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    奥迪A7L怎么样_奥迪A7L值得买吗

    ·奥迪A7L

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共208人评价
    35万以上轿车总榜No.26
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    37.87-58.52万
    厂商指导价
    41.87-66.62万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.45
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.04
    • 4.13
    • 配置
    • 3.90
    • 3.97
    • 空间
    • 4.25
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.18
    • 4.06
    • 操控
    • 4.16
    • 4.18
    • 动力
    • 4.25
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 宝马6系GT4.19外观4.53
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 蔚来ET74.11外观4.57
    • 奔驰EQE4.10内饰4.59

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    奥迪A7L·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.7优秀

    硕士刚毕业,车挂家里公司,大用户优惠下落地 47.4。 买这款车时候考虑了 A6L、E300、530,对比了这三款的配置、外观及内饰,一开始选择了 A6L(不知道有没有和我一样的,不喜欢宝马奔驰的内饰,唯爱奥迪三联屏)。 然后订车时候有趣的事情来了,本来和销售聊的好好的,结果销售一听我父亲说要全款买,态度秒变,极力劝我们贷款买,发现劝不动我们后直言全款不卖,还扬言不会有销售卖给我(坐标苏北三字城市)。当时父母和我都被他这态度搞得很生气,花钱还能花不出去了嘛?然后想着要不买 E300 得了,社会认可度也高。结果在阴差阳错下看到了 A7L 这款车,瞬间被这款车的外观征服,并且在职业+老用户优惠政策下 A7L 和 A6L 完全同价,虽然我没有吃到这个优惠,但是这个受众应该还是很广的。 最后在南京定了这款车(lyg 的销售让我交意向金再谈价格)🤣。不得不说这车的外观还是很能打的,图 1 是 6 和 7 的对比(车友群发的),不明白网上喷这台车丑的点在哪,一个溜背换来便宜 20 多万+更大的空间+不用等半年还是很香的啊。黑武士黑红的内饰配上红色氛围灯真的是太好看了,我和女朋友都是很满意,后排空间也超大。

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    2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 12023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 1
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    2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 32023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 3
    2023-07-10

    曜夜曜夜曜夜我觉得国产后一样很帅,不知道说丑的怎么想的,就一定要溜背才帅吗,但是上汽有点减分,如果后续反馈不错我也想搞一辆

    画风西瓜说丑的是买不起a7的,更买不起a3的

    用户8669925842401这可比a6帅太多了

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.5优秀

    【购车经历】 初见 看车其实是偶然,苏州金鹰一楼有展厅,22年疫情好一点时候和兄弟碰巧去看过,感觉外观什么都蛮好看的。后来前几个月和老婆吃饭路过就去看了看,外观里子感觉不错(主要看老婆满意嘿嘿),遂试驾,试驾车45四驱见远流晶感觉不错。 相逢 当时我记得优惠挺多的,德系车主、职业、大客户等等,在展厅小哥讲了之后挺心动,讨论之后就加了个盛夏套装,座椅加热通风还有电吸门这些感觉蛮划算的,于是匆匆下订了。 颜色 这个单独讲一下是因为原本想选黑色,比较端庄(西装暴徒感觉),后来老婆刷到小红书看到蓝色有渐变效果,天暗时颜色更深,有种深邃感,于是考虑再三订了蓝色,当时店里黑色还有现车本来几天就可以提车全部搞定,选了蓝色就要等几周。 【驾驶感受】 刚开没多久,感觉还是蛮好的。 【油耗】 基本在市区开,目前11个多。 【续航】 油价马上破9了,且开且珍惜。 【最满意】 总体来说都挺满意。网上看看蛮多键盘侠吐槽没有遛背不纯正之类的,我个人完全没什么感觉,两个款式面对人群不同,进口的确实很酷但价格高,国产的价格便宜还可以兼顾家庭,而且国产的配置还真挺高,我觉得一点也不用纠结。 【最不满意】 这个也不算是不满意吧,就是在一汽交车没什么仪式感,几个小哥还是很热情的。还有车机登陆问题,也是通病,后来自己捣鼓还登上去了,目前使用没什么问题。其他诸如调头有点异响、起步偶有顿挫这些都是老生常谈的了。 P.S.盛夏版后排空调面板集成在了扶手,所以后排空调那块是空的,到后来才发现。

    2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 02024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 0
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    2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 22024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 2
    2023-09-23

