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    领克06车机科技感强值得买吗_领克06配置怎么样

    ·领克06

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共963人评价
    8万-12万SUV总榜No.45
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    10.06-11.46万
    厂商指导价
    10.86-12.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.65
    • 外观
    • 4.28
    • 3.96
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.62
    • 配置
    • 3.84
    • 3.55
    • 空间
    • 3.25
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.53
    • 操控
    • 3.53
    • 3.53
    • 动力
    • 3.55
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 领克063.72外观4.28
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    领克06·全部评分

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.14优秀

    车是在国庆期间买的,因为我的目标明确,就是看国产SUV,这个价位合资的配置低有点看不上,而且国产品牌现在也是值得信赖了,所以当时我和朋友去看了哈弗H6、赤兔、缤越、领克等等,没看奇瑞是感觉标太丑(买车就得自己看着顺眼,开着顺手,看车一定要开一下试驾车),哈弗想要2.0的,但是超预算太多,而且我看好多都说油耗比较高,所以也pass掉了,之后去看的吉利,真心说银标吉利好看,在预算内去看了缤越,博越那些之后,又去看了06,往车上一坐,真的,那个质感马上就上一个档次,最后在超出预算一万多的情况下选择了领克06劲pro,我觉得高配多出来的配置我用不太到,而且内饰是白色的,还有橙色撞色,就没买,就想买个普通一点的,白车黑顶就挺好看的。 我是国庆去看的车,销售说这次国庆的优惠力度还没有4-6月份那会大,所以第一次去只看了车,大概问了一下价格,第二次去和销售谈的价格压到最低给的是13.6,后来又问的领导,最后定在全款13.4(分期也是这个价,不过要加2000的手续费,加送一次保养)裸车送脚垫、贴膜、底盘装甲、首保,裸车价11.9,税开了10405,保险一共是4700多一点,包含了一份轮胎险是自己选的,不包含轮胎险是4300好像,一开始和我说加一份轮胎险一共是五千多,这还是优惠后的价格,我说太贵了,不要了,然后他说看看再申请点优惠,又报了一次4900多,我等了一会说还是太贵了,我说4700能买就买,不能的话就不要了,他又给核算了一遍说能买,我心里直呼好家伙,亏了,报低了?,最后上牌费200,就结束了。我是10月7号订的车,10月28号取的车。在11月4号上的牌,上牌的时候我选完号,他让我付了30买了个牌架,当时不懂,就买了,其实那玩意要不要都行,还不如去拼多多上买一个领克标的牌架还好看,也不贵,到此为止我的车就提完了。还有就是买车的时候要和销售说老带新,你朋友会得一次保养。 现在也已经开了两千多公里了,这也是我的第一辆车,现在和大家分享一下我的用车感受: 1、车的质感比较好,车很扎实,用料很足,但是轮胎配的是佳通的,这算是一个缺点吧,胎噪比较大; 2、车的内饰很不错,新车没有味道,红黑内饰还是比较耐脏耐看的,建议提车一定要做个全包,不要在网上买那种二三百的,不要感觉钱花得多就会有好东西,这个还是要去店里做一个合适的; 3、车机系统还可以,不卡,就是反应慢点,高德车机版并不好用,没有手机灵活方便,我在手机上都设好路线了,分享到车机,就自己重新规划了,大概只能分享目的地吧,路线同步不了,还有就是不能外设Car Play盒子,贼难受。不建议安装其他软件,应用市场里也没几款软件,而且相比较触摸式的按键,更喜欢那个实体按键,那种阻尼感还有按下去的反馈感比触摸式的要舒服多了,科技感也不错,三指飞屏很好用,我的车是中配,没有主动刹车座椅加热什么的,所以给不出什么建议和感受; 4、车内的空间挺大的,我身高180,体重160,坐里面也不会挤,这么小的车能给出这么大的乘坐空间还是很不错的,不过后备箱很小,这也是没办法的,车就这么大,有大的地方就会有小的地方,日常使用还是足够的; 5、油耗还好吧,我平时不怎么开,就是回老家开,市区里开的少,现在油耗在7.6,单独测了一下在市区开得10个多一点的油 6、抖动问题,冬天冷车启动抖的还是比能明显感觉到的,自动怠速到1000转了,正常在900的时候会抖的更厉害,但是跑起来后就感觉不到抖动了; 7、行车记录仪感觉不是很清楚,现在打算再买一个的; 8、360度全景影像,运算合成四个角连接不起来,这种情况不要信影像,靠自己判断,不行的话就自己找个宽敞的地方停车; 9、变道辅助好用,定速巡航就够用的,虽然没用过自适应巡航,定速巡航有时候都会打盹,自适应的感觉更容易打盹? 10、动力还挺不错的,就是起步时换挡不积极,跑高速也不会出现后期动力不足的情况,开运动模式就会感觉一冲一冲的,市区还是不开的好。现在一直加的是92的油,看别的车主说加95的感觉会好很多,等跑完这箱油去加加试试看; 11、车灯亮度一般般,不过平时开也够用; 12、电动后尾门一开始并不感冒,后来感觉确实挺好用的,也显高级; 13、车的避震还是比较硬的,说好点就是路感反馈真实,支撑性好; 14、车的操控性还是不错的,开起来很顺畅,那话说的就是指哪打哪; 15、音响真的是一般情况,没啥可以吹嘘的,就听个响,开车不无聊就行了,也没指望在上面过日子,想调音箱的话,看看其他车主分享的方法吧; 16、保养的问题,我看有说嫌贵的,一年或一万公里保养一次,一次一千,感觉还好吧,在领克APP里也可以得Co币,去兑换抵扣券,一次也就在700左右吧; 上面写的比较乱,想到哪里就写哪里。个人真实感受,仅供参考,不喜勿喷!谢谢!

