点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊享型
4.1分“优秀”【外观】
无懈可击,所谓各花入各眼,就喜欢它凌厉的前脸 相对于第一代来说设计有所收敛 但是改得刚刚好适合我。那天朋友开我的车我无意间看到尾灯刹车灯 倒车灯同时亮了 这一刹那真的很杀我。
【驾驶感受】
驾驶感受来说 加速顿挫感还是有的 不知道是不是双离合的原因 不过还是可以接受,慢慢就习惯了。满意的还是他的底盘悬挂,每次高速过弯都是爽脆的感觉,有时过弯的时候我都以为会因为转弯惯性力会偏出去的了,但是悬挂又给我撑住了 哈哈 虽然不能和轿车比操控 但是对于一台SUV来说 绝对是可以的。这也是我买它的原因之一。
【油耗】
现在车子跑了三千公里 城区道路 市郊道路 高速 山路都在跑 一直使用普通模式驾驶 综合油耗在7.2左右。不过跑高速可以跑到5.3L/100km
【乘坐体验】
本人1.79前排驾驶没问题,驾驶位置调好以后进入后排乘坐空间腿部还有一拳多一点 头部空间四指 因为中央地台凸起只有一丢丢 基本不影响乘坐。座椅不算软 中规中矩吧。
【亮点配置】
这个价位能够给到高通8155的芯片 、集成式ACC L2级别驾驶辅助 算是顶天了 开高速和快速路省心。
【最不满意】
它那个转向灯的声音有大 。车机自动重启过一次不知道还会不会再来。
最美丶的邂逅:转向的声音可以设置的,设置一个偏柔和点的声音就好
缤纷海洋cq8:无线充电哪里弄?还有自动泊车
烟雾缭绕_:已经开一万公里了
用车500公里感受
一个月前打算买车,15万预算,原本打算听人劝买个合资车,综合考虑个人情情结、安全、预算问题,初步打算买个国产车。
刷抖音无意间看到了长安UNI-T,颜值、配置各方面比较满意,在抖音里看了各路神仙的各种评价,决定去试驾后再做决定。试驾完,好了,就是它了。说说用车不到一周500公里的个人感受。
首先是颜值。俩字,惊艳!话不多说,看图一。
其次是安全配置。还是俩字,很高。硬件方面,官方65%的高强度钢材车身;软件方面,能想到的基本都有了,全面且用的让人安心,比如侧方来车提示(图二)、只能防碰撞系统、车道保持、自适应巡航(图三)。尤其是自适应巡航,简直是太简直了,强大(本人属于胆大心细手脚快的那种),我上下班有一段约三十公里的路程可以用到,试操作过几次,让人很安心!
再次是动力和油耗。有人说虚标也好,还是过度宣传也好,我感觉相当够用,随叫随到,不比某些合资车差,再说了我毕竟不是去飙车哈。至于油耗,自己看(图四),目前500公里,平均油耗百公里不到八个,最低跑过6.8个,当然了我上下班的路比较好走,类似于快速路。
最后是智能车机。很是丰富,并且好用,有人说反应比较慢的我估计是在天河计算机工作的哈。
简单几句话总结我这次的购车经历和使用感受,始于颜值,陷于才华。15万,真的很香,还要啥自行车!如果说缺陷,肯定是有的,和那种很贵的车比,这玩意就好比谈恋爱,明知道有缺陷,但我还是会选择包容!
看猪的眼神13193:这车越看越丑
Ypa蒽:好家伙unit是最完美的车
典藏时光海:买车,买自己一个喜欢,管键盘侠这么多做啥,自己喜欢最重要
十月中下定,11月初提的车,22运动旗舰,全落地15.3个w,碧空蓝加黄套件,外观就不说了,相当炸裂。官网的超能活动据说能抢1000红包但是我没见着,剩下的基本都享受了。
先说动力,市里一直用标准模式开,起步的时候有一点点迟滞,可以忽略不计,二挡的区间有点长,要是能早一点升档就好了,30迈以下加速稍微肉一点,过了30动力非常到位,市里30-80,公路110-150是我认为开着最舒服的区间吧,感觉油门都没怎么踩就150了。eco模式实在太肉了,感觉油门响应也变慢了,不知道能省多少油,反正我是不喜欢用。综合体验就是市区里7分,公路9分。
内饰在同价位基本是无敌的,亮黄色的安全带,撞色饰条,翻毛皮方向盘,运动座椅营造出来的运动感和高级感一下子就抓住眼球了,非常直观的视觉冲击。同价位的合资轿车suv基本都看了,相比起来只能说太寒酸了,往驾驶位一座心里直接有答案了。
空间上的话前排双层储物空间,尤其底下一层能放很多东西,后备箱相对小,但是够用。后排座椅可放倒。
配置因为是顶配,各种驾驶辅助都有,还能远程遥控,必须说一下北方的冬天座椅加热实在是太提升幸福感了。平行对比一下这个配置水平已经越级了,摄像头和雷达十分完备,一点不担心会剐蹭,自动泊车至今没用过,不知道表现怎么样。
缺点是总能听见轮胎把石子甩出去打在挡泥板上的声音,不知道是不是因为20寸轮毂角速度太大了,目前马上到1000公里,在市里开油耗还是有点高的,最高到过14,最低也有9。还有就是车里没有收音机,只能网络电台,而且多媒体手段有点少,如果能自己从市场下载应用就好了。
至于都说的老款车机慢的问题我没感觉,毕竟换了新的大屏和车机,还有问题就说不过去了。变速箱的逻辑应该也优化了,开到现在没发现顿挫的问题,看车友群里说好像有的老款可以开始去4s刷变速箱程序了。
总结一下是十五万到手这个区间买了绝对不会后悔的车,现在还会有即使没目的地也想开一圈的冲动。
少帅6993:兄弟看着真的心动呀 要不是为了等2.0T 我也早都买了 现在还在忍着 汗 真的难受
七月尕:有过亏电吗?
