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    发现运动值得买吗_发现运动操控怎么样

    ·发现运动

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共439人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    20.50-22.00万
    厂商指导价
    38.83-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.88
    • 外观
    • 4.21
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.28
    • 3.80
    • 配置
    • 4.07
    • 3.78
    • 空间
    • 3.86
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.81
    • 操控
    • 3.84
    • 3.80
    • 动力
    • 3.81
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61
    • 发现运动3.99内饰4.28
    • 英菲尼迪QX55--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42

    发现运动·全部评分

    点评车型: 2020款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座

    4优秀

    城市短距离通勤的话油耗比较高,跑高速的话油耗十个左右,车辆操控很好,指哪打哪,动力非常跟脚。 空间再有车里面来说很好了,空间大, 车辆外形很好看,不愧是路虎,很有设计感,适合家用,我买的是七座的,全家一起出行都完全没问题。 然后就是说一下缺点,低俗有顿挫,特别是低速滑行的时候有拖拽感,这个是通病了,人无完人,车无完车,选择了发现运动就得接受他的一切,爱他的一切。人对男人说来太重要了,是男人说走就走的底气,有了这个车让我的心态都发生变化了,不在害怕,即便工作生活让我多么的不开心,即便是有挫折有困难,我知道,我的车我的伙伴一直在那里静静地等我,陪我,陪我勇闯生活的一切。终于有人生第一辆车了,我在也不是没车的人了,再也不用因为没车而陷入窘境了。

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    2025-06-18

    爱抖抖的人我买的是25款的,今年一月份上的牌,跑了一万多公里,全程高速没有下过烂路泥地,轴承就坏了,四儿子店保修的,没想到这么不耐造,妈蛋,后悔买这印度阿三的车了

    星骋裸车15.6!有这个价格吗?真便宜啊

    好学喜鹊VWD兄弟哪里提车的,这么便宜

    点评车型: 2025款发现运动 249PS 探享特别版

    4.08优秀

    外观内饰:个人非常喜欢,这种看个人审美,我觉得黑顶白身加上熏黑字和熏黑轮毂很漂亮,内饰简洁大方,真皮部分比较多,无论什么品牌黑内都没什么特点,个人建议棕内。不知道为什么很多人建议把奇瑞路虎扣掉,我觉得毫无必要,国产的不比印度的质量好吗,装成进口的干什么。 空间表现:一般,只能说前后排都基本够用,对于中等及偏下个子的人来说还比较舒适,但如果前后排都坐1米9的大个就略显局促了,尤其前排腿部空间有点压迫,本人176,进出的时候方向柱还有点顶膝盖,副驾的手套箱那一块离座椅也比较近,座椅与B柱平齐的时候腿部不舒展,往后调多了后排又打挤。还有后排的横向空间确实一般,坐三个人的时候即使中间是小个子也没法肩并肩舒服地坐下。后备箱还可以,能并排放两个大行李箱。 配置:取消了所有实体按键,除了方向盘。方向盘上有个◇按键,可以在车机设置里面绑定短、长按功能,我把发动机启停和音频播放暂停绑上去了。车机流畅度一般,账号始终登录不上,我不用苹果,手机互联搞不上。这车两吨,车门也很扎实,但是门不好关,得用点力,否则总是关不上。无钥匙进入和触摸锁车还是挺方便的。还有就是座椅很柔软舒适。 动力操控:底盘扎实,驾驶感受很好,比较急的弯里40+的速度仍然很稳。方向盘力道是动态的,低速时比较轻,高速时比较重,这个设计理念很不错。刹车比较轻,但是好像调到动态模式时会变硬(变运动),这个我没有反复验证,不知道是不是错觉。还没有跑过烂路,自适应四驱模式还没尝试过。ECO模式鸡肋,换挡很快,牵引力不足,跑起来感觉非常虚弱,还不如1.5L的车,而且也不省油,油门深一点就降档拉转速了,具体后面油耗的部分讲。ECO模式还有个毛病,车速在二三十的时候有抖动感。建议日常就用打火过后默认的舒适模式开。这套动力系统,只要愿意给油就有劲,但油耗相应会很高。 油耗:提车加满不算,跑了一趟高速200公里,加上市区里面逛一共338公里的时候第一次加油,加满36.52L,平均10.8L/hkm。新车高速油耗在9个左右,市区在10-16不等,看个人驾驶习惯以及路况。装了新的手机支架出去遛弯试试效果,在郊外乡村公路全程没什么车,做了个实验,一直轻点油门在30-50车速区间开,表显平均油耗最低来到了6.4,一段路开完驾驶评分100分,平均油耗来到了6.6(看图)。这个车有个特点,油门踩的轻的时候省油,稍微深一点就很耗油,正常上路的时候是不可能一直轻踩油门的,我上下班通勤单边10公里,大概8公里城市快速路,观察了几天,一般油耗都在10-11。太在意油耗就不要买这车,既然买了该踩的时候就踩。 最后,说一下选车考虑。成都堵的要死,首先外形不要太大的,但空间要够用。动力要好(200+Ps)兼顾烂路能力,为了能出去玩。不要电的,为了长途方便。不错的内饰和配置,能为出行提供一点品质感。另外一款国产路虎太过于低趴短小个人不喜欢,买车就是自己喜欢,这车综合起来恰好让我很喜欢。还有路虎即使是入门车型,各个车款都不丐,给人感觉挺好的。入门路虎适合家用兼顾玩乐,各位按需选择。屁股后面几个汉字我是不会抠的,谁爱看不起就看不起吧,那是别人的事,大不了就把这车当成奇瑞的嘛,除了在水军嘴里,奇瑞也挺好的。 最后的最后,还是很感谢新能源,把燃油车价格也打下来了,说明以前溢价太高了,这些车就值这些钱,现在买挺香的。

