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风光370怎么样_风光370值得买吗

·风光370

什么是懂车分

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厂商指导价
4.99-7.09万
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  • 当前车系评分
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分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.30分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 长安欧尚A6003.30空间3.74
  • 风光370--
  • 斯派卡--
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分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.30-
  • 长安欧尚A6003.30空间3.74

风光370·全部评分

点评车型: 2018款风光370 S370 1.5L CVT豪华型 7座

油耗 | 真的太高了,上高速百公里8.7,都保养了两次还是耗油这么高,不过开起来还是很舒服,可惜中间座位是固定的不能动

2019-05-18

等待56886百公里8.7耗油

心如明镜231242694现在油价高速只要四角不到吧

刘俊爸不超过9个就0k

点评车型: 2018款风光370 S370 1.5L CVT豪华型 7座

油耗 | 太高了 跑一公里8毛钱油耗,而且底盘有点不稳老是抖动,这车太差了

2018款风光370 S370 1.5L CVT豪华型 7座 图 02018款风光370 S370 1.5L CVT豪华型 7座 图 0
2019-02-22

东莞麻将机维修现在快3年了,车子各种异响,想卖车

潶铯劇終888教教我怎么做到的我一公里6毛你八毛

还有我16年车,油耗百公里11升,这车油耗确实高

点评车型: 2018款风光370 S370 1.5L CVT豪华型 7座

油耗 | 油耗实在是太高了,一公里七毛。后排空间太小了,后车门没有喇叭

2018款风光370 S370 1.5L CVT豪华型 7座 图 02018款风光370 S370 1.5L CVT豪华型 7座 图 0
2018款风光370 S370 1.5L CVT豪华型 7座 图 12018款风光370 S370 1.5L CVT豪华型 7座 图 1
2019-03-11

Joshua154154416我的前三年也是六七毛,换上铂金的火花塞,现在只要四毛多了,跑高速百公里只要六升多。

东子119684776我想入手一台,现在看了一台17年370高配的,要价3万,哥哥们觉得怎么样?我对这个车也不是太懂,在370个五菱宏光之间徘徊!

用户7863431343586跟我的一样,油耗六七毛,16年买的7万多,19年打价才2万多,买又舍不得,不买又窝的慌

点评车型: 2018款风光370 S370 1.5L 手动豪华型 5座

同级对比 | 看车的时候主要看的是370还有长安欧尚,各个方面对比之后,觉得两款车其实差不多的,但是风光370,价格更亲民啊。 购车总价 | 裸车价格是在4.9万,办完之后是在6.8万,价格可以接受,至少比欧尚省了一部分。 空间 | 这个车除了有自动挡,这个空间也是让我非常满意的了。有次放了个一米六七的板子都没有压力,高度和宽度都不错。 颜值 | 外观还行吧,大大方方的,看着是不小气,如果后面的窗子如果能够设计成连贯的黑色就好了,还是很满意的。

2018款风光370 S370 1.5L 手动豪华型 5座 图 02018款风光370 S370 1.5L 手动豪华型 5座 图 0
2018款风光370 S370 1.5L 手动豪华型 5座 图 12018款风光370 S370 1.5L 手动豪华型 5座 图 1
2019-04-18

人未死心己凉3年3万多公里修了2万多块了门还异响后备箱有时关门关不到位找售后服务不是这不行就是那不行说来说去就是自己给钱修售后服务太差了

人qing冷暖330的没法跟370比

萌妹子评车这款车子非常不错,空间大,质量也不错

前往

同级车热门评分

3.43分“良好”

我和朋友都有自己的小车,不过由于一起创业的关系,需要一辆既能载人又能拉货的MPV,之前有考虑过五菱宏光,但总觉得档次感会低很多。在朋友的介绍下,买了一台长安欧尚车型,目前已行驶了2万公里,空间是够用了,就是没有自动挡车型,在市区驾驶我的技术还是不够成熟。下面我就简单说说我的用车感受吧。 【外观】欧尚A600定位于长安旗下MPV,外观设计非常经典,前脸采用长安欧尚家族式设计语言,熏黑式大尺寸中网设计,内部镶嵌直列式进气格栅设计,营造出十分独特的时尚气息。同时,两侧狭长的前大灯融合中网,下方雾灯造型简约,使该车增添了不少年轻感,辨识度非常高。车身侧面采用两条笔直的腰线勾勒,其中一条腰线贯穿前后车门,延伸至车尾部分,提升了不少运动感,看起来比五菱面包车帅气。车尾部分整体设计平整,狭长的尾灯组与前大灯相呼应,设计感很强,符合家用车的设计标准。 【空间】车身尺寸分别为4475*1725*1685mm,轴距为2680mm,欧尚A600空间表现还算不错,采用7座座椅布局,车内乘坐舒适,即便是满载的情况下,也不会显得特别拥挤。个人觉得它的空间是足够我们公司使用了,基本上7座的车型,我们会放倒最后一排座椅,扩宽储物容积,放置一些货物,前两排座椅就用来坐人。偶尔公司组织出去烧烤之类的,后排也能放烤架之类的实用性比较强。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,也能游刃有余,而且档位清晰,挂档有吸附感,挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候,同时加速感最为强烈,而80km/h以上,动力有所减弱,但如果要深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。动力个人觉得还行,毕竟是手动挡车型,扭矩也比较大,除了在上坡起步或者车库爬坡时有些吃力,其他路况驾驶都是没有什么问题。隔音效果不算很好,但在还能接受的范围内,时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右,发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大,胎噪也较为明显,不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时,胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架,初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,而随着车速的增加,高速过弯时的侧倾也并不明显。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉,但是面对减速带或者地面突出的井盖时,后轮会出现多余的弹跳。 【购车费用】我购买的是2020款1.5L手动创业型,厂商指导价是5.29万,购买时没有优惠,裸车价是5.29万,加上购置税4600元左右,上牌费500元,车船税420元,交强险1100元(7座车型),商业险大概4000元,全款落地价是6万3左右。

