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    领克06 EM-P怎么样_领克06 EM-P值得买吗

    ·领克06 EM-P

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共179人评价
    12万-18万新能源总榜No.42
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    12.68-14.68万
    厂商指导价
    13.68-15.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.75
    • 外观
    • 4.27
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.72
    • 配置
    • 3.33
    • 3.62
    • 空间
    • 3.40
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.66
    • 操控
    • 3.81
    • 3.65
    • 动力
    • 3.82
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 途岳3.80外观4.19
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 逍客3.61外观3.95
    • 东风本田M-NV3.51外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克06 EM-P·全部评分

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Pro

    4.07优秀

    买这辆车就是看着好看,然后开起来代步也是非常可以,没必要非去买高配。 买车跟4儿子店扯皮很长时间,看了不下于五个城市的价格,砍价确实不好砍,加上本市的五一购车补贴,才决定五一期间全款拿下这辆车。 外形很炫酷,功能对于代步者来说也比较不错。缺点就是买车没有赠送随车充,其他赠品也少的可怜,不过讲下来这么多钱,赠品也就无所谓了 讲真的,如果追求性价比的话还是建议大家多看看比亚迪宋系列,作为年轻人来说我在宋和领克之间选了领克,拨片档对我这样的新手更加友好,开车时不用分心去纠结档位问题,比较适合年轻新手,另外车身虽说是suv,但并不很大,驾驶起来得心应手 后排空间我感觉不如比亚迪宋,但对比我父亲的吉利还是比较大,后排其他人反馈舒适感也不错

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    2024-05-09

    悠闲清风Thm这本来就是小型suv啊,2640轴距跟宋pro,宋plus都不是一个级别,虽然价格一个级别的。

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    3.79良好

    比较喜欢,更适合我开,开起来也是比较顺手的~ 一开始我老公比较介意的点是挡编程怀挡了,但他适应很快,我主要喜欢360度摄像吧,作为刚学了驾照学着上路的人来说很友好。

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    2024-05-08

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    3.86良好

    【空间表现】 紧凑型SUV,内部空间刚好够用,外部小巧灵活,中短途旅行不二之选,储物空间四口之家足够使用 【续航】 满油满电1000左右,不考虑空调和天气,保底950km没问题 【外观】 好看好看好看👀,牙线前灯识别度很高 【内饰】 干净舒适 【驾驶感受】 是菜鸟🐦最合适开的车,车机系统十大智能辅助功能,避免市区剐蹭,自适应巡航避免高速驾驶疲劳 最最最适合新手上路,不显臃肿,市区行驶小巧灵活,早晚班高峰轻松驾驶。车机系统使用方便灵敏,语音控制避免行驶途中过多操作影响驾驶安全 【油耗】 高速油耗在4.65L/100km,目前行驶7500km,每周充两次电,综合油耗1.9L。驾驶成本约0.25元/km。

