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    领克06 EM-P值得买吗_领克06 EM-P空间怎么样

    ·领克06 EM-P

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共223人评价
    12万-18万新能源总榜No.105
    低于71%的同价位车系
    经销商报价
    12.78-13.68万
    厂商指导价
    14.78-15.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.82
    • 外观
    • 4.27
    • 4.05
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.77
    • 配置
    • 3.33
    • 3.70
    • 空间
    • 3.40
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.76
    • 操控
    • 3.81
    • 3.75
    • 动力
    • 3.82
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 途岳3.80外观4.19
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • smart精灵#13.72外观4.18
    • 逍客3.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克06 EM-P·全部评分

    全部车型
    494mmmm前排坐垫长度1408mmmm前排坐垫宽度463mmmm后排坐垫长度1355mmmm后排坐垫宽度
    650mmmm后备箱开口高度1150mmmm后备箱开口宽度775mmmm后备箱离地高度775mmmm后备箱深度
    1625mm车高4350mm车长1820mm车宽152mm最小离地间隙2640mm轴距
    978mmmm前排高度965mmmm后排高度641mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2025款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.67优秀

    因为近期工作出差频率太高了,之前的座驾奥迪A3 1.8T油耗有点略高(加700块钱油续航1300公里),出差内蒙,同事的混动700块钱能跑到2100公里。心里就萌生了换车想法,意向是混动,可市区可长途。换车原则,一定是SUV但不要尺寸太大。 选车前,就看了两个品牌,吉利和比亚迪。对比亚迪的确实无感,就去了银河,看了看L7,内饰还可以接受,也试驾了,吉利的调教确实有功。但是尾灯和尺寸让我实在喜欢不起来。正好前段时间跟朋友去过领克店,过去看看06emp。 到店里,常规操作,装模作业的绕车一圈,大小4.35米,比我A3还短10公分,上车调整好主驾坐姿,后排腿部空间还是不错的,唯一的缺点后排靠背角度不像L7一样有两档可调。25款06emp座椅打孔和门板氛围灯的打孔跟24款已经不一样了,座椅不论皮质和缝线做工还是相当好的,已经跟某迪拉开了差距了,座椅填充物支撑,舒适度也不错。虽然是运动座椅,比我10年买的进口奥迪A3所搭配的运动座椅舒服多了。 跟销售谈的差不多了,约个试驾。虽然开了短短一圈,还是感觉到底盘紧致,但不硬,能很好的过滤非铺装路面细碎颠簸。06dmp是1.5L自然吸气四缸发动机,数据上并不亮眼,但是有p1➕p3双电机加持,动力响应上还是给人以很大的信心。地板油,发动机介入,不太能感觉到电机和发动机转换。试驾回来,跟销售谈价,赶巧了销售还是我老乡,给了个我比较满意的价格,就按照销售介绍领克app下定了。车身颜色喜欢灰色和沙丘米,店里有台沙丘米,不需要等,约好第二天办手续提现车。 提车一概而过,聊聊提车一周的感受吧。以前的奥迪A3,尽管是湿式双离合,堵车时频繁起步刹车,变速箱带来的顿挫感让内心凭添更多的烦躁。开了06emp,因为市区几乎都是电机驱动,动力更直接,堵车再厉害开车也没有顿挫感,堵车时心平气和的听听广播和音乐,再也不怕济南的堵车了。 提车时加了200块钱油,一周时间几乎都是在市区和高架的应用场景,大多数用的纯电,赶在低谷价充电,充了4次,还开通了电站plus有优惠,一共花了20多块钱。现在里程数500不到,放在以前的A3大概需要油费400吧,毕竟a3在济南市区开,表2油耗基本都在12个油左右。总之,06emp让我更喜欢开车了,尤其在济南这种堵车是日常生活一部分的城市。 最后说说驾驶感,底盘素质很优秀,在济南生活工作的朋友都知道,济南的道路简直就是大县城。到处修路,到处铺钢板,没修的路也是井盖开会,一个十字路口有个二十多的井盖都属于正常,关键和路边不齐平。我以前的奥迪A3(改过避震)在济南开,一路duang duang guang。现在开06emp,一般的铺路钢板和井盖都不用刻意的去躲,干净利索的通过,颠簸声还很柔和,简直不要太舒服。 说说06emp不足的地方或者我期望的需求吧。第一,作为这个价位的精品小车,座椅有加热竟然没有通风,着实不应该。 第二,没想到一台suv,后备箱竟然把盖板减配了,从后排一扭头就看到后备箱的杂物,太难受了。 第三,个人驾驶感,方向盘还是有虚位,指向性没那么精准。 最后总结下,目前领克06emp的优惠还是比较适合入手的,个人也推荐领克06emp顶配,多的几个配置都很实用。图片是之前的小A3和现在06emp。

    2025款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo 图 02025款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo 图 0
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    2024-11-10

    lee白2024续航102是WLTC续航

    逐梦的海鸥这个车的亏电油耗比比亚迪宋高很多

    碳酸钠233鲁A济南车 鲁B青岛的

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.64优秀

    1.极光绿外观一见钟情,简洁利落个性小众,所以才有后续。自带行李架,鱼叉大灯,尾巴灯也很好看。 2.内饰朴素无华,唯一的华点应是氛围灯,超爱,很有感觉,还可以配合音乐节奏亮也可以自定义颜色。怀档很不习惯,但也挺方便的,中间的储物空间多了很多,中控台面塑料感比较强,方向盘质感还不错,座椅皮质也很舒服,还防水好擦。个人感觉应该还有很大的进步空间,现有的内饰质感就应该的但还不够好。椅子后面只有个网兜略简陋。手套箱有个挂钩挂外卖很nice。 3.空间对于我一个人带两只猫绰绰有余,短小的车身停车走巷没有压力。后排座椅也可以折叠,可以放个垫子睡觉。 4.续航纯电开市区,配合开空调,可以跑满100km无压力,堵车另说。20元可以充满电,从14%充满用快充花了一个小时整。开空调比较耗电。暂时还没用到油,到时再补充。加满一箱油375元左右,油表显示可以跑969km。 5.运动模式起步很猛,等灯要跟前车保持距离。刹车很浅,慢速的时候轻轻踩一点就能刹住了。怀档在右手边,雨刮器在左手边,灯光可以设置自动开启,这一点很好。后视镜可以在车内调节角度很棒,后视镜上有提醒灯也很好会告诉你旁边有车有人靠近。 6.关于车机,所有控制功能都做到车机里了,个人觉得桌面布局不太好,底下的图标太小了,而且没有标注是什么意思,不熟悉的人都找不到地方设置,要是能自定义桌面图标布局就好了,手势调节虽然有,但还是不习惯,老是下意识去找图标,不然就喊嗨领克语音让车机调,虽然不用动手,但是要喊出来也挺尴尬的,尤其是车上有乘客的时候,是个人都能喊一声调节你的音量空调天窗后备箱……以上是个人习惯导致的槽点。不喜略过。 最喜欢的是可以换壁纸,把照片发到百度网盘的车机相册就可以下载到车机设置壁纸了,但是不能自定义放大缩小有点遗憾。qq音乐网易云都有,可以登录自己的账户用会员。b站爱奇艺腾讯也有可以看视频。地图是高德的,但是!没有百度地图,也不能自己安装!到底为什么!我要用百度地图!哭了,我前十年的足迹打卡都是用的百度地图。不能自己下载第三方应用。车机互联只支持华为ov小米,不支持三星和苹果,刚好我就用三星和苹果,无语子,不用就不用吧。连蓝牙就够了。4g流量五年无限用也很爽,不知道五年后怎么收费。 车机游戏需要配合游戏手柄,而且都需要登录账号,个人觉得用不太到。 7.车载音响——不知道什么牌子,每个车门上一大一小,共8个喇叭,可以设置空间音效,听着还行,也就是还行,低音不够给力,听惯了马歇尔大号音响的我觉得车载音响低音效果不得劲,但也够用。 8.驾驶感受还不错,基本上随心而动,超车加速很快。隔音目前觉得可以接受,减震效果就那样,有减速带该颠还是颠。车道辅助我关了,市区里不适合开这个功能,不然老觉得车子在跟你抢方向盘,只适合高速上开这个功能。自动刹车还没触发过暂不评价。360全景在空旷无障碍的停车场很棒。如果是前后左右都有车有柱子有墩子的还得靠自己判断。车外音乐还没试过,不知道怎么开,知道的车友可以说一下。 9.小憩模式我很喜欢,午休超适合。还有停车充电的时候。会有模拟环境音,自动调节座椅躺平,定时不会睡过头。 【提车价格】 156800-4000-1000-2588=149212,全款,如果分期的话,车行贷款12万三年利息九千多。 超级伙伴5000商城积分可以换东西,千万记得弄这个。然后弄亲友券三年四次保险。co客券减1000元车款。新春红包2588元减车款。赠品希克斯脚垫,宠物沙发,雨伞,马克杯,很黑的窗膜,其他无。保险四千出头。赶在2.3号前上好牌还能申请3000的补贴。4s可以免费洗车。 【购车经历】 看中外观,试车,确定型号,算账,粤A+免购置税=赚2万。然后薅券,定车,等车到,付尾款,提车,上牌,半个月完成,极限踩点所有优惠和时间。可以开车回家过年了。推荐购买,挺好开的,希望车机系统能加入百度地图!

