点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版
4.9分“优秀”外观方面:a7的前脸加上有后备箱的a7的屁股,其实很多人说这个是中国设计中国特供车,其实并不是,这车在18年左右在德国奥迪总部设计,上汽奥迪随后引入生产线,开的时候非常吸引眼球,并且还是无框车门。外观我个人认为就是五分。
内饰:内饰方面由于是黑武士plus,增加了碳纤维立体肌理饰板,钢琴烤漆按键,金属镀铬按键,相比于同门a6来说,红内饰加上如上说的这些东西,整体内饰质感在我这种年轻人眼里可能算是遥遥领先,当然事业有成更沉稳的车友更喜欢a6,这个东西见仁见智,只要喜欢就行。
配置方面:双层夹胶玻璃,后排隐私玻璃,acc 变道辅助,尾部碰撞预警,矩阵大灯,bo音响,还有特别有仪式感的开车门的时候驾驶座自动后移方便你出去。还有安全带自动收紧,我觉得也很好。感觉唯一后悔就是没实力上3.0的ea839,空气悬架,dl382+变速箱和原厂前六后四刹车。
空间方面:后排很充裕,也不会顶头。腿也可以很好的舒展,正经c+轿车的后排。
驾驶感受:小弟没开过啥好车,之前开家里的suv,自从开了这个车,感觉变道,加速都给我很大信心~
综上,这就是我的dreamcar A7L,有人可能说你怎么不买a7,哥哥们,小弟这人实在,差十万块钱呢,而且配置方面也是a7l更高些,而且实车真的很好看。
我的评分到此结束,清各位老师批评指正~
j20truck:真正开过都说好
A7真的没那么贵:A7低配落地五十万跟你的价格差不多啊 没你想象中那么贵
梨花带雨137124468:唯一的我感觉就是车身有点点过长了
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版
4.5分“优秀”车子已经开了快半年了,目前快4000公里!一直没有提交作业,因为想多开段时间再来评论!A7L一直关注过,但是当时没车,看App上面说年底拿不到车就没去看!我买车宗旨年前有现车就买,没有就再等等!然后去看了X5 Q7 GLE55 730,A6L55要等半年就不考虑了,主要也不怎么喜欢A6的外观,E300和530压根没去看,因为亲戚开的就是这个车,GLE Q7 730都没车也没考虑!X5有现车差点就订了X5,因为X5去了几家4S店,报价都不一样,要强制装潢,然后说好的多少钱,到店里就变了,被销售搞怕了然后就不考虑了!后来App上看到说有现车2周内可提车就去了都市店!第一天去店里看了实车,就喜欢上了这台车!买这个车前前后后也发生了点不愉快的事,但最终结果还算满意的!主要是都市店在我明确表明不要展车试驾车的时候给我了个展车,然后被我发现换车了,还好都市店和上汽处理速度够快,三四天左右时间给我换了辆车,也终于在年前开上了!这点还算是让人满意的!
【外观方面】第一眼去都市店看到小7就被他外观吸引了,低趴的感觉,凶悍的前脸,加动态流水激光大灯!熏黑进气格栅,加强前后黑标,55标志!无框车门,21寸超大RS竞速轮毂,什么溜背压根没在意,现场看了实车,没有溜背也很好看,没溜背,后备箱空间也很大,很适合家用!内饰方面跟之前A6差别不大!
【配置方面】
买这个车就是想买个3.0的,之前一直没有开过3.0的车,所以这次买肯定要买3.0的了,先行版配置还算不错,性价比还算比较高,具体配置也不说了,目前开了快半年,动力足够用了,起步加速只要舍得给油,动力响应随叫随到!双离合也没用感觉到顿挫!很喜欢那个后轮转向,虽然5米的车,但是调头的时候跟个小车一样,很灵活!后排空间也足够大,家用绝对够了!
