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    炫界怎么样_炫界值得买吗

    ·炫界

    什么是懂车分

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    3.27
    “良好”
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    共142人评价
    5万-8万SUV总榜No.25
    低于86%的同价位车系
    经销商报价
    6.39-9.49万
    厂商指导价
    6.39-9.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.27
    • 3.45
    • 外观
    • 3.43
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.16
    • 3.44
    • 配置
    • 3.46
    • 3.34
    • 空间
    • 3.15
    • 3.55
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.30
    • 操控
    • 3.15
    • 3.31
    • 动力
    • 3.41
    • 3.35

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.47分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安欧尚X53.61外观4.22
    • 五菱星辰3.47空间3.98
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 远景X63.39外观3.74
    • 炫界3.27配置3.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.47-
    • 长安欧尚X53.61外观4.22

    炫界·全部评分

    点评车型: 2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版

    3.93良好

    配置该有都有,定速巡航、360都很好用,还有个车道偏离预警太有用了,第一次上高速掌不稳方向盘,一直在提示我车道偏离,电子手刹的AUTOHOLD也很好用,第一次加油下车居然忘了拉手刹,显示屏基本功能都具备,反应不错,还送了流量,有个音乐模式开启后听歌很爽 操控比较轻,整个车子轻,油门轻,方向盘也轻,比较好开 动力这个1.5T还是够了,高速已经跑了五百公里了,没开运动模式也觉得提速比较快,走市区里0~30启动也很快,但是30~60的提速比较慢,CVT的响应也会慢0.5~1s,上了60就好多了 舒适性刚开始坐着很舒服,高速开久了腰和右臂不太舒服,可能和我坐姿有关系,座椅还是很舒适的;底盘比较硬,在好路上感受不到,乡道上细小的坑洼感受比较强烈;隔音很好,60以下没什么噪音,上了120发动机声音稍大 【维修成本】 不知道,开了七百公里了没有毛病 【空间表现】 主驾很宽敞,后排也够 【油耗】 油耗表显7.1左右,刚开始在8.5,一直在往下降,在市区跑也降问了下朋友这个油耗还是很不错,因为我的开法比较不省油,起步都是踩一脚狠的 【驾驶感受】 该有都有,我也没怎么开过其他车,都是开的共享汽车,什么小蚂蚁捷达科沃兹东风风光IX5,都没有这个车开着舒服 【最不满意】 要是减震再好的就好了 2500公里更新 __________________ 目前没有出过任何毛病。 找到了最省油的速度区间,稳住80油耗最低,6.7左右。高速稳住108左右最低,7.0左右。

    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 02021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 0
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    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 22021款炫界 Pro 1.5T CVT劲尊版 图 2
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    2021-11-08

    用户5446876635712你好,你这款劲尊版落地多少米

    点评车型: 2020款炫界 1.5L 手动潮

    4.14优秀

    上下班开开车不知不觉也开了2000多公里,当初买车也得了不少论坛老哥们的解答,这次主要就来写写用车的一些东西,希望能给其他人一些帮助: 1.外观设计上贴合着年轻化标签,腰线分离式设计让车身很有层次感,做工工业化标准这 点也就保证质量,独特的虚顶设计还不错,开出去接人待物绝对涨面子。 2.行车途中几无噪音,整个轮胎部件质量值得称赞。静音性能保持在合格水平,不用专门的音响还行,乘坐时感觉还是不错,空间大带来的舒畅感能提高不少舒适度。 3.动力尚可足够用,平时城区用车很少高速巡航很好开,我基本用车是在主城很少开下区县,这个车开区县还有另一个优势:高底盘和车身稳定系统,高底盘屏蔽了乡间公路糟糕的路况,车身稳定系统进一步提供了良好的操作手感,也就是说,这车没那么精贵,很皮实。 4.新车一般会碰到的磨合性异响或者其他问题没有遇到过,能看出内部结构的磨合做的不错。 5.车身比较长,作为紧凑型SUV这大车身还得多适应一下,停车倒车还是比较需要技术的,不过有倒车雷达和倒车影像的辅助,整体而言没难度。 6.驾驶座座位空间留的很大,可能是考虑到大个子的驾驶舒适度问题,尴尬的是小个子就显得空间大了点儿,人都陷入到座椅里了,得把座椅调到最前才行。 7.中控系统功能很多且支持触屏操作。但多功能方向盘也是一样功能很多却只有标志没有说明,你得去记这个功能键干嘛的才行。 8..支持双色车身升级,花费为2000大洋,双车身看展车还是挺好看的,我这款就是黑蓝双色车型,上黑下蓝,还不错。

