领克062020款1.5T 耀Halo外观拉风值得买吗_领克06怎么样

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.36分“优秀”

我是新手，不懂车。我的职业是一名设计师，领克06是我的第一辆车。我的购车需求小6基本都满足到位了，当然我还是新手期，还在摸索。我是一名准爸爸，老婆年底卸货。今年4月摇到了指标，想想早买晚买都是要购车的，不如早点买，早点散新车味，方便后期孕妇和宝宝乘坐。这也是我选小6的因素之一，相对别的车更环保，新车提车时候就味道不大，一个星期了，已经没什么味道了，方向盘手感也不错，转向很灵活，据说还是无菌方向盘。我为什么选领克06？ 第一：颜值担当，无论是外观还是内饰细节真的很丰富，很有个性，符合我的胃口，我选的是顶配，蓝色外观和内饰呼应，很有整体感，前脸和尾巴的设计我都很喜欢，前脸像青蛙，但是好像说06是河豚，有个娃娃。尾灯真帅，等下上我的图。 第二：安全配置丰富，我毫不犹豫直接上顶配，高科技配置，我可以不用，但不能没有，安全辅助配置点赞，车子雷达多，全景影像清晰度可以。美中不足，没有座椅通风，这个配置南方还是很需要的。 第三：舒适度，目前觉得还是挺好的，坐姿的质感材质的拼接也有意思，比较出乎意料的是后排的空间还是挺大的，这个车的长度不长，02好像还要比06长一点，美中不足后备箱小了点，没办法长度有限，应该能放下折叠婴儿车吧。 第四：动力，我感觉我够用，我都还没有开过运动模式，网上很多人喷三缸，如果可以，我也想上四缸，没有也没办法。但是动力我觉得够，跑起来底盘很稳，不光是我，几个老司机都很认可我的小6的行驶质感，他们根本不知道是三缸！我反正现在很满意，以后出了问题再说，汽车本来就是一个大点产品，坏了就修呗，何况反正三大件终身质保，保养费用，仁者见智，我买的起这个车付不起保养嘛？停车费可比保养贵多了。我支持中国品牌，得到认可和买单了，车企才能做出更好的产品。原谅我喜欢01的空间但是超出预算，喜欢03的外形，但是我的坐姿顶头，压抑了。02里面太小了，05也超预算，轿跑我也不太喜欢。最终小六符合我的购车条件。别讲什么发动机，底盘之类的。开起来的感觉可以就行。颜值真爱了，车是自己的，生活也是自己选择的。继续奋斗！小6一定不是我的最后一辆座驾但是绝对是陪我一起奋斗努力的伙伴。带给我老婆和宝宝便利的伙伴。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.8分“良好”

我在购车初期就拒绝了千篇一律中规中矩的日系车，另外在预算与配置追求下，有几款车是进入备选名单的，长安的CS55，传祺的gs3 power，领克06，宋dmi等，不过最后还是选择了领克06，影响最大的原因还是身边使用领克的人挺多的，02 03 05phev车主。在耳濡目染以及驾驶乘坐体验，确实对这个品牌有了一定的了解和直观感受，最后在3个月内敲定了领克06。 车外形与内饰是我个人很喜欢的类型，时尚年轻运动感很强，而且材料用料比较良心，能感觉到这个价位让人出乎意料之外的配置。 配置方面，各大车友吐槽的三缸机对于我来说，并没有太大的影响，并没有低速抖动的情况，空气囊数量够多，对于我这种惜命的司机来说还是有一定的安全感，不过1.6T的重量使得油耗比一般的日系车高一点，不过dddd。 空间方面，我身高1.81，体重接近200斤，前排驾驶位并没有感觉很拥挤，头上还有一拳的空间不止，但是06的溜背设计，后排空间并没有那么宽裕，还是会有点紧促感，另外车尾箱的空间仅能凑合使用，并放不下太多的行李和东西，如果有露营需求的家庭，可能需要加个车顶行李厢。 驾驶体验方面，领克的辅助方面对于小白司机来说特别友好，很多功能直接交给ai去处理，旁车监控对于晚上驾驶帮助很大，还有雨水感应基本免去了频繁切换的麻烦。但是动力不足是很明显的，起步2s内感觉毫无动弹，地板油也没法跟绿牌车比拟，经济模式肉感严重，运动模式看着油耗让人肉疼，日常开下来，油耗9个点。另外车的A柱在驾驶员转弯时，会挡住视野，挺危险的。 总的来说，对于购置06是一个挺满意的选择，毕竟这个价位，还要啥自行车啊。

