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    长安UNI-T外观耐看值得买吗_长安UNI-T外观怎么样

    ·长安UNI-T

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共988人评价
    8万-12万SUV总榜No.9
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    10.39-12.79万
    厂商指导价
    11.59-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.59
    • 外观
    • 4.46
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.58
    • 配置
    • 3.79
    • 3.52
    • 空间
    • 3.52
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.58
    • 3.46
    • 动力
    • 3.60
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    长安UNI-T·全部评分

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    3.86良好

    迟来的用车报告😎 原本一直是没有买车打算的,所以2018年在朋友的驾校报了个名后就一直没去学,科一都没考。直到2020年5月份的时候一个偶然的机会在网上看到了这个车,一眼就被吸引住了,然后开始观望了解,开始学车考试,期间就一直边看懂车帝边学车,很不幸的科二还挂了几次。9月份的时候就下证直接拿车了,下订、发本、提车也就前后一两天的事。 扯了一堆没用的,说说用车体验吧,因为是人生第一辆车,所以也没什么对比的感受,除了这个车也就只开过教练车了,至于顿挫,在前期摸车的时候不懂,开了几个月后就有感受了,普通模式下会有一冲一冲的感觉,ECO模式下反而没有感受到。运动模式,因为我纯新手,也不敢上高速,市区也没机会敢加速用运动模式,但是在普通模式下加速超车也是够够的。 外观和内饰方面,因为本来就是被外观吸引了,所以颜值上是很能打的,内饰,最喜欢的就是那个档把,看了这个档把后就感觉其它的鸡腿🍗档把怎么看怎么不顺眼了。但是车内也有不满意 的地方,尤其是A柱,太宽,好几次转弯时左边视野完全被挡住了,有人有电动车、自行车也没看见,必须得歪头看,小心又小心。然后是后排,因为车身设计的原因,后排车窗是有点小了,后尾箱也因为溜背的原因,容量较小,不过我家用是够够的了,走亲访友放点礼品、自驾出游放些行李,这些都足够了。 操作方面,因为我是纯新手,这个360全景影像对我来说实在是太友好了,路边靠变停车时打个转向灯,清晰看到车轮与路边的距离;晚上自家楼下只剩一个极窄的车位空间的时候,就完全靠这360停进去了,下来后我自己都感慨我居然能停进来,不由得佩服自己一波🤓🤓 车子自带的行车记录仪,能自己选择设置几分钟的循环录像覆盖保存,遇到紧急情况时还会自动录制保存一个紧急视频录像,这个在车机的环视记录里的相册里都有调取查看。 油耗方面,这个应该是跟驾驶习惯、地区路况等来综合考量的,我自己的可能就没啥说服力,反正就总感觉我的一箱油比别的老司机续航里程少太多,百公里油耗最高的时候也是刚拿证的时候达到了15.12,现在最低时9.48,可能我还需要练练车技能把油耗降下来把。 说说不满意的地方吧: 一个是噪音,轰隆隆的,声音太大,胎噪、风噪,发动机噪声,听着实在是不爽,尤其是行驶过程中如果开后窗的话,那个就跟拖拉机一样婶儿的,没个3秒钟就要耳朵疼,实在难受,这个可能只有关窗能破吧。 再一个是灯光,夜间真的不亮,晚上行车真得打起12分的精神,有一次晚上行驶时,从左边超了个车,到了路边的行人跟前才看到居然有人,距车身左侧大概只有20公分的距离了,当时就后背一阵发凉,差点尿洒当场,这个问题只能换灯解决了吗? 第三个是车机,车机反应慢,点火以后得等上好几分钟才能操作车机,然后那个问候也很无语,都已经开出几里地了,妲己突然给你来一句嗨主人今天也要元气满满哟,我勒个去,你都把我吓得一激灵了,还元气满满呢,马上给她妲己回一句你被开除了,她还不开心。希望可以由车主自由设置选择是否保留问候。然后车机播放MP4视频不能全屏,那么大个屏幕就中间一小块位置播放,实在白瞎。 最后,因为是人生第一辆车,所以初期各种折腾,什么座套、装饰、车标、门槛踏板、方向盘套、钥匙套等等等等各种造,慢慢就冷静下来后也就不折腾了,现在车子不是实在脏到实在见不得人了夜懒得去洗了,也就元月份的时候装了给启明星计划的瑶光礼包,装了前脸流光灯、车内氛围灯、D柱灯,屌丝气质尽显。 最后的最后,总体来说,做为我人生第一辆车来说,我还是比较满意的,保值率什么的就没考虑过,因为就没想过我两三年就要换车,开就准备开到报废!

    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 12020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 1
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 22020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 2
    2021-02-24

    拒绝者214101503你这十五个油有点吓人吧,都赶上一公里九毛了

    用户7433973530981飞哥出品,必然精品!

