长安UNI-T前排乘坐舒适值得买吗_长安UNI-T空间怎么样

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

【购车背景】从22年开始就一直想着买一辆车，每周大概出行里程是200km，那时候有考虑插电混动，一是觉得充电不是很方便，二是觉得开车公里数并不大，最后还是选择油车了。合资车的内饰又不是很喜欢，最后选择了国产长安，因为自己是95后，不太喜欢75 55那种车型，univ又太小了，最后再去年年底决定了unit。 【购车流程】今年2月偶然看到unit出了第二代，可谓说加量不加价，就是各种中控按键基本集中在了大屏，会有点可惜，3月底去试驾觉得不影响的，动力内饰外观都喜欢，最后决定购车了。 【购车价格】尊贵型，官方指导价12.39w,裸车优惠了1w也就是11.39w，购置税100079，保险4000，上牌500，贷款手续费1000（我是贷5w36期免息），最后公务人员补贴3000，落地价12.6w。 【提车周期】本来三月底定了尊贵原子灰，但是后来又觉得白色耐看，奈何只有白色展车了，就等了差不多二十多天，4月23号车终于到了，验了车交了首付28号才提到车，苦苦等待的一个月真的很煎熬。 【外观空间】一开始想选择原子灰，因为听说比较耐脏，但是销售说要等一个月，再想着白色比较大众，最后还是选择了白色。该说不说unit开出去真的很吸睛，单位同事说这个车看着得有20万吧（笑而不语），自己真的很喜欢。至于空间，本人178cm，前排肯定够用没的说，后排如果坐的很直会碰到顶，但是谁会坐的那么直，所以后排也是够用的，座椅前后都是一体运动式座椅，包裹性很强，后备箱因为我也没放什么东西，所以看起来不是很那么大，但是也够用了。 【驾驶感受】本人比较喜欢节油驾驶，不会地板油，一开始提车用的normal，觉得动力就足以了，给油就走，现在用的eco模式，虽然说有点肉但是也够用，sport在高速上跑过一次，方向盘会重一点，油门很松，很少会用到。 【油耗】这个车目前综合油耗大概就是7.8-8.0之间，估计多跑几次高速并且首保后油耗还能降一降。刚提车那天跑了18km市区+5km快速路，综合油耗是7.5，五一劳动节出去玩跑高速大概是6.3，平时热车起步会高一些9这样子，但是开1公里就开始降到8.5，速度跑起来就可以到7.8-8.2左右，油耗目前还是觉得有点高。 【车型亮点】一款十多万出头的紧凑suv，要颜值有颜值，要功能有功能，要动力有动力，算是很良心了，这台车最大的亮点真的就是很帅气，动力很棒。 【有待改进】之前看车友会说22款以前低速升降档位会有顿挫，我发现23款也会有，不过不是很明显，由于车胎扁平比很大，所以高速超过90迈的时候胎噪真的很大，避震效果会有点硬，路过彼伏路面速度快一点会咣当一下。 【经验分享】看到一些车友吐槽转向灯声音和双闪声音太大，这个可以在车机~声音控制里边把提示音调小一点；发动机自动启停关闭的时候一定要记得选保留上一次设置，否则下次开机还是会打开；自动驻车建议关闭，如果开启的话换R档和D档车不会动，要给油才走，油门控制不好的话很容易窜出去剐蹭到；车机流量真的有限，我都是连接蓝牙用手机播放音乐，音质一样很好，然后把车机的4G网络关掉，因为导航是不需要流量的；档把台、车门把手都是钢琴烤漆，很容易刮花，我最后贴了透明膜。 先写这么多吧，车友群最近也是很多小伙伴准备购车，我在这里先写这么多给准备买这款车的小伙伴一个参考，以后有什么问题我会及时更新！

