买车的时候选择这款车理由有几个方面吧,首先是外观好看,刚看到就被外观吸引了,十分的帅气,很有辨识度,第二就是性价比高,不到8万买顶配车型,智能系统一套全有,油耗也不高,简而言之,就是性价比之选。
目前对这车最大的感受就是对新手很友好,虽然SUV ,车身却不重也不宽,开起来灵活,转向轻松,方向盘手感一流,指向精准,操控起来非常简单。
车子起步速度很块,超车也完全没问题,虽然在高速上的表现并不是特别的强劲,但也绝对不会落后于别人多少。
车内空间很不错,身高一米八的人坐在前排也可以很好的舒展开腿部,坐在后排也没什么压力,满载的时候空间上也不压抑,座椅的软硬度很合适,长途开车也不累人,靠背的贴合度也好,很贴合身体,做着舒服,储物空间也很充足,无论是小物件还是矿泉水,都有地方可以放下,本身容积就很大,后排座椅还能放倒,如果是搬家或者自驾游,相当实用。
才高八斗陳二狗:我一箱油为啥只能跑400公里不到,求解
用户8543190477121:朋友你知道这款车车内咋解锁不?也没解锁按键
奥伦哦:开平顺才省油,提速越快刹车过频什么车都费油
结婚不久,媳妇就怀孕了。看着媳妇每次出门做产检感觉心里很不是滋味,直到小宝宝的出生,感觉没有车就是不行,每次带着孩子出门都不方便。于是,就打算买辆车让我们家的出行方便一点,后来听朋友介绍的炫界的这款车,我们就去车行里看车。
虽然是紧凑型SUV但是看起来一点也不小,就觉得的这款车是我们现在全款可以买的,感觉这款车的外观设计简单但是也十分大气,前脸设计造型饱满大方,犀利的车灯也很好看。车身线条肌肉感很好看,并且其他方面的性能也是不错的,开了这么久,就感觉买这款车真是明智的选择,进入车内感觉这款车的内饰简约大气,看起来给人很干练的感觉,我觉得这就是我的风格,乘坐空间还是很大的,也很宽敞,前后腿部空间充裕,乘坐也不拥挤,坐在座椅上就像是坐在自己的沙发上一样,感觉很是舒适的,后备箱的话,储物空间也是够用。开口也很大,前段时间我要出去,都是媳妇要去给小宝宝买东西的时候一次就会买很多,媳妇一个人就可以直接放进去。所以对于空间方面来说,家用完全足够使用了。
最吸引我注意的就是10.25吋中控大屏了,平时导航呀听音乐都是很方便的。在倒车的时候反应很灵敏,也很清晰不用担心把周围的车子剐蹭了,还有一点就是这款车的内部有很多的小储物空间,让我的随身物品也都有地方放置了。我觉得在动力方面日常用车来说这款车的动力绝对是足够用了,起步很顺滑,红绿灯路口也不会觉得肉,换挡也是很平顺的,在路上跑起来感觉很有劲。在操控方面,炫界的表现也很好,低速时转向盘很轻,高速变沉,虚位没有,指向也是非常的精准。高速过弯没有侧倾,舒适性也很高,过坑洼路面也感觉不到明显的颠簸。
还有就是我觉得这款车子的油耗还是比较合理的,因为每天我都是上下班开,都是上下班高峰,有时候过一个路口要堵半个小时候走走停停的,现在的油耗才是7-8之间感觉还是很不错的。在配置这方面,我觉得这款车既丰富也很实用,所以才放心让手艺不好的媳妇开,最让我开心的就是有了车子以后不管是带着孩子出去还是干什么都方便了许多,个人觉得这款车的性价比还是不错的,作为日常生活的代步工具是足够用了,也可以说是生活的好帮手,总而言之这款车对于我们家来说是一个很好的选择,不是因为车子够大够豪华就好。
车子只要是适合自己的就是好的车子,炫界不仅颜值高,功能齐全还满足了我们全家人的出行需要,我觉得这就是我的完美出行伙伴。
点评车型:
2020款炫界 改款 1.5L CVT耀
4分“优秀”我买车就是想要一辆外观好看,开起来又好开的国产车,同价位中可选择的车并不是很多,炫界勉强算最有优势的一辆了,外观让人感觉很动感,尺寸不算太大,但整体的造型设计很协调,给人的很强烈的视觉效果,18寸刀锋轮毂也让整个车身侧面变得动感了起来,在这个价位下,它的配置功能很丰富,整体表现都十分均衡,没有明显的缺点,所以最后就选择了它。
炫界的变速箱和发动机匹配很顺滑,我之前开过朋友的观致,他那车使用的是双离合变速箱,说实话,开起来感觉反应偏慢,而且油门太灵敏,不是很好控制,而我的炫界就不存在这样的情况,动力不是非常迅猛,但是却很听话,随时能够给到我想要的动力,在市区里面穿梭很灵活,起步加速也非常轻快,驾驶起来非常容易掌控,动力输出也能够满足出行代步的需求,而且乘坐起来也特别的舒适,后排中间的地板比较平整,就算是三个人同时坐在后面,也能有一个很舒适的乘坐体验。
不满意的地方自然也有,那就是它的噪音,城区里开几乎没什么噪音,但高速上面风噪声听着不小。
买车时看了一圈下来,大致范围选定在了炫界还有远景x6、帝豪gs和长安cs35plus,由于是第二辆代步车,预算也有点紧,就选了价格比较便宜的炫界,而且当时有新车的活动,最终差不多是9万落地了,不过遗憾的是没送东西。
我主要是上下班通勤使用,基本上是跑城区居多,目前跑了1500多公里了,按现在的油价算的话,差不错4毛多钱一公里,这个我是可以接受的。
