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    宝骏E300配置实用值得买吗_宝骏E300怎么样

    ·宝骏E300

    什么是懂车分

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    3.27
    “良好”
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    共23人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.48-8.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.27
    • -
    • 外观
    • 3.85
    • -
    • 内饰
    • 3.37
    • -
    • 配置
    • 3.39
    • -
    • 空间
    • 2.93
    • -
    • 舒适性
    • 3.17
    • -
    • 操控
    • 3.09
    • -
    • 动力
    • 3.10
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.24分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 宝骏E3003.27外观3.85
    • 思皓花仙子3.26外观3.60
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • CLEVER3.13外观3.77

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.24-
    • 零跑T033.43外观3.97

    宝骏E300·全部评分

    点评车型: 2020款宝骏E300 Plus 星际未来版

    3良好

    外观:一直坚定的认为,好看的外观只有四种,大气中正的适合商务以及中年成功人士;运动的时候年轻或热爱驾驶的朋友;Q萌可爱的适合一些女孩子;以及简约的适合很多喜欢默默潜水的消费者。至于什么古典美、科幻风,看看宝骏E300就只有呵呵两个字,固然,上下完全不同且没有任何融合的颜色和造型搭配在街上极具回头率,可自己想想别人一直盯着你的车的时候是怎么想的?好可爱?好霸气?还是好2好蠢呢?自己斟酌,如果真的是无惧别人的眼光,那又要什么回头率呢? 内饰:内饰也采用了浅色与深色的搭配,两种颜色之间有一条环保车厢的粉红色饰条显得极其突兀与亮眼,与整个外观相呼应,对!和外观相呼应,但和惨不忍睹的外观相比还是好了不少。 配置:相比于内饰与外观,这块10.25英寸悬浮式液晶仪表盘近乎起了拯救世界的作用。仪表下方嵌入处中控台还向仪表前方略有伸展,给人一种仪表被中控台抱在方向盘前面的感觉,很可爱。车机系统内部UI设计很简洁,显示效果与分辨率也都不错,车联网、语音交互、在线音乐、手机投屏等功能也都有配备,但语音的识别不是很准确,对于方言基本都可以识别,但偶尔会有那么一两条识别不了。 空间:前排头部空间一拳,当然,前排由于需要驾驶,头部空间忍不了的还真是寥寥无几,就不再多聊了。后排头部也还有四指,但我175cm的身高腿部基本已经顶到前排了,如果更高的话真的会有些委屈,应急使用还勉勉强强,如果长途出行的话基本不要指望了,一定会把人坐废了的。 动力:电动车以及小车的双重属性使得其起步很轻快,但并没有明显的向前蹿的感觉,加速还是比较线性,城市里驾驶以及加速超车都没问题,基本完全够用。高速再加速的话,哪怕仅仅是在环城高速上,超车基本靠其它车让,要想自己努力突破,那实在还是高估了它54马力的能力。而且动能回收的强度有些明显,每次地板油之后都能感觉到车辆明显的一顿,不是很舒适。 操控:将小车的操控优势展现得淋漓尽致,方向盘基本没有矿量,转向精致力度适中,无论变道还是过弯轻轻一拨就能轻松实现驾驶意图。底盘的滤震还行,偶有一些小坑洼悬架还算干净利落,但面对连续坑洼路面车内仿若滑滑板小石子路,会让人爽到无法自拔,简而言之就是抖抖抖抖抖抖抖~~ 总结:作为一辆明显的城市用车,很好的适应了城市灵活、轻快的驾驶需求。同时300公里的续航也能够满足半周的上下班出行,轻松的操控属性和驾驶氛围无论是新手司机还是女司机都能得心应手。如果仅需一辆上下班的通勤车且对于这外观和别人的目光可以做到熟视无睹的话是一个不错的选择,毕竟,城市驾驶来说,够轻快,好操控,而且车位也好强,这已经算得上很好用了。

    2020-12-09

    周成1575我要是在看到你的评价我就不买了

    用户4016840487976你的车,有没有馈电的情况,就是当电量在30%以下的时候,静放几个小时,再次启动开车时,电量就会掉得特别的快,原本1%能走3公里,静放后走不到1公里

    用户5872654400068外观见仁见智,不认同你的审美

    点评车型: 2020款宝骏E300 Plus 星际智趣版

    3.79良好

    作为新宝骏E300 Plus车型的次顶配版,星际智趣版的4座更适合家庭使用,而比低一级车型贵出的8000元,却让它多出副驾安全气囊、刹车辅助、车身稳定控制系统等安全配置,还拥有了倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动等实用配置,可谓是物超所值

    2020-08-18
    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    3.29分“良好”
    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。