点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动悦

3.93分“良好”

我家的炫界刚提回家不久，一直喊着支持国产如今总算完成了这个口号，作为我人生中的第一台车，选择很多，犹豫过纠结过，最后还是相信凯翼这个品牌，选择了炫界这款车。 看见炫界的第一次我的感想是这车不错，其中有些设计我比较喜欢，比如独具特色的满天星式前格栅配这大车头，扑面而来的幻惑与大气，之后看车也没停，但那个车头一直让我念念不忘，于是我决定了自己第一台车的选择。仔细看来除去前格栅外，两边的大灯分属两旁浑然一体，侧部三条主线的分式设计让车身多了一丝霸气感，顶部悬浮车顶比较遗憾，在整个紧凑型SUV中，能达到如此大小且设计精良的，独此一家。 车辆动力上，1.5L自然吸气16气口发动机配售手动型变速箱，路上换挡顺滑，几乎感觉不到车辆档速带来的升速或降速差距，降档速度平滑，手感清楚，车身稳定系统作用下几乎感受不到车体动作，平时上下班能省不少跟升降档耗劲的功夫，同时上下班在城里穿梭代步完全够用，车辆本身动力比较温顺舒适，适合居家或家庭游玩。这套动力稳定性很好，即使放在1.32吨的车上也不会产生缓慢的感觉，只要你油给到位，发动机会用轰鸣声告诉你它能行，但也要注意这车不是赛车，它的定位是家用。超车没问题，降档升转速，高档给油超车， 比较简单。 油耗上：油耗7左右绝无差错，对于SUV来说属于消耗低一档，开车习惯不好会高一些，油价现在情况不明确，能省就省，我已经很久没一脚油门踩到底了。跑高速油耗会更低，达到6以下，因为跑的少就没研究，到底是车子跑起来和一步一摇比省油得多。 内饰情况：同级别车型下说句优秀不过分，酷黑运动内饰打底，仪表台、中控屏都有包裹，中控大屏高清流畅分辨率高，能清楚操控需要的功能。仪表盘信息整合度做的很高，胎压监测、车速、换挡提醒都清楚显示，十分便利。做工上值得称道，整个布置都靠向驾驶位，方便驾驶者驾驶中操作车内系统，不用特意起身操作。软皮包裹度高，基本无异味，用料好。 车辆空间上：车内空间留存率很高，我标准身材（175高 130重）坐在驾驶位上，头部还有手掌长度空间，双手平放身侧可以被座椅边角完全包裹住。后排空间足够坐四个我这样的身材，后排中间无头枕有点一般。后备箱是空间压轴重头戏，可以拉的东西没计算过，后座可以放下来进一步提升空间，没有装不下过。 我平时只上下班跑跑，偶尔跟朋友开车去山上钓鱼，完全够用还绰绰有余，这是我人生第一台车，既不奢华无比也不无可替代，却是我心中最重要的东西，我希望能一直开到老，虽然不太可能，但我希望能开的长一点，更长一点。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.86分“良好”

11月底买的车，全程跑了个遍，想着去附近省市看看，但车费不划算就算了。考虑过很多车型，哈弗m6和博越pro都在瞄准线里，也试了不少次，价格配置比炫界确实突出，哈弗m6空间确实小了点，博越内饰好外观我不太喜欢，而且油耗高。综合下来8万不到选了炫界CVT耀顶配，讲讲我的评价： （我不是研究车的，对车的细节方面就不那么专业了，看个乐就行） 先说油耗，选择炫界一个重要影响因素，试车时是在城内新开发路段开车，油耗不高不低7.8L/KM左右，这个油耗水平比我试的其他suv实际油耗要低一些，可能开市区也会高，但同等对比下来还是炫界占优。   内饰/配置，直接拿的顶配，虽说我现在开了半个来月还没彻底搞懂配置，但个人实用的几个可以说说，中控大屏，画质特别高清，上面功能齐全，什么天气、收音、路况、导航、音乐等等都有，而且可以用手点，方便；全景天幕，启动关闭操作方便，有点跑车感觉；车联网，比较经典的车载功能；智能语音，跟小爱同学类似的呼叫，操作功能很多，语音识别精准度还行。 空间，驾驶空间充足，我开车从没感觉过腿背酸痛或者看不到左右后视镜的情况，位置有调高，视野好。 外观还可以，几家的外观都各有千秋，炫界的外观让我有种威猛感，上平下圆比较讨喜。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