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    2024-02-02

    一零落一目前开了2万7公里了,还是很喜欢这辆车,花一千五加装了后排低音炮,没有换原车音响,只加哈曼卡顿超薄低音炮好了很多。加了四门密封条,凤躁也小多了。然后窗膜贴的全车800元的用了两年没啥问题。左后车门被撞两次,喷了两次漆,小吉4s喷漆真厉害,没有色差。洗车从一月一次缩减到一年三次。。。太懒了。补过一次胎加动平衡70元。车机导航没用过了,一直用手机导航。除了放歌调节车内其他功能都没用过。

    用户乔亮还自带KTV

    重案组阿达爱玩车这个壁纸和脚垫好特殊

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.07优秀

    【空间表现】 乘坐空间完全够用,我身高175;但是后备箱的空间略小,毕竟整车尺寸摆在那 【续航】目前还没有满油满电测试过,纯电模式满电跑完应该能跑个70多接近80(市区),不过纯电模式下燃油续航也掉了十几公里。加满油,表显490左右,但如果亏电的情况下应该是跑不到这么多,总之充电方便的情况下还是跟省油的 【外观】 外观总体好评,有时候感觉帅无敌,但有时候感觉又略丑,总之一句话,全看心情 【内饰】 内饰干净,用料也不错,但就是新车味道有些大,晒了半个月了,每次上车还是需要先通风,可能也有我买的脚垫的原因 【最不满意】 亏电油耗有些高,车机系统跟不上潮流,能干的事比较少,可能是因为我之前去试了小鹏p7,两者在智能化成都对比明显 【购车经历】 我当时和老婆一起试驾了小鹏p7,真心喜欢,但无奈超了预算,于是又去试了03,老婆觉得内饰压抑,加之轿车的实用性略逊一筹,于是目光就放到了06身上,我一开始是觉得06颜值一般,加上全系三缸,虽然我个人对三缸并不抵触,但网上对三缸的妖魔化还是会让我有些芥蒂,但老婆喜欢啊!所以你们懂得,这里要插一句:女人选车真的是只看外在,她在小红书上看到06phev 那个浅蓝色,被那些滤镜修饰过的图鬼迷了心窍,说就要图片这一款,别的她不管😑。。。。为了家庭和谐,所以我就开始说服自己,试着接受06phev的不好,最后订车真的很快(第一次自己买车,经验不足,感觉价格没砍到底),提车也很快,一个星期就提车了 【提车价格】 全包落地159000,22款phev pro没加选装,南京地区 【驾驶感受】 比较好开,动力也挺足的,纯电加速要弱一些,当然顿挫感也是有的,温柔开感觉会平顺一些,抖动抑制的很好,除了动力模式,启动一下会抖,但是好像是个发动机,启动都会抖吧 【油耗】 目前一千多公里,只充过一次电,油耗7.2,等充电桩装起来,我再看能降到什么水平

    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 02021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 0
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    2022-03-11

    流弊先生插混也要7个油?。。。。我还是乖乖等我的宋吧虽然领克很帅

    曰巛钢伴恭喜恭喜恭喜

    阿敏同学 好物推荐我的才2个油

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.14优秀

    有十年驾龄了,家里三台车。车子开了好多年,最近也想改善下,就一下子买了两辆车,分别是丰田,领克,买领克一个主要原因是在选第一辆30万左右的车子时候,对比过领克09。内饰啥的,我确实喜欢。奈何老婆保守,对国产牌子不是很认同,所以没有入09。老婆的小日子车选定以后,我自己本来开的小polo就越开越不舒服,起步油门和选车时试驾的那些车子一次,一下子就比下去了。最后心一狠,再来一辆。由于一下买了两辆车,第二辆的预算就不多了。因为领克给我的映像不错,国产车里,感觉领克的品控还不错的,正好又朋友介绍,加上政府补贴,综合考虑,就入了06phev。买插电混动还是因为现在的油价。还有就是06是最便宜的领克了?。车子三缸,吉利缤瑞同平台的问题也都知道,其实这么想好了,雷克萨斯ES和亚洲龙不是也一个道理,品控再在那里,不然干嘛还要分牌子干嘛。并且试驾下来感觉领克06的三缸(买的是06phev,试驾的是06)比我polo的四缸稳多了,提速,反映真的没得比,甩好几条街。毕竟22年的科技水平了,比5,6年前真的没啥好对比的。最后是店里有现车,直接开走也是入手的很重要的一点。 内饰:没的说,和日系同价位那些一比,感觉就是叫花子入皇宫了,升华了。其他国产没看过,不过我自己觉得挺满意的,也不想考虑其他国产自主品牌。毕竟朋友直接介绍的,也没啥好比的了,自己感觉舒服就行。 动力:加速由于有电机的加入,起步很顺,个人最明显的感觉就是现在再去开回原来的家里的油车,能很明显感到油车的肉感。100码轻轻松松就上去了。 车机:确实是诟病吧,但是对于我这个刚感受新时代的老车主来说,都是新奇的,慢就慢吧,家里那几台,就没有车机这个概念,用来听听歌够用。 空间:人员的乘坐基本都能保证,后备箱是真的小,感觉还不如原来的polo大。 油耗:混动肯定省,就是现在家里还没装电桩,一直用油开的,基本在6到7个点左右,因为以前的车子动力反馈差,有点报复性使用倾向,我油门踩起来比较猛。应该算比较高的,后期能充电了,磨合期过了,应该能控制在2个点一下吧 总结:主要城市通勤,偶尔高速也能保障。目前只开了400公里,对于上班族,没啥外出机会,真的够用了。