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4.5分“优秀”

买06吗？看我就够了 买车地山东临沂 购买时间2021.3.31 行驶公里数1868km 已行驶三个月，现在过来交作业啦。 总的来说，这是一辆值得入手的车。 安全：开车是铁包肉，所以安全是我购车的首选，安全系数很高，网络上有拆测，车架用钢安全系数很高，重量也比同级车重三四百斤，加上沃尔沃技术加持，配有主动驻车雷达，可以做到紧急制动，还有超速和偏离车道提醒，安全在同级车最优，是我选择他的首要原因。 外观：现在年轻人买车，颜值也是能左右选择的重要因素。喜欢的人一眼就看中了，不喜欢的人很难对胃口。不过这辆车细节处理都很不错，这款车是在吉利学习沃尔沃cma平台的基础上自研bma平台生产的，各处细节都能看到沃尔沃的血统的影子，而且耀的撞色橙设计实在太对我胃口了，行驶在路上我就是最靓的仔。 内饰:高配耀内饰只有蓝白，风格非常年轻化，有内嵌式的氛围灯，虽然不强烈，但对我来说恰到好处，优雅而不失情调，拒绝庸俗夜店风。 配置：整车配置很齐全，整车完整度很好，我提车除了买脚垫没加装任何东西。倒车雷达，360全景，透明底盘，音响，座椅通风，无线充电该有的都有了，软件方面领航辅助，车道保持，主动刹车都有。买了它，省心省力，懒人的福音。还有自动驻车技术，市内有红绿灯走走停停非常好用，不用来回挂挡也不用一直踩刹车。 空间：我身高183，75公斤，驾驶位完全没问题，不能坐太直，后排乘坐空间也没问题。唯一缺点后备箱小，放不了多少东西，建议可以把后备箱板拿下来，争取一点高度空间。 操控：很舒服。这款车发动机虽然是三缸，但是这款三缸机不抖，搭配有自研的减震技术。湿式双离合也没有明显顿挫，长途形式搭配领航辅助省心省力省油。用过的车主都说赞。确实好用。 动力：虽然只是1.5t的发动机但是动力输出也很强，百公里8秒多，100以下提速很迅速，推背感强烈，我一般都不用运动模式，怕飞了哈哈，市区走走停停的，车又多，起步太猛了我怕我容易撞，哈哈哈。 舒适：我觉得也不错，不过这款车底盘调教运动风，底盘较硬，路感很清晰，跑起来速度高的话容易胎噪大。 油耗：因人和路况而异，我目前8.6个油，有人能表显6.2，有人能表显10+。不过很多车主都反馈表显油耗偏低，整体来说，油耗符合车的重量。这也是领克车里面唯一可以加92号汽油的车，用车成本也低一些。 售后：售后服务质量整体不错，之前去给门喷过漆，会给每个车主建立个人的维修进度反馈群，及时在群里公布维修进度。另外工作人员非常担心会在售后电话里给差评，所以都比较用心。 保养:一万公里保养一次，如果去4s店保养，可以享受除13个易损件的终身质保。基础保养900左右一次，首保免费，另外领克商城每年会有300的保养优惠券，每次保养可以用。 以上就是三个月的提车作业。纯手机手打，码字不易，希望审核大大给个精啊。

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4.71分“优秀”