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    2024-10-16

    fande2023就是我也不明白干嘛要扣奇瑞,买这车难道还能充面子的吗,不就是图个性价比高

    想开迈巴赫sl680难怪这两年街上路虎这么多,原来是这样

    对就当歌人生几何各位大佬,现在买的话,什么价格了?

    点评车型: 2024款发现运动 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座

    4.8优秀

    【舒适性】 低速顿挫还是有的,不过动态模式顿挫不是很明显,应该是和升降档时间有关。想省油就有顿挫,不看转速顿挫就不明显了。 【空间表现】 前排和后备箱足够大,第二次有点点小,不过也很好。 其余的都是优点

    2024款发现运动 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座 图 02024款发现运动 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座 图 0
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    2024-08-12

    小阿虎811爸爸和儿子的区别 第一图

    点评车型: 2024款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.6优秀

    内饰用料蛮足的,我这是自己加装了15大英宝的科技版本,整体豪华感还是很足的,车辆驾驶感受也比较平稳符合车辆定位,缺点也很明显,车机确实相当智障只能听个歌导航,语音唤醒和没有一样,识别能力相当差。车漆很薄,买了之后速上车衣,我是上了一套鲨壳的透明也够用了性价比也高,目前就这些整体来说满意

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    2024-05-24

    demon147车漆是真的薄,不知道在哪里刮了一道很长的划痕,是洗车还是被路边树枝刮的都不知道

    用户9678419181515武汉哪个店买的

    暴躁的阿玛尼帅啊

    点评车型: 2024款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.4优秀

    整体不错,开了两周,两箱油下去,高速也跑了,市内也跑了,堵车也有,顺畅出行也有,概括的评价,40万的路虎纯纯工业垃圾,20万的路虎真香,讲真当初买还真不是因为路虎的标,主要是这个用料比较扎实价格还便宜,在犹豫XC60和他之后最后选了他,有几个感受说一下 优点 1、动力绝对没问题,这调教,这踏板的反馈超车很轻松,我也不是马路斗士,超车情况不多也不少,就是常规开不斗气稳稳当当 2、路感很真实,不知道大家有没有感受以太车给你反馈的路感,脚感受的很明显,这台车就是,不颠簸,但是路上有什么东西感受很真实,整体操控很好 3、足够结实,这不用多说了,晚上很多测评,抗撞啊,别杠,别说车是用来开的不是用来撞的,上周身边刚刚出了个大事故,得亏是国产敦实的SUV,要是某系吸能小车一车4个人凶多吉少 4、地盘确实扎实,我选车很特,不重视油耗,不重视发动机,最重视地盘,之前开C5现在选这个就是这个原因,无他,就是在危机情况下,车不容易失控,虽然我没经历过,但是还是那句话身边有一起触目惊心的事故,一下子观点就很难转变了 5、至于空间,这车尺寸有些小,但是内饰空间不小,主要是发动机舱很紧凑,很小,中控台很短,都节省了空间,可能是当年这么设计为了7座吧,现在变回5座,前排后排后备箱都很够用 缺点 1、车机是傻子,对就是傻子,响应速度没有冰箱彩电大沙发快,我认了,车机系统就有一种别人都在用鸿蒙 iOS 你在用win8手机系统一样(当年用过诺基亚智能机的来集合一下)我是买的性能科技,刷了ACC、离车自动落锁(有硬件就是没开功能)车机就错乱了,现在正在找人升级系统解决问题,当然了我没刷功能之前账户就登不上,4S店的人也说了登不上正常,多试几遍…… 2、油耗确实有些高,我之前开C5嘛,所以12-14个在我承受范围内,不知道算不算缺点,反正写在缺点里吧 