没到实体店。直接在懂车帝上看的车。联系了销售后直接到店提车。本来考虑再三。 不知道该买什么 最后也有一点败给经济现实的原因吧。 外观就不用说了 很有现代科技感。也很年轻运动。内饰足够吸引眼球。空间我183。75kg。够了。尾箱略小。一个人或二人世界也足够。操控不错。方向手感很好。具体为什么没给满分后边再说。 动力虽说是1.5T。 但还是很充足的。只要肯给油。推背感还是有的。我们也不是赛车手。确实喜欢开快车的。运动模式开启后也能满足你。舒适性方面的话。我总觉得驾驶座椅有点靠右。有腰部支撑。但开几个小时的长途还是感觉屁股疼。腰背酸痛。手扶有点短。我这长胳膊都只能放个肘。提车没多久。开了快一千公里。说几点遇到的问题。 1:QQ音乐播放后 不支持方向盘切歌。触屏点下一首会不灵 明明点下一首。自己就给你添加💗2: 自带高德信号不好的时候会自动跳到国道上。明明还在高速上行驶。3:无线充电很鸡肋。充电速度不是一般的慢 还会导致手机发烫。4:车机播放音乐跟导航。微信来信息。语音点了没声音。5:人机互动。反应很慢 不是很好用。车上有人说话就会影响很大。6:通病。轮毂😂😂😂😂 第三天还是第四天就体验了。7:平时真的没感觉到3缸机抖动什么的。今天用的舒适模式从一个比较陡的地库出来。那尼玛。😂😂估计手动降档会好一些吧。 8:这个车地盘的调教确实感觉会稍微偏硬一点。暂时分享这些吧。 不管怎样。既然选择了。不后悔。
优美叶子r2：真的能优惠1.6w？
Alex独家记忆：20款的，难怪裸车这么便宜
用户7360685859227：耀H裸车12.2吗
今天咱们来说说领克旗下的一款到目前为止算是入门级的SUV：领克06。目前领克旗下一共有01、05和06三款SUV，其中06的定位是最低的，定价在12~15万元。虽然在尺寸上相比同价位其他车子来说没有什么优势，但是毕竟在品牌定位上相比普通品牌来说要更高一点，也可以理解。
先说说领克06的造型如何吧，领克车子的设计其实一直以来就比较两极化，喜欢的人那是觉得特别的漂亮，不喜欢的人那就觉得领克的设计怪异的不能怪异。06的设计风格自然还是那一套，前脸和别的领克车型十分相似，侧面和尾部的设计相对比较新颖，和02、03这俩价位接近的相比06的设计看起来要更加常规化，受众群会更广吧。在内饰设计上06也用上了全新的家族式设计，和02、03的内饰相比看着清爽了许多。动力方面06目前除了有1.5T汽油版以外还有1.5T搭配电机的MHEV可选，不过要特别说明的是这台1.5T还是那三缸的发动机哈。
接下来说说06的保养情况如何吧，以1.5T纯汽油版为例，首先06的保养里程是每10000公里一次，包括首保也是一样。每次保养都需要配套更换机油机滤，价格总共在900元左右，价格算是偏贵的，当然机油本身也是全合成的机油。然后空气滤清器、空调滤清器与刹车油都是每20000公里更换一次的，价格上面分别在100元、100元以及200元 。
再来说说用户反馈方面如何了。有车主反馈说自己的06的变速器出现了比较明显的顿挫感，在车辆中低速的时候走走停停顿挫感会比较强烈，同时起步的时候还会有闯动感。首先要说明的是，06采用的是7速湿式双离合，按理来说湿式双离合相比干式双离合因为有油液浸泡降温所以稳定性会更好一些。但是却还是有相关的反馈，就只能说明一些厂家的双离合技术还是不够成熟。一般这种顿挫感首先可以尝试更新变速器的程序来观察是否有所改善，如果没有改善的话再检查一下是不是变速器油路不畅等问题。
领克06是领克旗下的第四款SUV产品，其设计灵感来自于全球都市昼夜交替的繁华景象，设计师在前脸保险杠上加入橙色装饰线，犹如一缕缕思绪划过天际，使得美感更具张力。车身侧面延续Ready go的造型设计，显得十分灵动，使用运动腰线，像蓄势待发的运动员，极具动感。其车灯延续家族设计的燕尾状能量晶体尾灯，在道路上显出别具一格的优雅生动，还配备了感应式迎宾灯光矩阵，给予每一段旅程一个温馨的开始。内饰采用大量充满未来感的设计，充满科技感的智能设备与数字化的显示设备，带来媲美航空驾驶舱的驾乘感受。通过能量影像仪表台，将数字以能量实体形式投射，科幻感十足。动力方面领克06搭载了一台1.5T 177马力 L3发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力强劲，满足日常出行需求。