提车背景:说来也巧，选择那天去只是因为在懂车帝上预约了奇瑞的试驾，之前长安也约过，所以打算一起试了，这样也有所比较。之前驾驶的是轿车，因为每年高速跑的也挺多，轿车的配置低安全性不好，过年前想提一辆安全性好的车，也想要视野好，空间大，刚工作手头预算在15万左右，主要还是想看国产。于是在1月28日这天我带上老婆和朋友一起去神州汽车城看车去了，目标就是SUV，说实话，老婆喜欢日系车，一开始就奔着日系来的，说一定要去试试。 试车经历:先是去的吉利，看过ICON,觉得造型不太喜欢，三缸原因也不想试，试了远景x6，x6的配置已经很满意了，科技配置非常多，才9万9，舒适性已经差强人意了，于是心里也有了预期，在空间，驾驶感受上已经立下了标准，可是每次过来都是国产车的销售热情最高最积极，弄得我们也想都试一试，时间原因，权衡之下我们试驾了x6和长安cs55plus，75的试驾车没在，所以感受的话cs55plus舒适性和发动机性能相比之下要好一点，接着走到了领克4s店，原本计划要去奇瑞的，但是既然路过了就去看看，于是我们从01到06都试乘了之后，坐近06的车内，发现真是别有洞天，以为就是一款小型suv应该很挤，但是实际上对驾驶位和后排来说一点都不小，我是170身高，即便是驾驶位移到很靠后脚都快够不着油门刹车了，后排腿部空间依然很宽敞而且后排会比前排座椅更软，令人惊叹！后备箱空间是有点小大概是300L样子，进深在70厘米，宽度是94，高度是70多，大件物品不好放的，后排可以4/6放倒，如果放倒后排车内能有最大1米6的进深，毕竟车内空间很大，也就只好让后备箱做出妥协，考虑到以后有孩子，注意观察后备箱，主空间不大放婴儿车可能会有点挤但是应该没问题的，富余空间上，左右两边有掏空设计，可以放大瓶雪碧大小的东西，后备箱下用泡沫隔出的空间也非常多，可以放下很多小物件，工具等等，一看这就是精心设计过的，在千斤顶下面有轮胎，轮胎和千斤顶是用泡沫隔开的，轮胎是用螺丝上在车底上的，也用了隔音棉隔开，避免震动，轮胎边上的空间想放点其他的小东西也是没问题的。综上来说，我跟老婆两个人开的话，这车后排放倒也能装货，毕竟谁也不是天天装满后备箱，平时就家用，偶尔载个人，所以认为它也值得考虑。 销售说这是3缸的，想到网上对三缸评论不好，但是除了01，05没有三缸，02，03都有三缸，他敢把三缸都放到自己产品上，说明了自信，只看宝马的三缸不行，让人对国产的三缸没有底气。三缸是抖的，可是掀开引擎盖才有，是曲轴转动抵消减小了它的震动，再加上06做的隔音减震很多，在车仓内就没有感觉了。 试车感受:重点就说06的试驾吧。销售说有试驾车，03和06都有试驾车，我就先选了06，启动着车，我们三个人都在车里感受了下这个车的抖动，这个感觉很微妙的，我家里开了8年多的别克比这不知道抖了多少了啊，而且跟之前试驾的两款车比，06的着车和起步加速很平顺，有cvt的舒适感，这是温柔的驾驶方式，当你稍重的给油，它会轻快的把速度提上来，这与长安的cs55plus1.5T蓝鲸发动机很相似，两车都用的是湿式7档双离合，但是长安的很推背，发动机噪音就大了，这个感觉会稍微平缓一点，噪音也没有很大，舒适模式下，在1500转就可以爆发它的最大扭矩，起步一点都不肉，已经是小钢炮级别了，后面刻意挑了用x6和cs55plus都跑过的烂路感受悬架的舒适性，能发现避震调教的很柔软，过凹凸不平的坑洼路面不会让你摇头晃脑，车轮的弹起会很快，有一种隐隐约约的高级感，前麦弗逊，四轮独立悬挂（这是后来知道了）真的不赖，在你加速过减速带的时候，40多的速度车过是不会弹起的，这种噔噔两下的声音听起来好舒服啊，不是那种咚咚两下的声音。想要开赛车它开运动模式很推背，发动机会有一些轰鸣声，要是自己车我不太敢这么开，转速一般到2300往上了换挡延迟会大很多，在舒适模式其实就很跟脚，不会有那种觉得太冲的感觉，经济模式下会变得很肉很肉日系车啥样它啥样，发动机不吵，但是转速很低就会换挡，换挡积极的缺点就是会明显感受到在低档位换挡的顿挫，还有低速行驶换挡没有前两种模式平顺，相对前两种模式乘员舒适感会稍微差点。驾驶辅助功能很实用，各种驾驶安全预警，车道辅助能在车偏离方向时接管方向盘，有领航辅助和ACC很好用，可以解放双脚，关键时刻能主动刹停。这车还有自动泊车功能，标线不清情况下可以自选车位，有前后12雷达，就避免了跟人家发生剐蹭，能实现非人工干预泊车，这车的科技实力超越合资车over！ 总结:提车一周，感觉还是很好开，刹停，加速都印证了这台车好操控，停车方便，远程热车、迎宾灯和感应后备厢是我最喜欢的功能。内饰很符合年轻人，外观吸睛，路人见到行注目礼，开到哪都是明星;缺点是油耗偏高，不怎么省油，手机app反应慢，音响音质普通，车机应用少、网速有点慢。

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3.57分“良好”