【吐槽点】
要吐槽的就是没有标配盲点检测,座椅没有加个靠背调节!然后就是下雨的时候,那个玻璃升降声音刺耳!然后就是中控屏幕太容易落灰了,车机确实卡顿,carplay连接有时候也不稳定!方向盘的切歌按钮有时候会失灵!然后车门框的胶条太松了!然而我也是个不太爱计较的人,也没有去找售后处理这些小问题!毕竟也不是太影响驾驶!然后空调制冷效果确实不咋地,空调出风口吹出的风怎么都调整不到迎面吹风!还有就是买的比较急,后悔没有加ACC和座椅按摩和通风功能了.
【整体评价】
算是比较满意的一部车了,有些小问题还可以接受!握住方向盘就有种想驾驶它的感觉!动力充沛,驾驶舒适!算是集舒适性、运动性、操控性于一体!然后也不是街车!回头率还是不错的!
精精神神的小伙子:不是说a7l车机垃圾的一匹?
你没有这个情况吗
内蒙懂车小哥:恭喜,这车真的帅,我的55旗舰买亏了
青山黛超酷:同款,开着很爽
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版
4.7分“优秀”【购车经历】
好像在虎扑还是哪刷到了A7L的广告,瞟了一眼发现车挺好看,于是下载了app,预约了试驾。试驾完后一月十几号定了黑武士,下定后感觉先行权益挺好,配置基本也到位了,于是果断换了先行。个人比较喜欢上汽的这种销售模式的,价格透明,省去了对比不同城市4s店价格以及讨价还价的步骤。购车过程时间很短,56E没看也没考虑过,还是喜欢新鲜点的东西。
【提车价格】
67.77万元+保险8000元。其他的花费就是车衣8000,玻璃膜3500,脚垫买了商城的。网购了中控氛围灯,升降高音,装上效果不太好便退货了,以后也不打算折腾了,保持原汁原味。
【驾驶感受】
油门踩起来很舒服,毕竟3.0t,可以干掉路上大部分车型了。面对等红绿灯时其他车辆挑衅时,大力轰油门吧。
【油耗】
目前4400公里,市区居多,高速跑了600公里左右,平均油耗12。几公里短途或者红绿灯多龟速行驶的话油耗还是挺高的,感觉速度提起来油耗就慢慢下降了。
【亮点配置】
空气悬挂,四轮转向都挺实用,小bo的音效也很nice,奥迪灯厂非常帅。激光大灯开启的次数不多,抬显没加acc的情况下比较单调,双层玻璃隔音效果还行,21寸大轮毂非常帅气,也没那么脆弱,目前没有爆胎过。星河蓝颜色非常满意,越看越喜欢,哈哈。
【乘坐体验】
年龄大了,运动座椅开车时间稍长腰和脖子有点酸。后排空间挺好,和之前开的迈腾差不多,适合我这种有两娃的人家用。
【最不满意】
其他车友遇到的一些问题我是没遇到过,要说不满意的地方可能就是空调不太给力,降温的速度有点慢吧。
香槟在路上:他们说国产a7这不好那不好的,我挺喜欢呢,后悔没上a7无框车门多帅啊,空间又跟a6一样大,基本上没有对标的车型,为啥卖不动呢。
周普通通:佩服你的勇气!车是真不错,只不过很难把它当成A7
用户1848142197508:这车是什么颜色的呢?
