点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

3.5分“良好”

【最满意】 我提的车满意就完了 【提车价格】 23年11月看的车，看了淄博，济南。本来要在淄博买，离家近一点，但是这销售可能跟我没太有缘分，在淄博试驾过，后续可能我问题有点多销售比较敷衍，选择了去济南看，济南销售很直接，直接的让我感觉还是有套路的，但是比在淄博好一点，价格也可以接受。裸车价就是424700 购置税37000 保险8500 上牌120 返现32000（不知道有没有套路）我是贷了32返10个点 直接补在了首付款里。利息看过了都是正常的，相当于前两年32000的利息都提前返了。另外谈了一个车衣，让家里人带着7，8个叔叔姨们一起去的，给销售整了个3d环绕，谈下了一个tpu龙膜车衣。虽然都说直销车价格不能降，多送点东西也不至于感觉自己像是韭菜? 【购车经历】 购车还好交钱就完了呗。提车确实尴尬，出4s店700米没油了，5，6个销售一起在大马路上推着新车走！满满的推车仪式感，即可我就发圈吐槽了奥迪！太抠了！ 【驾驶感受】 没问题??只能说没问题铁子们，干就完了 好歹奔50万去的车了，能有啥问题呢，就是我1月份提的车，给了我10月份的车，这个确实让我有点难受。不过问题不大，车都是新车，也就这样了。 #我的2024新年flag

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装

3.6分“良好”

上汽奥迪App No.19 我看大家大部分都写的优点，由于我和上汽奥迪的各种不愉快，那我就先来说说最不满意的地方吧。 【最不满意】 1.下单和其他一系列操作的app容易卡顿，功能鸡肋。 2.中控屏幕不流畅，按键反馈迟钝卡顿。 3.雨天车窗升降异响严重！！！（试驾车也有此问题，试驾时，销售进行了隐瞒，否则我不会买了） 4.要求解决车窗异响，却一次次要求到店，但始终无法解决问题。 5.任何诉求都需要向上海上汽奥迪总部申请，时间等待非常漫长。（不催促永远无法得到答案） 6.宁波只有一家一汽奥迪店可以售后和保养，住的远的朋友买车后会非常麻烦。（据了解爆胎的车友，住的远，只能拖车到店，修理需一周以上，理赔需一个月以上，投诉400也解决不了效率问题） 7.营销模式有画大饼嫌疑，买车还是非常看重后期服务的，现在我感受到的就是上汽奥迪说的和实际做到的差距很大，总结来说避重就轻，甩锅，效率差。 【购车经历】 此处省略一万字，从购车到提车后都是非常不愉快的，仅针对服务和效率。 【提车价格】 裸车价➕税 【驾驶感受】 动力很足，超车轻松，高速不知不觉就开到140。 【油耗】 城市油耗14-15，偏高；高速油耗7-8，还不错。 【最满意】 我很喜欢车子的正面，颜值逼格很高。可就是一见钟情毁了所有，买车还是需谨慎和多方位考虑。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.8分“优秀”

年轻人就该开年轻人该开的车，买车的时候基本上就是考虑颜值和动力，不怎么看重保值和油耗。 前两年一直关注XFL（英国绿）、XJ（停产）、林肯Z（成都车展看了实车）、新款K5、这些高颜值车，也觉得君威gs不错，抖音上有个博主贴了黑顶改的很好看，动力也很足。 后来又看到了名爵mg7，一下子就被吸引了，265匹马力、红色翻毛皮内饰、无框车门、性感翘臀、国产帕美，而且十几万就能落地，在我看来，符合我的用车需求，所以感觉性价比极高，唯一有遗憾的就是前脸不太好看。 本来是想着把mg7拿下，十几万的车可以过渡几年，后面又听了家里人的意见，说要买就买个差不多的，毕竟也快到成家立业的年纪了，就打算路虎星脉和A7L二选一，家里有一台suv了，去川西玩儿也可以开，所以最后选择了A7L。 A7是最美轿跑、颜王，拿A7L跟第一比颜值肯定比不过，但除了A7，同级别很少有比它更低趴、运动、年轻化的车了。 原厂黑武士套件、三幅平底方向盘、火山石红内、无框车门、21寸大轮毂、还有灯厂最好看的动态灯带，可以了。 你拉着个美女非要跟刘亦菲比，那肯定不够美。 我爱说实话，铁铁。

