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    领克06音响品质一般值得买吗_领克06配置怎么样

    ·领克06

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共963人评价
    8万-12万SUV总榜No.46
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    9.96-11.18万
    厂商指导价
    10.86-12.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.65
    • 外观
    • 4.28
    • 3.97
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.62
    • 配置
    • 3.84
    • 3.56
    • 空间
    • 3.25
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.54
    • 操控
    • 3.53
    • 3.54
    • 动力
    • 3.55
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 领克063.72外观4.28
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    领克06·全部评分

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.5优秀

    今天有点闲暇时间,想起1个月前的天天刷懂车帝看车的经历,于是想好好写一篇领克06的真实评测,给那些想了解领克,想买领克又有些担忧的朋友,做一些参考。本文全文一字一句手打,可能会比较长,而且作为一个汽车小白,只能有一些自己的主观感受,希望谅解。 【购车经历】 2021年6月15日拿的驾照,2021年6月22日提车领克06耀halo蓝黑。短时间就被06的外观、内饰和黑科技征服,决定提车。裸车13w,保险0.4w,购置税1.15w,其他办牌之类的杂费200元,落地14.6w。 【三缸机体验】 目前开了720公里了,整个10来天驾驶,我还真没感觉有什么抖动,完全没去想这个事,反而比我科二开捷达、科三开斯柯达更好开,更平顺。当然,我也没开过别的车了,但是真的不抖。至于说两年或三年以后抖不抖,我也不知道,但是新车不抖,为什么两三年后会抖呢,减震不行了么?那换个减震的零部件不就行了。个人感想,专家别生气,反正车是我开,我已经不在乎三缸的问题了。 【油耗】 说下油耗,第一箱油是朋友给加的,50L310元,因为从昌吉回去是走高速,我不敢开,这边加油站只让司机进去。第一箱油45L,只跑了400公里,直接给我整懵了,油耗11.2,太吓人了。后来想了想,一个我刚开车特别慢,还经常发动车开着空调在车里研究车。当时第一箱油平均车速18km/h,还包括跑了120公里的高速。然后油价涨到7.01的第二天,没油了,跑去加油,办了个油卡,充1500每升便宜0.15元,送20元油劵,20元购物券。把油加满后,加了45L,299元,油箱显示50.4L。这次跑开始用经济模式了,什么舒适模式运动模式,市区又跑不快,起步再快跑几百米也是减速等红灯。看前面红灯,就估着距离松掉油门了,尽量少用刹车。空调也少开了,这样跑了320公里,表显油耗6.5左右了,平均车速在25km/h左右。当天实际油耗,我算了一下,在8.2L/100公里左右,这基本能达到我的预期了,毕竟是1.5t的车重。这320公里没跑过高速,都是上下班路段,油耗表现还算不错了。 【驾驶感受】 说一下驾驶感受,开了一段时间的舒适模式和一段时间的经济模式,舒适模式加速比较舒服,一踩就有。经济模式起步加速比较肉,速度到了也还可以。运动模式基本没跑过,就切模式的时候会碰到,有推背往前窜的赶紧。上下班我感觉经济模式就行了,到底比舒适模式省不省油,我现在也没确切的结论,反正先这样开着。 【最满意】 领克的配置里,我比较常用的,感觉舒服的。首先就是车钥匙,很方便,上下车自动开锁车,手机操控也很方便,尤其手机操控开窗,很实用。冬天还可以远程热车,对于北方来说,可以节省早上宝贵的时间。然后是360°影像,简直新手神器,我现在停车全靠它,别和我扯什么看后视镜,新手几个能看后视镜倒进去的。并线辅助也是神级功能,左右后视镜镜片上均有灯光提示侧后方盲区提醒,还有声音提醒,路上并线真的省心很多。自动驻车,开城市路段省很多事,过红绿灯到底要不要挂n挡,说法很多,前面我都是d挡等红灯,现在超过20秒红灯也尽量挂n挡了。三指飞屏,对于路不熟悉,时不时要看一眼导航的,驾驶安全性提高很多。自动泊车,很帅气,但我用的不多,小区车位少,有车位赶紧进去,你点泊车的功夫就被抢了。 【最不满意】 1.后备箱略小;2.没有carplay;3.车机语音识别有时能把你气死;4.音响略普通;5.360°记录仪视频不够清晰。 没有完美的车,领克06的小毛病可以接受,再选的话,应该还是买领克06。

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 12020款领克06 1.5T 耀Halo 图 1
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 22020款领克06 1.5T 耀Halo 图 2
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    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 42020款领克06 1.5T 耀Halo 图 4
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 52020款领克06 1.5T 耀Halo 图 5
    2021-07-10

    骑牛下江东分享一下领克06开窗的几个小技巧。1.领克app里车窗选项可以操纵全开 微开;2.长按钥匙开锁键,可以一键降窗,长按锁车键,可以一键升窗;3.车内将单个车窗键按到底,可以实现单个窗户的一键升降,车窗键有两个键程。

    用户4015545775292能不能远程开车内空调?

