领克06 EM-P动力十足值得买吗_领克06 EM-P怎么样

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.57分“优秀”

3.9日大定的，选装了2800轮毂，24号车就到了，不过是周日加上贷款，周一才提车上牌，整体非常满意。 【外观】 外观方面一眼就惊艳到我了，新一代的前脸设计非常吸引我，解锁锁车都有灯光动画，当天两男两女四个人去看车一致认为粉色最好看，与内饰很搭，男的开着也不会很炸眼。 【空间表现】 我在前面驾驶位坐着腿部有点弯曲，对比03的驾驶位比较下来偏小，不过后排我老爹坐着很舒服，虽然是紧凑级suv但是后排座椅空间给到位了，整体还是可以的，就是后备箱空间压缩的有点小了，好在我没有什么拉货需求，平时一个人上下班或者跟媳妇出去玩也不会有什么不足。 【内饰】 内饰实在太吸引我了，白粉搭配灰色，质感同级别无敌，之前也去看了秦pro和plus还是领克深得我心，顶配的氛围灯夜间行车也是很有感觉，有点花小钱装大b的意思。储物空间因为怀档的原因十分充足，放个小包啥的不在话下。 【续航】【油耗】 续航上下班代步纯电能跑100km左右，提车那天回来跑了一百公里高速，后期发动机介入也没什么感觉，整体综合下来完全没有续航焦虑。见图3 【驾驶感受】 之前没开过电车，一直开家里的老奔腾b70，这辆车给我的最直接的感受就是提速快且安静，不像老车干吼不动，不过时速上80之后明显能感觉到胎噪，跑高速噪音比较大，不过我大多数都是在市区代步也就不成问题了。 【提车价格】 156800车价+2800选装19寸轮毂马牌胎（见图2）-直降6000-保险补贴3000-增购补贴3000-大客户3000-co客券1000-地补4000+保险5000和上牌500落地145160。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Pro

3.86分“良好”

入手3月+，行驶里程4500km，精致小巧，便于操控，车机流畅，提速快，性能不错，动机很足，油切电没有明显顿挫感，减震尚可，辅助驾驶功能新手友好，360影像对新手帮助很大，通勤使用续航满意，薄雾蓝低调时尚，颜值担当。 储物空间足够，虽然是小型SUV，但是满员乘坐不显拥挤，后排安装两个安全座椅情况下，中间位置可以乘坐一个成年女性。 冬季零下8到15度天气下续航衰减大概20%，雪天路况表现不俗，刹车稳定，转向精准，轮胎打滑不算严重，积雪程度不严重的情况下可以直接上路。 基本纯电使用，通勤里程每天50km左右，平均花费100r/月，性价比很高了，没有明显问题，目前比较满意，如果可以选配黑内饰简直完美，值得入手。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.71分“优秀”

在2023年快结束的前两天，我提回了我的新车——领克06EMP冰川绿。 说说我的购车过程吧。之前的几年我一直都是开着油车上班，每天经过长江大桥，再跑乡镇公路，来回100公里。七年多开下来，我估算了下，大概也花了一辆车的油钱了。 在此基础上，我就打算看一辆新车，出发点就是能省点油钱，最开始看了比亚迪的元plus，后来也可能是缘分没够，就没有提。后来在高速上每次碰到元,无一不是三大妈的速度，这一点真的让我很纠结，毕竟开了那么久的2.0T的油车，又喜欢开快车的我，实在是忍受不了，高速一路100不到的样子，总觉得这失去了电车的本质亮点啊。所以说，这个续航焦虑是我一直没下定决心买的最主要原因。 后来领克06EMP上市了，老公带我去试驾了一下，试驾的车感还可以，因为在此之前试驾过深蓝s7，元，ID3，只有ID3给我的感觉还可以，没想到06EMP给我的驾驶感受也不错，底盘很稳，油门和方向盘的整体感觉跟油车很像，提速也很干脆，所以直接订车，加装19寸轮毂。 元旦开着新车回老家，满电满油状态，开的超级增程模式，170公里跑完，电还剩18，油用了6L，很满意！ 再来说一说车子本身，车子的外观很满意，新车加了300块钱油，加满电，用增程模式开，其中加满电四五次吧，已经跑了600公里，还剩15L。动力十足，超车很果断，很适合喜欢开快车的年轻人，车身稳定，底盘扎实，尤其是换道超车时，感觉一下子就过去了。车内空间有点小，如果一个人开的话，还是挺不错的，不适合带满人，女生开带个孩子就还行。后备箱也的确就是很小，很小，这一点我真的是没办法释怀啊，放一个大行李箱后，基本就只能放两个大书包这样的。? 整体来说，买了新车，还是很开心的，希望以后能开着我的小绿，带着家人到处玩，平平安安，开开心心！

