问题,本车到现在没出现过,不过我打开过引擎盖,发现电池负极不是很紧,有些松动,我自己上紧了下。 空间方面,驾驶位和副驾位空间很大,调到合适驾驶位置后,后排空间也很充裕,我们一家身高只在1米7左右,空间对比jeep自由侠,本田缤智前后排都比前两款宽敞的多,座椅舒适度也比他们好,如果后排坐3人,中间的那位舒适度不是很好,短途还行,长途的话比较累,不舒服。重点说下座椅记忆:主副驾都是电动座椅,主驾座椅全放倒睡上不是很舒服,重点!!!当你点回设定的座椅记忆时,座椅前后很准确,靠背角度就回不去了,只到一半,不管你们怎么调试保存,断电下车再上车直接记忆靠背还是角度一半倾斜度,包括断电瓶负极,都解决不了,(只有你把靠背角度调到最大的前倾角度后)再次保存,就会恢复正常了,(本人尝试了很多方法包括咨询4S店,最后还是在自己尝试中找到的解决方法,不知道可通用)用了两天时间只要有时间就去尝试着,崩溃啊!后备箱空间还好,一家三口四口都够用,购买了遮物帘车内车外看上去都很好看,淘宝买的158元,照片忘了拍了,下次补上。 动力方面:顿挫感不明显,动力响应很快,并不像他们说的那样,没试过一脚油门踩到底过。过减速带的噪音比那两款强多了,不对比20W及以上车辆,风噪都差不多。本人开过60W以下的很多车辆 说下音响,旗舰版11个喇叭,效果不错,可以满足大众人群,正常听歌9个喇叭播放音乐,头枕两个喇叭只是辅助播放提示音以及接电话和导航,并不会影响音乐的音量。 想了很多要写的,怎么一写的时候啥啥都忘了,不会写帖就这样吧!有想问的我看到后会尽量回复!各位看官请多包涵!

    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 2
    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 32022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 3
    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 42022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 4
    2021-11-03

    栋次栋次怎么看都是喜欢!

    暔鳳同道中人啊

    罗曼尼康帝111白色yyds

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.29优秀

    1-外观,这款车的外观不用多说,喜欢的都喜欢,外观基本上无槽点。除了中网那里有点薄弱外,其他地方拼接基本上没得缝隙,也没得松动的感觉,不像某些合资车塑料壳子,手按都在动那种! 2-底盘,这款车底盘采用全包的做工,发动机底盘有一块护板,然后中间位置后后面基本上都是包裹的,主要是发动机底盘这里,看着感觉就很放心,不信的可以自己去4儿子店看,用手机去拍照。 3-内饰,这款车内饰相当的骚气,红黑搭配,全真皮座椅,中控平台面积使用率和操控我觉得做的也挺用心,唯一不足的是档杆在换挡需要同时向前或向后推两次,这个我就觉得有点不得劲,其他的车型,一个动作上倒挡马上起步,这个在操控上给人一个很不习惯的感觉,还有一个地方我觉得也不得劲,开车习惯左手把方向盘,右手膝盖习惯放在储物箱上,这个储物箱太短了,手放不上去,这样托着很累。而且储物箱也有点小。 4-前排座椅,主驾驶座椅,有点偏低了,本人身高166 cm 124斤,这个座椅最高位置,感觉自己有点不够高,如果调太近,油门和刹车踏板交替有点不舒服不适应,太靠前右手根本放不到储物箱上,远了视野又不对了。总之不管怎么调都不能找到一个自己合适舒适的坐姿,这里建议买一个坐垫加高买一个腰托估计会好点。 5-方向盘,中配方向盘功能相对和顶配基本无差异,高度和质感和谐 ,功能操作也还算理想,这里无槽点。仪表屏幕,灵敏度相对来说能接受,总不能拿来和手机比对吧,清晰度尺寸相对同价位的比较理想。这里拿名爵Hs比较。 6-后排座椅和后备箱,后排空间相对于偏瘦的人来说充足,后备箱高度有点偏高了,不知道大家发现没有,这款车,屁股是向上翘的,后备箱女生一般165左右身高在提行李箱等大物件上去会很吃力。 7-动力,这里重点来分享一下,首先动力这款分3个模式,经济,标准,运动。经济模式在起步特别鸡肉,油门到底,发动机反应比较慢,过了斑马线,会有一个明显的提速,但是这个提速是相对平稳的,没有顿挫感,但是你又觉得这个模式自己不喜欢,就是这么一种体验。标准模式,一键启动后,车辆自动选择标准模式,标准模式下的1.5T就能把这款车的动力显示出来,起步给油,车辆有一个比较明显的推背感,顿挫有略微的表现。在这里要强调一下,这个时候起步比较快,但是有一点就是发动机的噪音会传到驾驶室,方向盘有一点感觉,很微弱,我觉得这个是属于正常的。舒适模式就能体验这辆车的快感和所有体验了。底盘调教的一般,我坐过我哥的沃尔沃,那个舒适性就真的太明显了。这款车主打运动风格,总体偏硬,过减去带体验极差,特别硬。最后就是运动模式,起步就有一种明显的推背感,非常明显,副驾驶最明显,而且有一种弹射起步的感觉,往前冲那种感觉,顿挫感简直不要太明显,当然,这也是运动模式该有的样子,而且运动模式胎噪也比较明显。 8-隔音和总体来说,运动模式外胎噪pass,驾驶体验10分上8.8-9分,毕竟这个价位年轻人都买的起,这个风格年轻人也喜欢,最后,这款车你爱买不买,你爱喜欢不喜欢,就摆在那,哎,就是玩! 蓝鲸4缸发动机真的不抖哟@#吉利icon😂😂😂😂😂