    我是谁10820落下来多少钱呢…我也挺喜欢的…但是对黑武士情有独钟…但是又超出预算…预算在40左右…选择困难…

    欢快海浪9sR有没有改啥,在哪里改的,听说小李子那边不太行啊

    认真的晚风Lql兄弟,我也苏州的,准备去看看,你多少落地的啊

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版

    4.5优秀

    用车半个多月了,今天特来懂车帝交作业。姐姐1.12大定白法师,没多久成都都市店开业前夕销售小姐姐告知我门店到店展车白法师,加装了bo,6500尊享,还有电尾门,是否介意,如果不介意可以提前提走哦。当下一拍即合,换就完了。由于本人一些个人原因到4.2号才正式办完提车手续,这里要说一下都市店,让我享受到了一站式购物,购置税到上牌照一上午搞定,给都市店的小哥哥点个赞。上完牌必须去贴车衣和车模,一套搞定终于可以近距离接触我的小白了,一个多月的等待,至此你终于来到我的身边。无论外观还是内饰,绝了,低趴的造型,凶猛的大嘴,加上红色的超级运动座椅爱了爱了,之前对于2.0的车没有抱什么太大的希望,本人之前一直开君越,最近发现惊喜多多唉,姐不懂什么操控,只知道这车真的很好开,动力好,方向盘精准,以往都是别人加塞我,时至今日姐也可以随意加别人的塞了,姐们也是老司机一枚。白色外观确实有点尴尬,好多朋友误以为这是a4l,没事姐们喜欢低调。朋友说我为什么不提c,没把我笑死,姐连e都看不上能去看c吗,低调低调。提车以后,通过车友群认识了来自全国各地的车友,对于社交恐惧症的我来说,打开了一扇新的大门,每天都会拿着手机跟他们吹水,聊车谢谢你们给我带来了新的生活改变,让我的生活变得更加充实。好了总结一下,车呢很好,外观颜值和内饰都很满意,都在吐槽销售,但是我的销售小姐姐真心不错,上汽总部的呢也很不错,都成朋友了,加油上汽奥迪。姐姐不会什么华丽的语言,就这也是憋出来的,凑合看吧。

    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版 图 02022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版 图 0
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    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版 图 42022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版 图 4
    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版 图 52022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版 图 5
    2022-04-22

    K丶7777挺好看的呀 这前灯懂车的一眼就知道是a7以上 不懂车的以为是啥就是啥吧

    大丙不画大饼这a4可以

    布鲁斯的心四川省首台白法师,这车开在路上也注定着吸引路人的目光。

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.7优秀

    人生第一辆车是一部13年的二手速腾,是挣到到第一笔钱买的。一路上陪我风风雨雨这几年,创业,结婚,买房,生子……打小就很羡慕那些家里有车的,感觉很帅。喜欢看各种各样的车子型号,虽然我看上的,好像都买不起。18年毕业,19年上班,年底辞职,20年初开始创业,遇到口罩。但是一路还是挺了过来,那时候想买一辆宝马125,但是朋友说买那个你以后别和我玩了😂借你10w你买个c260。虽然是玩笑也就没买了,后来看了34c和家里沟通想买车,老家人的想法吧,老爸就说建议先结婚买房重要,考虑了很多,最主要自己的工作对于车子的排面要求并不高。所以在21年认识了我老婆,22年结婚,于年底在上海购房,虽然房子外环不大,但是全款拿下。今年房子装修,宝宝出生。好像所有的事情都是铺面而来。两个月瘦了将近20斤。压在心里想买一辆人生第一辆新车的想法实在压制不住了。这一次,也不会有什么结婚买房为由头的理由压制,其实说真的买房子只有感觉把自己几年努力挣的钱一下子掏空的感觉,并没有那么的开心激动。上个月底和朋友去试驾了56e还有A7l。整体下来心里给530和a7l留了位置。剩下两个不做评论。530是个好车,在我看来,但是加装东西说要等3个月。所以就定了a7l。吸引我的就是无边框和车灯。因为自己也就28岁,没必要那么老气横秋。这里加一句4月份自己手动一枪命中沪牌,也是,现在增购的一个原因,因为我的小速腾,国四不给上沪牌。目前开下来,觉得车子缺点:一个是商超模式售后问题有待提高,很烦人的。二车机真的是垃圾,买过的人懂的都懂。虽然被网上黑的一塌糊涂,我从来也不做网上的喷子键盘侠,如果你想喷,麻烦你买了以后再喷,如果你什么都没有,甚至实车都没开过或者见过,那我也不知道你说话评论依据是什么。至少我喜欢他的外观,我愿意给他买单。他绝对不算豪车,但是是我辛苦几年努力获取的成果,目前看,我是满意的,毕竟车子全款➕沪牌也是将近60个了。至于东西好不好,再用用再看看,买定离手,东西好那就是赚到了,不好也懒得说了,会更闹心。但愿他和我那辆小速腾一样,陪我风风雨雨,百尺竿头更进一步。也希望看到看到评论的朋友,早日开上心仪的爱车🤓