    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 02021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 0
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    2022-05-19

    番茄4195335813203460我也是同款车,开着有没有一种感觉,就是在混动模式下,电用完的时候,车子启用油动模式的时候有没有那种,轻踩没感觉,重踩又要窜的感觉?你们有没有同感,我想知道

    虎仔8673在考虑要纯油的还是PHEV,毕竟充电桩不一定能装,电池久不用怕坏,两难

    趙小仙3165都说三缸抖,我感觉比我的四缸车稳多了,就是方向盘阻尼感不大好,其他没挑的

    点评车型: 2020款领克06 EM-P Plus

    3.94良好

    购车地点:深圳 购车时间:21年8月 刚做完首保现在来做个懂车评分,去年的8月份提的车,陆陆续续我的06phev也陪伴了我一年了,感慨一下时光荏苒,岁月如梭。 【提车价格】 第一次买车没有什么经验所以砍价没有拿到多少优惠,裸车大概是14.5加上保险贷款费用利息之类的落地大概是15.2左右。 【购车经历】 知道领克这个品牌还是19年底刷到了03的视频,当时就觉得这个车挺个性的,后面因为每天上下班不方便加上还是回老家还是自己开车方便点就开始了看车之旅,苦逼深漂打工人日常通行还是需要一个粤B牌的,奈何摇号几年了还是没中,加上没有充电条件所以插混上绿牌是第一选择,那会恰好比亚迪的dmi刚上市,外观不错,加上新技术油耗那些也很友好,就想着买一辆,就是这个等车时间过长给劝退了,机缘巧合看到领克也有插混,就在懂车帝上看了一圈,自己还是很中意的,缘分可能就是这样,后面就去了附近领克店试驾,然后砍价,订车,提车。 【空间表现】 06是小型suv,尺寸小但是里面空间感觉还是挺宽敞的,前排正常驾驶坐姿位置后排空间还有头部空间还是很富余的,不知道是不是我和家人的身高体型都比较瘦小,储物空间挺多的放东西方便,就是扶手箱有点小,加上比较不满意的就是后备箱空间,有点过于小了,放两个行李箱之后就没剩多少空间了。 【续航】 混动车型,纯电续航55km,纯电动能跑50km左右吧,冬天会少一点。满油满电差不多能跑600km左右,还是要看个人的开法。遗憾的就是油箱容积有点小,加上买车3个月多21年底上市了纯电84km,心里苦啊。 【外观】 领克的外观很神奇,喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的人就觉得异常的丑,当然我是喜欢的不行的那种。而且是越看越好看的那种。买车就是始于颜值,当然外观这个东西还是要因人而异了。 【内饰】 内饰方面感觉算是挺豪华的了(也可能是因为我没坐过什么豪车)能摸到的地方基本上都是软的,座椅皮质也很好,很软之余支撑性也很好。全液晶仪表,中控大屏等等,该有的配置基本都有了,就是副驾没有电动座椅有点小瑕疵。加上当时买06phev只有一个配置,还是挺遗憾的。 【驾驶感受】 很多人都说三缸车,抖不抖,这个价格还买三缸。这个其实试驾前我也是有点担心的,后面试驾特地留意了这点,当时没有感觉到抖,现在自己开了这么久,除了亏电刚切换到发动机的时候会有点抖,其他情况下感觉抖动还是没有影响到驾驶室里面的。底盘开起来给人很扎实的感觉,特别是过弯的时候,插混起步响应很积极很猛,纯电模式开起来很平顺,方向转向很精准,指哪打哪。缺点就是,亏电切换发动机那时候的抖动,纯电到90会顿挫一下(不知道是不是设计就是这样) 【油耗】 最后说说油耗,21年底4个多月都是亏电跑的,跑了两千多公里,城市道路居多,表显油耗是5.5,加的油费加路程我估算的油耗是6.2个左右,也算是不高了,现在1W公里出头,不过基本一半的里程都是纯电在跑,所以对于油耗我还是有点没谱的。 保养成本 : 首保在4s店里看了后续保养项目加价格,感觉06的店保价格还是挺高的。 车子总体还是很满意的,最后希望大家都能开上自己的dream car,日子也都能过得肆意潇洒。

    2020款领克06 EM-P Plus 图 02020款领克06 EM-P Plus 图 0
    2020款领克06 EM-P Plus 图 12020款领克06 EM-P Plus 图 1
    2020款领克06 EM-P Plus 图 22020款领克06 EM-P Plus 图 2
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    2022-07-29

    臭屁一家老哥换轮胎了吗

    潇洒小红花Pj小型车模好精致,请问哪里买

    用户8571263779565这车保养多少?贵吗?

    点评车型: 2020款领克06 EM-P Plus

    4.36优秀

    个人感觉这款车油耗还行,毕竟是个SUV,价格也就15万左右,高速开空调6个油,上海市内平均8个油,开车1300公里,平均下来7个油还不到,总计就充过两次电,提车到现在加了四次油,每次都是加满,记过帐实际加油783元,117升,按实际耗油计算也是7个油,一直当油车开开混动模式,油箱小了点只有35l,平常加油最多就加个32L,不用充电桩充电,单独加满油能跑420公里,基本上都是市区跑,偶尔上上高速油箱小也够跑个十天半个月了。 该车一共有4个模式,电动,混动,经济,动力,混动模式车子可以边跑边充电,不用担心电池亏电,开车挺轻松的,颜值非常高,尤其是这款车的大灯设计,非常霸气外露。 内饰的造型也比较新颖,用料做工精细,新车基本上是没有一点味道,外观大气时尚,有一种运动气息,中控大屏看起来十分抢眼!后排空间比较宽大,说真的就是后备箱感觉小了点,实际测量950*700,不过后排座椅可以放倒,放倒就大了可以躺人,后期出去自驾游感觉空间不够还可以考虑装车顶行李架。 舒适度方面很满意,座椅挺舒服的,空调很实用可以分区调节温度,副驾驶和主驾驶分区调节还是挺方便的,还可以自动控制。 动力方面不需要怀疑,真的非常强劲,有时候上坡也很轻松,别看这款车的块头很大,但是跑起来却很灵活,说走就走起来了,有推背感,说实话高速上想超哪个就超哪个,起步就更不用说了,电启动响应快的很!上下班开,非常方便,而且车子的起步很快,等红绿灯也不会被后面的车按喇叭! 该车有几个功能感觉特好用,第一个车联网,在手机上可以远程开启车辆,开空调启动,定位,寻车,开车门等等。第二个是540度全景影像,四周以及底盘看的一清二楚,老小区停车神器,第三自动驻车,非常合适再市区开,不用频繁操作,第四个电动后备箱,也很方便,第五个大灯也是自动控制。还有个缺点就是自动驾驶级别低了点,也就参考燃油版劲的配置,就个定速巡航,没有自适应巡航。不过价格摆在那里,又是个混动版政策车,整体来说还是很满意的

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    2021-04-13

    张大师818没有的

    莫公子向北走这个是不是可油可电,可以油电混合用是吗?