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    2024-04-30

    收废品的坤小弟我满油满电才跑750

    utkvr_-亏电模式有好多少啊

    蛋饺拉四的男人恭喜恭喜

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.07优秀

    小型suv 很适合作为新手女生的第一辆车。前后排空间感觉日常足够了。就是座椅开久了感觉有点硬,其余的都蛮好

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    2024-04-30

    飘逸的云4438落地多少

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    3.86良好

    【空间表现】 后备箱比较小,后排座椅空间不大。主驾因人而异吧,我觉得往前调点更适合我。 【续航】 从来没跑到WLTC的102公里,大概八九十左右。 【外观】 很喜欢薄雾蓝这个配色。前脸的大钳子也很讨喜,后面没有LYNK&CO的标志,对比起来没有08emp那么大气,毕竟08要贵5W左右呢。对比同事的东风启辰大V插混,车身要更小,价格却更高,(同事的启辰送头枕和腰靠,主副驾都有,我的06emp购车时p都没有送) 【内饰】 比较简洁,路口修车的大叔也是这么评价的,头部支撑的设计有些反人类。座椅看着还是蛮有质感的。内部的充电/数据接口比较多,行车记录仪的位置也留有USBA口,值得点赞。车内可以挂东西的地方也比较多,副驾手套箱、后排位置也有两个挂外卖的挂钩。主驾手表的置物箱,也有两个可以隐藏的放杯子的卡口。后排中间也有一个专门放杯子的地方。方向盘摸着不是很舒服,不过时间长就习惯了。 【驾驶感受】 加速的推背感很强,很爽!腰部支撑也可以使用旋钮调整。制动踏板风格设置为运动以前一直很合适,后来就变成了先减速然后顿一下往前倾,体验很差。胎噪很大,特别大,开了窗户可以体验的更明显。 【车机互联】 车机互联适配的也挺好,ICCOOA通道的小米Carwith不能语音唤醒小爱同学,可以使用方向盘上的媒体调解按键控制切歌,但是语音按键只能唤醒原本的领克语音助手。后来为了车机互联买了魅族21,flymelink遇到过几次断开连接,不是很稳定,不过也能过会儿再自己连上。flymelink的功能性比小米更强,就是投屏分辨率不高还不能调节。只有使用车机导航的时候才能三指飞屏到仪表盘,但是,车机导航对比手机来说真的太傻,1.没有红绿灯读秒2.相较于手机来说提示的内容过少,限速信息都不讲的!!! 【油耗】 一开始开的智能,油耗、电耗都在4.7左右。后来开纯电可以到2.7L不过是慢慢降下去的,感觉统计很水,最近几天一直开的纯电,百公里油耗就一直徘徊在3L不动。 【其他功能】 定速巡航,不怎么好用,识别不到车道不会转弯。 寻迹倒车、代客泊车,油车版本有的功能,我多花了钱,反而没有了??? 应用商店软件比较少,展车助手里面宣传视频有车机版微信,而应用商店到现在都没有,你不打算做,你宣传个集贸! 【最不满意】 没有文件管理,插入优盘只识别多媒体内容。车机垃圾还不让装别的软件。通过语音助手可以操控的有车窗、空调、天窗、遮阳帘、后备箱等,不能控制的有雾灯、大灯,问题是雾灯tm的只能在车机上打开啊。。。

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    2024-04-22

    我是傻逼买了领克01emp刚高速失速的路过,06跟01不知道是不是同一套,只能说,领克车主要多去检查变速箱,坏了就得克服一下高速失速了

    绿蛤蟆的小六子我的后面有英文,没有中文

    AAn107813266高速油耗多少呢

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.57优秀

    加速快,支撑性好,开起来有乐趣这些个优点我就不细说了, 只说几点那些评测啥的不说的不满意的地方吧,对大家买车更有帮助 1-前排驾驶感受很好,但后排比较晃,乘坐感受一般,好几次坐在后排的人都说我开车猛,但我在前排开毫无感觉,有次自己坐后排才发现后排比前排晃那么多。这是个最大程度照顾前排两个人的车,后排乘坐感受和后备箱容积都一般 2-车机卡死过一次 当时在泰安的环山路上 突然点着没反应了,吓我一跳 3-地盘偏硬,这个有利有弊吧,转弯支撑性确实不错,但是过个减速带啥的duangduang的,有时候路面有很大的坑洼,本以为车要蹦起来,车通过的时候却没啥感觉。有些小坑洼却震得很厉害 4-我这白车那时候不能选黑内饰(现在可以选了),不太耐脏

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    2024-04-21

    最佳小6主要还是考虑,驾驶人员常用吧

    绿蛤蟆的小六子还没有坐过后排,反正后排也不属于我

    蛋饺拉四的男人恭喜老哥

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.21优秀

    操控不错,车辆整体感觉还不错,比较适合我这种喜欢扣细节,有强迫症的人。还是挺喜欢的,因为我比较长时间跑高速,整体平均下来平均油耗4.2个。然后这里必须要夸一下领克的售后,服务非常到位,很赞。

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    2024-04-20

    最佳小6很喜欢的一款车车

    绿蛤蟆的小六子我三天就超过了你这个公里数

    蛋饺拉四的男人恭喜恭喜

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.5优秀

    主要是给老婆买一辆,增购。目标新能源,混动优先,纯电也行。之前看过零跑C10,元Up。零跑有点大了,女生开不合适。元Up价格不合适,而且没有座椅记忆(刚需)。自从看到06emp,其他直接PASS,外观真的很漂亮,内饰是最打动人的,很有设计感。小女生看到直接走不动道了。就这个!!!女王喜欢那就谈价格咯。 官方优惠1.4,送了3M贴膜和零零碎碎一些东西,价格可以接受直接下单了。第三天上牌搞定。自己上牌120块搞定。 回家强制纯电,高速开了30公里,续航里程从88掉到35。还可以接受。 加速很猛,6秒不到的加速体感还是很好的,主要是油就剩2公里续航了,没有猛踩。发动机启动后能感觉到,但是相对纯油车已经非常安静了。 尾箱盖板竟然没有,领克,你这么扣的么?