3、外观设计是够霸气,但是车头有些方,低坐姿视野不是很好,但是影响不大 4、主动安全功能咋说呢,要是有吉利沃尔沃的水平就好了(这就是为啥和XC60)之间纠结了这么久 5、无实体键设计实在是太反人类了,车机要是有IPAD的响应速度也行,前面说了,又反应慢,拖拽感严重,搭配没有实体按键,就很难受 6、有些设计有些许反人类,降窗户的按键位置有些不舒服,倒车后视镜下翻,右侧翻回来的时候总有偏差,改款换成大屏没有对应的模块,就是屏幕悬浮在外面的我是觉得有些难受,应该重新设计一下中控台,现在看起来多少有些违和感 总体来说,是台好车,除了车机问题是硬伤,剩下的所谓缺点都是我自己的一些感受,希望别影响车友选择,可能未来还会降价,可能会大改款,但是现在这个价格买这个车,不说很值吧,至少比别的车来说,不亏

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    2024-05-22

    东北老郝人360影像可选装吗

    奋发明月WNo裸车19万多。贷款5年吗

    淡定鲸鱼qu1性能科技版能刷出acc自动巡航吗!要多少钱

    点评车型: 2024款发现运动 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座

    4.6优秀

    【购车经历】 关注这个车估计有半年到1年,一直没去看现车,23年10月左右好像武汉有车车展跑去看结果路虎没来,啥也没看到,12月年底了赚了点小钱,刚好公司也差发票,所以就买了开点发票抵税,抵了2万6左右。12月下旬的一个星期天刚好那天不忙就跑去看车,当天看当天定,就交了10000定金。跑了2家店,第一家是汉阳的下地要28万5含12次保养,心理预期是27 加保养不超过28万,砍了2小时没砍下来,下午就去了汉口店,直奔主题,28万,含6次保养和2年店保。当天看当天定我买东西不喜欢墨迹看到就买,在懂车帝上也对他同级别车主要还是这车性价比太高了,同级别q5x3那些好像高级一点的配置都要选装,加上原来就要贵5万 加上选装好的品牌音箱,360,ACC,真皮座椅那些最少要再贵5万,加起来差了10万块。总之这车27万下地无敌了。 【空间表现】 185身高,前面调好,坐后面还有1拳左右空间,头部空间也OK,反正坐四个大人一点也感觉不到挤。后备箱大小也可以。 【驾驶感受】 以前开标致308的1.6自吸的加速很慢,这换上2.0t加速快了5秒,我驾驶比较暴力经常一脚下去5000转,提车当天一脚下去130了,这车感觉悬挂行程比较长比我以前308软多了,可能独立悬挂原因,加上座椅加厚了坐上去开起来反正很舒服。四驱好用,湖北2月下了两场雪,四驱比两驱强多了。 【舒适性】 4.6米车长,车始终是拿来开的,反正车身短就是好开,座椅也软,感觉和日产沙发差不多。提车当天小舅子在旁边大众一起买了大众揽镜也是28万下地,5.15米长掉头难,座椅也比较硬,哈哈反正我是不会28万选大众。 大众对比 因为小舅子同一天买了揽镜,对比了大众的28万车的普通8喇叭音箱,15个喇叭的英国之宝音响太强了,360也比大众的强太多,大众的估计是摄像头像素太少了就和以前30万像素的手机一样。这车好像没有车道居中保持,不知道能不能刷。 后期改装 1.改了国产bop隐形车衣听说这是国产最好的?6600块钱质保7年。 2.改了欧司朗四近八远LED小透镜4000块,原厂就是一个蜡烛灯,改了之后谁用谁知道,夜晚高速安全性大幅度提升,以前308改过两次,海拉五和全天候,习惯了改灯之后的原厂的就是蜡烛。 3.车顶行李架,450好像淘宝买的自己动手一个小时搞定。 4.tpe全包脚垫450,4s送的脚垫太low了放在里面降低了挡车。 5.车载香薰系统850,放在手套箱里面随空调出风口出香气,淘宝买的。 改装折腾差不多了后面估计就这样。 【油耗】 10个油反正高速9毛,平常1块钱左右一公里,电车没考虑,一年跑不多的话电车不划算。下次再考虑电车,2个多月跑了5000公里,每次加满450块钱 最后有个疑问,这车前面自动刹车一次没出现过,后面刹车出来过好几次,搞得我不知道前面会不会自动刹车,确定自动刹车开启了。反正大众的自动刹车真灵,前面一个小垃圾袋都能突然刹停吓人。 最后这车如果要发挥出它英国之宝音响的效果一定要用U盘,在网上买那种100左右的高音质的,对比手机放的效果强几倍。