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

说点不是车主可能注意不到点优缺点吧，好多都是试驾容易忽略的地方 首先聊聊驾驶 驾驶性作为一台买菜车没啥毛病，高速过弯姿态还可以，急刹也不存在明显点头的情况，减震的支撑性够用，舒适性也凑合。 需要注意的是发动机自动启停+自动驻车有bug，试驾的时候可以找个坡，打开自动启停和自动驻车，然后刹住之后深踩油门，让发动机熄火。 你起步的时候会发现，踩了油门之后自动驻车瞬间取消，发动机打火，此时车没了制动力，但是发动机刚打火没动力，变速箱也没咬合，尼玛车就后溜了，在零点几秒后动力上来，就停止后溜了，后溜距离也不长，你想想0.5秒再大的坡也溜不了多远，但是作为一台自动挡带半坡辅助的车，只有存在后溜就不对，那0.5秒突然失去对车的控制的惊悚感让我现在还难以忘怀。 然后是NVH，我之所以不说隔音是因为UNIT的隔音其实不错，你不打火坐车里静谧程度同级别平均往上，但是这车发动机怠速高，热车怠速都有900-1100rpm，而且正常起步油门稍微深一点就要上2000转来快速建立涡轮压力。再加上发动机本身噪音不小，245的轮胎胎噪还大。行驶时的噪音是要超过同级别SUV的。 针对这个缺点，一般销售都会在你试驾时打开音乐或者打开窗户，请务必关掉音乐，关好窗户感受一下怠速，30/60/90等不同速度下的噪音表现。 再然后说说内饰，内饰我觉着UNIT在同价位不管是自主还是合资，都算得上不错，基本上车内常常被看到摸到的地方都用了软质材料，而且不是瞎几把堆料，材料过渡一点不突兀，坐前排甚至还有点高档感，这点完全没毛病。 空间没啥可说的，前排妥妥够用，我190座位放最低都能都能坐直了开车，腿也能伸开，比较意外的是副驾的环绕感比主驾还好，买车自己开了好久，我第一次坐副驾才意识到这个。 买这车能加钱务必加钱上旗舰版，这么屌的副驾包围感，妹子一上车要伸手去掰手动座椅实在是太煞风景了。 后排就不用多说了，不能说又小又挤，但反正我自己坐后排不得劲，而且后排把膝盖顶在主驾驶座椅背面，我开车能感受到后面有东西顶我，够呛做个180的开车也不舒服。 如果身边朋友有几个一米八以上的大个子，还经常带朋友出去玩，就要考虑一下买个大一点点SUV了。 说起配置，我是最后悔的就是没提旗舰版，其实尊贵和旗舰差的这些配置，你后期想都加装花销都得8000往上，还都不是原厂这种完美加装。 其中旗舰版带的无线充电，后玻璃雨刮和副驾驶电动座椅都是后期很难完美加装的。 无线充电哪怕是长安官方的那个，也是不能用中控控制，装上了就只能永远开着。 副驾电动座椅我找了很久没有全新件，只有拆车件报价1500，还不知道能不能完美适配。 后雨刮就不用说了，买的时候没有就是没有了。 有几个没必要的配置特别聊一下 第一个是发动机远程启动，这个尊贵和旗舰都能用手机app远程控制，而且app无距离限制，只要有网就行，所以旗舰版增加的那个车钥匙远程启动功能就重复了，而且还得跑到车钥匙范围内才能控制。 另外长安app控车功能挺丰富的，而且都是终身免费，像是什么车窗留缝，发动机启动，开空调，解锁闭锁车辆，还有蓝牙车钥匙等等。 然后旗舰版比尊贵版的AEB多了个低速识别行人自动刹停，那玩意我没试过，但是车友群不少兄弟反馈那玩意会出现误触的情况，你开车拐个弯之类的，啥事没有车自己一脚剁死了，给驾驶员和后车都吓一跳。要是为了这个AEB加钱没有必要。 最后是索尼音响，我试了，音质不比尊贵的无标音响强多少，尊贵后备箱也有低音炮，低音也不比旗舰差很多(虽然也都还是垃圾)，这车音质还不如索尼WH1000XM3这种千元无线耳机，为了索尼音响上旗舰意义不大。 最后提一下是UNIT为了好看配了245/45 R20尺寸的马牌MC6轮胎， 优点是245宽度抓地力很好，因此带来加速刹车过弯都不容易打滑的好处。 但是作为一台家用车，缺点比优点还多，首先45低扁平比的轮胎更容易扎胎爆胎，也容易伤到轮毂。 245/45R20这个规格的轮胎属于比较性能的范畴，买不到很便宜的轮胎，全新的国产胎都要500多一条，原厂MC6更是1200一条，更换成本不低，平时干马路牙子，压砖块之类的不能太随意，车友群有不少兄弟都是一不小心1000多没了。 然后是45低扁平比胎的滤振性不如高扁平比的胎，但是45也不算特别扁，UNIT悬架调教也不差，反正我同比哈弗H6和瑞虎7p是没感觉出减震不好来。 最后是胎噪和油耗，245宽度同样会带来的胎噪大和油耗高的问题，马牌mc6在轮胎里已经算是高端产品了，胎噪表现依然不理想。 最后提一句，大轮毂+低扁平比胎一般都是性能车为了放下大卡钳，大刹车盘，但是长安UNIT的大轮毂配扣扣索索的小刹车，远看大轮胎威武霸气，近看里面小卡钳就会有一种违和感，各位准车主买之前一定要近距离看看能否接受。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