    伍和布吉前面好看又帅气❤️❤️❤️

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.14优秀

    车是在国庆期间买的,因为我的目标明确,就是看国产SUV,这个价位合资的配置低有点看不上,而且国产品牌现在也是值得信赖了,所以当时我和朋友去看了哈弗H6、赤兔、缤越、领克等等,没看奇瑞是感觉标太丑(买车就得自己看着顺眼,开着顺手,看车一定要开一下试驾车),哈弗想要2.0的,但是超预算太多,而且我看好多都说油耗比较高,所以也pass掉了,之后去看的吉利,真心说银标吉利好看,在预算内去看了缤越,博越那些之后,又去看了06,往车上一坐,真的,那个质感马上就上一个档次,最后在超出预算一万多的情况下选择了领克06劲pro,我觉得高配多出来的配置我用不太到,而且内饰是白色的,还有橙色撞色,就没买,就想买个普通一点的,白车黑顶就挺好看的。 我是国庆去看的车,销售说这次国庆的优惠力度还没有4-6月份那会大,所以第一次去只看了车,大概问了一下价格,第二次去和销售谈的价格压到最低给的是13.6,后来又问的领导,最后定在全款13.4(分期也是这个价,不过要加2000的手续费,加送一次保养)裸车送脚垫、贴膜、底盘装甲、首保,裸车价11.9,税开了10405,保险一共是4700多一点,包含了一份轮胎险是自己选的,不包含轮胎险是4300好像,一开始和我说加一份轮胎险一共是五千多,这还是优惠后的价格,我说太贵了,不要了,然后他说看看再申请点优惠,又报了一次4900多,我等了一会说还是太贵了,我说4700能买就买,不能的话就不要了,他又给核算了一遍说能买,我心里直呼好家伙,亏了,报低了?,最后上牌费200,就结束了。我是10月7号订的车,10月28号取的车。在11月4号上的牌,上牌的时候我选完号,他让我付了30买了个牌架,当时不懂,就买了,其实那玩意要不要都行,还不如去拼多多上买一个领克标的牌架还好看,也不贵,到此为止我的车就提完了。还有就是买车的时候要和销售说老带新,你朋友会得一次保养。 现在也已经开了两千多公里了,这也是我的第一辆车,现在和大家分享一下我的用车感受: 1、车的质感比较好,车很扎实,用料很足,但是轮胎配的是佳通的,这算是一个缺点吧,胎噪比较大; 2、车的内饰很不错,新车没有味道,红黑内饰还是比较耐脏耐看的,建议提车一定要做个全包,不要在网上买那种二三百的,不要感觉钱花得多就会有好东西,这个还是要去店里做一个合适的; 3、车机系统还可以,不卡,就是反应慢点,高德车机版并不好用,没有手机灵活方便,我在手机上都设好路线了,分享到车机,就自己重新规划了,大概只能分享目的地吧,路线同步不了,还有就是不能外设Car Play盒子,贼难受。不建议安装其他软件,应用市场里也没几款软件,而且相比较触摸式的按键,更喜欢那个实体按键,那种阻尼感还有按下去的反馈感比触摸式的要舒服多了,科技感也不错,三指飞屏很好用,我的车是中配,没有主动刹车座椅加热什么的,所以给不出什么建议和感受; 4、车内的空间挺大的,我身高180,体重160,坐里面也不会挤,这么小的车能给出这么大的乘坐空间还是很不错的,不过后备箱很小,这也是没办法的,车就这么大,有大的地方就会有小的地方,日常使用还是足够的; 5、油耗还好吧,我平时不怎么开,就是回老家开,市区里开的少,现在油耗在7.6,单独测了一下在市区开得10个多一点的油 6、抖动问题,冬天冷车启动抖的还是比能明显感觉到的,自动怠速到1000转了,正常在900的时候会抖的更厉害,但是跑起来后就感觉不到抖动了; 7、行车记录仪感觉不是很清楚,现在打算再买一个的; 8、360度全景影像,运算合成四个角连接不起来,这种情况不要信影像,靠自己判断,不行的话就自己找个宽敞的地方停车; 9、变道辅助好用,定速巡航就够用的,虽然没用过自适应巡航,定速巡航有时候都会打盹,自适应的感觉更容易打盹? 10、动力还挺不错的,就是起步时换挡不积极,跑高速也不会出现后期动力不足的情况,开运动模式就会感觉一冲一冲的,市区还是不开的好。现在一直加的是92的油,看别的车主说加95的感觉会好很多,等跑完这箱油去加加试试看; 11、车灯亮度一般般,不过平时开也够用; 12、电动后尾门一开始并不感冒,后来感觉确实挺好用的,也显高级; 13、车的避震还是比较硬的,说好点就是路感反馈真实,支撑性好; 14、车的操控性还是不错的,开起来很顺畅,那话说的就是指哪打哪; 15、音响真的是一般情况,没啥可以吹嘘的,就听个响,开车不无聊就行了,也没指望在上面过日子,想调音箱的话,看看其他车主分享的方法吧; 16、保养的问题,我看有说嫌贵的,一年或一万公里保养一次,一次一千,感觉还好吧,在领克APP里也可以得Co币,去兑换抵扣券,一次也就在700左右吧; 上面写的比较乱,想到哪里就写哪里。个人真实感受,仅供参考,不喜勿喷!谢谢!

    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 02020款领克06 1.5T 劲Pro 图 0
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    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 82020款领克06 1.5T 劲Pro 图 8
    2022-01-19

    来份西湖醋鱼后排空间小? 适合居家?

