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    炫界外观拉风值得买吗_炫界外观怎么样

    ·炫界

    什么是懂车分

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    3.27
    “良好”
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    共142人评价
    5万-8万SUV总榜No.25
    低于86%的同价位车系
    经销商报价
    6.39-9.49万
    厂商指导价
    6.39-9.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.27
    • 3.45
    • 外观
    • 3.43
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.16
    • 3.44
    • 配置
    • 3.46
    • 3.34
    • 空间
    • 3.15
    • 3.55
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.30
    • 操控
    • 3.15
    • 3.31
    • 动力
    • 3.41
    • 3.35

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.47分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安欧尚X53.61外观4.22
    • 五菱星辰3.47空间3.98
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 远景X63.39外观3.74
    • 炫界3.27配置3.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.47-
    • 长安欧尚X53.61外观4.22

    炫界·全部评分

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

    3.86良好

    11月底买的车,全程跑了个遍,想着去附近省市看看,但车费不划算就算了。考虑过很多车型,哈弗m6和博越pro都在瞄准线里,也试了不少次,价格配置比炫界确实突出,哈弗m6空间确实小了点,博越内饰好外观我不太喜欢,而且油耗高。综合下来8万不到选了炫界CVT耀顶配,讲讲我的评价: (我不是研究车的,对车的细节方面就不那么专业了,看个乐就行) 先说油耗,选择炫界一个重要影响因素,试车时是在城内新开发路段开车,油耗不高不低7.8L/KM左右,这个油耗水平比我试的其他suv实际油耗要低一些,可能开市区也会高,但同等对比下来还是炫界占优。   内饰/配置,直接拿的顶配,虽说我现在开了半个来月还没彻底搞懂配置,但个人实用的几个可以说说,中控大屏,画质特别高清,上面功能齐全,什么天气、收音、路况、导航、音乐等等都有,而且可以用手点,方便;全景天幕,启动关闭操作方便,有点跑车感觉;车联网,比较经典的车载功能;智能语音,跟小爱同学类似的呼叫,操作功能很多,语音识别精准度还行。 空间,驾驶空间充足,我开车从没感觉过腿背酸痛或者看不到左右后视镜的情况,位置有调高,视野好。 外观还可以,几家的外观都各有千秋,炫界的外观让我有种威猛感,上平下圆比较讨喜。

    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 02020款炫界 1.5L CVT耀 图 0
    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 12020款炫界 1.5L CVT耀 图 1
    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 22020款炫界 1.5L CVT耀 图 2
    2021-01-27

    朝华易斯哈弗m6空间小???我忍不住笑了

    人生菜谱现款的前脸就挺好的,搞不懂为什么要改

    刘丽276877.8油耗低,那我手动玄界油耗只有5.2算什么,还是跑国道

    点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动悦

    3.86良好

    最满意的点是足足10.25吋的高分辨率高清中控屏,整个车前排操作台长度占了4分之一左右的空档,视觉冲击力极强,同时科技感十足。中控屏分辨率达到1920*720,而且实现了触点操控,减少实体按键。买车嘛,什么都能妥协,唯独个性不能,为什么会开始了解炫界?就是从这块中控大屏开始。 说了个人喜好,再来聊聊车辆的客观情况。 整体外表上由三个部分组成,一个运动型前脸造型,由银河护板+雕塑式型面组成,旁边熏黑式设计的大灯,整个前脸部分组合起来还是挺好看的,比同类型车型强,前栅格有满天星和翼展式两种选择,我选的满天星款式,不纠结。 第二个组成部分是车中段部分,车腰用的分段式腰线设计,比其他同类型的车多点力量感,顶部用的是常用的悬浮式设计,车顶C柱黑色处理,车顶线条更加流畅一点,其他的没太大感想。 第三个是炫界独特的车尾设计,重点瞩目在LED贯穿式车灯上,这种设计同类型车体里是独此一家,开后车灯如同打开一条流线一般,奢华感不逊任何豪车。 说完我中意的外表,也来谈谈性能: 发动机用的4缸16气口的自然吸气式,最大功率足够2.0L的车祸祸,性能上来说驱动1.5L的车足够用了,也有一些独特的设计一般高级豪车才搭载的双独立VVT功能,更加省油等等。所以这款车的油耗也很低,开下来一般就6多点7少点的样子,平常跑城区市区比较耐跑。 其他内饰方面我就一般感兴趣了,因为中控大屏实在震撼,可能减轻了我对其他的欣赏度吧。 前面也说到我是因为中控大屏才开始对炫界感兴趣,这里面也有些小插曲。 本身我是没有购车计划的,有段时间我朋友要买车找我借钱,我也就跟着去看了,当时展厅里就停着一辆炫界的手动款,我朋友去看他爱的轿车,我闲着无聊就上去试了试,一进去就看到那个洽和在中间的超大宽屏中控,顿时震撼了我,而且是支持全触点操作,跟平板似的。从这次开始我就记住了炫界这个牌子,后来几次陪他看车,我也每次都试试炫界的车,有手动有自动,有低配有顶配,越试越喜欢,越试越舒服,于是在他提车的那天我也成功签了订车合同。这次属于纯正的冲动消费,不过感觉还行,挺好。