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    2024-03-13

    暴躁的阿玛尼豪华带360.地盘透视26价格怎么样?汉阳店

    芙美松武汉就两家店,一家在江夏,一家在汉阳,汉口店是哪里?

    帅气小欧巴666适时四驱?

    点评车型: 2022款发现运动 二次改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.36优秀

    老马十多年了,一直没啥毛病,不小心蹭了,再加上家里养了个狗子,所幸换个SUV,方便出去玩。Q5,X3,XT5,冒险家,航海家都看了,喜欢航海家,就是开着有点晃荡,最后还是被发运巨大的优惠折服了,国产虎也是虎,谁不想骑虎呢,哈哈… 外观就不说了,中规中矩吧,还算耐看的。大灯亮度稍微弱点,凑合够用。内饰一般般,我刚买就换大屏了…后备箱大,尤其后排放倒,狗子都能在里面转圈玩!车在控制也还可以,比老马好多了,比林肯差点儿。动力嗷嗷的,只要舍得踩,尤其刷完隐藏后,用运动帽模式,爽得很!行驶感受也不错,路面回馈明显,支撑有力,出去游玩轻度越野不是问题。油耗城市里10个11个都有,高速7多吧,还能接受,没有网传那么夸张。 总体来说发运还不错,这个价位来说,值得购买!

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    2024-03-09

    对就当歌人生几何大哥,耍啥隐藏功能吗? 怎么耍?

    点评车型: 2023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.3优秀

    【驾驶感受】 隔音好,操控也有,动力没的说,底盘质感也好。但是eco模式低速频繁启停收油时候会有顿挫,低速档位是不太聪明,踩狠了有闯动。但也能接受。跑高速很爽。 【空间表现】 我觉得很大了,一家人完全够用,装人装货 【油耗】 油耗都是轻轻踩的,没啥参考性,高速7.几,市区10 【最不满意】 不知道是不是车漆太薄,新车叶子板上面那个护板,莫名其妙就脱漆了。。。车里面味道不小,看这成色通风个半年最少。 【购车经历】 外地买的,直接2000公里开回来,一路上都ok,提车等了一个月,抢在24款上之前,买的23款尾巴,24款的那个屏幕确实不太喜欢,操作起来真的不方便。23款后视镜那个涉水感应没了,换成了照地灯,感觉这个还挺好,毕竟没事也不去玩水。

    2023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 02023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 0
    2023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 12023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 1
    2023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 22023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 2
    2023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 32023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 3
    2023-08-18