    冰寒子736这个车到底抖不抖啊,有人说手放在方向盘上抖得像癫痫,我新手,也相中这款车了,但是不敢买啊求指教

    忘機Hzj老哥,首付了多少月供多少我也快提了

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.07优秀

    我是国庆定的车,到现在也有三个月时间了,基本在市区开形式了3000多公里,也算是对车有一定的感受与经验我从几个方面与大家分享个人的用车心得。 1⃣️外观 首先当初定这辆车很大一部分影响因素就是06的外观与内饰,年轻人选车我觉得还是要选自己喜欢的这是最重要的。你不喜欢一个车怎么开都是毛病。领克家族式的车辆外观,让我觉得很有辨识度,我越来越觉得耐看了,不是一眼的感受。然后06系列那时候是领克全新的内饰设计,我一下就被吸引了,不管颜色搭配还是用料方面都很nice☺️ 到现在我还是觉得内饰好看,也没有包什么座椅套什么的,什么都没加。在我用车过程也出了意外,我家的泰迪在车上晕车吐过二次,我那个心碎。 😭那味道我靠近问还有一点,正好吐在中间储物白色那个盖上各位车友有什么办法彻底去味。 2⃣️配置 不得不说国产车配置就是亮点,相同价位下可以给到更多的配置,这对我们来说是必须的,可以不用这些功能但是不能没有。当然确认也都很实用。 自动驾驶:高架,高速经常用,有时堵车的时候也会用,还是比较实用的,操作也比较方便,踩刹车就取消,踩油门可以提速。但是有一点要是把地图划到仪表盘上,有没有开自动驾驶那个图标不是很清楚,会导致不知道要不要踩刹车。在正常的情况下是会有两边的蓝线还有前车跟车的提示,会比较清楚自己开了自动驾驶。 360影像:对于新手来说有了这个很方便,不管是倒车还是过一下狭窄的路,可以支持360滑动看车周围。分辨率还可以不能说很清晰。还有透明底盘等。 自动泊车:用的次数不是很多但也试过,需要停车的线比较清晰,电脑控制会离车周边障碍考的比较近,但不会撞到,有点吓人。然后手机遥控这个我还没试过。 手机远程控制:没带钥匙,手机可以开锁,但需要连接蓝牙传输数据,需要稍微一点点时间,但要真没带钥匙这个功能还是不错的。然后还有离车自动落锁这个挺好用的。 LOGO灯:这个很酷,很有感觉。 车机:车机自带高德地图,但是车载版和手机版还是有差,更新会慢好多,有些修路的地方尽量用手机导航确认一下。那个团团语音包没有。语音识别功能使用感受还可以,然后车机感觉挺顺畅的不是很卡。 座椅:我感觉座椅太硬了,头颈部还是要自己加一个支撑,不然开久很累。 3⃣️驾驶感受 总体来说给我的感受是开着还是挺舒服的。我基本用的舒适模式,个人感觉这个模式起步可以调的在灵敏一点点那就更好了。经济模式太肉了,基本没用过。运动模式起步有点顶,我在市区基本还是用的舒适模式。06的方向盘挺轻的,转向很舒服,没有太多虚位。油门还是挺跟脚的,马力只要踩油门也会有,高速超车没问题,可以手动降个档,反应会立马跟上。刹车脚感会重一些。隔音效果100以内我感觉还是可以的,我的胎压基本在220-230。 底盘的感受上,过坑洼地前段感受还是比较硬的,后段后有一些琐碎的感受,不是很利索。 4⃣️空间 驾驶位附近的储物空间是很多,但是放手机无线充电那位置台别扭,不好用。后排的空间也可以,但可能就是这样牺牲了后背箱的空间,我试过周末出游1个24寸与1个26寸的2个行李箱在后备箱放不下,这点很难受。😣 5⃣️抖动与顿挫 有好多朋友还是比较在意的就是06的三缸与双离合。我直接说重点,抖动有,在冷车启动、等红绿灯、爬坡这些情况下会有明显的感觉,但是没有那么夸张,目前感觉和四缸车差别不大,正常抖动。要是不刻意去想着他抖啊什么的,不会感受那么明显的。也有人说用车时间问题,我后续也会和大家分享感受。 6⃣️缺点 说了这么多,要和大家分享一下个人用车感受的不足。 1. 车后备箱空间还是有点小了,出远门可能就不太够用了。 2. 无线充电位置很别扭,档把前面那里空间又放不下手机,手机位置就很尴尬,没地方放。 3. 个人感觉雨刮声音较大,去了4S店检测说是正常声音,也想问问各位车友,你们雨刮上下摆动到终点那一下和起点那一下声音大不大。 4. 有一天下雨出现重踩刹车那声音特别刺耳,最近是轻踩刹车在那一个点会有尖锐的声音很明显,问了4S店说是材质的原因,不知道这声音后面会不会消失。 5. 音响的话只能说一般般。 6. 座椅偏的太硬,个人感觉坐久不是很舒服,自己加支撑会好很多。 7. 手机APP 控制反应时间偏慢,APP账号有时候还要经常重新登入。 8. 氛围灯亮度太不够了,没什么感觉。(这个很遗憾他没搞好,增加点亮度是另一种感觉)   总体来说还是挺不错了,适合年轻人的第一部车。  以上是个人的用车感受,大家可以参考参考,讨论交流一下。🤪😝

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
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    2021-01-14