    不管刮风下雨都来看看20款老韭菜,组织急需你归队

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    3.93良好

    提车俩月,也来评价一下,给大伙参考参考。前花冠车主换的UNIT。买车之前在懂车帝看了差不多三个月,选了两个轿车两个SUV,星瑞、锐程CC、UNIT和宋plus。最早看了星瑞,真的喜欢,各方面都喜欢,两个原因没选,一是4s说要等40天,二是吉利销售态度有点爱买不买的样子,所以就pass掉了。媳妇喜欢宋plus(外观),去了比亚迪,这地方宋plus连展车都没有,年后去看,说等半个月,第二次去说要再等一个月,好吧,可能和宋没有缘分了缘分了。最后3月份去了长安,长安销售态度确实好多了,优缺点也能说出来,本想提锐程CC的,但是店里只有豪华,顶配得等厂家排产,次顶配调车要15-20天(毕竟新疆),最后看了UNIT,外观好看,媳妇喜欢,内饰也还可以。至于三大件,个人感受不如哈弗H6,我朋友三代H6 1.5T max,昨天下午刚对比测试过,运动模式零百差半个多车身,标准模式差1.5个车身的样子,实测最快差不多9s出头到9.5s左右。胎噪大,不过跟路面也有关系,路面粗糙就会更大一些。避震硬,改天去4s问问能不能调一下。总体感受能给到80分吧,对比同价位合资车确实很香了。上一张小伙伴们的车的集体照,顺便说一嘴,就在一年多以前,还在发愁买车买房,现在通过自己的努力购房、买到爱车(买车加买房基本都是家里支持5万左右),这种感觉还是蛮好的。提醒一下新疆的车友们,大风天不要盖车衣,不要盖车衣,不盖衣!车衣被吹掉,挂到车牌上把我车牌也带跑了!艹!最后是油耗,新车2000公里,以前一直是大脚油门加大脚刹车,油耗居高不下,以前的老花冠(1.8自吸)油耗都能到8点几个最近相对平缓一点了,油耗从9.8降到9.1了。下个月首保,看看首保后油耗能降多少了。另外很迷的一点就是,我自己一箱油一箱油算下来,计算出来的油耗8.97,比表显低。

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 12020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 1
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 22020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 2
    2021-05-17

    用户3037096620218我最低开出5.4的油耗

    사랑에베이다话说减震有得搞么

    kissUI你们的车有这样开胶的吗,才买一个月不到

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.29优秀

    1-外观,这款车的外观不用多说,喜欢的都喜欢,外观基本上无槽点。除了中网那里有点薄弱外,其他地方拼接基本上没得缝隙,也没得松动的感觉,不像某些合资车塑料壳子,手按都在动那种! 2-底盘,这款车底盘采用全包的做工,发动机底盘有一块护板,然后中间位置后后面基本上都是包裹的,主要是发动机底盘这里,看着感觉就很放心,不信的可以自己去4儿子店看,用手机去拍照。 3-内饰,这款车内饰相当的骚气,红黑搭配,全真皮座椅,中控平台面积使用率和操控我觉得做的也挺用心,唯一不足的是档杆在换挡需要同时向前或向后推两次,这个我就觉得有点不得劲,其他的车型,一个动作上倒挡马上起步,这个在操控上给人一个很不习惯的感觉,还有一个地方我觉得也不得劲,开车习惯左手把方向盘,右手膝盖习惯放在储物箱上,这个储物箱太短了,手放不上去,这样托着很累。而且储物箱也有点小。 4-前排座椅,主驾驶座椅,有点偏低了,本人身高166 cm 124斤,这个座椅最高位置,感觉自己有点不够高,如果调太近,油门和刹车踏板交替有点不舒服不适应,太靠前右手根本放不到储物箱上,远了视野又不对了。总之不管怎么调都不能找到一个自己合适舒适的坐姿,这里建议买一个坐垫加高买一个腰托估计会好点。 5-方向盘,中配方向盘功能相对和顶配基本无差异,高度和质感和谐 ,功能操作也还算理想,这里无槽点。仪表屏幕,灵敏度相对来说能接受,总不能拿来和手机比对吧,清晰度尺寸相对同价位的比较理想。这里拿名爵Hs比较。 6-后排座椅和后备箱,后排空间相对于偏瘦的人来说充足,后备箱高度有点偏高了,不知道大家发现没有,这款车,屁股是向上翘的,后备箱女生一般165左右身高在提行李箱等大物件上去会很吃力。 7-动力,这里重点来分享一下,首先动力这款分3个模式,经济,标准,运动。经济模式在起步特别鸡肉,油门到底,发动机反应比较慢,过了斑马线,会有一个明显的提速,但是这个提速是相对平稳的,没有顿挫感,但是你又觉得这个模式自己不喜欢,就是这么一种体验。标准模式,一键启动后,车辆自动选择标准模式,标准模式下的1.5T就能把这款车的动力显示出来,起步给油,车辆有一个比较明显的推背感,顿挫有略微的表现。在这里要强调一下,这个时候起步比较快,但是有一点就是发动机的噪音会传到驾驶室,方向盘有一点感觉,很微弱,我觉得这个是属于正常的。舒适模式就能体验这辆车的快感和所有体验了。底盘调教的一般,我坐过我哥的沃尔沃,那个舒适性就真的太明显了。这款车主打运动风格,总体偏硬,过减去带体验极差,特别硬。最后就是运动模式,起步就有一种明显的推背感,非常明显,副驾驶最明显,而且有一种弹射起步的感觉,往前冲那种感觉,顿挫感简直不要太明显,当然,这也是运动模式该有的样子,而且运动模式胎噪也比较明显。 8-隔音和总体来说,运动模式外胎噪pass,驾驶体验10分上8.8-9分,毕竟这个价位年轻人都买的起,这个风格年轻人也喜欢,最后,这款车你爱买不买,你爱喜欢不喜欢,就摆在那,哎,就是玩! 蓝鲸4缸发动机真的不抖哟@#吉利icon😂😂😂😂😂

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
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    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 62020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 6
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 72020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 7
    2021-05-01