    倪永孝Roseye销售是跟我说不要暴晒,它的漆面很薄

    喜欢长途穿越的大叔我的也掉漆了 再看看 不生锈就不去管了

    爱思考山楂5K7现在还有 23款吗

    点评车型: 2023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.4优秀

    【空间表现】 2740的空间表现挺好,后排空间相对宽裕,头部空间也够 【舒适性】 减震比较好,过那些稍差的路,过滤性不错,整车静音性比较好 【动力表现】 2.0的动力基本够用了,还没去跑过什么越野,平时用舒适的档位,爬坡比较多的道路用AOTU,动力也够,节能模式动力收紧,不好用 【第三排空间】 这个款只有5座,后备箱的空间还是够用的 【购车经历】 本来一开始看林肯的冒险家,凯迪拉克的CT5,XT5等等,后来想起住的附近刚好有一家路虎,顺路去看看,试驾了两次,谈了价格,过几天就交了定金 【提车价格】 当时谈的价格24多,后来加了2年延保和6次免费保养,最后价格来到25.28 【驾驶感受】 驾驶感受还行,平时道路舒适性不错,如果用AOTU,动力强了不少,爬坡感觉动力上来了,就是刹车感觉有点不好控,踩深一点,转速反而上升 【油耗】 这车接近2.1吨,买之前很多人说油耗多可怕,但实际使用起来还是能接受的,高速和快速路(夏天都开空调)油耗大概7-8L,市区内道路,稍为顺畅的时候大概9L,如果等红灯多,有塞车比较多的,油耗就厉害很多,大概有11-12L,或者更多些 【最不满意】 大的不满还没有,就是刹车有点不好适应,另外如果车长有4.7米或多些就更好了

    2023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 02023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 0
    2023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 12023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 1
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    2023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 52023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 5
    2023-08-18

    翁翁小哥有没有把奇瑞路虎几个字拿掉?不然开奇瑞路虎很没面子的。拆掉人家就认为进口路虎,有面子听他们说的!

    岛国最六男优我也在鸿粤锐虎提的性能版,全包落地25.2了比你贵了一万多

    Zit0098只要脚法稳定,油耗都不至于太夸张

    点评车型: 2021款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.6优秀

    二十多万的路虎,该有的有,不该有的确实也没有。 这是一个没开过看不上。 开过以后感动落泪的车。 开过才知道性价比很高。 对比了xc60,安全性确实打动人,但就是感觉那不是我的车。 对比了q5l,内饰不高级,可能是看过了A6,q5咋看咋不舒服。 对比了x3,非常喜欢,后排空间小但是x3也不是后排每天要拉人的车。 后来看了看二手车,陷入了二十出头发运的漩涡,便宜出来一台雅阁的钱 买的二手车,买了以后熟悉了熟悉车,就去甘南自驾了,山西出发来回一圈下来,跑了3800公里,真的是稳!开的心里很踏实。 【外观感受】车虽然短,但是高,可是高会显得更短。远看真不显大,近看还是有点气势,如果你把重点放在高度上,会发现这车其实挺大的。颜色是硅谷银,非常非常耐脏! 【空间表现】家用完全可以了,这次自驾一趟出去,两个人一堆东西,非常够用了,感觉空间都刚刚好,够用。 【动力表现】 自驾一趟3800公里,高速国道各一半吧,超车没有任何问题,给油稍有点延迟,但是绝对不耽误你超车,高速最高只跑到150,感觉很稳,非常的稳。这车也重,开起来很踏实,隔音也不错,所以高速上开起来行驶质感还是很好的。 【油耗】 市区一般比较堵,高架跑的也有但不多,驾驶偶尔激烈,12-13个油。 高速8-9个左右。 【最不满意】 第一油箱感觉有点小。 第二近光灯有点暗。 还有就是低俗有顿挫,之前开的车也有顿挫。就感觉还好,不是很在意。 二十多万的车,六个喇叭够用了,带全地形模式,中控挺好看,两个旋钮功能强大操作方便,座椅感受中规中矩,开车就是开车,确实不像轿车舒服,但我就喜欢坐直了开车,这车二十多万在我拥有以后就没有发现什么叫缺点,没有缺点。开过以后才知道…

    2021款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 02021款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 0
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    2023-07-28

    翁翁小哥有没有把奇瑞路虎几个字拿掉?不然开奇瑞路虎很没面子的。拆掉人家就认为进口路虎,有面子听他们说的!

    夏有凉风2025不是三四十万吗?你买的二手?

    11懒得起名22还行,不过总会有人说最便宜的路虎不是真路虎,要么就是修车排队这些话,不服不行,杠不过人家,没开过还整天在那叭叭,这车唯一能让我觉得差一点的就是空间偏小,我哥的哈弗H6我都感觉比它宽敞,不过其他方面我觉得无懈可击

    点评车型: 2023款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.7优秀

    价格诱人非常实惠。 对比新款内饰,23款确实不太好看。 动力一般般加速拉胯,驾驶感受挺不错。 油耗10个左右。 空间挺宽敞。 外形非常路虎范。 贴了黑顶感觉更加有层次感了。 夏天太热了加了原厂的座椅通风。 总结,在绝对的价格优惠下一切的问题都不是问题。果断选择路虎

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    2023-07-05

    瀚月I西安现在价格咋样 一直想去就是没时间

    用户7770560487590原厂座椅通风在哪加的,4s还是外面?