    元气湖泊9l7这个车,开一公里需要多少钱?求解

    _MusicR3n張先鉎特么的看到这图片。还画着边框,我还以为你把人给撞到绿化带里去了,这是交警画的案发现场呢,吓劳资一跳

    洒脱的洒脱叶子7o这音响效果感觉比迈腾舒服

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.43优秀

    提车大概三周了吧。蓝色耀Halo.手机没拍过照随便传一张 价钱:裸车124600。购置税1.12,保险0.37,稀里糊涂买了套4s的膜1500,分期手续费gps啥的4000,外面装了个一体脚垫800,别的应该没啥了。落地这算是一共14.5左右吧,没仔细算。 外形ok,内饰不错:对比了些合资有些合资真的稀碎,全他么塑料,担心白色易脏。 静音这方面没啥问题 空挡误踩油门听不到以为没启动。 舒适的话平时自己开,身高有点矮170,腿短,感觉如果座椅是八方向就好了,感觉小腿大腿就是座椅最前端顶腿。能方向向下调就好了。 操控,操控不懂,挺好开的 配置方面 挺多诚意足 辅助:偏离那个挺好,我开车容易困,修正震动给我惊醒提神了几次 自动泊车:墨迹 懒得用 手机遥控:好用 夏冬神器 电尾感应鸡肋 墨迹 懒得等 车灯,有点散,亮一块 黑一块 三缸:别太敏感,一说这个人太多人哔哔哔哔的,一个三缸养活了一堆大聪明,找到了存在感懒得说,没感觉到,以后抖了再说。 车机:一般,启动慢,偶尔卡,无非听个歌,没多大要求,那个语音你好领克,直接用手不行吗,一个人在车里说话多不习惯 音响:一般般吧 也就那样 没牌子 动力? 不知道整到了运动模式开了一阵子,还可以啊,挺窜的。什么马力扭矩我不懂,上下班出去玩,看这些瘠薄玩意干啥 看不懂 懒得管。 天窗小点,本身车就不大,一开始看的大狗,天窗真敞亮,但是太大了那车,塑料多,媳妇感觉屌丝 我其实觉得挺不错的 应该叫悬挂还是底盘啊:卖车的说什么独立什么杆的,咱不懂,挺舒适的啊,路面颠簸整得挺利索的啊,感觉比我家的10来万的合资 好多了。要求不高 空间,一家四口两个是小朋友,还是那句话俩大人都不高,一个163 一个170。看一个车评人说后排有一拳三指,我坐过一次后排,腿短 ,妈的有三拳 氛围灯 迎宾灯挺好的啊,怎么还有人嫌弃氛围灯不亮,开车车内整那么亮干啥 ,不就要这种幽暗感觉吗,那灯一喘一喘的挺好。 轮胎不孬 轮毂易刮 想到啥写啥 逻辑不懂 个人驾驶习惯不好 油耗14.4个,同事同款白色7.6个 家里第三辆车,撞坏一个,还一个大众媳妇开,这个我开。开着挺舒服。其余的什么领航 什么跟车,买了没按过,复杂 懒得学懒得用。 后备箱小就小吧,不爱放东西。 迄今为止 我只头疼油耗,不算省油,因人而异,人也有89个油的,如果我能八九个我就很满意。挺喜欢抬头显示,没法原厂加装。 车钥匙好看难看的那玩意不影响啊 纠结那干啥,本来就大,妈的淘宝交了智商税买了个更得更大得套,丑的一笔,大的要命68块,不便宜用着吧 别的没了,看大家都写,写这玩意给啥好处不,送东西吗 。就这样吧。别喷,喷也懒得搭理