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.07分“优秀”

【空间表现】 乘坐空间完全够用，我身高175；但是后备箱的空间略小，毕竟整车尺寸摆在那 【续航】目前还没有满油满电测试过，纯电模式满电跑完应该能跑个70多接近80（市区），不过纯电模式下燃油续航也掉了十几公里。加满油，表显490左右，但如果亏电的情况下应该是跑不到这么多，总之充电方便的情况下还是跟省油的 【外观】 外观总体好评，有时候感觉帅无敌，但有时候感觉又略丑，总之一句话，全看心情 【内饰】 内饰干净，用料也不错，但就是新车味道有些大，晒了半个月了，每次上车还是需要先通风，可能也有我买的脚垫的原因 【最不满意】 亏电油耗有些高，车机系统跟不上潮流，能干的事比较少，可能是因为我之前去试了小鹏p7，两者在智能化成都对比明显 【购车经历】 我当时和老婆一起试驾了小鹏p7，真心喜欢，但无奈超了预算，于是又去试了03，老婆觉得内饰压抑，加之轿车的实用性略逊一筹，于是目光就放到了06身上，我一开始是觉得06颜值一般，加上全系三缸，虽然我个人对三缸并不抵触，但网上对三缸的妖魔化还是会让我有些芥蒂，但老婆喜欢啊！所以你们懂得，这里要插一句：女人选车真的是只看外在，她在小红书上看到06phev 那个浅蓝色，被那些滤镜修饰过的图鬼迷了心窍，说就要图片这一款，别的她不管😑。。。。为了家庭和谐，所以我就开始说服自己，试着接受06phev的不好，最后订车真的很快(第一次自己买车，经验不足，感觉价格没砍到底)，提车也很快，一个星期就提车了 【提车价格】 全包落地159000，22款phev pro没加选装，南京地区 【驾驶感受】 比较好开，动力也挺足的，纯电加速要弱一些，当然顿挫感也是有的，温柔开感觉会平顺一些，抖动抑制的很好，除了动力模式，启动一下会抖，但是好像是个发动机，启动都会抖吧 【油耗】 目前一千多公里，只充过一次电，油耗7.2，等充电桩装起来，我再看能降到什么水平

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.14分“优秀”

有十年驾龄了，家里三台车。车子开了好多年，最近也想改善下，就一下子买了两辆车，分别是丰田，领克，买领克一个主要原因是在选第一辆30万左右的车子时候，对比过领克09。内饰啥的，我确实喜欢。奈何老婆保守，对国产牌子不是很认同，所以没有入09。老婆的小日子车选定以后，我自己本来开的小polo就越开越不舒服，起步油门和选车时试驾的那些车子一次，一下子就比下去了。最后心一狠，再来一辆。由于一下买了两辆车，第二辆的预算就不多了。因为领克给我的映像不错，国产车里，感觉领克的品控还不错的，正好又朋友介绍，加上政府补贴，综合考虑，就入了06phev。买插电混动还是因为现在的油价。还有就是06是最便宜的领克了?。车子三缸，吉利缤瑞同平台的问题也都知道，其实这么想好了，雷克萨斯ES和亚洲龙不是也一个道理，品控再在那里，不然干嘛还要分牌子干嘛。并且试驾下来感觉领克06的三缸（买的是06phev，试驾的是06）比我polo的四缸稳多了，提速，反映真的没得比，甩好几条街。毕竟22年的科技水平了，比5，6年前真的没啥好对比的。最后是店里有现车，直接开走也是入手的很重要的一点。 内饰：没的说，和日系同价位那些一比，感觉就是叫花子入皇宫了，升华了。其他国产没看过，不过我自己觉得挺满意的，也不想考虑其他国产自主品牌。毕竟朋友直接介绍的，也没啥好比的了，自己感觉舒服就行。 动力：加速由于有电机的加入，起步很顺，个人最明显的感觉就是现在再去开回原来的家里的油车，能很明显感到油车的肉感。100码轻轻松松就上去了。 车机：确实是诟病吧，但是对于我这个刚感受新时代的老车主来说，都是新奇的，慢就慢吧，家里那几台，就没有车机这个概念，用来听听歌够用。 空间：人员的乘坐基本都能保证，后备箱是真的小，感觉还不如原来的polo大。 油耗：混动肯定省，就是现在家里还没装电桩，一直用油开的，基本在6到7个点左右，因为以前的车子动力反馈差，有点报复性使用倾向，我油门踩起来比较猛。应该算比较高的，后期能充电了，磨合期过了，应该能控制在2个点一下吧 总结：主要城市通勤，偶尔高速也能保障。目前只开了400公里，对于上班族，没啥外出机会，真的够用了。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.5分“优秀”