    魔灯兄弟我买的中配全款落地全包十三万八千八不知道有没有买贵

    阿呸呸呸呸呸呸哒大哥,碳纤维的贴纸是自己贴的还是怎么搞的哇

    Herrrers最后一张翻车的图片来源于车友圈

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.29优秀

    20尊贵,13.2落地 提车一段时间了,也来说说自己的真实感受吧,给准备入坑还在观望的朋友们一点参考。 买车预算20万内,从经典轩逸,宝来,速腾,迈锐宝,星瑞,领克,君威,看到迈腾,雅阁,凯美瑞,君越,几乎把这个价位囊括的轿车,suv都看遍了吧,最终对unit一见钟情,有时候就是这么奇怪,就是那一种感觉,就是它了。 首先外观,客观点不讲美丑,绝对做到了独树一帜。对喜欢的人来讲就是美到突破天际,对不喜欢的人来讲就是丑到没边,要问我好不好看的话,我既然在众多车中选择了它,你说呢。 然后内饰,科技感爆炸。两块超大屏视觉冲击很强,电子档把飞艇操作杆造型。赛车座椅造型,真皮材质,包裹很好胖瘦通吃,往里一坐整个人都被严实的保护起来,很舒服。 辅助功能很丰富,这里圈重点称赞一下环视行车记录仪,真的太实用了!启停的视野,行车的记录证据,尤其是对新手司机,很友好。内置的语音助手也很有趣,但是一定要把语音唤醒给关掉!不然开车过程中被音乐或者谈话莫名唤醒能给你吓一跳,方向盘左边有按键唤醒就够用了,想用的时候按一下就好。迈速表旁边有跟车距离提示,可以帮助驾驶者判断安全的距离这一点一定要给个大赞。 还有底盘调教,我个人觉得很舒适,没有感受到其他人讲的难以接受,独立悬挂过坎的时候很平顺啊,而且我很喜欢听过坎哒哒哒的声音。 最后说说缺点吧,都是细节。 1,安全带很松,调节完后还是松,回拉还得人手送一送。 2,喇叭是真的让人失望,声音小就算了,这动静怎么讲呢,像被人掐住脖子的鸭子,嘎嘎嘎,叫的很难听。第一次听到我也很吃惊,我不知道这个价位的车怎么会比我之前的车喇叭还要差。(反正不是值钱件,准备换掉了。) 3,低速顿挫,这个买之前就知道,可能是限于价位?(开了同事新提的宝来,同价位,一样顿挫感很强)也可能是磨合期就这样?再开开看吧。 暂时就这些,再开一段时间有新的感受再来同大家分享。其实买车就是个人喜欢就好,毕竟谁的钱也不是大风刮来的,对我们普通人来讲车已经是大件了不是随便换的,别人只能说是给个意见,最终选择什么还是得自己拿主意。己先由心,身才由己,祝大家都能买到自己中意的座驾!

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
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    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 42020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 4
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 52020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 5
    2021-06-14

    听歌的人123321这车把前脸换了绝对卖不少,我就是因为前脸太夸张才没买的

    梦幻海风qs这个前脸造型不耐看!

    含羞刺破花蕊同款中配星钻黑

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.07优秀

    首先外观还是挺满意的,但是当时提车人太多,没等到自己想要的原子灰,现在马路上看到原子灰挺羡慕的,我自己星际灰。 然后说说油耗问题,一开始买也有顾虑的,但是确实10个油和7个油的车一年油费也没差太多,就买了。新车时候油耗真的高,差不多12个,但是也是新手,频繁加速刹车啥的。现在15000公里了,可以给大家准确数字,常年经济模式的话能在7个油甚至以下,当然买车这经济模式就没灵魂了,我现在长期行驶平均油耗8.5左右。然后说说这个所谓虚标不虚标的问题,我是无所谓的,我买车是开的不是拿来研究参数的,也不用吧参数印在车上!所以建议有点脑子的人别受那些水文影响,自己去开开看试驾一下就知道了,反正我马路上回头率贼高,红绿灯起步比百分之八九十人都快(运动模式),再加上这个颜值,旁边车经常有开车窗盯着我车看的。 空间的话,整体够用,因为轴距决定乘坐空间,2.7米轴距不算短了,乘坐空间我觉得够用,除非大胖子,正常体型坐进去还算舒适。但是后备箱真的不大,这个溜背造型影响的,好在后排座位可以放倒,然后能跟后备箱齐平。 不是水军就要说真实感受,吐槽点我也说一下,首先是这个车机,用起来还算流畅吧,但是偶尔会在刚启动时候卡死,一旦卡死需要很长时间反应,十几分钟常有的事。但频率不算高,买了八个月车,出现过五六次,还有就是有时候车机不卡死,但是自带的网络(终身免费流量的)有时候会连不上网歌就听不了,只能连手机听了,但是下次启动就又恢复了。这个频率也不高出现过两三次。然后是胎噪风噪略微大了点,但是我朋友说还好的,跟他车比起来(大众速腾)还有就是悬挂舒适性,确实一般般,不说多差吧,不是很优秀,但是主打运动的车就原谅它吧! 然后配置真的没的说,主动刹车救过我命,高速晚上大货车掉了一大包东西,肉眼看不到的,雷达两百米估计检测到了帮我车速降到65左右,然后一个猛打方向,真撞上绝对翻车!各种摄像头,雷达导致我新手司机至今没有剐蹭过,还有全景倒车影像,确实国产车配置很香! 总结一下,很推荐,十几万的车没有十全十美的,要选择适合自己的,以上绝对是良心分享,可以参考

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 12020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 1
    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 22020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 2
    2021-05-09

    来点遗憾我星辰白,选色时想要星钻黑配黑色内饰,但要等,最后选了星辰白配黑内饰。在街上看到别人星钻黑,星际黑,原子灰我也羡慕估计别人看到我的也羡慕,哈哈哈,得不到的永远是香的。

