整体印象:林肯飞行家给我的印象就是一台尺寸很大、开起来很霸气的美系豪华SUV。不同于奔驰GLS、宝马X5这些德系豪华SUV的是,林肯飞行家看上更有美式气息,整体也更粗犷,所以如果是喜欢开大车、追求霸气感的老板们,那么林肯飞行家这款车确实就不要错过了。
动力表现:飞行家全系都是提供的3.0T发动机,其最大功率355马力,最大扭矩553牛·米,传动则是匹配的一台10挡手自一体变速箱。值得一提的是,林肯飞行家的这台直喷3.0T V6双涡轮增压发动机,在燃油形式上可以加注92号汽油,所以对于很多人来说,这台车的用车成本相对来说也是要更低一些的。
行驶质感:实际开起来之后,飞行家的这台3.0T发动机在动力储备上完全不用担心,虽然它需要去到3500转也迎来峰值,但凭借3.0L的基础排量,城区低速跟车同样很轻盈。另外,10AT变速箱的换挡也很积极,时速98km/h便可以升至10挡,急加速时也能从10挡迅速降至4挡,整体动作很果断且绝不拖拉。底盘采用了CCD自适应悬架+空气弹簧,这样的配置使得它对于路面振动的处理十分出色,同时也不会完全剥离掉路感。转向手感是很轻盈的,中控虚伪能控制在很小的范围内,这对于一台中大型SUV来说确实很不错。另外,飞行家还有4门双层隔音玻璃,ANC主动降噪功能,所以它车厢内的静谧程度也是很高的。
乘坐空间:飞行家的车身长度达到了5080mm,轴距则为3025mm,整体尺寸很大。座椅方面,飞行家提供6座和7座两种布局可选,我试驾的是6座的总统版。具体来看,我身高是174cm,在第二排时头部空间有4指,腿部空间有2拳。在最后一排时,头部空间有3指,腿部空间有4指,总体而言,三排都可以找到相对宽裕的空间,座椅整体也是宽大舒适的设计。另外,三排座椅打开时,后备厢可以提供302L容积,将两排座椅完全收纳后,行李厢容积可以提升至2044L,总体装载能力很不俗。
购买建议:作为目前唯二的国产豪华品牌中大型SUV之一,林可飞行家除了国产的价格优势之外,它全系配备的3.0T发动机、精致的外观和内饰设计以及较大的车身尺寸都是其吸引消费者的法宝。而不足之处则在于,由于林肯品牌影响力偏低,路上能见度不高,所以飞行家也只能算是一款比较低调务实的选择。最后,如果你的预算是在70万左右,那么林肯飞行家确实能算是一个不错的备选。
总统版外观很好看,大轮毂,还配有空气悬挂,可在熄火后自动低趴。买总统版的话,建议考虑下斐钻蓝色,总统版独有,其实蛮好看的。
驾驶方面动力够用,减速后再踩油变速箱容易有一点顿挫,总体问题不大。给人惊喜的是转弯半径,体感上比我之前的328转弯半径还小,特别灵活!转向手感也很好,随速增益明显。
内饰很舒服,28单元的锐威音响不错,没有carplay是个遗憾,只能用随车配备的百度地图;不过那个地图感觉不如高德推荐的道路好。HUD面积够大,足够清晰,可以显示车速,车外温度,acc跟车情况,车道保持情况,道路限速还有导航,很有助于驾驶安全。唯一吐槽就是后座无腿拖,另外锐界L都有的后排无线充电,航海家有的后排按摩我都没有。
总体而言,比较了x5,gle,最终还是选择了飞行家。感觉有此类型汽车购买需求的用户可以去试一试。
影子211583026:恭喜喜提爱车同样的选择我的是22款总统版。一年多近三万公里,感觉值得拥有。
凡凡15011:关键,关键是,油耗。。中国人不骗中国人,油耗是多少??????收入有限,但是也喜欢这款车。
飞行家军哥:今年国庆节买的总统版斐钻蓝,目前安全行车3000+公里,刚做完首保(全程看着哈),开起来蛮好。
自从三年前国产上市第一眼见就是我Dream car。但无奈腰包瘪先赚米吧。但念念不望中,饥渴时去试驾下,看着坚挺的车价和不低的贬值率犹豫中。上月底正好得知有几辆22款二手新车能优惠好多,在看后索性直接总统版,因为其他款23款降价,相对还是总统版优惠力度最大。
小范某某:你这个是4S店上过公司牌的准新车吗
薛定谔的700:你这运气真好,这么新的总统版车源被你碰到了
隐秘且伟大:老哥,总统版61万裸车?降了多少这是
点评车型:
2022款飞行家 3.0T V6 四驱总统版
4分“优秀”【最满意】不夸张的说,长安林肯飞行家的尺寸在同级别竞品中属于佼佼者,各个方面的尺寸均领先于对手。
【最不满意】车身较大灵活性稍有不便。
【驾驶感受】在98km/h的时速下,变速箱可挂入10挡,转速为1450rpm,能很好的照顾燃油经济性。升挡动作悄无声息,驾驶员基本感受不到来自变速箱的冲击感,而且降挡动作也干脆利落,高速匀速行驶,油门到底,变速箱能在短时间内由10挡降至4挡,涡轮迟滞现象也不明显,响应迅速从容不迫。山路驾驶时,悬架能提供出色的支撑性,并没有驾驶5米长SUV的感觉,配合出色的动力响应,如果不是顾及后排乘客,你可以放心的将它开的很快,完全不会有害怕的感觉。
【乘坐体验】美系车的底盘和悬架调校一直都很厚重,来到这款中大型SUV上,这种厚重感让人非常踏实。而之前美系车“忽忽悠悠”的感觉,在飞行家上有不错的好转。驾驶这台车能明显感觉到,悬架变硬了,不再是一味追求舒适而完全剥夺驾驶员对于路面的感知,同时细碎振动和减速带也能干脆处理。
【最满意】
车子的空间很棒,家人算是比较高大的,但是咱们一家子全部坐上去也不会显得拥挤,空间还是比较宽敞的,后备箱的储物空间也是可以的,比较能装东西。
【驾驶感受】
动力已经很足够了,虽然我不追求刺激,但是几种驾驶模式已经够我切换心情了。操控也是非常棒的,虽然是大车,但还是比较灵活的,而且车上的辅助功能也是比较多的。