2020款 1.5T 型Plus在正常用车5000公里或半年时（以先到者为准）建议更换发动机机油和机油滤清器，配件及加工时费在400元左右，下次养护在15000或用车18个月时进行，需要更换发动机机油以及机油滤清器，费用在400元左右，此后每10000公里或用车12个月进行一次养护，费用在700元上下。
有车主朋友反馈，该款车型会在怠速状态下出现抖动的问题，出现该问题大多数是由发动机较容易积碳或发动机支架垫出现损坏所致，维修方法也相对简单，定期清洗油路、节气门，定期检查配件有无问题，有时火花塞打火不畅也会出现该问题，及时更换配件即可。解决该问题的费用在400元左右。
林希兮：楼主提车总共多少钱呀
功夫熊猫爱飙车：一万公里或一年怎么变首保5千或半年了？还收费呢？
外观时尚运动，撞色设计前卫，走在路上十分吸引眼球，在路边一停，你就是这条街最靓的仔。
内饰也满满科技运动风，电动可加热调节运动座椅，包裹感强烈，方向盘握在手中手感饱满，听说还有除菌效果，车内氛围灯稍暗。
配置高，车道偏离报警并辅助回正（偏离时方向盘抖动并发出滴滴声预警），智能领航限速超速警报，自适应巡航走高速时省心省力，设置好速度扶好方向盘就好了。有主动刹车功能，可调节主动刹车的灵敏度，我开车比较小心没触发过主动刹车的功能，360度全景影像，过狭窄路段很好用，倒车时车辆后方左右两侧来车会发出警报提示，车辆变道和下车时会提示是否后方有行人或有车经过，安全性能高。自动泊车功能比较鸡肋没有自己停车快，在狭小地方还不敢用自动泊车，比较胆小怕撞了😅。
find941697624：你在天津哪家购的车，落地多少？
Ai一心向钱：你这是哪一款
要开马自达的9527：顶配能不能白色带黑条呢
此次我们带来了2020款领克06 1.5T 劲Pro的试驾报告，希望能给大家提供参考。
价格：该款车型的官方指导价为12.86万元，目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠，参考裸车价为12.56万元。加上必要花费12985元（包含购置税、交强险等），以及商业保险5341元，如果选择全款购车的话，这款车型的落地价大概在143926元。领克06的产品定位是小型SUV，市场上主要的竞争对手包括本田XR-V、马自达CX-30等车型。
外观：领克06在外观设计方面遗传了大量的家族化基因，如果不是仔细观察，相信很多人会将它错认为领克01，两台车的相似度真的挺高的。日间行车灯的位置比较特殊，被放置在引擎盖上。车头经过扁平化处理后，所形成的横向视觉宽度特别突出。车尾的造型饱满柔和，尾灯组在点亮状态下可以带来很高的辨识度。我个人感觉在众多小型SUV里面，可以给领克06的颜值可以打上较高的分数
空间：尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340×1820×1625mm，轴距达到了2640mm。此次试驾的车型实用仿皮材质的座椅，但实际乘坐起来，感觉与真皮座椅没啥明显的区别，舒适性还是挺高的。乘坐空间部分，以本人180cm身高为参考，前排座椅调至合适坐姿后（调到最低），头部空间还能留有一拳的距离。后排的腿部空间为一拳三指，头部空间仍然有一拳的余量。其实在试驾领克06前，我对它的空间表现并不看好，因为它的尺寸在同级别中只能算中等水平，但事实上领克06的乘坐空间给我带来了不小的惊喜。
动力：试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177Ps，峰值扭矩255N·m。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。如果从日常通勤的角度来看，这台1.5T发动机完全可以胜任，参数甚至要比同排量的发动机更加亮眼。驾驶体验方面，低速时动力衔接的很连贯，并且拥有不错的运转品质，我觉得主要归功于它的变速箱系统。由于它的发动机采用三缸结构，所以许多朋友会担心抖动情况，事实上领克06在怠速状态下也没有明显的抖动，这方面的问题倒是不必过分担忧。