4分“优秀”

五千功力达成！开始准备首保了，刚好今天约的保养，边保养边分享下感觉。 这车价格比较亲民，优惠力度不小，我也就不客气直接买的高配，这一点我是觉得赚了。配置不同即使是同一款车也很大区别，这款有两个特色配置： 1.远程控制发动机启动/熄火，一键控制无其他操作，有效距离倒是没测试过，在停车场电梯口按基本能生效，这个功能值得夸，距离尚远不怕瞎，远程遥控把分加。 2.远程开启/关闭空调，初用还没什么感觉，直到夏天外勤之后，简直爱上了好吗，晒了整天的车，早早打好空调太爽了。 体感上，驾驶手感马马虎虎，值得一提的是方向盘上的皮质包裹摸着挺舒服，做工挺不错，车子本身起步时不给油或者少给油初速度很均衡不会突然向前猛进一截，动力均衡做的不错。 城里用车基本不考虑高速表现，这个动力完全够用，速度就没超过过70，所以告诉什么情况还真不知道。 最后说说我最关心也是一般车主最关系你的问题——油耗。提车前看工信部给的油耗是7.5L，自己开下来这段时间，我算下来应该是7.8L，跟路况关系比较大。   写这个的时候我才发现我车从提车到现在别说保养了，连洗都没洗过，在城里跑灰尘本来也小，跑了半年车也没什么反馈，就给懈怠了，刚好开去小保一下，边写边等保养。

点评车型: 2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版

3.79分“良好”

先说一下空间吧，空间方面还是够用的，不是很大，只能说够用，毕竟这个价位只能买到紧凑级SUV，我们现在是四口之家，二宝刚2岁，后排放了两个宝宝安全座椅之后，中间勉强能够坐下我老妈子，幸好地板不是很高，脚活动的还算是方便，听我妈妈说中间靠背比较硬，的确现在经济不够，后面打算换七座的车，这段时间先幸苦一下老妈子，不满意的是360的影像还有倒车雷达，倒车的距离看屏幕不是很准，有时候很远在屏幕上面却显示的很近，雷达也提前报警，现在只能靠自己在驾校学的经验去到车啦，要是自家车库比较小，都是老婆下车去指挥的，多亏了老婆这个人工雷达，还有一点呢就是这台车的副驾驶的扶手箱感觉总是关不严，有稍微的异响，后来检查是卡扣不严，刚出厂的车子感觉厂家对车子还需要多加把关。亮点配置很突出的倒没有，只能说都很全面吧，全液晶的仪表盘和大屏幕操作起来还是很方便的，电子驻车，一键启动这些功能用这也顺手。现在自足品牌的车配置给的还蛮多的。驾驶方面的话，CVT变速箱很稳，跑高速虽然不是很激进，但给油超车速度也能提升的蛮快的，家用车1.5T够用就好了，10W能够买到1.5T也算比较开心的了。再说一下这台车在底盘上面表现吧，这台车在底盘上面的表现符合10W级别的标准，总的来说就是高速上面还是蛮舒服的，跳动很小，但过一些坑洼路段那种颠簸还是蛮明显的，舒适性的话，这台车的后排隔音没有前排那么优秀，好像有很多的风噪和胎噪是从后尾箱传到车箱里面的，油耗方面不算高也不算低，在我身边朋友的车对比后，这车会比日系车高点，这车平时我是什么路段都开的，整体在7个油附近，希望还是能够多磨合把油耗降下来一些。最后说一下购车经历吧，21年中旬买的，具体过程就记的不是很清晰了，但买车原因还是比较清楚的，第一预算，预算10W以内，第二SUV，因为过年回老家路途地区不好走。为什么选择这车，因为听朋友介绍这个牌子的车型有保修和质保。看了外观也不是很差，配置也都全了，就提车了。上面评价是我对这车的看法，大家要是有购买意向还是要多试车。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT趣