    用户8125585496985我想问一下,你充电桩审核多久拿车了

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.5优秀

    【购车经历】 购车过程还是比较顺利,前后一共跑了3家4s店,在懂车帝车友陆老哥的推荐下,成功在浦东周浦店下单,购买的是浅灰色+辅助包 7/2号订车,26号提车,8/3号上牌,昨天牌照寄到今天贴膜贴黑顶(顺带贴自己买的eva拉花) 【空间表现】 作为家里的第一辆车,单身汉的我偶尔和父母或者朋友们出去玩空间绰绰有余。(5人的话可能就会觉得有些挤了) 【续航】 上下班纯电驾驶,上海市区内出去玩混动(别的模式暂时没尝试),充电方面公司楼下220v用随车充从0充到满大约要13~15个小时的样子,我家到公司来回16公里,(如果每天充也就3-4个小时充满),每天稳定耗电30%,作为通勤很省。 【外观】 领克的外观没的说,喜欢的很喜欢(我就是喜欢的那一部分人😋)非常适合年轻人。 【内饰】 内饰也是,简洁大方用料也算比较良心,我印象很深的就是验车那天38-39高温天,车里也没有任何异味,唯一的缺点可能就是淡色的内饰不耐脏。 【驾驶感受】 06phev对新手司机非常友好,特别是加了智能包,360映像清洗,路径预判准确,非常方便。至少对我来说这辆作为我人生中的第一辆车是一辆很好上手的车,开起来也很舒服。 【油耗】 因为上下班基本都是用电,出去办事或者市区内玩用混动,目前油耗显示的是4多一点。(35L油箱 92的油我提车那天加满用了285块) 【最不满意】 车机流畅度还行(日常只用导航和qq音乐),缺点就是方向盘不能切换qq音乐的歌,(如果没有连蓝牙,不小心按到右边的键会自动播放fm而且是每次上车自动播放,很恶心),然后地图只有高德,而且语音包很少,也没有手机的导航智能,还有就是高德无法真正的车机互联(只能是同步账号,然后手机里搜索记录,车机地图里能看到当然也是够用),希望后续可以升级吧。 整个的用车体验还是很舒适愉快的,希望06phev可以尽可能长的陪伴我,祈愿今后每天出入平安,开车路上顺顺利利

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    2022-08-13

    XXX8625要是支持快充就好了

    一定要成功呀今天问的148800,不带智能包,今天下单有,明天涨价

    手机用户100119017970裸车15吗?优惠了哪些啊

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.5优秀

    今年2月中旬订车,订的是现车,但是走流程啥的一直拖到了3.26日终于弄好了,但是这会儿我已经开始居家了,直到6月解封出来才顺利提了车,足足拖了四个月,当时每天那个心急的呀,天天盼着等快点。下面说说感受吧。 1.外观:我非常喜欢06的外观,很协调好看。尤其是每次走路经过车旁时,他都会前后亮灯,我过去后车前双闪会闪两下然后灭灯,像极了给我眨眼睛,每天都会一直回头多看几眼。 2.配置:其实配置方面详细数据大家都可以看到,我也不细说了,我买车之前也会天天对比数据 ,买了以后觉得配置很够用很喜欢。遗憾的点就是没有氛围灯,副驾座椅不是电动(买之前很在意,买了以后发现副驾也不需要天天挪来挪去的,所以倒也不影响) 3.动力:对于动力我的感受是踩油门还是挺舒服,提速也很快,在高架上90的速度行驶时,想超车的时候动力说来就能来,即踩即冲。 行驶中切换到动力模式时能听到一声发动机打火启动的声音,那个声音很好听。刚提车第一天在一个宽阔的路上想试试动力模式,雨天地上湿,静止起步一脚油门车胎打滑了一两圈然后脱缰开始冲,有点头皮发麻,没敢加到100所以没测出来零百加速,但是我觉得零百加速对我们普通人也没啥意义,反正我是不敢再地板油起步了,动力还是很猛的。 4.空间:对我来说基本够了,自己上后排也坐了,空间还是挺充足的。唯一说不太好的就是驾驶位的右腿感觉不能很好的岔开坐着,也可能是我座椅前后高低还没调到正常的位置。 最后我想说,我订车之前有买这辆车的打算的时候,也会天天晚上在被窝里看其他人的分享,几乎每个都看过一遍,所以我很能理解想买还在观望的朋友的心情,因此以普通人的感受来写了一篇这个,我讲的也不是很专业,纯粹谈谈感受,还请兄弟姐妹们相互指点。

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    2022-06-15

    野比大雄我想问下你们都加几号汽油,我加了两次油都是95的,有好处吗 还是没必要呢?

    大西瓜罗2月28提的车 跑了7000多公里 唯一让人糟心的是 纯电和混动模式下 40码到65码左右电机声让人难受 有同感的点赞

    烈火勇士3我升的19寸轮毂,加了选装包

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.36优秀

    入手领克06 phev版本真的是超了预算了,起初只想买个代步车,十万左右,看了各种车后不知不觉就一步步提升了预算!当偶然看到了领克4s店,就想着来都来了,进去看看!谁知道一坐进06,高级感的内饰就走不动路了。最后咬了咬牙!还是选择了它!加上分期,全落地16万多! 【油耗】 既然选择了插电混动,必须先考虑油耗!现在油价这么贵!还没天津摇号指标!一个挂绿牌,不限号,不需要摇号太重要了!实测亏电情况油耗6L,才行驶2000公里,磨合期都没过,以后应该更低! 【续航】 满电的话,纯电能行驶80公里!真的相当满意!就是油箱35L小了点!满箱油,满电的情况能行驶600公里!还算不错!主要是可油可电,没里程焦虑,油箱小就加油频繁一些,能接受,而且不长途旅行,对油箱更没要求了!现在日常都纯电! 【外观】 领克的外观我太爱了,在大街上找不出第二个一样的,(现在觉得和保时捷也不像),尤其是后尾灯,相当的科技感 【内饰】 内饰真的很决定我当初的选择,在之前看了日系车,卡罗拉,雷凌,轩逸,凌派,内饰惨不忍睹!也去看了比亚迪秦和宋,驱逐舰05,还有吉利缤越!还是国产内饰棒,配置高!但还是觉得领克的内饰有高级感! 【购车经历】 看了日系车和比亚迪之后,最后想在领克06和比亚迪宋plus DMi中选一个,比亚迪真的火爆,4s店跟菜市场一样,人特别多,说实话服务一点不好,试驾都需要排队,有专门试驾专员,讲解中不带标点符号的一顿输出,一看就是接待了太多试驾人员!问什么都很不耐烦!体验很差!而且我没考虑好呢销售就催着我定车,说是能退,只是排个队,不喜欢这样。 没有任何优惠,等车需要四五个月,各种因素,回头就去订了领克! 现在想想觉得挺明智的,现在满大街都能看到比亚迪秦和宋,我喜欢不一样的感觉 【驾驶感受】 驾驶就太满意了,永远可以相信领克的驾驶乐趣调教,操控很满意。就是感觉底盘偏硬,佳通的轮胎觉得也不好,有机会换个好的轮胎试试 【空间表现】 空间优点缺点并存。 乘坐空间挺满意的,后排腿部头部都挺宽敞的, 缺点就是作为一个小型suv,乘坐大了,后备箱的空间有点小了,不能放太多东西,但我是非常能接受的! 【最不满意】 我得说是领克车机了,虽然现在没有了网上传的那种车机很卡,但用起来也不满意,主要都2202年了,车机内存只有32G,可用内存就只有5个G,也不让安装第三方软件,现在的科技,希望弄个大点内存,让多安装点软件。 整体感受,领克06 phev是我最成功的选择,每天不看一眼小6就睡不着(夸张了点)。

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    2022-05-19

    小推不夸车车友们,有什么关于领克06疑问的可以留言询问,一起交流交流!

