点评车型:
2021款长安UNI-T 1.5T 卓越型
4分“优秀”【购车经历】
最开始没考虑长安,星瑞还没上市的时候就一直关注,在星瑞圈里潜水了大半年,上市好几个月才去看的,刚好是取消透镜那会,车价优惠两千还是三千忘记了,第一次是跟我爸去的,去了也没人接待,跟我爸俩在哪看看车进去坐坐看看后备箱大不大,过了好一会有个销售过来给倒了两杯水就走了,后面又来了个销售问我之前有没有看过这车,打算全款还是分期,什么时候能定,我让他给我算一下全款和分期,销售直接说不用算了他们每天都算全款14.2分期14.5,我TM无语了你天天算给我算过了吗?有哪些费用分别是多?一副叼上天不愁卖的样子,我就叫我爸走了,又去了另一家看星瑞,去了才知道原来都是一家店,价格也是没得谈,然后就不了了之了,隔了几天给我打电话说价格可以谈,我让他电话里报价,他说能做到14出头具体多少不说,我就说13.8分期能做就马上打定金,他就一直让去店里,我就懒得理他了,一个星期之后跟表叔表哥去看长安,一眼就相中了uint,谈了下价格,态度也很好就,当天就下了1000定金
【外观】
外观仁者见仁吧,我觉得挺好的,买了快一年了有时候停好车还会看两眼
【空间表现】
空间只能说一般般,肯定没有75p大了,刚好够用,主要我一家子块头都不大,前排空间表现挺好
【最不满意】
最不满意就是开了两个月左右出现主驾驶异响嗡嗡嗡的声音,去4s弄了下弄好了,三个月左右副驾驶又响了去4s维修师傅路试了说没听到,我明明听到了他就说听不到,无语死了,我也选择无视了,响了一段时间后突然就自己好了,首保后副驾前面的杂物盒响了,于是又去4s路试,维修师傅说首保后拆了没按装到位,重新拆下来安好了,天冷的时候或者过颠簸路段还是会咯吱咯吱的响,现在太热了就不响了
【驾驶感受】
第一辆车,别的车也没开过所以没什么特别的感受,红绿灯起步的时候感觉加速有虚位,顿挫不是很明显可以接受,减震是真的硬,跟我电瓶车差不多。。。
【提车价格】
13.7首付7个,当了回超级无敌大冤种,主要当时没了解过价格,看上了就定了
【油耗】
怎么说呢,我单次油耗7.3-8.8之间,长期平均油耗9.1这就很神奇
【销售态度】
态度还是蛮好的,端茶递水的,不像吉利(仅仅针对余姚鑫隆4儿子店)一副爱买不买的态度
【动力表现】
平时就上下班开开,走的快速路动力随叫随到,高速也后段提速也很足,最高跑过160再快就不敢跑了,一个字怂!我老家重庆农村的山路十八弯从不拉胯
(以上仅代表个人观点,不喜勿喷)
用户1071631284022:你的卓越版为啥那么贵呢
雨夜听心871007:21款20款有啥区别
用户1475191625545:兄弟,那一款?我和你首付一样14.08
长安unit这款车在外观上提供了不一样的的风格总的来说就是一个词来形容炫酷,主要以夸张激进和时尚的外观和新颖的内饰来吸引着消费者。大嘴式的进气格栅采用的是由多个小方块组成的进气栅,整体再与前脸融为一体,长安unit是采用高清触控大屏整体来说就是满满的科技和时感,中控屏幕稍微有一点点倾斜度为了驾驶员方便看车机导航和倒车影像,悬空式档杆给汽车内部营造出很强的科技感。在动力这方面该车采用的是涡轮增压发动机,马力动力还是很不错,这超大的空间和超高的底盘都满足了人们的需求。我很喜欢这个车,外观感觉很大气。内饰的造型很好,但是做工还是有待提升,异响很明显。这个车的性价比还是很可以的,综合感受对得起这个价格。
z毒苹果:
克拉斯S:卓越版是这轮毂?
手机用户71383815116:卓越版能优惠多少?