3.93分“良好”

CVT趣给我最大的感受是这个配置往上竟然还有一个配置，令人震惊。因为这个车型所拥有的配置已经很多了，除了较为普遍的倒车雷达/影像，也装载了特色的sp运动模式，智能钥匙与一键启动也在线，中控大屏功能多得需要触屏触点，所以单说配置，这车绝不低于合资。 再来说说车辆的驾驶感受，上路第一感觉是这车稳，稳得不行。我是快车挡选手，一上来就上的六十速（试车最多到城郊三号公路），车身毫无感觉，别说飘，我感觉连一点侧倾都没有。不过六十速确实不快，上了城郊直接上100，这时才有点速度感，车内乘坐虚浮感有一点了，但跟其他车比起来稳如磐石。 车内座椅舒适度就差了一些，我总感觉是座椅调试得不太对，感觉有点往下陷，不过证明是我的错觉，给我说是材料柔软但韧性强，所以会有这种感觉，也算行。 方向和油门刹车反应都非常快，前者指向精准无虚位，后者轻踩就能提速，不需要大脚油操作，路感反馈确实不错，一方面是减震效果好，另一方面就是开起来不飘，在自动车型还挺少见。 开完回来一看油耗，7.7L，感觉还挺低的，出城一段路还堵了一会儿，有这个油耗我挺满意的。

点评车型: 2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版

3.93分“良好”

配置该有都有，定速巡航、360都很好用，还有个车道偏离预警太有用了，第一次上高速掌不稳方向盘，一直在提示我车道偏离，电子手刹的AUTOHOLD也很好用，第一次加油下车居然忘了拉手刹，显示屏基本功能都具备，反应不错，还送了流量，有个音乐模式开启后听歌很爽 操控比较轻，整个车子轻，油门轻，方向盘也轻，比较好开 动力这个1.5T还是够了，高速已经跑了五百公里了，没开运动模式也觉得提速比较快，走市区里0～30启动也很快，但是30～60的提速比较慢，CVT的响应也会慢0.5～1s，上了60就好多了 舒适性刚开始坐着很舒服，高速开久了腰和右臂不太舒服，可能和我坐姿有关系，座椅还是很舒适的；底盘比较硬，在好路上感受不到，乡道上细小的坑洼感受比较强烈；隔音很好，60以下没什么噪音，上了120发动机声音稍大 【维修成本】 不知道，开了七百公里了没有毛病 【空间表现】 主驾很宽敞，后排也够 【油耗】 油耗表显7.1左右，刚开始在8.5，一直在往下降，在市区跑也降问了下朋友这个油耗还是很不错，因为我的开法比较不省油，起步都是踩一脚狠的 【驾驶感受】 该有都有，我也没怎么开过其他车，都是开的共享汽车，什么小蚂蚁捷达科沃兹东风风光IX5，都没有这个车开着舒服 【最不满意】 要是减震再好的就好了 2500公里更新 __________________ 目前没有出过任何毛病。 找到了最省油的速度区间，稳住80油耗最低，6.7左右。高速稳住108左右最低，7.0左右。

点评车型: 2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版

3.21分“良好”

内饰质感可以。其他的外观不是很好看，肉嘟嘟的。高速噪音不错。动力中段不错，起步反应慢。配置很高，可以横向对比其他车，同价位哈。与炫界对比配置有增有减，但是最不满意的的取消了后雨刮，内置行车记录仪，后排出风口。增加了1.5t的动力，电子档把，LED大灯，侧安全气囊。搪塑仪表台和中控台的快捷键也取消了，现在的没有那么好用，炫界的很好用。还有就是后座充电口，配置最顶峰是炫界2020款手动炫版有两个后座充电口，还有后排出风口，配置到顶。车顶行李架取消改善了风噪，尾翼有调整，但是外观不那么正了，后档脏了没办法，预留了雨刷喷嘴的，但是没有了。还有后雷达少了一个，对比下来探测范围窄了。油耗可以接受，市区使用，轻微拥堵，实际油耗10个左右。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT趣