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    2024-04-07

    功夫熊猫爱飙车不会吧?怎么能没有尾箱盖板呢?都是有的啊!问店里要。

    忘仔牛奶03落地多少啊,

    Wen2185我问我这边也是没有尾板

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4优秀

    1.外观的话领克一直是两极分化比较严重的,喜欢的非常喜欢,不喜欢的非常看不上,我倒是非常喜欢领克的,而且现在车灯和以前不同了,不那么像蛤蟆了。 2.内饰简约风,其实还是不错了,当时其实看的银河L6,后面看了领克觉得银河内饰太差了,但是,但是,那个人才决定的内饰颜色和外观颜色是绑定的,不能选内饰颜色差评, 3.配置嘛够用吧,我觉得安全比较重要,这个车安全性了解了觉得不错 4.这个车比较小,但是乘坐空间是够用的,当然后排坐3个人确实会比较挤一些,但是我一般用不上啊,,,然后就是后备箱确实比较小,但是一般我也用不上, 5.续航标126,其实就正二八经的就是100出头,我每天上班60公里,开两天充一次电我觉得还是挺好的,我并不觉得麻烦,毕竟就是插个电的事,又不是要你一直守着 6.车机还行吧,语音也挺好用的,就是没几个软件,还有就是超过30km/h后360就会退出,然后呢每次需要用360但是你不打灯的情况必须自己唤醒360,还有就是超过这个速度视频也不能放。我说到这个是因为我们公司有几台本田车,雅阁、奥德赛、皓影,上面带的360是可以设置一直有一个小窗在屏幕上的,我觉得用着比较方便,问了领克销售,说是出于安全考虑,所以车速快了不让用。 7.驾驶感受我觉得非常不错,我也开过挺多车了,觉得领克这个车开着还是非常好的。 【购车经历】 准备结婚,然后之前开的是台家里给我的14年的速腾,准备换车是一个是速腾也10年了,二是觉得都30了,又加上准备结婚嘛,所以就想换车,和女朋友商量了,她也同意换一个车,我就在网上看,刚开始呢看的燃油车,什么星瑞艾瑞泽8菲斯塔啊之类的都看过,看了几个月也没决定,这期间呢我就注意我们公司好多同事开的新能源车,我就问了他们,他们都说使用感受很不错,而且呢,我虽然安不了家充,但是我住的周围都有充电站,而且公司也有充电桩,所以充电对我来说很方便,然后就看了新能源车,看了下锁定了银河L6,结果和媳妇实际看了后觉得内饰质感不好,结果出了银河的门,隔壁就是领克,媳妇就提议去看看,我其实没想去看的,因为我之前看的车都没考虑领克,因为价格超过我的心里预期了,结果媳妇来了句来都来了,看看呗,结果就看中了06emp,虽然价格贵一些,但是内饰确实更精致,于是觉得贵就贵一些,媳妇很喜欢,说贵一些就贵一些,这个确实更好,于是就订了这个顶配。我其实更喜欢轿车,一是03没有插混,二是我媳妇更喜欢suv,并且她对03的印象不好,以前她同事新买的03,她坐着说异味很大。(这里就必须说一下了,06emp新车真的没有一点味道,交车的时候走塑料的味道,但是那个是车上塑料膜的味道,撕掉后车上真的一点味没有) 【驾驶感受】 我开着觉得很好开,动力很好,跑高速很稳。 【油耗】 我基本都充电跑的,所以还好。 总体来说我和媳妇对这个车都非常满意的。但是我还是念着轿车,啊啊啊,以后换车还是会想着换轿车的,其实准备去订车那天我们在路上看到个比亚迪海豹,我感觉也很好看,我查了一下价格也没比这个贵很多,就提议去看看,因为我媳妇真不喜欢轿车,就忽悠我,哎呀都决定了就别看了,看多了反而看花了眼。。。然后就没看其他的直接定了。还有就是我开了这个后,觉得下一辆车应该会买纯电的了,(以前没用过电车,买车就没考虑纯电)然后呢用了这个觉得电车使用感受真的很好,而且我的用车范围最远的两个地方来回都不到300公里,而且一般很少跑这么远,充电也很方便,没有里程焦虑,我简直太合适电车了。 最后再说一点,这个车我个人觉得白色会更好,不是白色更好看,而是这个车尺寸确实比较小,其他颜色看着这个车就好小,白色确实会更大气,那天去贴膜,一个绿色的就在我旁边并排着,那个车主都说明明一样的车,就觉得白的这个看着不小,她那个绿的就特别小了。