今年2月中旬订车，订的是现车，但是走流程啥的一直拖到了3.26日终于弄好了，但是这会儿我已经开始居家了，直到6月解封出来才顺利提了车，足足拖了四个月，当时每天那个心急的呀，天天盼着等快点。下面说说感受吧。 1.外观：我非常喜欢06的外观，很协调好看。尤其是每次走路经过车旁时，他都会前后亮灯，我过去后车前双闪会闪两下然后灭灯，像极了给我眨眼睛，每天都会一直回头多看几眼。 2.配置：其实配置方面详细数据大家都可以看到，我也不细说了，我买车之前也会天天对比数据 ，买了以后觉得配置很够用很喜欢。遗憾的点就是没有氛围灯，副驾座椅不是电动（买之前很在意，买了以后发现副驾也不需要天天挪来挪去的，所以倒也不影响） 3.动力：对于动力我的感受是踩油门还是挺舒服，提速也很快，在高架上90的速度行驶时，想超车的时候动力说来就能来，即踩即冲。 行驶中切换到动力模式时能听到一声发动机打火启动的声音，那个声音很好听。刚提车第一天在一个宽阔的路上想试试动力模式，雨天地上湿，静止起步一脚油门车胎打滑了一两圈然后脱缰开始冲，有点头皮发麻，没敢加到100所以没测出来零百加速，但是我觉得零百加速对我们普通人也没啥意义，反正我是不敢再地板油起步了，动力还是很猛的。 4.空间：对我来说基本够了，自己上后排也坐了，空间还是挺充足的。唯一说不太好的就是驾驶位的右腿感觉不能很好的岔开坐着，也可能是我座椅前后高低还没调到正常的位置。 最后我想说，我订车之前有买这辆车的打算的时候，也会天天晚上在被窝里看其他人的分享，几乎每个都看过一遍，所以我很能理解想买还在观望的朋友的心情，因此以普通人的感受来写了一篇这个，我讲的也不是很专业，纯粹谈谈感受，还请兄弟姐妹们相互指点。

点评车型: 2022款领克06 EM-P Shero粉色特别版

4.5分“优秀”

开头首先表明：这是来自一位新手女车主的分享，不会有任何技术上的分析。如果想看技术类评分，那么兄弟们不需浪费时间继续看下去啦。纯纯的使用感分享~ 【购车经历】 说到要买车，虽然是自己出钱，但还是和家人一起从大众看到本田，从丰田看到长城，连比亚迪都看了，我爸却始终拒绝我去领克看看的提议。但最终还是经不起我软磨硬泡，妥协了。一进店就看到一辆粉色的06。然后十分钟后，我爸说这车好，适合你。哈哈哈哈哈哈哈哈大型真香现场。订车之后，遇到上海疫情，整整等了快三个月才提到车。 【外观】 外观不用说，我这个颜色不论开到哪里，我就是整条街最靓的崽。整台车看起来像一个大大的笑脸蛙~很可爱 【内饰】 内饰也是鲨我的点，比起那些畅销品牌的塑料感内饰，领克的内饰一骑绝尘，好看又时尚，具有科技感，每一个看到的人没有说不好看的！ 【续航】 纯电续航在夏天开空调的情况下，大概能跑60公里左右，我觉得实际续航80公里应该有的。 【空间表现】 后备箱空间有一点小，但是日常用也是足够了，只是出去露营自驾之类的，可能不太够用。 【油耗】 目前的油耗是3.7，因为我一直尽量在充电使用，混动模式用的比较多，所以油耗还是挺低的。 【驾驶感受】 三缸发动机在使用纯油和混动模式的时候，都能感觉到轻微的抖动，但是我觉得无伤大雅。方向盘很轻，加速很快，另外对新手女生来说，360度全景影像真的好棒！！停车方便多了，不论是上马路牙子还是侧方靠边都好方便！ 【最不满意】 最不满意的有两个。 1.车机反应有点慢，开始导航一直不灵敏，重装一下系统好了。 2.就是我在买之前没有考虑充电桩的问题，我没有车位可以装，外面的充电桩大部分都是直流电充电桩，而06需要用交流电充电桩，数量太少离我家又远，充电不太方便。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.36分“优秀”