    2020款炫界 1.5L 手动悦 图 02020款炫界 1.5L 手动悦 图 0
    2020款炫界 1.5L 手动悦 图 12020款炫界 1.5L 手动悦 图 1
    2020款炫界 1.5L 手动悦 图 22020款炫界 1.5L 手动悦 图 2
    2020款炫界 1.5L 手动悦 图 32020款炫界 1.5L 手动悦 图 3
    2020款炫界 1.5L 手动悦 图 42020款炫界 1.5L 手动悦 图 4
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    2020款炫界 1.5L 手动悦 图 72020款炫界 1.5L 手动悦 图 7
    2020款炫界 1.5L 手动悦 图 82020款炫界 1.5L 手动悦 图 8
    2021-01-26

    自在飞花轻如梦201311这是去保养了吗?

    孤独1忧伤落地价多少

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT趣

    4.36优秀

    作为开了两个多月的车主,谈起CVT趣这款车,还是有那么点话语权的。选择这款车之前,我对比了长安cs35、博越的2020新款、哈弗m62019,试驾一圈下来,我陷入了选择性难题,后来叫上朋友一起试驾一圈,选择了炫界趣。 选择结果如何?从目前接近两个月的用车感受来说,我还没对我朋友下杀心,证明这款车还是可以的。 外观是整个车的灵魂所在,前出气格栅设计独特有锋锐感,大灯造型有所拉长如同一双邪目附在车头两旁,车前脸给我的感觉就是:霸气、妖媚。自家之言,审美千人千面。 内饰上没太多好说的,炫界趣的内饰风格稍显落后了些,用料还不错,主要接触立面大都用了软性材料,扶手牢固度强,中控大屏嵌入式设计是个亮点,不然两块大屏肯定会稍显突兀,前排中间部分储物格空间较大,能放不少东西,相对的副驾驶左手部分空间窄了。 虽然裸车价7万多,但该有的配置一个也没拉下,无钥匙进入/启动、倒车影像辅助线、胎压实时监测、电子防盗/车身防盗二合一,令我比较惊喜的是保留了顶配才有的sp模式,支持模式切换在这个价位就比较罕见了。 空间非常大,举个例子:我和我女朋友,加上4个朋友总共六个人坐这辆车没挤过,后备箱能放下最多的一次放了一整个烧烤架(拆散)、两大包杂七杂八的杂物和我的万能工具箱。乘坐体验马马虎虎,我装了座套,长时间开车没感觉到腰酸背痛一类的。 动力1.5L吸气发动机,老标配了,发动机技术已经很成熟。特点是起步速度快,从0速-60速度的提速一脚油下去就能达到,所以堪称城区一霸。之后提速表现比较平均,不快不慢的升速。 舒适感上一好一坏,坏的是隔音效果不怎么好,高速时速度提上来后风噪声也上来了,需要开音乐;好的是减震效果很好,虽然是扭力梁,但底盘调试较软,减震功能是我感受过比较好的一类。 Cvt趣值不值得买,我觉得看个人,质量体感什么的在我看来还不错,但我还是支持货比三家,多试多看,要开好几年的东西,最好自己决定。