点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版
3.5分“良好”这辆国产奥迪A7L保留了海外版的无框车门和运动外观,轴距加长,后排空间更大。但相比海外版A7,尾部做了较大改变,没有用掀背设计,而是采用更像A6L的传统三厢结构。拆车之后发现,A7L和A6L都是奥迪MLB Evo平台产物,所以本质上没有差别。配置上奥迪A7L比A6L稍高一些,不过,A6L的价格要更低一点,怪不得有人说“要便宜买A6,要想帅买A7”。
那么问题来了,这辆国产奥迪A7L值不值买呢?如果你年轻或心态年轻,不想买太商务、太成熟的A6L,那么有着黑武士外观、无框车门、quattro四驱的A7L值得考虑,而且这辆车加长轴距后排空间大,所以不会像买其他个性车、性能车那样,遭到家人反对。
点评车型:
2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版
4.7分“优秀”硕士刚毕业,车挂家里公司,大用户优惠下落地 47.4。
买这款车时候考虑了 A6L、E300、530,对比了这三款的配置、外观及内饰,一开始选择了 A6L(不知道有没有和我一样的,不喜欢宝马奔驰的内饰,唯爱奥迪三联屏)。
然后订车时候有趣的事情来了,本来和销售聊的好好的,结果销售一听我父亲说要全款买,态度秒变,极力劝我们贷款买,发现劝不动我们后直言全款不卖,还扬言不会有销售卖给我(坐标苏北三字城市)。当时父母和我都被他这态度搞得很生气,花钱还能花不出去了嘛?然后想着要不买 E300 得了,社会认可度也高。结果在阴差阳错下看到了 A7L 这款车,瞬间被这款车的外观征服,并且在职业+老用户优惠政策下 A7L 和 A6L 完全同价,虽然我没有吃到这个优惠,但是这个受众应该还是很广的。
最后在南京定了这款车(lyg 的销售让我交意向金再谈价格)🤣。不得不说这车的外观还是很能打的,图 1 是 6 和 7 的对比(车友群发的),不明白网上喷这台车丑的点在哪,一个溜背换来便宜 20 多万+更大的空间+不用等半年还是很香的啊。黑武士黑红的内饰配上红色氛围灯真的是太好看了,我和女朋友都是很满意,后排空间也超大。
机智的清风eqG:明年A7L就溜背了 非着急今年买啊
是言哥啊:连云港啊
用户8669925842401:这可比a6帅太多了
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版
4.5分“优秀”驾驶体验非常好,可选运动模式和舒适模式,悬挂调教也很舒服。我选了黑骑士的B套餐有BO音响和L2+的ACC自动驾驶对于我时常走长途两个城市来回跑的,偶尔累了交给自动驾驶还是非常舒服。
虽然没有了大溜背但是后排空间提升非常大。我个人对溜背没什么感觉,贴个小尾翼其实也挺好看的,因为宽大的轮胎和尾部再把四出尾唇装上视觉效果还是非常棒,毕竟进口A7的quattro还要选配,A7现在灯也减配了A7L不用等又提车快,落地价格也合适。同级别的奔驰E宝马5系都是街车了,想选个不太一样的车预算又刚好的A7L还是很香。油门响应还有动力都很足,踩多少就响应多少,日常驾驶超车或者高速体验都很好。转向因为车体比较长,还是要适当减速。油耗我感觉还是省油,提车到现在已经3500公里,现在综合是9.7个油,有市区也有长途,油耗还是可以的。
社恐602:悬挂感觉有点硬,过个减速带或者井盖啥的感觉哐哐的
牵着蜗牛去散步129469319:尾排气怎么改呢
圣战日:兄弟,你这个尾唇换了之后,那个脚踢开后备箱还可以用吗?我的换了就踢不开了
点评车型:
2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装