提车快两个月了，今天简单写个车评（个人感受），给打算买车的朋友做个参考。 开始看车:从某夫，某达……等一些热门车型看起，这之前对领克的了解仅限于听说过? 【购车经历】 订车过程比较佛系，因为之前看的油车没有多少优惠，又考虑燃油车还要一笔购置税，而且还有限行问题，就开始的开始了解新能源车型。 纯电和混动的选择:平时不用坐班，主要是出去玩用车，所以还是选混动了，不焦虑。 领克本来只是想看看，就约了上门试驾，结果试驾完直接订了?还有个试驾礼品? 【空间表现】 本人183，觉得这个车比同级别车内空间大，没有觉得太局促，座椅调低后，后排空间还是足够，只是牺牲了后备箱的存储空间，后备箱虽然不大，但放两三个行李箱应该ok。 【续航】 车有纯电，混动，经济，动力模式，纯电模式续航表显示84，实际根据个人驾驶习惯和是否开空调，续航里程略有差别。 超过100的行程，一般我用混动或者经济模式。平时市区短途用车，基本上用纯电或者经济模式 在满油满电情况下，极限续航里程在600公里左右。 【内饰】 内饰很细致，有大量软性材质，包括座椅和扶手箱，有几块白色皮质和布材质的地方需要注意保持车内清洁。 【外观】 个人比较喜欢个性的车，领克06外型方面还是非常满意，够个性和活力 【驾驶感受】 满电情况下，用电动模式或者混动加速很快，如果地板油，提速到80左右因为发动机介入会有些许顿挫，但是如果轻柔给油提速，就没那么明显了。 智能驾驶辅助包还是非常必要，不管新司机老司机，有了辅助会更安全，车道保持会养成并线打灯的习惯，否则会一报警提醒。前车碰撞预警会在进去不安全车距而且没有踩刹车情况下，碰撞预警提醒！智能领航和巡航功能暂时用的不多，估计出去玩跑长途会经常用到。 【最不满意】 说了这么多优点，说说不足的地方，可能否大家也都有体会。 1，车机扩展性不足整体速度稍慢，不能自己安装外部软件，车机可供安装的软件只有qq音乐，酷狗音乐，喜马拉雅，而且qq音乐听歌时，无法在方向盘切歌。看魅族已经和吉利合作，希望以后在软件的打磨上会更好，魅族的软件还是可以的。 2，车内灯亮度不足，尤其前排，后排两侧的阅读灯都比前排亮，前排阅读灯实在是太暗了 3，行车记录仪摄像头分辨率低 整体来说，对这部小车，还是比较满意

点评车型: 2020款领克06 EM-P Plus

3.79分“良好”