    2020款炫界 1.5L CVT趣 图 02020款炫界 1.5L CVT趣 图 0
    2020款炫界 1.5L CVT趣 图 12020款炫界 1.5L CVT趣 图 1
    2020款炫界 1.5L CVT趣 图 22020款炫界 1.5L CVT趣 图 2
    2020款炫界 1.5L CVT趣 图 32020款炫界 1.5L CVT趣 图 3
    2020款炫界 1.5L CVT趣 图 42020款炫界 1.5L CVT趣 图 4
    2020款炫界 1.5L CVT趣 图 52020款炫界 1.5L CVT趣 图 5
    2021-01-25

    qkzt6zn奇瑞子品牌,少见,是奇瑞和五粮液合作的第一款SUV,前面的车主说的,有时间去店里看看再说

    洋152771106没听过没见过,这个牌子,是国产车嘛

    点评车型: 2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版

    4.07优秀

    【说说感受】 外观和内饰放在一起说,都跟言之有关。外观设计很时尚,车头的凸出感确实起到了画龙点睛的作用,延续到车身的线条承上启下,一直拉通车尾,看起来整辆车就是一体的,浑然如一的感觉就出来了,符合我这样年轻人的审美,有特色。内饰可以搞双色内饰,双色交互,层次感瞬间出来,还有炫界pro宽大的中控大屏,立体式的设计让它看起来很酷,带有一丝科幻感觉在。最后做工与用料,当然OK,价格在这儿,也没有偷工减料一说,该有的好材料车内随处能见。 【舒适度】 炫界pro这款车空间上完全足够使用,这种大而化之的感觉让人在车里就很轻松,有时候开车出门在车上睡午觉足够舒适,减震效果上因为底盘调试的原因,感觉不到太多震感,过减震带时会有少许反馈,影响不大,总的来说减震不错。 【吐槽】 车机功能齐全的同时,反应速度慢了,不卡但有少量延迟。

    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 02021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 0
    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 12021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 1
    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 22021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 2
    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 32021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 3
    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 42021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 4
    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 52021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 5
    2021-09-22

    点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动悦

    3.86良好

    买车前特意问了一下我在车行的朋友,毕竟我也不是特别懂车,多多咨询专业人士总归不会错的,朋友跟我说国产炫界还是值得关注的,也是在朋友的推荐下买了这车,主要是外观我太喜欢了,很大气的类型,往那里一停,就像威风凛凛的将军一样,看着特别的有气度。 说实话,这车用了几个时间了,感觉是没什么特别不满意的地方,空间是很有诚意的,不仅仅乘坐空间充足,储物空间也是非常的大,全家一起出去玩的时候,坐在里面丝毫不会显得有压抑感。动力很不错,加速表现非常完美,深踩油门推背感很强,换挡的时候也很平顺,感觉就是很流畅,很舒心,操控起来整体性也很好,车上搭载的功能都是很实用,开起来比较容易上手,油耗表现也让我很满足,感觉每次加油之后,还是能开挺长时间的,具体的油耗我没有仔细的去计算过,不过我平常上下班代步,偶尔出去玩一下,一个月加两三次油就够了。 舒适度和内饰方面有点小瑕疵,车子在过一些颠簸的路段时会有一定的颠簸感 ,不过还在可接受的范围内,内饰就是设计得比较简单,用料以硬塑料居多,新车的时候也有点异味,不过转头一想,这个价格的车,实用就行了,其他的将就着用就好了。

    2020款炫界 改款 1.5L 手动悦 图 02020款炫界 改款 1.5L 手动悦 图 0
    2020款炫界 改款 1.5L 手动悦 图 12020款炫界 改款 1.5L 手动悦 图 1
    2021-01-25

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

    3.57良好

    【最满意】炫界这款车超高性价比十分吸引我,刚市没久时候就被外观吸引,十分帅气,设计简约简单,配合凯翼酷酷的车标,辨识度极高。另外就是价格优惠,最高配车子也就八万点,车子各方面配置又高,性价比出众。【最不满意】不满意地方肯定有,毕竟这世界也没有十全十美得车子,这款车得价位低是优点,但缺点也,比如说这个车动力一般,市区代步没啥问题,但是在高速提速表现没能达到我的理想。

