领克06整体空间出色值得买吗_领克06空间怎么样

点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Halo

4.8分“优秀”

【购车经历】 其实一开始，从4月份开始，就开始准备入手一辆自己的车了。从长安CS75plus第三代，以及UN-T和哈佛H6第三代，都一一比较看下来。最后入手了领克06 23款。其实这几款车都是国产车里面比较不错的，不过还是喜欢小6的不拘一格的大前脸。 领克的销售服务也是到位，个人去过三个不同城市的领克4S店，装修风格都是统一的，销售服务都是很好，主动介绍，零食饮料，邀请试驾，都很不错。 【提车价格】 一开始准备贷款，免息无抵押贷款的那种，最后父母觉得没必要贷款，就直接全款了。 提车费用构成：122150(车款，开票11.8W)＋10495.8(购置税)＋5077.35(店内保险)＋350(异地购车4S办理居住证)-2000(亲友券)=13.6W 【外观】 06的外观真的太喜欢了，每次地库停完车，都要回头看三眼。ᥬ?᭄实在是太顺眼了，越看越喜欢。每天都想摸一摸她。前面的蛤蟆灯，后面的晶体尾灯，不拘一格的小屁股，哈哈哈。 【空间表现】 本人1.7M，正常驾驶位，后座腿部大概还有两拳的距离，前排空间没问题，后排空间也没问题，因为家庭里都没有1.8M以上的高个，所以这个空间完全够用。最主要的是，后排中间凸台也就3-5公分高度，基本纯平，坐中间的人实在太友好了。 副驾驶手套箱，有一个翻转的小挂钩，平时可以用来挂早餐和奶茶。这个我经常使用，很方便。主驾头顶的眼镜盒，也是好评。 【驾驶感受】 平时用的多的是智能模式，高速用的运动模式。高架和城市通勤，提速并不需要多快，主要以平稳为主，不过油门也是随踩随到，一点不含糊，可能并不像运动模式那样激烈，有个0.5秒左右的延迟。 本人驾照刚拿出来，都直接上手驾驶了。领口06定位的是年轻人第一台车，所以她的各项安全配置是一点也不含糊。像什么540度全景透明影像，盲区监测，前后碰撞预警都会有配备。 方向盘相对于老式的液压助力，电子助力明显转向舒服了很多，而且转向模式可以手动调节，以便适应不同的人的需求。 【油耗】 平时上下班来回50公里，单程25公里，有10公里左右是高架，15公里左右是城市通勤，表显油耗在6.1左右，实际计算下来的油耗在7，大概6.9这个样子。作为一个自重1.5T的SUV，有这个油耗表现，已经很满足了。 【动力表现】 1.5T涡轮增压，一点不含糊。况且还有方向盘手动换挡配置，只要不是去越野，城市和乡村通勤，完全没有问题。 【亮点配置】 这个我得好好夸一夸小6了，主动刹车，救了我两次了。一次堵车，前车刚起步又急刹，我走神了，小6嘟嘟嘟之后，直接一脚帮我刹死，感觉轮胎都冒烟了。还有一次，前车红绿灯下面实线变道，抢红绿灯，也是帮我刹住了。 另一个特别好用的功能是，领航辅助。高速以及城市堵车，真的太爽了。可以自动拐弯，自动加减速，自动刹车，自动跟车，自动车道居中保持。不过，大家使用的时候，还是要注意时间路况。 出厂自带行车记录仪，前后左右四个方向都有记录，并且油门刹车转向灯等等都有记录。 【最不满意】 出厂后排窗户没有配备隐私玻璃，玻璃不是双层的，导致高速上，风噪可能有点大。 其他的好像也没有。所谓爱屋及乌。可能稍微差强人意的，就是后备箱空间吧，后备箱可能放个三个行李箱就满了吧，不过定位紧凑型SUV，这点也还好。后排座椅可以放倒啊，这样空间不就很大了，哈哈哈。

点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T Shero

3.93分“良好”

【最满意】 就这个价位黑科技配置我非常满意，540度全景影像透明底盘，再也不用担心会剐蹭到底盘了，自动泊车功能也十分实用，不用怕遇到狭窄的车位时停不进去了，只要选择好车位点一下开始泊车，它就能快速安全的停好，不需要干预。另外电动后备箱的设计比较人性化，当我一个人拿着很多东西不方便那要是的时候，站在后备箱五秒左右，它检测到我就自动打开了。 【最不满意】 要说不满意的地方，就是车漆不怎么耐脏，路面有泥土的时候，车身会溅上很多泥渍。主要我这个人有洁癖，车子只要脏了我就要洗车。 【空间】 06的空间对我来说是够用的，车内空间的设计也比较贴心，多达30处储物空间能够放下不少的生活用品，比如说驾驶证、充电器、银行卡等等。设计师相当贴心，考虑到女生身材瘦小，扶手箱被设计成可调整高低，更加方便易用。乘坐空间的话，主驾驶腿部和头部空间都挺宽敞，副驾坐一个稍胖的人也不会感觉拥挤，后排的话，即便是183的大高个坐下，也还能有一拳多的距离，这个空间已经相当可以了。 【驾驶感受】 动力还挺不错的，尤其是切换到运动模式，在高架限速80 的路段我都不敢深踩油门，感觉轻轻一脚就会超速。上坡的时候动力也挺不错的，有些路段高低不平，爬坡的时候比较考验车辆动力，好在我的06足够给力，爬坡时毫不费力。

点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Halo

4.8分“优秀”