2月4日提车到现在是2000公里，说下用车感受吧，也给准备入手的小伙伴做一个参考。废话不多，上图喽。都说花钱拍的照片总是要帅一点，我觉得也是，真帅 从头开始，说下买车经历。从准备买车，每天懂车帝各种圈子论坛，到确认购车预算，到确认候选车辆名单，名爵6，领克03/05，unit,伊兰特。个人倾向购买顺序也是这样。这四个价格区间基本一直，后来带上我家领导现场看车。因为名爵的店离家远一点，其他三个近，媳妇说从近到远。看车顺序就变成了长安，领克，伊兰特，名爵。媳妇到了长安就看上了，毕竟颜值高相对比轿车空间大。简单聊了一下价格就继续看其他地方了。领克销售压根没正眼看我，爱答不理的，直接淘汰。伊兰特之前简单看过，过去就是试驾，说真的，太肉了，淘汰。到了名爵，媳妇就已经心心念的都是unit了。试驾了以后她也没啥反应，之前我更看好名爵，也试驾过。也谈过价格什么，奈何领导不同意。中午吃过饭直接去了长安，店里试驾车都没有，都没试驾就直接订车了。订车到提车发生了一些不太开心的小插曲，但是一周后也提车了，4日提车而且我的车生产日期是1月20日。很开心。 扯远了，说说车吧。 外观，内饰放一起吧。这方面没得说，帅就是了，不然也不会没试驾就直接订车 配置这一块嘛，国产车，配置肯定是要高的。我买的是尊贵版，个人觉得这个配置够用了。当然，资金够直接顶配，无线充电，电动尾门，方向盘加热，副驾电动调节还是很实用的。至于顶配的其他功能嘛，没了解过，觉得没啥作用。 空间这方面嘛，毕竟紧凑型的suv，后排空间以及后备箱没有想象中的大。不过作为家用车，够用了。就是后备箱太高了。 操控跟动力，我放一起吧。其实是我不懂什么是操控。在我看，只要开着舒服，就是好的操控。动力呢，不要在意什么虚标动力了，0-100，买来车谁能舍得天天地板油呢，偶尔蹦一下就行了，再说那么大的车蹦一个同价位同马力的轿车，真蹦不过。家用够用，只要肯踩油门，超车还是很轻松的。至于顿挫嘛，二次换挡时候的感觉比较明显，毕竟双离合嘛 舒适度嘛，我没坐过后排，前排坐起来还是很舒服的。朋友坐后排也都是蛮舒服。 说完了，说下缺点吧。看了这么久圈子，觉得普遍几个事情。第一个，胎噪有点大。这个强烈建议准备入手的小伙伴去试驾体验一下，每个人的接受范围也不同。比如我就觉得有点过了，也不知道是不是因为轮胎太大的原因；第二个，特别颠，东北话叫dun。我还没有找到车友群之类的，所以不太清楚其他人的感受，包括坐过我车的人，我问了都觉得太dun了。难道是因为天气太冷？毕竟东北气温都是零下的目前。第三个，车机比较慢的问题。这个感触还是比较深的，而且好些车友都出现了图里面的雷达预警，也去了s店，他们网点解决不了。后来自己好的。其实车机的还好，主要还是胎噪跟颠簸问题，也就是因为当初没有试驾，如果再来一次，我肯定不会这么冲动直接订unit. 好啦，没啥说的了，有啥想问的欢迎留言，知道就回。还是有点小后悔买了它，不过媳妇喜欢，够了。。。加油吧，奥利给