    2022-09-06

    点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT趣

    3.64良好

    【优点】 1.炫界在凯翼汽车旗下可以算是“主打”车型,外观在同级别车型中并不逊色,前脸采用大尺寸倒梯形式中网设计,内嵌亮色镀铬的格栅,辨识度非常高。车身侧面线条丰富,层次感更强。车尾部分设计非常简洁,一体式的尾灯设计与前脸相呼应,营造出较为不错的视觉冲击感。 2.空间表现还算不错,在紧凑suv中不算小,车宽达到1831mm,后排乘坐空间表现不错,腿部也有一拳三指左右的距离。后备箱容积中规中矩,可满足日常储物使用,同时还可以放倒后排座椅来获取更大的储物空间,实用性比较强。 【缺点】 1.保值率低,在同级别热门车型中不占优势。 2.油耗偏高,官方给出综合油耗为7.5L,实际市区驾驶百公里油耗达到9.1L,高速百公里油耗为7.4L

    2021-01-09

    麻婆豆腐咋做你这个油耗的确有点吓人了,你试试跑跑高速拉拉转速油耗墨盒估计会下来很多,我的刚开始是8个后来跑了跑高速现在一直7.3左右

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    4.86分“优秀”
    长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型

    2021.2.4日提的车,提车当天就上牌了。保定这个地儿真是没啥好牌!!! 原来开的一辆斯柯达明锐1.6L手动的,从想换车开始就决定了要买一辆国产SUV,刚开始看中长城大狗来着,想用个内部名额8.5折买一辆,一直等2.0等到发布了之后有点失望,感觉不值,正好河北疫情爆发了,感觉超预算买车不太理智??就放弃了大狗。买不起十五六的车就买个十万左右的吧,看了看长城的M6,试驾的时候直接被PS了,不能说不肉,实在是太肉??,油耗也不低。 我用车是平时跑业务的,平均一天100公里左右,买车要不图个动力强,要不就图个油耗低。我以为没有这样的车了,偶然刷抖音看见了X5这个车,就上懂车帝上看了看,首先感觉的是这车很帅气,然后看了看配置还是蓝鲸发动机,看了几个讲解视频,最让我心动的是动力和车机系统,车机反应速度很快,最喜欢的一个功能是微信位置可以直接发到车机上导航,对于经常去县里开展业务帮助很大,不用弄手机支架了,车机导航又快又安全。 我从几个方面给大家总结一下这个车吧 外观:两字帅气,霸气外露,车灯很亮也很帅,就是别人不知道这事啥车?? 动力:都说长安虚标,但是就我试驾的几款车,虚标的动力也是最强的,平时一直开舒适模式,动力随叫随到,想装下X也可以开运动或者赛道模式,绝对的红绿灯起步王。 油耗:三千公里前油耗得9个多,现在五千公里了,我开舒适模式油耗8个左右,开经济模式6.5左右。 内饰:内饰可以摸到的地方都是比较柔软的,刚开始想要黑内饰,但是得等好长时间就定了红黑内饰,现在感觉也挺时尚的,要是档把改成电子档把就完美了。 智能化:车机系统自带流量,省心很多。导航是永久免费,音乐是五年免费,想听什么歌就喊小欧给播放就行,反应速度很快,语音识别也很准确。语音也可以操作窗户,天窗,遮阳板,切换模式等 缺点:肯定也是有缺点的,双离合有时候换挡的时候会有咔的一声响,尤其是刹车至刹停的时候2档换一档,声音会很明显。经济模式减速降档快,咔咔声更明显,所以我喜欢开舒适模式。还有刹车快刹停有时候会有金属摩擦声音,4S说是刹车片是新的,不光滑,磨合磨合就好了??。前排充电口就一个差点意思。A柱盲区有一点大。 暂时就想到了这么多,有问题再随时在评论区补充吧,欢迎各位车友互相交流。

    4.60分“优秀”
    哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T 手动精英智联型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T 手动精英智联型