操控：整个试驾过程中，真正让我产生好感的是它的底盘，悬挂的回弹速度很快，有紧绷的感觉。如果遇到“搓板路”，底盘基本能过滤掉大部分来自路面的震动，坐在车厢里几乎没有跳动感。方向盘的转向手感偏轻，即使调至运动模式，也不会产生很明显的变化，日常开起来还是很轻松的。
保养：根据领克06的保养手册来看，它的保养周期为5000公里/次，首次保养需要更换机油和机滤，参考价格为980元（包含工时费）。当车辆行驶里程达到20000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油，参考费用为1477元。当车辆行驶里程达到40000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、火花塞，参考费用为1837元。我对比过同级别其他车型的保养成本，感觉领克06的保养费用偏高，两次保养的间隔比较短，而且单件零部件的价格也不便宜。
领克品牌自上市以来就凭借着独特的外观设计在汽车圈引起了热议，爱它的人说它帅似潘安，不爱的人对它嗤之以鼻；最近就有小伙伴询问我说：想购入一台领克06 1.5T 劲Pro版本，不知是否值得入手，接下来我们就从一下几个方面简单解析一下。
1、外观方面：领克06作为领克家族中数字最大的一位，在价格方面可是一点也不高，作为领克家族入门级别的车型，在外观方面高度继承了家族式的设计风格，像分体式大灯、悬浮式车顶、标志性的进气格栅辨识度还是相当高的，据官方宣称全新的尾灯设计灵感还是来自F-117隐形轰炸机，整体来看，外观设计还是非常时尚化、年轻化、个性化，比较符合当代年轻人的口味。
2、内饰配置方面：内饰方面领克06依然采用的是家族式的设计理念，进入到车内给人的感觉还是比较精致的，可全景开启的天窗、皮质方向盘、方向盘换挡、10.25英寸的全液晶仪表盘和触控大屏都是全系标配，这样的做法还是比较符合国人心态，其他配置也是比较齐全的，日常使用起来还是不错。
3、空间方面：我的身高是178cm，当时试驾时，坐到驾驶位之后腿部有很大的活动空间，副驾驶下方也很宽敞，放个书包一般大的东西没有问题，头部也有一拳左右的距离，虽然是紧凑型的SUV，但是后排的表现还是比较符合预期的，整车的乘坐体验非常不错。
4、动力方面：领克07搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，领克06在超车、刹车、转弯这些动作的表现上都比较充沛，作为一台家用汽车动力方面还是能够满足。
敲黑板
1、领克06在上市之处被很多人不看好的原因，应该就是它搭载的那一台三缸发动机了，在NHA方面，领克做的其实还算不错，不过对三缸没有好感的朋友还是慎入。
2、在舒适性的配置上面还是稍微欠缺了一点，像全速自适应巡航、座椅加热、自适应远近光、等并未配备。
购车费用：厂家指导价时12.86万，厂家优惠0.4万左右（以当地经销商为准），裸车价12.26万，购置税10568元，车船费420元，交强险950元，商业险4417元，上牌500元左右，到手价大概在13.95万元左右。
综合来说，如果对于三缸没有特别的抵制情绪，领克06对于年轻人来说还是一台可以选择入手的车型。
1. 领克虽然是吉利的高端品牌，但是到现在为止，领克大部分车型都集中在10万元到20万元的这个价位，产品比较密集。而领克06也是领克刚刚推出的一款11.86万元起步的小型SUV。尽管领克06车身齿轮不大，但做工用料也并没有缩水。外观上领克06采用了两种颜色，一种颜色为车身主色调，而另一种颜色则起到搭配的作用。在前格栅，车窗装饰条，轮毂上采用与车身不同的颜色进行装饰，看起来没有反差感，很精致。领克很多车型的尾灯都采用了透明的设计，在街上一种普通尾灯中很亮眼，也提升了一些档次。领克06的内饰虽然采用了很多曲线设计，但是好在每一部分的功能都很明确，看起来也并不杂乱。比较需要注意的是现款领克06全系都采用了1.5T的发动机，且这个发动机是三缸发动机。很多对于三缸发动机仍心存疑虑的消费者需要考虑一下。