    免费坐公交你这标遇到交警会捉的,因为我当时有过改的想法

    淡忘27437白色是真香

    点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 卓越型

    4优秀

    【购车经历】 最开始没考虑长安,星瑞还没上市的时候就一直关注,在星瑞圈里潜水了大半年,上市好几个月才去看的,刚好是取消透镜那会,车价优惠两千还是三千忘记了,第一次是跟我爸去的,去了也没人接待,跟我爸俩在哪看看车进去坐坐看看后备箱大不大,过了好一会有个销售过来给倒了两杯水就走了,后面又来了个销售问我之前有没有看过这车,打算全款还是分期,什么时候能定,我让他给我算一下全款和分期,销售直接说不用算了他们每天都算全款14.2分期14.5,我TM无语了你天天算给我算过了吗?有哪些费用分别是多?一副叼上天不愁卖的样子,我就叫我爸走了,又去了另一家看星瑞,去了才知道原来都是一家店,价格也是没得谈,然后就不了了之了,隔了几天给我打电话说价格可以谈,我让他电话里报价,他说能做到14出头具体多少不说,我就说13.8分期能做就马上打定金,他就一直让去店里,我就懒得理他了,一个星期之后跟表叔表哥去看长安,一眼就相中了uint,谈了下价格,态度也很好就,当天就下了1000定金 【外观】 外观仁者见仁吧,我觉得挺好的,买了快一年了有时候停好车还会看两眼 【空间表现】 空间只能说一般般,肯定没有75p大了,刚好够用,主要我一家子块头都不大,前排空间表现挺好 【最不满意】 最不满意就是开了两个月左右出现主驾驶异响嗡嗡嗡的声音,去4s弄了下弄好了,三个月左右副驾驶又响了去4s维修师傅路试了说没听到,我明明听到了他就说听不到,无语死了,我也选择无视了,响了一段时间后突然就自己好了,首保后副驾前面的杂物盒响了,于是又去4s路试,维修师傅说首保后拆了没按装到位,重新拆下来安好了,天冷的时候或者过颠簸路段还是会咯吱咯吱的响,现在太热了就不响了 【驾驶感受】 第一辆车,别的车也没开过所以没什么特别的感受,红绿灯起步的时候感觉加速有虚位,顿挫不是很明显可以接受,减震是真的硬,跟我电瓶车差不多。。。 【提车价格】 13.7首付7个,当了回超级无敌大冤种,主要当时没了解过价格,看上了就定了 【油耗】 怎么说呢,我单次油耗7.3-8.8之间,长期平均油耗9.1这就很神奇 【销售态度】 态度还是蛮好的,端茶递水的,不像吉利(仅仅针对余姚鑫隆4儿子店)一副爱买不买的态度 【动力表现】 平时就上下班开开,走的快速路动力随叫随到,高速也后段提速也很足,最高跑过160再快就不敢跑了,一个字怂!我老家重庆农村的山路十八弯从不拉胯 (以上仅代表个人观点,不喜勿喷)

    2021款长安UNI-T 1.5T 卓越型 图 02021款长安UNI-T 1.5T 卓越型 图 0
    2022-06-16

    用户1071631284022你的卓越版为啥那么贵呢

    雨夜听心87100721款20款有啥区别

    用户1475191625545兄弟,那一款?我和你首付一样14.08

    点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.86良好

    提车到现在刚好一千公里,目前我都只坐过这个车的主驾驶位,首先主驾驶位的乘坐对我来说完全OK,因为选的是高配,所以腰拖电动调节都有,腰拖支撑性还是不错的。平时坐在我副驾和后排的家人也没有说空间小,其实就是刚刚好,但是后排长时间坐我估计会有点难受,因为后排靠背比较垂直。内饰方面,当初试驾的时候,我朋友一直说大红色内饰太丑太俗,但是我个人觉得没什么,挺好的,毕竟每个人审美不一样,后来我朋友坐多了也慢慢觉得其实大红色+黑色也还不错。外观方面就很主观了,我个人觉得很好看,但是我看了网上的点评,基本上是两个极端,要么觉得很好看,要么就觉得太丑了,所以对这个车的外观评价还得看你自己喜不喜欢,毒液的前脸,隐藏式门把手,贯穿的腰线,V型扰流板,反正我是觉得特别好看。配置方面,落地14w+的车,你能想到的他都给了,我特别看中的是这个车的主动安全预警,我不知道别家的怎么样,反正目前主动刹车已经帮我解决了两次差点的鬼探头和前车急刹,提车当天我就上了高速,由于车子默认开启了纠偏功能,所以当时我感觉开车就跟有个人在抢我方向盘一样,很容易他就会帮你修正,目前我都没关闭这个功能,反而养成了转弯变道必须打灯的好习惯。动力方面,1.5T蓝鲸发动机,作为轿跑型SUV也算凑合,反正超车没毛病,他有节油、普通、运动三种模式,我平时都用的节油模式,跑下来市区差不多8.7个,高速6.8~7.8,其实刚提回来的时候油耗比较高(第一次开它的时候12.7个),应该是我和它还没有磨合,现在基本上不会超过10个,因为在市区开,其实节油模式完全够了,他并不会肉到你连超车都超不过,当踏板的深度达到一个临界值就会突然达到提速效果,车辆瞬间就跟打了鸡血一样,正常模式的话是最舒适的,运动模式的转速变化会很快,稍微一踩转速就上去了,速度提得会稍快一些,我平时高速超车就会转到这个档位。 接下来就说说缺点,车刚提回来的前两天,车的避震会发出高频的异响,听着很不舒服,不知道其他车主有没有遇到过,但是过了两天过后,异响莫名其妙消失了,目前一直没再出现过(会不会是机械开始磨合了,自然就消失了?)。车内的气味方面,我已经提车两周了,车内没有放过竹炭包和香薰,除了脚垫,完全的出厂状态,目前还是是会有比较明显的味道,特别是车有个一两天完全不开,打开车门迎面而来的就是一股奇怪的味道(类似塑料+橡胶+皮质+润滑油的味道,不太好形容),然后打开空调的瞬间出来的风味道也不好闻,一股说不上来的怪味。