近日，郝哥通过北京地区某领克4S店拿到了领克06的试驾车，并进行了简单的体验，希望能给那些潜在车主们提供一些购车参考。早些年听到领克这个词可能大家还比较陌生，但仅用四年时间，领克品牌就已实现多款车型月销量破万的成绩，今天咱们要介绍的车型就是刚上市不久的领克06，那么新车到底怎么样呢？ 品牌和外观：领克品牌成立于2016年，是由吉利汽车和沃尔沃合资成立的高端品牌，第一款车型为领克01，上市一年累计销量逼近10万辆，目前领克旗下共有领克01/02/03/05和06以及部分新能源车型，几乎覆盖了各级别市场，主打人群为年轻消费者。领克06定位小型SUV，独树一帜的造型设计郝哥觉得目前存在着两极分化的趋势，喜欢的爱不释手，不喜欢的哑口无言，不过外观这东西毕竟是见仁见智的，但像Z字形的运动腰线/棱面机甲的C柱/悬浮式车顶以及燕尾状的尾灯等独特设计，相信回头率肯定是不会太低的，同时新车还有双色线条的点缀，年轻消费者应该不会拒绝这样的设计吧。 内饰和安全：内饰方面，10.25英寸的悬浮式中控大屏具有不错的视觉冲击力，并向主驾驶方向倾斜了6.7度，更方便驾驶员操作，智能管家只需一句嗨，领克就能唤醒您的语音助理了，操作您想做的几乎任何事情，大幅提升了行车的安全性，当然你还可以使用三指飞屏功能，实现导航小屏和全屏之间的切换，总而言之，这套车机系统真得很适合年轻人啊。也许是受到了沃尔沃的耳濡目染，领克除了在安全方面格外重视，对于车内空气质量也很看重，力求打造绿色环保座舱，从采用无毒害原材料到五重空气净化系统，通过一键通气/负离子净化/CN95级滤芯等一系列措施来保护车内空气质量，甚至连方向盘都配备了抗菌自清洁功能，官方称抗菌率高达99.9%。领克06搭载了多达21项智能驾驶辅助配置，可实现L2.5级自动驾驶，比如与沃尔沃同出一辙的智能领航辅助系统，不仅能跟随车辆，还能实现轻微转向跟车，其次像后方碰撞预警/自动泊车/360度+透明底盘的全景影像/并线辅助/车道偏离/翻滚保护系统等也全部配备，值得一提的是，新车还有记忆黑匣子行车记录的功能，无死角记车辆行驶轨迹，是不是即使您是新手也能很踏实的驾驶了呢？ 黑科技配置：新车配备了诸多黑科技配置，全车环视四摄像头和12个超声波雷达，通过手机蓝牙与车辆连接可实现遥控泊车功能，令新车们能更好地停车入位，而且还能吸引不少路人羡慕好奇的眼光。蓝牙车钥匙顾名思义就是通过手机实现车钥匙甚至车钥匙以外的功能，包括开解锁/开关车窗和启动车辆等等。为了彰显与众不同，领克06还推出06 WATCH配件，不仅能远程控制车辆，还能进行打电话/监测心率等日常操作，而且戴出去很有范儿呢？ 操控和动力：动力方面，领克06搭载的是由沃尔沃和领克联合开发的1.5T发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩255牛·米，与之搭配的是大众所熟知的7速双离合变速箱，此外领克06还有融入48V的轻混版本和插电式混动版本，未来还有望推出纯电动版本来满足不同消费者的需求。另外，郝哥建议最好还能推出更大排量的版本，毕竟够买领克的还是年轻消费者居多，对动力和操控还是有一定需求的。 购车福利：通过探访领克经销商得知，目前领克06在售五款车型，售价区间为11.86万~15.86万元，为了更好的服务消费者，领克现推出四大任性购车福利，在领克APP下单即可专享3000元购车金；任何品牌置换都可享最高4000元置换补贴；登录领克精选页面购买领克06 WATCH宠爱礼盒能享受1314元的惊喜售价，最后就是增购福利了，现任领克车主或者直系亲属增购最高可享受3000元增购补贴。如果您觉得还不过瘾，没关系，首任车主还将享受终身质保/终身道路救援/终身数据流量，领克06电动车首任车主终身电池质保，看到这么多福利，您是不是也有点心动了呢？

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.64分“优秀”