【购车经历】 首先感谢圈主每次提问的时候，给的耐心回答。小六子是我人生第二辆车，由于不喜欢三厢车，目标就是两厢或者小型SUV。两年前，第一辆车是丰田的小车致炫X，4.1米小车身，好开好停，纯纯女新手过来的，对于车长的限制就是希望买个4.4以下的车。去年把自己的上一辆小车撞了护栏，才意识到日企合资的车，车漆以及防撞梁是有多薄，卖车的时候也亏了不少。所以对于安全性的需求就放在最先了。其实看好的是沃尔沃XC40的，奈何囊中羞涩，领克就进入了视野，最开始考虑的是02紫色那款，但是感觉车机反应慢，又看了02 hatchback，和06，最开始心仪那个小钢炮了，又感觉动力太冲了，06当时因为是三缸机就纠结了很久。直到9月出了四缸，立马下定提车。 【空间表现】 本身平时都是自己上下班开，女生1.68比较瘦，后排基本不坐人，对后备箱空间也没多大要求，所以对于这个车的空间完全适合我，前排简直不要太宽敞了。加上之前的小车才4.1米，对我来说绰绰有余。我可能还有些小喜欢的小细节，个人还喜欢那种中控屏偏向驾驶员的设计，赛车座椅，后排有空调出风口和中央扶手，这都是很喜欢的。 【外观】 领克的外观就是爱的超级爱，不喜欢的觉得超级丑。当年看速度与激情系列的时候，特别喜欢美系那种肌肉车，所以小六子完全在我的审美点上，好看的不要不要的。也看过美系车，考虑后期油耗太高就放弃了。 【驾驶感受】 开惯了CVT变速箱，双离合在40-60提速的时候确实有明显的顿挫感。1.5T的排量切换成运动模式还有轻微的推背感，还是很不错的。上了70-80以后，换挡就比较平顺了。最喜欢这个刹车，很线性，开过几个日系车，刹车过软，领克这个我很喜欢。配置上来说，小六子全系高科技，这个性价比杠杠的，也够我鼓捣一阵儿的。 【油耗】 目前上下班，每天30公里左右，8-9个油还是可以接受的。现在的车其实油耗没有那么大差异了，我之前开日系小车也要7、8个油。 【乘坐体验】 胎噪略大，音响系统音效也一般，所以开车的时候，胎噪风噪比较明显，底盘有些偏硬，路感清晰，偏运动，不过都在可接受范围。 【最不满意】 提两个不足，一个是主题每次设置换完，再启车就又恢复了，同样还有的是驾驶模式，每次都需要重新调。 【销售态度】 话说我们这，就是真没啥优惠啊，嘴皮子都要磨破了。但是服务很好，从购车，到售后态度，以及我用车过程中有任何问题都积极联系我，这个真心夸赞，也超出我预期了。

点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T Shero

3.8分“良好”

新手小白买的第一辆车，没有可以作为对比的，感觉领克06开起来不错，最看中的就是它的辅助功能很全面，对新手很友好，内饰也不错，很符合女生的审美，女生买车最看中的就是颜值以及省心了，高配落地也不贵，基本整车买下来所有的配置都齐全了。 车身整体空间方面:由于我是买来自己使用的，没有家庭和小孩，所以对我来说是非常够用的，以及后备箱确实偏小了，但对我来说还可以，除了搬家需要，日常基本够用。 缺点:开过几回，感受最明显的大概就是油耗了，估计新手上路吧，开在市区路段，平均油耗8.8，刚提车那会直接开到10.5，希望后期熟练后慢慢调整。还有一个缺点就是，胎噪有点大，不过在可以接受的范围。 在买车前，查了各种车主的用车体验，缺点优点都在那，好评居多，总体来说，很推荐购买这款车，希望以后越来越火。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.43分“优秀”

啊哈～我来啦，因为太懒了一直都没有写这篇体验感受，也是给各位一个参考，车是去年10月份提的，算是最早一批提车的了，女车主这半年经历了追尾剐蹭等事故，不过我的小6还是比较皮实的。💕💕 🚗动力：1.5的排量完全够女生用，高速超车没有太大的问题，很多朋友关心三缸机抖不抖，开半年了，我个人觉得正常抖动，没什么问题，冬天冷会稍微抖一点，天气热基本感觉不到。 🚗外观内饰：这个不多说，我越看越喜欢，里面有很多皮质的地方，不像思域，全是塑料看起来很廉价，总之自己去感受了就知道，虽然之前被剐蹭到了有点心疼，轮毂也是蹭了两个哈哈哈哈，但是丝毫不影响颜值。里面的座位针织加皮，坐起来很舒服啦。 🚗功能：不得不说这辆车的一些功能太适合新手了，定速巡航，偏离道路预警，自动跟车泊车，尤其是360全景倒车影像…太多了，这些功能很大程度的帮助了我，非常实用，新手真的建议大家上顶配。（只有顶配有） 🚗油耗：详见最后一张，快半年到现在也就开了2500，磨合期已过，油耗目前是7.5，后面开高速估计还会降下来，还是挺满意啦。但是哈，这个车比起日系车的确有点耗油，实话。 🚗空间：我女生165，觉得够用，后排看图，我的车经常4个人，或者满座，从来没人说我车后排空间小，有孩子的家庭也不必担心空间问题，肯定够用。但是后备箱空间表现一般，不是很大，过年回老家强烈感觉到小，也是拉的东西太多了，平时用起来没啥问题。 ❌槽点：1.下雨天或者是潮湿天气，车子会有异响，车友群里其他人也反应过，所以我不是个例，就类似大雨点打在玻璃上的声音，原因未知。2.我个人觉得这个车的近光灯和远光灯不是特别亮，尤其开夜路的时候，感觉旁边的车灯比我的亮多了。 🗣总结：虽然有槽点，但是也不影响我对这辆车的喜爱，它的优点可以完全覆盖它的缺点，性价比非常高了已经，我觉得国产车真的崛起了，之前买车的时候也对比了很多其他的车，同价位我认为已经是最好的，至少06满足我的所有要求和审美，当然这车的市场还是主打年轻人，尤其是小姐姐哈～如果你是新手司机，还是女司机，那你别犹豫了，快买吧，真的不坑。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.64分“优秀”