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 12020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 1
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 22020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 2
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    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 42020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 4
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 52020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 5
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 62020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 6
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 72020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 7
    2021-05-01

    魔灯兄弟我买的中配全款落地全包十三万八千八不知道有没有买贵

    Herrrers最后一张翻车的图片来源于车友圈

    用户6756102389982老铁,车是黑色还是深灰色

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.21优秀

    【提车价格】 现在我感觉我是杭州地区价格比较好的,中配尊贵版,四月中旬定的车,提车是快月底了,裸车优惠5000,保险4200,服务费1500.有个前置利息,购置税按照车价10965。上牌是安徽老家,没其他费用了。总体落地135500。 【购车经历】 这款车从去年刚上市就开始关注,一直到今年买是因为我怕上市的车肯定有其他不足的地方不想当第一批小白鼠。然后看了好多车友的分享看了好多最后选择了它。 【亮点配置】 尊贵版目前对于我来说配置足够用,高配的其他配置感觉对于我不太需要。我朋友 跟我说高配的真的多了些不实用的。唯一一个就是电动尾门,其他没了,可能我在以后自己加装了,几百块钱就搞定了。😁 【油耗】油耗总体来说还是蛮不错的,我没开过6个多的,我开的最低都要8个多。最高的是10个多。没拍图。可能是首保没做油耗比较大,我等首保做过我再补充或者图片分享,我也看过好多车友的油耗经历,不知道他们是怎么开的,开到最低的一个是4个多。我就想着首保过后能降到6个多就很好了。☺️ 【驾驶感受】 驾驶来说的话,就像他们说的顿挫,但是我感觉还好能接受,毕竟是自己的,跑高速超车也是没得话说,挺滑溜的😂 ,低速的话还好起步也不会很肉。 【空间表现】 我身高1.8米。总体感觉驾驶位,或者后排座位我感觉都是足够的,不是很有压迫感,不像其他的紧凑型SUV坐的这么难受。这款车还有一个好点的地方就是把后排座椅放倒可以当个床用,空间也挺大,跑高速回家,放一床被子家人可以当卧铺回家。PS:(关键不要被交警看到,看到可能会被罚钱扣分的) 【最不满意】 不满意的可能就是轮胎太大,20寸的大轮胎导致差的路面给的颠簸感觉那是真的酸爽😂,屁股感觉真真的。这可能就是偏运动车型的一大特点。

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
    2021-06-25

    用户6326942560422我今天去看车了,打算后天提,看到前边这种评论,又不敢了

    挣钱买奥迪kk中配才118900啊 还优惠5000

    星际宝贝呀2020款?