作为自己人生当中的第一辆车，确实也是选择了很久，本人较为壮实，所以一开始就直奔suv去看的，看了长安，哈弗，瑞虎等几个牌子，一开始也是在各种对比各种问，后来无意间发现了领克这个牌子，看了以后就被小6吸引了，第一眼就觉得这车真的酷，了解了一下配置后，嚯，真香啊。该有的都有，但是也看到了很多人说三缸机抖动问题，对于我这种小白来说，说再多不如实际去体验一下，七月份去试驾，说真的，我真没觉得抖，第一感觉就是很稳，方向盘也很活，不像以前开的车方向盘偏重，经过体验之后，就决定是你了，小6！7月28正式提车，成为尊贵的领6车主。 优点: 1、操控性很好，动力也很足，超车什么的不墨迹。 2、内饰我真的觉得越看越舒服，包括一些比较细节的小设计真的很棒，眼镜盒，外卖挂钩这些，充电口也很足。 3，车内空间本来是我挺担心的一样，但是实际驾驶的时候，前排的空间是很舒服的，我这个壮汉也没有感觉到拥挤或者什么，后排虽然不能翘二郎腿，但是也不会觉得很挤，总之就是够用。 4，自动领航，自适应巡航，这两个功能我都用过，解放双脚的好功能，跑高速的时候会用，确实很便利。 缺点 1、音响有点一般，我是对音质有一点要求的，刚买上车打开音乐的时候音质有点普通，不过这里打开设置后，把均衡调到摇滚，我感觉还不错，能接受，（当然有更好的调整数据也欢迎分享一下哈） 2、后备箱有点小，不能放很多东西。 3、跑高速的时候我总能听见风哨声，感觉应该是密封性还有问题？ 4、胎噪相对来说有点大，但是如果开音乐听歌的话，基本不会听到。 5、车机语音，响应速度，还有屏幕的操控感我觉得有点慢，屏幕操控不是那么的丝滑，不过也不影响。 总体来说，提车半个月左右，目前感觉就这些，遇到问题会继续更新，至于油耗这个东西呢，因为我这边上下班不算特别堵，还好，市区就是7.5-8左右，跑高速就是第一下5-6左右，开空调的话会再加一些，其实我觉得油耗还好自己能够接受。 写这篇文章也是因为自己真的喜欢小6，第二也是分享自己实际用车感受，小6在这个价位来说性价比算是很高的，还有的都有。至于三缸机的问题，我已经开了我就不在乎了，反正抖是真的没觉得抖，至于两年后抖不抖两年后再说，哈哈哈。有什么问题大家也可以多多交流。

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4.79分“优秀”

领克06是我的第一辆车，本来准备去买领克03的，去到店里被06的内饰吸引，喜欢这种内饰的感觉。还有档把我也喜欢。而且个人喜欢suv，高一点，开着舒服。所以就临时放弃了03，选择了06。 领克06的外观，就不用多说了，就是个性！喜欢的喜欢不喜欢的不喜欢，仁者见仁智者见智的事情了。 以前没有车，不太懂动力那么猛干嘛，你平时也不会冲来冲去。 有了车以后才明白，你平时可以不猛，但是该猛的时候需要有力量，比如超车。 领克06超车加速这块个人理解非常够用了，高速，高架，这些路上够够用了，反应也很灵敏，该快的时候快。 刹车也灵敏，还有主动刹车功能救我狗命。我觉得是我开车的信心。 网上我看很多人说方向盘轻什么的，我觉得刚刚好。难道要使劲掰方向盘才好吗？不太懂。 反正个人感觉很好了，微调啊什么的用的都顺手。指哪打哪。 开车舒适性的话，我觉得，全速的自适应巡航，真的真的太爽了！堵车！高速！高架！绕城！都能用，就算有拐弯也能保持车道！太棒了，非常非常好用的功能。爱不释手。感叹一下科技的进步。啊哈哈哈哈哈。 空间的话，个人感觉，就是后备箱短了。毕竟尺寸在那呢。好在后备箱开的高，感觉就开阔多了。 后座的前座都是够用的。我和我老婆两个人，带朋友一起出去玩够用够用了。 车机的话，有高德地图，看个人喜好吧。可以三指飞屏，这个也挺好用的，我个人比较喜欢。 我比较喜欢百度，但是他没有。有点难受。不过习惯用高德的话，也就没关系了，总是要有适应的过程。 车机里可以安装qq音乐这个软件，登录了以后歌单啊什么的，和手机上一模一样。还挺好的。都能听自己喜欢的歌。 但是如果打开车机里的qq音乐，是没办法用方向盘操作下一首上一首，就有点难受。 不知道是不是我错觉，我觉得车机上用qq音乐播放的音效比连接上手机蓝牙播放的音效好。