各位66的友们大家好~其实在懂车帝潜水已经有一段时间了，最近终于是拥有了我的第一辆车，特意发帖谈一谈使用感受和选购过程，给大家做个参考！ ·选· 先谈谈我的选车过程，第一步当然是懂车帝上各种看了，预算范围内的看了又看，然后听各种推荐，反正看的是头晕眼花，思路全无！最终决定在销量大的几款里选一款。比如常年霸占销量榜的拉罗拉、朗逸、宝来之类，小型suv的xrv、缤智、chr等等吧。总之开始的眼光放在合资品牌主流车里，就想着随大流吧。声明一点，我不是排斥国产车，主要是国产车都太大了，我喜欢小巧精致点的，不喜欢太大太长（此处大家可以夸奖我的另类品味）。家用也没有太多需求，而且是人生第一台车，对操控之类的没有任何概念。基于对自己的清晰认识，也就没有深入研究各种参数。最终确定了自己的选购方向：大品牌（质量有保障）、颜值在线（当然是为了取悦自己）、安全配置高（生命不可儿戏）、辅助驾驶配置尽量多（降低新手驾驶难度）。至于cvt还是双离合，四缸还是三缸，底盘悬挂之类的，我也不是很在意。我觉得都这年头了，竞争这么激烈，各大厂家不会把一些反人类的产品投放市场的吧，各项技术就是各有千秋，都能满足日常使用。接下来就扎进车展和4s店中了，看了半天考虑范围内的那几款车并不是很吸引我，就是提不起买他的兴趣！后来看了领克，记得03+刚出的时候迷的我也是不要不要的，发现02、06都不错，都在我的预算内。个人更青睐06，样子很喜欢，特别是灰色太赞了，显得很高级，空间很够用，后排坐进去后绝对比看起来要宽敞。内饰也漂亮，科技感十足，各种配置丰富，比如雷达、360影像、变道辅助对我这个新手很友好，质保方面是终身保修，还送道路救援等等吧，各种很相中，感觉这次看对了，找到感觉了！ ·购· 隔了没几天吧就下单了。选的劲pro灰色的，我主要是不太喜欢那个橙色的撞色，觉得纯净的灰色更好看，而且这两个配置除了前排座椅加热以外（好像气囊也不太一样？），其他差距主要是科技配置，自动驾驶、自动泊车、遥控移车之类的，我为了颜而忍痛割爱了。来吧！又到了激动人心的公布价格阶段，如果有比我便宜的，请不要告诉我，谢谢！官方指导价优惠3000，大客户3000，置换补贴3000。办了两年48000的无息贷款，这个手续费2000，安装GPS费500。其他的还送了脚垫，贴膜（我没贴），还有点的小件。然后就进入了漫长的等待期间，结果是我足足等了一个月整。好在官方出的一个活动，等一天送300co币，我还偷偷高兴了一下，这下不白等了。之后就是常规的上牌上保险，服务还是很到位的到车第二天直接上好牌子洗干净取走了！ ·用· 目前开了两个多月，1400多公里。关于大家最关心的抖动的问题，我只能说我没感觉，噪音也没感觉啊，可能是我太麻木了！ 空间：前排空间完全足够，体验感舒适，后排空间腿部空间能有两拳左右，中间地台几乎全平。座椅是布和皮混搭的运动风座椅，好看又舒适，包裹性和安全性都挺强的。后备箱的话肯定不算大了，算是够用吧。这辆车就是外面看着不大，但是内部空间可一点也不小。储物空间的话，前排放一下中小型的东西不成问题，门板处的储物槽也不小，中控储物格也有正常深度，并且前后排都设有很多的承重挂钩。槽点就是前排手套箱空间太小了。 动力操控：我觉得很够用，正常舒适模式的话120之前的动力响应绝对没有问题，反馈十足，变速箱也没啥顿挫吧，就是偶尔低速时有点像降档慢了的感觉。方向盘我觉得力度适中，左右的侧向支撑也很足。底盘过滤中规中矩，毕竟suv都偏硬一点。对了，只有高配的轮胎是马牌的。 车机：全液晶仪表盘能够显示出中控的导航并且还能炫酷的三指飞屏，说到导航，我在表扬两个方面，一个是液晶仪表不进入导航，也能实时显示出每个车道的指向，对不熟悉路的十分友好，另外高德地图支持微信、手机版高德直接分享到车机，太方便了。中控方面，常规的在线听歌，导航，打电话等。如果打电话正常接微信语音的时候听不见对面说话，试试把手机蓝牙设置中把“媒体音频”选项关闭。车机软件确实有点少，优点是有每月3个G的免费4G流量，终身免费。全车6个喇叭，推荐使用车机上的软件，然后开全景环绕音效，同时音响本身的均衡器可以调一下，效果还是很可以的。要吐槽的是只有车机自带的播放器能用方向盘切歌，QQ音乐等软件不能控制。 油耗：后面发图吧，表显的油耗一直11点多，平时开也都是城市道路，红绿比较多，基本都是短途，油耗高我觉得也正常，大家就参考着看吧，总之我的想法是，平时开的也不多，油耗高低影响不太大，动力随叫随到总好过省油没劲强。 综合：一款产品总有优缺点，而且这个区间价位的车一定都是在成本和设计取舍后的结果，所以我认为06取舍后各方面的平衡已经比较完美了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.8分“良好”

【空间表现】 乘坐空间的话前排后排都是足够的 我175。前后都能舒服乘坐 后备箱空间小了点 放了个收纳盒 三分之一的空间就没了 不是天天搬家的话勉强也够用 【外观】 不做评价 我觉得还挺潮的 【最不满意】 app热车最多十分钟，北方冬天十分钟能热个茄子。上车还是冰凉 【购车经历】 因为结婚，只能买新车。最初的目标是马自达cx4，外观特别喜欢，操控和变速箱匹配在20万以下也难逢敌手。奈何都是库存一年的车，优惠两万又强制加装两万升级包才卖。买个车而已，再喜欢也不能太卑微。pass掉。 又考虑福特锐际，动力是亮点，外观也很棒。家里人都撺掇买。可是钱得从自己兜里掏。不能把钱都花在这里，又决定还是降低预算。 后来想着干脆买个飞度或者xrv过度下算了。试驾后发现飞度太丐，xrv又觉得不值这个价钱，啥配置也没有。1.5T动力感觉也就那么回事。除了我喜欢的魔术座椅就剩个保值了。 于是把目光放回国产车上。只有领克这个品牌在动力和外观上是我喜欢的风格。到了4S发现06在价格和各方面能满足我。02有点低，外观不太好看，而且我是在农村用车，底盘不能太低。就试驾06吧。动力惊喜，操控感觉也还行。双离合变速箱让我挺意外，居然不顿挫，发动机变速箱匹配的也挺好。虽然不比马自达。但是也很不错了。正好有活动，定金1000抵5000吧好像。痛快下定。 因为平时在煤矿周边用车，环境太脏。halo的白座椅直接劝退。尽管并不差多钱，配置又差挺多。还是只好定了劲。当时订车还是黑红内饰。说实话黑红内饰挺丑，没办法。咱太脏 结果提车的时候销售说新到的车是纯黑内饰。还有这好事？哈哈。瞬间感觉完美了。 【驾驶感受】 回来开了一段时间，发现和试驾的时候感觉还是有区别的，车嘛，总归要多开才能有感觉。 首先说座椅。一体式运动座椅看着挺帅，可是开个几十公里就腰疼是为啥我也没整明白。 动力和变速箱前面已经说了，发动机也不抖。运动舒适和节能三种模式区别明显。不是摆设。 再说底盘，比较紧致也比较硬。日常形式的舒适性也能保证。但是不知是因为轴距太短还是减震回弹太快。在下坡带拐弯的情况下会有不稳的感觉，感觉栽栽愣愣的。车屁股在高速过弯的情况下也不很灵活，应该还是因为轴距太短吧。但是跑山100以上过个弯还是有信心的。 总体来说挺好。这个价位。不能提超跑的要求。同级别来看确实用心了。因为现在大家只要和运动沾边的车都是把底盘做硬，侧向支撑强了就感觉运动了。 【油耗】 综合8.3 这个车的油耗可低可高，完全取决于你用哪只脚踩它。我平时就是城乡道路。有急事开的快就平均九点几，不着急慢慢开能下到五点几，我是职业货车司机，大车开惯了平时手脚比较重，也不是很在乎油耗。所以表显油耗完全看我心情。 【最满意】 用料和细节确实是合资水平，质量现在还不好说。但是质感确实不错，新车一点味都没有。好多国产车甚至合资车都臭到爆。 【保养】 刚做完首保 正好尾灯被别人干爆了去换尾灯 顺便就做了首保 跑了8000多 提前做吧 用车环境太脏了 【总结】 相信考虑这个车的很多都是90后00后。给大家点人生建议。有车没车区别很大，车好车坏区别并不大。说白了车还是个工具。要频繁使用。也会淘汰。没必要掏干自己往上加预算。有钱干点别的更有意义。至于三缸四缸其实就看大家自己考虑了。反正我不很介意。毕竟我每天开着六缸几百马力的货车，它是六缸也没耽误它抖。06虽然是三缸，好在调教还可以 又有平衡轴。多试驾几次再决定。有钱又纠结直接看01，既不是双离合也不是三缸鸡。