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    2022-01-19

    冰寒子736这个车到底抖不抖啊,有人说手放在方向盘上抖得像癫痫,我新手,也相中这款车了,但是不敢买啊求指教

    来份西湖醋鱼后排空间小? 适合居家?

    忘機Hzj老哥,首付了多少月供多少我也快提了

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.86优秀

    5.26提到我的耀halo,一开始没有考虑领克品牌的,同级别试驾过四五台之后…最终入坑,性价比之王,能有的功能和配置真的配的全全的,领克06真的诚意满满!!想不爱都不行! 外观来说,橙色线条和橙色点缀轮毂是亮点,为了和内饰呼应,我选择了蓝色外观,白色也非常亮眼,大家随意选不会错…后窗后面有菱形装饰板细节用心,前档那里还有小彩蛋,很多人说是上海外滩,其实不是的,是各地的地标,只是东方明珠最明显而已,仔细看看能看到香港的中国银行大楼什么的,大家可以去分辨一下…哈哈!轮胎是马牌19宽胎,推荐胎压是2.3,但是新车提车胎压都在2.9-3.0,大家可以放放气,所以感觉到胎噪可能是因为胎压的缘故…胎压什么在仪表盘都有显示!很清晰明了! 然后说说内饰,内饰绝对是这个价位中的内饰之王了,各种材质的运用和拼接,非常和谐非常有层次感非常显档次,电子档把呼应双色车标,非常漂亮!氛围灯和迎宾灯清晰明亮,质感满分!就是手机无线充电的地方有点不顺手,有点小… 座椅包裹感十足,主副驾全电动调节,包括腰靠都是电动调节,电加热,很贴心!要是再有座椅通风就更好啦,夏天有点热… 科技感十足,可以通过手机APP实现启动,开空调,遥控泊车,开门窗等功能,太舒服了!!夏天提前五分钟开空调简直救命!!车机反应不错,语音也还算准确,导航可以飞到仪表盘用,很方便…关键是终身免费升级系统终身免费流量!!!大气!!我试驾的别的品牌都是包一到三年,后面就要么自己交钱包流量包,要么开手机热点!!领克真的有三点征服了我,一个是终身质保,一个终身免费流量,一个终身免费道路救援!!这三个服务真的非常给力,而且也体现了领克品牌的信心和对车主的服务!!太赞了! 操控性我不太专业啦,就市内道路通勤,红绿灯多,超车啥的反正毫无压力,三缸的传说中的抖动完全没感觉,安静的不得了,我刚开始开车的时候,几次忘记熄火………… 540影像简直救命稻草,小区里会车停车,没它我寸步难行啊!!!辅助驾驶还帮我刹了一次车,过红灯前车急刹!!车警告加制动了…反正这些功能对于我非常实用! 后备箱和后座空间足够大…还有中央扶手,总之你能想到的车车基本都给你备好了,全景天窗,语音开启…唉,时代真的进步了,现在的车好舒服啊… 总之我很满意06,性价比之王,领克yyds!!!

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
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    2021-06-17

    DK8087欢迎加入蓝色大军,话说车主还是个美女

    放肆的青春,丢了灵魂三缸机

    城市尘爱南通大生的,前几天谈到15.多一点点落地,还是没有买,再等等,不着急

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.7优秀

    外观:首先单纯从外观方面说起,领克就特别能抓住年轻人的心,橘色橙条我很喜欢,轮毂的颜色也是很花哨,我买的是灰色的,大家普遍买的都是白色的,回村了大家也能一眼认出是我的车。 内饰:几乎用手可以摸到的都是软塑料,和其他品牌一对比用工材料什么的真的是太明显了,虽然06是领克家族最便宜的但是在用料上也是一点都没偷懒,两块液晶屏也很棒,可以更改主题,我最喜欢的是颠覆主题,看起来很有科技感 空间:前面两个座椅是赛车座椅,对于体重中等微胖的人很好,紧紧的包裹在座位上,安全感十足。后排空间也很棒,对于成年人来说也不小,坐下之后有两拳到两拳半的距离,因为空间大部分给到了乘坐,所以后背箱的劣势就出来了,比其他家用的空间能小点,对于我这个还没生孩子的人来说够用了,除了过年的时候回家真的是大包小包感觉多大的后备箱也不够用。 科技:有540度底盘透视功能,停车的时候巨方便,当然还是建议大家不要太依赖,我一般是看镜子除非看不到镜子才会看这个,在打转向灯时速30KM的时候就会自动弹出环影防止新手压线什么的。自动泊车我也是只用过一次,在服务区的时候打开了试试,感觉很棒停的很直,手动遥控也很不错,有些地方太窄停不进去,我吧车头摆正后用手机直接开进去,太棒了。 驾驶辅助:有定速巡航、自适应巡航、领航辅助。我一直都在用领航辅助,可以自动跟车,根据自己设定的时速,如果前面比你慢就会减速,离你远了车也会自动加速,还有车道保持的功能,在高速的时候可以帮你拐弯,新手不建议用最好多了解了在用,我第一次用的时候变道方向盘在和我抢,吧我吓坏了。用了两次就会了很方便,400KM的路程开完一点都不累。 缺点:后备箱空间小,第二排坐三个成年人可能就有点挤了。最重要的一点就是这台是个三缸机,有很多人说三杠不能买,我买了之后也是感觉还可以,除了冬天温度实在是非常低的时候启动有点抖动,其他时间几乎感觉不到。