    2020款炫界 1.5L 手动潮 图 02020款炫界 1.5L 手动潮 图 0
    2020款炫界 1.5L 手动潮 图 12020款炫界 1.5L 手动潮 图 1
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    2021-01-29

    勇敢的牛牛啊我也种草了,等试用期结束就提车

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

    3.86良好

    满意的方面:最满意的还是性价比吧,各方面配置都很齐全,有手机无线充电的功能,全液晶仪表,语音控制等等,都挺实用的,底盘挺稳的,拐弯的时候车身不会有很大的倾斜,三大件的配合很棒,换挡也很平顺,驾驭方面这台车也没得说,综合7.6的油耗我也比较认可,身边有些朋友也是够开SUV车的,对比了一下,这台车的油耗还是比较低的。座椅很舒服,隔音也不错,市区行驶关上车窗,车内几乎听不到什么胎噪风噪的,空调制冷制热的效果都很好,车子的造型也是运动感十足,最好的是它的侧面,就很那种硬朗的设计,腰线也很有力量感,越看越爱看,越看越喜欢,车尾的贯穿式尾灯看上去也很有格调,也是我很喜欢的一个设计,内饰的做工也不错,整体看上去的档次感也是可以的,就是这个价位合理的水准,挺好的了 。 有待改进的方面:后备箱可以多几个小储物格,这样放点小东西会更方便一些,我从网上买了一个收纳箱放后备箱,如果原厂可以在后备箱设计几个单独的储物格的话,使用会更方便。

    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 02020款炫界 1.5L CVT耀 图 0
    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 12020款炫界 1.5L CVT耀 图 1
    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 22020款炫界 1.5L CVT耀 图 2
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    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 52020款炫界 1.5L CVT耀 图 5
    2021-01-25

    幸福艾伦8Y8冬天冷保护厉害吗

    点评车型: 2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲豪版

    4.29优秀

    1:炫界颈豪版外观看起来不错,大体看起来像鸟笼设计可以很好的保护人的安全,前长后短,前高后低的设计让车辆高速行驶抓地力更好,稳定性更好!无解可击车尾部圆弧设计看上去很舒服! 2:内饰方面中控台正负驾驶位置采用软防皮设计使人看起来更舒服,没有那种硬硬的塑料壳廉价感觉,后排采用软质塑料包括,有点让人受不了啊,最后就是后门的音乐喇叭中空的设计感觉个人有点接受不了,不过不影响使用可以接受! 3:配置三大件比较下来还比较满意,1.5t涡轮加cvt变速箱,电动座椅,后视镜加热,可以选装全景天幕,正副驾驶化妆镜,眼镜盒,全车一键升降窗户,儿童安全锁,后备箱内部照明灯,行车灯,全车仿皮座椅等等配置可以说这样的配置十万以内的车不多,买下来不用再添加别的东西了直接不用额外花钱都可以开。 4:空间方面很不错了满员五个人坐着感觉不到拥挤,也没有那种窒息感觉后排坐三个人腿部空间头顶部距离也都有余量!很满意哦! 5:操控方面还是没什么大的毛病,方向灵活,指向准确,没有偏差满意。比我上一个车桑塔纳开起来操控性差别不大指哪打哪 没有,密封性很不错了十万以内的车这样的密封性我觉得很不错了。 6【动力表现】1.5 t涡轮增压输出很不错动力油门响应及时,超车基本上没压力,高速时候的风阻有点大,定速巡航的速度比实际速度慢三四码,刚加速的时候推背感太强烈了,噪音跟胎压有关系,路况好的时候基本上没太大噪音。 7:舒适型吧比起来日产丰田他们还有待提高了,底盘调校偏向于运动性能所以跑长途下来座椅舒适度不太高了,包括性很不错就是有点偏硬(可能是我太廋了吧坐久了感觉不舒服),整体下来价格十万以内,建议买车的话加一个挡泥板!送的酒也不错呀哈哈!值得推荐的款车! 我的跑了一千一百公里总体油耗下来最高7.7最低6.5跑跑高速油耗就下来了。现在基本上山路比较多油耗整体7.5左右,还可以接受。

    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲豪版 图 02021款炫界 Pro 1.5T CVT劲豪版 图 0
    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲豪版 图 12021款炫界 Pro 1.5T CVT劲豪版 图 1
    2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲豪版 图 22021款炫界 Pro 1.5T CVT劲豪版 图 2
    2021-11-09

    用户9410482002854你这是Pro???????????