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.14优秀

    买车时间:2020年7月 驾驶里程:1.1W公里 车辆用途:日常代步车,偶尔周边城市中短途 车辆价格:落地15.5W 车型:长安UNIT-旗舰版(顶配)--星钻黑 油耗:坐标广州,城市道路9-10个,纯高速6-7个,综合8-9个 接下来将根据我个人的使用情况大家分享下自己的用车体验,有问题也可以留言。 外观:5分 优点:原谅我是个颜狗,在这个颜值即正义的时代,我承认:在没有试驾的情况下,我预售下订这款车,很大程度原因就是颜值。外观可以说是直接给轮上加了30P马力,半年多的用车体验来说,基本看到都说好看,不乏有人上前询问并夸赞,回头率爆表。也不少小姐姐说这车看起来很像跑车,好看。本人的车是黑色,底漆是钻石蓝,所以阳光下有一种闪钻蓝,也算是颜色上的一个彩蛋。 缺点:黑色车好看,就是不耐脏,需要常洗车,我一般一周一洗。所以大家自己看着办。其次,很多人会觉得像雷克萨斯,所以也有外号雷克萨安,但是我个人觉得比雷车好看,要说抄袭,两相对比起来,并不相似,在这网评遍天的时代,姑且这个也算是缺点吧。 内饰:4.5分 优点:虽然这是我个人的第一台车,但是开过见过不少车,这车的内饰可以说是上乘,对内饰基本听到的都是夸赞较多,亮点就是太空档把,一排钢琴键及双连屏设计,仅从内饰 外观,很难相信这是一台十几万的车,特别是太空战舰档把,每次换挡都有一种开战斗机既视感。内饰的做工也相当不错,不少地方用了皮步包裹,对比合资车来说属实良心不少。我选配的是红黑内饰,开始觉得一般般,但是越久越耐看,很有滋味。 缺点:虽说不少皮革包裹,但是内饰还是有部分塑料感,但是对比车价来说,没太大问题。 钢琴键烤漆目前(1.1W公里)存在磨损痕,估计随着时间延续,这个磨痕会更明显。档把前方的储物格隔栏较低,有时候急转弯手机或者上面的物品会掉下来。胎噪较大,柏油路却安静。跑高速会有一定风噪、胎噪。 配置:4.5分 优点:配置极其的丰富,基本可以说是该有的车辆配置都有了,智能辅助驾驶、安全配置、娱乐配置等等。配置众多 iacc(集成式自适应巡航)最为满意,可以自动车道保持 跑高速舒适感 轻松爆棚;(记住 这是驾驶辅助,为安全切记要手轻扶方向盘,脚轻放刹车),目前使用看来,各项配置(娱乐配置测试中,等待后续优化会更好)实测还是满意的。大天幕打开,视觉效果不要太好,不少小姐姐点赞。 缺点:缺少了座椅通风,作为南方人 有点难受。喇叭声音较小,不算特别大,仅仅属于够用级别;车灯也仅仅属于够用级别,常晚上驾驶的朋友这个要考虑下,车灯不算特别亮,也仅仅是够;车机配置足够,但是仍有很多优化空间(功能、自定义、娱乐功能),目前属于够用级别;车内音响一般,属于够用还不错的级别,如果对音响有特别要求的朋友只能改装了;仪表盘缺少指针主题,这个略微失望,希望后期可以更新。没有天窗。 空间:4分 优点:前后排空间都足够,本人178 前后排都感受过,坐过的朋友都觉得ok,特别是后排空间,这是有惊喜的地方,后排中央地板也没有门槛,所以空间还是比较不错的;前排的中央下放储物空间也可以放不少物品,这车储物空间及分布还是满意的;三口之家够用,如果家里五六口人,这车估计就差了点意思了。 缺点:有一些车友反馈头部空间差了些,我个人觉得还是ok的,有顾虑的朋友建议都是实际去4S试试;后备箱空间属实仅仅是够用的级别,实在话 是差了点意思,我初步评估下,最多只能放下两个行李箱,要想拉多点东西只可以考虑把后备箱下隔板拿开或者后排座椅放平。前排副驾驶的膝盖储物格偏小了,已经挤满了。 操控:3分 优点:从外形看来,很有运动感,战斗感,从驾驶感受看来,这车底盘还是扎实的,操控中规中矩,转向虚位基本没有,路感也挺清晰的,加上马牌mc6 20寸大轮毂,建议试驾感受。 缺点:这款车避震调校的还是差了点意思,转弯如果超过50码 弯度较大的情况下,有一个明显的侧倾,速度快了 侧倾感比较明显,操控上感觉就比较差了点;另外这款车悬挂偏硬,路感虽然清晰,但是舒适性就属实不是特别的好,这个见仁见智的感受,建议试驾体验。 动力:4分 优点:0-60 没怕过谁,起步很快,红绿灯起步少有对手,推背感很强,动力响应也很积极,运动模式下体验更优,定位是都市suv 这个动力不错,这车在郊外跑山路,市区跑城市道路,高速超车,目前体验动力还是够的。虽然是双离合,但是调校的顿挫感很轻微,基本和AT感觉不相上下。 缺点:限制于排量和变速箱等问题,这车60后的加速和前段对比逊色不少,因为是湿式双离合变速箱,所以在调校问题上,一脚深踩会有1s左右的延迟,好像需要两脚油门才会比较平顺,换挡逻辑不是特别是优秀,看很多实测视频零百要10s,但是有车友运动弹射可以到8s,建议试驾自己体验。 总结:这款车来说,对得起价格,值得购买,建议有需求的朋友都去试驾感受下。