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士

4.4分“优秀”

外观设计前脸很好看，尾部现在看习惯了觉得还不错。大灯开启仪式感很不错。尾灯一般般，但是是贯穿式，够亮。选装了风影套装玻璃隔音没问题。关窗基本上只能听到发动机声音。BO音响表现较好。个人感觉开起来很舒服。 【油耗】 10.8L/100KM 基本上半城区半高速 节能模式 最低油耗在80迈左右。 开s档油耗在16～17左右。 首次保养还没有做，据说保养后会下降 【乘坐体验】 主驾位置比较舒服 后排头部空间较小，腿部空间足够的 【动力表现】 2.0t中规中矩稍显性能 后段加速有保障 【维修成本】 较高，走保险 【续航】 油箱73L 一箱油650到700km 【最不满意】 车机！APP。对国产不友好，适配苹果。我的手机上不显示定位服务，APP卡顿。 【提车价格】 APP下单原价提车，送太阳膜脚垫。 最后希望找到车友群 太原市第27位买车 【驾驶感受】 双离合变速箱个人认为还可以。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装

4.2分“优秀”

外观确实漂亮，很吸引眼球，开着出去甚至有人讨论要不要一百万，也比较小众，走在路上有回头率，非常适合年轻人开，买了一个月了每次停车都要回头看一看。越看越喜欢那种 【购车经历】 刚好公司有供应商政策，可以用供应商价格购买，相对于4s便宜一些，直接找主机厂买的，交钱后一个月提车 【最不满意】 配置不够，相较于十几万的国产车而言主打科技的奥迪反而显得十分朴素，辅助驾驶功能基本没有，甚至接近四十万的车都不配360，更别提座椅通风加热了。车内储物空间显得比较局促，放手机都不太方便，中控箱也很小，车内插口也是不常见的type c还得自己买转换成typeb的转接头，车机系统老旧，语音控制基本没用。后排中间突起导致坐五人略显拥挤，但也是大众车的通病，内饰整体设计偏保守，不如新奔驰宝马甚至凯迪拉克的大屏显得有科技感 【驾驶感受】 驾驶还是很稳，开高速路不飘，指向精准，基本路上油车都能超，还是很拉风

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.5分“优秀”

驾驶体验非常好，可选运动模式和舒适模式，悬挂调教也很舒服。我选了黑骑士的B套餐有BO音响和L2+的ACC自动驾驶对于我时常走长途两个城市来回跑的，偶尔累了交给自动驾驶还是非常舒服。 虽然没有了大溜背但是后排空间提升非常大。我个人对溜背没什么感觉，贴个小尾翼其实也挺好看的，因为宽大的轮胎和尾部再把四出尾唇装上视觉效果还是非常棒，毕竟进口A7的quattro还要选配，A7现在灯也减配了A7L不用等又提车快，落地价格也合适。同级别的奔驰E宝马5系都是街车了，想选个不太一样的车预算又刚好的A7L还是很香。油门响应还有动力都很足，踩多少就响应多少，日常驾驶超车或者高速体验都很好。转向因为车体比较长，还是要适当减速。油耗我感觉还是省油，提车到现在已经3500公里，现在综合是9.7个油，有市区也有长途，油耗还是可以的。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.7分“优秀”

