11月底买的车,全程跑了个遍,想着去附近省市看看,但车费不划算就算了。考虑过很多车型,哈弗m6和博越pro都在瞄准线里,也试了不少次,价格配置比炫界确实突出,哈弗m6空间确实小了点,博越内饰好外观我不太喜欢,而且油耗高。综合下来8万不到选了炫界CVT耀顶配,讲讲我的评价:
(我不是研究车的,对车的细节方面就不那么专业了,看个乐就行)
先说油耗,选择炫界一个重要影响因素,试车时是在城内新开发路段开车,油耗不高不低7.8L/KM左右,这个油耗水平比我试的其他suv实际油耗要低一些,可能开市区也会高,但同等对比下来还是炫界占优。
内饰/配置,直接拿的顶配,虽说我现在开了半个来月还没彻底搞懂配置,但个人实用的几个可以说说,中控大屏,画质特别高清,上面功能齐全,什么天气、收音、路况、导航、音乐等等都有,而且可以用手点,方便;全景天幕,启动关闭操作方便,有点跑车感觉;车联网,比较经典的车载功能;智能语音,跟小爱同学类似的呼叫,操作功能很多,语音识别精准度还行。
空间,驾驶空间充足,我开车从没感觉过腿背酸痛或者看不到左右后视镜的情况,位置有调高,视野好。
外观还可以,几家的外观都各有千秋,炫界的外观让我有种威猛感,上平下圆比较讨喜。
朝华易斯:哈弗m6空间小???我忍不住笑了
人生菜谱:现款的前脸就挺好的,搞不懂为什么要改
今年2020年形式虽然不太好,而对我这个职业来说反而算高峰收入期,手里钱一多起来就闲不下去,房是不需要我操心,就开始看看车,工作3年了是该整个坐骑开开了,买自家开的车就不要求那么高了,比对几个品牌,我的目标就两个:1.能全款搞定;2.配置要跟上时代。几番看下来,炫界CVT耀完美符合我的要求,定金一交,第二周提车,美滋滋。
这款车我看时没有现车,问了周边几个店都没有现车,调车速度是挺快的,没到一周到位,仔细检查一遍,无刮痕、无痕迹,新车的车内味道不是很重,起步发动时油门第一脚需要用力踩才有劲。
开上路炫界的表现还不错,1.5L吸气发动机,沉闷的机箱轰鸣,随着坡度起伏的车身,减震效果在减震带通过时发挥了不小作用,开上绕城高速这车的优点发挥得淋漓尽致,前驱抓地力本不强,但车身重量加上esp辅助,高速状态下的巡航效果着实值得夸耀。
特色:全景天幕,耀的天幕效果确实惊艳,在高速状态下开到江边马路,看一片片云彩从头顶飞速略过,稀薄的阳光如金纸铺在车顶,有一种在360°全景驾驶舱里操作车辆的感觉。
油耗:表显油耗高速稳定在6.8L,太过激动,还没有来得及测市区内的速度,不过依着我的估算,平均油耗应该在7.3L,左右也差不过多少。
在这一趟高速开下来的感受令人愉悦,CVT耀的操控性虽没有那么强,但行车舒适感和车辆的性能配置很强,接下来去试试市区的行驶体感,再分享一次感受。
车开了三个月,车辆落地7.69万,购置税7063、保险3500.上牌500.说一说我的感受:这款车作为一辆紧凑型suv,价格还在八万左右落地,是一辆非常适合年轻人刚刚工作用来代步的车型。车的外观设计比较简洁,在白色的外表下的高大很符合年轻人的气质。贯穿式尾灯非常的养眼,也比较酷炫。轮毂看上去大气,钢劲,内饰方面给人一种轻松舒适感,皮质座椅可调节,可平躺。前排座椅那种气垫感很舒服,有一种沙发的感觉,后排的空间也比较宽裕。家里人坐上去感觉整车运行没有过激感,非常平稳柔顺。长途开车不会感觉劳累,我连续驾驶四小时的夜路也没有很疲惫的感觉。车上有定速巡航功能可让你的脚在长途高速时得到充分解放。cvt变速箱调教得非常平稳,发动机不会有顿挫感。但是由于车本身的排量,又是suv车型,低速段80公里以下加速响应良好,高速上的动力会略显不足,第二点是后备箱会比较小,因为为了照顾后排的舒适性,可能挤占了行李箱的空间。这款车非常适合平时城市通勤,加满油跑700公里左右,百公里油耗7L左右,在高速路畅通时油耗6.5L左右,在城区红绿灯路段7.5L左右的油耗,还是比较省油的,毕竟是SUV车型。亮点还有小翼的语音交互,无线充电功能。可以让你导航,对车下达简单指令,比如开关车窗,播放喜欢的音乐都可以通过语音指令来完成,无线充电又解决了你随时不带充电器或者忘带充电器的烦恼。这台车最满意的地方就是价格和舒适性,在价格方面真的是太符合刚参加工作手里比较紧张的年轻人,但又兼具舒适性,外观大气。而不满意的地方大致是因为动力问题,跑高速的时候在120km每小时后再加速反应迟滞,即使是s档也略显疲软。我还是很推荐刚入职的年轻人买这辆车的,外观大气,结合了多项优惠政策,比如说政府补贴5000;在作为代步工具考虑的情况下这辆车完全是物美价廉,值得推荐的。总归我的总体感觉是买车合适就是最好的,这辆车适合我!也支持了宜宾本土品牌!
清风拂面8H8G:耀版本,落地7.6么,这么低
用户8774057795419:看到这个价格,心里拔凉拔凉的,为啥我们买这么贵