    锦衣夜行MF后面那根白线难道是飞线下来的?

    用户5274967902287我想请问一下。你们的零6p。有没有混动油给电的时候会有那种顿挫感或者说是突然冲一下?

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.36优秀

    提车快两个月了,今天简单写个车评(个人感受),给打算买车的朋友做个参考。 开始看车:从某夫,某达……等一些热门车型看起,这之前对领克的了解仅限于听说过? 【购车经历】 订车过程比较佛系,因为之前看的油车没有多少优惠,又考虑燃油车还要一笔购置税,而且还有限行问题,就开始的开始了解新能源车型。 纯电和混动的选择:平时不用坐班,主要是出去玩用车,所以还是选混动了,不焦虑。 领克本来只是想看看,就约了上门试驾,结果试驾完直接订了?还有个试驾礼品? 【空间表现】 本人183,觉得这个车比同级别车内空间大,没有觉得太局促,座椅调低后,后排空间还是足够,只是牺牲了后备箱的存储空间,后备箱虽然不大,但放两三个行李箱应该ok。 【续航】 车有纯电,混动,经济,动力模式,纯电模式续航表显示84,实际根据个人驾驶习惯和是否开空调,续航里程略有差别。 超过100的行程,一般我用混动或者经济模式。平时市区短途用车,基本上用纯电或者经济模式 在满油满电情况下,极限续航里程在600公里左右。 【内饰】 内饰很细致,有大量软性材质,包括座椅和扶手箱,有几块白色皮质和布材质的地方需要注意保持车内清洁。 【外观】 个人比较喜欢个性的车,领克06外型方面还是非常满意,够个性和活力 【驾驶感受】 满电情况下,用电动模式或者混动加速很快,如果地板油,提速到80左右因为发动机介入会有些许顿挫,但是如果轻柔给油提速,就没那么明显了。 智能驾驶辅助包还是非常必要,不管新司机老司机,有了辅助会更安全,车道保持会养成并线打灯的习惯,否则会一报警提醒。前车碰撞预警会在进去不安全车距而且没有踩刹车情况下,碰撞预警提醒!智能领航和巡航功能暂时用的不多,估计出去玩跑长途会经常用到。 【最不满意】 说了这么多优点,说说不足的地方,可能否大家也都有体会。 1,车机扩展性不足整体速度稍慢,不能自己安装外部软件,车机可供安装的软件只有qq音乐,酷狗音乐,喜马拉雅,而且qq音乐听歌时,无法在方向盘切歌。看魅族已经和吉利合作,希望以后在软件的打磨上会更好,魅族的软件还是可以的。 2,车内灯亮度不足,尤其前排,后排两侧的阅读灯都比前排亮,前排阅读灯实在是太暗了 3,行车记录仪摄像头分辨率低 整体来说,对这部小车,还是比较满意

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    2022-06-27

    请在秋天叫醒我丶指导价16.68,砍到15.2了吗。

    DinaHzhang72今天下班忽然看到一辆领克06Hpev白色小Suv等红灯,看到这台车我顿时眼1⃣️亮!19寸原厂升级轮毂高配一辆06HPEV!车上是一位小姐姐驾驶,整体看起来协调无比,颜值回头率很高。白色的车张显大气.稳重大方!哇哇!漂亮极了!可惜没有时间拍摄下来!

    小推不夸车拍摄角度这么一致,我有理由怀疑你盗用了我的图,哈哈,开玩笑

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.43优秀

    品牌意识:源于某APP-垃圾领克,我也有一辆,认识到这个品牌,从认识→试驾→对比→提车 【购车经历】 坐标杭州,21年9月份,跟女友在西溪龙湖天街吃完饭后闲逛,看到领克空间,一进去就感觉05好帅,女朋友则看上了02,因女友平时小电驴代步,杭州雨天太多,想要一辆车代步(心理预期10W以内),然后选择试驾了02,外观,驾驶感受,配置都挺满意的,就是价格超了点预算,后来也试驾了06,体验也不错,不过我心里总是对一抹绿念念不忘,唯一要求就是绿牌(当时06混电无智能驾驶),讨论下决定再看看,后来又去看了别的车,也试驾了一些车,试驾车包括吉利icon,星越L,比亚迪-秦dmi等,一一pass,11月份在销售朋友圈看到06phev升级了,续航从51km升到84km,也有了智能驾驶包,又跑去试驾,依旧还是试驾06的燃油版(估计试驾混电只能去4s店,商城里提供的都是燃油车),相比于燃油版顶配,虽然被阉割了一些功能(个人比较在意副驾驶电动座椅),价格也高了些,毕竟是绿牌,考虑到以后出行,这点缺点也能接受。 21年11月9号定的车,等了一个月,12月10号提的车,拍了个照,算是有些仪式感。 【提车价格】裸车价162800,包含5000的智能选装包。 【外观】无法吐槽,满分 【内饰】质感满满,除了座椅,一开始不想要拼接的座椅,全黑皮质最优,但没得选,结果提车了发现很香,也耐看。 【空间表现】女朋友身高1.58,非常够用,我1.80空间尚可,后排没有载过人,自己乘坐还行,后备箱较小,装两人行李没问题,行李多要放到后排,但得益于空间不大,停车、会车方便,大家自行取舍。 【续航】没有实际测过,有开空调情况下,预估是能开到70km 【驾驶感受】与试驾燃油车有所不同,有被惊艳到,开始理解为什么买电车,电动模式没有任何顿挫感,静享平顺丝滑,平时都是开混动模式,经济模式不好开,转向时偏重,动力模式加速有点顿挫,不爱。360度全景新手神器,领航特别适合高速用,基本不用人工介入,开高速轻松太多,但记得还是把手放在方向盘上,脚放在刹车后,对自己负责。 【油耗】4.8L/100km,混电模式不知道怎么计算,大神帮忙看看?充电频率:一星期一次,都在充电桩,用某app,充满12元(3元优惠券用后),2小时左右 补充说明:平时跑城市,在跑高速后续航公里数对不上,重新加油后,续航公里被重新计算后,十分精准(基本无误差) 续航公里精准后实测,高速上开启动力电池充电,消耗燃油续航8km,可换来13km的电池续航公里数,净赚5km,道友们可以尝试开启。 【最不满意】 1. 被阉割的副驾驶电动座椅,手动感觉真的很低级 2. 主驾驶无记忆座椅,女友身高和我相差大,都得调整座椅间距,高低(她调最高我要调到最低) 3. 车机反应一般,ai轻度智障,高德地图无法选择路线?(有回不想走高速,没有别的推荐路线可选,用了一次手机高德导航),后来有试驾过问界M5,车机不要太好用,基本相当于华为平板电脑,差距实在过大。希望以后有机会装鸿蒙系统,安卓系统真心差劲。