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    2021-11-18

    疯一班的boy等我培训完,回去也更新一下这个主题。

    薄凉我的已经跑了2000公里了,油耗6.8还是挺满意的,科技感满满

    南鸢2519油耗挺低的啊

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.71优秀

    大二的时候无意间在路上看见一台01,我立马就被领克前卫的外观设计所吸引,慢慢地我开始了解这个品牌,发现品牌理念非常符合年轻人的口味,但愧于囊中羞涩,一直未买车,直到听到06要上市的消息,开始慢慢攒钱,终于如今成为了领克车主一员!!! 🚗外观:我就是被外观吸引来了解这个品牌的,这本来就是一个主观问题,有些人还觉得日产蓝鸟好看的😂。06在外观细节上还是很有诚意和小设计的:前挡风玻璃有上海东方明珠剪影;c柱两块手感很棒的饰板,车顶边缘是磨砂手感的饰条;辨识度超高能量晶体尾灯,每个灯罩里都有领克的小logo;18寸轮毂(顶配19寸);还有我特别喜欢的原厂水泥灰配色等等。我选择中配的很大一部分原因就是这个水泥灰配色,高配的都是撞色,感觉像玩具车😂 🚗内饰:如果你也喜欢领克的外观设计的话,那打开车门就会更加爱不释手,满满的高科技感:年轻人比较喜欢的通式座舱;悬浮式显示屏;简约而不简单的内饰按键布局。我非常喜欢的是档杆和空调旋钮的感觉,非常有手感😂。值得注意的是,中配是红黑内饰配色,之前我在网上看内饰图的时候觉得红色太土了,看了实车才觉得红黑才最有感觉,低调奢华有内涵,网配图还是有色差的,所以说线下看实车还是很有必要的。 🚗配置:用一句话来说就是对新手非常之友好,或者说对于那些喜欢高科技的同学非常爱不释手:led可调节大灯(高配带自适应大灯);雨刮器速率多档位调节(高配带雨量感应雨刷);液晶仪表盘,三种主题可选(主题有点少,希望之后可加入新的主题);主驾驶电动调节(高配副驾驶也有);全车车窗一键升降,仿夹,全景天窗;后视镜加热,后视镜调节;自动分区空调,后排出风口和后排两个usb插口。这些都是常规配置,再就是我觉得对于我这种新手非常中意的配置:陡坡缓降(下地库非常有用,不用踩刹车自动减速);自动驻车(等红绿灯解放双脚);变道辅助,就是后视镜上有个小黄灯,灯亮了就是后面有车或人,在后视镜盲区看不到车或人的情况下很管用;定速巡航,高速解放双脚(高配还有车道保持acc巡航主动刹车);空气净化功能,这个还是挺好的,我的新车一点味道都没有;360º全景影像和透明底盘,这个功能很多车都有,但是06在前后都有驻车雷达,使得在拥堵或者人流中穿行时,配合俯视的全车视角轻松避开障碍物,再也不怕人流和倒车了😁;还有手机启动(高配还有自动泊车,手机操控)这些配置是相对于我这个新手来说非常有用的,老司机可能觉得一般。 🚗空间:只能说领克的车定位非常清晰,06是都市机能suv,主打城市通勤,这样的话后排空间还算比较大,让你的后排朋友或者同事没那么压抑,当然这是牺牲了后备箱空间来提升的。如果你经常有很多东西搬运,那这个后备箱只能说勉强够用。 🚗操作动力与油耗:因为是我的第一台车,我之前只开过驾校的手动挡捷达,所以操作方面我没啥发言权,只能说特别稳,上次换胎师傅开过说你这车是沃尔沃那味道,国产车绝对做不出来这味道(汽修师傅说的,我只是原话反述,其实我也不知道沃尔沃啥感觉,国产车啥感觉)。动力177🐴,我也不知道啥概念,就是觉得跑着挺带劲的,加速也快,换挡平顺。驾驶模式有三种:经济模式油门反应慢,转速低,升档快,舒适模式中规中矩,运动模式油门反应迅速,转速高,低档位停留久一点。我一般都是用的舒适,表显油耗7.1,感觉还能降,毕竟新车我也是新手,油耗能接受,毕竟这是唯一一款可以加92的领克车,但是最近油价涨了好多,气愤😤!!! 🚗其他:06全系3缸,很多人担心抖动,我之前也没开过三缸车,觉着车辆的抖动都差不多,我这06反而没觉得有啥抖动,可能我的是新车,等以后一万公里再感觉吧,目前没有啥抖动。车联网终身无限流量,每个月超过4g网络会降速,其实车联网听听歌导导航肯定够用,还可以当热点用😝。高配还有72色氛围灯中配没有,这是我感觉中配比较可惜的吧😭。 🚗缺点: (1)a柱盲区有点大,每次左转我都要来回探头看,可能和我个子矮有关系😂; (2)油门和刹车的高低间隙大了点,堵车的时候,经常油门和刹车切换,右脚抬起高度大了有点累。 (3)车机里的应用市场都不能用东西少来形容了,等于没有,就三个,而且下载的qq音乐不能用方向盘上的按键切歌暂停,方向盘上的只能对车机默认多媒体使用,这对我这种喜欢QQ音乐的人来说有点难受,希望之后车机更新完善这些东西。 人无完人,车无完车。我只能寻找我自己觉得好的,适合我的来买,我相信你也一样,最后补一句,我这里的销售还是挺好的,后续服务态度很好,小礼品虽然不贵重,也能感觉到销售的心意,有什么活动立马通知我们这些客户👍