    乖别闹853新的外观,老的内饰啥意思?拼接车?

    麻婆豆腐咋做我是卖车后直接打电话给凯翼官方售后咨询后送的

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

    3.93良好

    买车的时候选择这款车理由有几个方面吧,首先是外观好看,刚看到就被外观吸引了,十分的帅气,很有辨识度,第二就是价格便宜,再加上车子的空间非常大,油耗也不高,简而言之,就是性价比之选。 对这车最大的感受就是对新手很友好,虽然SUV ,但是开起来很灵活,转向很轻松,方向盘手感也是一流,指向精准,操控起来非常简单,而且车子起步很块,超车也完全没问题,虽然在高速上的表现并不是特别的强劲,但也绝对不会落后于别人多少。 车内的空间很不错,身高一米八的人坐在前排也可以很好的舒展开腿部,坐在后排也没什么压力,满载的时候空间上也不压抑,座椅的软硬度很合适,长途开车也不累人,靠背的贴合度也好,很贴合身体,做着舒服,储物空间也很充足,无论是小物件还是矿泉水,都有地方可以放下,本身容积就很大,后排座椅还能放倒,如果是搬家或者自驾游,相当实用。 买车之后开了很多的高速,行车过程中非常安静,没感觉到什么胎噪和风噪,而且高速油耗还特别低,这也在一定程度上降低了综合油耗,目前的综合油耗才刚刚达到7.5,虽然车子本身的排量就小,但作为一台SUV,能达到这个油耗水平不得不让人感到惊喜。 外观的做工很优秀,辨识度也非常高,上路的回头率很高,前脸非常帅气,配上设计独特的鹰眼大灯,看上去很霸气,尾灯也是目前最为流行的贯穿式尾灯,帅气十足,内饰也很让人惊喜,大面积的采用了软质材料包裹,摸上去很有质感,再配上富有科技感的中控大屏,整个内饰看起来十分舒心。

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    2021-01-18
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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    4.86分“优秀”
    长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型

    2021.2.4日提的车,提车当天就上牌了。保定这个地儿真是没啥好牌!!! 原来开的一辆斯柯达明锐1.6L手动的,从想换车开始就决定了要买一辆国产SUV,刚开始看中长城大狗来着,想用个内部名额8.5折买一辆,一直等2.0等到发布了之后有点失望,感觉不值,正好河北疫情爆发了,感觉超预算买车不太理智??就放弃了大狗。买不起十五六的车就买个十万左右的吧,看了看长城的M6,试驾的时候直接被PS了,不能说不肉,实在是太肉??,油耗也不低。 我用车是平时跑业务的,平均一天100公里左右,买车要不图个动力强,要不就图个油耗低。我以为没有这样的车了,偶然刷抖音看见了X5这个车,就上懂车帝上看了看,首先感觉的是这车很帅气,然后看了看配置还是蓝鲸发动机,看了几个讲解视频,最让我心动的是动力和车机系统,车机反应速度很快,最喜欢的一个功能是微信位置可以直接发到车机上导航,对于经常去县里开展业务帮助很大,不用弄手机支架了,车机导航又快又安全。 我从几个方面给大家总结一下这个车吧 外观:两字帅气,霸气外露,车灯很亮也很帅,就是别人不知道这事啥车?? 动力:都说长安虚标,但是就我试驾的几款车,虚标的动力也是最强的,平时一直开舒适模式,动力随叫随到,想装下X也可以开运动或者赛道模式,绝对的红绿灯起步王。 油耗:三千公里前油耗得9个多,现在五千公里了,我开舒适模式油耗8个左右,开经济模式6.5左右。 内饰:内饰可以摸到的地方都是比较柔软的,刚开始想要黑内饰,但是得等好长时间就定了红黑内饰,现在感觉也挺时尚的,要是档把改成电子档把就完美了。 智能化:车机系统自带流量,省心很多。导航是永久免费,音乐是五年免费,想听什么歌就喊小欧给播放就行,反应速度很快,语音识别也很准确。语音也可以操作窗户,天窗,遮阳板,切换模式等 缺点:肯定也是有缺点的,双离合有时候换挡的时候会有咔的一声响,尤其是刹车至刹停的时候2档换一档,声音会很明显。经济模式减速降档快,咔咔声更明显,所以我喜欢开舒适模式。还有刹车快刹停有时候会有金属摩擦声音,4S说是刹车片是新的,不光滑,磨合磨合就好了??。前排充电口就一个差点意思。A柱盲区有一点大。 暂时就想到了这么多,有问题再随时在评论区补充吧,欢迎各位车友互相交流。