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    2023-09-08

    hahaya894我关注的是全款上海买房,这尼玛牛逼

    瘸子百米11秒卧槽我们一样我第一辆速腾现在A7L

    JDM文化忠实者大哥啥行业啊

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版

    4.2优秀

    【提车价格】 裸车77万,落地就是加购置税保险等。顶配就是图方便,不想后期各种加。 【销售态度】 良好。 直营模式是亮点,但传统车企的这个直营模式又带点土,多多少少没进化完全。经销商味儿太浓,没能做到主机厂和销售的厂销合一感。买了车的人自有体会,跟新势力相比,任重道远。 【购车经历】 去年底今年初看车看到吐,动力的考量优先级比较高,其次是品牌、颜值、实用程度。最后app下单这种方式是定这台车的关键因素。不玩虚的,直球对决。 【驾驶感受】 也可能是我原来的丐版GLC变速箱换挡实在太拉胯,刚上脚A7L的换挡体验给我印象很深刻,响应积极,基本无顿挫感,我承认是小看7档湿式双离合了。 ACC自适应巡航很好用,相比其他两家,ACC 提速和减速都做到了线性变化,不错。奥迪的各种驾驶辅助给人一种自然而然的感觉,不生硬,包括车道保持也只有在必要时扭你那么一下。但是!堵车辅助为啥没上?说到各类辅助功能,奥迪的辅助停车和我的老GLC比竟然没有明显超越,这些都算是小缺点。 【油耗】 都3.0了,看啥油耗。暂时没跑过高速,正常车流随随便14个,高架通畅情况下展现脚底技术可以降到8以下。 【动力表现】 都3.0的V6了,动力自然是澎湃自在! 【空间表现】 空间很好,可惜我不坐后排。娱乐屏和后座各种享受大部分时候只能让朋友和家人享受了。 【最不满意】 目前还没有。有个后排娱乐屏问题待解决,我看大部分车友都没装这玩意,我也就等售后解决了再说吧。

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    2022-06-17

    音奴vs太帅了

    用户4807746997252这车77万,上汽太高估自己了

    聚散都不由我不如等进口的3.0

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士

    4.6优秀

    A7L3.0t先行的配置绝对性价比高,可惜我没那么多钱,预算就在50-60万,只能买2.0t。 实话实说,A7L2.0t的配置在行政级轿车里真不够看,对比5/6/E,性价比被完爆。不论是55的A6,还是E300L豪华,或者530尊享,都是50小几就能落地,配置还比接近60落地的A7L高。不过5/6/E在南京几乎就是街车啦,想追求个性,还是得往轿跑上看。 如果和轿跑对比,性价比就还说得过去的(但我依然觉得舒适性配置不够,毕竟作为一个国产车,少了进口税后性价比应该能更高才对),价格比A7,CLS,6GT都略低,配置也不差,空间还很大,所以看你需求什么样的车吧,只能说就目前情况A7L已经是我的最优选了,我也不想等个一年半载赌上汽会不会降价,就算降也就一两万,早买早享受咯。 你要想需求一台轿跑颜值的舒适轿车,且不差钱,那A7L还是一个很不错的选项。又想舒适又想玩车,那就更合适了,毕竟俗话说“奥迪不改,推下大海”。

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    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士 图 22022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士 图 2
    2022-06-22