操控没啥好说的,方向盘没有虚位,不轻不重,过减速带时减震系统和esp能吸收大部分震感,但速度快一点也会有震感反馈到车里来,车机自身的导航总觉得不太方便,最后我还是用了手机导航加放歌。音响系统非常一般(目前花钱换了套3000的外挂音响)。
综合来说的话,作为年轻人,可以把这辆车作为第一台车考虑,个人推荐其大空间和价格。
操控:电子助力方向盘,低速轻盈,高速沉稳,指向也比较精准,转弯半径也不大,还是比较好操控的。底盘的支撑性有不足,急转弯或高速变道时,车身的侧倾比较明显。刹车比较线性,脚感不错。
动力:这款车搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大马力116匹,最大扭矩143N.m。在实际体验中,起步时,是比较肉的。动力输出比较线性,速度在40-60km/时之间提速超车比较顺畅。CVT变速器开起来也很平顺。油耗也比较低,百公里综合油耗在7L左右。
舒适性:悬架调校比较硬,滤震效果不太好,经过坑洼路段或减速带时,后轮的弹跳的厉害,后排感受到的颠簸比较明显。隔音效果不好,提速时发动机的嗡鸣声比较大,速度上了80km/时后,车内的胎噪和风噪的声音比较大。
炫界到手1个多月吧,开了差不多800多公里,每天也就上下班通勤用一下,来说说自己这一个月多的驾驶感受。
整体智能性还算满意,从智能语音控制、无线充电以及无钥匙进入这三个点对于我而言是比较实用的配置。
操控方面而言,挂挡还算顺畅,但也不能跟合资车以及二三十万的车相比,本就不在一个价位和档次上,总体而言还算过得去。另外,刹车和油门的灵敏性,不算太出彩,可能跟我个人开车习惯有关系,因为慢性子的人都是轻踩轻放,再加上是花了六七万买的新车,也相对比较爱惜,操作和使用上比较小心翼翼。
虽然是紧凑型SUV,空间还算满意,未对其他车型进行对比,从小轿车换成SUV,这是个量的转换。一个人足足够用!
说个大家比较关心的问题,油耗!因为一个月也是跑磨合阶段,油耗在7.8LL/100KM之间浮动,小县城偶遇堵车,油耗就自然上去了,周末开车周边玩一下,跑个短程高速的,油耗又自然下来了。后续多跑几次,应该还阔以降点,希望!
最后说一点,座椅相对有些硬,时间久坐容易疲劳,只是目前基本都是短时间的驾驶,就这些很直观的感受。
才高八斗陳二狗:我只想知道你一箱油能跑多少公里,我一箱油为啥只能跑400公里不到,是哪里有问题吗
自由喜鹊GA:杭州刣炫界4s店在那里
买来到现在内饰和配置是我最喜欢的了,内饰简约不简单,看着大气,每次朋友看到我的炫界内饰都会说我的车很贵,也让我小小的虚荣心得到了满足,车内无异味,内部空间布局合理,储物空间丰富,随手都可以放一些日用品,而且还有无线充电功能,瞬间感觉高大上,使用体验感受非常的好。
炫界的动力表现称得上平稳,我算一个新司机,虽然拿驾照很久了,但碰车的时间其实不长,炫界上手很轻松,方向盘在转弯的时候很轻松,不需要大幅度摆动,车身稳定性强 ,在车内不会感到很大颠簸感,而且车子的使用成本很低,油耗比较低,综合油耗也就7.7左右,这还是我市区行驶偏多的情况下的油耗,加上后期的保养和维护费用不高,这应该就是大家口中所说的好养活吧,哈哈
我本人不是颜控,对外观的要求不高,但老婆喜欢外观好看的,所以选车的时候老婆一眼就看中 了炫界,从我的角度看,我觉得炫界外观年轻化明显,挺适合年轻人的。
一个多月的朝夕相处实际体验完,炫界最大的优势毫无疑问是价格便宜,在同配置阶段它的价格总能有那么点优势,所以虽然有缺点,但如果是入门买车我还是挺推荐的。
空间是炫界的强项,在调整好座椅之后车体高度最多能容纳185的身高(不碰头),还能有大拇指粗的空隙,后排空间比前排容纳高度还要高一些,跟车辆框架有关,能多半截空隙。相对应的腿部空间稍显拥挤,后排中央的凸起有点碍事,后排座椅中间无靠枕也是个老问题了。
开门进车,科技与复古的双重感受扑面而来,液晶中控屏,高清幽蓝,方向盘密密麻麻的按键除了怕按错没其他缺点,双出风口在下兜底,两个字,科技。复古来自中控部分到储物格的设计风格,有点占位置,副驾驶左手部分空间直接占没,皮质方向盘和皮质座椅用料还不错,摸着柔软贴合,毕竟是顶配,也没啥好说的。
驾驶难度属于新手级别的水平,自动挡的车不存在点火熄火的问题,实在不行远程启动也可以,这车有这配置,车体重心跟我想的不太一样,我以为是在中前部分,没想到是中后部,车体重量适中,抓地力稍弱些。
1.5L动力没什么好说的,城市SUV基本都是,城区行驶也完全够了。加速踩油门灵敏度不错,给多少油发多少力,好处是车体不怎么重,相对来说比较省油,速度达到100以上时你能感受到车辆的沉闷动力。车体不重,好处就是减震都比较好,好处是过烂路车子不会跟要散架一样上上下下,特稳定。
如上所诉,炫界的优缺点都有,但价格和配置较全,比较适合居家入门级。