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    2024-04-05

    疯狂米果脆报下价格呗好友

    喜乐活佛后备箱到底够用不够用

    自由叶子3Y9贴的浅色还是深色膜,深色会影响视线吗

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.57优秀

    3.9日大定的,选装了2800轮毂,24号车就到了,不过是周日加上贷款,周一才提车上牌,整体非常满意。 【外观】 外观方面一眼就惊艳到我了,新一代的前脸设计非常吸引我,解锁锁车都有灯光动画,当天两男两女四个人去看车一致认为粉色最好看,与内饰很搭,男的开着也不会很炸眼。 【空间表现】 我在前面驾驶位坐着腿部有点弯曲,对比03的驾驶位比较下来偏小,不过后排我老爹坐着很舒服,虽然是紧凑级suv但是后排座椅空间给到位了,整体还是可以的,就是后备箱空间压缩的有点小了,好在我没有什么拉货需求,平时一个人上下班或者跟媳妇出去玩也不会有什么不足。 【内饰】 内饰实在太吸引我了,白粉搭配灰色,质感同级别无敌,之前也去看了秦pro和plus还是领克深得我心,顶配的氛围灯夜间行车也是很有感觉,有点花小钱装大b的意思。储物空间因为怀档的原因十分充足,放个小包啥的不在话下。 【续航】【油耗】 续航上下班代步纯电能跑100km左右,提车那天回来跑了一百公里高速,后期发动机介入也没什么感觉,整体综合下来完全没有续航焦虑。见图3 【驾驶感受】 之前没开过电车,一直开家里的老奔腾b70,这辆车给我的最直接的感受就是提速快且安静,不像老车干吼不动,不过时速上80之后明显能感觉到胎噪,跑高速噪音比较大,不过我大多数都是在市区代步也就不成问题了。 【提车价格】 156800车价+2800选装19寸轮毂马牌胎(见图2)-直降6000-保险补贴3000-增购补贴3000-大客户3000-co客券1000-地补4000+保险5000和上牌500落地145160。

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    2024-03-28

    奋斗再出发这个是选装轮毂吗?

    奈斯兔米啾兔真好,我们铁路职工不给大客户现金优惠,只给20000积分,真的是醉了哪怕给我2000k我也舒服些

    超速开罚单坐等轮毂刮花

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.79优秀

    1 销售服务 上门服务,上牌、保险等一条龙服务到位,不用额外操心。直接下班把车开走就ok.在使用过程中,有什么不会的,也耐心拍视频讲解,体验感良好。 2驾驶感受 方向盘很轻,开起来很轻松,有各种辅助驾驶,360等,新手也能轻轻松松上路。而且车内真的很安静! 3车型外观 在4s店一眼就相中,高高的底盘,车灯造型也很独特,有种又甜又酷的感觉。 4 座椅内饰 座椅有加热和自动调节功能,对女孩子太友好啦。座椅颜色非常耐看。而且是抗污材质,细节到位。 5智能功能 配备了语音智能,在驾驶路上也能够无忧操作,特别是像新手,解决了手忙脚乱的麻烦。像后备箱这种,也是非常智能的解锁方式,钥匙靠近车身,离开车身固定距离便可以自动开锁关锁,非常方便!