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    2021-03-05

    周周5212这个车座椅怎么这么像网吧的椅子

    Qi3412我也是个新手,车也是磨合期,为啥我看别人的油耗都是8个9个的,我的只有7个

    住在鄱阳湖畔裸车这么便宜?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.57良好

    近日,郝哥通过北京地区某领克4S店拿到了领克06的试驾车,并进行了简单的体验,希望能给那些潜在车主们提供一些购车参考。早些年听到领克这个词可能大家还比较陌生,但仅用四年时间,领克品牌就已实现多款车型月销量破万的成绩,今天咱们要介绍的车型就是刚上市不久的领克06,那么新车到底怎么样呢? 品牌和外观:领克品牌成立于2016年,是由吉利汽车和沃尔沃合资成立的高端品牌,第一款车型为领克01,上市一年累计销量逼近10万辆,目前领克旗下共有领克01/02/03/05和06以及部分新能源车型,几乎覆盖了各级别市场,主打人群为年轻消费者。领克06定位小型SUV,独树一帜的造型设计郝哥觉得目前存在着两极分化的趋势,喜欢的爱不释手,不喜欢的哑口无言,不过外观这东西毕竟是见仁见智的,但像Z字形的运动腰线/棱面机甲的C柱/悬浮式车顶以及燕尾状的尾灯等独特设计,相信回头率肯定是不会太低的,同时新车还有双色线条的点缀,年轻消费者应该不会拒绝这样的设计吧。 内饰和安全:内饰方面,10.25英寸的悬浮式中控大屏具有不错的视觉冲击力,并向主驾驶方向倾斜了6.7度,更方便驾驶员操作,智能管家只需一句嗨,领克就能唤醒您的语音助理了,操作您想做的几乎任何事情,大幅提升了行车的安全性,当然你还可以使用三指飞屏功能,实现导航小屏和全屏之间的切换,总而言之,这套车机系统真得很适合年轻人啊。也许是受到了沃尔沃的耳濡目染,领克除了在安全方面格外重视,对于车内空气质量也很看重,力求打造绿色环保座舱,从采用无毒害原材料到五重空气净化系统,通过一键通气/负离子净化/CN95级滤芯等一系列措施来保护车内空气质量,甚至连方向盘都配备了抗菌自清洁功能,官方称抗菌率高达99.9%。领克06搭载了多达21项智能驾驶辅助配置,可实现L2.5级自动驾驶,比如与沃尔沃同出一辙的智能领航辅助系统,不仅能跟随车辆,还能实现轻微转向跟车,其次像后方碰撞预警/自动泊车/360度+透明底盘的全景影像/并线辅助/车道偏离/翻滚保护系统等也全部配备,值得一提的是,新车还有记忆黑匣子行车记录的功能,无死角记车辆行驶轨迹,是不是即使您是新手也能很踏实的驾驶了呢? 黑科技配置:新车配备了诸多黑科技配置,全车环视四摄像头和12个超声波雷达,通过手机蓝牙与车辆连接可实现遥控泊车功能,令新车们能更好地停车入位,而且还能吸引不少路人羡慕好奇的眼光。蓝牙车钥匙顾名思义就是通过手机实现车钥匙甚至车钥匙以外的功能,包括开解锁/开关车窗和启动车辆等等。为了彰显与众不同,领克06还推出06 WATCH配件,不仅能远程控制车辆,还能进行打电话/监测心率等日常操作,而且戴出去很有范儿呢? 操控和动力:动力方面,领克06搭载的是由沃尔沃和领克联合开发的1.5T发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩255牛·米,与之搭配的是大众所熟知的7速双离合变速箱,此外领克06还有融入48V的轻混版本和插电式混动版本,未来还有望推出纯电动版本来满足不同消费者的需求。另外,郝哥建议最好还能推出更大排量的版本,毕竟够买领克的还是年轻消费者居多,对动力和操控还是有一定需求的。 购车福利:通过探访领克经销商得知,目前领克06在售五款车型,售价区间为11.86万~15.86万元,为了更好的服务消费者,领克现推出四大任性购车福利,在领克APP下单即可专享3000元购车金;任何品牌置换都可享最高4000元置换补贴;登录领克精选页面购买领克06 WATCH宠爱礼盒能享受1314元的惊喜售价,最后就是增购福利了,现任领克车主或者直系亲属增购最高可享受3000元增购补贴。如果您觉得还不过瘾,没关系,首任车主还将享受终身质保/终身道路救援/终身数据流量,领克06电动车首任车主终身电池质保,看到这么多福利,您是不是也有点心动了呢?

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    2021-04-10

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Pro

    3.4良好

    1、车的质感比较好,车很扎实,用料很足,但是轮胎配的是佳通的,这算是一个缺点吧,胎噪比较大; 2、车的内饰很不错,新车没有味道,红黑内饰还是比较耐脏耐看的,建议提车一定要做个全包,不要在网上买那种二三百的,不要感觉钱花得多就会有好东西,这个还是要去店里做一个合适的; 3、车机系统还可以,不卡,就是反应慢点,高德车机版并不好用,没有手机灵活方便,我在手机上都设好路线了,分享到车机,就自己重新规划了,大概只能分享目的地吧,路线同步不了,还有就是不能外设Car Play盒子,贼难受。不建议安装其他软件,应用市场里也没几款软件,而且相比较触摸式的按键,更喜欢那个实体按键,那种阻尼感还有按下去的反馈感比触摸式的要舒服多了,科技感也不错,三指飞屏很好用,我的车是中配,没有主动刹车座椅加热什么的,所以给不出什么建议和感受; 4、车内的空间挺大的,我身高180,体重160,坐里面也不会挤,这么小的车能给出这么大的乘坐空间还是很不错的,不过后备箱很小,这也是没办法的,车就这么大,有大的地方就会有小的地方,日常使用还是足够的; 5、油耗还好吧,我平时不怎么开,就是回老家开,市区里开的少,现在油耗在7.6单独测了一下在市区开得10个多一点的油 6、抖动问题,冬天冷车启动抖的还是比能明显感觉到的,自动怠速到1000转了,正常在900的时候会抖的更厉害,但是跑起来后就感觉不到抖动了; 7、行车记录仪感觉不是很清楚,现在打算再买一个的; 8、360度全景影像,运算合成四个角连接不起来,这种情况不要信影像,靠自己判断.不行的话就自己找个宽敞的地方停车; 9、变道辅助好用,定速巡航就够用的,虽然没用过自适应巡航,定速巡航有时候都会打盹,自适应的感觉更容易打盹? 10、动力还挺不错的,就是起步时换挡不积极,跑高速也不会出现后期动力不足的情况,开运动模式就会感觉一冲一冲的,市区 还是不开的好 现在一直加的是92的油别的车主说加 95的感觉会好很多,等跑完这箱油去加加试试看; 11、车灯亮度一般般,不过平时开也用;12、电动后尾门一开始并不感冒,后来感觉确实挺好用的,也显高级; 13、车的避震还是比较硬的,说好点就是路感反馈真实,支撑性好; 14、车的操控性还是不错的,开起来很顺畅,那话说的就是指哪打哪; 15、音响真的是一般情况,没啥可以吹嘘的,就听个响,开车不无聊就行了,也没指望在上面过日子