    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 12020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 1
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 22020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 2
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 32020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 3
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 42020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 4
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    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 62020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 6
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 72020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 7
    2021-02-18

    宋PLUS——顶配灰已定楼主讲的非常详细,辛苦了,我想问一下,你有没有碰到以下情况: 启动车后,中控系统延迟,或者死机。

    Acolasia5679有/.8T的没有

    用户2697768574487副驾没有小姐姐大腿

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.29优秀

    【提车价格】 13w 【最满意】 车子不大不小,停车方便,里面的空间停大的,开起来不累!车漆是真的好看,在阳光下看起来还有点闪闪亮亮!动力完全够用,超车轻轻松松,油门到底,剩下的交给蓝鲸。手机app可以远程查看车辆状态,和远程开空调! 【最不满意】 车机有点卡顿,反应有点慢,车机的可玩性比较低和科幻的外观不匹配!顶配才有后雨刮,一点都不科学,遇到下雨天,内后视镜都无法看到后面的情况,厂家也是够省的,鬼才设计! 【销售态度】 销售的态度不错,就是砍价不好砍,啥也没送! 【保养】 做了首保,感觉服务态度很好,技师很下细,还讲解了用车技巧,和保养注意事项。 【驾驶感受】 双离合,响应不积极!换挡不积极,不灵敏,堵车都顿挫!需要特别注意的是,开车的时候左前A柱,盲区挺大的,转弯的时候一定要注意安全! 【购车经历】 办了三年的无息贷款,收了我1000的绿本保管费和1000的手续费,后面想起来真的是头疼! 【油耗】 油耗挺不错的,高速能跑到6个油不到,堵车一般也就九个多油! 【空间表现】 对于紧凑级SUV来说unit的空间还是很不错,后排挺大的,后排可以4/6放到,放倒后与后备箱齐平,跟床一样。 【乘坐体验】 这车不大不小,男/女开起来都很容易。我175,后排坐起来没压力!

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    2021-08-26

    韩阳为什么这么便宜 我落地13.4

    用户1930017083768我去了141200

    辰sirbiubiu52运动座椅吗

    点评车型: 2022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型

    4.2优秀

    当时买这车的时候先看的是一个二手的,当时二手的这个车200公里 ,基本就是准新车,后来因为一些原因没买成,又去4S店看了车,价格差距不大,然后聊了一周价格就买了 ,这款车基本没优惠而且没有政府补贴,裸车价135700 保险5000 手续费2000 税12600综合下来15.多 外观: 当时看中这个车就是因为外观吸引力我,外观真没啥好说的,满分 内饰: 内饰也很好,大连屏 ,美中不足的就是只有一个USB接口 ,天窗也无法开启是个天幕 配置: 配置没有我想像的那么好,也还说得过去,无线充电什么都有,就是没有电动尾门和副驾电动座椅很难受 空间: 空间我感觉完全够用,后排和后备箱空间都还挺大的,因为有时我还拉货,后排座椅还可以放下去,空间一下就变大了 驾驶体验: 动力体验完全够用,路上超车啥一个油门就过去了,就是我感觉视野盲区有点大,尤其是左侧A柱有点宽,低速还有顿挫,整体来说还可以接受 最后我要吐槽的一点是轮胎,我刚开200公里,轮胎撞花池上了,轮胎爆了,换个轮胎最低也要1200,我要哭了 , 说轮胎尺寸太大,比宝马的轮胎都贵。 整体来说挺好的,非常适合年轻人开,在路上回头率也高。

