点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型
【购车经历】 早在23年3月就看到UNI -T的宣传图就被深深吸引,动感的车身线条、隐藏式门把手、特有张力的进气格栅设计,而且那个v行扰流板是真好看,对比过很多车型,最后也无视了朋友的劝解,加入到国产车行列,长安汽车UNl品牌,无论从外观设计、车辆动力都优于同等价位的其他合资车。 【最满意】 目前,五千公里行驶中,任凭风吹雨打,任凭严寒酷暑,每次都能安全抵达,人车磨合的更加有了默契,动力随叫随到,有AEB等安全措施加持,在城市道路已经帮我化解了好几次鬼探头,事后都会惊出一身冷汗,在跑高速时IACC辅助驾驶更加轻松和愉悦,省油又舒适, iacc 也适应弯道的路况。360的车身影像对我帮助很大,穿越窄路、狭小空间倒车、停车,对于不把控车身距离起到非常大的帮助。车载PM01的空气净化,对于北方冬季雾霾的西安,能有更好的车内环境,开启后可以快速的降低pm25的浓度。疫情期间,也经常用uvvc的紫外线杀菌灯,慢慢的科技。 【提车价格】 旗舰车型原车价13.39,本来买个中配,看中了旗舰的iacc和电动尾箱、空气过滤,选择了旗舰。优惠后裸车12.09,六万五的厂家免息按揭,上牌、手续费等等2000,我自己升级了一下三责到300w额度,保险总共4300,所有实际落地13.8万。相比其他车友,我算相当优惠的价格了。 【驾驶感受】 虽说只有1.5T,在日常使用中完全能够胜任,运动模式非常的拉风,油门响应更为神速,在高速上一不留神就上130了。T的操控在马牌MC6的轮胎加持下,有更好的抓地力,方向盘的力量适中,转向精准。配置齐全,就是芯片是低配的8155,目前肯定够用的,实体按键很少,买回来更新过一次云端更新,跟手机差不多。 【油耗情况】 平均油耗8个油,夏季和堵车情况下会达到9个油甚至以上,高速6.5、7个油,在IACC的辅助驾驶模式下能有更好的节油效果。 【空间表现】 我习惯性的驾驶位靠前些,后排的空间给人足够大,尤其在天幕开启的情况下更通透一些。后备箱日常完全够用,大一点的后座支持4比6全部放倒,有时候车里休憩给人感觉不错,尤其是下雨天的时候。相对于K,T的空间算小的了,不过中规中矩,朋友每次坐车感觉比起他们的空间要大。后备箱日常家用完全够用,每次节假日回老家小麦磨几袋面粉好几百斤装着也不是问题。
用户2634313248976:我的是21年买的也是旗舰型,比你贵了一万五,按指导价买的,亏啊
直率橘子aDn:买了尊贵版,目前开着感觉不错,这车配置对于一个驾龄不到10几小时的新手来说相当可以,油耗也还行上下班120公里基本都在6.8上下
用户9481533230821:20韭菜款旗舰版路过,落地15.8