    4.60分“优秀”
    哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T 手动精英智联型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T 手动精英智联型

    人生中的第一辆车,他满足了我的所有期待!提车也有两个月了,是时候全面评价一下了!希望对想了解M6的朋友能有所帮助。 首先,外观,大气!羽毛造型的中网,飘逸动感,细长的日间行车灯,全LED远近光大灯,逼格拉满!同价位同空间中仅此一家!六万多落地4.66米的SUV,配置这么多还带T的大品牌,造型没有廉价感,除了小六子,还有谁? 然后,内饰还算满意,沉稳中带着细腻,扶手箱盖、门把边上手托位置,都是皮质包裹的,很舒服。很多人不喜欢这个中控,但是在我看来,没什么不妥,说不上好看,但也不丑,之所以不太好看,是因为屏幕边太大了一点。车机反应一般,触摸也不太跟手,跟手机没法比,但也够用,因为触摸得少,基本都是用语音控制了,语音识别还算精准,能控制空调、音乐、导航等等,这个价位,给了个还可以的语音助手,此处点个大大的赞!虽然是丐版,但该有的配置基本都有,上坡辅助、自动驻车、倒车影像,倒车影像清晰精准,给新手开也够用了,还配了博世的ESP,过弯很稳很有信心!还有胎压显示,看胎压更直观准确,不用担心胎压过高或者过低了,很暖心。可以说入门即高配! 【空间表现】 空间一级棒,超大尾箱,就是后排座椅放倒后比尾箱高很多,不能直接放到当床睡觉,有点小遗憾。不过小六子的座椅宽大,软硬适中,前排包裹性不错,前后排坐垫支撑性都很好,坐着很舒服,后排座椅还可以调节靠背,标配了三个头枕,对后排很友好! 【乘坐体验】 我老妈坐轿车晕车晕得厉害,晕了几十年了,一坐车就吐,但是坐我的小六子,一点都不晕,这让我很欣慰!我妈坐小六子不晕车,我个人分析有几个原因:1.空间很大、坐着不拥挤不压抑,2.车内没有异味,3.坐姿高、座位支撑到位、车窗很大、视野开阔,4.四轮独悬,路面颠簸过滤到位。后排坐三个人也不挤,中间地台很平整,还带后排双出风口,还有手机充电口,后排也安排得明明白白的,小六子可以很好的照顾到车上的所有人! 【驾驶感受】 关于动力,对我来说够用了,我的手动挡,只要舍得给油,起步、超车嗖嗖的,就是油耗有点高,发动机噪音也大,不过我不讨厌这个噪音,他的声音,就是他和我沟通的媒介,哈哈!要是不喜欢发动机的声音,就温柔点开,转速保持在2500以下,还是不吵的,转速1800以下,增压涡轮不工作,就挺安静的。胎噪和风噪还算比较小的,我比较满意。小六子是液压转向助力,刚开的时候有点重,开一段时间,就挺舒服的,有点力道,摸着踏实,回弹也有质感,不会轻飘飘的,指向精准,没有虚位。 【油耗】 目前跑了快三千公里了,还没听到什么异响之类的。我都是大脚油门开的,怎么舒服怎么来,小六子在我手里就是一头躁动的小黄牛!市区少的话,百公里8.5个油,我最近一箱油,基本都在市区跑,飙到了10.3个油,要是纯市区的话,我估计可以干到11个油! 【提车价格】 回想起当时买车,也是挺突然的。想买车好几年了,因为买了房,所以买车的事一直拖着。我平时有空时偶尔看看懂车帝,12月末,刚好看到哈弗年终大促,感觉挺实惠的,就打算出手,免了购置税,送了100万第三者全险(大部分人送的是200万,可能是4S店不同,或者我的购车价格低了点),直接谈的落地价:6.48万,包上牌、2年四万免息贷款、100万全险、购置税。裸车价没谈,估摸算下来,裸车价大概就是5.7万的样子,开票稍微低点,开的5.29万,少开了4000块。送脚垫,防爆膜、头枕、抱枕、灭火器,随车自带底盘装甲、发动机塑料护板,底盘局部护板(送的玻璃贴膜质量不好,我直接没要了,另外买了太阳膜贴的)。小六子用的铝合金羊角、塑料油箱,配置挺厚道的。 【购车经历】 因为预算有限,又想买个带车身稳定系统的大SUV,也不想买杂牌,没啥选择,在懂车帝上选好基本就买M6了,当时想要个红色,结果没有,就决定买最低配,晚上去的4S店,随便聊了几句,双方都不怎么说话,就是说价格,什么配置、试驾,双方谁都没提,半个小时后,价格有点差距,我就回家了,销售也打了个电话过来,又降了一点,第二天又打电话降了点,达到我要的价格,叫我过去店里交定金,我去了以后又说我出的价格低了,要我加一点,其实我不加他们也会卖给我,销售说了好几次要我加点,碍于面子加了300块,6.48包落地。尘埃落定,交了定金,签了合同,办了贷款,我都没坐上车好好感受下,就已经直接买好了,我都佩服我自己。 然后就是等4S店去广州调车,第二天下午车回来了,晚上去店里随便看了下,2022年11月的车,日期挺新的,才出厂50多天,表显8公里。交了保险,付了尾款,就坐等提车了。 过了元旦节,5号办了上牌手续,拿了临牌,就开始了有小六子的自在生活! 【最不满意】 人无完人,车亦然。除了车机流畅度不好,发动机噪音大。小六子车门是焊接的,远光灯不太亮(我自己加装了雾灯,跟着大灯一起亮,晚上开起来亮度还不错)。纵然缺点不少,但并不妨碍他是台好车!