    准新车专业户黑武士好,还是风骑士

    李小布950相信我 明年现行65落地

    暴叉瘟猫风骑士配置好,应该加个选装包的,我的没台显满配黑武士就多个21寸轮毂和红色内饰

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.2优秀

    临近毕业,全力倚父。 生日家里提的45quattro,以下仅为个人观点。 第一 外观 A7L对于我来说更像是更运动的A6L,并且年轻人在四十万级顾家且保留个性的选择。总有人说A7L四不像,但我个人认为比一众豪华得略显臃肿的平级车帅多了。(相同价格且能说服父母) 第二 内饰 内饰我真的无法过多评价,奥迪一贯家族式内饰,科技与豪华只能说是中等生。提一嘴,因为内饰我妈妈更偏向于奔驰e。 第三 配置 2.0高功动力够用高速也没问题,但是偶尔绿灯后轻踩油门动力来的有点不及时。大灯是矩阵式大灯,比A6L同价更良心。目前在沈阳驾驶并没感觉quattro太多的介入。 第四 空间 因为并未成家驾驶情形更多是我一人主驾,但后排乘坐并未感到拥挤。后排头部空间也确实是不如A6L,后备箱倒是蛮深的。 第五 手感 手感这个东西真是玄之又玄,就像一千人眼中有一千个哈姆雷特。指向性蛮清晰的,悬挂有点硬。车较长,总感觉车尾跟不过来。(这个感觉很奇怪 开过更长的CT6也没有这个感觉) 全力倚父也不好给各位价格方面的经验与指导,但我衷心建议不要把A7L当做家里的第一台车。 总的来说个人对这个车还是十分满意,并且我不太看中是否是豪华品牌,我父亲就算给我买一个Q7(七手QQ)我也非常开心。 ps. 因为最近主要是驾驶它在家里和雪场直接往返,所以就附在雪场以及雪场路上的照片吧。

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    2024-01-26

    秦予希秦佑希一毕业 已经超越全国98%的人。

    紧牛现在35万多落地,不值到真的假的

    擦鸟屎的小鲜奶低速有点顿挫,方向盘有点虚位,后排太直其他都不错

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

    4.8优秀

    我的小7已经开了差不多2个月了,只能说——yyds!作为貌似为数不多的女车主,小7真的很符合我对座驾的要求:1.不要过于高调张扬的溜背,不要一本正经的泯然众人矣,而是需要在有更宽敞的空间的同时让人眼前一亮,2.主动转向真的让掉头、停车变得很轻松,3.ACC那就是高速路上的好盆友,让我的驾驶又轻松又安全,还省油,4.无边框玻璃是我的梦想,但是一次一次错过,第一辆车在cc和迈腾里选择了迈腾,第二辆车在a5和Q3里选择了q3,这次终于不再错过!而且这个隔音也是绝了,想象不到的安静,5.说实话我不是驾驶爱好者,但是开上A7L会让我不自觉得就热血沸腾,爱上了开车的感觉。 目前花费:裸车69.77万,上牌300,税61743,保险8800,车衣车膜21000,脚垫座垫后备箱垫3000。

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    2022-04-23

    厚土026这种帖子也只有车友会看

    Reapery本来就是yyds,喷子们觉得买得起的都是傻子,聪明人啥都懂就是买不起。

    LoveAsiaXH赚钱!过几年换!A7或A7L必须安排

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.7优秀

    【购车经历】 原来父母开的车都是奥迪,对奥迪自小也算情有独钟,再加上小时候看了非常人贩系列,当时被斯坦森一身西装及那辆黑色A8深深吸引,于是“西装暴徒”在我心里埋下了一颗种子。A7L从去年出来就开始关注,因为想要兼顾运动和家用,又不想买56e(单纯觉得撞车率太高),所以A7L完美解决了这些需求,后来又推出了黑武士版,黑外红内(虽然是2.0),但感觉完美契合了西装暴徒这一形象,于是一月份毫不犹豫就选择了盲定。 【最不满意】 1. 等车时间太长,从1月等到5月,不过后面受了疫情影响也可以理解,现在产能也已经上来了。 2.中间与销售沟通的时候,因为销售自身的工作失误,导致我从两年免息贷款改为了全款,浪费了免息的薅羊毛机会。后来都市店还是有担当,正面了问题,又帮我换了个对接管家。不过感觉上奥还是有必要做好销售的整体培训工作的,把服务做好,而不是一心想着怎么瞎忽悠,让消费者毫无“安全感”。 除此之外都还是很满意的。 【驾驶感受】 开起来整体还是很丝滑的,奥迪S档一如既往的稳定发力,偶尔想来点速度与激情也能满足基本需求。平时在市区也就安安稳稳了,目前行驶了刚几百公里,后面再慢慢感受吧。 写在最后的题外话,我感觉A7L这个车整体还是性价比很高的,尤其是3.0,从配置上能够看得出来。另外就是这个车的很多负面评价,说着诸如“没有溜背没有灵魂”之类的话,首先每个人发表各自观点是ok的,但扪心自问,又有多少人是真的发自内心自己思考过而不是人云亦云呢?君子和而不同,小人同而不和。希望这个车能在不同的声音下越来越好吧。我相信A7L跟上汽未来的路还很长,姑且就让子弹多飞一会儿。