    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 32021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 3
    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 42021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 4
    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 52021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 5
    2021-06-23

    cool耍酷你上的图片的20款的,主体却标注21运动款,忽悠人也做点功夫啊

    寻找热心市民借XF信我,节油模式并不节油,反而油耗还更高

    真神棍请使用普通模式,真的比节能更省油,还更舒服。味道重特别是开空调的时候,你可以试试清洁一下滤网,实在受不了做个空调管道清洁试试。

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.57优秀

    啃啃,买车已有四个月了,说说并分享下买车用车这么久以来的感受吧。平时跑的少目前才三千多公里。 从Unit发布消息以来就持续关注中。。到上市发布首先就被它的超前颜值设计和科技配置惊呆了! 然后本来就想直接就订车做先享官的,再车圈和网上谢谢车友和什么虚标什么的评测,就没打算去试驾体验,就一直再观望中,终于熬到了十月 忍不住了,就去附近几家四S店主动去接触了,试驾了!先试乘的体验了一波动力!前段提速爆发力很有感觉带有推背的!然后就是试驾,当方向盘握在自己手中的时候。去操控发现这车真的很奈斯!然后回去过后果断跟家里沟通 十一月初就直接全款拿下了! 从外观颜值来说:绝对是很香的 回头率很高 提车回到楼下还有人问和称赞[表情] 结果一个月后停在楼下 不知道哪位嫉妒它的颜值就给我车左前方划了一条长长的划痕 当时心里忒气了[表情] 过年开回家 看到这20的大轮毂配上这车身简直不要太帅气,家里人和兄弟伙些都觉得这车设计很前卫很好看。 从操作来说的话:档把设计绝对是个加分的亮点!看腻了平常的立体档把 鸡腿[表情]类 再看它的档把设计顿时就吸引住了! 平时开车体验不足的是 :低速行驶略有顿挫 转速会拉的有点高 过一会平稳后就恢复了 还有就是减震有点偏硬 当这基于它的设计 还是能接受! 从安全配置来说:安全配置很丰富全面 由于我买的旗舰版基本上配置都有,对于我这种五六年没开过的新手来说。它的很多配置功能对我来说都很受用 ,360全景雷达很受用和清晰 。特别是回来老家过后,家里路比较窄 会车让车的时候简直不要太舒服。其他的功能必须提前预警和预防前车碰撞这些主动的都很不错,反正配置很香,很多自己也没用,慢慢适用。从油耗来说的话:由于才适应开车没多久,控油控脚不是很熟练,首保前显示有11个油多。后面首保后,回家过年跑了几次高速。油耗基本就降到现在9左右 反正市区油耗平均再8-9个几,高速的话这车还是比较省油的很稳,在6-7左右。 总之说的表达的不是很全面,但还是很庆幸,满意自己的选择,网上别人说的再多,不如自己去试一下。试完你会发现它还是很香!反正能吸引到妹子。

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    2021-03-03

    没钱谈什么梦想车头怎么五颜六色的

    正午时光111111111111前脸中网颗粒状能换成K的样子就更完美了。

    是Yassi啊我准备入手了

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.36优秀

    看了很久的车了,最开始是打算买雅阁混动或者凯美瑞混动,后来比亚迪汉出来了又打算买汉,本来想着降价再卖,没想到中间买了两套房子没钱了就看一下稍微便宜点的车。 中间看了吉利博瑞和星瑞,看了哈弗第三代H6,也去看了大众、丰田,对比了很多家最终还是选择了长安Uni—T。 首先是外观吸引了我,其他车辆都是中规中矩的外观,没什么惊艳的感觉,这辆车外观科技感还是挺足的,然后就是内饰方面也不错,赛车座椅,战斗机档把,两个连屏的显示屏,慢慢的科技感,坐上去的感觉也不错,不算硬也不算软,我也不是专业的车评人,也不懂什么舒服感,反正看着满意就行了。 动力方面也可以,1.5T蓝鲸发动机180马力,虽然长安确实虚标了百公里加速,但是加速挺不错的,我随便试了一下标准模式+关闭空调0—100加速差不多在9秒左右,这方面确实没有所标的7.8秒。但是家用够了,昨天还在路上跟一个凌度飙了一下,没跑过。。。 操控方便也还行,就是倒车影像总是感觉不准确,还是后视镜好使一点,倒车轨迹明明显示可以倒进去但是每次都倒不进去,这点对于新手来说有点难受。 最后就是车内警告提醒有点多,比如侧后方车辆距离过近要响,没系安全带要响,反正提示音很多,不习惯的甚买。 安全系统这方面就暂时没什么好说的了

