点评车型:
2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
3.6分“良好”【外观】对于年轻人来说,T的运动版才是骚的定义,建议选择星际灰+橙的配饰刚好画龙点睛,凸显神秘钢炮又不耐脏。
【内饰】内饰我个人很满意,双联屏设计很喜欢,不过要是仪表盘是仿机械那种圈圈就更完美了,还有那个飞机档把,超级喜欢。细节不错哦。
【空间】这个非常棒,让你感到人车合一,都说后排窗户比较小 我感觉并不是这样的 后排窗户比较小 ,小朋友坐后排 打开窗户 手碰不到外边非常安全。
【最满意】车机互动性很好,开车不方便操作屏幕,可以通过指令让小安帮忙执行。很多人说车机卡,我目前是觉得还行。
【最不满意】自我感觉UNIT唯一两个缺点就是路感清晰,胎噪太大,当然每辆车都不是十全十美的,既然选择它就要包容它的缺点。
阿屎炖马腚:我槽了大嘴,运动尊贵才11个多?4月份我1.5尊贵14落地
蜗牛座:楼下也看到一辆黑色的好看
用户4029596486055:现在落地多少钱
点评车型:
2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
4.3分“优秀”客观来说,这个价格总体来说性价比非常高了,关键在于颜值,我个人觉得同价位车里面没有可与之媲美的。1.5t的动力开起来也足够了,尤其是运动模式的提速是非常够劲的,就是经济模式感觉开起来油门响应有延迟,红绿灯路口起步比较慢。车里配置还是挺高的,这点不得不说是国产车的优势,再者就是轮胎噪音挺大的,这是unit一个不可忽略的缺点。
下面是凑字数的内容,可以不看。(再分享一下在4s店的试驾感受吧,7月底去看的车,也预约成功试驾了,整体下来还不错,先讲下发动机,发动机的噪音控制的还不错,没有太夸张的噪音,相对来说国产的发动机会有劣势,但是我在长安的蓝鲸发动机上面倒看到了优势,起步加速,基本给油就加速很快,响应也很快。这个估计跟他的缸内直喷发动机技术也有关,另外在讲讲变速器吧,用的湿式双离合变速器,是8速的。整体换挡表现跟提速这一块调校的是蛮好的,表现能达到我的预期。你要说一个车没有缺点倒不可能,我觉得车空间稍微小了点,我本人身高也比较的高,可能这类车型比较适合身高适中的人群,我就是比较喜欢大的。也跟他的外观有关系吧,他的车型定位是轿跑车型,并不是一个SUV的定义,说实话,车子肯定是适合年轻人的,有运动感,轮胎大,抓地力好。操作也是比较激进,也是比较符合年轻人的气质。)
很傻很天真6666:同款,我的是橙色外包围
夜幕降临ʚ:为什么你这个上面有尾翼 我那个没的啊
用户849092341301:这才是真丶破长安
点评车型:
2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
4.6分“优秀”1:外观无话说,内饰没毛病
2:油耗460加满eco模式跑了520公里,中间偶尔用了10分钟左右运动模式
3:经济模式,太肉,换挡不积极,轻轻踩不走,重踩像窜天猴一样,
4:运动模式,是好用,但是费油,
5:隔音是真的不咋滴,特别是这几天冬季,路面有毛毛雨,路上的小沙子石子,打到后面,在车里感觉像下大雨一样,声音必须用音乐压住,不然噪音特别大
6:一箱油跑完,还没有跑过高速,有点遗憾,转速没有拉的特别高。
7:转弯的时候,感觉右后门有异响,仔细查看,又没有发现哪里有问题。
8:提车当天早上,因为我是早上6点去提的,天还没亮,所以提前一天就去查看车况了,发现有一个轮子的日期和其他三个轮子生产日期不一样,差了一周的时间,,但是时间都在合理范围内,打电话问了,说是不印象什么所以也就不管了
9:磨了半天才送一箱油,帖的膜有气泡,没钱,不然的话都出点钱自己帖好点的了,膜帖的太黑,晚上真心看不见后面,没留三角窗,加上我视力不是特别好。
10:车脏的特别快,后面的玻璃到处都是泥浆(都是水泥路,没有泥巴路),两侧都是,不知道安装档泥板,会不会好一点,下车的时候特别容易擦到小腿,这点比较烦,腿短的实在是糟心,