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    2022-01-28

    星楚文化我的没有前雷达,领克一再减配,只会丧失潜在客户,公道自在人心。况且现在能选择的车型实在太多!希望厂家别自己断了自己的后路,大家都不傻

    书包49平均车速22你买车干嘛,想不明白

    臭屁一家这边补充下,是额外消耗8公里续航,开启动力电池充电后燃油公里数会下降比平时快

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.21优秀

    小灰6提车一个月了,决定换车的时候,考虑长途需求,目前生活的城市也不是很稳定,纯电不太行,又想要绿牌,所以确定买插电混动就没什么选择的空间和余地了。刷懂车帝的时候看了插电混动排名,注意到了小6,然后我就刷遍了全网小6的评价和提车价格,掌握了一个大概的情况后,第二天就去店里订车了! 要了蓝色的加包,当时犹豫了一下粉色,但我之前开mini在路上经常被挤,不想太女生化,就没有要粉色!领克的外观是我一直都很喜欢的,年轻独特,平时上路看到领克都会多看一眼,觉得这个牌子的车车好好看,终于我换第二辆车也变成了领克车主,对外观真的是超级满意! 小6的内饰也很好看,储物空间很多,软包的感觉很干净高级,运动座椅包裹性很好,空间对我来说是足够用的,因为平时就一个人! 车机很简单,没有过多的功能,我基本不咋用,平时听歌也都用蓝牙连接 领克车机是终身免费流量,开个导航完全够用! 最最重要的驾驶感受,我是拿证就开车的新手女司机,目前驾龄刚满一年,换了第二辆车,小6比我之前的车大一些,我开车属于意识流,会很注意周边环境,倒车看后镜,以前的老款mini啥都没有,开了一年连磕碰挂擦都没有,小6有全景360,对我来说简直开了挂,超级好开,转向很稳,有电的时候开起来顺滑安静,没电我就换动力模式,非常灵敏,加速很有信心,但是它刹车比较软,要提前预计刹车距离,对比混动有电的模式来说,馈电和动力模式会突然一窜的情况,要习惯一下 目前还没有装充电桩,要出去外面充电,差不多两个小时可以充满,也没有很不方便,5块钱的电费可以跑两天,现在去哪都开车,越来越喜欢出去玩了!

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    2022-08-21

    最喜欢秋天暖阳我充一次电27了,你才5块钱,果然物业是最黑的。

    長青66充满2个小时?有快充吗?我的怎么没有快充

    用户2688336199327加了选装包吗

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.07优秀

    之前也写过一些提车后车辆的使用感受,但由于提车时间较短,没有整体的、系统的测试过车辆的各项指标,毛主席说过没有调查就没有发言权嘛,最近总结了大家常问的一些问题,等到现在才评价。 坐标:兰州 订车时间:2023年10月28日 提车时间:2023年11月16日 价格:小定减2000、大定减4000、置换补贴3000,优惠完裸车价147800,保险4300,落地152100。 赠送:脚垫、后备箱垫、太阳膜。 用车经验: 驾照刚考下来就买了奇瑞艾瑞泽5,开了6年时间,4万多公里,因为是第一辆车,算是练手车,经常剐蹭,车况不太好了,主要以练技术为主。 为什么买这台车? 媳妇不会开手动挡的车;兰州堵车严重,油车频繁起步太费油;油车每周限号一天,用车不便;旧车车况不太行,噪音大。 本来想买银河L7,试驾后感觉太大,而且副驾屏是真心欣赏不来。领克06emp网上有消息后一直在关注,在网上做了很多研究,对外观和内饰非常满意,下定决心买这个车了,由于是新上市,也没有试驾,直接盲定了。 这台车到底怎么样? 1、外观 一千个人眼中有一千个哈姆雷特,领克这个车的外观,喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的人觉得巨丑,牙签日行灯搭配贯穿大灯,算是很个性的存在了;这个贯穿式尾灯,不像其他车是一条灯带,而是用竖向排列的一排灯带组成,也很个性。 2、内饰 内饰不能自由配色,白车只有白绿配色的内饰,虽然看起来很舒服,第一眼看去眼前一亮,但是大面积使用白色系,很不耐脏,尤其座椅和扶手箱,时间长了就变黑了,如果穿的衣服有点掉色,这个问题更严重,不过湿毛巾可以擦掉,就是要经常打理,比较麻烦;车内的储物空间和挂钩比较多,挂个奶茶带个饭很方便;新车异味也比较小,开了3个月现在没有味道了。 3、配置 配置基本该有的都有,中控屏幕也很大,显示效果和ipad差不多,音响自从在4s店听了领克08的音质以后,感觉这个车就很拉跨了,差距和08不是一点半点,毕竟一分钱一分货,哈哈哈;360全景影像和透明地盘很好用,遇到窄路都要开一下,媳妇调侃说我开车技术不行了;不知道为啥不配置方向盘加热,北方地区冬天真的太需要这个功能了,冬天刚上车方向盘直接冻手啊,开空调也要好几分钟才出热风。 4、空间 小型suv嘛,对空间就不要求了,只能说2个人完全够用,买这个车的基本都是1-2人的小家庭吧,对空间要求都不怎么高,我178cm,调到舒服的坐姿,后排还是比较小的,短途还可以,如果长途后排再坐个大个子就很难受了,而且后排中间地板不是纯平的,突起大概1-2厘米,后排中间坐人的话比较难受,后排拉宠物或者装个儿童座椅的话还是完全够用的。后备箱也比较小,大皮箱放两个就满了,分而且suv不像轿车,后备箱和座舱是开的,装了东西过坑会咣咣响,不过除了过年回老家会拉满东西,平时也是闲着,车小有车小的好处,在城市、窄路驾驶、小停车位停车很舒服。 5、续航 先说一下纯电续航吧,温度对这个磷酸铁锂电池续航和充电速度影响都很大,目前气温只回升到5度左右,后续再给大家出夏天的情况。 气温零下10度: 7kw慢充从5%冲到100%,需要3小时10分钟;纯电不开空调续航75km(到5%)。 气温5度: 7kw慢充从5%冲到100%,需要2小时45分钟;纯电不开空调续航90km(到5%)。 电池充满混动模式下从老家跑到兰州,全程有山路、高速、国道总共200公里,油量从30L掉到了24L,电量从100%掉到了19%,还算满意。 6、智能化 语音识别准确率非常高,基本都能识别,最基本的控制车窗、空调、座椅加热、放歌这些都没问题,但是对影响车辆行驶的功能无法控制,比如驾驶模式切换、极致续航、保电这些无法控制。 过年回家高速路上使用了智能领航和自适应巡航功能,感觉智能领航就是在自适应巡航的基础上自动控制了方向盘,如果路上车比较少,这两个功能用起来除了过弯会自动减速外没有其他问题,但如果车流量比较大,其他车辆变道到车前,车辆的自动减速力度比较大,不够平顺,会影响后车的判断,车况比较复杂时,智能领航会自动退出。 领克应该对这款车期望比较大,上市3个月车机ota就升级了2次、升级后对仪表UI,车内各种提示音进行了优化,和领克08的提示音一样,比之前好听多了,我朋友一上车就说转向灯的声音怎么和以前不一样了,变成敲木鱼的声音了。升级完多了一个声音外放的功能,播放的音乐和一些自带的音效可以在车外播放,自己洗车的时候让车外播放音乐很好用。 7、驾驶感受 首先要说的肯定是怀挡设计和自动电子手刹,刚开始开经常情不自禁的摸中控台换挡,停车找不到手刹。用了一段时间后很顺手,尤其是倒车时前进后退档切换,一拨就行了。下车也不用自己拉手刹。过坑、过减速带减震的反馈很直接,没有多余的晃动,跑高速也很稳,过年回家高速上一不注意就跑到150了也很稳,不像某些合资车跑高速很飘。