3.21分“良好”

我目前从事服装销售生意,因为是小本买卖,所以进货卖货都是亲力亲为,家里的SUV明显空间不够,每次装不下太多货物,因此我打算入手一款紧凑型MPV,价格不用太高,通过询问朋友又在网上看了相关的帖子,决定去试驾最新款的斯派卡。 斯派卡这款车的外观设计并没有遵遵传统MPV的设计语言,而是在商务风的基础上加入了许多年轻时尚的元素,即使是作为一款代步车,车子的颜值也是能拿得出手的,车轮的造型小巧精致,车身整体腰线是呈现一个上扬的姿态,前脸的银色进气格栅镀铬饰条在阳光照射下还能反光,看起来高级优雅。斯派卡的内饰设计一目了然,复杂的设计几乎没有,让我们车主可以轻松的使用它,尽管这款斯派卡的价格不到10万,但内饰的做工也没有糊弄消费者,缝隙连接之处处理的特别均匀用心,这一点让我特别触动。 这款车的长宽高分别为4580/1730/1825mm,轴距为2800mm,这款车的乘坐空间在同级别MPV内的属于优秀水准,各排座椅距离合理工整,间隔是特别的大,我坐进去感觉没有任何的压力,腿部与头部的活动空间在紧凑型MPV中也是不错的水准,同时这款车的载物能力不错,购买这款车后能满足我的用车需求,座椅的舒适性也不错,坐在上面的安全感十足,座椅的内部填充物如同其它MPV一样柔软,真正做到了为消费者的舒适性考虑。 这款斯派卡搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹,最大扭矩145N•m,匹配了5挡手动变速箱,这一套传动系统还是比较成熟的,我在试驾时让车内坐了三个销售人员,我们几个加在一起的体重很大,但在试驾时的动力依旧是平稳的,这款车就是只要你本人舍得给油,那动力就会达到你想要的水平线,无论是在爬坡还是超车,动力都非常的强劲,不用车主担心,7.5L的综合油耗是不是显得非常经济实惠。 不过这款斯派卡的第三排舒适性比较差,整体乘坐的感觉确实没有第一二排的座椅舒服,另外这款车的隔音效果不好,没有传统MPV那种静谧的乘坐空间。 这款斯派卡的厂商指导价格为6.99万,没有优惠幅度,裸车价格还是6.99万,这款斯派卡的交强险需要支付1100元,购置税大约有6186元,商业保险费大概有4098元,这款车的最后入手价格为82204元。 这款斯派卡的性价比还是不错的,因为入手后这款车可以真正的做到一车多用,无论是拉货还是家用,这款车都可以满足我,合理的价格与不高的油耗让我买了放心,所以我很推荐这款斯派卡,

3.57分“良好”