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    2024-03-22

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Pro

    3.86良好

    入手3月+,行驶里程4500km,精致小巧,便于操控,车机流畅,提速快,性能不错,动机很足,油切电没有明显顿挫感,减震尚可,辅助驾驶功能新手友好,360影像对新手帮助很大,通勤使用续航满意,薄雾蓝低调时尚,颜值担当。 储物空间足够,虽然是小型SUV,但是满员乘坐不显拥挤,后排安装两个安全座椅情况下,中间位置可以乘坐一个成年女性。 冬季零下8到15度天气下续航衰减大概20%,雪天路况表现不俗,刹车稳定,转向精准,轮胎打滑不算严重,积雪程度不严重的情况下可以直接上路。 基本纯电使用,通勤里程每天50km左右,平均花费100r/月,性价比很高了,没有明显问题,目前比较满意,如果可以选配黑内饰简直完美,值得入手。

    2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Pro 图 02024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Pro 图 0
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    2024-02-24

    pannan525最近说06有失速的问题,比较慌

    尊贵的进口国产车主唯一一款领克标值钱的车子,还卖的好……

    用户325064307059为什么不改成隐藏门把手感觉一体刚更强更协调

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.43优秀

    领克的外观从来都是两极分化严重的,不怎么喜欢一代的设计,但是二代设计到心坎上了。本来从网上看冰川绿更清新好看些,但是去4s店看过实车后,浅绿色有点太小气了,反倒是极光绿更为大气抓睛,而且黑色内饰也比较耐脏。 价格上,顶配156800指导价,官方优惠4000,大客户3000,co券1000,天津地区补贴1000,新春红包抽了2688,但是4s店操作失误红包只兑了2000,优惠完裸车14.58w,保险4500。后续跟四儿子对线,用少兑的688换了两次不限时保养,不知道赚不赚,又搞了张亲友券,兑换了三年四次保养,加上首保免费,共七次免费保养,保养钱应该是不用怎么花了。 年前提车,从来没开过车,从上手到自己在天津晚高峰不到一周,小车非常好开,过年回家全程高速开回家,到今天开了1500大概,开智能模式,油耗平均三个多。纯电的话06emp对温度特别敏感,过年老家平均零下15,充满表显126,实际不到80,回天津后温度回暖,大概12度,充满市区跑个一比一大概。纯电模式还是比较适合温暖地区的。 空间的话小家庭刚好够,过年回家东西拿的多后备箱略显拥挤,我身高175,前后排坐起来都很宽松。 Emp价格从发布到现在还是非常坚挺的,也就过年有波新春红包,不知道后续价格会不会松动。

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    2024-02-20

    功夫熊猫爱飙车恭喜恭喜!我是纯燃油车,我高速能跑到3.3的油耗。哈哈哈!