3.61分“良好”

外观设计很不错，非常时尚，试驾8次，在同级别车中少有的配置。 缺点： 缺点就是从后面减震簧不是很好看，行驶了一万多公里，目前还没发现别的缺点。 外观： 外观设计时尚动感，线条流畅自然，接缝处也相当完美，冲着外观买的车。 内饰： 内饰做工还不错，我的是黑内饰，拌皮的装饰也够档次。 空间： 空间还不错，前排在有储物盒的情况下，也没觉得一点挤，后排坐三个人挺轻松的，感觉不到挤，真是小车大空间，后备箱也还挺大，而且还能将后排座椅整体放倒，空间一下子就大了好几倍。 配置： 配置相当丰富，多功能方向盘在这个价位的车子就一款，还有定速巡航，这都是十来万的车子上才有的，现在我们是花了几万元，体验十几万的配置，安全还是五级的。 动力： 动力怎么说呢，我觉得还可以，提速也不慢，一般的家庭足够用了，必定是1.5L的排量，还比较省油。 操控： 方向盘灵敏度很不错，液压助力的比较轻松，档位基本顺畅，就是有时候倒档不是很清晰，有一点肉的感觉，倒车映像很不错，比我朋友们在网上买的强多了，里面的找周边真是很实用。 油耗： 我的油耗现在基本控制在5.8左右，刚开始的时候是6.5，后来慢慢的就下来，1.5的动力，这个油耗我相当满意。 舒适： 座椅很舒服，空间也够大，比夏利N5、北汽E的好很多。买这车，绝对值

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT乐

3.79分“良好”

车主要原因还是结婚这个事儿闹得，我们这儿习俗是房子可以两家一起买，然后男方出车，女方出装修，车子多少价格，装修就给多少钱。为了娶媳妇，我一个完全不懂车的人也被迫开始学习车辆知识挑车，最开始看的是15-20万左右区间的牌子，图个装修精贵的意思，但我媳妇娘家的意思是不管车价格多少，他们都出十万的装修，但车必须要有，所以我的预算迅速降低至底线。我媳妇也是个挑剔的，四五万的车太便宜，配置少不适用，挑了很久她都不满意，好不容易商量定下了6-8万这个价格区间，最后各退一步，选了炫界。 价格：刚好在订下的价格区间内，6万多点，因为有终保，省了不少保养钱，实际算下来还更低点。 外观：整体外观颜色白蓝灰红，可以升级成双色车我没升，白色媳妇说作为婚车不好，选红色我无法接受，最后选的蓝色，看着还行，挺清凉的。 内饰：比起五六万的同类型SUV，配置豪华许多，包括针织座椅、可选的发动机舱美化装饰罩、前排双USB插口与中央辅助扶手，多功能方向盘便捷度拉满，配合触点式的高清中控大屏，运动型的酷黑内饰，这个配置其他车拍马也赶不上。 行车体感：前驱车起步动力比较快得熟悉熟悉，平时在城区里开速度都不能拉太满，给油反馈很足，开起来城区随随便便超车不在话下，就是后续冲劲会差点，小问题不严重。 SUV转向和倒车的转弯幅度很大，得搭配eps电子转向辅助来把控角度，停一车位时需要借助智能驻车来判断一下，车体大确实这些小细节要注意一点，怠速不算大，这点得称赞一下。 车身稳定系统（esp）的效果一般般，在行驶中过减震带时能体会到感觉，车辆自身减震顶胶的效果搭配一下就好很多，过地库减速带或者开乡间土路，整个震感不会有太大强度，但我主要开城区的，对我来说也就那样。 油耗：目前平均油耗水平数据显示是7.6左右，高峰期（堵车）可能会到7.9的样子，平时兜风就很低了，6多点。 小插曲：提车两个月后第一次开高速结果扎到凝胶碎片把我胎扎破了.....当时打电话给路警来帮忙托的车，幸好离路口近只花了几百，之后凯翼4S店给我换了原装轮胎顺带保养了一下车辆（免费），我才知道原来仪表盘是有胎压监测的，失策....