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4.5分“优秀”

自从20年发布领克06，就一直在关注。 首先吸引我的就是外观，没有01、02那么大块头但又不失个性。 从1月底提车到现在五个月。 先说说优点： 一、首先不得不说外观是领克车系里最个性的，不论是撞色修饰条还是C柱的菱形设计又或是轮毂的撞色设计，都足以在任何地方吸引眼球。周围也有不少邻居、朋友主动来和我讲你的车真好看。当然，他们也仅仅是被外观所吸引，真正的性能、操控对于车主的我而言，更加的优秀。 二、操控性和底盘调校很优秀。提车两个月的时候，从湖南一路开车回河北，历经2000多公里，这一路的体验是提车至今体验感觉最棒的时候。从操控性、方向盘转向力度、地盘的稳定性等等，都让我觉得06开起来不输BBA。 三、安全性。购车前从某app上看过无数06的碰撞、翻滚视频。这更让我对06充满了期待。不论06是基于哪个平台，我认可的是这款可以对我和家人能带来安全感的领克06。 四、服务。起因是由于湖南省怀化市公交司机违规变道，撞击到我车尾部。从把车开到四S店，售后负责保险的田惠民就一直在帮我处理各种问题，由于公交司机拒赔、公交公司保险又只上了交强险，从谈赔偿事宜到维修再到后期取证、法院起诉，怀化市领克四S店的员工都一直在努力的帮我解决，这一点很欣慰。 五、关于三缸机，首先我个人觉得现在都2021年了，技术是会提升的，虽然还有人用老眼光去看待三缸机，但从一辆已经三年的老款03测试出来的结论就是：如果你不刻意的去感觉抖动的话，是感觉不出来这是一辆三缸机的车。毕竟这是汽车，不是电瓶车。 说了优点，再来谈谈体验不好的地方： 一、首先是蓝牙，在手机已经链接车机的情况下，播放车机音乐没有问题，但此时想听微信语音，或者qq语音，就要繁琐的进入音乐app-我的-蓝牙音乐才能听的到，并且发送出去的语音也是没有声音的。这个逻辑就很诡异，如果说我想播放手机音乐，那么这个操作可以理解，但为什么播放微信语音不能像地图语音那样，提高优先级呢？ 二、不知道是否是处于稳定因素考虑，车载导航已经落后现在的版本有好多了，并且车载导航没有独立的升级功能，想要升级车载导航就只能升级车机系统，那么问题来了，我们这些一直期盼小团团语音的车主，只能漫长的等待吗？ 三、车机部分功能无辜罢工，这个问题我在车友群里也咨询过，不仅仅是06有这个现象。车辆打火后包括导航、缓绛坡等等很多功能都无法使用，需要彻底熄火五分钟以后才能恢复正常。我的06截止目前已经出现过三次这种情况。 四、车机自带的行车记录仪无法根据需求关闭某侧摄像头，这就导致四个方向同时在一个视频内录制，导致每一个画面都不清楚。

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3.83分“良好”

本人提车已经一年多了，在这一年里我开了4000公里左右，油耗大概在10.1左右。说说自已的感受吧，首先在外观上，个人觉得还是蛮好看的，这个看人的，本人觉得蛮有个性的，也蛮有运动感的。舒适性么胎压降低点，开起来很舒服的，原厂胎压偏高，路噪大需要适当降低。动力响应不错，同级别不说吊打其他选手么，也至少有的一拼了，日常生活场景开车，完全足够的。操控性堪称完美，指哪打哪就是这种感觉。智能化感觉不错，语音识别什么的都很灵敏，准确率也还不错。乘坐感受是比较满意的，看起来小小的车，坐在里面不压抑，空间够用。 【最不满意】 音响感觉不是很好，基本只能听个响，本人还是很喜欢听音乐的，后期需要改的，这样就显的比较麻烦了。

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4.43分“优秀”

选择这款车的理由最开始选车时有看长安的unit以及长城wey等,但是看到06的那一下，觉得没错了就是这辆车.了，炫酷的外形，精美的内饰，以及超级全面的黑科技都让我觉得很高级，最主要的是这是人生第一台车，所以我觉得在自己理想的15万价位里面06真的非常能打，基本上没有对手,虽然使用的是BMA平台，但是看看同平台的缤越的销量，对06也就放心了，更何况技术不断升级，06在各方面调教也要比缤越更上一-个层次，最开始身边人都说三缸不好会抖动，但是真正试驾之后除了刚启动有一点点抖动基本.上感觉不到太多，行驶之后完全没有抖动，还有说什么保值不行的，难道买车是做生意吗?买一款自己不喜欢但是保值的车，自己开着会开心吗?可能我是年轻人思维想法不同，但是我觉得车买着就是自己喜欢，能够在开了一年、两年、三年之后还能觉得，当时买这车没有买错，是我pick的型，最后也希望领克汽车越做越好，争取把国产品牌做到有一天不是听到国产就是辣鸡，只有合资才是王道