    柚子茶kkk看着挺不错啊

    点评车型: 2021款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.36优秀

    同级最高性价比。越野远超BBA。油耗可以接受。唯一担心随机故障。现在还没有。驾驶感超40以内所有车。外观耐看。内饰个人觉得很好。英国之宝不错。(高往低走,定速80的惊喜哦)

    2021款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 02021款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 0
    2023-06-19

    点评车型: 2022款发现运动 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    2.86一般

    2022年11月30日提的白外内黑发运性能5座版,说一下我八个月的用车感受,不喜勿喷,刚开出4s店去加油65L只能行驶300公里,现在行驶1.2万公里磨合的差不多了加满油可以行驶490公里左右,第一次买车不懂油耗高地就觉得还行,动力十足,驾驶感受也可以,后备箱挺大,后排放平跟货车一样,储物空间非常奈斯,再说一下路虎大毛病没有小毛病不断的传言,目前八个月内大大小小故障出现多次,问题分别是解锁后视镜一边不打开多次,中控黑屏多次,最近出现一次比较严重的问题,6月12日高速上行驶过程中出现电气故障,显示红色电池图标,当即最近下高速叫拖车拖到最近4s店检修,三天了才有个初步检测结果,说是发电器故障,现在还需要做什么TA,就是厂家指导深层检测,又要三天,问了处理时间说是需要六个工作日,目前正在等进一步的结果。

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    2023-06-15

    白日梦2003变速箱故障是啥问题

    pfdsj1234564S店或者厂家给什么补偿吗?我觉得该给一点吧

    悠闲铅笔5H2这么倒霉

    点评车型: 2021款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.07优秀

    自己的车,自己爱。总体表现过得去,主要是性价比高,车子比同级大,油耗一开始 15,首保之后一直在降,可能跟我一提车就跑了 1500 公里高速有关吧,总体还是挺满意的,毕竟操控不可能是 bmw 比,车上重,操控还是很精准的,继续努力上揽运。加油💪

    2021款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 02021款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 0
    2023-06-10

    咸鱼游不起奇瑞

    地摊队长海宁车友群求拉

    柚子茶kkk车子不错

    点评车型: 2023款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.7优秀

    【空间表现】 家用非常满意,家里三台轿车,置换一台城市SUV很有必要,瞬间觉得空间提升一大截,通过性也好不少,即可城市骑路沿,又可下乡野一把。 【动力表现】 250P马力,妥妥的给力,车自重较重起步稍显吃力,后程还是可以,这车优势不在弹射而是全路况系统。 【舒适性】 男人都有一个路虎梦,这是离梦想最近的一台路虎,座椅高级感不错,坐姿满分,指挥官的感觉,一览群山下,手肘往窗上一放,那气质瞬间提升不少。 【购车经历】 最早一直想买坦克300,后来看了X3(宝马溢价不划算,而且拈花指换挡确实无法接受),无意间知道了路虎发现运动这款车,本人没有深度越野的需求,更多需求是城市装逼偶尔自驾游,翻阅各种查资料及车评视频,对比下来性价比真逆天,犹豫不决的时候老婆试驾了直接当天就在4S店交了定金,让选择困难症的我终于等到了我的小老虎。我也属虎,这就是缘分吧。 【驾驶感受】 路感很厚实,方向盘很轻盈,不像是开着两顿重的车,颠簸路段及烂路会让你信心十足,全地形反馈系统是这车的精华,出去自驾游再也不用怯场了。 【油耗】 提车两个月,市区综合油耗平均在13个油,高速平均9个油,我驾驶习惯不好,喜欢强加速变道超车,这车优惠大就当免费送你十万的油卡,这样想你就不会在乎油耗了。 【最不满意】 车外观整体偏小,屁股略显小气,如果车长能加长一点或许颜值更能打。

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    2023-06-02

    忆深深深深但是发现运动是真丑,比新揽胜还丑

    智勇双全星球EcI要是加长10公分,那就更哇塞了

    淡定蛋糕Pno极光L大啊,这个价格都差不多吧

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.71分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2025款 28T 四驱尊贵型凯迪拉克XT5 2025款 28T 四驱尊贵型

