外观很漂亮,回头率很高 非常适合年轻人开,内饰的配饰很漂亮,唯一的遗憾是没有天窗,天窗不是我的硬核要求,这个能接受,辅助驾驶方面很到位,直接给你拉满了,l2级自动驾驶,开高速很爽,空间方面,前排空间还好,后排空间有点挤后备箱不能装太多东西,很小一个大皮箱能给你装满了,整体只能说够用,2.0T动力还是很猛的,就是变速箱有点拉胯,加速减挡延迟,想急加速 超车,踩油门加速时有两秒左右的延迟才开始加速,开高速的表现还好,就是开市区红绿灯多了,他的起步速度很慢,如果有喜欢弹射起步的,可以开启弹射起步,可以弥补一下起步加速慢的问题,At变速箱也顿挫,有时候能明显感受到它在换挡,我对这款at变速箱非常的无语,起步慢,油耗高,换挡顿挫,其他的都挺满意
你真弱鬼:大哥,我也准备入手2.0的 at变速箱相比双离合 哪个顿挫感强?
AD钙:老铁测试百公里了嘛
长安邴艳双:佛山优惠6000➕1000油卡
当时买这车的时候先看的是一个二手的,当时二手的这个车200公里 ,基本就是准新车,后来因为一些原因没买成,又去4S店看了车,价格差距不大,然后聊了一周价格就买了 ,这款车基本没优惠而且没有政府补贴,裸车价135700 保险5000 手续费2000 税12600综合下来15.多
外观:
当时看中这个车就是因为外观吸引力我,外观真没啥好说的,满分
内饰: 内饰也很好,大连屏 ,美中不足的就是只有一个USB接口 ,天窗也无法开启是个天幕
配置:
配置没有我想像的那么好,也还说得过去,无线充电什么都有,就是没有电动尾门和副驾电动座椅很难受
空间:
空间我感觉完全够用,后排和后备箱空间都还挺大的,因为有时我还拉货,后排座椅还可以放下去,空间一下就变大了
驾驶体验:
动力体验完全够用,路上超车啥一个油门就过去了,就是我感觉视野盲区有点大,尤其是左侧A柱有点宽,低速还有顿挫,整体来说还可以接受
最后我要吐槽的一点是轮胎,我刚开200公里,轮胎撞花池上了,轮胎爆了,换个轮胎最低也要1200,我要哭了 , 说轮胎尺寸太大,比宝马的轮胎都贵。
整体来说挺好的,非常适合年轻人开,在路上回头率也高。
frostgou:天幕其实也有天幕的好 天窗很多时候也就图个透光而已 天幕也能做到这点 ,毕竟大部分时候都不会开天窗 下雨时不会开 大太阳也不会开 就算是天气刚好时 也有粉尘等因素,特别是城市里开车,极其吃灰
小锦鲤4631:3月8刚订,2.0尊贵,15整
小t想开车:油耗咋样,大概几个,准备提一样的版本
点评车型:
2022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型
4分“优秀”要知道,这一成绩的取得,UNI-T仅用了16个月的时间。人人都手握刀叉,为何UNI-T还能切下这么大块蛋糕?它又到底有哪些地方吸引大家呢?今天玩车妹就为大家一探究竟。
始于颜值,相信这是很多人对长安UNI-T的第一印象。大胆、激进的外观设计,再加上运动版还有被粉丝称为“官方改装”的套件,足以一上路就成为车流中的焦点,俘获马路上的众多目光。有一说一,玩车妹也不例外,第一眼看见长安UNI-T时就被吸引了。
进入车内,UNI-T整体的布局非常简洁,没有提供很多的按键,双联屏的设计也很前卫。当然,静态认识一台车之后,动态驾驶部分也必不可少的。在长沙的繁华路段,UNI-T的智能配置,让女生上手也变得简单。对于玩车妹来说,不需要增加额外的学习成本。
从实际体验来看,UNI-T上的这台1.5T发动机与7挡双离合变速箱的配合很默契,起步很平稳,中后段加速动力澎湃,油门调校风格也给人很顺畅的感觉。
在试驾2022款UNI-T的一天里,玩车妹在加油站、停车场经常会被路人搭讪,大家依然对它“官改”的颜值颇感好奇。从某种角度来看,UNI-T的外形设计,确实成功吸引到了不少人的关注。作为驾驶者的玩车妹,对于它的智能化表现以及动态驾驶感受,也颇为满意。经过一天的相处,玩车妹也理解了市场上的运动型SUV那么多,为何UNI-T还能从中分得一杯羹的原因所在了。
平安喜楽L:你说2.0 结果放1.5的图 这钱也太好赚了吧。。?麻烦敬业一点啊
点评车型:
2022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型
4分“优秀”15万的预算大家如果想买一台足够年轻个性运动的SUV,长安UNI-T算是这个价位中不错的选择,作为UNI旗下的首款车型,刚亮相的时候这台车就吸引到了很多关注,无边界的格栅,分体式的头灯,隐藏式门把手,V型尾翼还有四出排气,单论运动感营造这一块同价位中它绝对是排在前列的,除了颜值很能打之外,内饰设计也足够个性,双12.3英寸的联屏加上战斗机样式的换挡杆,仪式感还是给到位了,配置上也是丝毫不含糊,全系标配了6个安全气囊,倒车影像,主驾驶电动调节,车联网等等。动力上也是提供了1.5T和2.0T两款发动机,从我们之前体验的1.5T车型来看,整体动力表现很轻快,前中段加速都是比较给力的,日常开起来还是很游刃有余的,底盘也是偏运动化的调校,比较有韧劲,过弯的时候侧倾抑制的不错,可以拉的住车身,所以这台车开起来是能够给到你一定的运动感。当然了,如果你想要更多的快感,那也可以上2.0T,即便是2.0T落地也就在15万出头。
怎么说呢,车子还是帅的,当时第一眼就看中了它的外观,内饰也是比较新奇,飞机档把真的太科技了,就是车机功能较少,这个就有点难受,开起来也不错,轻踩油门速度就上80了,反应特别快,灵敏,这张车也是我看了五六个月了,才下定决心买的,虽然购车的时候发生了一些不愉快,但是还是整体不错的
用户1986863432210:一半购置税和保险再加其他杂费也用不了两万多啊,12.3的裸价,落地最多加一万。
用户7862929924125:7.4个油能下来?
用户5465984750362:2.0油耗也不是得高咯!要买就买2.0好咯
车还是比较满意的,外观漂亮,内饰好看,配置也比较好的,也好开,开起来胎噪有点大,隔音还可以,毕竟十万多车,已经做的不错了,油耗不高,市区开起来7-8多点,当然看个人开车习惯了,轮胎20马牌扁平轮胎,据说一条1600可能有点贵,当然能配,也是非常给力了,现在都还是比较满意的,如果有电尾门就更好了😂
用户6004731568307:欢乐表,基本都要8.9个油,
梦想GTR车主:这么便宜,我去
假象202708067:落地.12.19万吗?