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.07分“优秀”

本人不善于写帖，各位见谅！！！ 20年新车发布就看中了吉利Icon和UNIT，4S店看过Icon，T只在路上看过，由于工作原因就只关注没下手，今年8月准备购车再次重新对比了车辆，想来想去三杠不能买，越看T越好看，于是8月的最后一天下订了22款UNIT旗舰版星钻黑。 裸车价：129900元，优惠了4000元，9月15号告诉我到了一批车，可是没黑色有星际灰，老婆喜欢黑色只好再等车直到10.22号星钻黑到店提车，我是全款提车保险上了5034元，加上购车税，上牌费，一共146400元。 车辆外观不说了，大家都知道 内饰方面：座椅黑加灰，橙线缝边很喜欢，不张扬 车机方面：提车时直接在店里升级最新版本，车主认证注册，怕回来自己注册不好，看过很多人注册了半天一天还有一个星期没注册好的，车机反应很快，本人喜欢开车听歌，直接上车点火，点击音乐直接播放没有迟钝感，车机很流畅，10.22到现在11.3号用车一来车机没出现过问题。 重点说下电瓶亏电问题，本车到现在没出现过，不过我打开过引擎盖，发现电池负极不是很紧，有些松动，我自己上紧了下。 空间方面，驾驶位和副驾位空间很大，调到合适驾驶位置后，后排空间也很充裕，我们一家身高只在1米7左右，空间对比jeep自由侠，本田缤智前后排都比前两款宽敞的多，座椅舒适度也比他们好，如果后排坐3人，中间的那位舒适度不是很好，短途还行，长途的话比较累，不舒服。重点说下座椅记忆：主副驾都是电动座椅，主驾座椅全放倒睡上不是很舒服，重点！！！当你点回设定的座椅记忆时，座椅前后很准确，靠背角度就回不去了，只到一半，不管你们怎么调试保存，断电下车再上车直接记忆靠背还是角度一半倾斜度，包括断电瓶负极，都解决不了，（只有你把靠背角度调到最大的前倾角度后）再次保存，就会恢复正常了，（本人尝试了很多方法包括咨询4S店，最后还是在自己尝试中找到的解决方法，不知道可通用）用了两天时间只要有时间就去尝试着，崩溃啊！后备箱空间还好，一家三口四口都够用，购买了遮物帘车内车外看上去都很好看，淘宝买的158元，照片忘了拍了，下次补上。 动力方面：顿挫感不明显，动力响应很快，并不像他们说的那样，没试过一脚油门踩到底过。过减速带的噪音比那两款强多了，不对比20W及以上车辆，风噪都差不多。本人开过60W以下的很多车辆 说下音响，旗舰版11个喇叭，效果不错，可以满足大众人群，正常听歌9个喇叭播放音乐，头枕两个喇叭只是辅助播放提示音以及接电话和导航，并不会影响音乐的音量。 想了很多要写的，怎么一写的时候啥啥都忘了，不会写帖就这样吧！有想问的我看到后会尽量回复！各位看官请多包涵！

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

3.9分“良好”