点评车型: 2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版

4.57分“优秀”

首先需要申明的是，我是一名新手女司机，对车的性能什么的并不会特别懂，开车技术相对而言也比较菜，所以此文纯属我个人用车7个多月来的真实感受～ 【购车经历】可能是小时候见过几场车祸，所以一直对各种车都很排斥。?，电动车从没学过，驾照更是不敢考。去年因为一些原因，逼得自己不得不考驾照，幸运的是所有的科目一把通过。考完驾照，孩她爹的车我一个人根本不敢开，他在副驶指导我也是手忙脚乱，n次都如此，所以他不得不为我重新选一辆适合新手女司机的车。经过一段时间在懂车帝的研究，他选中了领克06。后来有时间去逛了一次领克的4S店，看了看06的做工和内饰。很抱歉，第一眼我并没有看上展厅的蓝色06，可能是它的颜值还不足以让我一见钟情吧?。隔了两天，在孩她爹不停的念叨下又去领克4S店溜达了一圈，一定是特别的缘分，让我在停车场看到了粉色的06，恍然大悟，原来这才是属于我的车。于是，直接交钱提车，试驾免了，连谈价也没了底气，好像价格谈低了，销售员不卖给我似的（现在想想，觉得自己就是个憨憨?），女人看车，外观决定了一切。 【外观】人云亦云，领克的车，喜欢的人很喜欢，讨厌的人很讨厌。当然，领克是小众车，如果太多人喜欢，满大街都是，可能我也不会感兴趣吧。提车7个多月，真的越看越爱。冰梅粉车身，黑色撞色车顶，19寸撞色轮毂…不管停在哪里，我的粉小⑥都是最靓的一道风景线。至今有不少路人甲问过我，这车得20多万吧？哈哈。 【内饰】领克全系车的内饰都没得说，高级又不显奢华，新车基本没塑料味。工艺用料和装配水准也足够的优秀，中控台缝隙处理得非常均匀，塑料件也没有出现松散异响，显得非常精致。 【配置】 全景天窗，感应式电动后尾门，无钥匙进入、启动，内置行车记录仪，GpS导航，终身免费道路救援，无线充电，蓝牙，车联网，主动刹车，360全景影像+180透明底盘，定速巡航，自适应巡航，自动泊车，72色氛围灯是我家娃最喜欢的，有小伙伴坐我车时，她都会介绍一番?1.5T发动机对我来说动力十足，关于三缸问题，我不说，坐我车的人（少说也有20来个了）没人说过这车抖。如果不是刻意心里有鬼的试探，根本不会有明显不适的抖动……还有太多太多的配置，对于新手司机的我来说，两个字：真香。 【空间】 对于娇小的我来说，妥妥的大空间呀。孩她爹178的个子坐主驾驶也很宽敞，后排2个大人，1个小孩并不会显得拥挤。因为牺牲了空间给后排，所以后备箱略显得有点小，但我平时带着娃出去玩足够了。当然，过年回老家拖年货会显得有点寒酸，因为除去一家3口的行李，拖不了太多东西?… 【驾驶感受】因为我对车特别敏感，所以基本上不敢开别人的车，目前为止，只开过驾校的车，孩她爹的车，还有我自己的小6，但是小6给我的感受是安全感十足，它能为我避免很多危险。小6的油门响应很快，给油就走，速度攀升也非常给力，红灯起步冲在第一完全没有问题。主动刹车也救了我2次，都是被那些随意插道时不打转向灯的车主逼停的，第一次吓得我够呛，后来慢慢习惯了。 【用车成本】因为是家里的第二辆车，平时用得不多，七个多月只开了3500多公里，首保1年或一万公里免费，所以只要不是粗暴驾驶，我的用车成本应该不会太高，基本属于可以接受的范围。 【最后总结】 最满意：颜值在线，用料舍得，做工扎实，安全系数高，特别适合我这样胆小的新手女司机。还有就是领克太懂女人心了，粉色特别版还给每位小姐姐准备了一份粉色礼盒?。 最不满意： （1）车机：这个车机简直是个憨憨，也可能我是个急性子，所以特别不适应它的节奏。每次车启动了半天车机才反应过来，喊声：hi，领克。要么反应迟缓，要么胡言乱语，多喊几声，会被它逗得苦笑不得。导航只有高德，我也用不习惯，把我导偏了几次后，已经彻底弃之了。现在的hi领克，成了娃听笑话的专属工具?。希望有一天车机能升级到完美，哪怕是付费高点，我也愿意啊。 （2）胎噪有点大，特别是80码以上，那胎噪声音让我开车心慌慌?现在开车时已经习惯把音乐开大点减轻胎噪的声音。 （3）夏天油耗偏高，也可能是我习惯了开车前远程开空调，短时间等人时也不停车，也有可能是我开车技术太菜，不懂得如何把握刹车和油门，所以油耗越来越高了。特别在意油耗的车友不太建议购买，因为刷视频看到有车主因为油耗问题卖掉06的，所以购买前要谨慎，一定要考虑清楚自己能承受的范围。 人无完人，车无完车。虽然小6有着不少被其他车主嫌弃的问题，但是小6始终是我爱的那辆车，因为是它给了我敢一个人开车的勇气。 最后的最后，要感谢我们帅气温柔的熊猫圈主大人指导与推荐，也要感谢我们圈青春热情的车友弟弟妹妹们，他们教会了我越来越多的用车知识，成为老司机指日可待✌