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    2020-12-29

    我心己满只因有你进入也是在考虑买车中,就是口袋的钱不够

    丨樱花丶树一我的也是红色

    一匹奔跑的馬我也是买房去了 从Q5看到unit哈哈哈 挺值

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.14优秀

    UNI-T是一款外观非常跨越时代的车子,在当今国产SUV,不包括同价位合资SUV,颜值绝对是第一,而且超越第二很多,其内饰也非常用心,配置很高,个人觉得最好玩的就是仪表板中间那个灯带,大众ID.4也有同款等待,没想到长安居然做到了大众前面。 下面是我详细的评测报告。 如果满分10分的话,这台车我能给打8.5分,在我近几年开过的众多国产车中排第二,具体原因我会从以下6方面具体去说。 1、外观可以给到满分,10分,内饰也可以给到9分,一些细节上还差那么一点点意思,整体给9.5分; 2、空间对这个级别不错了,后排居然还能有一拳多的距离,给8.5分; 3,配置,乍看很高,全景天窗、人脸检测、车内摄像头、紫外线杀菌、高分辨率的双联屏、电子换挡、自动空调、实体按键空调、Autohold、盲点监测、自适应巡航、无线充电、主副驾驶电动座椅、前排座椅加热、车载微信等等,前面还有一个呼吸灯,左转的时候左边流水,右转的时候右边流水,跟小安交互的时候也会闪烁,缺点就是没有一个好点的音响然后没有TypeC充电口不支持Carplay,但也足够可以给到9分了 4、动力,感觉是榨干了这台发动机的所有潜力,油门踏板前期特别猛,给人一种动力很充裕的感觉,在市区开的时候得稍微适应一下,但100以后就不行了,发动机就开始嘶吼了。这个发动机最大的缺点就是加速声音太大,真是要榨干它呀,整体也就能给7分吧; 5、操控,底盘是真不错,特别整,转向啊变道啊,都不错,7速湿式双离合也没有顿挫,唯一缺点就是方向盘太细了,手感一般,整体给9.5分。 好了,优点说完优点了,下面开始说缺点,敲黑板了,注意听。 1前排座椅偏硬,甚至比BBA的运动车型都行,后排挺舒服 2换挡手柄没有unlock,开车过程中可以从D直接挂到R,如果在高速上,副驾不小心碰到了,那就麻烦了; 3这个车有自动大灯,白天经过隧道的时候会自动打开,但是,打开之后两块屏幕亮度特别低,晚上这个亮度没问题,但白天看不清,而且方向盘按键没有背光,一进隧道完全看不见 4自动巡航有3个小问题,第一开启关闭有动画,刚开始感觉不错,但是频道有动画就很烦人了,第二刹车再启动加速太慢了,着急,在高速怕追尾,第三,找不到关闭键,只要一碰RES就复位,除非熄火 5隐藏门把手打开和收起的声音有些大 6转向声音太难听了吧,用55和75那个声音不行嘛,为啥要用这个 7倒车的时候倒车影像显示不准,雷达距离也不准,倒车的时候没有信心 8自动泊车试了下,明明很大的一个空,结果不成功,这个远不如同级别的吉利滨越好用 9语音交互的人声拟人度不够,这点应该向siri或小爱同学学习 10整车隔音有点问题,前排噪音特别大,后排反而好些,这点有点奇怪 以上是我开了一天的所有感受,一句话总结,UNIT造型是真的很漂亮动力也可以,底盘质感非常好,不过仍然有很多小细节需要提升。好了,今天的试驾到此结束,斯木评车,用通俗易懂的话告诉你最真实的试驾体验。

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    2021-03-18

    故安01旗舰型,落地多少?首付多少?还是全款

    用户3175800268510老铁评一下星途TXL呗

    只是过客我咋不知道UNi T有无线充电这功能

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 豪华型

    3.71良好

    继吉利icon后,长安UNI-T也成为与概念车挂钩的量产车,无边界设计的外观确实出色,配置也不低,11.39万元的起步价却标配LED自动大灯、无钥匙进入及启动和双10.3英寸大屏,车内的用料在十万出头的价位中表现优秀,大面积软性皮质包裹,车内黑/红的配色也很年轻,同时配有造型别致的电子档杆。换挡区域下方有一个储物空间,提供手机无线充电,同时可以用来存放手机,前排USB接口有两个,但只有后备箱提供12V电源接口。轴距2710mm,身高180cm的乘客坐进后排,腿部两拳余量,头部三指的表现常规,靠背不能角度调节。蓝鲸NE系列1.5T发动机排量虽不大,但180马力的动力丝毫不弱,涡轮介入很快,一般2500转以内便可达到顺畅的提速表现,油耗相对不高,表显百公里综合油耗7.8L。官方百公里加速7秒多,但有不少不同的声音存在,在非弹射起步下测得其百公里加速8.43秒,与官方公布的数据有所差异。较低重心和偏硬朗的悬挂调教保证在快速行驶时的安全感,面对颠簸路段后悬挂的滤震很温柔,但前悬则比较松散。神似概念车的外观设计相对小众,可能也只有年轻人会考虑去选择它。