4.8分“优秀”【购车经历】在A6L,Q5L和A7L中纠结了一会,Q5主要是内饰确实喜欢不起来,A6L一是烂大街,二是感觉没到开A6的年纪,主要是去线下看车,A7L的外观让我第一眼就决定是他了!如果一辆车不能让你停下后再多看他两眼,那就不是自己喜欢的车,我很知足自己买到了喜欢的车。
【提车价格】听销售说这应该重庆第一台带后排娱乐的A7L吧,叫见远流晶元旦特别版,原车选装了3000的20寸轮毂,8000的BO音响,7000的后排娱乐,算上三个选装裸车价是407700,虽然后排娱乐确实很少用得上,但是看着确实高级很多,而且触摸感觉比想象中的车机好很多,这平板很丝滑,感觉只在A8上见到过。
【最不满意】没有啥最不满意的,非要说就是除了低速感觉出来确实有点点顿挫,但是给脚油就好了,还有就是在停车场停车有点困难,车又长又宽,但是问题不大,有360影像,习惯了就好。
【最满意】其他方面我觉得没啥可说的,很满意,我也喜欢A7,主要还是预算不够,我觉得多花接近20w就为了换个溜背也没啥必要,谁家钱也不是大风刮来的,如果真到买A7那个级别也很少有人会真正选择A7了,上汽奥迪确实还是懂中国人,大多数中国家庭就一辆车,又要好看又要空间大,这辆车确实做到了,无边框车门特别帅,加长后空间很满意,后排随便坐都不挤,后备箱也比想象中的大太多了,加速作为我的第一辆车,我觉得足够了,偶尔开运动模式加s档,也让我有肾上腺素飙升的感觉,bo音响我觉得必选,8000块钱的价格确实让音质提升了不止一个档次,在外面改装都不止8000,肯定选择原装,确实很感谢家里让我在24岁的年纪开上了自己一眼就喜欢上的车,重庆如果有车友群可以拉拉我,欢迎大家一起聊聊天,交流交流。
用户9345162613648:不太懂上汽奥迪这玩意儿有上汽奥迪4S店嘛??还是说授权给了一汽奥迪
A7真的没那么贵:A7就五十万啊 比你贵了五万块钱 哪有20那么多啊
用户79740046:喜欢最重要
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版
3.93分“良好”大概情况:
我们是在2021年11月中旬参加过一场上汽奥迪A7L的媒体试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版,试驾的总里程大约200公里,下面跟大家简单分享一下心得。
动力表现:
整车是采用了3.0T V6涡轮增压发动机,最大马力340匹,峰值扭矩500N·m,传动系统方面匹配的是一套7速湿式双离合变速箱。整车的前段加速表现还是比较迅猛的,踩三分之一行程的油门起步的时候就有明显的窜头现象。当时速来到80km/h以后整车的再加速能力也是比较可观的,此时变速箱的降挡反馈很是直接,稍微深踩一下油门就可以从7挡降到4挡。所以在市区高架路段的超车场景下,整车的动力表现给到驾驶员的信心是足够的。
乘坐空间:
整车的轴距是3026mm,这个数据在一众中大型轿车当中优势一般,但是对比起之前标轴的A7来讲还是有一定提升的。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排,其腿部的空间是足够宽裕的,大概有4拳左右的距离。而其头部的空间稍显紧凑了一点,但还有一拳左右的距离。而关于座椅部分,整车的坐垫高度和纵向长度都是足够的而且还做了一定凹陷的设计,所以对于乘客腿部的承托还算到位,而且包裹性也还不错。总体来看,四人乘坐的舒适度还是可以的。
推荐与否:
作为现款的顶配车型其指导价格是做到了77.77万元,目前全国大部分地区还没有明显的现金优惠。不过整车表现出来综合素质还是挺有吸引力的,所以喜欢的朋友不妨再等等优惠。