提车已经一个多月了，里程3600多公里，跑过高速、城市快速、郊区道路、土路，经历了五一出行的高速堵车，现在回头来写一下用车感受。外观来说实车比照片好看，领克的家族式设计，见仁见智吧，大部分人都能接受，反正到现在我身边的同事朋友都说好看，我选的灰色，白色也不错，但是家里都是白车就没选，phev版没有橙色的装饰条可能看起来没有那么特别，但是依然很耐看，搭配轮毂确实有宣传的那种科技机甲范。内饰设计比较漂亮，高级感营造的比较到位，座椅设计也是加分项而且包裹性很好。配置方面一般，主要是主动安全配置和acc的缺失有点失望，副驾驶手动调节也是一个low点会被吐槽，而且只有一个配置的车型也没法选装。空间方面还可以接受，毕竟车的级别在这摆着，后排空间有一些惊喜，比家里的Q3还大一些，但是后备箱空间确实不大，只适合3口之家出行，太大的行李箱放着费劲，而且童车也会加大摆放行李的难度。操控性还不错，方向盘指向性很好，底盘滤震性一般，不知道是不是运动调教的问题，过连续颠簸的时候余震比较多，刹车脚感对新手不是很友好，因为动能回收的介入可能会让一部分人不太适应。动力比较充沛，二次加速超车动力也不错，但是油电切换的时候会有一些顿挫感，需要适应，尤其是电量快见底的时候驾驶感不是特别好，好在它在低电量时补电还算快，可以很快度过。再说几个槽点，随车冲功率很低，需要6个小时左右才能充满，发动机充电比较费油，馈电情况下尤其是冷车启动时，你能感受到发动机告诉你我是三缸的(这个时间维持20秒左右），方向盘上的小镀铬装饰在某些情况下可能会晃眼，影响驾驶安全。以上就是一些用车感受，总体来说还是比较满意的，感叹一下国产品牌现在是真的不错，从颜值到配置再到驾驶感受综合来看完全有能力和合资车掰手腕。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.5分“优秀”

主要是给老婆买一辆，增购。目标新能源，混动优先，纯电也行。之前看过零跑C10，元Up。零跑有点大了，女生开不合适。元Up价格不合适，而且没有座椅记忆（刚需）。自从看到06emp，其他直接PASS，外观真的很漂亮，内饰是最打动人的，很有设计感。小女生看到直接走不动道了。就这个！！！女王喜欢那就谈价格咯。 官方优惠1.4，送了3M贴膜和零零碎碎一些东西，价格可以接受直接下单了。第三天上牌搞定。自己上牌120块搞定。 回家强制纯电，高速开了30公里，续航里程从88掉到35。还可以接受。 加速很猛，6秒不到的加速体感还是很好的，主要是油就剩2公里续航了，没有猛踩。发动机启动后能感觉到，但是相对纯油车已经非常安静了。 尾箱盖板竟然没有，领克，你这么扣的么？

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4分“优秀”

【油耗】 搭载了1.5L发动机和电动机，动力强劲：100码以下加速很快，以上也还行，不慢。实际亏电油耗有点高，大概在 5 个油左右，混动还行，大概 3～4 个油。 【驾驶感受】 操控出色，领克EMP的悬挂系统表现稳定，能够提供很好的支撑力，可以更加自信地掌控车辆。即使以较快的速度过弯，也不容易出现转向不足或推头的情况。 【续航】 纯电实际续航 60-80公里左右，有点虚（我在浙江的冬天），油表显示也有点偏高，实际跑不到 【外观】 外观见仁见智，个人感觉车头和侧面很好看，但是车尾有点臃肿。总体来说外观和内饰设计非常时尚、精致，符合年轻人的审美。 【空间表现】 前后排空间不错，后备箱有点小了

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.93分“优秀”

买车的时候，我的需求就是混动（需要绿牌，平时充电不方便，车位没法安装充电桩），SUV但是不能太大（第一辆车是宝骏560，SUV开习惯了，城市通行大车不方便，而且本人车位是机械车位，大车停不进去）。所以可选的车子就不多，06可以说是唯一能满足我的需求的车子。 车子开了一周多，我基本上是很满意的，颜值高，动力和操控很好，空间也比想象中的大。 说几点不太满意的吧。 第一，我选的黑内饰，感觉新车味道有点大，问了群里其他车主，好像就是黑内饰味道大的居多。 第二，冬天电耗太高，当然，这是电车的通病，可以理解。 第三，没有后视镜自动下翻，虽然有360但是不太好用。 第四，不知道是不是我开了自动驻车的原因，车子在倒车的时候，车速特别难控制。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.14分“优秀”