    2020-11-12

    用户6297130095084堵车的情况下用节能模式,为什么我的才开到七个多?你的车就开到十多个了…

    旅行家希拉里3E0

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.07优秀

    一、始于颜值。 2020年6-9年新疆疫情,全疆封城,呆在家中甚是无聊,想着一年来经常憋在家中,新疆这么大,疫情过后一定得出去看看。于是天天翻抖音,看懂车帝,从五菱宏光看到劳斯莱斯,意气风华。提到UNI-T,还是挺偶然的,抖音初看到车,惊叹不止,科幻的外观,凶狠夸张的前脸,性感的车身,符合一切我对车的想象。 二、深入了解。 对于长安,一直没有太大的兴趣,停留在长安奔奔,拉货车的印象,忐忑的去翻车友圈,了解车的配置,内饰等等内容,评论圈各执一词,有对车的信心满满,有对国产的踌躇以待。自己也犯了难,百闻不如一试,于是9月疫情一过,就火急火燎的跑去4S点试了试,实车竟然比图片更加大气,欢喜之情溢于言表;但反过来讲,这也是我打算买的第一辆车,预算也有限,在朋友的建议下,辗转各4S店,去试了思域、迈锐宝、轩逸、哈弗H6、CRV等等,却始终让我觉得这些差了点意思,要么没颜值,要么没内饰,最后一狠心,好吧,UNI-T! 三、使用感受 目前已使用半年有余,14000公里,热情退却,客观的说下自己的用车感受。 优点:1)当然最瞩目的就属外观了,独特的进气格栅让UNI-T非常有辨识度,刚买回来的时候,只有停车,总有人问这什么车,好炫酷啊,过来聊聊配置,看看内饰等。2)内饰很有自己的一套设计语言,双联屏的科技感,中控的舒适度。3)配置方面,国产车的安全配置方面一直做得非常好,主动刹车这个功能真是强力安利,曾多次避免了追尾事故的产生,救我于水火之中。4)功能齐全的小配置,车载在线导航,无线充电,360全景影像,车侧预警,开门预警,电动尾门等等,没用?我想说真香,由简入奢易,由奢入简难,平时用惯了这些功能,再去看朋友的车,是真的难受。 缺点:当然,客观的讲,这车小问题也很明显。 1)车机反应慢,最初刚拿到车时,车机反应特别的慢,每次开车都要等1-2分钟才正常,升级了几次,目前差不多反应30秒,勉强可以接受。 2)胎噪大。低速不明显,但每每开车高速回家,还是需要音乐的掩盖,不然胎噪确实心烦。 3)低速偶有顿挫。听大家说是双离合的匹配问题,说国产的不好。可我感觉开朋友的CC也有这样的问题。 4)A柱过宽,而且雨刷器没法清理到最左侧玻璃边,一点污渍,全刮到左侧A柱5cm处,导致A柱附近有近15CM的盲区,非常的不舒服。 四、写在后面 无论怎样,选择了UNI-T,对这款车还是非常偏爱的,这几年汽车的蓬勃发展,让车也不再是个稀罕物件,非要开个十来年。十几万的价格,契合年轻人的心态,3-5年代步工具,挺好。恰如手机,现在的华为也已今非昔比,不支持怎么成长呢?愿UNI-T陪我越走越宽,越走越远。

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    2021-05-18

    姽婳小妹妹c女孩子,1米58,适合吗?

    用户8615421847026有UNIT车群吗?

    用户42448997826495月18号订的车6月底提车

    点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.36优秀

    提车快两个月,之前一直在关注unik、星越L、摩卡、宋pulsDMI,在海南车展看了unik当时感觉空间真的大,座椅也很舒服,外观见仁见智我当时觉得挺好看但是不是很耐看,后面又出了麋鹿问题,后面去4s店看车意外看见了运动版Unit碧空蓝,当时一眼看见就喜欢上了,之前对Unit比较无感,当时觉得空间比较小,外形也比较不主流,但是看到运动版马上就不行了,六月底订车,落地海南这边15.6w差不多,实在砍不下去,毕竟岛内买不了去外地花销不划算,贷款了6万4,原本非常喜欢碧空蓝配活力黄,结果活力橙先到货,销售说活力黄要等起码还要一个月以上,等不及就提了活力橙,身边朋友都觉得活力橙好看,提车两个月开了900km,平常一周休息一天所以开的不是很勤,外观真的是无敌,喜欢就真的偏爱,刚买回来就很多人问多少钱,确实回头率挺高。 但是也有不少槽点,第一个无线充电有点短,我的一加手机比较长,带上壳就放不进去,低速确实会有怠速情况,等人的时候开空调也会有声音,车机腾讯账号登录不进去,后备箱因为溜背造型比较矮,行李箱不能放高,高了就关不上,送的脚垫因为是风琴踏板,脚往上滑就容易盖住油门,真的比较危险。 不过也有很多惊喜的地方,很多人说动力虚标,实车真的比我之前开过的奔驰GLC,别克GL8,观致五,公司的伊兰特和宝来,Unit起步是最快的,前段提速也快,又不比赛看啥百公里,家用够够的,都说车机卡目前还没卡过,比较流畅可能是运气比较好,不过海南的油价是真高,一箱油将近五百,外观是最大的优点了,每次停完车都要回头看看,希望长安越做越好,优点大于缺点,还是挺香的,音响换了个JLB的,音响高音有点高,听着比较刺耳明天准备去调音,比原车音响好点儿,隔音确实比较差点意思,以后看看要不要加点隔音,有车友会的拉我一下哈,一起分享一下好物👍🏻

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    2021-08-19

    用户4236183801194问一下这个车手里最低多少钱可以带回家,月收入8000+就是着急想要车,手里没多少现钱而已

    小武影视u喜欢unit的鲨鱼前脸,犀利,但是车尾太丑

    兵心依旧750不错尤其是车色好看

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.07优秀

    4s店有点坑,我的车发票低开的。引力这款车,我买它主要是颜值征服了我!哈哈グッ!(๑•̀ㅂ•́)و✧回头率真的杠杠的,能把概念车做到量产长安这点值得👍 车子已经有7-8天了,整体对我感觉都很棒,低速顿挫我一个新手司机都有感觉到,点油门不怎么响应,踩重了有点窜。都能接受吧,毕竟这个价位国产各方面真心不错,油耗我现在测不出来,上次跑了次省道跑了一个半小时,车子显示是6.7个油。具体油耗多少还得做首保。我到现在都搞不懂引力这个车自带的全景影像到底怎么用,是我没设置还是怎么→_→网上我也查了,说什么紧急状态下自动录像,到底它会不会自动触发,还是需要我按档把上那个按键!至今我都没整明白。总体感觉吧,毕竟人生第一辆车,很棒,哈哈哈😂