    六河2这个绿色的外观要额外加钱吗

    Ashtond恭喜 哪个店提的 最近也想看看这个

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

    4.07优秀

    之前也写过一些提车后车辆的使用感受,但由于提车时间较短,没有整体的、系统的测试过车辆的各项指标,毛主席说过没有调查就没有发言权嘛,最近总结了大家常问的一些问题,等到现在才评价。 坐标:兰州 订车时间:2023年10月28日 提车时间:2023年11月16日 价格:小定减2000、大定减4000、置换补贴3000,优惠完裸车价147800,保险4300,落地152100。 赠送:脚垫、后备箱垫、太阳膜。 用车经验: 驾照刚考下来就买了奇瑞艾瑞泽5,开了6年时间,4万多公里,因为是第一辆车,算是练手车,经常剐蹭,车况不太好了,主要以练技术为主。 为什么买这台车? 媳妇不会开手动挡的车;兰州堵车严重,油车频繁起步太费油;油车每周限号一天,用车不便;旧车车况不太行,噪音大。 本来想买银河L7,试驾后感觉太大,而且副驾屏是真心欣赏不来。领克06emp网上有消息后一直在关注,在网上做了很多研究,对外观和内饰非常满意,下定决心买这个车了,由于是新上市,也没有试驾,直接盲定了。 这台车到底怎么样? 1、外观 一千个人眼中有一千个哈姆雷特,领克这个车的外观,喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的人觉得巨丑,牙签日行灯搭配贯穿大灯,算是很个性的存在了;这个贯穿式尾灯,不像其他车是一条灯带,而是用竖向排列的一排灯带组成,也很个性。 2、内饰 内饰不能自由配色,白车只有白绿配色的内饰,虽然看起来很舒服,第一眼看去眼前一亮,但是大面积使用白色系,很不耐脏,尤其座椅和扶手箱,时间长了就变黑了,如果穿的衣服有点掉色,这个问题更严重,不过湿毛巾可以擦掉,就是要经常打理,比较麻烦;车内的储物空间和挂钩比较多,挂个奶茶带个饭很方便;新车异味也比较小,开了3个月现在没有味道了。 3、配置 配置基本该有的都有,中控屏幕也很大,显示效果和ipad差不多,音响自从在4s店听了领克08的音质以后,感觉这个车就很拉跨了,差距和08不是一点半点,毕竟一分钱一分货,哈哈哈;360全景影像和透明地盘很好用,遇到窄路都要开一下,媳妇调侃说我开车技术不行了;不知道为啥不配置方向盘加热,北方地区冬天真的太需要这个功能了,冬天刚上车方向盘直接冻手啊,开空调也要好几分钟才出热风。 4、空间 小型suv嘛,对空间就不要求了,只能说2个人完全够用,买这个车的基本都是1-2人的小家庭吧,对空间要求都不怎么高,我178cm,调到舒服的坐姿,后排还是比较小的,短途还可以,如果长途后排再坐个大个子就很难受了,而且后排中间地板不是纯平的,突起大概1-2厘米,后排中间坐人的话比较难受,后排拉宠物或者装个儿童座椅的话还是完全够用的。后备箱也比较小,大皮箱放两个就满了,分而且suv不像轿车,后备箱和座舱是开的,装了东西过坑会咣咣响,不过除了过年回老家会拉满东西,平时也是闲着,车小有车小的好处,在城市、窄路驾驶、小停车位停车很舒服。 5、续航 先说一下纯电续航吧,温度对这个磷酸铁锂电池续航和充电速度影响都很大,目前气温只回升到5度左右,后续再给大家出夏天的情况。 气温零下10度: 7kw慢充从5%冲到100%,需要3小时10分钟;纯电不开空调续航75km(到5%)。 气温5度: 7kw慢充从5%冲到100%,需要2小时45分钟;纯电不开空调续航90km(到5%)。 电池充满混动模式下从老家跑到兰州,全程有山路、高速、国道总共200公里,油量从30L掉到了24L,电量从100%掉到了19%,还算满意。 6、智能化 语音识别准确率非常高,基本都能识别,最基本的控制车窗、空调、座椅加热、放歌这些都没问题,但是对影响车辆行驶的功能无法控制,比如驾驶模式切换、极致续航、保电这些无法控制。 过年回家高速路上使用了智能领航和自适应巡航功能,感觉智能领航就是在自适应巡航的基础上自动控制了方向盘,如果路上车比较少,这两个功能用起来除了过弯会自动减速外没有其他问题,但如果车流量比较大,其他车辆变道到车前,车辆的自动减速力度比较大,不够平顺,会影响后车的判断,车况比较复杂时,智能领航会自动退出。 领克应该对这款车期望比较大,上市3个月车机ota就升级了2次、升级后对仪表UI,车内各种提示音进行了优化,和领克08的提示音一样,比之前好听多了,我朋友一上车就说转向灯的声音怎么和以前不一样了,变成敲木鱼的声音了。升级完多了一个声音外放的功能,播放的音乐和一些自带的音效可以在车外播放,自己洗车的时候让车外播放音乐很好用。 7、驾驶感受 首先要说的肯定是怀挡设计和自动电子手刹,刚开始开经常情不自禁的摸中控台换挡,停车找不到手刹。用了一段时间后很顺手,尤其是倒车时前进后退档切换,一拨就行了。下车也不用自己拉手刹。过坑、过减速带减震的反馈很直接,没有多余的晃动,跑高速也很稳,过年回家高速上一不注意就跑到150了也很稳,不像某些合资车跑高速很飘。