    2023款领克06 Remix 1.5T 劲Pro 图 02023款领克06 Remix 1.5T 劲Pro 图 0
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    2023-06-19

    aini的J我的全部下来落地12.7你们多少

    似水流年820911顶配是阿特拉斯的轮胎,还可以

    95号芝麻油佳通胎好像和缤越的一样,高配是不是就会配备贵一点的轮胎

    点评车型: 2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版

    4.07优秀

    领克06 Shero粉色特别版采用粉红色车漆,造型看上去十分可爱。前脸运用的是曲型设计的格栅,造型年轻时尚,上方还加入野莓紫的饰条,形成撞色设计,大灯是一个分体式设计,引擎盖两边是LED日间行车灯,造型不仅非常新颖独特,并且辨识度很强。车身侧面的顶部以及轮毂上方同样也是运用了野莓紫的饰条,非常俏皮可爱。腰线是Z字型的设计,看起来非常动感,C柱上方水晶形状是采用了棱面机甲的设计语言,在光线的照耀下也显得非常酷炫,另外轮眉也显得非常宽大,营造出一种跨界的氛围。尾灯采用的是燕尾式能量晶体的设计,辨识度很高,下方两边共两处的排气,以及换大的下包围,都为尾部提升了一些运动氛围。Shero的外观设计非常柔和,但是一点也不柔弱,本身蕴藏着力量感。内饰部分,中央饰板采用了黑色调,用了雪域银叶装饰板,72色荷夜微雨呼吸式氛围灯,在金属板上有粉色的细条装饰,犹如银叶落雪的感觉,少女心满满。10.25英寸的液晶仪表屏,10.25英寸的中控大屏,换挡杆及旁边的物理按键,科技感满满。新车采用了一体式座椅,拥有三种颜色,分别是粉色、白色和黑色,还采用了紫色的缝线装饰,座椅材料是拥有云绒质感的麂皮面料,软软萌萌的感觉,尽显活力与生趣。搭载非常全面的空气净化系统,就连方向盘也做了抗菌设计,为女性朋友考虑的很周全了。动力方面,领克06 Shero粉色特别版将搭载1.5T发动机,其最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛·米,匹配7挡双离合变速箱。这样的动力水平相对于女性朋友也是完全够用了。

    2021-09-30

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.07优秀

    【最满意】独一无二的颜值,开出去具备超高回头率,前后LED灯组的识别度太高了,尤其是LED日行灯和尾部示宽灯特别个性和张扬,大屏幕支持三指滑屏,直接将信息切换到仪表盘上去,非常方便,科技感十足,发动机爆发力出色,操控乐趣太棒了,360°全景影像和180°透明底盘,保证狭小空间挪车的安全性,特别适合女孩子,它让你感觉把钱花在操控体验、科技化体验上很值得。 【最不满意】前后排座椅的空间感都不理想,或者说有点局促吧,包括驾驶位也是这种感觉,给了一大堆电子化功能,唯独没有carlife、carplay或者手机互联映射,自带的车联网偶尔出现卡顿的情况,悬架偏硬朗以突出运动属性为特色,但是走烂路颠簸感强烈,路面石子打在底盘上声音特别清脆,感觉缺乏质感,建议增加底盘装甲,远光灯夜间照明度不足,保养是真的贵。 【驾驶感受】1.5T三缸发动机相当强悍,在1500转即可触发255牛米的高扭输出,0-20公里时速范围内,双离合变速箱的低档位切换存在顿挫感,但是随着速度逐步提高,平顺性也越发明显了,深踩油门的发动机噪音比较清晰,百公里油耗在8-9L,作为性能SUV,不需要过多考虑,方向盘转向精准度超高,而且韧性很足,不会有那种过分的轻快,导致车头左右晃动的感觉,发动机冷启动抖动确实存在,在我们北方冬季是可以感受到的,跑起来就跟四缸没有什么区别,悬架支撑强大,感觉车体紧致性极高,所谓性能小钢炮就是这种感觉。 【空间感受】虽然轴距达到了2640mm,但4340的车身长度极其有限,所以内部拓展的空间不可能太宽敞,我身高1.78米,前排调整好坐姿,前后头部都有一拳左右的空间,感觉还是不错的,后排腿部勉强还有一拳的距离,跟轴距数据有些差距,配备了运动风格的座椅,前后头枕均不支持调节,但是前排腰部、臀部两侧的凸起相当明显,可以很好地锁住肢体,包裹性相当出色,还是更喜欢坐前排。 【买车费用】新车指导价为12.86万元,我们山东地区没有优惠,全款落地价为14.6万元,包括11381元购置税、420元车船税、6000元全车险等费用,价格没有优惠可以理解,本身性价比确实比较高,算是值回票价了。 【保养费用】虽然是小型SUV,但保养成本确实不算便宜,周期是1万公里,首保4S店免费赠送,后续更换机油机滤就需要980元,大保养根据增加项目不同需要1000-3000元,其中机油单桶价格是792元,变速箱油单桶需要756元,行驶10万公里常规保养在1.9万元左右,按照一年跑1万公里计算,年均保养在2000元。 【推荐理由】这就是一台年轻人的专属座驾,内外饰设计充满了激进、科技的味道,操控犀利、性能出众、科技化装备齐全,可以彰显你桀骜不驯的个性色彩,得益于成熟、高端的平台,还有着出色的品控保证。