2. 领克06反馈比较多的还是中控车机的问题，现在许多车型用中控的大屏幕代替了原来的实体按键，所以需要一些时间成本来适应一下。一些车友说手机蓝牙连接车机后无法播放音乐，这个时候在中控屏幕中找到多媒体，点开蓝牙播放界面就可以了。还有车友在使用过程中，中控屏幕出现了卡死频闪的现象，这种情况可以通过重启车辆来暂时解决，后期厂家如果可以OTA升级系统的话，这种情况应该也会减少不少。
3. 领克06按照官方推荐每10000KM保养一次即可，只不过单次保养的价格并不算便宜。例如一次只更换发动机机油以及机油滤芯的小保养，价格大概是980元。而在20000KM时进行的保养，需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤清器，刹车油，价格大概是1477元。
4. 领克06这款车型外观内饰设计都很年轻，科技配置表现也不错，再加上不错的内饰用料以及做工，可以吸引很多年轻的消费者。只不过三缸发动机，表现一般的空间也是需要考虑的地方。
因为不是很懂车，买车之前网上看了很多，也问了不少朋友，但是他们推荐的车型基本上都是比较常见的那几款，说实话，造型内饰我都不太喜欢。然后自己就在网上看，当时是看中了领克和比亚迪宋plus，然后去店里试驾体验。事实证明，买车不能听别人说，也不能只在网上看。去体验发现，宋plus外形上来说，不如领克好看，其次宋plus的方向盘按键太多，太过臃肿，一个显示屏也太过廉价，内饰也不如领克，再加上我试驾06感受发现三缸机的抖动抑制十分的好，我完全能够接受，就果断的选择了06。当然在选择06的时候也出现过犹豫，是02还是06，后来06的新车机，92油还是更打动了我。
现在用车已经5000多公里，谈谈车的优缺点。
首先说说优点：
1：给我最大的惊喜就是动力。虽然是1.5T三缸，但是领克06的动力没话说，起步加速推背感让人十分舒服，两人的情况下实测零百8.9秒，和02零百几乎一样。
2：驾驶感受相当出色。动力强不代表驾驶感受好，但是06的提速很平稳，升档的过程中顿挫感十分小，再加上06对NVH抑制做的十分出色，开起来觉得很舒适。
3：外观出色。领克的外观见仁见智，但是怎么说也是很独特，我个人十分喜欢。但是06的外形确实不如02好看。
4：内饰简洁，好看。06的内饰真是相当好，好坏虽然是个人评价，但是看一看奥迪RS6内饰，是不是发现很像？对，几乎一致，尤其是档把，方向盘。
5：科技感十足。06的仪表盘导航说实话十分好用，加上360全景，app控制，手表控制，说实话，作为一个理工男，很难不爱。
6：售后好。我们这4s店买车可以永久免费洗车，再加上领克官方的终生免费拖车，我要给十分好评。
再说说领克06的缺点：
1：06的空间有点小。虽然06前排后排空间做的不错，而且因为是小型suv，我已经做好空间小的准备，但是06的手套箱也太小了！除了吃的啥都不能放！
2：06的耀halo颜色过少。06的顶配，除了四种撞色，无其他颜色可选，我想要黑色除了次顶配没得选，难道我要贴车衣？怪离谱的。
3：内置app过少，还不怎么好用。虽然06的中控相比于其他车型，已经好很多，但是我还是遇到死机一次，死机就死机吧，重启了行车记录仪内存卡还要重插，06的内存卡位置还很坑爹，自己根本插不上。而且车机app过少，虽然有qq音乐，方向盘还不能控制。
4：行车记录仪太模糊了，我发现自带的行测记录仪都不怎么样，比如宋plus自带的也不清楚。如果看不清要自己装的话，这个自带的有什么意义？
写在最后：
车子目前遇到过的小问题有，蓄电池亏电，刹车异响，不过均已解决。其实06并不是一款性价比的车，价格不低，还是三缸，油耗中规中矩，但是买车确实不能按性价比来看，买自己喜欢的更重要，也需要自己实际去店里体验。
06作为领克中的引流款，价位低的情况下，肯定压缩车子的空间，要不然让01和05的怎么活是不
外观上：其实一开始我在星途，途观，哈弗h6三代，iocn里面选的，之前并不知道还有领克这个牌子（毕竟我们这这车在街上见得并不是特别多）