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    2024-02-20

    mouse2019因为音响太差,所以放弃它了

    BlackC737我非常赞同作者说的这些用车感受。我给老婆买的也是halo,1月底提的车,现在将近2个月了,过年回家就开的这个,也差不多快4000公里了。优点嘛像底盘质感、内饰质感、动力表现、能耗标准等,都是非常符合预期的。缺点我就得补充两点了,一个是车机,这是领克通病,倒车影像会掉帧,去过一趟4S店,就给我把车机恢复出厂设置了一下。用一段时间之后还是一样的,没什么效果。另一个就是气味的问题,新车我坐上去超过半小时,就会轻微头晕想吐,(本人嗅觉味觉比较敏感),开了几天后才给店里投诉的,然后收售后的人也没什么好办法,店里也去了,他们就是忽悠搪塞一下。想想我也就算了,因为我本身是吉利研究院的员工,也认识负责车内空气的工程师,就找了个之前的同事帮我评了一下,确实比企标低半级-1级,然后他就给了我一瓶除味剂,回去喷完后,空调吹吹,第二天确实好不少。还剩了一些,等后面家里装修用

    正观点车迷我真的觉得城市内买小车真的太正确了

    点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Pro

    3.43良好

    【空间表现】 空间后排可以,坐两个人舒适型可以,后备箱小,放不多少东西。 【续航】 冬天纯电续航我实测了下,纯市区道路,从满电跑到亏电只跑了51公里。 【外观】 外观不错,很漂亮灵动。 【内饰】 内饰都是白色的没有黑色内饰比较遗憾,白色太不耐脏了。 【最不满意】 买车前也是网上各种看优缺点,缺点有个说的高速噪音大,这个确实是大,风噪胎噪还有发动机轰鸣声,开了音乐也会感觉烦的上,还没我的18款明锐舒服,接受不了。 还有就是亏电了冷启动,发动机声音跟拖拉机样。 【油耗】 我跑到1000公里的时候测算了下,油钱加上所有充电的钱,划算下油来,5个油。 我因为跑业务,每天行程40到70公里,还没有按充电桩,只能快充,所以这车买冲动了,一点不划算。 如果你只是上下班代步用,偶尔跑远些,家里还安上充电桩,我感觉可以买,纯电模式提速和稳定性非常爽。 如果像我一样每天开的多,还没有家里安充电桩,一周一趟高速,我建议再考虑下吧。

    2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Pro 图 02024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Pro 图 0
    2024-02-15

    专业做牛的木木先生55*365=20075,一年20000公里也差不多,多赚钱就划算了

    功夫熊猫爱飙车恭喜恭喜!新车能耗计算可能不准,跑跑在观察一下。

    蛋饺拉四的男人恭喜提车

    前往

    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    3.28分“良好”
    东风本田M-NV 2020款 尚骋版东风本田M-NV 2020款 尚骋版

    【提车价格】 21年7月12万低配落地,无其他费用,送的地盘防锈脚垫防爆膜。高配贵一万,多天窗折叠后视无线充电车顶行李架语音功能,感觉没什么用就要了低配。以旧换新补贴8000。 【空间表现】 空间只能说够用吧,最不好的就是前排座椅不能拉得很后,有时候在车上休息睡觉不舒服。后排也有点窄,尾箱没有我以前的经典福克斯大,不过内饰座椅没什么味道。 【驾驶感受】 提速快,地板电起步打滑,推背感强。足够用了,红绿灯起步再也不用担心油耗而不敢地板油了,主要上下班日常代步而已。极速145。 隔音不怎么好(本田传统?) 后悬架不是独立悬架过坑和减速带很硬。 【续航】 到目前提车1年8个月,行驶3万公里,前面第一个月是快充,后面都是慢充,晚上12点充电2毛钱一度,充满60度电也就12块钱,能跑个330-400公里左右。12/360=0.03333333333分钱一公里,香。 【最满意】 内饰门板紫色的位置质感真好,12万的价位感觉性价比挺高的了。 【充电时间】 快充1小时50分钟从3%充满。充到后面10%左右电池保护会充得很慢。慢充10%-100%充8小时左右吧。 【最不满意】 电池电量虚,标480续航,我一般都是开300公里剩下50公里左右的续航就充电,开空调大概开到250左右剩下50左右续航充电。鉴于我开车比较暴力,电耗在17-25之间徘徊。 中控功能对比其他电车不够丰富。科技感不强。 音质-能听个响吧。 空间一般。 以上都是基于我的旧车经典福对比,没对比没伤害,12万的价格自然不能跟20万的车比。 【保养】一开始按照手册保养时间去保养,后面觉得,没必要😞,200多。不知道保养个啥。

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~