这台车的外观长在我的审美上了，对于我来说内饰还行，之前没有买过奥迪的车，至少还没有看腻。配置就不用说了，运动舒适，可以猛踩油门也可以优雅的行驶。空间的话，乘坐还行，但是后备箱放的东西不多。总的来说开在路上的感觉还是很不错的，高速的时候还是会有噪音，对我来说能接受，而且高速感觉非常稳，操控很舒服，低速带来的高级感很不错，没有任何顿挫，也有可能是新车的原因。不足的地方就是品控不是非常好，虽然我的车只有出现过雨天升降玻璃有刺耳的声音，但是很多车友都反馈过一些小问题。还有一点惊喜的就是油耗很低，虽然是3.0的车，一样的驾驶激烈程度，但是油耗比我大多数朋友的车都低，现在综合油耗10个左右，高速8个，低速一般11个。我之前那个2.0的高速也要11个好多了。对于日益上涨的油价，这还是能带来一丝丝安慰的。 总的来说，拿到这台车已经快半年了，行驶里程快9000公里了。对于我个人来说，颜值和配置性价比不错，开起来很舒服，空间和动力非常够用。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.9分“优秀”

【购车经历】 天天看网上各种黑，之前在A6L45四驱甄选动感和A7L黑武士对比选择选择，两款都有试驾，最终还是选择了黑武士，不强制装潢，上牌自己上的130块钱，贷款利率或者两年免息都比较都比另外一家划算，我以前也是做销售的，刚开始选择A6L，但是销售说的话确实有点让客户不爽，报价405900，想砍5900砍不下来，销售说他就能决定价格，不用找领导申请，最起码你得去办公室泡泡茶吃点点心让我看出来你的诚意，证明一下你在帮我争取价格，争取不下来也没有关系，没让我看到做销售的诚意，另外一个销售报价帮我争取了4K（可能也是他能决定的）， 【驾驶感受】 很多人说A7L不保值啥的，网上各种测评，开了半个月感觉还可以呀，同事朋友看了都说帅。 【油耗】 市区油耗9.5左右，快速路最低一次7.5 【最满意】 最满意的地方就是无框玻璃黑色套件+红色内饰真帅 【最不满意】 我买了个放抽纸的猴子挂不了在座子上😭

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版

4.2分“优秀”

外观方面，我并不认为像网络中充斥着诸如“没有掀背就没有灵魂”那么不堪。相反，我认为它十分契合我的审美，外观相当修长且连贯。 内饰方面，几乎一切都是得心应手，三连屏的设计在体现科技感的同时兼顾了实用性。但车机系统的使用不尽人意，卡顿，5G信号时有时无且在叫长的时间内无法恢复，更令人无语的是 车载ETC在绑定后无法解绑！不由分说，传统车企尽管在智能化领域做出了一定的努力，但仍与新势力有着不小的差距。 配置方面，无可指摘，八十万内，3.0T，适时四驱，后轮转向，四门双层夹胶玻璃，16扬声器，空气悬挂以及终身保养服务，同级堆料王。 行驶层面，没下过赛道只分享日常感受，发动机整体平顺，变速器存在感几乎没有，可以说在行驶上是一台商务行政完全体。略有不足的是胎噪明显，不知道与这255/35的扁平比有关，后期不排除更换轮毂以及轮胎的可能。 最后，作为上汽奥迪A7L的车主，我还有一些想说的 ，就是关于网络舆论与实际之间的区别，这对我买这台车影响颇大。首先，我发现在我购买它之前，有一群人疯狂地影响我，他们就是水军以及一帮莫名的网络流氓，，我不知道他们是出于什么目的以及想要达到什么效果才这样做，对A7L的销量冷嘲热讽，幸灾乐祸，尽显小人本色。我可以负责任的说，A7L完完全全，绝对是一辆当之无愧地好车，中保研的测试足以说明一切！它的销量不佳在我看来有两点，命名与市场定位，但这不妨碍它的优秀！它有不足，但我足以接受。

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

4.6分“优秀”