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

地点：武汉 选车：最开始我看的大众探歌，但是通过了解大众对大陆工厂偷工减料歧视国人果断pass；再是雪佛兰创界发动机问题放弃；再是本田两个兄弟车，噪音和空间不行放弃；再是期待许久的哈弗大狗，但是实车出来太大了，(虽然样子符合我口味复古吉普?)但我只想买个好开好停的不超过4.4的车，只能也放弃；最后就是06同胞兄弟icon，其实都挺好，要是06没出，我估计最终就选icon，但是谁叫06在icon基础上做了更多的升级和改进，整体驾驶感也比icon更好一些，so?！ 买车：之前谈了三家店，武汉国博有车展准备去再谈谈。车展当天去了直奔主题，要优惠，结果其中第一家店给了3000但是态度及其屌，说话很不客气，本人也不客气了就直接当着这个销售的面把他说的优惠电话讲给另外两店销售?，其中态度很好的一家店听后还愿意多给出500元油卡作为让利，索性我不想再找不愉快直接付定金，成交?。 外形空间：车身大小我很满意，4.3米左右，好停好开遇到车流和老旧的城区位子。虽然紧凑级别，但是空间远远超过比它大的车，单说领克家族，除去01之外，领克所有车空间能排第三，最新出05排第二，比它稍大点，可能和短前轴以及后排头顶掏空有关吧，我1.71米75公斤(疫情待家里影响?）调回到正常驾驶位，父母坐(父亲1.78米80公斤)后排也不会觉得憋屈，压抑之类的，后排腿部一拳半吧大概，(陪我提车的大块头?同学1.8米腿部也有一拳的样子，头部也有点富裕)不错了这个尺寸的车！ 内部+科技：环保用料+自动空气净化多重系统，也是一个选择它的理由(水溶性胶水，环保材质，真皮，牛仔布)有人说新车还是有点味道，我感觉是皮质座椅的稍许味道，但是重点其实是4s店送的水货的脚垫包围和后备箱垫的pu皮的化纤味道，我买了一盒(30小包)车辆专用活性炭包，前后车门脚垫缝隙后备箱垫一放，晒了几天，再开出去每次都开空气净化系统，大概一个多星期车里就只剩负离子的清新的味道了?。3D环视车模透明地盘车身，可以多视野拖拽角度判断合身，不用下车来回查看盲区，对于我这种陈年新手?来说就是神器，进出转弯，停车倒车，大大帮助到了我！ 驾驶感受：油门、刹车踩起来很舒服 不软不硬适中，踩多少有多少，不会乱窜出去或半天起不来，也不会半天踩不停，对我这种陈年新手很友好(我开的慢，而且才500多公里油耗就目前12.5左右，不值得参考，好多车友都很低7左右-10个左右都有)！方向盘灵敏度适中，你稍微动下方向盘，它不会过于敏动，也不会很虚那种转了不动之类的情况，比较好拿捏。过弯车也没很飘(可能我开的慢，没玩过，也不敢高速过，最高70马目前?）底盘还行，在通过坑洼路面时不会过于颠人，比较友好。有车友说玻璃隔音不佳，我觉得还好，我关上玻璃外面说什么我听不见，引擎声也几乎听不太清，至于有些说胎噪严重，我真没觉得，我胎压一般都在225-245之间，有评论说220就很适中，也许和这也有关系吧(胎太薄了，气太足就比较硬和地面摩擦起来）而且相对来说我们这个19的车胎会在这个胎压下比较平稳！其他比如自适应巡航，定数巡航啊，车道保持等我也没用过，以后变老手了再用用把感受告诉想了解的朋友们?！ 吐槽+见解：目前没什么车辆驾驶安全问题，只是360环影有一次倒车，地上线变型了没同步，不知道这算不算小毛病，有一个车友是一直变型丢4s店处理中，也有车友说由于这个鱼眼镜头组成的360造成的偶尔故障！最近，发现驾驶座稍微有点(塑料袋折叠后缓慢恢复展开的过程)那种很细微的杂音，仔细听能听见，不注意的话听不见，不知道是不是我敏感，我也是听一些交流群车友说了之后，最近仔细听才发现的?这个小毛病。至于三缸抖不抖?！我是没发现的，(至少这是我的感受，不过我没过开别的车，除了一辆传祺gs5开了几次练手?）要说新车没问题以后会不会，那都是以后的事，时间久4缸都会抖吧，至少领克出了几年的01-02-03，好像也开了几万公里也没听说反应抖的或者明显的吧，人无完人，车无完车，一些老司机说驾驶习惯对车辆的影响也很重要后面，再说科技在进步，唯一的我们能做的，安全行驶，拒绝暴力驾驶，更要爱护它，爱护小6(提车一个月停小区被人故意划了，这快3个月了又因为停车场让道把自己车轮毅给刮掉了好几块黑漆和铝合金?）！ 城市灵动小钢炮，我选它，这是我的真实感受！待续……(今天满3个月整了提车-10.30-1.30，路上遇到打个招呼吧，车友们，滴滴叭叭呜！?）

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.93分“良好”