在一次车展的时候，无意间看到领克的车子，一下子就看上了那款蓝白条纹，我差，有这么点小帅，但是看那车标，和外观初步判定可能要15-18w，想着超预算了，也就走了过去。
到是我爸也觉得这车挺帅的，拉着我屁颠屁颠的跑过去瞅瞅，那时候我脑子也想着，车展嘛，看看呗放正试试又不要掏钱，也就屁颠屁颠的跑了过去
初步外观还是十分潮流年轻化的，当时我买车的时候也是被这小妖精的外观给迷住了，里面灰白的内饰更是十分吸睛，超级战斗化的挂挡手臂不行了，有点流口水。
操控上：就不得不说他的变速箱了，（经济模式下）在义乌这边冬天冷车的情况下驾驶，他的起步以及1-2挡的切换上有着明显的顿挫感，平常起步开车的时候油门踩下去动力反应时间上稍微有点迟疑，但是之后就非常的舒服了
舒适模式呢感觉比起经济模式上确实好了不多，即使在冷车的情况下，一二档的自动切换顿挫感没有特别明显，一开始的起步上，传感效果还是很灵敏的，用于早上起迟上班赶时间挺OK的
运动模式嘛，我就开过一会，这尼玛的有点太灵敏了，稍微猜一下，就和火箭似的，蹭的一下跑出去了，对于我这个新手司机来说还是很难驾驭的
油耗上：好吧，不知道是不是我的驾驶方式问题，高速上的话百公里在6.2左右，3公里市区堵车的话百公里油耗基本在10.5-11.5，大于5公里堵车的话百公里油耗基本在8.3-9左右，当然这是我自己开了4个月2052公里的记录
接下来说的也就是被广大车友一直诟病的3缸问题，其实我一开始买车的时候，并不知道领克06是3缸车，而且也并不清3缸车风评好像一直都十分拉闸，我也来说说我开车的感受。
我看评论里说的最多的就是3缸车抖，因为汽缸分布不均匀，导致其在工作的时候车抖，抖动来说其实就是在冬天冷车启动的时候，确实有点但是在车上的感觉我个人觉得并不强烈
对于动力问题嘛，自己平常也就是拿来上个班，出去游玩用一下，没什么特别大的要求，对我来说这动力是足够的
至于3缸机不耐用，这个没法说，毕竟才买来4个月
不过整体上来说06还是非常OK的呢，年轻活力的外观，时尚运动的内饰，处理油耗上稍微不友好了点其他的说实话都非常OK
用户2219709575883：为什么你才7.4油耗
用户4465085648351：兄弟们留个赞呗
🔥 乄牽伱佐手乄 🔥：兄得，支架有链接吗
本次评分的车型是领克06
价格：目前这款车在我们当地优惠力度不大，只有3000元左右，先说一下它的落地价格，以2020款1.5T劲Pro为例，新车指导价是12.86万元，优惠后裸车价是12.56万元，加上购置税11115元，保险5000元左右，上牌500元，全部落地的价格需要14.2万元左右。
这款车的亮点：
1、外观个性运动，前脸采用家族式的设计风格，分体式的大灯组，搭配宽体的进气格栅，与远近光灯和相连，非常具有运动感。侧面采用了悬浮式车顶造型，在车尾形成尾翼造型，，粗壮的轮眉和侧裙让侧面更具力量感。尾灯采用贯穿式的设计，搭配炮筒式的双边排气，运动感很强。
2、内饰很有档次感，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及平底三幅式多功能方向盘。各功能区域逻辑划分比较清晰，操作起来很方便。中控台的层次感比较好，大面积实用了软质材料，并使用缝线工艺进行处理，档次感营造的比较到位。
3、我身高175观，乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，在小型SUV中空间是比较出色。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排还提供有USB充电接口以及空调出风口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。后备箱的内部空间规整，纵深尚可，满足日常购物需求没有问题，后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较好。而且后备箱支持电动感应开启，使用很方便。