没错老韭菜就是我，我就是老韭菜，提完就降价。好了回归正话，伤心事不提，我从两个角度来评价一下我的这台车，分别是车的角度，还有购车体验。 1.车辆本身角度。星河蓝yyds！这个蓝色真的很喜欢！不同环境下的肉眼颜色是不一样的，超级帅，买的时候就挑着蓝色买的，回头改个耀黑套件就更帅了。动力方面，开了1000多公里，整体来说2.0T发动机+四驱真的很满意，相当够用，高速加速稳如老狗，变道仿佛贴地飞行，驾驶感受很奥迪，表现出了奥迪应有的机械素质，驾驶感受总体可以90分，这点也是我最看重的。其他的一些功能，有几点要吐槽，第一就是倒车辅助，好几次自己急刹车，我也是无语了。。周围毛都没有啊，吓死我了。第二，座椅褶皱，我刚开了两天座椅就褶皱的不行，问了厂家说是真皮的通病，虽然说不影响驾驶，但是还是有点不爽。其他车友发现的异响还有漏雨我还没有发现，etc没有掉落，因为我给他拆了。。值得表扬算是车机互联吧，我没有遇到其他车友的那些小毛病，微信功能真的不错，能看出来中国工程师在德国系统的无奈限制下做出的巨大努力，qq音乐百度地图，还有懒人听书，总体来说用起来算比较顺手，虽然说还是有点小bug。 第二点，购车体验。下单流程，无力吐槽，真的是无力吐槽，购车流程极其不丝滑，为什么要用app啊，我能理解直销模式用app是上汽奥迪做出的和传统模式的巨大改变，但是真的太卡了，每一步都要等好久，有时候还就卡死不动了，还得重新进，下单的时候我感受出了我的销售顾问的无奈，我安慰他说，没事儿，车不这么卡就行。给上汽奥迪的建议，要用app就好好做，要么就不用，否则真的很影响整体体验。 直销模式的好处就是价格透明，不用砍价，这点我很支持，也没有强制保险，可以自己买，感受还是很棒的。下单时候还可以看见车子状态，这点有点学淘宝，好评。 app里面的车友圈，感觉车友还不是很多，不过精品帖子还是蛮多的，建议厂家不要放那么多水军僵尸粉，一眼就看出来了。 从车的角度来说，我对A7L整体可以打到80分以上，自己算是比较满意的，我的这台目前没有发现什么隐藏的雷，开着还是很开心的，从购车流程角度来说，尤其是app。希望上汽奥迪多听听消费者的呼声，尽快优化，趁着销量还没有这么大。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.36分“优秀”

青山黛色外观、21寸大轮毂，外形靓丽，拉风， 操控性不错，作为大众集团保留的大排量发动机，EA839系列应该也是最后一款大排量内燃机发动机了 完全不用担心动力，油门反应灵敏 四轮转向功能，让这辆大车也显得非常的灵活，性能比较稳定 其他功能也都比较齐全，包括倒车影像，倒车后视镜自动下翻，BO音响，磁吸门，双层静音玻璃，后排隐私玻璃等 我这辆车的长是油耗是12个油，我觉得还行能接受，我平日里用智能滑行模式也用的比较多，如果没有智能滑行模式的话，估计油耗会再多一些 美中不足的是后备箱一脚踢功能，我从来都没有实现过。后备箱的开关键也不太灵敏，以及后备箱略微偏小 整体来说，作为一辆三厢轿跑车，我对上汽奥迪A7L先行版的性能还是非常满意的

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4分“优秀”