    2021-04-17

    真的有那一天905保养一次多少钱呢?

    用户822631568916保养这么贵阿,什么机油792

    呵!女人后排的头枕可以调节,中间有个按键,按下就能升降

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.14良好

    今天评测的是2020款领克06耀Halo 1.5T车型 官方指导价13.86万元,基本上没有现金优惠,购置税12000元,上牌500元,车船加交强险1400元,商业险5000元左右,落地158006元。 外观方面无论是从设计上还是配色上,都是一种特立独行的的态度。细节很新潮时尚,彻头彻尾都有很好的呼应,尤其是尾灯的处理上确实是国际大厂的风范,同时车身采用了分明的几种颜色,或者叫撞色的处理来组合搭配,带来的视觉效果让人过目难忘,这也算是打动年轻人的必备要素。颜值高的同时具备一定的科技元素,让人等红绿灯的时候都会转头来看,这就是06非常成功的体现,甚至说这种造型很像保时捷,有一种青蛙的前脸的风格,这样的外观在同价位的车型里面具有很强的竞争力。很多朋友是冲着这个外观来买的这台车,橙色的线条就仿佛是这台车灵魂。 车内,175的身高坐进驾驶室,并不要太多的调整,前后排的空间是很宽敞的。虽然这台06的车身尺寸并不大,一家人乘坐是丝毫没有问题的,无钥匙进入非常方便,同时前排两个座椅都是能够电动调节,并且支持加热的功能,这也是这台高配车型就具有的功能,像其他车型得顶配,或许都还没有。再就是储物的空间也不错,后备箱的宽度、深度以及开口都是很大的,后排的体验要好于大多数同级别车型。合资品牌同等价位下内饰全是塑料覆盖件,在06上面你可以发现大量的软性材料的包裹,而且内饰的造型配色都很好看,这样的风格看久了才不会觉得很廉价。06耀Halo的科技感是配备的非常丰富的,有540度的辅助影像,语音控制也跟手机没有太大的区别,车机系统流畅容易上手,全速域的自适应巡航、自动泊车、全景天窗,无论是新手还是老司机都能够得到满足,流量终身免费,这点让首任车主倍感欣慰。 动力方面,1.5T的发动机在运动模式下是很强劲有力的,三缸发动机在抖动抑制方面做的也很出色,至少不会让人觉得不适或者心烦,城区里面驾驶不需要太强的动力,在高速上行驶需要急加速超车,这台发动机动力储备还是稍显不足。日常驾驶提速轻快,发动机和变速箱匹配也很好,几乎没有顿挫感,油耗目前在8升左右,综合路况也还算经济实用,这对于一台SUV车型来说还是很低的。

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    2021-06-04

    记录生活的贤哥我落地14.6,你怎么贵了1.2

    姿态226贵了一万多你可别评测了

    用户8137006105786落地14.5

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.86良好

    领克6的外观设计极具个性年轻化,和很多国产对比更加新潮,前脸的大灯很犀利,侧身曲线的很流畅,尾部设计要更饱满,可以说整体的颜值很高,辨识度也很高,算得上是国产高端汽车中的佼佼者,对于喜欢这种个性的年轻消费者很对胃口。不过,不给满分的原因在于,它的装配工艺差点意思,缝隙比较大。 中控部分用材讲究,很多皮质的材料,内部的配色新颖大胆,中控部分科技感爆棚,其中包括了10.25英寸的中控屏幕,还有10.25英寸的仪表盘,配置也很丰富,包括了蓝牙,导航,车联网等,功能十分齐全。车身轴距为2640mm,作为小型的SUV,内部空间确实不大,乘坐空间勉强够用,后备箱的空间更小,没有办法储存东西,手套箱也很小,车前排的座椅有点硬,久坐会觉得不舒服。多媒体功能比较花俏,功能比较多,但很多不实用,平常开车基本都用不上,而且这套车机系统的反应有点迟缓,同时车内隔音效果更一般,胎噪明显。 动力上搭载了1.5T的引擎,最大177匹的马力,255牛米的最大扭矩,带动这辆领克06还是绰绰有余,8.2秒可破百,能给你不错的推背感;不过7速的双离合变速箱整体还算平顺,只是低挡位顿挫感比较明显,会给你一种突兀感。虽然官方说用的是19寸英寸的静音胎,但实际上高速时候胎噪很大,路感很明显。在耗油量方面很惊喜,没想到这款车这么省油,平时耗油量在5L左右,在市区堵车的时候,也就6L以上,不超过7L,对比同级别的汽车,动不动就10L、11L的油耗量,这个耗油量相当不错了,省油也是一个优势之一。 总的来说,领克06 颜值很高,细节部分设计感还好。最大的问题还是空间不大,配置虽然给力,但是不够实用,过于花俏,而且胎噪声大;另外新车优惠比较少,保值率的话作为国产品牌都不高,接近14万的价格我个人觉得定价还是偏贵,在这个价位中我觉得很多人会考虑合资品牌的车型,毕竟选择比较多,而且还保值。

    2020-11-30

    用户269917568确定堵车不超过7个油?