4、搭载的是1.5T发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩255N·m，匹配的是7速双离合变速箱。平时开起来动力给人的感觉很足的，起步加速轻快，中后段动力储备也很充沛，高速上超车不费力。双离合变速箱在低速走走停停时了没有明显的顿挫，调教偏向于舒适性，整体给人的感觉比较平顺。
这款车的缺点:
1、平均油耗接近9升，对于一台小型SUV来讲是有点偏高，燃油经济性表现并不能让人满意。
3、悬架比较硬，车内乘客路感清晰，过减速带.时也能感受到比较明显的冲击力。
2、发动机为三缸设计，怠速抖动明显，急加速时转速太高的话，发动机噪音也比较刺耳。
保养成本
领克06保养周期为1万公里或者1年，以先到为准，首保是免费，后续基础小保养每次价格1000元左右，虽然保养单价比较高，但相比多数车型保养里程只有500公里，综合算下来差别不大。
总的来说，领克06是一款外形和内饰很有设计感的SUV，个性突出，如果能接受3缸机，是值得推荐的。
配置：领克06是领克家族推出的第5款车型，起初我还以为06会是一款中大型SUV，当厂商发布外观，宣布是小型SUV时，我还有点意外。领克06和吉利缤越是同平台产品，甚至可以说领克06就是精装版的缤越，他有着和缤越一样的动力规格，全系搭载最大功率130千瓦，最大扭矩255牛米的1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器。
优势：领克06的优势是精致的设计，它采用了领克家族惯用的分体式大灯设计，并且在车身多处采用撞色的设计元素，看起来很灵动。内饰的设计上领克06也体现出了很强的精致感和层次感，内饰材料和装配工艺都不输领克家族的老大哥领克05。
劣势：空间小是领克06的短板，无论是后排空间，或者车内储物空间，比如手套箱，还有后备箱空间，容积都比较小。并且由于顶配的领克06用上了19寸的大轮毂，虽然在外观看起来很大气，但带来的结果是胎噪比较大。
通病：由于领克06刚上市没多久，我暂时没有听说他有什么通病，但根据使用同样动力总成的吉利缤越来看，领克06的变速箱有可能在后期出现顿挫现象，为此我先提醒车主，日常驾驶中可以更多地使用换挡拨片，去手动变档来减少顿挫。
保养：领克06首保里程在1万公里，首保项目是更换机油和机滤，需要花980元。在此之后领克06的保养周期为每1万公里保养一次。空滤和刹车油每隔2万公里换一次，当行驶4万公里时，领克06要更换火花塞，同时也要更换机油，机滤，空滤以及刹车油。正常来说领克06行驶6万公里，保养费用在8000元左右。
外观方面，06都市天际线设计，外观年轻时尚，个性独特，真的很对我的胃口，在路上回头率超高！
内饰方面，白蓝撞色设计很特别，氛围灯的颜色变化多样，细节满满。没有日系品牌的塑料感，内饰很精致，完全看不出是十几万车型的配置。
配置方面，要有的应有尽有，还有主动刹车无钥匙进入2.0，还有远程启动定位，你敢相信？！
空间感不错，一家大小空间够用，操控不错，方向没有虚位，油门刹车配合舒服，很快就上手。1.5T发动机输出177匹马力，动力强劲！
领克06的定位是一台小型SUV,目前我所在的地区市场优惠幅度在6000元左右，以1.5T劲Pro车型为例，官方指导价12.86万元，裸车价不到12.3万元，购置税需要1.05万元，保险需要5800元，最终落地价在14万以内。
此前我曾多次试驾过领克06这款车，下面就把优点和缺点分享给大家。
这款车优点如下：
1、外形采用了领克家族化设计风格，前脸给人的感觉比较激进，分体式的大灯组很有辨识度，远近光灯和进气格栅相连，视觉一体感十足。三段式设计的下包围也很有视觉冲击力，有效增加了运动感。侧面采用了悬浮式车顶造型，风格比较时尚，粗壮的轮眉和侧裙也增加了跨界感。尾部层次感比较强，尾灯组营造出了类似贯穿式的视觉效果，扩散器造型的下包围和双边共两出排气口也点缀出了运动气息。
2、内饰采用了和领克家族其他车型完全不同的设计风格，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及平底三幅式多功能方向盘。各功能区域逻辑划分比较清晰，操作起来很方便。中控台的层次感比较好，大面积实用了软质材料，并使用缝线工艺进行处理，档次感营造的比较到位。