    人生中的第一辆车,他满足了我的所有期待!提车也有两个月了,是时候全面评价一下了!希望对想了解M6的朋友能有所帮助。 首先,外观,大气!羽毛造型的中网,飘逸动感,细长的日间行车灯,全LED远近光大灯,逼格拉满!同价位同空间中仅此一家!六万多落地4.66米的SUV,配置这么多还带T的大品牌,造型没有廉价感,除了小六子,还有谁? 然后,内饰还算满意,沉稳中带着细腻,扶手箱盖、门把边上手托位置,都是皮质包裹的,很舒服。很多人不喜欢这个中控,但是在我看来,没什么不妥,说不上好看,但也不丑,之所以不太好看,是因为屏幕边太大了一点。车机反应一般,触摸也不太跟手,跟手机没法比,但也够用,因为触摸得少,基本都是用语音控制了,语音识别还算精准,能控制空调、音乐、导航等等,这个价位,给了个还可以的语音助手,此处点个大大的赞!虽然是丐版,但该有的配置基本都有,上坡辅助、自动驻车、倒车影像,倒车影像清晰精准,给新手开也够用了,还配了博世的ESP,过弯很稳很有信心!还有胎压显示,看胎压更直观准确,不用担心胎压过高或者过低了,很暖心。可以说入门即高配! 【空间表现】 空间一级棒,超大尾箱,就是后排座椅放倒后比尾箱高很多,不能直接放到当床睡觉,有点小遗憾。不过小六子的座椅宽大,软硬适中,前排包裹性不错,前后排坐垫支撑性都很好,坐着很舒服,后排座椅还可以调节靠背,标配了三个头枕,对后排很友好! 【乘坐体验】 我老妈坐轿车晕车晕得厉害,晕了几十年了,一坐车就吐,但是坐我的小六子,一点都不晕,这让我很欣慰!我妈坐小六子不晕车,我个人分析有几个原因:1.空间很大、坐着不拥挤不压抑,2.车内没有异味,3.坐姿高、座位支撑到位、车窗很大、视野开阔,4.四轮独悬,路面颠簸过滤到位。后排坐三个人也不挤,中间地台很平整,还带后排双出风口,还有手机充电口,后排也安排得明明白白的,小六子可以很好的照顾到车上的所有人! 【驾驶感受】 关于动力,对我来说够用了,我的手动挡,只要舍得给油,起步、超车嗖嗖的,就是油耗有点高,发动机噪音也大,不过我不讨厌这个噪音,他的声音,就是他和我沟通的媒介,哈哈!要是不喜欢发动机的声音,就温柔点开,转速保持在2500以下,还是不吵的,转速1800以下,增压涡轮不工作,就挺安静的。胎噪和风噪还算比较小的,我比较满意。小六子是液压转向助力,刚开的时候有点重,开一段时间,就挺舒服的,有点力道,摸着踏实,回弹也有质感,不会轻飘飘的,指向精准,没有虚位。 【油耗】 目前跑了快三千公里了,还没听到什么异响之类的。我都是大脚油门开的,怎么舒服怎么来,小六子在我手里就是一头躁动的小黄牛!市区少的话,百公里8.5个油,我最近一箱油,基本都在市区跑,飙到了10.3个油,要是纯市区的话,我估计可以干到11个油! 【提车价格】 回想起当时买车,也是挺突然的。想买车好几年了,因为买了房,所以买车的事一直拖着。我平时有空时偶尔看看懂车帝,12月末,刚好看到哈弗年终大促,感觉挺实惠的,就打算出手,免了购置税,送了100万第三者全险(大部分人送的是200万,可能是4S店不同,或者我的购车价格低了点),直接谈的落地价:6.48万,包上牌、2年四万免息贷款、100万全险、购置税。裸车价没谈,估摸算下来,裸车价大概就是5.7万的样子,开票稍微低点,开的5.29万,少开了4000块。送脚垫,防爆膜、头枕、抱枕、灭火器,随车自带底盘装甲、发动机塑料护板,底盘局部护板(送的玻璃贴膜质量不好,我直接没要了,另外买了太阳膜贴的)。小六子用的铝合金羊角、塑料油箱,配置挺厚道的。 【购车经历】 因为预算有限,又想买个带车身稳定系统的大SUV,也不想买杂牌,没啥选择,在懂车帝上选好基本就买M6了,当时想要个红色,结果没有,就决定买最低配,晚上去的4S店,随便聊了几句,双方都不怎么说话,就是说价格,什么配置、试驾,双方谁都没提,半个小时后,价格有点差距,我就回家了,销售也打了个电话过来,又降了一点,第二天又打电话降了点,达到我要的价格,叫我过去店里交定金,我去了以后又说我出的价格低了,要我加一点,其实我不加他们也会卖给我,销售说了好几次要我加点,碍于面子加了300块,6.48包落地。尘埃落定,交了定金,签了合同,办了贷款,我都没坐上车好好感受下,就已经直接买好了,我都佩服我自己。 然后就是等4S店去广州调车,第二天下午车回来了,晚上去店里随便看了下,2022年11月的车,日期挺新的,才出厂50多天,表显8公里。交了保险,付了尾款,就坐等提车了。 过了元旦节,5号办了上牌手续,拿了临牌,就开始了有小六子的自在生活! 【最不满意】 人无完人,车亦然。除了车机流畅度不好,发动机噪音大。小六子车门是焊接的,远光灯不太亮(我自己加装了雾灯,跟着大灯一起亮,晚上开起来亮度还不错)。纵然缺点不少,但并不妨碍他是台好车!