    【购车经历】 35岁喜得二宝,之前两辆都是轿车,所以想着换一辆空间大点,安全系数高点的SUV,其实在一年前就有换车的想法了,刚好10月中旬的时候,我的凯美瑞启动机有异响了,那就直接置换掉吧,因为本就有换车的打算,所以从选车到下定,一共就3天时间,中间也没做深度了解及对比,就是简单试驾X3,Q5,XC60,XT5,了解一下价格及政策,觉得XT5性价比最高,25款外观,内饰都大改款,配置也高,凯迪的安全性也毋庸置疑,刚好又有个一口价政策,所以次日就带着媳妇儿去二次试驾,当天就下订了。 【空间表现】 本人身高175,体重65,家里没胖人,而且后排是纯平的,所以对于我们来说,乘坐空间足够,后备箱也的装载空间也不错,后排放平后装载力翻倍。 【动力表现】 市区开的话,起步有点肉,需要深踩油门,速度到30以后,响应及跟随性会更好一些;急加速油门到底,响应有迟滞,加速比较线性,发动机声音大,速度提升稍慢。 【操控】 城市开着感觉有些笨重,车身较大,转弯半径也大,停车和调头的时候更明显,车子开着给人很扎实的感觉,国道和高速很稳!非常稳!!特别是高速,不知不觉就跑到150、160了。 【乘坐感受】 乘坐静谧性高,因为有主动降噪,对外界噪音抑制的很好,再配上音乐,坐在宽大的座椅上,乘坐感觉非常不错。 【油耗】 我在市区的油耗基本在13-15个左右,高速8个左右,目前25000公里,表显综合油耗10.2 【提车价格】 裸车29.59万+购置税+保险一共好像是34万多一点,置换补贴1.3万,厂家送了5000油卡。

    4.00分“良好”

    致敬轿跑SUV市场开创者,全新的英菲尼迪QX55的外观上,前脸用到了双拱形的进气格栅,边框是比较粗壮的镀铬饰条来包裹,内部是折纸的波浪形设计,立体感很强。两侧的大灯全系标配LED光影,非常的犀利。下方是双C造型的亮黑色的雾灯,更好的烘托了车辆的运动氛围。 侧面造型更加动感一些,溜背造型,中间腰线由车头颜色至车尾,上熏黑式的后视镜,标配的20英寸的轮圈,都让车型看上去时尚运动。 车尾的造型同样延续动感的元素。尾灯的用到了一个钢琴按键式的造型,非常的有立体感。下包围是黑色磨砂式的,整体看上去层次感分明。下方用到的是双边共两处的排气布局,也把运动氛围烘托到了极致。 车内主要以黑色调为主,加入一些磨砂质感的镀铬装饰件,把低调的运动感营造的很到位。三幅式方向盘,后面是传统组合式仪表,旁边的中控屏有两块组成,下方屏幕边上还有大量的物理按键,科技感有些不足。座椅上用到了仿皮材质来包裹,软硬适中。空间方面,二排乘坐表现算是中规中矩,座椅有些偏硬,宽度不是很够,对腿部的承托性不是很好,可能觉得开车款车的人后排都不是很需要做人吧!仿皮材质的包覆,让人的乘坐体验不是很好,还是建议升级到顶配车型,那样就有真皮材质来包覆了。上方有个面积比较小的天窗,还是设置在了前排的头顶,建议向后面一些设置,可以兼顾到后排的视野效果。 动力方面,全系都搭载了VC-TURBO 2.0T的发动机,带有可变压缩比技术。传动方面,匹配了CVT无极变速箱。悬架方面,用到的是前麦弗逊加后多连杆的组合。 传承了经典,融合了现代,全进口的车型,还是比较适合有品位的小姐姐吧。