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    2024-02-20

    聪明西柚TZw设计年轻吸睛,内饰精致。智能车机流畅,新手配置全(循迹倒车/540°影像)。燃油版轻快够用,EM-P混动动力强+省油(84km纯电)。个性与实用兼顾,同级能打

    晨光里有你向阳而生真详细 先收藏后看

    用户7811018422004EMP保养贵不贵

    点评车型: 2025款领克06 EM-P EM-P 126长续航Max

    3.33良好

    车挺喜欢的,行李箱空间很小,车内空间小个子一米七左右坐着还行,要是车在长一点应该会好很多。续航大概满电能跑100左右,落地也要13个多了,没有政府补贴跟置换,还是有点小贵,性价比不是很高。辅助驾驶有l2只能高速用一下,智能领航前面有车会减速,不过不平缓,有明显的顿挫感。座椅可能是运动座椅的原因稍微有一点点硬,开高速好几个小时还是不是很舒服,加个软一点的垫子就还可以。充电时间从25左右到95快充得50多分钟,慢充三个小时,现在开了八千公里,油耗显示平均3.5百公里,电耗5.2百公里。

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    2025-04-09

    AAn107813266领克最垃圾一辆车 发动机比油车还拖拉几声音超大,各种毛病

    狙姐988挺适合女司机的

    chooselife921整体还算可以的

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.14优秀

    【购车经历】 家里的老车12年了,太多小毛病了。这修修那搞搞,不厌其烦!是时候换辆新车了!然后就决定看车,预算15万!打开懂车帝销量排行榜挨个看!各种合资车 国产车看了个遍!大众朗逸速腾 本田xrv 丰田卡罗拉 国产比亚迪秦dmi宋dmi 长安uni_V uni_T 吉利星瑞 星越! 然后从短视频了解到领克品牌,说是采用沃尔沃的技术,安全更有保障!于是想去了解一下。进入4s店 一眼就相中了领克03!领克感觉有点两极分化,喜欢的人超喜欢 不喜欢的看着就丑!为了家用最后选择了06,后来考虑到限号问题就买了06phev! 【提车价格】 买车不要怕麻烦,确定了想要的车型,多跑几家4S店,销售会给你算报价!综合比对之后选择一家继续深入探讨价格!这个过程就是和销售磨嘴皮了,销售会不断找所谓的经理申请价格,如果达到你的心理预期价格就可以定咯! 我是22年12月提车,刚好有22年6月份的库存车,4S店也想冲业绩,给我多优惠了些价格!22款06混动pro版裸车14.2W 加上保险啥的最后落地15W 走的两年分期 没有服务费和利息! 【空间表现】 在小型SUV里面的空间表现算优秀的了,坐在里面空间绰绰有余,家用的话完全可以满足! 【油耗】 买了之后没怎么充电 基本都是馈电状态跑!市区通勤50公里,没有上过高速,实际油耗在7~8个左右! 【驾驶感受】 我一般都是混动开,起步用电非常平顺,速度到起来70左右油会介入!中间有时候会有一点迟钝感,想超车油门踩下1.5T的动力完全够用,随叫随到!市区开车毫无压力,小型车停车非常方便,还有360全景影像!

    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 02021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 0
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    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 22021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 2
    2023-01-20

    光进55712.5

    用户998227912291这个配置的店里给我报价16.3

    非凡香瓜RGv想问问保养贵吗?小保养多少钱?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版

    看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题

    4.71分“优秀”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。

    3.92分“良好”
    领克01 2024款 2.0TD 两驱全球Pro领克01 2024款 2.0TD 两驱全球Pro

    外观简洁大气,两个凸起的日行灯像蛤蟆眼一样辨识度很高,动力充足,提取很有劲,内饰比较上档次,触目所及几乎没有硬塑料,领克的内饰用料确实没得说,就连饱受诟病的空间对于我来说也是够用的,一点没觉得小,整车尺寸比较紧凑,车长仅有4米5多点,但是却配备了一台254马力的2.0T高功率发动机,带起来绝对轻松,甚至小有驾驶乐趣。这个车无论是动力规格还是内饰用料,还是配置都是同价位的天花板。官方都宣称是满配动力,满配配置,满配用料,十分良心,不愧是吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌,它的表现配得上自己的定位。虽然这个车可能油耗高点,现在我开出来表显油耗是11个多,而且还得加95号油,但是我不后悔,因为它一脚下去迅速澎湃的动力让我经常忍不住就往深了踩,毕竟这么好的动力不踩有点可惜了,所以油耗高点我也愿意,毕竟不能既让马儿跑,又不给马儿吃草对吧。保养也是一年或者一万公里保养一次,保养间隔很长,不仅能省钱,还能省时间。唯一美中不足的一点就是高速上跑起来,A柱那个地方有风噪声,呼呼的,听的很难受,不过车无完车,忍忍就好了,毕竟这不是什么大问题,最后,想给所有关注这款车还没有下手的朋友说,放心冲就对了,肯定不会让你后悔的,在15万这么个价位,买领克01绝对是没错的。