对于很多朋友来说长安这个品牌还是属于国内比较不错的品牌,对于我来说自从长安出了之前爆火的CS75Plus之后就特别关注这个品牌,当然2020年的那款UNI-T的确是让我感受到了比之前CS75Plus更加的震惊。目前这台UNI-T也是更新了2021款的车型也是刚刚上新,目前这台1.5T卓越型裸车价11.59万,购置税1万,商业保险4700,交强险950,上牌费500,全款落地13.2万,相较于2020款的车型价格已经降低了很多。
说说这台车让我满意的地方:
1、有着无边设计语言的UNI-T颜值可不低,无边界前格栅、分体式LED前大灯、隐藏式门把手、纯粹曲面的车身设计,加上轿跑的车身设计,在一款SUV上体现出了未来感和动感的气质。整车的车头部分非常有冲击力,要是不看标志真的以为是进口的轿跑SUV,另外整车的侧面225/55 R19的轮胎看上去十分大气,虽然不如20寸的轮毂看上去大气但是也是显得非常运动,整个尾部的设计比较精髓,尾部小溜背的造型配合整个尾部的镂空小尾翼的设计看上去十分运动。
2、内饰方面这台UNI-T也是极具设计感,从它的内饰可以看到对于年轻人用车需求的把控,无论是双联屏的设计还是整个内饰红色的皮质包裹都让整个内饰充满着年轻的气息,另外三幅式的方向盘也是战斗气息满满,当然这个挡杆的设计也是极其有设计感。另外整个座舱的设计都采用了环保式的设计。
3、配置方面很满意,设计虽然简洁,功能可是足够丰富,与腾讯合作的梧桐车联智能系统实现了人机沟通的便利,语音控制功能好用,手机上最常用的微信功能在方向盘上还设置了快捷按键,整体让我操控起来感觉十分顺畅。
不满意的地方:
1、车内的异响比较严重,反正对于车内的行驶品质来说还是比较差的,经常过一些颠簸路段的时候车内的响声就很明显。
2、车内的舒适度偏差,第一就是因为底盘的调校偏硬,在过一些颠簸路段的时候车内的震感很明显,另外车内的座椅方面也是偏向于运动的设计整体还是比较硬的,久坐比较费腰。当然最主要的影响车内的舒适度的地方就是整车的静音效果,基本50km以上车内的风噪啊,胎噪都会直接传进来,特别是胎噪特别明显。
3、就是低速状态下的顿挫感还是比较明显的,基本就是2挡3挡的时候会有明显的顿挫感,特别影响驾驶体验。
4、新车的异味比较大,如果有小孩子的家庭味道还是需要处理下的。
其他方面:
空间方面这台车4515mm的车长却拥有2710mm的轴距这样的轴距表现在这个级别还是非常不错的,另外整车内的空间表现确实也还是不错,前排虽然视野不是很宽但是整体前排的乘坐空间还是很满意的,基本180以下的朋友不会感觉到太挤,另外后排方面由于溜背的造型牺牲了后排的头部空间,后排坐稍微身材高大一点的人会感觉顶头,腿部空间也不是想象中那么充裕。
动力方面整个UNI-T搭载的是1.5T180匹马力的发动机搭配的是7挡湿式双离合变速箱,整体动力输出上虽然有顿挫但是还是充裕的,当然起步也还是挺不错的1250rpm的最大扭矩转速还是能够在起步的时候带来不少的动力输出,整车油耗基本在8.7L/100km的样子可以说还是比较偏高的,毕竟一台紧凑型的SUV嘛。
总结:
UNI-T在外观当面确实属于同级别车型中的佼佼者,当然内饰方面的设计也是极其富有科技感。对于动力输出来说还算不错180匹马力拉着台1.4吨的车型还是绰绰有余,但是说起驾驶体验确实还是逊色不少主要换挡顿挫明显。另外就是要说舒适度方面这台车确实就是没有。