    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 02022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 0
    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 12022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 1
    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 22022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 2
    2022-06-19

    孙亨利999对喜欢A7溜背而且愿意掏钱大价钱买单的人表示尊重,那是才信仰。买A7L的是追求性价比和驾乘兼容性

    照镜云好车恭喜!年初成都刚开上奥店看过实车,实车比例没网图那么拉垮,外观很耐看,内饰提高了很多奥迪缺的高级感、舒适感。 总拿a6比,也不是a7出来的目的,但A7L卖的不好 上奥的营销、定价、销售都要负主要责任

    想困告了121我想问问那个说a7l21寸轮毂容易爆胎是真的吗,我在看a7l和e,一直在纠结

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.4优秀

    【购车经历】 从去年11月开始考虑置换新车,当时的第一选择是e300,无奈价格直逼60超出了预算,奔驰的内饰无需多言是选择的第一因素,随后看到了24款5系的信息,对于颜控的我来说就像当年双鼻孔改款双肾一样直击内心,在等待上市的过程中看到了A7L降价的信息,一个无聊的周末就想着去4s店看看实车,实车真的很帅,网上照片感受不到的,21寸的刀片轮毂,无边框的车门,低趴的车身,相比bb更高的性价比是购车的最大因素,没有a7的溜背确实是最大的遗憾,但真的有了溜背还会有这么多优惠吗?对于我现在33的年纪可能运动兼顾家用的a7l才是我的最优解吧,最后看车当天就定了车,目前刚提车感觉起步轻踩油门有点肉肉的,驾驶体验偏舒适商务。 提车有2个月了,几乎都是市区代步为主,油耗确实不低啊长期记忆始终保持在13.5的油耗,冷启动短期记忆显示40然后逐渐降低,这是正常现象吗?不知道各位老哥8.6的油耗是怎么开出来的,在高速的表现还是很优秀的,可能是我没开过好车的关系吧,时速140给我一种贴地飞行的感觉,很稳。 1月提车3月就被小小背刺一波,小改款的黑武士不知道对于老款大家更喜欢哪一款,审美这东西还是看个人。周末闲着无聊做了卡钳和轮毂改色,是不是相比之前更酷了一点呢

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    2024-01-31

    Shawnshin你开一段时间 开一段时间就会发现 一样肉

    标地两千个手机app用的是一汽奥迪吗

    爱喝阔乐的可乐静安大悦城那里买的?

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.3优秀

    老司机路过,提车之前也考虑了奔驰E。老气横秋的内饰,实在劝退,把自己最喜欢的奔驰都放弃了,感觉没40岁以上都不太合适,本人才30出头。最终还是选择了A7L,他的外观内饰确实非常年轻时尚,运动,我个人感觉应该是50万以内最适合年轻人的车了吧,那些说A7l丑的,说无溜背不A7的,笑死,都是键盘侠而已。相同配置的情况下,A7只是多一个溜背,却贵了20万,换做是你,你会仅仅为了一个溜背去多花20万买单吗。总体来说A7L的实车很耐看,唯一不足的就是轮毂很普通,后期想自己改一个。目前开了1000公里了,感觉还是不错的,外观比A6年轻许多,见远43.5w左右落地,又+2万升级了盛夏套,一起45.5左右落地的,因为我赶在优惠结束之前享受到了一些老车主政策,现在9月份听说优惠已经收紧涨价了。该有的配置全都有了,适时四驱,开运动模式下就会变成全时四驱。电吸门,座椅通风,座椅按摩,后排电动调节,高级行政座椅,镀铬按键等等,确实很爽,我觉得非常适合40岁以下的年轻人,大灯很犀利,晚上的时候动态效果很惊艳,比A6的五道杠高级很多。运动模式下,加速也很暴躁