    3.36分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    买车之前去看了很多车,去看了长安、比亚迪、哈弗,基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多,觉得价位都超预算了。基本上超出五万多!在朋友的建议下,还是看了国产。首先去看了长安,长安的35和55,这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲,但是价位算下来,要12万多超了20,000,去看长城的H6,算下来也要120000多!也超了一些预算,也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主,担心以后的续航问题!跑长途要稍微多一些,最后去看了吉利的博越,1.8T的动力,价格就比较高,一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了,远景X6用的1.4T的动力,但是够用吧,起步稍微肉一点,但是后期爆发也还行,经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了,这款远景X6还是定下了! 首先说一下它的外观吧,之前也看了他的老款,也l,这些要稍微差一些不是很喜欢,特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款,无论从外观和内饰都还挺不错的,而且增加了电动座椅,这点还是很喜欢的,前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话,倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量,导航,听歌那些都是免费的,特别是导航外出导航的话,不用用卡下载系统升级,自己通过流量就可以升级了,很方便电动座椅用上去很舒服,不用细节处理的很好,如果才配一个液晶显示屏,那就更完美了。 空间方面,没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑,后排座椅坐上去还有两拳多的距离,我们一家人都比较高的坐上去,都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱,一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的,跑长途也够用的。 总体来说,性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。

    3.29分“良好”