    3.36分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    买车之前去看了很多车,去看了长安、比亚迪、哈弗,基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多,觉得价位都超预算了。基本上超出五万多!在朋友的建议下,还是看了国产。首先去看了长安,长安的35和55,这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲,但是价位算下来,要12万多超了20,000,去看长城的H6,算下来也要120000多!也超了一些预算,也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主,担心以后的续航问题!跑长途要稍微多一些,最后去看了吉利的博越,1.8T的动力,价格就比较高,一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了,远景X6用的1.4T的动力,但是够用吧,起步稍微肉一点,但是后期爆发也还行,经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了,这款远景X6还是定下了! 首先说一下它的外观吧,之前也看了他的老款,也l,这些要稍微差一些不是很喜欢,特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款,无论从外观和内饰都还挺不错的,而且增加了电动座椅,这点还是很喜欢的,前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话,倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量,导航,听歌那些都是免费的,特别是导航外出导航的话,不用用卡下载系统升级,自己通过流量就可以升级了,很方便电动座椅用上去很舒服,不用细节处理的很好,如果才配一个液晶显示屏,那就更完美了。 空间方面,没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑,后排座椅坐上去还有两拳多的距离,我们一家人都比较高的坐上去,都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱,一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的,跑长途也够用的。 总体来说,性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。

    3.29分“良好”

    【最满意】 1.足够诚意的价格。依托五菱多年来扎实的技术和一贯的造车思路,这绝对是一台很有竞争力的紧凑级SUV,尤其是外观和空间方面,同级别我真心建议大家:如果有后排载人需求尽量不要去看溜背造型的SUV。首先车身尺寸就注定了这个级别的溜背造型SUV看起来体感就很小气,其次那所谓的运动感都是拿后排空间妥协的,星辰这样足够方正的盒式车厢才是这个级别的最优解,无论是更加大气的外形还是更加实用的车内空间,都是多乘客家庭更好的选择。 2.Ling OS灵犀系统。如果你和我一样,真的完全不需要车机和我有什么奇奇怪怪的互动,只是单纯的希望它是能听懂且快速响应,那我们可以一起来夸一下星辰的这套车机了,实用,实用,还是XXX的实用,对咬字和语速的宽容度相当高,即使我用方言也能精准的识别指令,常用的功能能够在一段连续指令后执行,实际体验相当于一台没有模糊算法的Siri,很少出现让你绝望的请您再说一遍,绝对是同级别最舒心的车机。 【最不满意】 中控造型虽然做出了不错的造型,也有足够多实用的储物空间,但用料还是让你回到了万元车的现实,软质材料几乎没有,另外屏幕的黑边也确实够停航母了,期待之后的改进吧。 【乘坐体验】 盒式造型的好处在乘坐时立马体现出来了。得益于方正的车顶和后排纯平的地台,第二排座椅的高度非常友好,同时星辰没有用缩短坐垫的方式来偷腿部空间,C柱后面也开了透光的小窗,柔软且支撑足够还能调整角度的后排座椅让长途出行也不拘束压抑,后排座椅放倒后几乎纯平的空间也可以让二人出行充满更多可能性。 【驾驶感受】 首先方向盘的路感和指向性是没有任何问题的,属于这个价位家用车应有的水平,其次1.5T+CVT的组合我们已经很熟悉了,我们也没什么尬吹的必要,这就是一套非常家用的动力系统,没激情没乐趣,3000转以上能稍微踩出点超车的响动,它能做到的就是在每个春节,用300多块钱把一家人安安全全送到700公里外的家乡。 【总结】 星辰的出现搅动了紧凑级SUV的市场,同级别的合资车买的是什么相信你们比我心里更清楚,豪华那都是用真金白银堆出来的,一台顶配不超过十万块,扎扎实实不出问题,油耗不高、舒适度也不错,把一切都考虑在实用性才是属于我们老百姓的车。