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    2021-08-08

    禁心8508389这踏马个性我喜欢

    用户8147181322535兄弟问下你贷二年还是三年?多少利息。

    功夫熊猫爱飙车第一张图是什么品牌的?看着是四驱的,动力如何,听话不?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    提车背景:说来也巧,选择那天去只是因为在懂车帝上预约了奇瑞的试驾,之前长安也约过,所以打算一起试了,这样也有所比较。之前驾驶的是轿车,因为每年高速跑的也挺多,轿车的配置低安全性不好,过年前想提一辆安全性好的车,也想要视野好,空间大,刚工作手头预算在15万左右,主要还是想看国产。于是在1月28日这天我带上老婆和朋友一起去神州汽车城看车去了,目标就是SUV,说实话,老婆喜欢日系车,一开始就奔着日系来的,说一定要去试试。 试车经历:先是去的吉利,看过ICON,觉得造型不太喜欢,三缸原因也不想试,试了远景x6,x6的配置已经很满意了,科技配置非常多,才9万9,舒适性已经差强人意了,于是心里也有了预期,在空间,驾驶感受上已经立下了标准,可是每次过来都是国产车的销售热情最高最积极,弄得我们也想都试一试,时间原因,权衡之下我们试驾了x6和长安cs55plus,75的试驾车没在,所以感受的话cs55plus舒适性和发动机性能相比之下要好一点,接着走到了领克4s店,原本计划要去奇瑞的,但是既然路过了就去看看,于是我们从01到06都试乘了之后,坐近06的车内,发现真是别有洞天,以为就是一款小型suv应该很挤,但是实际上对驾驶位和后排来说一点都不小,我是170身高,即便是驾驶位移到很靠后脚都快够不着油门刹车了,后排腿部空间依然很宽敞而且后排会比前排座椅更软,令人惊叹!后备箱空间是有点小大概是300L样子,进深在70厘米,宽度是94,高度是70多,大件物品不好放的,后排可以4/6放倒,如果放倒后排车内能有最大1米6的进深,毕竟车内空间很大,也就只好让后备箱做出妥协,考虑到以后有孩子,注意观察后备箱,主空间不大放婴儿车可能会有点挤但是应该没问题的,富余空间上,左右两边有掏空设计,可以放大瓶雪碧大小的东西,后备箱下用泡沫隔出的空间也非常多,可以放下很多小物件,工具等等,一看这就是精心设计过的,在千斤顶下面有轮胎,轮胎和千斤顶是用泡沫隔开的,轮胎是用螺丝上在车底上的,也用了隔音棉隔开,避免震动,轮胎边上的空间想放点其他的小东西也是没问题的。综上来说,我跟老婆两个人开的话,这车后排放倒也能装货,毕竟谁也不是天天装满后备箱,平时就家用,偶尔载个人,所以认为它也值得考虑。 销售说这是3缸的,想到网上对三缸评论不好,但是除了01,05没有三缸,02,03都有三缸,他敢把三缸都放到自己产品上,说明了自信,只看宝马的三缸不行,让人对国产的三缸没有底气。三缸是抖的,可是掀开引擎盖才有,是曲轴转动抵消减小了它的震动,再加上06做的隔音减震很多,在车仓内就没有感觉了。 试车感受:重点就说06的试驾吧。销售说有试驾车,03和06都有试驾车,我就先选了06,启动着车,我们三个人都在车里感受了下这个车的抖动,这个感觉很微妙的,我家里开了8年多的别克比这不知道抖了多少了啊,而且跟之前试驾的两款车比,06的着车和起步加速很平顺,有cvt的舒适感,这是温柔的驾驶方式,当你稍重的给油,它会轻快的把速度提上来,这与长安的cs55plus1.5T蓝鲸发动机很相似,两车都用的是湿式7档双离合,但是长安的很推背,发动机噪音就大了,这个感觉会稍微平缓一点,噪音也没有很大,舒适模式下,在1500转就可以爆发它的最大扭矩,起步一点都不肉,已经是小钢炮级别了,后面刻意挑了用x6和cs55plus都跑过的烂路感受悬架的舒适性,能发现避震调教的很柔软,过凹凸不平的坑洼路面不会让你摇头晃脑,车轮的弹起会很快,有一种隐隐约约的高级感,前麦弗逊,四轮独立悬挂(这是后来知道了)真的不赖,在你加速过减速带的时候,40多的速度车过是不会弹起的,这种噔噔两下的声音听起来好舒服啊,不是那种咚咚两下的声音。想要开赛车它开运动模式很推背,发动机会有一些轰鸣声,要是自己车我不太敢这么开,转速一般到2300往上了换挡延迟会大很多,在舒适模式其实就很跟脚,不会有那种觉得太冲的感觉,经济模式下会变得很肉很肉日系车啥样它啥样,发动机不吵,但是转速很低就会换挡,换挡积极的缺点就是会明显感受到在低档位换挡的顿挫,还有低速行驶换挡没有前两种模式平顺,相对前两种模式乘员舒适感会稍微差点。驾驶辅助功能很实用,各种驾驶安全预警,车道辅助能在车偏离方向时接管方向盘,有领航辅助和ACC很好用,可以解放双脚,关键时刻能主动刹停。这车还有自动泊车功能,标线不清情况下可以自选车位,有前后12雷达,就避免了跟人家发生剐蹭,能实现非人工干预泊车,这车的科技实力超越合资车over! 总结:提车一周,感觉还是很好开,刹停,加速都印证了这台车好操控,停车方便,远程热车、迎宾灯和感应后备厢是我最喜欢的功能。内饰很符合年轻人,外观吸睛,路人见到行注目礼,开到哪都是明星;缺点是油耗偏高,不怎么省油,手机app反应慢,音响音质普通,车机应用少、网速有点慢。

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    2021-02-04

    亚奇是我提车的时候好有仪式感啊。

    金色浅紫新疆老乡车友!握手握手

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.64优秀

    作为自己人生当中的第一辆车,确实也是选择了很久,本人较为壮实,所以一开始就直奔suv去看的,看了长安,哈弗,瑞虎等几个牌子,一开始也是在各种对比各种问,后来无意间发现了领克这个牌子,看了以后就被小6吸引了,第一眼就觉得这车真的酷,了解了一下配置后,嚯,真香啊。该有的都有,但是也看到了很多人说三缸机抖动问题,对于我这种小白来说,说再多不如实际去体验一下,七月份去试驾,说真的,我真没觉得抖,第一感觉就是很稳,方向盘也很活,不像以前开的车方向盘偏重,经过体验之后,就决定是你了,小6!7月28正式提车,成为尊贵的领6车主。 优点: 1、操控性很好,动力也很足,超车什么的不墨迹。 2、内饰我真的觉得越看越舒服,包括一些比较细节的小设计真的很棒,眼镜盒,外卖挂钩这些,充电口也很足。 3,车内空间本来是我挺担心的一样,但是实际驾驶的时候,前排的空间是很舒服的,我这个壮汉也没有感觉到拥挤或者什么,后排虽然不能翘二郎腿,但是也不会觉得很挤,总之就是够用。 4,自动领航,自适应巡航,这两个功能我都用过,解放双脚的好功能,跑高速的时候会用,确实很便利。 缺点 1、音响有点一般,我是对音质有一点要求的,刚买上车打开音乐的时候音质有点普通,不过这里打开设置后,把均衡调到摇滚,我感觉还不错,能接受,(当然有更好的调整数据也欢迎分享一下哈) 2、后备箱有点小,不能放很多东西。 3、跑高速的时候我总能听见风哨声,感觉应该是密封性还有问题? 4、胎噪相对来说有点大,但是如果开音乐听歌的话,基本不会听到。 5、车机语音,响应速度,还有屏幕的操控感我觉得有点慢,屏幕操控不是那么的丝滑,不过也不影响。 总体来说,提车半个月左右,目前感觉就这些,遇到问题会继续更新,至于油耗这个东西呢,因为我这边上下班不算特别堵,还好,市区就是7.5-8左右,跑高速就是第一下5-6左右,开空调的话会再加一些,其实我觉得油耗还好自己能够接受。 写这篇文章也是因为自己真的喜欢小6,第二也是分享自己实际用车感受,小6在这个价位来说性价比算是很高的,还有的都有。至于三缸机的问题,我已经开了我就不在乎了,反正抖是真的没觉得抖,至于两年后抖不抖两年后再说,哈哈哈。有什么问题大家也可以多多交流。