点评车型: 2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版

3.57分“良好”

【最满意】如果要说一个我对于这辆车最满意的地方，那一定就是它的性价比了，这个价位我认为给到的配置很足，而且拿来家用代步也不错。 【最不满意】首先它的CVT变速箱一定是一个巨大的拖累，虽然换挡平顺（因为是模拟换挡的原因）但是动力的感觉的确差些意思，譬如起步的时候，油门踏板要踩到一半左右有点难受。 【驾驶感受】驾驶感受上代步可以，超车或者是急加速方面就略显薄弱了，往往需要大脚油门才能给到相应的反馈，油门的响应速度也有待提升。悬架方面做的不错，前麦弗逊后扭力梁，在过坎的时候并不会觉得扭力梁会差很多意思，这一点我认为做的不错。 【乘坐体验】作为家用一定要考虑的就是空间，后排的腿部空间以及头部空间都不错，这一点要给予肯定，后排地板隆起也不多中间座位的小伙伴也是可以接受的。 【油耗】在我们试驾的三天时间里，平稳驾驶时百公里油耗大约在7.5L-8.3L左右，暴力驾驶期间油耗大约在10个油以上，综合来看表现还不错。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT趣

4.36分“优秀”

作为开了两个多月的车主，谈起CVT趣这款车，还是有那么点话语权的。选择这款车之前，我对比了长安cs35、博越的2020新款、哈弗m62019，试驾一圈下来，我陷入了选择性难题，后来叫上朋友一起试驾一圈，选择了炫界趣。 选择结果如何？从目前接近两个月的用车感受来说，我还没对我朋友下杀心，证明这款车还是可以的。 外观是整个车的灵魂所在，前出气格栅设计独特有锋锐感，大灯造型有所拉长如同一双邪目附在车头两旁，车前脸给我的感觉就是：霸气、妖媚。自家之言，审美千人千面。 内饰上没太多好说的，炫界趣的内饰风格稍显落后了些，用料还不错，主要接触立面大都用了软性材料，扶手牢固度强，中控大屏嵌入式设计是个亮点，不然两块大屏肯定会稍显突兀，前排中间部分储物格空间较大，能放不少东西，相对的副驾驶左手部分空间窄了。 虽然裸车价7万多，但该有的配置一个也没拉下，无钥匙进入/启动、倒车影像辅助线、胎压实时监测、电子防盗/车身防盗二合一，令我比较惊喜的是保留了顶配才有的sp模式，支持模式切换在这个价位就比较罕见了。 空间非常大，举个例子：我和我女朋友，加上4个朋友总共六个人坐这辆车没挤过，后备箱能放下最多的一次放了一整个烧烤架（拆散）、两大包杂七杂八的杂物和我的万能工具箱。乘坐体验马马虎虎，我装了座套，长时间开车没感觉到腰酸背痛一类的。 动力1.5L吸气发动机，老标配了，发动机技术已经很成熟。特点是起步速度快，从0速-60速度的提速一脚油下去就能达到，所以堪称城区一霸。之后提速表现比较平均，不快不慢的升速。 舒适感上一好一坏，坏的是隔音效果不怎么好，高速时速度提上来后风噪声也上来了，需要开音乐；好的是减震效果很好，虽然是扭力梁，但底盘调试较软，减震功能是我感受过比较好的一类。 Cvt趣值不值得买，我觉得看个人，质量体感什么的在我看来还不错，但我还是支持货比三家，多试多看，要开好几年的东西，最好自己决定。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动炫

3.71分“良好”