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.79分“优秀”

外观：外观很特别，特有的蛤蟆头，加上尾部的炫酷尾灯，很有个性，在街上行驶很独树一帜。就是06车型比较娇小点，很美观一点都不臃肿，倒车感觉容易多了哈哈哈。 内饰：蓝白搭配，加上氛围灯的点缀，内饰没话说，材料都是十足的。毫无异味。加上自带的负离子空气净化。再也不怕闻味而逃了。变速器把手手握的手感很赞。除菌方向盘握着也很舒服。 空间：说到空间，空间不大。宽度不是很大，后排空间也还可以，坐起来很舒服。加上座椅自带护腰。很舒适。总体空间对小家庭来说够用，小孩太多就不大适合。 操作跟动力：这个我不知怎么评价，因为这是自己的第一辆车。不敢轻易下结论，自己的感觉就是油门很滑，踩起来很随心而动。换挡就不大习惯。可能第一次接触这种吧。动力作为我的买菜车来说，动力太足了，满意。 我是在懂车帝观察了一个多月才敢去看实车试驾。车子只要不介意它是三缸，基本没毛病。功能很多，我到现在还没完全了解完所有功能，身边朋友来试开过我的06，个个都是赞不绝口，我不说三缸，他们没去查，都感受不到是三缸。都说油门很滑，提速很快。驾驶起来很容易上手。还有他们说这车的360跟行车记录仪都好清晰。。目前就这样。以上纯属个人感受，如有异议，请轻点喷。最近油价贵。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.64分“优秀”

关注领克很久了，起初看的是领克03，去4S店看的时候店里没车意外发现了06第一眼就被吸引了，外观内饰都很符合我的审美，说一下用车感受吧 外观内饰：个人觉得很符合我，前脸尾翼车身都很好看，我买的蓝黑双色，特别喜欢这种双拼颜色与众不同。 动力方面：我个人不是那么注重动力，觉得够用就行，但是06没也没让我失望，提速方面也很给力，对于网上说的3缸，我是不太懂得，抖暂时也没有感觉到。 配置方面：这个是我觉得最了不起的了，首先我属于新手，全景影像 雷达 并线辅助 车道偏离预警 ，暂时就感受到这些 这些对于我来说感觉非常有用，上过几次高速，车道偏离的时候会主动修正，新手嘛，倒车方面全景影像 雷达帮我大忙了，这种配置要是放在合资车上 起码几十万吧，但是我十几万就能全部拥有，还有一个自动泊车，这个用过一次 还可以，但是有车的情况下还是不敢尝试。 说缺点吧：后备箱空间真的太小，放不了多少东西 这个是硬伤，不过车身长度在这里了 如果是个人的话还是够用的，如果家里人多的话，后备箱的空间真的不够，还有储物空间 这个真的少 又小，驾驶室没地方放东西 副驾前面那个又太小 整体就是我喜欢，其他的不重要😁

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.93分“良好”