头条用户:这油耗和坦克差不多
20尊贵,13.2落地
提车一段时间了,也来说说自己的真实感受吧,给准备入坑还在观望的朋友们一点参考。
买车预算20万内,从经典轩逸,宝来,速腾,迈锐宝,星瑞,领克,君威,看到迈腾,雅阁,凯美瑞,君越,几乎把这个价位囊括的轿车,suv都看遍了吧,最终对unit一见钟情,有时候就是这么奇怪,就是那一种感觉,就是它了。
首先外观,客观点不讲美丑,绝对做到了独树一帜。对喜欢的人来讲就是美到突破天际,对不喜欢的人来讲就是丑到没边,要问我好不好看的话,我既然在众多车中选择了它,你说呢。
然后内饰,科技感爆炸。两块超大屏视觉冲击很强,电子档把飞艇操作杆造型。赛车座椅造型,真皮材质,包裹很好胖瘦通吃,往里一坐整个人都被严实的保护起来,很舒服。
辅助功能很丰富,这里圈重点称赞一下环视行车记录仪,真的太实用了!启停的视野,行车的记录证据,尤其是对新手司机,很友好。内置的语音助手也很有趣,但是一定要把语音唤醒给关掉!不然开车过程中被音乐或者谈话莫名唤醒能给你吓一跳,方向盘左边有按键唤醒就够用了,想用的时候按一下就好。迈速表旁边有跟车距离提示,可以帮助驾驶者判断安全的距离这一点一定要给个大赞。
还有底盘调教,我个人觉得很舒适,没有感受到其他人讲的难以接受,独立悬挂过坎的时候很平顺啊,而且我很喜欢听过坎哒哒哒的声音。
最后说说缺点吧,都是细节。
1,安全带很松,调节完后还是松,回拉还得人手送一送。
2,喇叭是真的让人失望,声音小就算了,这动静怎么讲呢,像被人掐住脖子的鸭子,嘎嘎嘎,叫的很难听。第一次听到我也很吃惊,我不知道这个价位的车怎么会比我之前的车喇叭还要差。(反正不是值钱件,准备换掉了。)
3,低速顿挫,这个买之前就知道,可能是限于价位?(开了同事新提的宝来,同价位,一样顿挫感很强)也可能是磨合期就这样?再开开看吧。
暂时就这些,再开一段时间有新的感受再来同大家分享。其实买车就是个人喜欢就好,毕竟谁的钱也不是大风刮来的,对我们普通人来讲车已经是大件了不是随便换的,别人只能说是给个意见,最终选择什么还是得自己拿主意。己先由心,身才由己,祝大家都能买到自己中意的座驾!
听歌的人123321:这车把前脸换了绝对卖不少,我就是因为前脸太夸张才没买的
梦幻海风qs:这个前脸造型不耐看!
含羞刺破花蕊:同款中配星钻黑
外观很漂亮,回头率很高 非常适合年轻人开,内饰的配饰很漂亮,唯一的遗憾是没有天窗,天窗不是我的硬核要求,这个能接受,辅助驾驶方面很到位,直接给你拉满了,l2级自动驾驶,开高速很爽,空间方面,前排空间还好,后排空间有点挤后备箱不能装太多东西,很小一个大皮箱能给你装满了,整体只能说够用,2.0T动力还是很猛的,就是变速箱有点拉胯,加速减挡延迟,想急加速 超车,踩油门加速时有两秒左右的延迟才开始加速,开高速的表现还好,就是开市区红绿灯多了,他的起步速度很慢,如果有喜欢弹射起步的,可以开启弹射起步,可以弥补一下起步加速慢的问题,At变速箱也顿挫,有时候能明显感受到它在换挡,我对这款at变速箱非常的无语,起步慢,油耗高,换挡顿挫,其他的都挺满意
你真弱鬼:大哥,我也准备入手2.0的 at变速箱相比双离合 哪个顿挫感强?