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    2021-08-09

    你的人生我看上了06,看了06之后别的车子都看不上,看了好多车

    z取舍楼主哪里的,落地多少?

    柳池淡淡风可能还有些问题没说清楚,兄弟们有啥问题都可以评论问我哦

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.21优秀

    购车经历:预算落地15W,自己在懂车帝上看了些资料,搜到了领克这个牌子,第一眼就被领克06撞色的设计吸引,果断到了4S店看车试驾,因为刚拿驾照不久,就选择了功能多的耀halo款,整体优惠了7000元,裸车13.16万,加上保险、上牌,落地14.8W不到。 现在开了500公里左右,谈谈车子的优缺点。 优点: 1. 车子外观非常打眼,橙色条撞色的涉及体现年轻、活动,彰显个性,连加油都被问什么车子这么酷,个人认为蓝色最高看,但是不耐脏,本人选择的是灰色。 2. 动力方面,三缸怠速能感觉到抖动,但是不明显,无伤大雅,三种模式切换还是感觉很明显的分别,经济模式开起来很肉,我一般不用,市区我一般涌舒适模式,动力响应很快,加速很快,油门踩下带来的推背感十分明显,开起来非常轻松,驾驶感觉很舒适。 3. 内饰很漂亮,座椅采用真皮和织物牛仔布的混搭,时尚感很强,中控屏位置大小合适,使用起来也方便,还支持三指飞屏。 4. 耀halo款科技感很强,360度全景加底盘透视,自适应巡航很好用,脚搭在刹车上应急就行了,自适应巡航开启如果变道,方向盘会变硬提醒你,仪表盘上蓝色线也会变红色警示。行车时后视镜的警示功能,还有自助泊车、车内空气净化还是挺实用的。 5. 油耗不高,新车跑省道只要7.6L,市区的话12L左右,可能是我技术问题,希望车辆磨合后再降一点,整体500公里,油耗9.4L/100km。 缺点: 1. 车辆自带行车记录仪,画质很糊,看不清车牌。 2. 音响音质很一般,比起领克02的差一些。 3. 车机内置APP软件很少,只有3各软件,用酷我还要开会员,要不免费的歌曲喜欢的不多。 4. 手机放置的位置设计不合理,根本不好放和拿,无线充电和氛围灯功能鸡肋,没什么大用处。 5. 胎噪控制不好,速度快了能明显感觉到。 总体感觉这车还是很符合自己的各方面需求,开起来感觉挺舒适,作为浙江人,支持浙江企业也无可厚非。

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    2021-03-31

    DK8087株洲蓝黑

    小苏不是小小酥98三指飞屏我研究了半天,飞不起来,是哪里没设置好吗

    嗯哼哒王

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 耀Halo

    4.2优秀

    【空间表现】 乘坐空间足够,但是座椅稍硬,毕竟运动风格座椅,但是后备箱相对来说就显小了,不过平时两人开,可以放倒后座,后备箱空间也足够。 后座放倒能放下一个27寸的山地自行车。 【驾驶感受】 车的调教还是不错的,底盘的整体感受是比较好的,过减速带的滤震感可以接受。但是胎噪是真的明显,就是可以清楚的感觉到轮胎走过路面的感觉,即使车内开着音乐。音响的效果一般,感觉车后部没什么声音,声音集中在车前。不过我耳朵笨,凑合听。动力还是挺足的,起步前段稍弱,中间的动力可以上来。 2月2日补充,市区低速2,3档有点顿挫,需要深踩一脚速度到50以上才会换挡,不然就一直嘶吼。 【油耗】 新车没开多久,一直上下班跑,目前油耗9个偏高,等跑一趟高速基本就下来了,看大家都说油耗差不多是6到8个,高速多点就低,城里多了就高。 2月2日补充,目前4000多公里,车显平均7.4,城里开多少是有点高,感觉在9个多,高速还是可以的,6到7个应该差不多。看个人驾驶习惯了。 【外观】 外观这个东西,见仁见智吧,萝卜青菜,各有所爱,放以前,我怎么都没想到会选耀,感觉这一条橙色有点碍眼,买车时候本来奔着hero去的,结果大家说绿色不耐看,就提了灰色,后来才知道,灰色还有个劲……订了就算了,不改了。不过提回来发现,看多了还觉得挺好看,哈哈哈。 总体来说,第一辆车买辆喜欢的还是很棒的,这车无论配置还是驾驶感受,都是很满意的。买东西嘛,喜欢就好。