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士
4.14分“优秀”【满意】 1、性价比高,这台车是国产A7L的2.0T车系顶配车型,相比进口A7 2.0T顶配车型,便宜了20多万元,基本就是国产A6L 2.0T顶配的价钱。2、国产A7L的车头基本保持进口A7的原汁原味,看它的第一眼感觉颜值高,虽然国产A7L的车尾确实不如进口A7协调,但实车看起来并不违和,而且三厢造型天然会在NVH静谧性表现上具有优势。3、国产A7L的轴距对比进口A7加长了近10公分,后排的空间确实要比进口A7大了一些,并且头部没有压抑感,乘坐舒适性有改善。4、国产A7L的内饰布局设计与国产A6L保持高度一致,不过国产A7L采用运动款式的真皮方向盘、皮革+翻毛皮的混搭座椅,车内更有运动氛围一些。
【不满意】 1、2.0T车型全系无空气悬架和四轮转向(3.0T全系标配)。2、进口A7采用掀背式尾门,而国产A7L则是普通的后备厢尾门,它的容纳空间变小了。3、国产A7L采用无边框车门,外观很拉风,遗憾的是我们点评的国产A7L 2.0T顶配车型没有电动吸合车门。
【驾驶感受】奥迪A7L的车头长,它的2.0T发动机、双离合变速箱均为纵置,如果不说奥迪A7L采用的是7速湿式双离合变速箱(型号为DL382-A),我们会以为这是CVT或者手自一体变速箱,它的换挡速度、平顺性都可圈可点,甚至比CVT变速箱还要平顺。而这台车搭载的高功率2.0T发动机,它的输出功率不可小觑,在加速的前段,虽然仍有不可避免的涡轮迟滞现象发生,但上汽奥迪已经尽力将它出现的时间压缩到了最小,这一阶段提速相对没那么急躁、有力,中后段加速力道比较充足,但算不上迅猛,7.5秒的百公里加速时间对这台车来说已然够用。
【油耗】WLTC工况百公里油耗7.6升,日常综合油耗在9.5-10升左右,在高速公路的百公里油耗在7-7.5升左右。【优惠】北京本地终端无任何现金优惠。
junwen527987:奥迪A7L 2.0T的顶配车型是黑武士吧
NoBle海:最近一直在关注,也准备打算入手,但今天一看,外形越看越像第八代雅阁
晴天92766391:接近50万的车,百公里7.5太慢了
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装
4.07分“优秀”【驾驶感受】朋友买车拉我一起去试驾,其实刚开始的时候,我并不看好这辆车,低配的价格可以买高配的A6,顶配的价格又可以摸到A8,而且又刚国产化没多久。后来详细了解之后,才发现动力和油耗方面都不错。本来想试驾3.0T+48V轻混的版本,奈何没有车只能试驾这款2.0T的车型,搭配的是湿式双离合变速箱,在起步的时候还是比较顺的,到了中速的时候表现最好,等到了车子到达每小时80公里的速度,提速就稍微有点慢,右脚需要在给一些油。当然起步时候的那种推背感也有,但是并不太明显。
【乘坐体验】我的身高是180cm,体重80kg,这台车的轴距为3026mm,基本上乘坐起来没什么不适,试驾的时候座椅比较柔软,前排比较宽敞!到了二排之后,后排的座椅很宽大,腿部距离前排有2拳的距离,头部距离顶部也有1拳的距离,乘坐起来还是比较舒适的。
【最满意】最喜欢的应该是这个外观,六边形的进气格栅,凌厉的车身线条,尾灯采用了贯穿式的设计,非常的有气场!还加入了无框车门的元素,增加了运动的感觉。非常适合80、90后的年纪。如果你喜欢A7L的外观,买这款低配车型就可以了。虽说3.0T+48V轻混也不错,但是百公里油耗也就相差2L左右,真因为低油耗换高配车型,两者相差十几万呢,省多少油才能回本啊。
以上为试驾真实感受,希望可以帮助到你们。
好车烧鸡油:真实试驾为什么全放的展车网图?