    4.60分“优秀”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

    【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄

    4.29分“优秀”
    宝马X3 2022款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2022款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    【操控】 悬架:干净利落,很整,很有韧性。之前开的途昂,悬架很硬略散,过一些大的减速带甚至会颠的头微痛,X3过滤的就利索很多,也没有多余的摇晃和跳动。过闸道可以以更高的速度,侧向支撑很好,信心很足。 转向:手感很好,不算柔和,有点沉。不像途昂那么轻,电子味很足。X3 更偏机械一点,这一点很喜欢。 【驾驶感受】 日常驾驶很舒服,静谧性很好。30的动力随叫随到,4.73的车身停车也还算方便。缺点是18码左右滑行有顿挫,刷出了舒适➕模式,但是顿挫感还是有,不知道过了磨合期会不会好一些。刹车介入的很灵敏,没有Glc来的线性,这样会导致刹车点头抬头现象较明显。自动启停挺好,但是脚法没办法控制到无感觉刹停,黄金右脚慢慢再练吧😄。 高速驾驶感受良好,不经意间速度就上去了,变道时方向盘变得更重,超过120胎噪风噪也就上来了,不过还可以接受吧。高速开久了腰会有点酸,买了个腰靠,好了很多,宝马的座椅靠背不要内陷那么多就好了,材质上虽然是仿皮,不过质感还可以接受。 【最不满意】 1:空间。我光脚184的身高驾驶位调整到合适的位置,再去后排坐也就将就坐的下,膝盖马上蹭到驾驶位座椅,头部三指。还好不是全家184😄,一般来讲,一米八一下后排日常通勤还是没问题的,长途嘛……还是途昂爽。 2:低速顿挫。18码左右滑行时闯动感真的很明显,不过比试驾的三系好很多。刷了舒适➕也没多大改善。b48➕采埃孚8at不是号称黄金组合吗嘛,按道理不应该啊。 【最满意】 1:车标。哈哈哈……从君威到途昂到X3,bmw三个字母是真香啊。 2:动力。君威2.0自吸,深踩油门,发动机嘶吼,超个车降个档磨磨唧唧,途昂的380,虽然不是v6,但是动力很充沛,日常驾驶绝对够用。所以选择X3的时候毫不犹豫30i,一步到位,动力随心所欲,但是和电车就别比加速了,试驾时候被一辆理想秒了,至今记忆犹新。 3:操控。比之前开的两辆车好开多了,君威受困于金钱,途昂受困于家庭,感觉到了X3才算是真正属于自己的车,开起来干脆利落,毫不犹豫。 【空间表现】 后排空间和竞品q5l和Glcl相比的话,便是它最大的短板了。两个185同侧坐的话,也就刚刚塞进……注意用词……塞……还好座椅还算舒服。后排体感最好的还得是梅赛德斯奔驰啊,不服不行。 储物空间的话,也就一般般,够用,毕竟上一辆途昂,婴儿车不用折叠,直接后备箱扔,真七座不是随便说说的😄。 【油耗】 目前不到一千公里,百公里11个,比我想象的高。不过新车到手频繁打火,瞎折腾的时间比较多,高一点也正常,估计以后10左右应该可以的。 【舒适性】 从开的角度,超级爽。从坐的角度,也凑合吧。座椅填充还算柔软,后排角度可调,比q5舒服,还配有后排头枕,虽然有点小,但是总比没有强,缺点就是腿部空间了。 【购车经历】 我离单位很近,经常步行或者大行自行车,没有很强的用车需求,老婆也是自由工作,所以家里没有养两辆车的必要。途昂也才买了两年多,开了也就三万公里,奈何老婆嫌车太大,不想开,甚至宁愿打车也不开。她想再买辆奥迪A3,被我及时劝阻,因为那样就不上不下两辆车,使用率也不是很高,保险,停车费,折旧费……真的很亏。我便煽动她看奔驰Glc,奥迪q5,沃尔沃xc60。首先排除了奥迪,原因是和途昂感觉有点像,后排太直,内饰老气,看了十分钟,pass。然后是沃尔沃,觉得都到这个层级了,二线豪华总是差点意思,pass。试驾了glc300l,坐起来跟舒服,后排空间也大,奈何深踩发动机声音很大,拖拉机一样,操控我觉得也略逊色于X3,价钱也上50了,pass。只剩下宝马了,30尊享订不到,只能领先,也就没得选了。 【提车价格】 22款X3 30i领先加装抬头显示,黑外火山红内饰,浙江落地48,虽然有点贵了,早买早享受吧,只能这样安慰自己啦。 “人生能有几个十年”,这是我劝老婆换X3说的最多的话。三十出头的年纪,上有四老,下有一小,四只手的打拼换来了今天的所有,希望以后的生活永远蓝天白云,希望X3这个靠谱的好兄弟,承我所爱!