3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，在小型SUV领域内是非常出色的表现。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排还提供有USB充电接口以及空调出风口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。
后备箱的内部空间规整，纵深尚可，满足日常购物需求没有问题，后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较好。而且后备箱支持电动感应开启，使用很方便。
4、搭载的是1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配的是7速双离合变速箱。日常驾驶时动力给人的感觉很充沛，起步加速轻快，中后段动力储备也很丰富，高速上超车比较轻松。双离合变速箱在低速走走停停时并没有明显的顿挫感，换挡动作也比较轻柔，调教偏向于舒适性的取向，整体给人的感觉比较平顺。
5、悬架调教风格比较运动，而且后悬架为多连杆结构，同级别是比价少见的。底盘给人的感觉非常紧致，韧性十足，经过较大颠簸时车尾不会出现明显的跳动。而且方向盘的转向回馈力度适中，车头指向也比较精准，操控性方面有着比较好的表现。
6、隔音方面表现的比较好，对于风噪、胎噪过滤的都比较到位，巡航时发动机噪音也不大，对得起高端品牌的身份。
这款车缺点如下：
1、发动机为三缸设计，怠速抖动明显，急加速时转速太高的话，发动机噪音也比较刺耳。
2、百公里综合油耗接近9升，对于一台小型SUV来讲是比较高的水准，燃油经济性表现并不能让人满意。
3、悬架比较硬，车内乘客路感清晰，过减速带时也能感受到比较明显的冲击力。
最后来说说保养成本，官方推荐的保养间隔周期为1万公里或者1年，以先到为准，首保免费，小保养每次成本980元，大保养1600元，全面保养超过3000元，同级别来看是比较高的水准。
总的来说，领克06是一款外形和内饰都足够精致的小型SUV，乘坐空间也让人满意，配置在同价位来看是也是比较厚道的。缺点是悬架偏硬，舒适性一般，油耗和保养费用也偏高。如果追求动力和驾驶乐趣可以考虑，如果追求舒适性的话它不值得你购买。
本次评测的车型是领克06，这款车在我们当地优惠力度不大，只有3000元左右，先说一下它的大概落地价，以20款1.5T型PLUS为例，新车指导价11.86万，优惠后裸车价是11.56万，加上购置税10230，保险5000左右，上牌500元，全部落地的价格是13.2万左右。
这款车型的亮点：
1、外观时尚运动，前脸采用领克家族式的设计，双层宽大的中网加上分体式的大灯设计，两侧大灯与中网连成整体，让车头看上去更宽。侧面采用曲面设计加上悬浮式的车顶，显得动感十足，而且标配18寸的运动轮毂，在这个级别也是不多见的。尾部Y字型的尾灯，配上双边单出的排气设计，使车尾很有运动感。
2、内饰采用领克全新的设计风格，悬浮式的中控屏很有科技感，中控台采用多层设计，很有立体感。大面积的浅色皮质包裹，配上橙色缝线，做工精致，提升了档次感，平底式方向盘和电子档把设计，给车内增加了运动感。
3、搭载一台1.5T三缸发动机，最大马力达到了177Ps，最大扭矩255N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。开起来油门响应积极，起步很轻盈，涡轮介入比较早，1500转时就能爆发出较大扭矩，中段加速感明显，平时超车很轻松，动力表现很不错。
4、这款车轴矩有2640mm，我身高175cm，坐在后排腿部空间有两拳，头部空间也有一拳多点，而且后排地板是纯平的，脚的活动范围很大，坐三个人也更方便。座椅填充很饱满，包裹性也不错，坐上去很舒服。
说下缺点:
1、虽然说有加了平衡轴，对抑制发动机抖动有一定效果，但在冷车启动和怠速的时候，还是能感觉到一些抖动，不过不会太明显。