领克06是一款运动小型SUV，主要目标对象是年轻消费群体。在南宁领克06优惠在4000元左右。以领克06 1.5TD 劲Pro为例，该车在南宁指导价为12.86万元，优惠4000元后裸车价为12.46万元，购置税为10,000元左右，保险5000元左右，上牌500元，全款最终落地价为14.01万元左右。 一、领克06的优点 （一）领克06造型运动个性。领克06前脸采用领克家族化设计语言，分体式大灯和造型独特的日行灯独具一格，远远的就能分辨出这是一辆领克车，回头率很高。侧面腰线犀利简洁，不拖泥带水，熏黑式车顶看起来更加符合其运动年轻的身份。尾部贯穿式设计符合时下潮流的同时并不采用贯穿式尾灯，而是自成一格，尾灯组中间熏黑饰条的装饰和下方裸露在外的两个排气孔重在营造运动感，效果也很到位。 （二）领克06内饰运动个性。领克06采用的是环抱式内饰设计，中控大屏微微向驾驶员一侧倾斜，这种设计语言在凸显个性和运动的车型上很常见。中控设计层次感明显，各层高低错落，视觉效果很丰富，能凸显出个性感。红黑配色的内饰一黑色为主，红色点缀，为车内增加活力感，个性感。 （三）领克06乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，领克06驾驶位头部空间还有1拳3指；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳，腿部空间还有2拳多，作为小型SUV，领克06的乘坐空间能有这样的表现值得点赞。领克06尾门开口大，后备箱很规整，日常搬运行李很方便，装载能力不错；将后排座椅整体放倒后可以扩展出一定的空间，搬家时可以装运大件物品，只是有点可惜的是放倒后的座椅会有一定的斜度，没有完全纯平。 （四）领克06动力储备充足，起步轻盈。这台1.5T发动机本身参数就不错，在实际表现中低扭强劲，加上调校灵敏的油门踏板，红绿灯起步会轻松。跑高速和走山路发动机的动力储备充足，以40km/h左右的速度在坡道行驶超车时，踩下油门只需五六秒即可有强劲的动力超车。 （五）领克06悬挂表现良好。这套悬架调校之中能明显感受到其在舒适和运动之间的权衡（如果悬挂调校为10，领克06的悬挂运动属性占6，舒适占4），悬挂在经过连续小起伏路面时，能很好的控制车身姿态，处理颠簸游刃有余，能保证不错的舒适性。得益于更多的运动属性调校，行驶时从底盘和悬架传来清晰的路感，这种反馈驾驶员会比较喜欢。 （六）领克06配置丰富。领克06在实用性和智能性配置方面都做得很好，这里挑几个我很关注的做简单介绍：全系都标配6个气囊（被动安全考虑到位），中低配有定速巡航，高配有自适应巡航（不仅看起来高级，长途行驶实用性很高），全系都给后排扶手和后排出风口（后排舒适性照顾到位），全系LED大灯（夜在黑也不怕）。 二、领克06的缺点 （一）领克06油耗表现一般。领克06综合油耗为8.6L每百公里，国道顺畅路段油耗为7.8L每百公里，高速油耗为7.3L每百公里，市区4km拥堵路段油耗为9.5L每百公里。整体来看，作为小型SUV，领克06油耗有点高，还有优化的空间。 （二）领克06 A柱噪音大。怠速和中低速行驶时噪音控制得很好，但高速行驶时来自A柱的噪音会明显很多，后期升级时可以着重优化。 （三）领克06后排中间地台凸起较低，但留出的前后空间较小，后排如果坐三位成年人，中间乘客会比较“憋屈”。 三、领克06保养成本 领克06首次保养是1万公里，其后保养周期是1万公里，小保养（更换机油机滤）一次980元左右，大保养1400到3000不等，6万公里常规总保养费用为8000元左右，平均下来每5000公里约667元。总体来看，领克06保养费用会比众多国产小型SUV贵一些，但好在保养周期长，总保养费用平均下来每5000公里也就600多元，家用还可以接受。 四、总结 领克06作为一款专门为年轻消费者和乐于彰显个性的消费者打造的运动化小型SUV，动力充沛配置丰富，很时尚年轻人和年轻家用使用。至于消费者关注的1.5T三缸发动机抖动问题，在实际体验中这款发动机运行平稳，车内没有明显的震感，但消费者担心的是车辆运行三五六后发动机的表现而非新车时发动机的表现，这个我们只能等待车主三五年后反馈意见了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.14分“优秀”

车是在国庆期间买的，因为我的目标明确，就是看国产SUV，这个价位合资的配置低有点看不上，而且国产品牌现在也是值得信赖了，所以当时我和朋友去看了哈弗H6、赤兔、缤越、领克等等，没看奇瑞是感觉标太丑（买车就得自己看着顺眼，开着顺手，看车一定要开一下试驾车），哈弗想要2.0的，但是超预算太多，而且我看好多都说油耗比较高，所以也pass掉了，之后去看的吉利，真心说银标吉利好看，在预算内去看了缤越，博越那些之后，又去看了06，往车上一坐，真的，那个质感马上就上一个档次，最后在超出预算一万多的情况下选择了领克06劲pro，我觉得高配多出来的配置我用不太到，而且内饰是白色的，还有橙色撞色，就没买，就想买个普通一点的，白车黑顶就挺好看的。 我是国庆去看的车，销售说这次国庆的优惠力度还没有4-6月份那会大，所以第一次去只看了车，大概问了一下价格，第二次去和销售谈的价格压到最低给的是13.6，后来又问的领导，最后定在全款13.4（分期也是这个价，不过要加2000的手续费，加送一次保养）裸车送脚垫、贴膜、底盘装甲、首保，裸车价11.9，税开了10405，保险一共是4700多一点，包含了一份轮胎险是自己选的，不包含轮胎险是4300好像，一开始和我说加一份轮胎险一共是五千多，这还是优惠后的价格，我说太贵了，不要了，然后他说看看再申请点优惠，又报了一次4900多，我等了一会说还是太贵了，我说4700能买就买，不能的话就不要了，他又给核算了一遍说能买，我心里直呼好家伙，亏了，报低了?，最后上牌费200，就结束了。我是10月7号订的车，10月28号取的车。在11月4号上的牌，上牌的时候我选完号，他让我付了30买了个牌架，当时不懂，就买了，其实那玩意要不要都行，还不如去拼多多上买一个领克标的牌架还好看，也不贵，到此为止我的车就提完了。还有就是买车的时候要和销售说老带新，你朋友会得一次保养。 现在也已经开了两千多公里了，这也是我的第一辆车，现在和大家分享一下我的用车感受： 1、车的质感比较好，车很扎实，用料很足，但是轮胎配的是佳通的，这算是一个缺点吧，胎噪比较大； 2、车的内饰很不错，新车没有味道，红黑内饰还是比较耐脏耐看的，建议提车一定要做个全包，不要在网上买那种二三百的，不要感觉钱花得多就会有好东西，这个还是要去店里做一个合适的； 3、车机系统还可以，不卡，就是反应慢点，高德车机版并不好用，没有手机灵活方便，我在手机上都设好路线了，分享到车机，就自己重新规划了，大概只能分享目的地吧，路线同步不了，还有就是不能外设Car Play盒子，贼难受。不建议安装其他软件，应用市场里也没几款软件，而且相比较触摸式的按键，更喜欢那个实体按键，那种阻尼感还有按下去的反馈感比触摸式的要舒服多了，科技感也不错，三指飞屏很好用，我的车是中配，没有主动刹车座椅加热什么的，所以给不出什么建议和感受； 4、车内的空间挺大的，我身高180，体重160，坐里面也不会挤，这么小的车能给出这么大的乘坐空间还是很不错的，不过后备箱很小，这也是没办法的，车就这么大，有大的地方就会有小的地方，日常使用还是足够的； 5、油耗还好吧，我平时不怎么开，就是回老家开，市区里开的少，现在油耗在7.6，单独测了一下在市区开得10个多一点的油 6、抖动问题，冬天冷车启动抖的还是比能明显感觉到的，自动怠速到1000转了，正常在900的时候会抖的更厉害，但是跑起来后就感觉不到抖动了； 7、行车记录仪感觉不是很清楚，现在打算再买一个的； 8、360度全景影像，运算合成四个角连接不起来，这种情况不要信影像，靠自己判断，不行的话就自己找个宽敞的地方停车； 9、变道辅助好用，定速巡航就够用的，虽然没用过自适应巡航，定速巡航有时候都会打盹，自适应的感觉更容易打盹? 10、动力还挺不错的，就是起步时换挡不积极，跑高速也不会出现后期动力不足的情况，开运动模式就会感觉一冲一冲的，市区还是不开的好。现在一直加的是92的油，看别的车主说加95的感觉会好很多，等跑完这箱油去加加试试看； 11、车灯亮度一般般，不过平时开也够用； 12、电动后尾门一开始并不感冒，后来感觉确实挺好用的，也显高级； 13、车的避震还是比较硬的，说好点就是路感反馈真实，支撑性好； 14、车的操控性还是不错的，开起来很顺畅，那话说的就是指哪打哪； 15、音响真的是一般情况，没啥可以吹嘘的，就听个响，开车不无聊就行了，也没指望在上面过日子，想调音箱的话，看看其他车主分享的方法吧； 16、保养的问题，我看有说嫌贵的，一年或一万公里保养一次，一次一千，感觉还好吧，在领克APP里也可以得Co币，去兑换抵扣券，一次也就在700左右吧； 上面写的比较乱，想到哪里就写哪里。个人真实感受，仅供参考，不喜勿喷！谢谢！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.36分“优秀”