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    2022-03-24

    小鱼灬淼2.0 8at 这套动力系统优秀哦 第一批都是1.5的唉😔

    frostgou天幕其实也有天幕的好 天窗很多时候也就图个透光而已 天幕也能做到这点 ,毕竟大部分时候都不会开天窗 下雨时不会开 大太阳也不会开 就算是天气刚好时 也有粉尘等因素,特别是城市里开车,极其吃灰

    碎碎晚t还没正式售卖的时候在青岛一个途虎养车的门店看到过,后面的窗户特别小,感觉像坐牢,所以转定的小6,5月提车

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.5优秀

    【购车经历】 当时想着换车的时候没事就上懂车帝看车,从配置到外观和驾乘空间前前后后反复的对比了好几款车型。后来确定选择UNI-T也是考虑到我爱人偶尔要用车,如果是差不多配置、价位其他车型轴距都相对长一些,对于女同志来说倒车入库就略显困难了 【提车价格】 本来是打算提运动旗舰版,全款落地价格谈好14万。后来没有星辰白现车,就改成提常规旗舰版的全款落地13.4万 【空间表现】 外观看着比其他SUV矮很多,但实际上车后内部空间很大。坐在后排也不会感觉到压抑。一家四口人随便都够用 【驾驶感受】 经济模式下驾驶比较平稳,偶尔要超车一脚油门下去会缓一下等涡轮增压介入然后再提速。标准模式驾驶感觉各方面性能都不错。运动模式暂时还没用过 【最不满意】 燃油续航里程低于50公里就不显示了,这个真的很不能接受。还有一次窄路交汇车,车速25左右,前面一个行人离车还有两三米,自主刹车启动,一脚就把车刹死。幸亏后面没跟车,不然就被追尾了 【油耗】 城市道路平均油耗9个多,城市外环高速平均8个,高速7个左右

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    2022-06-28

    阿屎炖马腚我他妈,尊贵的价格都比你这旗舰贵4月14落地

    限定版心动座椅是后加的吧

    慢慢人生路973我觉得还是黑色比较好看

    点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 卓越型

    4.29优秀

    【油耗】 平均6到9个油,具体看脚力😁自己不是很在乎油耗 【驾驶感受】 开起来感觉很稳,底盘扎实,方向精准,我自己开起来觉得很舒服 【购车经历】 订车到提车等了38天,在海口,没有优惠,海南买车贵一点正常 【销售态度】 销售小姐姐很好 【空间表现】 空间够用,后排坐三个大人不觉得挤, 【提车价格】 裸车115900没有优惠,杂七杂八落地差不多14 【乘坐体验】 坐起来很舒服,座椅包裹性很好, 【最满意】 当然是颜值啦😁动力是真猛,操控是真好, 【最不满意】 没什么不满意的,非要说了话,就是冷车启步的时候有点顿挫感,温度上来后就没有了,也跟自己控制油门有关,不能怪变速箱,油门轻踩,不要一踩一松,