YSBXJ余生不相见:知道是双离合变速箱就放弃。
用户1869165473808:最低配前驱…如果要加10万我都选四驱
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版
4.64分“优秀”外形:光看图片觉得一般,实车还是挺帅的
内饰:奥迪家族式内饰,跟a6没啥不同
空间:后排的空间很宽敞,家用很舒服
驾驶:3.0t v6动力充沛,但感觉属于舒适性运动车型
配置:空气悬架+后轮转向+激光大灯+Bo音响……
油耗:11.5L,平时国道走的也挺多,总的来说还行
保养:终身免费深度基础保养,这个还不错,加分
总体来说是个不错的车子,外观见仁见智,我个人觉得还是挺好看,上一辆车是A5,溜背的造型看多了,觉得也就那样,买这个车主要也是为了家庭,有了小孩之后后排空间就变得很刚需,A5的后排真的是一言难尽…在考虑换一辆什么车的时候,看到了A7L,经过一番了解,这完全就是契合我的车,3.0t v6+空气悬架+后轮转向+激光大灯+四驱+bo音响+电吸引门+HUD抬头显示+双层夹胶玻璃+运动座椅+3D全景影像+21寸大轮毂,配置真的是拉满了,所以毫不犹豫就下定了
Wanwan516:没有座椅通风 自适应巡航
暴叉瘟猫:恭喜🎊
点评车型:
2024款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 黑武士版
4.5分“优秀”刚毕业 人生第一辆车 a7l 55 黑武士
【选车环节】没有看a7l之前,一直在56e和a7之间考虑,总感觉56e对于20出头的年纪过于老气了,55a7价格又得把预算提高。
在一次去商场吃饭的路上,看见了a7l黑武士,虽然没有了a7的遛背,但是外观比56e帅气很多,内饰就是经典的三联屏,45a7的价格可以上到55的a7l,整体的外观还是非常年轻运动的,于是开始了解这款车型
【试驾环节】a7l分别试驾了45和55的版本,空气悬架和四轮转向确实让55更具有驾驶舒适感,ea839的动力也足够日常的使用,动态模式➕S档油门响应非常迅速并且车身姿态更低趴,最后决定选购a7l 55 黑武士
【使用感受】v6的发动机就决定了他的综合油耗不会太低,日常市区偶尔高速综合油耗12个油左右,外观方面确实没有a7遛背的美感,但是在三厢车中我感觉已经是很帅的车型了,后排空间方面比a7宽敞一些,已经使用三个月,目前还没有出现什么大的问题,偶尔刚发动的时候车机卡顿,行驶一会儿恢复正常。acc的加持让在开长途高速的轻松很多,Bo音响的效果也还可以。最让人满意的还是空气悬挂和四轮转向,可以让我在不同的行驶坏境中自由切换,五米长的轴距也能轻松完成掉头、泊车等
张成111223:同款,变速箱已坏
蝶诺无痕:两年后出给我吧
余啊余祎:只有羡慕
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 境远型流晶套装
4.3分“优秀”目前刚提车,还没有怎么开,但是目前外观很满意,虽然少了进口A7的大溜背特别遗憾,但是换来的更大的后排空间和舒适度,乘坐体验,完全符合我的需求,家用,带家人,大顶配基本上该有的配置都有了,开起来很舒服,静谧性也不错,后轮转向也很有用
厚土026:恭喜恭喜
暴叉瘟猫:香
上海安晴水果:好看,
点评车型:
2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版
4.5分“优秀”顶配版配置齐全,内饰氛围感很好,智能行不足,动力响应足够优秀,后排空间满意,储物空间不足!
暴叉瘟猫:这评论,很明显不是啊……
车前顺路:大哥
用户4012079124912:乖乖,上汽就喜欢这种
点评车型:
2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版
4分“优秀”黑化版本确实很帅,看上去也凶狠了不少。普通的三厢造型没有溜背那么帅,但提供的后备厢空间大到离谱,最里面都很难用手勾着,与此同时,新车的后排空间也能让人超出预期,我一米八的身高坐在后排还有接近三拳的腿部空间,很宽敞,同时座椅也足够宽大舒适,可惜靠背角度还不够仰。说说驾驶感受,2.0T车型开起来比3.0T版本安静了不少,并且悬挂更柔软一些了,能给到很舒服的驾乘感受,前后五连杆的悬架也能给到一定的操控感,有豪华街车的那种沉稳感。