11:后排没做过,反正不经常做后面,好看就行
12:天幕的玻璃,和他说了,所以帖了一块隔热膜,不知道有没有用(这段时间都是阴天,没有出过太阳,所以不好说)送了一块护甲,脚垫,油
13:13.26运动尊贵不知道亏没亏,反正是好看,订车当天说只有白色和黑色,我爸说白色不匹配我,就叫他打电话问昆明的是什么颜色,板车师傅说蓝色,我一听。就是我喜欢的颜色,果断要了蓝色,
14:36期。都不知道怎么办,反正钱是留不住,还不如买个方便,慢慢还了。
15:买的时候老婆说后面太小了,但是她做了几次以后,也觉得还好,
16:内饰,换挡这里,有点不方便,如果放了高的水杯,希望能改进吧。
17:有群
明明白白我❤:新车3个月不到,加油1150元,总公里1400不到
一点心动y:有群?拉一下啊
丨丨东流丨丨:我加满也差不多460左右 夏季续航700公里 冬季660公里 用正常模式就行 最省油
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2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
3.5分“良好”2022款长安UNI-T在很多方面有了升级,譬如中控屏和 液晶仪表盘尺寸,再比如中控放手机的地方。另外,该车外观也配置了一些运动套件,但仅仅只是好看,实际上没什么空气动力学的作用。当然,该车动力基本没啥大的变化,只是变速箱进行了优化而已。而且,UNI-T是一辆以舒适性为主的SUV,发动机噪音比较大,但排气声浪不好听,变速箱愿意降档,但依然是舒适性取向,悬挂总体比较软,如果对操控有硬性去求,那建议去改装一套绞牙避震,因为原厂避震在激烈驾驶时侧倾很严重。
不过,该车配备的大尺寸轮毂,可以让你轻松改刹车卡钳,提升制动性能。所以我个人认为,该车并不是那种让你激烈驾驶的车型,如果你喜欢它的外观,而且喜欢浮夸的设计,那可以购买,但如果你喜欢它的操控,我只能说,你老老实实开车吧。另外,这辆车配备的1.5T发动机虽然动力数据看上去还好,但油耗稍高,所以这一点你也得问问自己能不能接受。哦对了,如果你买的是新车,它好像是终身质保,还有终身保养。但如果你买的是二手车,那这些服务都不能享受。
风:终身保养?
摩发匠黄彩平VLOG:那有终身保养,乱说话
长安邴艳双:没有终身保养
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2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
3.8分“良好”车子外观挺好看,动力也不弱,虽然刚买车的时候遇到了几个小问题,但是4S店态度不错,处理得都还可以。有点后悔买黑色,当时还是该选那个绿色或者蓝色,黑色太容易脏了。空间不是很大,但是够用,毕竟我也重来没有坐过后排,后排也没怎么坐人。后备箱空间确实有点太小了,之前喝了酒叫代驾,可能是他那个折叠车稍微有点大,后备箱竟然放不下,还是把后排座椅放倒了放的。还有前面放手机的那个位置有点小,也可能是我手机比较大,不能完全放进去,手机放那里,转弯急了手机就会比较容易掉。轮胎大是挺大的,马牌轮胎也挺不错,但是这以后换一个轮胎就要一千五六确实有点贵了,烂一点的路基本上不敢开快了。车子的隔音效果一般,操控挺好。。。。。
用户9971507849645:我今天刚定好,也是黑色。过两天提车,分期付款
阿李保:轮胎店,说我这个轮胎一千二,
这个主播腿好短哦:碧空蓝好看
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2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
4.2分“优秀”优点,1外观漂亮,2配置高,3动力足,
缺点,1胎噪大,2避震偏硬,3低速换挡顿挫明显,4提车20天车机死机一次,自适应巡航故障3次,车道辅助故障3次,自动灯光故障2次,后雷达故障2次
海阔天空unit:车机故障,4S店给解决了吗?