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    2022-11-13

    06小六子同款不同色车友请问你的落地是多少

    用户2928140947336有没有问2020款的这个配置多少钱呀

    分秒必争风声OIh同款同色路过

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4优秀

    领克06是一台适合年轻人玩潮但不实用性不够的小型SUV。它的外观设计真的很潮,类似于赛博朋克的霓虹,新颖的悬浮车顶设计、机械燕尾的LED尾灯。车内设计和配置都很黑科技,不再继承家族式设计,中控屏采用悬浮式设计,不过车机软件太少,用了游艇档把,科技配置基本堆满了,不管你用不用得着,比如自动泊车,停得很准,遇到障碍也会自动停下。还有智能领航在高速使用感极佳,后方碰撞预警等也很实用。 领克06还独家配备了智能车控手表,手表我试用了一下,寻车、解锁、热车等控制,操作起来很方便。其二是540°全景影像,其实就是在360°的基础上加入了180°底盘透视,很大程度上消除了视野盲区,对于新手司机很友好,但相信老司机不怎么需要用上。 硬件部分,三缸发动机、吉利BMA架构平台、7挡双离合变速箱,这三大核心要素合在一起时,基本可以看作缤越的兄弟车型。可缤越顶配才11.98万元,领克06 1.5T科技先锋版就要14.56万,这个价格在自主品牌中很勇敢,在合资品牌里也不算低,是槽点之一。 当然也不是说这套动力总成不好。至少在实际驾驶起来,加速有力,怠速不抖动,开起来完全就不像是一台三缸发动机的车子。特别是在高转速区间以及低扭加速时更有质感,我想这应该也是领克需要加注95号燃油所带来的正面影响。变速箱表现得很平顺,包括起步以及堵车路况下,这台车开起来都非常顺畅,没有明显的顿挫。不过由于底盘风格更偏向运动,在行驶时会清晰地从车身和方向盘察觉到路面一些细碎颠簸和振动感,NVH能再优化一些就好了。NVH表现不佳,可以用音响来辅助。但06这套音响也是槽点,音响就6个喇叭,而且是普通音响,音质很一般。年轻人都对音响要求很高的,在这方面缩水有点说不过去了。 空间实在有点小,大家知道领克02的空间已经算小了,06比它还小,虽然实际体验比丰田的CHR要好很多,但以175厘米的身高后排头部间隙仅有三指左右,长途坐下来会觉得有些憋屈。 总的来说,领克06虽然是领克旗下最便宜的SUV,但对比同级别合资SUV,性价比也不高。以探歌为例,2020款 280TSI DSG两驱进取型终端价12.58万元,搭配1.4T发动机,动力比领克06要好一些。所以,领克06的潜在用户更多是追求外在美、喜欢有品质感的人,如果你想要的是一台实用性很强的车,它不太合适。

    2020-12-09

    very96806比02小???云评测实锤了

    晚风丶落幕06空间比02小? 别只看尺寸,你坐进去试试

    贪财好色翠花06加的不是92么

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.21优秀

    车开了几天,简单写写看法。 老司机,有台日系轿车,媳妇还没考下来票,先买台备上,陆续看了半年车,合资的没啥看对眼的,最初相中的是马自达cx-30,没有优惠,配置也不满意,逐渐退烧,后来看中了02,觉得领克越看越顺眼,但是02空间实在是太小了,而且不太喜欢02的内饰设计,觉得是上一代的设计思路。 后来还看了哈弗h6(太大太俗),福克斯active(居然连加装选装包的机会都不给),ix35(2.0没有车),智跑Ace(内饰硬塑料)。 最后综合一对比,还是06最合适,样子好看,动力足够,做工细致,配置直接拉满,小型SUV配齐这些所有科技配置还能达到这个动力和这个做工的,我感觉全世界目前就这一台吧…不信你们在选车里条件筛选下。 优点就不说了,太多了,一个字香。 说说缺点,三缸,国内车圈不好听,我倒是不在乎,反正现在不抖。 感觉悬架略硬,可能因为胎压高了。 车整体短,后排够大,后备箱小。车头和车尾整体长到4400这个尺寸更好看。 音响不算差不过也不是很好,要是能和02一样燕飞利仕就好了。 油耗不低,车沉,而且路况一般,希望以后能降下来吧。

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    2021-10-28

    好学船帆9m油耗下不来了,06市区油耗就是高,悬架也很硬。我开了半个月了总结出来的。三缸轻微抖动。

    圣峻5217为啥我没那么高

    努力赚钱买坦克400胎压控制在2.2。

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.5优秀

    从了解到这款车到入手没有经过太多时间,第一眼就就爱上了,因为预算有限所以选择的06,如果不考虑预算的话,还是想买05,毕竟大一些(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎),现在跑了3000公里左右了,基本没发现不满意的地方,动力十足,提速很快,外观酷炫,安全配置也很到位,各项辅助功能可以说科技感满满! 优点就不细说了,大家网上一看就基本都了解了,下面简单介绍一下他的一些小缺点吧。 我是买的耀,应该算是顶配了吧, 首先,他的车灯不算太亮,只能说是满足日需,基本跟别人对光都照不过别人。 其次,音响效果也不算太好,普普通通吧。 还有一个就是噪音,胎噪很大,跑快了风噪也很大,一开窗子就感觉车里嗡嗡响。 其他方面暂时没发现什么问题,整体来说还是很满意的,三缸不三缸的,根本不在乎,反正也感觉不出啥来,买东西就图一个喜欢,觉得好,买就是了(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)