1.仪表盘区域偶尔出现小异响，车窗异响还未出现，车速20-30左右加速换挡稍微点闯动，可能还未习惯换挡逻辑，还没适应 2.整车隔音效果比较不错 3.平时不去外地市区路基本都认识，所以车机日常也就听听歌为主，够用，就是每次启动都得点几下确定有点烦人 4.空调制冷效果还不错 5.2.0居然可以低价选配大满配，3.0选配少且贵，这价位没有座椅通风也无法选配也是有点奇葩，应该是没想走量。。。 6.油耗没有太在意，高架路居多，长期显示11左右 7.车子放掉油门比较能溜，需适应，刹车6活塞制动效果可以 8.360用起来不是太清晰，雷达敏感的有点影响操作，雷达故障码跳两天又自己好了 9.中间地台高，基本就当4坐车 10.可能隔音太好了，发动机加速体验感不明显，甚至有点电车的感觉，特别是配个假排气的情况下，帕沙特感有点浓

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

3.8分“良好”

之前我在一直打算买SUV，在宝马X3奥迪Q5L纠结了一段时间，但是因为A7L留学生免税的力度太诱人，试驾过后，果断入手。 开了有一个多星期了，整体感觉外观和驾驶质感非常好，其他的就中规中矩。 因为我本人也从事汽车方面的工作，奥迪的质量标准、做工工艺、底盘调教等各方面都是顶尖的，因为有之前汽车制造的经验，因此品质方面并没有让我有很大的惊喜感（有点先入为主了）。 后续驾驶过程中我还是以发现驾驶和整车品质的问题为主，作为跟大家分享的内容。好的方面就不说了，还是分享问题，给大家理性的选择方向。当然如果有车友群可以分享给我，一起交流一下。

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士

4.7分“优秀”

【选车经历】 去年还在国外读博，预计今年年初回国后在S90志雅，E300L运动豪华，530领先，航海家里选择。当时的A7L圣骑士风骑士是46w起步的，觉得这个价格不如买奔驰，而且销量还低，于是压根没考虑了。 挨个去试驾看车，因为我自身是搞艺术的，S90原本是追求他的宝华韦健，而且欧洲路上s90 xc60也挺多的。但是回国后发现国外s90是四驱的，但是国产的s90全是两驱的，另外隔音效果也不太好。而且在音响上，必须去找50Mb以上超高清的音源才能有好的音响效果。而且内饰看久了真的无力吐槽，综合考虑起来放弃了… 宝马的话，正好遇到315质量反馈和一堆问题，加上路上五系也很多，于是也搁浅了。 奔驰E300L的话，本来准备搞白色大标豪华运动，毕竟奔驰是儿时的梦想。但是人过三十，还是考虑到性价比和后期维护上，觉得这个梦想可上可不上了。以后挣钱了再换个E级以上的奔驰好了。 航海家则是真喜欢，V6发动机，座椅舒适度各方面都非常满意，但是最后在A7L大降价和高颜值下，还是选择了A7L。 【最不满意】 A7L在上汽的骚操作下，从选车到提车都有诸多问题让人无语。比如说喜欢的配置，不给你好看的轮毂，喜欢的轮毂不给你喜欢的颜色，反正这种营销策略让人很反感的。另外就是发票交完款 验完车后从上海邮寄，中间要等三天左右的时间。这就让验车变得毫无意义… 车本身来说是一个好车，颜值一流，2.0T四驱动力也完全足够，圣骑士的内饰是真的好看，而珠光银外观我贴了个哑光膜，非常有质感。话说，我从付款到贴哑光膜之前，完全没有见过我这款实车。店里只有风骑士和顶配，所以我对颜色和哑光车衣的选择都是属于盲定了。但是目前看来，这个抉择非常正确，外观大气好看，而且目测半年不洗车也不显脏～ 【提车价格】 目前已经开了500多公里了，油耗11，开空调，整体非常满意。留学生免税，价格37.69+保险5500+中介费2500，一起38.5w落地，最后没有要4s送的膜，自己去外面又花了1w贴了个bop全车衣和玻璃膜。（但是始料未及的是贴膜师傅在拆标的时候不小心给我尾标“上汽奥迪”那划了两小刀印子赔了800…新车一血呀，心痛得哟）4S店则赠送了行车记录仪，全包脚垫，后备箱垫，抱枕，然后自己买了点乱七八糟小配件。