    4.14分“优秀”
    smart精灵#1 2024款 Premiumsmart精灵#1 2024款 Premium

    提了这辆车,我现在就是德系车主、日系烂仔车主、日常刹车失灵的特斯拉车主、国产车主,集各种buff于一身了。网友只要一吐槽,大部分时间我都会中箭… 2024年3月上旬提车,天气好好媳妇心情好好。家里本来有2辆油车,1辆新能源。去年新下来这个指标,对比了一下极氪X和精灵一号,最后还是精灵一号的外观让我媳妇可以不用纠结无脑做决定。 我的新能源是一辆特斯拉model3性能版,落地价格比精灵一号高很多,但model3两驱版的价格其实比精灵一号没有贵多少,而且model3这俩版本除了电池和驱动方式有区别外,没有任何差异。因此我免不了做做对比。 硬件上最直观的对比感受,就是摄像头的清晰度,精灵一号模糊一些,而且精灵一号的倒车影像是有些掉帧跟不上实时进度的。摄像头的逻辑有待加强,现在在低速转弯的时候,只有一个小小的360°视角,除非我手动开启摄像头,否则没有更大更清晰的其他视角。我之前试驾的极狐小考拉,这方面就非常人性化,虽然考拉那个摄像头的清晰度惨不忍睹,但是逻辑非常棒——低速打转向灯是侧前方视角,防止碰撞到车前杠和轮子碰到矮小障碍物;高速时打转向灯是侧后方侧门B柱方向的视角,可以看到后视镜盲区的视野。精灵一号顶配虽然HUD和后视镜都有并线提示,但摄像头如果能利用上就更好了。 方向盘加热功能非常值得吐槽,我花了999元开通永久权限,在北京,户外14℃,我开了半个小时的方向盘加热,只有那种仔细感受才能感受到的热乎气儿,这个方向盘加热居然有3挡,3挡全开也只是这个效果,难以想象如果真是零下的温度,方向盘能否真的提供热度。座椅加热的效果也是一般般,但聊胜于无。相比之下,特斯拉的方向盘和座椅加热,外面再冷的天儿,只要开10几分钟的话,是真的会烫手烫屁股,开一会儿我肯定就要调到最低档位了。 能量回收这个功能做得很迷,我开特斯拉、小鹏比较多,非常习惯单踏板模式。但是精灵一号的单踏板做得很怪,首先就是延迟很大。抬起加速踏板,1秒内是没有任何回应的,但1秒后突然开始减速,而且减速力度很小,聊胜于无。因此绝大部分时间还是要踩刹车。就连开LCC的时候,我发现它都会自己频繁地踩刹车,刹车踏板一直在动来动去,几乎不用能量回收的减速功能。要知道,如果是特斯拉的话,LCC模式要比很多司机的能耗都低,因为特斯拉会最大限度地利用能量回收来制动,很少踩刹车。 车子虽然原厂带行车记录仪,但行车记录仪的存储卡是要自己买的,而且那个插卡位置在副驾驶座椅的下面,女同志插卡的话我感觉免不了要折腾一会儿。 座椅舒适度一般般,而且可能是因为方向盘比较大且扶手箱支撑不到手肘,开一会儿会觉得胳膊有点累。 氛围灯这个功能见仁见智吧,我是有些不适应。白天亮起来看不到白白浪费电,晚上氛围灯会清晰地反射在侧玻璃上,很容易影响司机的视线和判断。反正我一般是关掉。 虽然说了很多缺点,但精灵一号还是让我看到了不少亮点。 语音助手很好用,比特斯拉强多了。特斯拉的语音助手毕竟是老外弄的,不是很适合中国宝宝的体质,只能完成一些必要的操作,有时候口令不准确可能会识别不到,而且也没法聊天。反之精灵一号就好很多了,冗长复杂的车机菜单让新上手的司机不知所措,但绝大部分指令只要让语音助手完成就可以,而且还可以给语音助手改唤醒词。 还有就是,导航比特斯拉好用多了,虽然只要是个国产车就比特斯拉的导航好用吧,哈哈哈。但精灵一号导航的版本相较于大部分新势力的车依然是落后,没有红绿灯读秒功能也就算了,一些公交车道等摄像头的位置显示的根本就不对,跟手机导航有很大偏差。 精灵一号新风功能也是一大亮点,可以监测PM2.5来开启过滤。北京马上就要迎来持续雾霾和沙尘暴天气了,到时候再好好试一下。 整体比下来,这辆车看起来更像是一个外观可爱吸引女孩子的西餐厅,菜单上的种类也特别全,但是每一道菜吃起来都跟传统饭馆差距很大。你说它没有吧,它真有,但就是哪哪都差着点儿,只是聊胜于无。 最终我觉得,如果是车多闲得慌,看上它的外观了,可以买个玩玩,但真的想要一辆好用的新能源汽车,还是慎重考虑。

    4.67分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    拥有途岳新锐也有一段时间了,在这段日子里,它陪我走过了形形色色的道路,给生活带来诸多便利的同时,也有一些别样的体验。 外观上,途岳新锐的硬朗线条第一眼就吸引了我。前脸大气稳重,镀铬条恰到好处地装饰,增添了几分精致感。车身侧面简洁流畅,比例协调,轮毂造型动感十足,行驶起来虎虎生风,停在路边也相当有辨识度,回头率颇高。 坐进车内,内饰质感超出预期。虽然不是豪华车那种极致奢华,但做工精细,各个部件拼接严丝合缝。座椅的人体工程学设计很棒,长时间驾驶腰部、背部都能得到良好支撑,有效缓解疲劳。车内空间宽敞,一家人出行,后排父母和孩子都能舒展自在,后备箱空间也足够应对日常购物、短途旅行的行李装载。 动力表现是途岳新锐的一大亮点。1.5T 发动机爆发力强,起步轻快,在城市红绿灯起步时总能快人一步。加速超车毫不费力,深踩油门,动力随叫随到,高速上巡航更是游刃有余,稳定且后劲十足。搭配的变速箱换挡逻辑清晰,几乎感觉不到顿挫,无论是缓速爬坡还是急加速冲刺,都能默契配合发动机输出强劲动力。 操控方面同样出色,方向盘指向精准,虚位极小,驾驶起来信心十足。底盘扎实沉稳,过减速带或者坑洼路面时,过滤震动干脆利落,没有多余的弹跳,车内驾乘人员不会感到明显颠簸。转弯时车身侧倾控制得当,就算是一些蜿蜒的山路,也能轻松驾驭,给人十足的操控乐趣。 在智能配置上,中控大屏操作流畅,倒车影像清晰,停车入库更加便捷安全。还有车载互联功能,让我在行车途中能轻松连接手机,播放喜欢的音乐、导航到想去的地方,科技感满满又实用。 不过,在用车过程中也遇到了一些小问题。有一次,车辆的胎压监测系统突然报警,显示屏上亮起警示灯,可把我吓了一跳。我赶忙将车停在安全地带,下车检查轮胎,外观上却并未发现明显的扎钉或者破损迹象。冷静下来后,我想起车辆使用手册上有关于胎压监测的说明,按照指引,通过中控屏进入车辆设置菜单,找到了胎压复位选项,进行复位操作后,报警灯熄灭了。后来去 4S 店保养时才得知,有时候气温骤变或者长时间高速行驶,轮胎气压会有细微变化,触发胎压监测报警,只要轮胎无大碍,复位后正常行驶即可,之后我也养成了定期检查轮胎气压的习惯。 还有一回,车载蓝牙连接手机后,播放音乐没有声音。我首先检查了手机音量和车载音响音量,都正常开启。尝试重新连接蓝牙、重启手机,问题依旧。最后在车辆设置里发现,音频输出源不知何时被切换到了其他模式,将其重新调回蓝牙音频后,音乐声终于响起,看来偶尔的系统 “小迷糊”,也需要车主多熟悉操作设置来应对。 油耗表现也令人满意,日常通勤综合油耗大概在 7 - 8L 左右,对于一款紧凑型 SUV 来说,这样的燃油经济性相当不错,降低了用车成本,不用频繁跑加油站。 几个月下来,途岳新锐已然成为家庭出行不可或缺的一员。它用稳定的性能、舒适的驾乘体验,伴我走过每一段或忙碌奔波或休闲惬意的路途,是一款值得信赖的家用好车。即使遇到些小状况,也在摸索和学习中轻松化解,让我对它愈发了解与喜爱。