【购车经历】 家里的老车12年了，太多小毛病了。这修修那搞搞，不厌其烦！是时候换辆新车了！然后就决定看车，预算15万！打开懂车帝销量排行榜挨个看！各种合资车 国产车看了个遍！大众朗逸速腾 本田xrv 丰田卡罗拉 国产比亚迪秦dmi宋dmi 长安uni_V uni_T 吉利星瑞 星越！ 然后从短视频了解到领克品牌，说是采用沃尔沃的技术，安全更有保障！于是想去了解一下。进入4s店 一眼就相中了领克03！领克感觉有点两极分化，喜欢的人超喜欢 不喜欢的看着就丑！为了家用最后选择了06，后来考虑到限号问题就买了06phev！ 【提车价格】 买车不要怕麻烦，确定了想要的车型，多跑几家4S店，销售会给你算报价！综合比对之后选择一家继续深入探讨价格！这个过程就是和销售磨嘴皮了，销售会不断找所谓的经理申请价格，如果达到你的心理预期价格就可以定咯！ 我是22年12月提车，刚好有22年6月份的库存车，4S店也想冲业绩，给我多优惠了些价格！22款06混动pro版裸车14.2W 加上保险啥的最后落地15W 走的两年分期 没有服务费和利息！ 【空间表现】 在小型SUV里面的空间表现算优秀的了，坐在里面空间绰绰有余，家用的话完全可以满足！ 【油耗】 买了之后没怎么充电 基本都是馈电状态跑！市区通勤50公里，没有上过高速，实际油耗在7～8个左右！ 【驾驶感受】 我一般都是混动开，起步用电非常平顺，速度到起来70左右油会介入！中间有时候会有一点迟钝感，想超车油门踩下1.5T的动力完全够用，随叫随到！市区开车毫无压力，小型车停车非常方便，还有360全景影像！

点评车型: 2020款领克06 EM-P Plus

3.61分“良好”

1.选车过程：因为没有杭州指标，又有市区通行要求，预算15万左右，能挑选的空间也就比亚迪宋，别克微蓝6，领克06等几个车型上，4S店都去看了下，宋等的时间太长，6个月起步，微蓝6样子不太好看，因此就都pass了；就剩06了，试驾了下，没有感觉有明显抖动，再加上终生质保加持，疑虑渐无；2.提车过程:去年8月底在杭州龙湖西溪天街订的车，销售告知要一个月左右，没想到一个礼拜就到了，着实有点意外，提车是在石详路店，整个过程很简单，车子里里外外都看了，没什么异常。首付两层，其他都建行商业贷款，没有抵押，领克还贴息3500，没想到贷款也很顺畅，半天就搞定了，是真快，第一年保险店里办的平安，5300左右，上牌店家辅助，不要钱，也很快，半天搞定。3.使用体验：目前开了6200公里，8个月，开得算少的，油耗都稳定在7升不到点，暂时还没有充电条件，只在印象城充了两次，还能接受吧。开着偶尔会出现刹车后车子往前串一下，据老司机说双离合的缘故，动力够用，偶尔超车还是可以的，其他没有啥异常。4.费用合计，购车优惠1.1，送三次保养，保险5300左右，建行贷款4个点，提前还款无违约金。5.装饰：因为后备箱我就加了个车顶行李箱，两千块，自己花了两小时安装，总高两米左右，地下车库都能进，就是丑了点。贴膜在4s店弄，说是性价比最高的，补了差价2500左右。送的脚垫太差，直接扔了，换成全包脚垫，300左右。搞了一套布艺坐垫，一百左右，免得夏天烫屁股。打扫也方便。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.14分“优秀”

领航辅助还可以，在高架上很好用，有多种驾驶模式，动力模式下发动机会启动，刚开始有点抖，开起来不会觉得抖，动力比较猛，超车轻松。唯一的槽点就是副驾是手动座椅。座椅没有通风和加热。 外观我选的浅蓝色，白天是浅蓝色，晚上看会发灰，整体来看还是比较耐看的。 空间对于我经常一个人开车来说完全足够，后排基本不做人，四个人坐完全可以，不会拥挤，后备箱稍微有点小，大概两三个行李箱。两个人出去自驾游还是够用的。 内饰方面，看起来是比较精致，很多地方用了软的包裹，白色的皮搭配橙色缝线。一键启动还会发光。晚上车上的按键都会发光。空调采用了分区调节。 油耗方面，我开的比较猛，大概4到5个油，相对于同级别的油车还是比较省的。