    4.07分“优秀”
    长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型

    从预售到提车足足等了2个月,提车已经有1个半月,说下用车体验吧,因为是自家用车所以就是从自己的使用来评价,所有评论均来自自家车的用车体验,不喜勿喷哦~ 外观:外观整体还是比较亮眼的,对于年轻人来说,颜值比较容易接受,符合大众审美,远远看运动风十足,因为买的是灰色的,说实话有点不耐脏😂 内饰:中规中矩吧,想凸显激进的运动风,但是价格不高,所以用料相对普通,多以硬质材料为主,中间可见的地方也都做了软包处理也算不错了,不足之处就是档把确实有点廉价感,与中控的科技感不是很搭; 配置:顶配版配置不全,本应该顶配车型一般都有的电动尾门,座椅加热,电动座椅调节都没有,而人脸识别、acc、主驾电动座椅调节等都还需要选装,着实不是很友好,价格亲民的同时配置也确实缩减不少; 空间:空间不用说,这点还是很不错的,紧凑型SUV后排空间也很宽敞,身高180,坐下去也不会感觉很压迫; 动力:动力还是不错的,1.5T完全够用。高速超车也没有问题,不足之处也是有的,就是起步稍微有点慢,宣传说是红绿灯起步王,可能也跟自己技术有关吧,没有特别明显效果,不过跑起来以后,中后段动力还是挺给力的; 操控:操控方面比较灵活,女生开也没有问题,响应很灵活,不过刚开还是需要适应一段时间,不然很容易窜,因为是双离合,低速顿挫还是有的,可以感觉到,不过也算是调教比较好的,相对平顺; 舒适性:对于年轻人来说,舒适性比较合适。不软不硬,而且前排相对后排还是要舒服的,可能也是悬架和调教吧,不过上年纪的老人坐后排,舒适感还是不足的;车子隔音中等水平,车速80以下很安静,80以上,胎噪就比较大了,100以上伴随风噪,可能听觉上就不是很好; 缺点:(1)车带的行车记录仪前车位置位于车标下方,远处看正常,当位置离车比较近或者人站在旁边,只能看到腿,角度不全,而且位于车前,碰撞很容易出问题,因为这个原因,还是花钱自己装了一个位于车内后视镜部位的(2)倒车影像在晚上几乎看不清,不带夜视功能,倒车灯也不是很亮,只能凭感觉(3)acc毫米波雷达位于保险杠下面,位置比较低,很容易刮擦,而且雷达是卡扣式的,如果遇到碰撞就会脱落,需要十分注意(4)胎压监测不是很准,一次高速上胎压报警灯突然亮了,但是下高速停车检查后,又恢复正常 总体来说,还是可以的,三大件完全没有问题,喜欢的话可以入手,10万出头,其实也不用考虑太多,喜欢就好,也不是在喷,就是使用下来的感受,不过这个车对于我日常使用来说,完全够用