前天,有一位粉丝咨询长安欧尚A600的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动创业型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为5.29万元,懂车帝上经销商报价为5.19万元,目前暂时优惠大约为0.10万元,我们以此为例,需购置税4681元,车船税420元,商业险3422元,交强险1100元,全款落地大约需要61523元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配犀利的前大灯,整体看起来非常有气势。车身侧面线条十分流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰显得非常年轻。中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的设计十分的时尚,非常受年轻人的喜欢。只不过,整体的做工以及用料方便表现的不是很好,显得有些单薄。 【配置】 这款车在配置方面并不丰富,仅配备了主驾驶座安全气囊、胎压报警、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死以及制动力分配等一些最基础的配置。话又说回来,毕竟价格不高,这个些配置也是较为合乎情理的。 【空间】 这款车采用的是2+3+2的座椅布局,整体的空间还算宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞;第二排的空间表现也不错,坐下三个成年人也不拥挤,并且腿部和头部都余有较为充裕的距离;第三排的话表现的稍微有些紧凑,身高高于175cm的成年人做进三排肯能会有些局促。另外,后备厢的空间虽然不大,满足一些简单的日常使用,完全没有任何问题,并且后排还支持比例放倒,放倒后后备厢的空间可以得以拓展。 【操控】 操控方面属于一般的水准吧,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感稍微有那么一点点不舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,只是挡位在切换的时候有稍许的顿挫感。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为107Ps,峰值扭矩为145N·m。动力方面虽然不算很强,但是满足日常的需求还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错,、座椅填充物较为柔软,坐起来也舒服,并且座椅的包裹性也很强,短途乘坐时没什么问题,如果长时间乘坐的话,会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果也需要提升,车窗关闭时,风噪和胎噪在高速时还是较为明显的,不过低速的时候明不是很明显。

4.29分“优秀”
传祺M6 2021款 Pro 270T 自动尊享版传祺M6 2021款 Pro 270T 自动尊享版

先感谢圈主琴舞剑杨的推荐👍👍👍 【空间表现】 当时选车对比了凯捷、M6、嘉际、宋,当初买车就是奔着大空间去的,所以M6完胜,虽然三排平时几乎不用,但就是很喜欢这个大空间,孩子自己在后面坐儿童座椅也宽敞很多。三排魔术座椅收起来的超大空间,搬家应该都够用了。 【舒适性】 一二排四个独立座椅舒适性没的说,包裹性也不错,头枕因为我驾驶姿势原因。用的比较少。不过我妈在后面看她枕着倒是挺舒服。儿童座椅因为是独立的,也是不错的,缺点就是孩子老踢我的靠背,滑轨要是能再长30CM就完美了。主副驾驶有座椅加热,冬天神器啊,我没买坐垫,上车就打开,几十秒就热乎了,赞一个。夏天就难受了,黑车➕黑座椅,上车被烫到怀疑人生。三排我自己感受过,倾斜座椅偶尔坐人不会太累。因为给你一个向后的推力,长途就没试过了,我妈当床睡过,说挺舒服,不过后来我制止了,还是坐那绑上安全带安全。 【第三排空间】 如果二排调整到合适位置,我182身高,230体重,坐在三排是好感觉不到局促的,不能说宽敞,应该是刚刚好,不过别想三排能做3人,太挤,两个人富富余余的挺舒服,座椅略薄,长途应该会不舒服。三排座椅靠背是可调节的,这对三排还是挺友好的一个功能,还带充电口和储物盒,总的来说挺用心了。 【购车经历】 我这购车经历还挺有意思的,当初本来是想买个五菱宏光或者宝骏730,后来发现我坐进去太挤了?我这大体格子不适合,就开始增加预算了,对比了好多车型以后,M6真是一下就打动了我,正好也赶上改款。这小前脸整的还挺霸气,北京天津的4S店全问遍了,也看了几家店,都没什么优惠,最高给到2000优惠,还没现车,我当时也不着急,就想着慢慢看,结果真有一下家给到了6000多的优惠,直接交定金,但是车款还没凑齐,就这么让车在4S等了我半个月,哈哈。后来钱凑齐了直接当天开走,爽歪歪。 【提车价格】 当时给了六千多的优惠,还有保养,脚垫,贴膜,装甲啥的,没少送,其他4S的导购都很诧异这个价格怎么拿的车,15.1落地的。 【驾驶感受】 总体驾驶感受不错,80以下风噪,陆噪,胎噪,发动机噪音控制的都很好,上到100以后开始逐渐显现,车大加上前脸比较平,风噪比较明显,但在可接受范围。方向有三种重力可选,我用的标准。新车低速123档顿挫比较明显,首保过后顿挫减轻了一些,估计和我适应了也有关系,油门控制的好,顿挫就少点了。 【最满意】 最满意的应该就是承载了一家人的欢乐时光吧,我是双城生活,周末回家,带上媳妇孩子和老娘出去玩玩,很惬意,走过崎岖山路,走过暴雨路,走过暴雪路(一百多公里开了8个小时,雪没过半个轮胎)都没给我掉过链子,赞一个。 【油耗】 这车1.5T的动力配合这个车重,我以为会很费油,平时都是舒适模式开,大部分时间都是在北京开车,最多堵车堵过四个多小时,综合表显油耗是7.5,实际没算过,反正没了就加。 【最不满意】 最不满意应该就是车机了,不够智能,但是接上carplay可以弥补这个缺陷,还有一个就是油箱是真小,买车时候最多加三百多块钱,现在涨了,极限也就四百出头,老得去加油站? 总体来说,这车达到了我当初买车的预期,如果未来还会换车,我可能还会选择传祺。就这么多吧,希望能给大家一点参考。