途中909:我特么买了一个多月,车机显示是4G,放不了歌显示没网,去4s店说最坏的情况是要换车机主板
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2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
4.2分“优秀”外观帅气,20寸的轮毂也很霸气,1.5t的ne发动机动力对我这种新手来说也可以了,就是开起来胎噪有点大,隔音一般般,悬架偏硬。
【购车经历】最开始是看哈弗H6,去了好多个店,奈何武汉地区的销售爱搭不理的样子。吊的狠,也不知道哪里来的优越感。后来看75p的,结果进门一眼中意UNI-T的颜值。
【最不满意】长安售后是真的差,客服电话永远打不通,车机出现无法联网的情况,还让我把车开过去检查,提车还不到一个月。
【驾驶感受】
降噪一般,行车记录仪与360影像是一体的,个人觉得不方便
运动版UNI-T的造型设计是基于普通版上调整的,显得更加激进,适合追求个性的消费者。整车NVH表现较好,车内氛围显档次,只是为照顾运动属性、底盘调校偏硬,在颠簸路面上的乘坐舒适性一般,公路上表现则好。配置很丰富。操控上偏运动调校,转向还算轻便、准确,其他人机交互舒适。动力较好,只是急加速时响应略滞后,应为照顾燃油经济性的考虑。空间方面较好,满足家用。
端庄生活家GUO:楼主这款的内饰座椅什么的和旗舰运动版一样不一样?
KeKe:能遥控启动发动机
可爱晓梅:
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2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
4分“优秀”如果说目前传统的国产汽车品牌在设计上能引领潮流,那么长安还是可以上榜的。而UNI-T就是长安开启全新设计语言的第一款产品。下面玩车弟就和大家聊聊这款自上市以来就备受瞩目的国产车型吧。
如果说UNI-T哪方面最吸引人,那无疑就是它的外观了。和之前UNI-T的总体设计一样,2.0T车型的设计依旧亮眼,且还有新增的离子蓝配色和悬浮式车顶,这样的设计让它看起来比之前质感要更好了,在运动之外多了一些时尚感。另外全新家族化的无边框进气格栅,现在看来也是科幻感和运动感十足。不过玩车弟觉得,尾部的设计才是它最亮眼的地方,大尺寸的尾翼依旧没有缺席,还有双边四出的排气,另外车尾底部的扩散器和彩色的饰条也为它的运动感多加了一分。
UNI-T的内饰同样融入了新家族式设计元素,中控台一体式双10.3英寸高清屏显得格外抢眼,提升了车内的科技化气息,而偏向驾驶员一侧的设计也让车主在行驶中操作更方便。作为内饰中的一大亮点,UNI-T换挡杆的设计也极具科技感,仿若太空战舰的操作杆。
动力方面,UNI-T采用的是一台2.0T的发动机,最大功率为138KW,最大扭矩为300N.m,这样的发动机数据很亮眼,配备在这样一台紧凑的车身上,可以给它带来非常强劲的动力表现。除此之外,它还配备了一台8AT的爱信变速箱,且支持弹射起步,这对于一款主打运动的车型来说,也是一个加分项。
至于车身尺寸,作为一款紧凑型轿跑SUV,UNI-T的车身长度为4580mm,宽1905mm,轴距为2710mm,属于同级别中中规中矩的水平。
总的来说,UNIT作为年轻化的紧凑型SUV,在目前国内新生代车型当中具备不错的优势。如果大家对于外观和动力有要求,那么长安UNI-T是个不错的选择。
【最满意】充满科幻的外形搭配20寸的轮毂,你是不是以为这又是一台智能的电动车。没错它是很智能,但它是一台不折不扣的燃油车。188马力的发动机搭配双离合变速箱,驾驶起来运动感十足。内饰的大连屏加上无处不在的翻毛皮材质,科技感十足。
【最不满意】受限于车尾溜背的造型,侵占了后备厢的空间,导致后备厢的尺寸相对小了一些。大轮毂虽然好看,但是太薄的胎壁使得滤震以及胎噪的控制都不太好,乘坐起来的体感并不那么舒适。