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    2023-09-06

    给你丫一逼斗说奔驰内饰老气横秋,然后连个内饰的图都不敢发

    晋晋好好45.5那里提?我问了都是47

    用户7481483883457座椅加热你是支口不提

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦新生版

    4.3优秀

    这两天连续跑了2600km,深度感受了小七带来的各种体验: 1、辅助滑行这个功能真的省油又好用。跑长途有他省油多了 2、车道辅助,特别是跑长途,长时间开车难免会有疲惫分神的时候,是他在你跑偏的时候及时纠正,提醒,真是安全又省心 3、低趴的车身足够稳,不管是速度多快还是在大货车旁边经过时给你的稳如泰山的自信,都值得大大称赞! 4、远光灯辅助,感触很深一个功能,高速上开了自己就不用管了,他自己就会根据前面和对面车道是否有车调节每一颗灯发出的光,太省心了 5、防撞预警这个功能,在一次跟车过近时,帮我主动刹车了一次,这个功能确实有些惊喜 总结一下,第一次在展厅看到实车时,就深深的喜欢上了这辆车,到提车一个多月了,也带给我很多惊喜的地方!

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    2022-11-21

    喜欢雪佛兰的奥迪车主这车前几天路过上汽奥迪的店顺便看了一下,是好车,而且相对于A7加长之后空间大了不少,后排能坐人了,更能兼顾家用,不要理那些喷子,那些喷子通常连奥迪双钻都买不起

    用户8290684093752这个最低配落地多少钱,求告知🙏本人也打算换a7l

    蒋小言喜欢A7L只要一眼

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.4优秀

    提车半个月了写一下评分吧 本人留学生,在国外开过的车不下二十台,长期开过的十台左右,下到凯美瑞奔驰a,上到奔驰s,c43,c63,e53,宝马m3m4m8,所以我的驾驶感受算是比较中肯的了。 留学生免税价格398700裸车,加个保险和上牌就能上路了,落地就是408700。 首先说购车体验,本人在江西南昌,就两家店,都在商场里,对比了两家的价格选了第二家(价格是统一的但是送的东西不同,建议大家想买的可以对比一下)。 外观方面:A7L 45黑武士,全车黑化+21寸轮毂,无框车门,除了没有溜背,就只能用一个字形容,那就是帅。当时本来想选见远流晶,跟妈妈一起去的,妈妈一眼看中黑武士,那我只能忍痛上黑武士了。 内饰方面:奥迪祖传那套三屏内饰,A6A7A8Q7Q8同一套,不过多赘述。 配置方面:是我比较不满意的点,因为24款黑武士没有选装包了,根本没得选,所以少了BO音响和ACC,座椅通风什么的,这两个其实是我非常想要的配置,没有了是一个遗憾,可能以后会去改吧。 空间方面:家里有五台车,有SUV,这台车就是我一个人上班用,所以对于空间没有太大要求,但是不得不说后排确实很舒适,非常大,比S级小一点。后备箱纵深相当深。三围都比56E长,尤其是车宽,一米九的车宽真的增加很多气场,缺点就是有的地库很窄,刚开这车需要时间适应。这个空间表现对于我的需求来讲,大大超出了我的需求,必须好评。 动力方面:对于驾龄超过十万公里的老司机来说,动力响应很快,换挡速度很快,动力给的很够,能感觉到奥迪对这台车的运动定位,同时在舒适模式下又很平顺,这是一个很惊喜的点。在第一家试驾,原本觉得车子2.0t245匹带一个2.5吨的车可能不会特别好,但是开完之后发现可能是Quattro的加持,动力真的非常可以(对比我家奔驰s和奔驰a),强烈建议试驾。开了半个月的感受就是动力随叫随到,平时上下班上高架偶尔体验一把速度与激情,Quattro带来的驾驶体验就是又快又稳,开得快也不会有我开过大部分车那种失控的感觉,逐渐理解为什么是地表最强四驱系统了。驾驶感受方面也有缺点,就是转弯半径有点长,有的时候掉头要打两把,这也是加长轴距带来的痛点。而且不知道是不是磨合期没过,还是因为我天天早晚高峰,油耗一直在12个下不来,打算再开开看。 总而言之:俗话说得好,没有卖不出去的车,只有不到位的价格,A7L在这个价格区间,各个方面都非常有竞争力了。

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    2023-11-29

    看有钱人的世界女的感觉是萝莉

    as早睡早起多少落的地?