    【最满意】 1.足够诚意的价格。依托五菱多年来扎实的技术和一贯的造车思路,这绝对是一台很有竞争力的紧凑级SUV,尤其是外观和空间方面,同级别我真心建议大家:如果有后排载人需求尽量不要去看溜背造型的SUV。首先车身尺寸就注定了这个级别的溜背造型SUV看起来体感就很小气,其次那所谓的运动感都是拿后排空间妥协的,星辰这样足够方正的盒式车厢才是这个级别的最优解,无论是更加大气的外形还是更加实用的车内空间,都是多乘客家庭更好的选择。 2.Ling OS灵犀系统。如果你和我一样,真的完全不需要车机和我有什么奇奇怪怪的互动,只是单纯的希望它是能听懂且快速响应,那我们可以一起来夸一下星辰的这套车机了,实用,实用,还是XXX的实用,对咬字和语速的宽容度相当高,即使我用方言也能精准的识别指令,常用的功能能够在一段连续指令后执行,实际体验相当于一台没有模糊算法的Siri,很少出现让你绝望的请您再说一遍,绝对是同级别最舒心的车机。 【最不满意】 中控造型虽然做出了不错的造型,也有足够多实用的储物空间,但用料还是让你回到了万元车的现实,软质材料几乎没有,另外屏幕的黑边也确实够停航母了,期待之后的改进吧。 【乘坐体验】 盒式造型的好处在乘坐时立马体现出来了。得益于方正的车顶和后排纯平的地台,第二排座椅的高度非常友好,同时星辰没有用缩短坐垫的方式来偷腿部空间,C柱后面也开了透光的小窗,柔软且支撑足够还能调整角度的后排座椅让长途出行也不拘束压抑,后排座椅放倒后几乎纯平的空间也可以让二人出行充满更多可能性。 【驾驶感受】 首先方向盘的路感和指向性是没有任何问题的,属于这个价位家用车应有的水平,其次1.5T+CVT的组合我们已经很熟悉了,我们也没什么尬吹的必要,这就是一套非常家用的动力系统,没激情没乐趣,3000转以上能稍微踩出点超车的响动,它能做到的就是在每个春节,用300多块钱把一家人安安全全送到700公里外的家乡。 【总结】 星辰的出现搅动了紧凑级SUV的市场,同级别的合资车买的是什么相信你们比我心里更清楚,豪华那都是用真金白银堆出来的,一台顶配不超过十万块,扎扎实实不出问题,油耗不高、舒适度也不错,把一切都考虑在实用性才是属于我们老百姓的车。

    4.07分“优秀”
    长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型

    从预售到提车足足等了2个月,提车已经有1个半月,说下用车体验吧,因为是自家用车所以就是从自己的使用来评价,所有评论均来自自家车的用车体验,不喜勿喷哦~ 外观:外观整体还是比较亮眼的,对于年轻人来说,颜值比较容易接受,符合大众审美,远远看运动风十足,因为买的是灰色的,说实话有点不耐脏😂 内饰:中规中矩吧,想凸显激进的运动风,但是价格不高,所以用料相对普通,多以硬质材料为主,中间可见的地方也都做了软包处理也算不错了,不足之处就是档把确实有点廉价感,与中控的科技感不是很搭; 配置:顶配版配置不全,本应该顶配车型一般都有的电动尾门,座椅加热,电动座椅调节都没有,而人脸识别、acc、主驾电动座椅调节等都还需要选装,着实不是很友好,价格亲民的同时配置也确实缩减不少; 空间:空间不用说,这点还是很不错的,紧凑型SUV后排空间也很宽敞,身高180,坐下去也不会感觉很压迫; 动力:动力还是不错的,1.5T完全够用。高速超车也没有问题,不足之处也是有的,就是起步稍微有点慢,宣传说是红绿灯起步王,可能也跟自己技术有关吧,没有特别明显效果,不过跑起来以后,中后段动力还是挺给力的; 操控:操控方面比较灵活,女生开也没有问题,响应很灵活,不过刚开还是需要适应一段时间,不然很容易窜,因为是双离合,低速顿挫还是有的,可以感觉到,不过也算是调教比较好的,相对平顺; 舒适性:对于年轻人来说,舒适性比较合适。不软不硬,而且前排相对后排还是要舒服的,可能也是悬架和调教吧,不过上年纪的老人坐后排,舒适感还是不足的;车子隔音中等水平,车速80以下很安静,80以上,胎噪就比较大了,100以上伴随风噪,可能听觉上就不是很好; 缺点:(1)车带的行车记录仪前车位置位于车标下方,远处看正常,当位置离车比较近或者人站在旁边,只能看到腿,角度不全,而且位于车前,碰撞很容易出问题,因为这个原因,还是花钱自己装了一个位于车内后视镜部位的(2)倒车影像在晚上几乎看不清,不带夜视功能,倒车灯也不是很亮,只能凭感觉(3)acc毫米波雷达位于保险杠下面,位置比较低,很容易刮擦,而且雷达是卡扣式的,如果遇到碰撞就会脱落,需要十分注意(4)胎压监测不是很准,一次高速上胎压报警灯突然亮了,但是下高速停车检查后,又恢复正常 总体来说,还是可以的,三大件完全没有问题,喜欢的话可以入手,10万出头,其实也不用考虑太多,喜欢就好,也不是在喷,就是使用下来的感受,不过这个车对于我日常使用来说,完全够用