2、毕竟是一台小型SUV，车内不会小，后备箱就会小一点，比缤智要小一些。装大一点的东西，就把后排放倒。
3、车机语音识别不好用，识别的成功率不高，而且反应还慢。
4、浅色的内饰不耐脏，新车的时候很好看，脏了也特别明显。
用车成本：
领克06一次常规保养要1千元左右，但是保养里程是每1万公里保养一次，而多数车型都要求5000公里保养一次。并领克06首任车主还能享受终身质保，综合算下来，用车成本还是比较划算的。
总结，领克06外观时尚运动，内饰很有设计感，动力也很强劲。明显的不足就是它的三缸机，如果能接受三缸机的话，这台车还是值得推荐的。
外观：
一开始就是看上06的外观，感觉帅呆了，有年轻人的时尚，搭配撞色设计，越看越满意。轮毂有点小瑕疵，感觉轮毂好像大，轮毂比轮胎凸出来一点，导致我侧方停车老蹭到轮毂😂，弄得轮毂不好看了，也可能怪我技术不精。
内饰：
真皮打孔撞色设计座椅，简直帅的不要不要的，就凭这个内饰就会特别的火，还有特别多贴心的小设计，副驾驶储物柜打开还有照亮的，还有一个专门放笔的地方，后备箱两遍都有挂钩可以挂东西。
配置：
大眼看去慢慢的高科技，540°车底透明全景影像，三指飞屏等一系列黑科技。车里面氛围灯也有好多种模式，晚上看上去慢慢的科技感。钥匙只要装兜里靠近车自动解锁，远离自动落锁方便的很，到晚上后视镜那里还有迎宾灯，照在地方，酷😎，如果忘了带钥匙还有手机app各种功能，提前热车，解锁关锁，泊车，也有好多功能，挺高科技的，唯一让我不满意的地方就是方向盘不能切歌😞，一般都听9QQ音乐，方向盘切歌只能切多媒体里的，多媒体里好多我要听的歌都没版权，这里后续估计会更新系统能修复。行车记录仪是车一圈的，不过好模糊，并不怎么清晰，都看不到后面车牌，真是感人的清晰度。开了快俩月了，各种状况也基本都发生过，当你离前车近的时候有个刹车辅助会帮你刹车，保障安全，安全这方面也是杠杠的，倒车的时候我出现过一次后摄像头卡了，画面不动了都，我又从新挂倒挡然后就反应过来了。
空间：
空间方面前排后备箱都很满意，位置大坐着也非常的舒服，后备箱两侧都有挂钩可以挂东西，也有两个小储物箱，可以放些零碎的东西，就是后排感觉就有点挤了，人做进去估计跷不起二郎腿了😂，高度够用，腿部空间有点小了。
操控：
它有三个模式，经济，舒适，运动。一般我都是高速用经济开智能领航，安全自动跟车，自动保持道路行驶。市区就用舒适了，市区经济跑感觉踩油门车没劲，转速上去了车还不走😂。武动模式就是下雪或则路况不好了用。操控方面也是很满意的，方向盘左边按键三个功能，车速限制，智能领航，自适应巡航，一般就用智能领航了，人工智能，高科技。👍🏻
动力：
跑高速超车，挂m挡，那刺激感飞升，杠杠的，别看是三缸，动力也不输四缸的。
舒适性：
主驾驶座椅配的有腰托，而且座椅还可以上下左右调节，短时间开感觉还好，长时间来开就感觉不舒服了，腰托顶不上去，感觉有点鸡助了，开久了下来活动活动也挺好。
总结：
当时买车裸车13万，保险三千，购车税一万零八百，什么都没送，膜都是我自己找人贴的
合起来全款落地143800。总体感觉这个车还是不错的，当初好多人劝我说三缸机不要买，免费送都不要，抖的跟拖拉机似的，我一直在关注领克这个品牌，也没有大家说的那样，然后去4s店试驾了几回，真是谁用谁知道，他们都还停留在以前对三缸机的人了，现在三缸机其他牌子我不说，吉利领克做的还是非常到位。，买回来开了一千二百多公里，目前油耗是8.8后续多跑跑高速，平均油耗还能往下降。
在这新年里祝大家新年快乐。
领克，你值得拥有。
用户8664874301558：劲pro有那条橘黄色车身吗？
余生76257：我今天刚去看了06 还在纠结06和unit 真不知道选哪个好
祥翔Tao：驻马店的老乡，这个车体验感怎么样，起步会不会轻微抖动
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="106" height="60" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