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    2021-02-27

    時傾0420和我一样,预算有限,放弃05上了06,昨天刚做完首保

    一号搬砖种子选手兄弟 电话号码泄露了

    Q匡山提的啊

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T Shero

    4.3优秀

    来说说缺点吧,胎噪有点大啊,起步时发动机声音嗡嗡的声很大,音响效果很一般很一般,车机自带的音乐放的歌还可以,但是连接蓝牙音效真的很一般,后备箱空间是真的不大,过年回家一趟也没买多少东西差点放不下

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    2024-02-05

    功夫熊猫爱飙车发动机声音不至于,只有车没热起来时难开一些,声音大一些,还有用成手动模式或者运动模式时。

    向上的飞鸟冬天冷,多热会儿车吧,其他的确实如此!

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    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.64分“优秀”
    吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG

    吉利ICON,我的第一台车 2020年2月24日,ICON的上市日,我第一眼看到它,就被其外观所吸引,这天我利用下午休息时间,观看了发布会,同时发了“期待价格”的一条朋友圈,那时候我就想当我买车时,就买吉利ICON,正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观,KN95级别的防护,L2的智能驾驶辅助,心想买车就买它。 2020年12月27日,家里决定要买车,于是开始在8-15w这个区间进行筛选,思域,cc75plus,unit,ICON,,哈佛大狗这些都在考虑内;开始在B站大量观看测评,懂车帝app查看配置及车友的用车感受,但我始终坚持购买ICON I9 BSG,看中外观,内饰,安全功能,三缸也是知道的; 2021年1月2日,利用周末,开启正式的去实体店看车,广州大塘的一家店,结果店里没有实车,又从地图上找了一家,打电话询问店里有车,于是过去看车,白色+白棕内饰,开始谈价格方案,优惠不高,全款14.08w,只优惠了4k,不满意,第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日,去了龙溪的一家4S店,进行了试驾,进行谈价,最终我给出13.5w没能,4S店不同意,起身走人,也去周围其他品牌的店里,看车,走走过场,依旧想买ICON,第二次的谈价结束; 又过了一周,1月9日周末,再次换店进行谈价,白云区的均禾直营店,价格还是比预算的高,于是从13.5w开始谈,最后定在13.8w,完成购车合同,1w的定金,颜色方面我一直想要50°灰,但家人看好白色,再纠结许久后,决定为白色;1月10日验车完成,1月13日付完余下尾款,1月19日提车,正式成为有车一族,加入ICON的大家庭。(注:1月25日 开车跑高速回老家上牌) →以上为购车历程; ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足,适合做年轻人的第一台车,极其个性的前脸,配上隐藏式门把手,18寸轮毂(19寸需要加钱,适合城市行驶,同时也考虑不适合老家的农村路况,没有上),绝对在路上是一位靓仔;内饰方面,我选的原装黑红内饰(白棕更好看,但不太耐脏,也没现车),座椅采用的是仿皮材质,支持加热,主副电动调节,后排支持四六放倒,后排无凸起,好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV,不管是前排还是后排,都乘坐舒适;来到后备箱,这里的空间就略小,不能放置太多的东西。 来到配置,这个要说的就很多了,首先在外面能看到的是隐藏式门把手,极具科技感;车内首先会看到超大的天幕(不可打开),配备遮阳帘,提供超大的视野角,观星利器; I9BSG版本,拥有L2级别的智能驾驶辅助,非常适合跑高速,减轻手脚负担;同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等;尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪,非常适合新手司机,为安全行驶保驾护航; ICON还具备72色氛围灯,可调节方向盘,自动大灯,雨量感应雨刷,三指飞屏(地图导航),前后空调出口,USB接口3个(前1后2),整车六个喇叭,同时拥有无线充电功能;后备箱放置有换胎工具?️(千斤顶,扳手,三脚架)以及非全尺寸备胎,保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON,方向盘很轻盈,需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节,跟随模式切换,或者自定义,我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT,足够应付日常出行;目前已行驶2700KM,平均油耗7.2km/L,对油耗满意,油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关,ICON拥有经济(ECO)、舒适(Confort)、运动(Sport)三种模式;在经济、舒适模式下,有智能滑行,可以回收动能,从而进行节油;(注:智能滑行,经济模式车速≧30km/h,松油门激活;舒适模式车速≧60km/h,松油门激活),推荐舒适模式,既兼顾动力输出,又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点,极其个性未来的外观,隐藏式门把手,L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置,舒适的乘坐空间,超大的天幕,在同级别车处于前列。 缺点的话,也很明显,搭载了一台1.5T三缸发动机,相对于四缸,抖动会大些;其次由于定位为紧凑SUV,后备箱的空间过小,车机维护更新很慢,都是买它之前需要考虑的,最后由于ICON销售量不高,属于冷门车型,原车配件很贵,各位车主平时驾驶需注意。 总的来看,吉利ICON在同级别值得购买。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。