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    2021-04-08

    用户5792923200407可以家用吗兄弟 问下 最近准备入手 空间咋样

    VX沉默发票低开,还能少交点税。只是对二手机以及理赔这方面有点吃亏

    立刻有588好像是只要雷达报警了,基本都会帮这前后几分钟的视频自动录下来

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.21优秀

    大半年了,仅代表个人观点 缺点: 1.车太宽,容易刮蹭到 2.太低的障碍物,摄像头看不到,就不会检测到,可能这就是容易刮蹭的原因 3.车顶玻璃容易碎,玻璃险真香 优点: 1.外观,我真的是百看不厌,每天都会在车前发呆…… 2.自适应巡航+轨道偏离+防撞预警+自动跟车系统,让你在高速上觉得自己是坐在驾驶室里的乘客(我在高速上一天开一千多公里,我有绝对的发言权) 3.驾驶感受相当好,或许是新车的原因,很平顺,两个大屏幕对着驾驶员,驾驶员触手可及的地方,全是储物空间 4.关于这辆车的油耗,有太多的争议,我开过12个的高油耗,也开过4点几的低油耗,平均我给了八点五,我觉得这个油耗,对于suv来说,不高,如果这都高,那只有推荐你买油电混动的或者电动车了。 其实对我来说,我是喜欢它,才买的它 虽然我说了它的缺点,但是,我是能接受的

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    2021-06-20

    我论蒸鸭鸭儿哦,第一次见车友说车宽的,

    用户9694041122545车模用来做什么的?

    能不能75这油耗对suv来说不高。问题这是suv么?就是一个跨界车,被厂家说成了suv。

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO

    【购车经历】 23年9月19日,网络闲逛的我依然关注着汽车资讯,突然驻足于一组素未蒙面的图片,这是什么车?捷途旅行者映入眼帘!还未上市?好漂亮的外形!正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系4S店,直接缴纳了购车意向金!有些仓促😓,实车还没见到,内心还是有些忐忑!索性月末很荣幸被邀请参加了旅行者的试驾会,终于接触到了心怡的“宝贝”初步感受符合自己的预期,“不错,她就是我的菜”顺利订购了穿越pro+并选装了20寸轮毂,经过30天的煎熬终于等到了销售的电话,事非人愿😰等来的是由于订单过多选装车辆无法短期交付😰😰,当头一棒!也许是命中注定,恰巧此时最钟意8AT版上市,果断和销售小美女更改合同换够了8AT征服pro,期待爱车早日到来!后经销售小美女和领导的沟通,第一批两台AT版旅行者的一台被顺利的收入囊中!此时感觉自己欢喜的像个孩子😁😁 【提车价格】 指导价18.49W,享受到了厂商的1.5W置换补贴,等车过程还恰好赶上了地方补贴0.3W,店内优惠0.1W,以16.59W的裸车价全款购得“大宝贝”。最终以18.6W落地! 【外观】 方正的外表,肌肉感非常强💪,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸金色轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得!同时还配备全尺寸外挂备胎,硬汉标配!🤗!被网友称作国产卫士,同时也引来了不少质疑声,但这些无关紧要的质疑丝毫不能阻挡我对旅行者的情感,因为我的车我做主!我喜欢是王道😄! 【内饰,配置】 极夜黑的外观搭配棕色内饰,格外提高档次感!15.6英寸的中控屏,能和笔记本有一拼!集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅按摩😍缓解长途驾驶的疲劳,副驾还配有腿托,成为了真正的女王专属!配置拉满!相当哇塞👏👏 【驾驶感受】 不知不觉与旅行者相伴4个月之久,也基了解了“她”的性格特点! 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是有一定的水平的的👍。 2。(转向)转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!👍。 3。(动力总成)征服版采用奇瑞自研的2.0T涡轮增压发动机和同样是自研的孚祯8AT变速器,254匹马力,390牛米的最大扭矩,动力储备没的说,相当给力,和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,孚祯变速器可以说是国人的骄傲,孚祯8AT,打破了国外对AT变速器的垄断,换挡平顺,燃油经济性也很优秀,个人感觉这台变速器一点不比爱信差。 【动力表现】 旅行者配备了7种驾驶模式和全球首发的XWD四驱系统!这套四驱系统这7种驾驶模式各有千秋!经济模式比较适合“佛系”的驾驶习惯,油门响应相对保守!标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁!泥地,雪地,岩石模式就先略过,这个x模式很有意思,它可以完全自动识别路况,由电脑控制,在常用的6种模式内自动切换!非常智能!四驱小白的出行神器!👍👍。 【油耗】 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前总里程3060公里,市区油耗11-12升/百公里,国道和高速8-9升/百公里。综合油耗10-11升/百公里!对于一台自重将近2吨的方盒子来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了!😃 【最满意】 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满!内饰质感配色拉高了档次!舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配XWD全智能四驱系统,偶尔简单的穿越撒欢不再是奢望,多了一些底气,多了一份安全。。。👏👏👏 【后续更新优化建议】 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化:1。U盘音乐播放源没有记忆,每次上车启动都自动跳回网络音乐播放源,需要重新手动调至U盘音乐播放源!2.后视镜倒车下翻回位不准确,好像是由于下翻电机工作时长大于回位时电机工作时长!3.标准模式下,二档升三档平路没问题,2100即可实现升档,但坡路是升档略延后,需要2600转才能实现升档!😃 【总结】 旅行者足以兼顾日常通勤穿越旅行,非常优秀!希望捷途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友捷行天下,行者无疆!

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!