    Axgg09可以,我看着还挺帅的

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 境远型曜黑套装

    4.6优秀

    对比之前的LS500H后座并没有下降多少档次和舒适度。除了奢华度差了点其余都很满意,毕竟是运动兼顾家用的车型。外观也足够个性,实车比图片好看很多,耀黑套装足够霸气。后轮转向是最满意的,开起来比之前的LS轻松很多,转向倒车都感觉不到是一辆5.1的大车,停车和调头都方便很多。车道保持和自适应巡航基本可以在比较好的路况自动驾驶,试了几次后很有信心,大大减少开车疲劳度。屏幕触控效果不错,美中不足的是车机系统还是不够流畅,偶尔有卡顿,有的时候登入账户后设置会被更改,carplay也有时候不能自动连上,第三方导航希望后续可以投影到抬头显示。整体目前使用下来还是很满意,不会觉得降了档次。最后忍不住吐槽下上汽奥迪APP实在是垃圾,反应太慢,一开手机就很烫,反应严重滞后,希望后续换个靠谱的软件开发商,改善下软件体验。

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    2022-07-25

    拜托你很机车哎我觉得不如a6

    梦紫幻蓝帅爆!

    鸷鹗琢孤凤靖远车主

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.7优秀

    喜欢A7,又考虑到家里人后排乘坐,车子最好5米以上。恰好国产,价格相对进口降低很多,配置相比进口还丰富了,而且选装更便宜。至于很多人吐槽的没有溜背,我觉得是没啥好吐槽的,有的人喜欢三厢,有的人喜欢溜背,进口A7又没停产,喜欢去买就是了,真的看不懂键盘敲的起劲的喷子们。 唯一想吐槽就是这个车机,不够清爽。 车门不太好关,电吸门建议能选还是选上。 小BO选了,音质一般般吧,对比家里的x3,个人觉得不如宝马的哈曼。油耗,目前只开过市区道路,十来个吧,毕竟接近2t的车子。每天第一次低档位换挡有冲击,跟8AT比起来,还是少了点从容,开起来就问题不大了,DSG的换挡速度没啥喷的,热机后舒适性也尚可。路上因为少,回头率也很高。 落地改了 ACC, brembov6,二代胎压 由于买的是黑武士,原厂只能选行政座舱,电尾 以及BO,这里强烈建议原厂选L2,外面贵不 说,车子还得一顿拆,后期还不一定稳定,黑武士选不了没办法。不得不说上汽设置的配置让人很抓狂,甚至有点恶心人。一言难尽。小BO的音质一般般,可选可不选。还有就是新车味道很大,BBA里有味道这么大的?找了个除甲醛,完了还是有味道。另外这车真的很宽,小停车场里有点吃力。

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    2022-10-03

    苏沪老司机其实这车不错 但是该喷还得喷 喷子们在加把劲 把价格再拉低点

    用户6160511405361后排做人你买了这个??

    头条用户这车真得不咋地、我朋友买了、买了4个月卖了、75万上路、买的时候收53

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宝马6系GT 2022款 630i M运动套装宝马6系GT 2022款 630i M运动套装

    【外观】 溜背外观、电动尾翼、无框车门、大小刚好的双肾车头,在我心目中同级别轿车外观里只有a7和它是一个级别。干邑色内饰也很新潮 【空间表现】 五米一的车长,一米五五的高度,空间在轿车中算是很大的了,后备箱空间也很大,很适合家用 【最不满意】 指导价六十多万的车了还是2.0t的排量,动力确实在同价位车里比较一般。车机系统比较老,毕竟是22款的了 【购车经历】 从去年年底开始考虑买车,一开始想买辆小跑车,就先去看了718,但坐进去以后很不舒服,我净身高181,坐在车里把座位调到最低都快顶到头了,视野也很不好,于是放弃了跑车。因为家里人都比较喜欢suv(国人传统的大就是好的观念😅),就暂时选了几款suv(x3 glc q5l 航海家 xc90 rx),看车试驾以后综合考虑暂时选定了x3,一方面操控好,另一方面配置也还可以且宝马的品牌力也够强,虽然奔驰的品牌力更强但glc驾驶员右边空间太小,挤得右腿不舒服,且驾驶体验远不如x3,最终被排除了。 在考虑订车的时候,偶然间发现了6gt,一下就被外观吸引住了,就开始在网上研究6gt的配置和价格,由于6gt去年年底停产了,各个4儿子店为了清库存优惠力度都在不断加大,现在价格比较合适,外加配置我也还算满意,就转而考虑买这款车。从上个月开始在本市各家4s店谈价格,最终选择了价格最低的一家,有现车,去年10月生产的,碳黑色的外观也很大气,就订车了,昨天刚提车 【提车价格】 裸车45.3,送太阳膜脚垫后备箱垫和六次小保养,落地价含两年利息共54.93 【驾驶感受】 底盘调教很好,不愧是标轴7系的底盘,开起来很稳,一点也不发飘。发动机噪音很小,车辆隔音也不错,网上一直说的无框车门隔音不好在这辆车上并不存在 【油耗】 油耗因为才开了不到一天,随便看看就好没啥参考价值 【动力表现】 虽然马力只有二百多匹,但开起来感觉并不肉,提速也挺快 【亮点配置】 七系底盘,溜背外观,电动尾翼,无框车门,车头好看,内饰好看,没有我最讨厌的半连屏(就是仪表盘和中控屏连一起但副驾没有屏幕的那种,在我看来这种设计有点四不像了),保留了我最爱的鸡腿档把 如果说七系买给事业,五系买给家庭,那六系就是买给自己