【空间表现】 前排可以，本人182，完全没问题，副驾驶的包围感，感觉能更好一点，后排空间就那样吧，没办法，外观造型局限了空间性，我觉得还行，挺适合年轻人的， 【油耗】 油耗的话我挺懵的，高速最低跑过不到6个，城市最高也跑过近11个，平均油耗显示8个左右，不过那玩意我也不信，还是看自己的的驾驶习惯吧 【驾驶感受】 感受的话，一般我用正常模式跑的比较多，省油模式太肉了，不建议用，还费油，不过这变速箱真的我觉得一般，高速130左右，转速达到2500.2600左右，市区也是忽高忽低，就那样吧，运动模式跑的比较少，毕竟费油，? 【外观】 外观不用多说，毕竟能买这个车的都是冲着外观去的 【最不满意】 不满意的就是这个车机系统，之前有看到过说车机死机的，我当时还没出现这种情况，挺担心的，结果好家伙，前段时间就死机了，车机直接死机，还正在导航，直接卡住了，完了就黑屏，车机卡不是一次两次了，黑屏这是头一次，车天幕遮挡的，时不时就自动打开，这个是真的受不了，每次开着开着就自动打开，完了车机的网也是真的差，现在基本就用蓝牙听歌，自带的音乐点进去播放不了，网差的不行，导航也一样，又卡又不准，平常很少用导航，就用那么一两次都卡的不行，也不准，卡直接能给车机卡死，卡到没有反应，卡到黑屏，真的是，这才几个月么，还有蓝牙，蓝牙放音乐时候不能呼叫车机，只要这个车机一互动，蓝牙就不放音乐了，但是进度条还在走，必须断了蓝牙重新连接，而且断了后，几分钟内是连不上的，这个也是非常受不了，很多次，只要蓝牙放着音乐，比如车机提醒空气质量怎样，或着别的，完了蓝牙音乐就不再继续播放，连蓝牙就没敢叫醒过车机。这还是新车，这问题也太多了。最后去保养完后这种情况也是发生的比较少了。 总之一句话，想要它的外观，就得接受它的不足，仁者见仁智者见智?

点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

4.21分“优秀”

我的T到现在跑了1300公里了，说说感受吧 【最满意】 外观没得说，科技感十足，蓝鲸动力 【最不满意】 低速还是有轻微顿挫，但是爆发力十足，想不顿挫的去买双离合之外的，虽然写最不满意，但是我还是很满意这动力，运动模式超车需抓好方向盘 【油耗】 综合路况8个，有高速有国道有市区，没有大坡之类的建议经济模式，不会超过7个油 【乘坐体验】 我178，180斤，主驾位肯定是舒服的，特别是后座，本人还可以葛优躺，完全不担心膝盖到前座距离 趁着改装激光大灯的同时，把中网也DIY了一下，某宝上面防虫网要80多，其实自己去五金店，几块钱就可以买来装了，卡钳也是去油漆店调色的，一矿泉水瓶的剂量也就20块，方向盘自己缝制的，手感超棒，建议大家多动动手，省钱又有意义，发现自己已经大爱黑色了，哈哈！

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4分“优秀”

【购车经历】 江西华鲲的销售还是很给力，我只把需求和她讲，安排的非常到位。在不清楚的地方不存在引导消费，非常舒服的体验。上牌也是在她家很方便，车牌号没有想要的一丢丢失落。 【提车价格】 当时22款没任何优惠，也没啥好说的，落地14.8在预期内。 【外观】 机甲绿颜色非常耐看，而且实地看车比线上浏览差很大，车子正面和侧面比预期好看，以及头部倾斜25°看最喜欢。27岁不觉得这个车很夸张特别，只觉得前卫耐看。 【空间表现】 177前排刚刚好，后排比前排还大一点，就是后排不能调整角度差评。 【最不满意】 第一电瓶，放一天就亏电，不过好像是车机问题。4s给我换了75的新电瓶，车机升级了就没出现了。 第二就是顶盖毛毡还能开裂…，怀疑尺寸问题或者弯曲度没管控好，会有异响。后面也是4s店用胶水粘起来了，希望别再开裂了。长安售后服务还是不错的。 第三就是驾驶液晶屏前面那个碳纤维拼接的工艺，我的天错位那么严重，品控怎么检查的。 【油耗】 没算过实际，只看表显。最高市区12，最低高速6，整体估计差不多8以下，还可以接受。 【驾驶感受】 整体比较满意，起步有换挡顿挫要吐槽一下，有手动换挡功能就好了。希望能有加装HUD的服务，这车驾驶位前面本来就空出那么多了。 【亮点配置】 l2辅助驾驶很不错，有更多精力长途驾驶。语音交互也对驾驶体验提升很多。

点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 卓越型

3.86分“良好”