长安邴艳双:佛山优惠6000➕1000油卡
AD钙:老铁测试百公里了嘛
写个用车报告把。
喜欢的功能:车道偏离预警(高速变道的时候救过命,现在还心有余悸)、车道保持、车距保持、限速车机基础流量免费娱乐3年免流、疲劳驾驶提醒也是一绝(我有个同事眼睛比较小,上车就触发了疲劳驾驶提醒,模仿老板打来电话,整的一车的小伙伴有点蒙蔽),手机蓝牙钥匙无感进入、远程监控、腰靠电动调节、自动大灯、遥控泊车控制车辆前后移动也是可以的
不喜欢的:
提示电瓶电瓶电量低、最近升级系统车机开机声音设置有时候全是0整车静音、颠簸烂路顶部有那种很微小振动搞得我头皮发麻,远程启动开空调发动机没启动(开个寂寞?)、后排座椅左右两侧抬起来也太轻松了把?电尾门遥不能遥控关闭,标准模式和ECO模式得益于双离合给油有顿挫,没有加减档功能。
综合油耗还可以,新车5500块油跑了12000公里
总之,这个大玩具很赞,这才是技术普及带来的快乐
平平无奇的大帅哥:兄弟你这是什么颜色
薛不会vlog:你好 你这办齐上路是多少钱?贷的多少?
老萌心:大兄弟 这个前脸大灯贴纸还有皮卡丘有某宝链接吗,好喜欢
看了这个车很久,同时也纠结了很久。
买它是因为它好看,但也有人觉得它很丑。
跑了一趟高速🛣️,400㎞。加速超车没压力,只要你舍得给油,低速行驶也没感觉有多大顿挫感,毕竟我以前是开干式双离合福克斯的男人,习惯了强烈的顿挫,在这个车上反而感觉不出来了。
外观满分,内饰在华系车里中规中矩!油耗不算低,正常模式在8.5左右。
空间方面我180斤,175高,开车不算压抑,所以大家可以放心,不用担心前排空间,后排空间也还过得去。
这个车辅助功能很多,也很实用,在中配这个车型有这些配置很良心了。
最后祈祷🙏🏻,不要让我遇到电瓶亏电。车机卡死等等一系列故障问题。
最后,提前给大家拜个早年。
😃😃😃😃😃😃
用户9067447546778:我的也是4月买的,1.5尊贵。目前都还行,我来eco模式,油耗不算高。大约6毛一公里。
用户6965117463488:裸车11.49 ?这么低 我这12 落地得快14老哥你的多少落地
不知取什么名字的车主:挺好
【外观】
这个应该是大多数买这个车的理由,刚看感觉太花哨,但是久了越看越耐看。
【空间表现】
前排肯定是够用的,后排略显局促。后备箱的话,不建议大家庭的人买这个车,后备箱还是比较偏小。
【提车价格】
没怎么砍,裸车就砍了2000,全部下来15万多。
【驾驶感受】
轮胎比较大,驾驶感受路感比较清晰,操控感十足,过弯道有信心。
【动力表现】
因为以前原因没有上过高速,市里高架跑了一下,油门踩了一点点就能轻松到80码。
【油耗】
这个就比较看个人了,反正我现在没有找到这个驾驶的技巧。每次油耗都不一样。七八个油比较常见,市区油耗。
【亮点配置】
辅助驾驶比较亮眼,360全景对新手比较友好,ACC集成自适应比较好用(看别人的视频),疫情原因还没有上高速去试。
微笑的毒液:感谢分享,欢迎多分享用车体验,好的坏的都可以说说
人生当中第一辆车,没开过其他车,这辆车感觉对纯新手的我很友好易操控,内饰简洁美观运动座椅舒服,油耗也不是很高,辅助驾驶功能配置很齐全实用,稍不满意的方面就是隔音稍差胎噪音大,后排空间有点小,其他都挺好。
昨天提的车,开了两天,感觉挺好的,外观很适合年轻人,内部空间反正也够用,没感觉出来其他的毛病,不过配置真的很好,尊贵的配置完全是够用的,而且各种辅助驾驶功能对于新手十分友好。欢迎大家前来咨询。
重名不可取:雷达数量和顶配数量是一样的吗
Puffyo:同问
红酒炖排骨:空间和油耗如何?隐藏式门把手好用吗?我在考虑这款,博越L有点贵就没考虑了。