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    2021-08-08

    阿童爱看车我觉得卓越更省心,没有任何问题和故障

    挣钱买奥迪kk请问楼主 这个是卓越21款嘛 轮毂是不是图片这个。还有带不带行车记录仪 是单天窗吗 是不是双出单排气

    珍晴是宝丢了难找0O作为90后的我,确实欣赏不来这个前脸,有点过度夸张,原谅我不是一个年级的人

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    3.86良好

    车子是2020年8月份上的牌,厂家金融分期3年免息 车子外观很有个性,颜值很高,当时买车主要就是因为外观,内饰也不差,基本都是软包裹,储物空间我觉得自己家里够用了,后排空间坐三个人没感觉到拥挤,当然我们家人平均身高1.8米以下,身材高大的人我不知道坐起来什么感觉,后备箱空间比较紧凑,也就能放2个中等大小的行李箱。 配置也很丰富,360环影,无线充电,自动大灯,倒车雷达,自动驾驶,车道保持,,ACC自适应巡航,行车记录仪,主动刹车,自动驻车,开门预警,座椅加热,自动空调,电尾门等等,该有的功能基本都有,车机反应一般,应用比较少。 因为买的早只有1.5T的,动力还可以,够用了,要是能上2.0T的就更好了,因为是湿式7速双离合,开的时候顿挫比较明显,4S店给发动机电脑升了一次级,顿挫感明显有很大改善,现在开起来好多了,车子目前跑了1.7万公里,主要就是上下班通勤,油耗市内行驶8.5左右,高速6.7个左右,看每个人的驾驶习惯吧。 舒适性一般,减震比较硬,高速胎噪比较大,隔音还凑合,目前除了正常保养没有任何问题

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    2022-07-31

    真诚艺术家1Z9市内才8点几,你牛逼

    纠结车型的小段同学这两天也在看 准备买1.5的尊贵型 首付大概是 多少啊

    铁锤的unit车机我目前就用了导航,和音乐。其他没啥用

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.2优秀

    unit的外观在我看来是符合绝大部分年轻人的审美的,这辆外观偏运动吧 前脸无边界进气格栅看着很大气 驾驶感受低速有顿挫和拖拽感eco模式很肉提速要深油门 normal和sport油门还是比较跟脚 车机系统经过两年的改善流畅了很多,暂时还没出现过卡顿和死机,但软件版本挺老的还不能更新 1.5旗舰落地13.2购置税减半又降了8000过后买的,这个价格割了不少老车主的韭菜 开了一千多公里车子表显油耗7.7L,但是感觉有点欢乐表了,实际估计在9L左右吧 还是在没有暴力驾驶的情况下 高速表显一般六点几 空间方面我身高170感觉还是足够了,后排空间对我来说是够了,但是一米八几的个头估计稍显小了一点,后排窗户很高,视野有一定的影响 提车两周,还是挺满意的,希望后面不要出什么大的问题

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    2022-07-29

    edc_cH有没有送包围

    办公家具批花好车是好车,太贵了点

    幽恩爱杠屉同样22款1,5旗舰,比你贵了两万

    点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.21优秀

    我的T到现在跑了1300公里了,说说感受吧 【最满意】 外观没得说,科技感十足,蓝鲸动力 【最不满意】 低速还是有轻微顿挫,但是爆发力十足,想不顿挫的去买双离合之外的,虽然写最不满意,但是我还是很满意这动力,运动模式超车需抓好方向盘 【油耗】 综合路况8个,有高速有国道有市区,没有大坡之类的建议经济模式,不会超过7个油 【乘坐体验】 我178,180斤,主驾位肯定是舒服的,特别是后座,本人还可以葛优躺,完全不担心膝盖到前座距离 趁着改装激光大灯的同时,把中网也DIY了一下,某宝上面防虫网要80多,其实自己去五金店,几块钱就可以买来装了,卡钳也是去油漆店调色的,一矿泉水瓶的剂量也就20块,方向盘自己缝制的,手感超棒,建议大家多动动手,省钱又有意义,发现自己已经大爱黑色了,哈哈!

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    2021-05-10

    N1新yE后备箱怎么样?比领克06大吗?

    科米蛙爱好者激光大灯可以展开说说

    嘘只想抱着你黑色就是霸气

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.2优秀

    【空间表现】 外观个人觉得好看吧,第一眼看到就非常喜欢,然后去4s店看展车。 【空间表现】 空间还行,一米八身高开起来完全不挤,后排空间也挺大,完全满足日常家用,就是后备箱有点小,可能是车子短了 【最不满意】 油耗偏高,高速7个,市区八九个,a柱比较粗 ,不知道这算缺点还是优点,有点遮挡视线,后排的窗户有点小,车速上60开后排窗有风爆声, 【购车经历】还算愉快吧,买得有点急,啥赠品也没有就优惠了3500 【提车价格】 裸车给我算的是130400,保险5200多,税1万多,一起是148000左右,贷款贷了九万,月供2865, 【油耗】 偏高 【最满意】 最满意的就是外观内饰还有配置了 【保养】 保养还行一次500左右吧

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    2022-03-12

    无语之级星际灰永远滴神,每次洗完车帅得一匹

    Liby3969想要黑的没车,明天直接去提灰色现车

    番茄2885584117043371你这应该是尊贵型的吧?