长安UNI-T是一款紧凑型SUV，卓越型是入门级配置，官方指导价11.59万。 保养方面，保养间隔是5千公里。基础保养项目包括换机油机油滤芯和汽油滤芯，费用大约350元。1万公里的时候要额外换空气/空调滤芯，费用大约要500元。2万公里还要额外换火花塞，费用一共950左右。3万公里的保养项目和2万公里的类似，不过不用换火花塞，但是要换刹车油。6万公里的时候是大保养，所以项目都要做一遍，费用大约要1050元。前6万公里的保养费用大约要6650元。保养频率稍高，费用也不算特别便宜。 动力方面，1.5T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩300牛米。1250rpm的低转速下就可以有峰值扭矩，油门初段提速力不错，而且涡轮很早就介入。中段加速力也相当好，动力储备足够，加速相当有底气。城市跑动相当轻松，畅顺的路面跑动相当畅快，塞车慢驶很轻松就跟上交通节奏。不过后段加速力稍回软。但是高速巡航没有压力，要超车并线也可以应付。 车身高度1565mm，轴距2710mm。175cm高度在坐司机位置，头部空间有一拳四指的余量，腿部空间也有足够的位置伸展，前排空间不错。在后排座椅坐着，头部空间有三指余量，腿部空间两拳，后排头部空间比较一般，但是腿部空间还是很不错的。 载货空间中规中矩，内部空间尺寸为900x950x650mm，普通家用足够，不过纵深比较一般，不能容纳体积太大的物品。 前为麦弗逊式独立悬挂，后是多连杆式独立悬挂。悬挂偏硬朗，对于路面中小的震动过滤比较一般。但是路面对大的起伏处理比较干脆，中速的时候过高的减速带车身没有多余的摆动。底盘显得厚重，对车身支撑很充分。中速过弯的时候侧向支撑很好，车身姿态维持得不错，没有明显的倾侧。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.79分“优秀”

12.39万提辆长安UNIT值不值，行驶6500公里后，车主表示有话要说！  长安UNIT的外观好看，很帅气，很运动，适合我这样的年轻人。内饰方面我觉得长安UNIT的做工用料都是很高档的，都是属于很精致的那种。我是觉得长安UNIT的空间大小就是后排的头部空不算是很宽敞，只有不到一拳的距离了，但是前排的乘坐空间和头部空间都还是很好的，感觉上是很舒服的，而且视野很好，后备箱的空间也足够，虽然后备箱不算是特别大，但是般说实话我用不上后备箱，过年过节装点节货还是一点问题都没有的，主要是我自己的驾驶位置的空间舒服就可以了，车上的储物空间也是算比较多的，很方，感觉这点上设计的还不错，比较细心，比较在意用户的细节的用车感受。  关于长安UNIT的动力，我觉得1.5T的发动机能进发出180四的最大马力，加速的能力是庸置疑的，很强劲，而且这个排量也不大，车子动力好，但是油耗也不高，发动机动力的调校是很好的。操控方面，我觉得长安UNIT的操控是很好的，指向精准，方向盘无虚位，感觉特别的好，开启起来游刃有余。已经送给了我，但是我觉得确实长安UNIT这款车没啥优惠，其实一开始这一点还是让有点头疼的，有点犹豫该不该现在入手，后来下定了心，先买先享受，毕竟是新款，没优惠也是正常，但是总的来说我觉得没有优惠这一点让我觉得长安UNIT的性价比打了一点折扣。我选择长安UNIT的原因很简单，第一是因为价位定得比较合适，虽然说没啥优惠吧，但是也不贵，还有就是配置很高，外观好看，全家人都喜欢，  12.39万提辆长安UNIT值不值，行驶6500公里后，车主表示有话要说！优点：我自己最满意的地方就是长安UNIT的动力，我感觉这个动力是超级强的，1.5T的动力进发出180匹的最大马力，感觉对于这个级别的SUV来说，这个动力超级够用了，不管什么情况下，超车都是有劲的，感觉动力十足的。缺点：长安UNIT感觉就是优惠这一点上感觉有点不好，啥优惠，不过新上市的车型，这点也是可以理解的吧。

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.4分“优秀”

【外观】 这个应该是大多数买这个车的理由，刚看感觉太花哨，但是久了越看越耐看。 【空间表现】 前排肯定是够用的，后排略显局促。后备箱的话，不建议大家庭的人买这个车，后备箱还是比较偏小。 【提车价格】 没怎么砍，裸车就砍了2000，全部下来15万多。 【驾驶感受】 轮胎比较大，驾驶感受路感比较清晰，操控感十足，过弯道有信心。 【动力表现】 因为以前原因没有上过高速，市里高架跑了一下，油门踩了一点点就能轻松到80码。 【油耗】 这个就比较看个人了，反正我现在没有找到这个驾驶的技巧。每次油耗都不一样。七八个油比较常见，市区油耗。 【亮点配置】 辅助驾驶比较亮眼，360全景对新手比较友好，ACC集成自适应比较好用（看别人的视频），疫情原因还没有上高速去试。