1.长安UNI- T这款新车还是很不错的,前脸中网采用了“时间沙漏”的造型, “闪电”形状的大灯,动感的外形和优惠的价格吸引不少年轻人。动力系统采用了长安自主研发的蓝鲸NE 动力平台,1.5T发动机,缸内直喷,最大功率132kW,马力达到180匹,最大扭矩300N.m,甚至比秒天秒地秒空气的思域还多3匹,匹配7速湿式双离合变速箱,带有运动、ECO、NORMAL三种驾驶模式,动力参数还是比较养眼的。
2.长安UNI-T三大件还不错,发动机比同级别的参数要强了,而且还是知名的蓝鲸系列,变速箱是湿式的,比干式耐用。作为一款2020年才上市的全新车型,在动力总成方面还是需要经过市场的考验,2020上市至今还没有曝出过动力总成有什么故障。只是有客户反映过,他的车在磨合期内出现过一次变速箱异响,但是只有一次。为此我咨询了身边的车友,车友表示变速箱异响没有遇到过,但是普遍反应双离合变速箱升降挡速度略慢。日常综合油耗在8.5L/百公里,作为一个SUV还是可以接受的。刹车表现比较的优异,驾驶辅助系统除了红外摄像头识别能力不足外,其余的体验良好,没有明显的缺点。
3.底盘方面,长安1.5T车型是前置前驱的驱动形式,采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架。至于厂家宣传的后续2.0T及四驱车型目前还没有确切消息。多连杆也符合UNI-T这车的级别。
操控的话,个人感觉方向盘是重的,和同级别对手吉利的车型比起来的话,有些运动感。但是这款车的试驾,感觉觉得很好操作,不会让人觉得很多设备隐藏的稀奇古怪,还是很顺手的。
4.内饰方面,长安UNI-T的内饰给人满满的高级感,推杆的设计很有格调。内饰颜色的搭配也是简单轻奢的感觉,没有让人眼花缭乱的杂乱配色。但是中控是硬塑料,有异响的情况。判断是由于内侧线束碰撞导致但是拆开以后发现是两边的缝隙过大,给两边缝隙塞个硬条进去,塞紧缝隙就再也没出现过中控异响情况。这种问题属于模具供应商尺寸不严谨,但是毕竟国产车还是在进步阶段,还是可以理解的。出现此类问题建议大家尽量去4S解决,实在没有时间,可以根据我的描述自己动手解决。
5.空间方面我这个1.83米的个子来驾驶,空间略显局促,虽然前排座椅乘坐舒适,但是座椅腿部支持不足,开高速时间久了就累。在我调整好驾驶位后,后排乘坐空间一般,只要乘坐人身高不超过一米八就还好,毕竟是主打颜值个性的SUV,为了颜值牺牲一些也是可以的。后排满载三个大汉中间的人会很拥挤。车机的灵敏度不足,还需要提升。
6.用车及保养方面:按照保养手册规定,每5000km进行一次常规保养,保养项目是更换机油、机油滤清器和空调滤芯,以及对车体内部配件的检查,基本每次保养在500元左右。还有一个点需要注意,因为此车的轮毂尺寸较大,所以后期轮胎的费用也是需要在意的。油耗方面,客户因为他的工作性质需要经常出差,所以这台UNI-T的行驶里程和平均油耗都比较高。这台车在两个半月的时间内行驶了6239km,平均每天行驶83.18km左右,表显油耗8.6L/100km,这个油耗数据适中。按照目前本地区5.66元/L的油价(92#)来算,目前每公里花费0.48元左右。如果是家庭用户,以户每天50km的用车标准以及8.6L/100km的平均油耗来计算,用户每个月的油费为720元
7.整体来说,结合长安UNI-T车子的外观和性能,个人觉得还是比较值得入手的。现在的国产车进步都很大,性能和外观都做的比较成熟了,十几万的落地价,未来感和炫酷感十足,作为一款SUV的车型,外观看起来炫酷,对于沉闷的人来说,或许觉得外观太新潮,但是对于喜欢接受新鲜事物的我来说,我觉得很欣赏。长安的品牌也比较信的过,售后各方面好像口碑都挺好,如果刚好价格在预算之内,也不失为一个好选择。
。:变速箱异响是不是低速吱吱吱吱的声音
用户4603887418649:你好,全车落地多少钱呢?