【购车经历】 买这台车，还得追溯好几年呢。2017年，偶然在路上第一次看到领克的logo的时候，觉得好特别，英文字母缺胳膊少腿的，好奇心大起，就赶紧百度了一下，了解到是吉利跟沃尔沃合资成立的高端品牌，欧洲技术、欧洲设计、全球制造。 从此，便或多或少的有了关注，从2017年发布的的领克01，到2018年发布领克02，当时便觉得这个品牌的车型命名也很特殊，都是按数字命名，那接下来的车型岂不是03、04、05？ 果不其然，就在2018年下半年，领克发布了第三款车型领克03，也是首款轿车产品。 大街上能看到的领克汽车也越来越多了，以至于留下了不可磨灭的印象，在接下来的两年相继发布了领克05、领克06，以及滑板车领克04。 在这几年的过程中，我不由的对领克多了很多关注，通过公众号、小程序、懂车帝等渠道，对领克的了解也越来越多，同时，也逐渐产生好感。 就好像是恋人的发展历程一样，从相遇，到相识，再到相知，最后到相爱，这样的一个过程。 初知领克是在它即将上市之前的2020成都国际车展上，因为工作的原因，没有去车展上看到首发，不过，在不久后的大街小巷，都有他的身影，给我的第一印象就是：好看，精致，就是我的菜，也符合我的预算，后面便对06愈发的关注。 终于，在2021年，我们有了购车的打算，刚好遇到了2021成都国际车展，我们便第一时间在网上购票，进到西博城之后第一时间来到了领克的展台，第一时间体验了领克06。 领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，都市机能的氛围营造确实能抓住年轻人的心，安全性能，造型设计，舒适度，动力等等跟我的预期一样，经过销售的讲解，对比之后，我们也下定决心，就它了。 随后，我们开始全网搜索买车攻略，进行各种对比，我们终于在12月5号下单了，正式成为一名co客。 【用车成本】 领克用的是全合成机油，一年或者一万公里才进行首保，首保免费，后续大概是1000左右一次，这个价格跟大部分合资车差不多了，不过有沃尔沃的基因在，再加上是全合成机油，保养的次数要少一些，算下来也跟其他国产车的保养费用差不多。 【能耗表现】 对于如今这个油价上涨的趋势，油耗方面我还是比较满意的，在排除夏季开空调的情况下，我的使用下百公里油耗是在7.2左右，处于同款车中不高不低的程度吧。领克06在使用成本上应该算是比较便宜的了，因为能加92。 【最不满意】 最不满意的就是后备箱只能将就，大物件装不下多少。不过欣慰的是后备箱空间不大，牺牲的空问给到了后排，所以乘坐空间还不错的。还有就是轮毂好容易刮到啊。 【驾驶感受】 在驾驶方面，领克06对新手司机上手非常快，这也是我选择这台车得原因，这得益于06的各项辅助功能，像辅助驾驶就像车道保持，这个能让新手司机比较快速掌握左右车距，很好培养车感，买车的时候作为新手小白，我最怕的就过窄路，但06拥有着540°的上帝帝之眼(360°全景影像+180°底盘透视)可以全方位的观察视角，还有全自动泊车功能(不用踩油门或者把方向，堪比电影里的高科技，自动停到你想要的车位)除了这些还有三指划屏(将中控导航投放到仪表盘，方便我们看导航)，智能管家(一句“HI领克”能帮助我们在行驶中，打开一切例如开关窗，空调等等)这样在行驶中也不用分心。 【乘坐感受】 舒适性这块做的还是很不错的，自动空调，双温区控制能满足不同的需求。座椅自动调节，省心省力。至于NVH的表现就略差一筹了，60km/以下静谧性还比较不错，速度提升后明显感觉到胎噪、风噪也跟着提升了。 【用车反馈】 1.5T动力还是很足，底盘比很多车开起来都要稳，车外观看起来还是比较让人喜欢，配置那些没话说，该有的都有，360全景，前后雷达，主动刹车，车道保持，远程操控，销售也有说了很多这款的的优势，但我个人觉得最重要的还是安全比较强，毕竟有沃尔沃的技术。其他合资车型，也不是说性能不好，不过中控台满满的塑料感，甚至连倒车影像都没有，我望而却步。既然是自己买车，肯定要选择既新潮又有科技感而且还特别喜欢的车了，而不是选择那些富含老一辈人情怀的车型了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4分“优秀”