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型

3.9分“良好”

【空间表现】 前排比较舒服，后排坐三个人有点挤。 【外观】 一个字帅，前两天没上牌去洗车一个车友问这车多少钱，我说你猜一下，结果说二十多万吧，，所以比较帅 【油耗】 只跑了三百多公里，就市区跑平均能有8-9个油，最多跑到11个，高速7.5左右 【驾驶感受】 顿挫感还是比较明显

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

3.1分“良好”

【空间表现】 前排完全没问题，我186很舒服 【外观】 加分点儿，买车的动力 【最不满意】 车机有点儿差，屏幕小 胎噪确实大，发动机声音也大，和同事哈佛神兽对比过 【提车价格】 5.23提车，优惠6000，送6次保养，教师优惠3000。谁能想到一个多周后购置税减半

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

3.93分“良好”

最初看的长安CS75P，后来4S的一台白色展车吸引了我和女朋友的视线，到后来开始慢慢了解Unit，喜欢它的外观，配置也足够年轻人使用，车机系统很智能，使用起来也很方便，市区油耗在8点多，主要是平时重庆会堵车。车子的空间也很大，最爽的就是坐副驾驶，看女朋友驾驶，很舒适。

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 智慧领航型

4.4分“优秀”

这是我人生的第一辆车，以下纯为个人看法，有不一样的意见请评论留言指教，多多包涵！ 【购车经历】 刚毕业三年，和老婆去看过很多4s店，因为考虑到老婆喜欢SUV还有家里的路比较难走，所以我们没怎么看轿车。我们刚开始在懂车帝随便看看，价位考虑也是15万以下，有看过吉利的缤越、星越L和博越L，也看过领克06、哈弗H6、传祺影酷，同牌子还看过Cs75p、cs55p、欧尚Z6、x5等等，最终因为价格和颜值我选择试驾了长安Uni-T，哈弗h6，领克06，欧尚Z6，领克06空间表现不佳pass，哈弗h6油耗表现和内饰不佳pass，欧尚驾驶舒适型个人感觉没有T好pass，最后选择T。 【驾驶感受】 感觉驾驶这两个月下来，T对主驾位和副驾位真的太友好了，我182身高坐在前面都感觉不到拥挤感，开车下来也不会腰酸背痛，前面座位驾驶感受还是可以的，后排座椅我坐着也还行，也有上下两拳有余。就是A柱比较大，开车要小心点。车机用的最新的，很顺畅，没有网友说的卡机死机，懂得都懂，电子设备多了问题就多，要没有问题，直接日系车里面啥都没有就没问题。我俩刚结婚不久，感觉买这辆车两个人前面坐着舒服就行，后面就不管了，车开起来也很平顺，所以选择了T。 【动力表现】 运动型SUV，动力表现还是不错的，给我同事开过一次，他都羡慕我有这种动力，就是就有油和推背感，是很多合资车给不到的。 【油耗】 油耗方面才两个多月，表上油耗显示7-8个左右，还可以接受，买了国产车就不在乎油耗了，在乎油耗我就听父母的买日系车了，不过安全考虑还是国产车硬一点。 【销售态度】 销售态度还可以，一个女销售，很到位，就是套路有点多，不过我带我朋友去讲价，化解了很多，可能提车价格偏高了，我太急了，本来朋友还可以帮我砍砍价。 【空间表现】 前排是最舒适的，后排也有上下两拳有余，就是后备箱太小了，溜背车，没法避免的后备箱太小，不过后排座椅可以放倒，问题不大，我车子也就坐两人，前排舒服就行。 【最不满意】 最不满意就是A柱太大了，有视野盲区，开车要很小心。还有就是车外缝隙很大，容易积灰，一个年过去了，里面全都是鞭炮灰。后排窗户有点小，可能坐后面有点压抑，不过后排基本没人坐，无所谓了。