领克06出自吉利BMA evo架构，相较于BMA架构，在硬件和标定上都做了不少改善。车身加入更多超高强度钢以提升刚性，并通过进气消音系统、90%以上的声学材料以及针对性的标定来提升NVH水准，同时通过双吸能盒设计、翻滚保护系统、中保研AAGG标定等来提升车辆的安全性。不仅如此，前轮负外倾角更大以提升弯道中的抓地力，转向系统也更为灵活。整体来看，BMA evo架构在行驶品质、安全性等方面更有优势。 从设计上看，具有前瞻性和很高审美能力，车头的设计元素很注重横向扩展，不仅层次清晰，前保险杠的样式也很有运动感。耀Halo版轮圈上的高饱和颜色夸张大胆，但有种疏离于整体的跳脱感。 耀Halo的内饰配色最有特色，以黑色和白色作为主基调，营造出一定的居家氛围，蓝色和橙色作为亮色系主要用于提升活力，凸显年轻时尚感。整体做工非常好，接缝均匀，材质表面平整细腻，旋钮有清晰的阻尼和刻度感。从设计和工艺水准来看，它在同价位中处于优秀水准。 座椅采用拼色设计，桶形样式很显运动，但实际填充物很足，无论座垫还是靠背都比较软，靠背侧翼并不能给予很强的包裹性。对于一台小型SUV来说，领克06的乘坐空间是比较充裕的，前后排乘坐均能得到不错的腿部及头部余量，对于年轻人来说绝对够用。 　领克06使用了一台三缸1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。三缸发动机由于只有三个气缸，导致其一阶惯性力矩、二阶惯性力矩（也就是活塞连杆的往复运动）无法平衡，尽管可以通过平衡轴和平衡块来适当缓解，但物理特性决定了它无法被消除，因此，厂商会使用更多的止振材料来抑制振动的传递。 实际动力储备比较充足，应对市区工况和高速工况都毫不费力。更重要的是，变速箱的逻辑相当准确，平顺性好，升降挡动作都非常轻微，在1、2挡低速行驶时，也没有出现拖拽感。油门踏板的一致性做的非常完善，扭矩释放线性，踏板的不同深度会有稳定的响应动作，不会出现时而降挡时而维持挡位的现象。单就这一点来说，我认为领克06的动力标定已经明显领先于同级其它竞品了。 悬架的调校风格稍稍偏向运动，比领克01要硬一些，对于碎振、坑洼和减速带的处理都非常好，果断干脆，没有余振。 为了消除消费者的担忧，厂商也给出了足够诱人的方案，领克06的首任车主可享受终身质保服务，这无疑是一剂强心针。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.5分“良好”

提车到现在开一年了，跑了近八千公里，主要是上下班通行，偶尔去周边自驾游玩，里程不算高。在杭州早高峰堵的不行，加上是新手开车谨慎，所以油耗有点高，跑高速的油耗之前特地看了下，杭州-南京两百多公里，油耗差不多8吧。 外观：这辆车最满意的就是颜值了，配色抓眼球，看过我这辆车的盆友们都啧啧称赞骚气，最后有附上几张我车子的靓照哈哈 ୧⍢⃝୨ 内饰：内饰感觉一般吧，过得去，没啥惊喜的。 配置：有一说一，车机的配置有点拉夸，不太行的低端安卓配置。很惊喜的配置是全景影像和自动泊车，新手福音。全景影像非常非常棒，对新手真的很友好，靠着360全景影像，开车心里很安稳，没磕碰过啥，以后买车这项配置必须是必选项。而自动自动泊车呢，刚提车两个月比较需要，新手有点慌，配合自动泊车学习，之后就再也用不上了... 空间：感觉车顶稍微有点挤，我170的身高，偶尔会有碰到车顶的感觉，要是在高一些些就好了... 后备箱挺宽敞的，我堆了一堆露营装备和水。搬家的时候还能后座放下来多塞几个箱子。 驾驶感受：短途开开还不错，开长途老腰不太行，得腰靠啥的搞起来。有智能跟车和巡航，但也就偶尔实在累的时候放松放松脚用用，心里对这个还是不太放心emmm 可靠性：感觉还不错，有碰撞预警，跟车过近或者路上有啥窜出来会bibi警示。 用车成本：加92的油，还行，一个月上下班下来也就一箱油。 总的来说，对这辆车还是满意的，很多功能配置对新手上路有很大帮助，买了不后悔。૧(●´৺`●)૭

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.8分“优秀”

【空间表现】 领克的06大小完全够用，本人身高175，体重有180。体型不算小了，但是驾驶领克时不会有伸展不开憋屈的感觉，整个驾驶过程相当舒适。 【外观】 买领克最开始就是看中他的外观，蛤蟆脸一下子就吸引了我的眼球，后面也不太考虑其他车型了，基本上就是根据预算在领克的不同车型之间对比。毕竟刚刚工作，所以想想不背贷款提了06，外观很喜欢，同事朋友也觉得相当好看 【购车经历】 前后去了三次4s店，在不同店内都有试驾对比，第一次开不知道是什么原因感觉没动力当时心里一凉，都准备换其他车型了。后面去了其他家试了下发现动力还是足够的，最后在家附近的店下了单 【提车价格】 优惠了一万外加本市补贴和大客户补贴，最后不到13万五提的，这价格相当满意了。 【驾驶感受】 06自带的车机导航我感觉很流畅，完全没有说的什么卡顿，高德也很精准，和手机并没有什么不同。等红绿灯时候自动驻车也不需要踩着刹车，这些都是很便利的配置。