【购车经历】 由于工作原因，今年也是把购车计划优先安排了！一开始因为油价最近飙升，也有考虑过混动系列的车型，也在平台上和销售上做了大量的功课！因为看好的混动车订车周期都太长，最后也是选择了直接上燃油车，我这边没有上牌压力，正常上下班路程不算太远，道路也比较通畅，很多熟悉的车行朋友也是和我说没必要非得买电车，省不了多少钱！至于买领克，那是因为从01出来的时候对领克的外形和配置就都很喜欢，之前预算不够买不起，后面0203也都是有点超预算，直到看到06的价格后就一直有关注！所以最后落订提车什么的，整个过程也特别快！3月28号下的订，4月2号车子的手续啊，保险啊，选牌啊，整备啊等等就都搞好了（感谢朋友！！），然后验了车，提了车！ 【外观】 每个人的审美不同，我反正一直很喜欢领克这种标新立异的外观设计！入手的是劲pro外灰内全黑，个人比较喜欢素色，顶配的功能很多我自己感觉也用不上，省1万块钱来加油挺好的！ 【亮点配置】 360全景可视系统和底盘透明，虽说也是开了4-5年车了，但是用到这个时候还是一个感受：真爽！还有领克全系列送的流量，哈哈再也不用担心出了家和公司手机流量紧张了！ 【驾驶感受】 我对三缸没有概念，这个东西我建议大家还是得花点时间去试驾一下，自己的感受才是最真实的，不要听别人乱说！目前开了两三天，除了新车刹车不太适应，整体加速，操控都和我试驾的时候一样！悬挂比较规整，过小颠簸路面的时候路面的反馈也很清晰，我把胎压降到前240，后230，目前开着还比较舒服吧！ 【油耗】 才开了几十公里。。目前表显9.5！我上下班的道路比较好开，比较少红绿灯，不用走走停停，后期油耗应该还能再降点！ 【空间表现】 前后排空间充足，平时上下班就一个人，周末偶尔带小孩出去玩，我一家子个子都不算大，所以空间还比较大！不过后备箱确实比较小一点！不过孩子现在也大了，不像之前出门要带一堆东西，就这空间也够用了！ 【总结】 之前换来换去一直开的二手车，06算是我某种意义上的第一部车，总得来说买到自己喜欢的东西就是最开心的！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4分“优秀”

【购车经历】 2020年就在考虑换车，但因为疫情就一直拖到了今年。本来完全没有考虑过领克，毕竟是个新品牌我没有怎么了解过，而且之前在路上基本只能看到01和03，外观确实不太符合我的审美，而且预算也超了，差点就提vv5了。后来是在懂车帝上偶然看到06，刚开始也觉得外观不太能接受，但是后来越看越顺眼。而且本身我也是个配置控，06的配置真的惊艳到我了，去4s店试驾的时候试了一下各种高科技配置，瞬间就爱上，当天就付了定金。裸车13.4，其他的费用加起来落地在14.8左右。当时和销售砍了好久的价，所有赠品除了脚垫全部没要。（建议也别要，送的贴膜质量都是挺差的，也没什么防晒效果，以后还要重新贴一次。还送了个轮胎险我也没要，好像是爆胎了换胎能补贴1000元。但是我上一辆车开了4年一次胎都没有爆过，感觉没什么用） 【驾驶感受】 买之前在网上看了很多攻略，说一堆操控，底盘，支撑什么的，我完全不懂。我只能说我五一节的时候跑了一趟成都-色达，4天跑了1400公里，这车的动力在国道上超车特别有信心，而且将近4000米的海拔，动力反应依旧很灵敏。平时在市区开，红绿灯起步我就没输过。就是感觉悬架有点硬，过减速带的时候会很明显的跳一下，不是很舒服 关于3缸 我只能说目前为止完全没有明显抖动的感觉，反正比上一辆开了4年的奇瑞艾瑞泽5（1.5自吸4缸）好多了。但是发动机噪音有点大，我不知道是涡轮的原因还是3缸的原因，好在玻璃隔音比较好，关上窗就听不见了，低速上坡有时候会一顿一顿的，但是我也不清楚是不是三缸的原因，因为之前那辆车也有这个问题 【油耗】 平均车速33km/h，市区路况大概占了2/3，表显7.8，实际大概在8.5左右。这油耗我也能接受，毕竟加92的油，而且夏天我车上的空调就没关过 【空间表现】 乘坐空间完全足够，五一节出去玩车上坐满5个人完全不觉得挤，甚至他们还能在后排打闹。但是储物空间有点差，前排没有放手机的地方，后备箱空间有点小 【亮点配置】 当初买车就是看上了06的黑科技些，但是开了4个月发现很多配置其实也没什么实际用处。比如自动泊车，我人停不进去的地方，它自动泊车也停不进去。我能停进去的地方，它要花两倍的时间才能停进去。但是双温区空调和自适应巡航和360影像确实好用，开车舒适性能提升好几个档次 【最不满意】 说说缺点吧，反正十多万的车，我也没指望一点缺点都没有，但是有几个地方的缺点实在是让我有点无法接受 1.第一个就是想吐槽一下之前说过的储物空间，后备箱有点小，也就仅够日常用，之前五一节出去玩4天，车上五个人的行李加一些零食都有点装不下，一部分装在另外一辆车上的。还有就是前排，没有能放手机的地方，无线充电的位置特别反人类，放手机特别不方便，而且下车容易忘拿，平时只有把手机放水杯槽里。 2.车机。车机的反应速度真的很慢，比如在导航界面，点一下回主页面的图标，大概要等一两秒才会返回主页面，再按一下导航图标，又要等一两秒才会切换到导航。里面的应用商店，真的很无语，一共就只有3个软件能下载（qq音乐，酷我音乐，喜马拉雅），这能叫商店吗？而且喜马拉雅还必须开会员才能用。自带的高德导航也经常出问题，明明语音提示我要左转，中控屏幕上的画面也是显示要左转，但是仪表盘上的HUD画面显示让我走右转车道，虽然也没多大影响，但就是体验很不好。 3.还有个就是自带的行车记录仪，太模糊了，单独看倒车影像、前视影像和360全景影像的时候，很清晰，至少20米内的车牌基本都能看清楚，但是单独看行车记录仪的时候就很模糊，5米远的车牌都看不清楚，不知道为什么 目前这些就是我使用4个月的体验，我觉得只要能接受上面说的那三个缺点，这车还是挺值得买的。有什么问题也可以留言问我，看到了一定帮忙解答