    4.90分“优秀”
    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.70分“优秀”
    宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版

    补充一下购车心路历程和两周用车感受 1阶段 看了530,感觉不错 看了E300 内饰豪华,立标香,低速顿挫,车机慢,不过换代后会更好 看了A6,碰到的销售太low,直接劝退 2阶段 看了特斯拉,byd 品牌不行,买了也没有兴趣开,不如打车上下班 3阶段 网上,b站上看各种车评 被430外观吸引,老婆说,大部分都是上下班开,可以只考虑自己买个轿跑 所以为了造型牺牲家用感觉也ok 不过看到路上网上全是小姐姐小哥哥开,和我这个40岁大叔调性有点错位 补充一句,双门绿外红内yyds 最后阶段 看430现车的时候无意注意到6GT,销售一顿吹,心动了。 无框,掀背,尾翼 丁格芬工厂进口,7系底盘轴距空悬 个性小众稀有,非街车 最重要,裸车优惠21个点,幅度非常大! 加上骚气外观加持,对我来说这性价比绝了! 唯一缺点,不保值,但自用没关系,而且这优惠幅度,也亏不到哪里去 于是走了好几家4s店,刚好有家有大旅现车,灰外黑内,是我喜欢的配色 误以为大旅标配5AU乌龙,一冲动就下定了,后来知道没有,想换成630M运动店里不让。于是安慰自己,加五万多了宝华,nappa真皮,前排通风,蓝色卡钳,也不算太亏。大旅这个后缀也值点钱,有种诗与远方的美好寓意。 到现在已经用车了两周了,开了一箱半油。天天通勤开,中间去昆山上了一次外牌,驾驶操控加速没得说,一边听宝华一边开车不要太享受! 日常用车成本停车费占大头,一个月小区停车1800,公司停车1000,一个月光停车加起来小三千,相对来说,油费可以忽略。

    3.50分“良好”

    猎装版的正确含义其实掀背版跑车,也就是两门旅行车,例如法拉利GTC4 Lusso,是正宗猎装版。但是奔驰把CLS定义为四门跑车,所以它的旅行版就强行猎装版了。好了,小科普完毕。 是不是猎装车先放一边,它是一辆很美的旅行车这点还是可以给予肯定的。虽然基于E级的车架,但是很多细节让它更豪华。比如前4活塞卡钳、无框玻璃车门、门板厚后端的金属封底,还有前255后285宽的18寸轮胎,都彰显着运动。更夸张的是后备箱里选配的一大块游艇甲板式的底板,是实木樱桃木,非常尊贵。但是坏处是放东西容易滑,所以我垫了片透明pvc来防滑+保护。由于是旅行车,所以后轴是有配备自动水平调节的空气悬挂,保证满载和空载时的车尾姿态相对统一。而可变悬挂只能调节阻尼大小。由于车身更重,轮胎更大更重,调教更偏向运动,舒适性其实略逊于同平台E级。但是国内能享受到原装进口3.5V6直喷自然吸气的奔驰不算多,所以这个亮点挺大。非常惊人的是,这台发动机实际油耗和现在的2.0T差不多,高速油耗能下探到7L/100km一下,实属强悍。当然,浑厚的声浪和运转质感以及从容的低速扭矩是2.0T比不了的。这一点开起来真的很舒服。价格上,当年100万的售价实属割小中产韭菜,现在二手车貌似也挺贵。不过这车,买的就是腔调。买的就是感觉。