入手这款车有段时间了，总体我还是很满意的，庆幸自己当时选择没有错，价格实惠，能够满足日常生活所需，买车的时候也是因为我很喜欢它沉稳大气的设计风格才毅然选择入手的。 简单说一说我的爱车吧，外观我最喜欢，设计得时尚前卫，前脸的中网设计风格也是当下很流行的，整个车身层次分明，轮毂造型看起来也是霸气十足。 内饰设计风格比较简约，但是做工很不错，一些基本配置也都有了， 超大的中控大屏看上去也很有科技感，仿皮材质的座椅，软硬适中，坐上去的舒适性也比较的出色。 配置实用的和不实用的都多，自动驻车、电子转向我到现在没搞明白有啥用，智能语音导航配合中控大屏倒是省了不少事，再也不用买手机支架夹在出风口了。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT耀

3.71分“良好”

炫界到手1个多月吧，开了差不多800多公里，每天也就上下班通勤用一下，来说说自己这一个月多的驾驶感受。 整体智能性还算满意，从智能语音控制、无线充电以及无钥匙进入这三个点对于我而言是比较实用的配置。 操控方面而言，挂挡还算顺畅，但也不能跟合资车以及二三十万的车相比，本就不在一个价位和档次上，总体而言还算过得去。另外，刹车和油门的灵敏性，不算太出彩，可能跟我个人开车习惯有关系，因为慢性子的人都是轻踩轻放，再加上是花了六七万买的新车，也相对比较爱惜，操作和使用上比较小心翼翼。 虽然是紧凑型SUV，空间还算满意，未对其他车型进行对比，从小轿车换成SUV，这是个量的转换。一个人足足够用！ 说个大家比较关心的问题，油耗！因为一个月也是跑磨合阶段，油耗在7.8LL/100KM之间浮动，小县城偶遇堵车，油耗就自然上去了，周末开车周边玩一下，跑个短程高速的，油耗又自然下来了。后续多跑几次，应该还阔以降点，希望！ 最后说一点，座椅相对有些硬，时间久坐容易疲劳，只是目前基本都是短时间的驾驶，就这些很直观的感受。

点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动悦

3.86分“良好”

动力是虽然是1.5L，但城区里表现不逊色其他车型，起步表现和加速表现有亮点，多转向路段凭着良好操作感不需要怎么操作就能完成转向，方向盘角度精准没有虚位，换挡操作不复杂，所以开上路之后实际动力表现要比想象中强许多，1.5L车型中也排在前列。 车上搭载的功能大多是安全配置，车内配置除了中控大屏外，剩下的有胎压监测、倒车影像还算实用，大屏也能用来放放音乐电影什么的，车内音响效果还不错，没有杂音扩散力挺强。安全配置行车落锁非常好用，特别是有孩子的家庭，防止乱碰造成意外。 舒适度方面有一些瑕疵，底盘减震效果很一般，过颠簸路段车子会有震感，还能接受的幅度。另外内饰设计上较为简单，与这个价格相匹配，简单简约，没有特别大的亮点。

点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

3.86分“良好”

满意的方面：最满意的还是性价比吧，各方面配置都很齐全，有手机无线充电的功能，全液晶仪表，语音控制等等，都挺实用的，底盘挺稳的，拐弯的时候车身不会有很大的倾斜，三大件的配合很棒，换挡也很平顺，驾驭方面这台车也没得说，综合7.6的油耗我也比较认可，身边有些朋友也是够开SUV车的，对比了一下，这台车的油耗还是比较低的。座椅很舒服，隔音也不错，市区行驶关上车窗，车内几乎听不到什么胎噪风噪的，空调制冷制热的效果都很好，车子的造型也是运动感十足，最好的是它的侧面，就很那种硬朗的设计，腰线也很有力量感，越看越爱看，越看越喜欢，车尾的贯穿式尾灯看上去也很有格调，也是我很喜欢的一个设计，内饰的做工也不错，整体看上去的档次感也是可以的，就是这个价位合理的水准，挺好的了 。 有待改进的方面：后备箱可以多几个小储物格，这样放点小东西会更方便一些，我从网上买了一个收纳箱放后备箱，如果原厂可以在后备箱设计几个单独的储物格的话，使用会更方便。