    看清775油耗5L你推着走的????提车三周目前油耗9.7,全城市道路

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T Hero

    4.8优秀

    提车两个月,来分享一下用车体验 买车前看了价位差不多的吉利icon,但是吉利的外观不大喜欢,销售介绍的也不清不楚的。本来打算再看看名爵的,不过名爵的销售态度不好,直接pass了,直接去领克订了。定的领克06 2022 hero.订的时候很纠结颜色,一开始种草了粉色shero,内饰也很好看适合女生,可是担心内饰容易脏,不好清理就选了绿色的hero。看车当天就付了定金,两天提的车,一共三天搞定,也算是冲动消费了。 订车价格落地不到14.5(贷款加四千多利息)具体不记得了,4s店送了脚垫和车膜(没要),只送一次首保,说什么也不愿意再送了,行车记录仪附带一张内存卡,当时没注意内存大小,后来发现才32G,确实很小气了。hero附带一个男款礼盒,雷神的键盘鼠标啥的,我也没用上,一直没拆封,还是眼馋shero送的化妆品礼盒。? 先说一下女生重视的内饰吧,一开始种草的粉色真的超级好看,中控和显示屏也科技感十足,绿色的内饰是沉稳的黑色,更适合男生,不过女生开也是酷酷哒。讲真里面的很多开关都没用过,都是直接语音控制,要说缺点的话就是没有CarPlay 吧,而且车机上的软件有限还不能下载,像是听歌软件,想听完整的歌还得买会员。另外行车记录仪的视频是鱼眼镜头,看起来怪怪的,还不能直接连到手机上,很不方便。再有就是没有方向盘加热功能,买的时候也没在意,开的时候着实有点冻手。 再说说外观吧,hero的绿色是那种在阳光下有闪闪发光的绿,像是眼影一样,阴天或者晚上就像黑色一样,确实非常适合男孩子开,讲真也有点后悔没买粉色shero,毕竟是女生嘛!但是我觉得不管选了哪个都会后悔的,毕竟得不到的永远是最好的。 性能方面嘛,其实作为一个女生了解的不多,不过360影响加透明底盘对新手真的很友好,而且车上雷达很多,还有前后防撞预警都有,很是方便,后视镜加热也很香的。其他性能还有待开发 油耗的话确实不算低,平时7.8个,有的时候遇到堵车也会更高,但是油车嘛,就别想太省油了。后来空间可以,但是后备箱空间确实不咋大。但也够用啦 总而言之,我的hero还是很和我意的,考驾照前就很心动,所以一拿到证就下手了,也希望厂家能更新一下车机,能让车主下载一些自己喜欢的软件吧

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    2023-02-22

    草莓软奶糖除去利息的话,落地多少钱呀

    Hiwin785可以把雷蛇出了,留给我这种有需要的人

    一路向前142055423粉色的送什么?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    第一眼看中这款车的配色。眼缘真的很重要。选的灰橙,没有蓝色的张扬,比较低调却有内涵,比较稳重却带点橙色的别出心裁。清新但不轻浮,特别年轻的配色。怎么才算是喜欢一辆车,就是每次停好车,都忍不住回头看它一眼。配置更是科技感满满,车门自动解锁,无钥匙进入,领航辅助,道路保持,跟车危险报警,语音系统,虽然不能实现太多的人机互动,这方面还要再改善。超车倒视镜提示,还有全车720度影像,车头的“上帝之眼”,180度透明底盘显示。驾驶位和副驾驶位,都配备了电动座椅,驾驶位还有电动腰部支撑。车灯方面,配置了自动模式,且在自动模式上增加了AHB智能大灯控制系统,自动切换远近光灯,根据转向灯,增加灯光照亮角度。手机app可以寻车,提前开空调,这个在夏天停室外真的很好,提前给汽车降温,人进入车内不会很热,很实用。启动发动机,开车窗。目前感觉不足的地方就是,后备箱空间有点儿紧凑了,不过回老家,再也不会被爸妈往后备箱狂塞东西带走了😂😂

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    2022-06-27

    功夫熊猫爱飙车是540度哦!不错不错,人帅,车帅,你这个油耗还是很不错的。

    想换09的领克女车主哎呦 和我同款

    06的小白车主深圳落地多少呀

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.5优秀

    首先虽然主要是老婆用车,但是我也开了几千公里,其实领克06是第一次开三缸车,但是我觉得并没有明显的抖动。并且变速箱逻辑通畅换挡也无顿挫,驾驶感受完全可以满足日常要求。 外观内饰很符合年轻人的审美,大屏加上液晶屏科技感满满。 最满意的是配置,耀halo的配置几乎是同级别到顶,除了电动尾门,舒适进入,座椅加热等多项舒适配置外,还有很多主动安全配置,驾驶也可以达到l2左右辅助驾驶,开高速确实很轻松。开高速宁可开这车也不开我16年的奔驰,除了定速巡航啥这类型配置都没有,不得不说车子确实是在发展,并且一代一代有进步。 最不满意的地方是车内空间尤其是储物还是不够,手机无线充电位置不方便。然后空调制冷效果一般,刚启动空调有时候会有点气味。但总体还是能保持中等水准。 总体来说06是一款不错的车。但是现在很多人还没有真正认识到国产车的崛起,所以品牌力,二手车保值率等方面还是不如进口车型。 希望国产车,也希望领克可以越做越好。

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    2022-04-23

    HandsomePatrickStar车不卖了?