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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO

    【购车经历】 23年9月19日,网络闲逛的我依然关注着汽车资讯,突然驻足于一组素未蒙面的图片,这是什么车?捷途旅行者映入眼帘!还未上市?好漂亮的外形!正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系4S店,直接缴纳了购车意向金!有些仓促😓,实车还没见到,内心还是有些忐忑!索性月末很荣幸被邀请参加了旅行者的试驾会,终于接触到了心怡的“宝贝”初步感受符合自己的预期,“不错,她就是我的菜”顺利订购了穿越pro+并选装了20寸轮毂,经过30天的煎熬终于等到了销售的电话,事非人愿😰等来的是由于订单过多选装车辆无法短期交付😰😰,当头一棒!也许是命中注定,恰巧此时最钟意8AT版上市,果断和销售小美女更改合同换够了8AT征服pro,期待爱车早日到来!后经销售小美女和领导的沟通,第一批两台AT版旅行者的一台被顺利的收入囊中!此时感觉自己欢喜的像个孩子😁😁 【提车价格】 指导价18.49W,享受到了厂商的1.5W置换补贴,等车过程还恰好赶上了地方补贴0.3W,店内优惠0.1W,以16.59W的裸车价全款购得“大宝贝”。最终以18.6W落地! 【外观】 方正的外表,肌肉感非常强💪,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸金色轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得!同时还配备全尺寸外挂备胎,硬汉标配!🤗!被网友称作国产卫士,同时也引来了不少质疑声,但这些无关紧要的质疑丝毫不能阻挡我对旅行者的情感,因为我的车我做主!我喜欢是王道😄! 【内饰,配置】 极夜黑的外观搭配棕色内饰,格外提高档次感!15.6英寸的中控屏,能和笔记本有一拼!集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅按摩😍缓解长途驾驶的疲劳,副驾还配有腿托,成为了真正的女王专属!配置拉满!相当哇塞👏👏 【驾驶感受】 不知不觉与旅行者相伴4个月之久,也基了解了“她”的性格特点! 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是有一定的水平的的👍。 2。(转向)转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!👍。 3。(动力总成)征服版采用奇瑞自研的2.0T涡轮增压发动机和同样是自研的孚祯8AT变速器,254匹马力,390牛米的最大扭矩,动力储备没的说,相当给力,和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,孚祯变速器可以说是国人的骄傲,孚祯8AT,打破了国外对AT变速器的垄断,换挡平顺,燃油经济性也很优秀,个人感觉这台变速器一点不比爱信差。 【动力表现】 旅行者配备了7种驾驶模式和全球首发的XWD四驱系统!这套四驱系统这7种驾驶模式各有千秋!经济模式比较适合“佛系”的驾驶习惯,油门响应相对保守!标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁!泥地,雪地,岩石模式就先略过,这个x模式很有意思,它可以完全自动识别路况,由电脑控制,在常用的6种模式内自动切换!非常智能!四驱小白的出行神器!👍👍。 【油耗】 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前总里程3060公里,市区油耗11-12升/百公里,国道和高速8-9升/百公里。综合油耗10-11升/百公里!对于一台自重将近2吨的方盒子来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了!😃 【最满意】 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满!内饰质感配色拉高了档次!舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配XWD全智能四驱系统,偶尔简单的穿越撒欢不再是奢望,多了一些底气,多了一份安全。。。👏👏👏 【后续更新优化建议】 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化:1。U盘音乐播放源没有记忆,每次上车启动都自动跳回网络音乐播放源,需要重新手动调至U盘音乐播放源!2.后视镜倒车下翻回位不准确,好像是由于下翻电机工作时长大于回位时电机工作时长!3.标准模式下,二档升三档平路没问题,2100即可实现升档,但坡路是升档略延后,需要2600转才能实现升档!😃 【总结】 旅行者足以兼顾日常通勤穿越旅行,非常优秀!希望捷途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友捷行天下,行者无疆!

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!