    用户8727450680340没问题先开着呗,这两年混动有崛起的趋势,再开两年换个混动吧

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    3.71良好

    别看它叫06,但其实是家族最小的入门选手,整体走的是小巧精致范儿。它实车比照片还有精神,整个车舱的设计非常年轻,细节方面的考量可圈可点,异型中控台看上去也科技感十足。 不过现款所有车型搭载的都是三缸发动机,如果后期能推出四缸发动机车型,那么再配合这时尚的外观,相信会受到更多用户追捧的。

    2021-01-11

    用户9716616204433就因为三缸,才放弃了他

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4优秀

    整体来说体验比较好,1.5T 三缸 说实在的比我想象的太好了,平时根本感觉不到抖动,就是在冬天热车的时候会有一些抖动,热车后起步感觉有点肉,平时没啥问题。在这,领克其实属于合资自主品牌,在自主品牌里边随时一个高端定位的产品,适合年轻人。操控方面没的说,指哪打哪,虽然没有BMW的那种精准操控,但是在15以内的车型里边,估计是找不到这样的操控。内饰高科技十足,但是有一个问题,能用的车载app就两款,这个有点意外,安卓系统版本较低。不过是不是软件太多是不是也会影响驾驶,毕竟领克主导驾驶跟性能。如果你是一个爱玩的年轻人,有自己想法的年轻人,比较推荐领克。跟uinT相比 那个加速时异响(可能是隔音不行),你们自己体会吧,不做过多的评价,没啥图,后续再补吧

    2020-11-27
    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.64分“优秀”
    吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG

    吉利ICON,我的第一台车 2020年2月24日,ICON的上市日,我第一眼看到它,就被其外观所吸引,这天我利用下午休息时间,观看了发布会,同时发了“期待价格”的一条朋友圈,那时候我就想当我买车时,就买吉利ICON,正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观,KN95级别的防护,L2的智能驾驶辅助,心想买车就买它。 2020年12月27日,家里决定要买车,于是开始在8-15w这个区间进行筛选,思域,cc75plus,unit,ICON,,哈佛大狗这些都在考虑内;开始在B站大量观看测评,懂车帝app查看配置及车友的用车感受,但我始终坚持购买ICON I9 BSG,看中外观,内饰,安全功能,三缸也是知道的; 2021年1月2日,利用周末,开启正式的去实体店看车,广州大塘的一家店,结果店里没有实车,又从地图上找了一家,打电话询问店里有车,于是过去看车,白色+白棕内饰,开始谈价格方案,优惠不高,全款14.08w,只优惠了4k,不满意,第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日,去了龙溪的一家4S店,进行了试驾,进行谈价,最终我给出13.5w没能,4S店不同意,起身走人,也去周围其他品牌的店里,看车,走走过场,依旧想买ICON,第二次的谈价结束; 又过了一周,1月9日周末,再次换店进行谈价,白云区的均禾直营店,价格还是比预算的高,于是从13.5w开始谈,最后定在13.8w,完成购车合同,1w的定金,颜色方面我一直想要50°灰,但家人看好白色,再纠结许久后,决定为白色;1月10日验车完成,1月13日付完余下尾款,1月19日提车,正式成为有车一族,加入ICON的大家庭。(注:1月25日 开车跑高速回老家上牌) →以上为购车历程; ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足,适合做年轻人的第一台车,极其个性的前脸,配上隐藏式门把手,18寸轮毂(19寸需要加钱,适合城市行驶,同时也考虑不适合老家的农村路况,没有上),绝对在路上是一位靓仔;内饰方面,我选的原装黑红内饰(白棕更好看,但不太耐脏,也没现车),座椅采用的是仿皮材质,支持加热,主副电动调节,后排支持四六放倒,后排无凸起,好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV,不管是前排还是后排,都乘坐舒适;来到后备箱,这里的空间就略小,不能放置太多的东西。 来到配置,这个要说的就很多了,首先在外面能看到的是隐藏式门把手,极具科技感;车内首先会看到超大的天幕(不可打开),配备遮阳帘,提供超大的视野角,观星利器; I9BSG版本,拥有L2级别的智能驾驶辅助,非常适合跑高速,减轻手脚负担;同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等;尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪,非常适合新手司机,为安全行驶保驾护航; ICON还具备72色氛围灯,可调节方向盘,自动大灯,雨量感应雨刷,三指飞屏(地图导航),前后空调出口,USB接口3个(前1后2),整车六个喇叭,同时拥有无线充电功能;后备箱放置有换胎工具?️(千斤顶,扳手,三脚架)以及非全尺寸备胎,保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON,方向盘很轻盈,需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节,跟随模式切换,或者自定义,我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT,足够应付日常出行;目前已行驶2700KM,平均油耗7.2km/L,对油耗满意,油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关,ICON拥有经济(ECO)、舒适(Confort)、运动(Sport)三种模式;在经济、舒适模式下,有智能滑行,可以回收动能,从而进行节油;(注:智能滑行,经济模式车速≧30km/h,松油门激活;舒适模式车速≧60km/h,松油门激活),推荐舒适模式,既兼顾动力输出,又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点,极其个性未来的外观,隐藏式门把手,L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置,舒适的乘坐空间,超大的天幕,在同级别车处于前列。 缺点的话,也很明显,搭载了一台1.5T三缸发动机,相对于四缸,抖动会大些;其次由于定位为紧凑SUV,后备箱的空间过小,车机维护更新很慢,都是买它之前需要考虑的,最后由于ICON销售量不高,属于冷门车型,原车配件很贵,各位车主平时驾驶需注意。 总的来看,吉利ICON在同级别值得购买。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。